Տրանսպորտի հարկը Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքում. Տրանսպորտային հարկ (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 28-րդ հոդված) Հարկային օրենսգրքի տրանսպորտի հարկ

ՄՈՍԿՎԱ ՔԱՂԱՔՆԵՐ

Տրանսպորտային հարկի մասին

Կատարված փոփոխություններով փաստաթուղթ.
2010 թվականի նոյեմբերի 24-ի Մոսկվա քաղաքի օրենքը N 50 (Տվերսկայա, 13, N 146, 12/07/2010, Մոսկվայի քաղաքապետի և կառավարության տեղեկագիր, հատուկ թողարկում N 1, 11/30/2010);
(Մոսկվայի քաղաքապետի և կառավարության տեղեկագիր, թիվ 66, նոյեմբերի 29, 2012 թ.);
(Մոսկվայի քաղաքային դումայի պաշտոնական կայք www.duma.mos.ru, 28.03.2014) (տարածվում է 2013 թվականի հունվարի 1-ից ծագած իրավահարաբերությունների վրա);
Մոսկվա քաղաքի 2014 թվականի ապրիլի 16-ի N 15 օրենքը (Մոսկվայի քաղաքային դումայի պաշտոնական կայք www.duma.mos.ru, 04/25/2014);
(Մոսկվայի քաղաքային դումայի պաշտոնական կայք www.duma.mos.ru, 04/08/2015) (ուժի մեջ մտնելու կարգի համար տե՛ս);
(Մոսկվայի քաղաքային դումայի պաշտոնական կայք www.duma.mos.ru, 21.07.2017) (տարածվում է 2017 թվականի հունվարի 1-ից ծագած իրավահարաբերությունների վրա);
(Մոսկվայի քաղաքային դումայի պաշտոնական կայք www.duma.mos.ru, նոյեմբերի 30, 2017 թ.);
(Մոսկվայի քաղաքային դումայի պաշտոնական կայք www.duma.mos.ru, 25 նոյեմբերի, 2019 թ.) (ուժի մեջ մտնելու կարգի համար տե՛ս):
____________________________________________________________________

Սույն օրենքը, Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 28-րդ գլխի համաձայն, սահմանում է տրանսպորտային հարկ Մոսկվա քաղաքի տարածքում:

Հոդված 1. Ընդհանուր դրույթներ

____________________________________________________________________
2021 թվականի հունվարի 1-ից Մոսկվայի քաղաքային 2019 թվականի նոյեմբերի 20-ի թիվ 29 օրենքով փոփոխություններ կկատարվեն սույն օրենքի 1-ին հոդվածում։
____________________________________________________________________

Հոդված 1. Ընդհանուր դրույթներ

Սույն օրենքը, Մոսկվայի քաղաքի տարածքին համապատասխան, սահմանում է տրանսպորտային հարկի դրույքաչափերը (այսուհետ՝ հարկ), հարկի վճարման կարգը և ժամկետները և հարկային արտոնությունները:

Հոդված 2. Հարկային դրույքաչափեր

Հարկային դրույքաչափերը սահմանվում են համապատասխանաբար՝ կախված շարժիչի հզորությունից, ռեակտիվ շարժիչի մղումից կամ տրանսպորտային միջոցների համախառն տոննաժից մեկ մեքենայի շարժիչի ձիաուժի համար, մեկ կիլոգրամ ռեակտիվ շարժիչի մղման, մեկ ռեգիստրի տոննայի, մեքենայի կամ մեքենայի միավորի համախառն տոննաժի մեկ միավորի վրա: հետևյալ չափսերը.
(Փոփոխված պարբերությունը ուժի մեջ է մտել 2020 թվականի հունվարի 1-ին Մոսկվայի քաղաքային 2019 թվականի նոյեմբերի 20-ի թիվ 29 օրենքով.


Հարկվող օբյեկտի անվանումը	Հարկի դրույքաչափը (ռուբլով)
Շարժիչի հզորությամբ մարդատար ավտոմեքենաներ (մեկ ձիաուժի համար).

ավելի քան 100 ձիաուժ մինչև 125 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ-ից մինչև 91,94 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 125 ձիաուժ մինչև 150 ձիաուժ (ավելի քան 91,94 կՎտ-ից մինչև 110,33 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 150 ձիաուժ մինչև 175 ձիաուժ (ավելի քան 110,33 կՎտ-ից մինչև 128,7 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 175 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 128,7 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 200 ձիաուժ մինչև 225 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ-ից մինչև 165,5 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 225 ձիաուժ մինչև 250 ձիաուժ (ավելի քան 165,5 կՎտ-ից մինչև 183,9 կՎտ) ներառյալ

Շարժիչի հզորությամբ մոտոցիկլետներ և սկուտերներ (մեկ ձիաուժ).
մինչև 20 ձիաուժ (մինչև 14,7 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 20 ձիաուժ մինչև 35 ձիաուժ (ավելի քան 14,7 կՎտ-ից մինչև 25,74 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 35 ձիաուժ (ավելի քան 25,74 կՎտ)
Շարժիչի հզորությամբ ավտոբուսներ (մեկ ձիաուժի համար).
մինչև 110 ձիաուժ (մինչև 80,9 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 110 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 80,9 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 200 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ)
Շարժիչի հզորությամբ բեռնատարներ (մեկ ձիաուժի համար).
մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 100 ձիաուժ մինչև 150 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ-ից մինչև 110,33 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 150 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 110,33 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 200 ձիաուժ մինչև 250 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ-ից մինչև 183,9 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 250 ձիաուժ (ավելի քան 183,9 կՎտ)
Այլ ինքնագնաց մեքենաներ, օդաճնշական և հետագծվող մեքենաներ և մեխանիզմներ (մեկ ձիաուժի համար)
Ձնագնացներ, շարժիչի սահնակներ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժի համար).
մինչև 50 ձիաուժ (մինչև 36,77 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 50 ձիաուժ (ավելի քան 36,77 կՎտ)
Նավակներ, մոտորանավակներ և այլ ջրային տրանսպորտային միջոցներ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժ).
մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

Շարժիչի հզորությամբ զբոսանավեր և այլ առագաստանավային շարժիչային նավեր (մեկ ձիաուժ).
մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ)
Շարժիչի հզորությամբ ռեակտիվ դահուկներ (մեկ ձիաուժի համար).
մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ)
Ոչ ինքնագնաց (քարշակվող) նավեր, որոնց համար որոշվում է համախառն տոննաժը (համախառն տոննաժի յուրաքանչյուր գրանցված տոննա կամ համախառն տոննաժի միավորի համար, եթե համախառն տոննաժը որոշվում է առանց չափը նշելու)
(Փոփոխված տողը, ուժի մեջ է մտել 2020 թվականի հունվարի 1-ից Մոսկվայի քաղաքային 2019 թվականի նոյեմբերի 20-ի թիվ 29 օրենքով.
Ինքնաթիռներ, ուղղաթիռներ և շարժիչներով այլ ինքնաթիռներ (մեկ ձիաուժի համար)
Ինքնաթիռներ ռեակտիվ շարժիչներով (մեկ կիլոգրամ մղման համար)
Այլ ջրային և օդային տրանսպորտային միջոցներ առանց շարժիչների (մեկ մեքենայի միավորի համար)

(Փոփոխված հոդվածը ուժի մեջ է մտել 2013 թվականի հունվարի 1-ին Մոսկվայի քաղաքային 2012 թվականի նոյեմբերի 14-ի N 55 օրենքով.

____________________________________________________________________
2021 թվականի հունվարի 1-ից Մոսկվայի քաղաքային 2019 թվականի նոյեմբերի 20-ի թիվ 29 օրենքով փոփոխություններ կկատարվեն սույն օրենքի 3-րդ հոդվածում։
____________________________________________________________________

Հոդված 3. Հարկերի վճարման կարգը և ժամկետները

1. Հարկ վճարողներ` կազմակերպությունները հարկ են վճարում ոչ ուշ, քան ժամկետանց հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա փետրվարի 5-ը: Հարկային ժամանակաշրջանում հարկ վճարող կազմակերպությունների կողմից կանխավճարներ չեն կատարվում։
2015 թվականի ապրիլի 1-ի Մոսկվայի քաղաքային օրենքը տարածվում է 2015 թվականի հունվարի 1-ից ծագած իրավահարաբերությունների վրա:

2. Մասը կորցրել է ուժը 2015 թվականի հունվարի 1-ից - Մոսկվայի քաղաքային օրենք 2014 թվականի ապրիլի 16-ի N 15..

3. Յուրաքանչյուր փոխադրամիջոցի համար հարկը վճարվում է լրիվ ռուբլով (50 կոպեկ և ավելի կլորացվում է մոտակա ամբողջ ռուբլու չափով, իսկ 50 կոպեկից պակասը հաշվի չի առնվում):

4. Վճարված հարկի ավելցուկային գումարները հաշվարկվում են կանոնավոր վճարումների դիմաց կամ վերադարձվում հարկ վճարողին Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքով սահմանված կարգով:

Հոդված 4. Հարկային արտոնություններ

1. Հարկ վճարելուց ազատվում են.

1) հասարակական քաղաքային ուղևորատար տրանսպորտով ուղևորների փոխադրման ծառայություններ մատուցող կազմակերպությունները՝ ուղևորներ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների համար (բացառությամբ տաքսիների).

2) Մոսկվա քաղաքի տարածքում ստեղծված տեխնոլոգիական-ինովացիոն տիպի հատուկ տնտեսական գոտիների բնակիչներ (այսուհետ՝ հատուկ տնտեսական գոտիներ)՝ այդ բնակիչների անվամբ գրանցված տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ՝ ընդգրկվելու պահից. հատուկ տնտեսական գոտու բնակիչների ռեգիստր. Նպաստը տրամադրվում է 10 տարի ժամկետով՝ սկսած տրանսպորտային միջոցի գրանցման ամսից։ Նպաստի իրավունքը հաստատվում է հատուկ տնտեսական գոտու բնակիչների գրանցամատյանից՝ տրված հատուկ տնտեսական գոտու կառավարման մարմնի կողմից.
(Փոփոխված կետը, որն ուժի մեջ է մտել 2017 թվականի օգոստոսի 21-ին Մոսկվայի քաղաքային 2017 թվականի հուլիսի 12-ի թիվ 23 օրենքով, տարածվում է 2017 թվականի հունվարի 1-ից ծագած իրավահարաբերությունների վրա։

2.1) հատուկ տնտեսական գոտիների կառավարման ընկերություններ ճանաչված և հատուկ տնտեսական գոտիների կառավարման մասին համաձայնագրերի իրականացման նպատակով գործունեություն իրականացնող կազմակերպությունները՝ այդ կազմակերպությունների անվամբ գրանցված տրանսպորտային միջոցների հետ կապված՝ համաձայնագրերի կնքման պահից. հատուկ տնտեսական գոտիների կառավարում Ռուսաստանի Դաշնության դաշնային գործադիր մարմնի կողմից լիազորված տնտեսական գոտիների հետ: Նպաստը տրամադրվում է 10 տարի ժամկետով` սկսած տրանսպորտային միջոցի գրանցման ամսից.
(Կետը լրացուցիչ ներառվել է 2017 թվականի օգոստոսի 21-ից Մոսկվայի քաղաքային 2017 թվականի հուլիսի 12-ի թիվ 23 օրենքով և տարածվում է 2017 թվականի հունվարի 1-ից ծագած իրավահարաբերությունների վրա)

____________________________________________________________________
2028 թվականի հունվարի 1-ից Մոսկվայի քաղաքային 2017 թվականի նոյեմբերի 29-ի թիվ 45 օրենքով ուժը կորցրած է ճանաչվել սույն հոդվածի 1-ին մասի 2.2 կետը:
____________________________________________________________________

2.2) միջազգային բժշկական կլաստերի կառավարող ընկերությունները և ծրագրի մասնակիցները, որոնք համաձայնագրեր են կնքել ծրագրի իրականացման վերաբերյալ միջազգային բժշկական կլաստերի կառավարող ընկերության հետ և իրականացնում են ծրագրի իրականացման աշխատանքներ միջազգային բժշկական կլաստերի տարածքում՝ կապված. Միջազգային բժշկական կլաստերի կառավարման ընկերություններին և ծրագրի մասնակիցներին գրանցված տրանսպորտային միջոցներ: Ծրագրի մասնակիցներին արտոնություններ են տրամադրվում միջազգային բժշկական կլաստերի կառավարող ընկերության հետ ծրագրի իրականացման մասին համաձայնագրի կնքման պահից.
(Կետը լրացուցիչ ներառվել է 2018 թվականի հունվարի 1-ից Մոսկվայի քաղաքային 2017 թվականի նոյեմբերի 29-ի N 45 օրենքով)

3) Խորհրդային Միության հերոսներ, Ռուսաստանի Դաշնության հերոսներ, երեք աստիճանի Փառքի շքանշանով պարգևատրված քաղաքացիներ՝ այս կարգի քաղաքացիներին գրանցված մեկ մեքենայի համար.

4) Հայրենական մեծ պատերազմի վետերաններ, Հայրենական մեծ պատերազմի հաշմանդամներ՝ նշված կատեգորիայի քաղաքացիներին գրանցված մեկ մեքենայի համար.

5) մարտական վետերաններ, մարտական հաշմանդամ վետերաններ` նշված կարգի քաղաքացիներին գրանցված մեկ մեքենայի համար.

6) I և II խմբերի հաշմանդամներ՝ նշված կատեգորիայի քաղաքացիներին հաշվառված մեկ մեքենայի համար.

7) Համակենտրոնացման ճամբարների, գետտոների և հարկադիր կալանքի այլ վայրերի նախկին անչափահաս բանտարկյալները, որոնք ստեղծվել են նացիստների և նրանց դաշնակիցների կողմից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ՝ այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.

8) հաշմանդամ երեխայի ծնողներից (որդեգրող ծնողներից), խնամակալից, հոգաբարձուից՝ նշված կարգի քաղաքացիներին հաշվառված մեկ մեքենայի համար.

9) անձինք, ովքեր ունեն մինչև 70 ձիաուժ (մինչև 51,49 կՎտ) ներառյալ շարժիչի հզորությամբ մարդատար ավտոմեքենաներ՝ նշված անձանց համար գրանցված նշված կատեգորիայի մեկ մեքենայի համար.

10) բազմազավակ ընտանիքի ծնողներից մեկը (որդեգրող ծնողները)` նշված կատեգորիայի քաղաքացիներին գրանցված մեկ մեքենայի համար.

11) սոցիալական աջակցություն ստանալու իրավունք ունեցող անձինք Ռուսաստանի Դաշնության 1991 թվականի մայիսի 15-ի N 1244-I «Չեռնոբիլի ատոմակայանի աղետի հետևանքով ճառագայթահարման ենթարկված քաղաքացիների սոցիալական պաշտպանության մասին» օրենքի համաձայն, դաշնային օրենքներով. 1998 թվականի նոյեմբերի 26-ի N 175-FZ «Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիների սոցիալական պաշտպանության մասին, որոնք ենթարկվել են ճառագայթահարման 1957 թվականի վթարի հետևանքով «Մայակ» արտադրական ասոցիացիայում և ռադիոակտիվ թափոններ Տեխա գետ թափելիս» և թվագրված հունվարի. 10, 2002 N 2-FZ «Սեմիպալատինսկի փորձարկման վայրում միջուկային փորձարկումների հետևանքով ռադիացիոն ազդեցության ենթարկված քաղաքացիների սոցիալական երաշխիքների մասին» - նշված կատեգորիաների քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.

12) անձինք, ովքեր, որպես հատուկ ռիսկային ստորաբաժանումների մաս, անմիջականորեն մասնակցել են միջուկային և ջերմամիջուկային զենքերի փորձարկումներին, վերացնելով միջուկային կայանքների վթարները զենքերում և ռազմական օբյեկտներում՝ այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.

13) այն անձինք, ովքեր ստացել կամ տուժել են ճառագայթային հիվանդություն կամ հաշմանդամ են դարձել ցանկացած տեսակի միջուկային կայանքների, ներառյալ միջուկային զենքի և տիեզերական տեխնոլոգիաների հետ կապված փորձարկումների, վարժանքների և այլ աշխատանքների արդյունքում՝ այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար:

14) մանուկ հասակից հաշմանդամի խնամակալներից մեկը` դատարանի կողմից անգործունակ ճանաչված` նշված կատեգորիայի քաղաքացիներին հաշվառված մեկ մեքենայի համար:
(Մասը լրացուցիչ ներառված է 2014 թվականի ապրիլի 28-ից Մոսկվայի քաղաքային 2014 թվականի մարտի 19-ի թիվ 11 օրենքով, տարածվում է 2013 թվականի հունվարի 1-ից ծագած իրավահարաբերությունների վրա)

____________________________________________________________________
2025 թվականի հունվարի 1-ից ուժը կորցնում է սույն հոդվածի 15-րդ կետի 2019 թվականի նոյեմբերի 20-ի թիվ 29 Մոսկվայի քաղաքային օրենքը:
____________________________________________________________________

15) անձինք, ովքեր ունեն բացառապես էլեկտրական շարժիչներով հագեցած տրանսպորտային միջոցներ՝ այդ անձանց անվամբ գրանցված նշված տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ.
(Կետը լրացուցիչ ներառվել է 2020 թվականի հունվարի 1-ից Մոսկվայի քաղաքային 2019 թվականի նոյեմբերի 20-ի թիվ 29 օրենքով)

2. Հարկ վճարողներ` ֆիզիկական անձինք, սույն հոդվածի 1-ին մասով սահմանված արտոնությունները տրամադրվում են հարկ վճարողի դիմումով: Եթե հարկ վճարողն իրավունք ունի նպաստներ ստանալու մի քանի հիմքերով, ապա նպաստը տրամադրվում է մեկ հիմքով` հարկ վճարողի ընտրությամբ:
(Մաս, որը փոփոխվել է 2015 թվականի ապրիլի 1-ի թիվ 15 Մոսկվա քաղաքի օրենքով, փոփոխված 2017 թվականի նոյեմբերի 29-ի թիվ 45 Մոսկվա քաղաքի օրենքով:

3. Սույն հոդվածի 1-ին մասով սահմանված արտոնությունները չեն տարածվում ջրային, օդային փոխադրամիջոցների, ձնագնացների և շարժիչային սահնակների վրա:

4. Եթե հարկային ժամանակաշրջանում առաջանում է օգուտ (վնաս) իրավունք, ապա հարկի գումարը հաշվարկվում է` հաշվի առնելով առաջացման (կորուստի) ամսին (ամսվան հաջորդող) նախորդող լրիվ ամիսների թվի հարաբերակցությունը` հաշվի առնելով գործակիցը: հարկային ժամանակաշրջանում օրացուցային ամիսների քանակով արտոնություններ ստանալու իրավունք: Այս դեպքում գործակիցը հաշվարկվում է երեք տասնորդական թվերով:

5. Սույն հոդվածի 1-ին մասի 3-8-րդ և 11-14-րդ կետերով սահմանված արտոնությունները չեն տարածվում 200 ձիաուժից ավելի շարժիչի հզորությամբ մարդատար ավտոմեքենաների վրա: (ավելի քան 147,1 կՎտ):
(Մասը լրացուցիչ ներառված է 2013թ. հունվարի 1-ից 2012թ. նոյեմբերի 14-ի Մոսկվա քաղաքի թիվ 55 օրենքով, փոփոխված, ուժի մեջ է մտել 2014թ. հունվարի 1-ից առաջացած 2013թ.

Հոդված 5. Եզրափակիչ դրույթներ

2. Անվավեր ճանաչել.

1) Մոսկվա քաղաքի 2002 թվականի հոկտեմբերի 23-ի N 48 «Տրանսպորտային հարկի մասին» օրենքը.

3) 2003 թվականի հոկտեմբերի 1-ի «Մոսկվա քաղաքի 2002 թվականի հոկտեմբերի 23-ի «Տրանսպորտային հարկի մասին» թիվ 48 օրենքում փոփոխություններ կատարելու մասին» Մոսկվա քաղաքային օրենքը.

6) 2005 թվականի հունիսի 29-ի «Մոսկվա քաղաքային օրենքում 2002 թվականի հոկտեմբերի 23-ի «Տրանսպորտային հարկի մասին» թիվ 48 օրենքում փոփոխություններ կատարելու մասին» թիվ 30 Մոսկվա քաղաքային օրենքը.

7) 2005 թվականի նոյեմբերի 9-ի «Մոսկվա քաղաքի 2002 թվականի հոկտեմբերի 23-ի «Տրանսպորտային հարկի մասին» թիվ 48 օրենքում փոփոխություններ կատարելու մասին» Մոսկվա քաղաքային օրենքը.

8) Մոսկվա քաղաքային 2006 թվականի ապրիլի 26-ի «Տրանսպորտային հարկի մասին» 2002 թվականի հոկտեմբերի 23-ի «Մոսկվա» քաղաքային օրենքի 8-րդ և 9-րդ հոդվածներում փոփոխություններ կատարելու մասին» թիվ 17 օրենքը.

Մոսկվայի քաղաքապետ
Յու.Մ.Լուժկով

Փաստաթղթի վերանայում` հաշվի առնելով
պատրաստված փոփոխություններ և լրացումներ
«Կոդեկս» ԲԲԸ

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգիրք, մաս 2

Գլուխ 28. ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԱՅԻՆ ՀԱՐԿ

Հոդված 356. Ընդհանուր դրույթներ

Տրանսպորտի հարկը (այսուհետ` սույն գլխում` հարկ) սահմանվում է սույն օրենսգրքով և Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների հարկերի մասին օրենքներով, որոնք ուժի մեջ են մտնում սույն օրենսգրքի համաձայն` Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ: հարկային և պարտադիր վճարման համար Ռուսաստանի Դաշնության համապատասխան հիմնադիր սուբյեկտի տարածքում:

Հարկ սահմանելիս Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդիր (ներկայացուցչական) մարմինները որոշում են հարկի դրույքաչափը սույն գլխով սահմանված սահմաններում: Հարկ վճարող կազմակերպությունների հետ կապված, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդիր (ներկայացուցչական) մարմինները, հարկ սահմանելիս, սահմանում են նաև հարկի վճարման կարգը և ժամկետները:

Հարկ սահմանելիս Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենքները կարող են նաև նախատեսել հարկային արտոնություններ և հարկ վճարողի կողմից դրանց օգտագործման հիմքեր:

Հոդված 357. Հարկատուներ

Հարկ վճարողներ (այսուհետ` սույն գլխում` հարկ վճարողներ) այն անձինք են, որոնց, Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան, գրանցված են տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ճանաչված են որպես հարկման օբյեկտ սույն օրենսգրքի 358-րդ հոդվածի համաձայն, եթե այլ բան նախատեսված չէ սույն հոդվածով. .

Ֆիզիկական անձանց անունով գրանցված տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք ձեռք են բերվել և փոխանցվել նրանց կողմից տրանսպորտային միջոցը տիրապետելու և տնօրինելու իրավունքի հիման վրա լիազորագրի հիման վրա մինչև սույն դաշնային օրենքի պաշտոնական հրապարակումը, հարկ վճարողն այն անձն է, որը նշված է սույն դաշնային օրենքի մեջ: լիազորագիրը. Այս դեպքում այն անձինք, որոնց վրա հաշվառված են նշված տրանսպորտային միջոցները, լիազորագրի հիման վրա ծանուցում են իրենց բնակության վայրի հարկային մարմնին նշված տրանսպորտային միջոցների փոխանցման մասին:

Հարկ վճարող չի ճանաչվելանձինք, ովքեր Սոչի քաղաքում XXII ձմեռային օլիմպիական խաղերի և 2014 թվականի XI պարալիմպիկ ձմեռային խաղերի կազմակերպիչներն են՝ համաձայն 2007 թվականի դեկտեմբերի 1-ի N 310-FZ «Կազմակերպման և անցկացման մասին» Դաշնային օրենքի 3-րդ հոդվածի. XXII ձմեռային օլիմպիական խաղերը և 2014 թվականի XI պարալիմպիկ ձմեռային խաղերը Սոչի քաղաքում, Սոչի քաղաքի զարգացումը որպես լեռնային կլիմայական հանգստավայր և փոփոխություններ Ռուսաստանի Դաշնության որոշ օրենսդրական ակտերում», ինչպես նաև մարքեթինգ իրականացնող անձինք: Միջազգային օլիմպիական կոմիտեի գործընկերները՝ նշված դաշնային օրենքի 3.1-րդ հոդվածի համաձայն՝ իրենց օրինական սեփականություն հանդիսացող և բացառապես XXII օլիմպիական ձմեռային խաղերի և XI պարալիմպիկ ձմեռային խաղերի կազմակերպման և (կամ) անցկացման հետ կապված տրանսպորտային միջոցների առնչությամբ. 2014 թվականին Սոչի քաղաքում և Սոչի քաղաքի զարգացումը որպես լեռնային կլիմայական հանգստավայր:

ՖԻՖԱ-ն (Ֆուտբոլի միջազգային ֆեդերացիա) և ՖԻՖԱ-ի դուստր ձեռնարկությունները, որոնք նշված են «Ռուսաստանի Դաշնությունում 2018 թվականի Ֆուտբոլի աշխարհի առաջնության նախապատրաստման և անցկացման մասին, 2017 թվականի ՖԻՖԱ-ի Կոնֆեդերացիաների գավաթի և Ռուսաստանի Դաշնության որոշ օրենսդրական ակտերում փոփոխություններ կատարելու մասին» դաշնային օրենքում. չի ճանաչվել որպես հարկ վճարող»:

Համադաշնություններ, ազգային ֆուտբոլային ասոցիացիաներ (ներառյալ Ռուսաստանի ֆուտբոլային միությունը), «Ռուսաստան 2018» կազմկոմիտե, «Ռուսաստան 2018» կազմկոմիտեի դուստր ձեռնարկություններ, ՖԻՖԱ-ի մեդիա տեղեկատվության արտադրողներ, ՖԻՖԱ-ի ապրանքների (աշխատանքների, ծառայությունների) մատակարարներ, որոնք նշված են Դաշնային օրենքով։ «Ռուսաստանի Դաշնությունում 2018 թվականի Ֆուտբոլի աշխարհի գավաթի, 2017 թվականի ՖԻՖԱ-ի Կոնֆեդերացիաների գավաթի և Ռուսաստանի Դաշնության որոշ օրենսդրական ակտերում փոփոխությունների նախապատրաստման և անցկացման մասին»՝ կապված նրանց պատկանող և միայն իրագործելու նպատակով օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների հետ. սույն դաշնային օրենքով նախատեսված գործունեությունը:

Հոդված 358. Հարկման օբյեկտ

1. Հարկման օբյեկտ են համարվում մեքենաները, մոտոցիկլետները, սկուտերները, ավտոբուսները և այլ ինքնագնաց մեքենաներն ու մեխանիզմները օդաճնշական և թրթուրային գծերի վրա, ինքնաթիռները, ուղղաթիռները, մոտորանավերը, զբոսանավերը, առագաստանավերը, նավակները, ձնագնացները, շարժիչային սահնակները, մոտորանավակները, ռեակտիվ դահուկներ, ոչ ինքնագնաց (քարշակվող նավեր) և այլ ջրային և օդային տրանսպորտային միջոցներ (այսուհետ` սույն գլխում` տրանսպորտային միջոցներ), որոնք գրանցված են սահմանված կարգով` Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան:

2. Հետևյալները ենթակա չեն հարկման.

1) թիավարող նավակներ, ինչպես նաև 5 ձիաուժից ոչ ավելի շարժիչի հզորությամբ մոտորանավակներ.

2) մարդատար ավտոմեքենաները, որոնք հատուկ սարքավորված են հաշմանդամների օգտագործման համար, ինչպես նաև մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) շարժիչի հզորությամբ մարդատար ավտոմեքենաներ, որոնք օրենքով սահմանված կարգով ստացվել (գնվել են) սոցիալական ապահովության մարմիններից.

3) ձկնորսական ծովային և գետային նավեր.

4) ուղևորային և բեռնատար ծովային, գետային և օդանավերին պատկանող (տնտեսական կառավարման կամ գործառնական կառավարման իրավունքով) կազմակերպություններին և անհատ ձեռնարկատերերին, որոնց հիմնական գործունեությունը ուղևորափոխադրումներ են և (կամ) բեռնափոխադրումներ.

(փոփոխված է 2009 թվականի դեկտեմբերի 27-ի N 368-FZ Դաշնային օրենքով)

5) տրակտորներ, բոլոր մակնիշի ինքնագնաց կոմբայններ, հատուկ տրանսպորտային միջոցներ (կաթնոցներ, անասնագլխաքանակներ, թռչնամսի տեղափոխման հատուկ մեքենաներ, հանքային պարարտանյութեր փոխադրելու և քսելու մեքենաներ, անասնաբուժական խնամք, սպասարկում), գրանցված գյուղատնտեսական արտադրողների համար և օգտագործված գյուղատնտեսական աշխատանքներում. գյուղատնտեսական մթերքների արտադրության համար.

6) դաշնային գործադիր իշխանություններին օպերատիվ կառավարման իրավունքով պատկանող տրանսպորտային միջոցներ, որտեղ օրինականորեն նախատեսված է զինվորական և (կամ) համարժեք ծառայություն.

7) հետախուզման մեջ գտնվող տրանսպորտային միջոցները` լիազոր մարմնի կողմից տրված փաստաթղթով դրանց գողության (գողության) փաստը հաստատելու պայմանով.

8) օդային շտապօգնության և բժշկական ծառայությունների ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ.

9) նավեր, որոնք գրանցված են Ռուսաստանի նավերի միջազգային ռեգիստրում.

10) ծովային ֆիքսված և լողացող հարթակներ, ծովային շարժական հորատման սարքեր և հորատող նավեր.

Հոդված 359. Հարկային բազա

1. Հարկային բազան սահմանվում է.

1) շարժիչներով տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ (բացառությամբ սույն կետի 1.1 ենթակետում նշված տրանսպորտային միջոցների), - որպես մեքենայի շարժիչի հզորությունը ձիաուժով.

1.1) օդային փոխադրամիջոցների առնչությամբ, որոնց համար որոշվում է ռեակտիվ շարժիչի մղումը, որպես ռեակտիվ շարժիչի ցուցանակի ստատիկ մղում (բոլոր ռեակտիվ շարժիչների ընդհանուր ցուցանակի ստատիկ մղումը) օդային փոխադրամիջոցի թռիչքի ռեժիմում ցամաքային պայմաններում. կիլոգրամ ուժով;

3) սույն կետի 1-ին, 1.1-ին և 2-րդ ենթակետերում չնշված ջրային և օդային տրանսպորտային միջոցների առնչությամբ` որպես տրանսպորտային միջոցի միավոր:

2. Սույն հոդվածի 1-ին կետի 1-ին, 1.1-րդ և 2-րդ ենթակետերում նշված տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ հարկային բազան յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցի համար սահմանվում է առանձին:

Սույն հոդվածի 1-ին մասի 3-րդ ենթակետում նշված տրանսպորտային միջոցների համար հարկային բազան որոշվում է առանձին:

Հոդված 360. Հարկային ժամանակաշրջան. Հաշվետու ժամանակաշրջան

1. Հարկային ժամանակաշրջանը օրացուցային տարի է:

2. Հարկ վճարող կազմակերպությունների համար հաշվետու ժամանակաշրջաններն են առաջին եռամսյակը, երկրորդ եռամսյակը և երրորդ եռամսյակը:

3. Հարկ սահմանելիս Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդիր (ներկայացուցչական) մարմիններն իրավունք ունեն չսահմանել հաշվետու ժամանակաշրջաններ:

Հոդված 361. Հարկային դրույքաչափեր

1. Հարկային դրույքաչափերը սահմանվում են Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենքներով, համապատասխանաբար, կախված շարժիչի հզորությունից, ռեակտիվ շարժիչի մղումից կամ մեքենայի համախառն տոննաժից մեկ ձիաուժի շարժիչի, մեկ կիլոգրամ մղման համար: ռեակտիվ շարժիչի, մեկ ռեգիստրային տոննա տրանսպորտային միջոցի կամ մեկ միավոր տրանսպորտային միջոցի հետևյալ չափսերի.

Հարկվող օբյեկտի անվանումը	Հարկի դրույքաչափը (ռուբլով)
Շարժիչի հզորությամբ մարդատար ավտոմեքենաներ (մեկ ձիաուժի համար).





Շարժիչի հզորությամբ մոտոցիկլետներ և սկուտերներ (մեկ ձիաուժ).
մինչև 20 ձիաուժ (մինչև 14,7 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 20 ձիաուժ մինչև 35 ձիաուժ (ավելի քան 14,7 կՎտ-ից մինչև 25,74 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 35 ձիաուժ (ավելի քան 25,74 կՎտ)
Շարժիչի հզորությամբ ավտոբուսներ (մեկ ձիաուժի համար).
մինչև 200 ձիաուժ (մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 200 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ)
Շարժիչի հզորությամբ բեռնատարներ (մեկ ձիաուժի համար).
մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 100 ձիաուժ մինչև 150 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ-ից մինչև 110,33 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 150 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 110,33 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 200 ձիաուժ մինչև 250 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ-ից մինչև 183,9 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 250 ձիաուժ (ավելի քան 183,9 կՎտ)
Այլ ինքնագնաց մեքենաներ, օդաճնշական և հետագծվող մեքենաներ և մեխանիզմներ (մեկ ձիաուժի համար)
Ձնագնացներ, շարժիչի սահնակներ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժի համար).
մինչև 50 ձիաուժ (մինչև 36,77 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 50 ձիաուժ (ավելի քան 36,77 կՎտ)
Նավակներ, մոտորանավակներ և այլ ջրային տրանսպորտային միջոցներ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժ).
մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

Շարժիչի հզորությամբ զբոսանավեր և այլ առագաստանավային շարժիչային նավեր (մեկ ձիաուժ).
մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ)
Շարժիչի հզորությամբ ռեակտիվ դահուկներ (մեկ ձիաուժի համար).
մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ
ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ)
Ոչ ինքնագնաց (քարշակվող) նավեր, որոնց համար որոշվում է համախառն տոննաժը (համախառն տոննաժի յուրաքանչյուր գրանցված տոննայից)
Ինքնաթիռներ, ուղղաթիռներ և շարժիչներով այլ ինքնաթիռներ (մեկ ձիաուժի համար)
Ինքնաթիռներ ռեակտիվ շարժիչներով (մեկ կիլոգրամ մղման համար)
Այլ ջրային և օդային տրանսպորտային միջոցներ առանց շարժիչների (մեկ մեքենայի միավորի համար)

2. Սույն հոդվածի 1-ին կետում նշված հարկային դրույքաչափերը կարող են ավելացվել (նվազել) Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ, բայց ոչ ավելի, քան տասն անգամ:

Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ հարկային դրույքաչափերի նվազեցման չափի նշված սահմանափակումը չի տարածվում մինչև 150 ձիաուժ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժ) մարդատար ավտոմեքենաների վրա: (մինչև 110,33 կՎտ) ներառյալ:

3. Թույլատրվում է տրանսպորտային միջոցների յուրաքանչյուր կատեգորիայի համար սահմանել տարբերակված հարկային դրույքաչափեր, ինչպես նաև հաշվի առնելով տրանսպորտային միջոցների արտադրության տարվանից անցած տարիների քանակը և (կամ) դրանց բնապահպանական դասը:

Տրանսպորտային միջոցի արտադրության տարվանից անցած տարիների թիվը որոշվում է ընթացիկ տարվա հունվարի 1-ի դրությամբ՝ տրանսպորտային միջոցի արտադրության տարվան հաջորդող տարվա օրացուցային տարիներին:

4. Եթե հարկային դրույքաչափերը սահմանված չեն Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենքներով, ապա հարկումն իրականացվում է սույն հոդվածի 1-ին կետում նշված հարկային դրույքաչափերով:

Հոդված 362. Հարկի գումարի և հարկի համար կանխավճարների չափերի հաշվարկման կարգը

1. Հարկ վճարող կազմակերպությունները հարկի չափը և կանխավճարի չափը հաշվարկում են ինքնուրույն: Առանձին հարկատուների կողմից վճարման ենթակա հարկի չափը հաշվարկվում է հարկային մարմինների կողմից՝ Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում տրանսպորտային միջոցների պետական գրանցում իրականացնող մարմինների կողմից հարկային մարմիններին ներկայացված տեղեկատվության հիման վրա:

2. Հարկային ժամանակաշրջանի վերջում բյուջե վճարման ենթակա հարկի գումարը յուրաքանչյուր փոխադրամիջոցի համար հաշվարկվում է որպես համապատասխան հարկային բազայի և հարկի դրույքաչափի արտադրյալ, եթե այլ բան նախատեսված չէ սույն հոդվածով:

Հարկ վճարող կազմակերպությունների կողմից բյուջե վճարվող հարկի չափը որոշվում է որպես հարկի հաշվարկված գումարի և հարկային ժամանակաշրջանում վճարման ենթակա կանխավճարների գումարների տարբերություն:

Հարկի գումարը հաշվարկվում է՝ հաշվի առնելով աճող գործակիցը.

1.1 - 3 միլիոնից մինչև 5 միլիոն ռուբլի ներառյալ միջին արժեքով մարդատար ավտոմեքենաների առնչությամբ, որոնց արտադրության տարվանից անցել է 2-ից 3 տարի.

1.3 - 3 միլիոնից մինչև 5 միլիոն ռուբլի ներառյալ միջին արժեքով մարդատար ավտոմեքենաների առնչությամբ, որոնց արտադրության տարվանից անցել է 1-ից 2 տարի.

1.5 - 3 միլիոնից մինչև 5 միլիոն ռուբլի ներառյալ միջին արժեքով մարդատար ավտոմեքենաների առնչությամբ, արտադրության տարվանից ոչ ավելի, քան 1 տարի է անցել.

2 - 5 միլիոնից մինչև 10 միլիոն ռուբլի ներառյալ միջին արժողությամբ մարդատար ավտոմեքենաների առնչությամբ, արտադրության տարվանից չի անցել 5 տարուց ավելի.

3 - 10 միլիոնից մինչև 15 միլիոն ռուբլի ներառյալ միջին արժեքով մարդատար ավտոմեքենաների առնչությամբ, որոնց արտադրության տարվանից անցել է ոչ ավելի, քան 10 տարի.

3 - 15 միլիոն ռուբլի միջին արժեքով մարդատար ավտոմեքենաների համար, որոնց արտադրության տարեթիվը 20 տարեկանից ոչ ավելի է:

Այս դեպքում սույն կետում նշված ժամկետների հաշվարկն սկսվում է համապատասխան մարդատար ավտոմեքենայի արտադրության տարեթվից:

Սույն գլխի նպատակներով մարդատար ավտոմեքենաների միջին արժեքի հաշվարկման կարգը սահմանում է դաշնային գործադիր մարմինը, որն իրականացնում է առևտրի ոլորտում պետական քաղաքականության մշակման և իրավական կարգավորման գործառույթները: 3 միլիոն ռուբլի միջին արժեքով մարդատար ավտոմեքենաների ցանկը, որոնք ենթակա են օգտագործման հաջորդ հարկային ժամանակահատվածում, տեղադրվում է ոչ ուշ, քան հաջորդ հարկային ժամանակաշրջանի մարտի 1-ը նշված մարմնի պաշտոնական կայքում ինտերնետ տեղեկատվական և հեռահաղորդակցության ցանցում: .

2.1. Հարկ վճարող կազմակերպությունները յուրաքանչյուր հաշվետու ժամանակաշրջանի վերջում հաշվարկում են կանխավճարների գումարը` համապատասխան հարկային բազայի և հարկի դրույքաչափի արտադրյալի մեկ քառորդի չափով՝ հաշվի առնելով սույն հոդվածի 2-րդ կետում նշված աճող գործակիցը:

Եթե տրանսպորտային միջոցի գրանցումը տեղի է ունեցել մինչև համապատասխան ամսվա 15-րդ օրը ներառյալ, կամ տրանսպորտային միջոցի հաշվառումից հանելը (հաշվառումից հանելը, նավերի պետական ռեգիստրից դուրս մնալը և այլն) տեղի է ունեցել համապատասխան ամսվա՝ գրանցման ամսի 15-ից հետո. (հեռացում) ընդունվում է որպես տրանսպորտային միջոցի գրանցումից հետո լրիվ ամիս:

Եթե փոխադրամիջոցի գրանցումը տեղի է ունեցել համապատասխան ամսվա 15-ից հետո, կամ տրանսպորտային միջոցի գրանցումից հանելը (հաշվառումից հանելը, նավերի պետական ռեգիստրից դուրս մնալը և այլն) տեղի է ունեցել մինչև համապատասխան ամսվա 15-ը ներառյալ, գրանցման ամիսը ( հաշվառումից հանելը) տրանսպորտային միջոցի միջոցները հաշվի չեն առնվում սույն կետում նշված գործակիցը որոշելիս:

4 - 5. Կորցրած ուժը. - 2013 թվականի հուլիսի 23-ի N 248-FZ դաշնային օրենքը:

6. Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտի օրենսդիր (ներկայացուցչական) մարմինը հարկ սահմանելիս իրավունք ունի հարկ վճարողների որոշակի կատեգորիաների համար հարկային ժամանակաշրջանում կանխավճարներ չհաշվարկելու կամ չվճարելու իրավունք:

Հոդված 363. Հարկերի և հարկերի կանխավճարների վճարման կարգը և ժամկետները

1. Հարկերի և հարկի կանխավճարների վճարումը հարկ վճարողների կողմից կատարվում է տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրի բյուջե:

Հարկ վճարող կազմակերպությունների համար հարկերի և կանխավճարների վճարման կարգը և ժամկետները սահմանվում են Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ: Տվյալ դեպքում հարկի վճարման ժամկետը չի կարող սահմանվել սույն օրենսգրքի 363.1-րդ հոդվածի 3-րդ կետով նախատեսված ժամկետից շուտ:

Հարկը վճարվում է անհատ հարկ վճարողների կողմից ոչ ուշ, քան ավարտված հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա դեկտեմբերի 1-ը:

2. Հարկային ժամանակաշրջանում հարկ վճարող-կազմակերպությունները վճարում են կանխավճարներ, եթե այլ բան նախատեսված չէ Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ: Հարկային ժամանակաշրջանի վերջում հարկ վճարող-կազմակերպությունները վճարում են սույն օրենսգրքի 362-րդ հոդվածի 2-րդ կետով սահմանված կարգով հաշվարկված հարկի գումարը:

3. Հարկ վճարողներ՝ ֆիզիկական անձինք տրանսպորտի հարկը վճարում են հարկային մարմնի կողմից ուղարկված հարկային ծանուցագրի հիման վրա:

Հարկային ծանուցագիր ուղարկելը թույլատրվում է ոչ ավելի, քան դրա ուղարկման օրացուցային տարվան նախորդող երեք հարկային ժամանակաշրջան:

Սույն կետի առաջին կետում նշված հարկ վճարողները հարկ են վճարում սույն կետի երկրորդ կետում նշված հարկային ծանուցումն ուղարկելու օրացուցային տարվան նախորդող ոչ ավելի, քան երեք հարկային ժամանակաշրջանների համար:

Հարկի գումարի վերահաշվարկի հետ կապված գերավճարված (հավաքագրված) հարկի գումարի վերադարձը (կրեդիտը) կատարվում է նման վերահաշվարկի ժամանակաշրջանի համար՝ սույն օրենսգրքի 78-րդ և 79-րդ հոդվածներով սահմանված կարգով:

Հոդված 363.1. Հարկային հայտարարագիր

1. Հարկ վճարող կազմակերպությունները հարկային ժամկետը լրանալուց հետո տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրում հարկային մարմին են ներկայացնում հարկային հայտարարագիր:

3. Հարկային հայտարարագրերը հարկ վճարող կազմակերպությունների կողմից ներկայացվում են ոչ ուշ, քան ավարտված հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա փետրվարի 1-ը:

4. Սույն օրենսգրքի 83-րդ հոդվածի համաձայն` խոշորագույն հարկ վճարողներ դասակարգված, հարկային հայտարարագրեր են ներկայացնում հարկային մարմին` որպես խոշոր հարկ վճարող հաշվառման վայրում:

Հարկ ներմուծելիս Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտի օրենսդիր (ներկայացուցչական) մարմինները որոշում են հարկի դրույքաչափը սույն օրենսգրքով սահմանված սահմաններում, դրա վճարման կարգը և ժամկետները:

Հոդված 357. Հարկատուներ

Հոդված 358. Հարկման օբյեկտ

2. Հարկման ենթակա չեն.

1) թիավարող նավակներ, ինչպես նաև 5 ձիաուժից ոչ ավելի շարժիչի հզորությամբ մոտորանավակներ.

3) ձկնորսական ծովային և գետային նավեր.

8) օդային շտապօգնության և բժշկական ծառայությունների ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ.

9) նավեր, որոնք գրանցված են Ռուսաստանի նավերի միջազգային ռեգիստրում.

Հոդված 359. Հարկային բազա

1. Հարկային բազան սահմանվում է.

Հոդված 360. Հարկային ժամանակաշրջան. Հաշվետու ժամանակաշրջան

1. Հարկային ժամանակաշրջանը օրացուցային տարի է:

2. Կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողների համար հաշվետու ժամանակաշրջանները ճանաչվում են առաջին եռամսյակ, երկրորդ եռամսյակ, երրորդ եռամսյակ:

Հոդված 361. Հարկային դրույքաչափեր

┌──────────────────- ────────── ──────┬────────────────────┐ │ │ │ │ │ ռուբլով ─────── ────────────────── ──────┴─── ──────────────┘ Մարդատար ավտոմեքենաներ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժի համար).

110,33 կՎտ) ներառյալ 3,5

147,1 կՎտ) ներառյալ 5

կՎտ) ներառյալ 7.5

ավելի քան 250 ձիաուժ (ավելի քան 183,9 կՎտ) 15

Շարժիչի հզորությամբ մոտոցիկլետներ և սկուտերներ (մեկ ձիաուժ).

մինչև 20 ձիաուժ (մինչև 14,7 կՎտ) ներառյալ 1

ավելի քան 20 ձիաուժ մինչև 35 ձիաուժ (ավելի քան 14,7 կՎտ-ից մինչև 25,74

կՎտ) ներառյալ 2

ավելի քան 35 ձիաուժ (ավելի քան 25,74 կՎտ) 5

Շարժիչի հզորությամբ ավտոբուսներ (մեկ ձիաուժի համար).

մինչև 200 ձիաուժ (մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ 5

ավելի քան 200 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ) 10

Շարժիչի հզորությամբ բեռնատարներ (մեկ ձիաուժի համար).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ 2,5

ավելի քան 100 ձիաուժ մինչև 150 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ մինչև

110,33 կՎտ) ներառյալ 4

ավելի քան 150 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 110,33 կՎտ մինչև

147,1 կՎտ) ներառյալ 5

ավելի քան 200 ձիաուժ մինչև 250 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ մինչև 183,9

կՎտ) ներառյալ 6.5

ավելի քան 250 ձիաուժ (ավելի քան 183,9 կՎտ) 8,5

Այլ ինքնագնաց մեքենաներ, մեքենաներ և մեխանիզմներ օդաճնշական և թրթուրային գծերի վրա (մեկ ձիաուժի համար) 2.5 Ձյունագնացներ, շարժիչի սահնակներ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժի համար).

մինչև 50 ձիաուժ (մինչև 36,77 կՎտ) ներառյալ 2,5

ավելի քան 50 ձիաուժ (ավելի քան 36,77 կՎտ) 5

Նավակներ, մոտորանավակներ և այլ ջրային տրանսպորտային միջոցներ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժ).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ 10

ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ) 20

Շարժիչի հզորությամբ զբոսանավեր և այլ առագաստանավային շարժիչային նավեր (մեկ ձիաուժ).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ 20

ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ) 40

Շարժիչի հզորությամբ ռեակտիվ դահուկներ (մեկ ձիաուժի համար).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ 25

ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ) 50

Ոչ ինքնագնաց (քարշակվող) նավեր, որոնց համար որոշվում է համախառն տոննաժը (յուրաքանչյուր գրանցված տոննա համախառն տոննաժի համար) 20 Ինքնաթիռներ, ուղղաթիռներ և շարժիչներով այլ ինքնաթիռներ (յուրաքանչյուր ձիաուժի համար) 25 ինքնաթիռներ ռեակտիվ շարժիչներով (յուրաքանչյուր կիլոգրամ մղման համար) 20 Այլ ջրային և օդային տրանսպորտային միջոցներ առանց շարժիչների (մեկ մեքենայի միավորի համար) 200

Հոդված 362. Հարկի գումարի և հարկի համար կանխավճարների չափերի հաշվարկման կարգը

1. Կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողները հարկի չափը և կանխավճարի չափը հաշվարկում են ինքնուրույն: Ֆիզիկական անձինք հարկ վճարողների կողմից վճարման ենթակա հարկի չափը հաշվարկվում է հարկային մարմինների կողմից Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում տրանսպորտային միջոցների պետական գրանցում իրականացնող մարմինների կողմից հարկային մարմիններին ներկայացված տեղեկատվության հիման վրա:

Կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողների կողմից բյուջե վճարվող հարկի չափը որոշվում է որպես հարկի հաշվարկված գումարի և հարկային ժամանակաշրջանում վճարման ենթակա կանխավճարների գումարների տարբերություն:

2.1. Կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողները յուրաքանչյուր հաշվետու ժամանակաշրջանի վերջում հաշվարկում են կանխավճարների գումարը` համապատասխան հարկային բազայի և հարկի դրույքաչափի արտադրյալի մեկ քառորդի չափով:

3. Հարկային (հաշվետու) ժամանակահատվածում փոխադրամիջոցի հաշվառման և (կամ) տրանսպորտային միջոցի հաշվառումից հանելու (հաշվառումից հանում, նավերի պետական ռեգիստրից բացառում և այլն) հարկի գումարը (կանխավճարի չափը). հարկ) հաշվարկվում է հաշվի առնելով գործակիցը, որը սահմանված է որպես հարկ վճարողին տրանսպորտային միջոցը հաշվառված լրիվ ամիսների քանակի հարաբերակցությունը հարկային (հաշվետու) ժամանակաշրջանի օրացուցային ամիսների թվին: Տվյալ դեպքում տրանսպորտային միջոցի հաշվառման, ինչպես նաև տրանսպորտային միջոցի հաշվառումից հանելու ամիսը ընդունվում է որպես լրիվ ամիս: Մեկ օրացուցային ամսվա ընթացքում տրանսպորտային միջոցի հաշվառման և հաշվառումից հանելու դեպքում նշված ամիսն ընդունվում է մեկ լրիվ ամիս:

4. Տրանսպորտային միջոցների պետական գրանցում իրականացնող մարմինները պարտավոր են իրենց գտնվելու վայրում գտնվող հարկային մարմիններին զեկուցել այդ մարմիններում հաշվառված կամ հաշվառումից հանված տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաև այն անձանց մասին, որոնց հաշվառված են տրանսպորտային միջոցները դրանց հաշվառումից կամ հաշվառումից հանելուց հետո 10-օրյա ժամկետում: .

5. Տրանսպորտային միջոցների պետական գրանցում իրականացնող մարմինները պարտավոր են իրենց գտնվելու վայրում գտնվող հարկային մարմիններին ներկայացնել տեղեկություններ տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաև այն անձանց մասին, որոնց վրա հաշվառված են տրանսպորտային միջոցները` ժամկետանց օրացուցային տարվա դեկտեմբերի 31-ի դրությամբ մինչև փետրվարի 1-ը: ընթացիկ օրացուցային տարին, ինչպես նաև նախորդ օրացուցային տարվա ընթացքում տեղի ունեցած բոլոր փոփոխությունները:

Սույն հոդվածի 4-րդ և 5-րդ կետերում նշված տեղեկատվությունը ներկայացվում է տրանսպորտային միջոցների պետական գրանցում իրականացնող մարմինների կողմից հարկերի և տուրքերի ոլորտում վերահսկողության և վերահսկողության համար լիազորված դաշնային գործադիր մարմնի կողմից հաստատված ձևերով:

Հոդված 363. Հարկերի և հարկերի կանխավճարների վճարման կարգը և ժամկետները

1. Հարկերի և հարկի կանխավճարների վճարումը հարկ վճարողների կողմից իրականացվում է տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրի բյուջե՝ Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ սահմանված կարգով և ժամկետներում:

Այս դեպքում կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողների համար հարկի վճարման ժամկետը չի կարող սահմանվել սույն օրենսգրքի 363.1-րդ հոդվածի 3-րդ կետով նախատեսված ժամկետից շուտ:

Ֆիզիկական անձինք հարկ վճարողների համար հարկի վճարման ժամկետը չի կարող սահմանվել ավարտված հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա նոյեմբերի 1-ից շուտ։

2. Հարկային ժամանակաշրջանում կազմակերպություններ հանդիսացող հարկ վճարողները վճարում են կանխավճարներ, եթե այլ բան նախատեսված չէ Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ: Հարկային ժամկետը լրանալուց հետո կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողները վճարում են սույն օրենսգրքի 362-րդ հոդվածի 2-րդ մասով սահմանված կարգով հաշվարկված հարկի գումարը:

3. Ֆիզիկական անձինք տրանսպորտային հարկ վճարում են հարկային մարմնի կողմից ուղարկված հարկային ծանուցագրի հիման վրա:

Հոդված 363.1. Հարկային հայտարարագիր

1. Կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողները հարկային ժամկետը լրանալուց հետո տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրում ներկայացնում են հարկային հայտարարագիր:

3. Հարկային հայտարարագրերը ներկայացնում են կազմակերպություններ հանդիսացող հարկ վճարողները ոչ ուշ, քան ավարտված հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա փետրվարի 1-ը:

Գլուխ 28. Տրանսպորտային հարկ- Փաստաթղթի ամբողջական տեքստը իրավական փորձագետների մեկնաբանություններով և իրավաբանների հետ կարծիքներ և փորձառություններ փոխանակելու հնարավորություն, թողնել ձեր կարծիքը կամ հարցեր տալ օրենսգրքերի և օրենքների հոդվածների վերաբերյալ, տես փորձառու գործընկերների մեկնաբանությունները:

2005 թվականի հոկտեմբերի 20-ի թիվ 131-FZ դաշնային օրենքը փոփոխություններ է մտցրել սույն օրենսգրքում, որոնք ուժի մեջ են մտնում 2006 թվականի հունվարի 1-ից, բայց ոչ շուտ, քան նշված դաշնային օրենքի պաշտոնական հրապարակման օրվանից մեկ ամիս հետո:

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 357-րդ հոդված - Հարկատուներ

2007 թվականի դեկտեմբերի 1-ի թիվ 310-FZ դաշնային օրենքը փոփոխել է սույն օրենսգիրքը՝ ուժի մեջ մտնելու համար 2008 թվականի հունվարի 1-ից, բայց ոչ շուտ, քան նշված դաշնային օրենքի պաշտոնական հրապարակումից մեկ ամիս հետո և ոչ շուտ, քան 1-ին հաջորդ հարկային ժամանակաշրջանը: տրանսպորտային հարկ.

Հարկ վճարողներ (այսուհետ` սույն գլխում` հարկ վճարողներ) այն անձինք են, որոնց, Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան, գրանցված են տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ճանաչվում են որպես հարկման օբյեկտ սույն օրենսգրքի համաձայն, եթե այլ բան նախատեսված չէ սույն հոդվածով:

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 358-րդ հոդված - հարկման օբյեկտ

2. Հարկման ենթակա չեն.

1) թիավարող նավակներ, ինչպես նաև 5 ձիաուժից ոչ ավելի շարժիչի հզորությամբ մոտորանավակներ.

3) ձկնորսական ծովային և գետային նավեր.

4) ուղևորային և բեռնատար ծովային, գետային և օդանավերին պատկանող (տնտեսական կառավարման կամ գործառնական կառավարման իրավունքով) կազմակերպություններին, որոնց հիմնական գործունեությունը ուղևորների և (կամ) բեռնափոխադրումներ են.

6) դաշնային գործադիր իշխանություններին տնտեսական կառավարման կամ գործառնական կառավարման իրավունքին պատկանող տրանսպորտային միջոցներ, որտեղ օրինականորեն նախատեսված է զինվորական և (կամ) համարժեք ծառայություն.

8) օդային շտապօգնության և բժշկական ծառայությունների ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ.

2005 թվականի դեկտեմբերի 20-ի թիվ 168-FZ դաշնային օրենքը սույն օրենսգրքի 2-րդ կետը լրացրեց 9-րդ ենթակետով, որն ուժի մեջ է մտնում 2006 թվականի հունվարի 1-ից, բայց ոչ շուտ, քան նշված դաշնային օրենքի պաշտոնական հրապարակման օրվանից մեկ ամիս հետո:

9) նավեր, որոնք գրանցված են Ռուսաստանի նավերի միջազգային ռեգիստրում.

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 359-րդ հոդված - Հարկային բազա

2004 թվականի օգոստոսի 20-ի թիվ 108-FZ դաշնային օրենքը փոփոխություններ է մտցրել սույն օրենսգրքում, որոնք ուժի մեջ են մտնում 2005 թվականի հունվարի 1-ից:

1. Հարկային բազան սահմանվում է.

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 360-րդ հոդված - Հարկային ժամանակաշրջան. Հաշվետու ժամանակաշրջան

Սույն օրենսգրքի 2005 թվականի հոկտեմբերի 20-ի N 131-FZ Դաշնային օրենքը սահմանվել է նոր խմբագրությամբ, որն ուժի մեջ է մտնում 2006 թվականի հունվարի 1-ից, բայց ոչ շուտ, քան նշված դաշնային օրենքի պաշտոնական հրապարակման օրվանից մեկ ամիս հետո: .

1. Հարկային ժամանակաշրջանը օրացուցային տարի է:

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 361-րդ հոդված - Հարկային դրույքաչափեր

2004 թվականի օգոստոսի 20-ի թիվ 108-FZ դաշնային օրենքը փոփոխություններ է մտցրել սույն օրենսգրքի 1-ին կետում, որոնք ուժի մեջ են մտնում 2005 թվականի հունվարի 1-ից:

1. Հարկային դրույքաչափերը սահմանվում են Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ, համապատասխանաբար, կախված շարժիչի հզորությունից, ռեակտիվ շարժիչի մղումից կամ տրանսպորտային միջոցների համախառն տոննաժից, տրանսպորտային միջոցների կատեգորիայից մեկ ձիաուժ շարժիչի համար, մեկ կիլոգրամ ռեակտիվ շարժիչի համար: մղում, տրանսպորտային միջոցի կամ տրանսպորտային միավորի մեկ ռեգիստրային տոննա հետևյալ չափսերով.

2. Սույն հոդվածի 1-ին կետում նշված հարկային դրույքաչափերը կարող են ավելացվել (նվազել) Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ, բայց ոչ ավելի, քան հինգ անգամ:

3. Թույլատրվում է տրանսպորտային միջոցների յուրաքանչյուր կատեգորիայի համար սահմանել տարբերակված հարկային դրույքաչափեր, ինչպես նաև հաշվի առնելով տրանսպորտային միջոցների օգտակար ծառայության ժամկետը:

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 362-րդ հոդված - Հարկի գումարի և հարկի համար կանխավճարների չափը հաշվարկելու կարգը.

Հոդված 363. Հարկերի և հարկերի կանխավճարների վճարման կարգը և ժամկետները

2005 թվականի հունիսի 18-ի N 62-FZ և 2005 թվականի հոկտեմբերի 20-ի N 131-FZ դաշնային օրենքները փոփոխություններ են մտցրել սույն օրենսգրքում, որոնք ուժի մեջ են մտնում 2006 թվականի հունվարի 1-ից:

1. Հարկերի և հարկի կանխավճարների վճարումը կատարվում է հարկ վճարողների կողմից տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրում Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ սահմանված կարգով և ժամկետներում:

Այս դեպքում կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողների համար հարկի վճարման ժամկետը չի կարող սահմանվել սույն օրենսգրքի 3-րդ կետով նախատեսված ժամկետից շուտ:

2. Հարկային ժամանակաշրջանում կազմակերպություններ հանդիսացող հարկ վճարողները վճարում են կանխավճարներ, եթե այլ բան նախատեսված չէ Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ: Հարկային ժամկետը լրանալուց հետո կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողները վճարում են սույն օրենսգրքի 2-րդ կետով սահմանված կարգով հաշվարկված հարկի գումարը:

Հոդված 363.1. Հարկային հայտարարագիր

2006 թվականի դեկտեմբերի 30-ի թիվ 268-FZ դաշնային օրենքը փոփոխություններ է մտցրել սույն օրենսգրքում, որոնք ուժի մեջ են մտնում 2008 թվականի հունվարի 1-ից:

1. Կազմակերպություն հանդիսացող հարկ վճարողները հարկային ժամկետը լրանալուց հետո տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրում հարկային մարմնին ներկայացնում են հարկային հայտարարագիր, եթե այլ բան նախատեսված չէ սույն հոդվածով:

Հարկային հայտարարագրի ձևը հաստատված է Ռուսաստանի Դաշնության Ֆինանսների նախարարության կողմից:

2. Կազմակերպություն հանդիսացող և հարկային ժամանակաշրջանում կանխավճար վճարող հարկ վճարողները յուրաքանչյուր հաշվետու ժամանակաշրջանի վերջում տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրում հարկային մարմնին են ներկայացնում, եթե այլ բան նախատեսված չէ սույն հոդվածով, կանխավճարի հարկի հաշվարկ. .

Կանխավճարների հարկի հաշվարկման ձևը հաստատվում է Ռուսաստանի Դաշնության Ֆինանսների նախարարության կողմից:

3. Հարկային հայտարարագրերը հարկ վճարողների կողմից ներկայացվում են ոչ ուշ, քան ավարտված հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա փետրվարի 1-ը:

Կանխավճարների հարկային հաշվարկները հարկ վճարողների կողմից ներկայացվում են հարկային ժամանակաշրջանում ոչ ուշ, քան ավարտված հաշվետու ժամանակաշրջանին հաջորդող ամսվա վերջին օրը:

4. Խոշոր հարկ վճարողներին սույն օրենսգրքին համապատասխան դասվող հարկ վճարողները ներկայացնում են հարկային հայտարարագրեր (հաշվարկներ) հարկային մարմնին` որպես խոշորագույն հարկ վճարողների հաշվառման վայրում:

Հարկային խնդիրները կարգավորող հիմնական օրենքը Հարկային օրենսգիրքն է։ Այն սահմանում է ընդհանուր կանոններ, որոնց պետք է համապատասխանեն բոլոր տարածաշրջանային օրենքները:

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է իրավական խնդիրների լուծման բնորոշ ուղիների մասին, սակայն յուրաքանչյուր դեպք անհատական է: Եթե ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Նաև հարկային օրենսգիրքը չի սահմանում արտոնյալ հարկման ցանկ և հիմքեր՝ կրկին այդ իրավունքը վերապահելով մարզային օրենսդրությանը։

Հարկվող օբյեկտները ներկայացված են ցանկի տեսքով։ Գոյություն ունի նաև տրանսպորտային միջոցների հատուկ ցանկ, որոնք ենթակա չեն հարկման։

Այս տրանսպորտային միջոցների ցանկը տրված է Արվեստի 2-րդ կետում: 358. Հարկային բազան որոշելու համար անհրաժեշտ է առաջնորդվել.

Համաձայն այս հոդվածի՝ հարկային բազան որոշվում է շարժիչով տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ՝ հզորությունը ձիաուժով: Բացառություն՝ օդային տրանսպորտ։

Հետաքրքիր է օրենսդիրի դիրքորոշումը անհատ ձեռնարկատերերի հարկման վերաբերյալ։ Հարկային օրենսգրքի համաձայն՝ ֆիզիկական անձ. ձեռնարկատերերը չեն հատկացվում վճարողների առանձին հատվածին.

Քանի որ օրենքը հարկ վճարելու պարտավորության փաստը կապում է տրանսպորտային միջոցի գրանցման հետ, անհատ ձեռնարկատերերը վճարում են այդ հարկը որպես ֆիզիկական անձինք։ Այս դիրքորոշման բացատրությունը տրվել է Post-ում: 11 Արբիտր. Դատարանը 19.03.2015թ.

Նույն դիրքորոշումն արդարացված է նաև Ճանապարհային անվտանգության պետական տեսչությունում տրանսպորտային միջոցների գրանցման կանոններում, որոնք սահմանում են, որ տրանսպորտային միջոցները հաշվառվում են միայն տրանսպորտային միջոցի սեփականատերերի՝ ֆիզիկական անձանց համար։ կամ օրինական Փաստաթղթում նշված անձինք, ովքեր իրավասու են հաստատել սեփականության իրավունքը.

Վաճառքի պայմանագիր;
Օգնություն-հաշիվ.

Անհատներից

Ֆիզիկական անձանց համար հարկը հաշվարկվում է բանաձևով

Հարկ = Հարկի դրույքաչափ * մեքենայի հզորություն:

Այսինքն՝ հարկի դրույքաչափը բազմապատկվում է մեքենայի շարժիչի ձիաուժի քանակով։ Հաշվարկի ձևը պարզ է, այնուամենայնիվ, կան որոշ նրբերանգներ, որոնք դուք պետք է իմանաք:

Նմանատիպ բանաձև օգտագործվում է, եթե մեքենան սեփականության իրավունքով լի է մեկ տարի: Բայց հազվադեպ է պատահում, երբ մեքենա գնելը համընկնում է հունվարյան տոների հետ: Քանի որ մարդիկ մեքենաներ են գնում ամբողջ տարվա ընթացքում, կարևոր է իմանալ, թե այս դեպքում ինչպես է հաշվարկվում հարկը:

Հիմնական տարբերությունն այն է, որ որոշվել է, որ եռամսյակները ճանաչվում են որպես հաշվետու ժամանակաշրջաններ կազմակերպությունների համար:

Այնուամենայնիվ, նույն հոդվածը սահմանում է կանոն, ըստ որի տարածաշրջանային օրենսդրությունը չի կարող սահմանել այդպիսի հաշվետու ժամանակաշրջաններ: Բայց եթե տեղական օրենսդրությունը այլ բան չի նախատեսում, ապա կիրառվում է ընդհանուր կանոնը:

Հարկերի վճարումը կատարվում է ինքնուրույն գնահատված կազմակերպությունների կողմից վերը նշված բանաձևի համաձայն:

Կանխավճարը որոշելու համար անհրաժեշտ է բանաձևով հաշվարկված տարեկան գումարը բաժանել 4 մասի.

Եվ յուրաքանչյուր հաշվետու ժամանակաշրջան վճարվում է հարկային ժամանակաշրջանի համար հաշվարկված գումարի ¼-ը: Տեղական օրենքները կարող են նաև պահանջել կանխավճար:

Օրենքով հարկային ժամանակահատվածը սահմանվում է որպես մեկ օրացուցային տարի:

Ըստ բոլոր կազմակերպությունների, որոնք պարտավոր են վճարել տրանսպորտային հարկ, ներկայացնում են հարկային հայտարարագիր։ Սույն հայտարարագիրը ներկայացվում է ոչ ուշ, քան նախորդ տարվա փետրվարի 1-ը։

Դրա հիման վրա հաշվարկվում են հաշվեգրված գումարները և վճարված կանխավճարները: Նրանց միջև եղած տարբերությունը ենթակա է վճարման բյուջե

Ինչ է ասվում նպաստների մասին

Առանձին հոդվածին հատկացված հարկային արտոնությունները տրված են Արվեստում: 361.1. Հարկային կոդը. Պետք է հիշել այն փաստը, որ այս տեսակի հարկի համար արտոնությունների սահմանումը գտնվում է տարածաշրջանային օրենսդրության ձեռքում, քանի որ տրանսպորտի հարկը գնում է Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների բյուջե:

Հետևաբար, ֆիզիկական անձանց և ձեռնարկությունների բոլոր հիմնական արտոնությունները որոշվում են տեղական օրենսդրությամբ:

Հարկային օրենսգիրքն արտացոլում է միայն մեկ առավելություն՝ կապված խոշոր մեքենաների հետ.

Այս արտոնությունից օգտվելու համար հարկ վճարողի համար կան մի քանի պայմաններ.

մեքենան պետք է ունենա 12 տոննայից ավելի GMM;
Տրանսպորտային միջոցը պետք է գրանցված լինի վճարների գանձման համակարգի տրանսպորտային միջոցների գրանցամատյանում:

Վճարը վերաբերում է ծանր մեքենաներին, որոնք ամենաշատ վնաս են հասցնում հանրային ճանապարհներին։

Նման հարկ վճարողների համար հարկի հաշվարկն իրականացվում է վնասի փոխհատուցման վճարման համամասնությամբ։ Այսինքն՝ հարկ չի լինի վճարել միայն այն դեպքում, եթե վնասի վճարումը հավասար է կամ գերազանցում է տրանսպորտային միջոցի հարկի հաշվարկված գումարը։

Եթե հարկի գումարն ավելի մեծ է, քան վնասի հատուցման վճարը, ապա վճարման չափի համար նախատեսված է օգուտ: Այս վճարումը գերազանցող գումարը ենթակա է վճարման բյուջե:

Հոդված 1. Ընդհանուր դրույթներ

Հոդված 2. Հարկային դրույքաչափեր

Հոդված 4. Հարկային արտոնություններ

Հոդված 5. Եզրափակիչ դրույթներ

Հոդված 357. Հարկատուներ

Հոդված 358. Հարկման օբյեկտ

Հոդված 359. Հարկային բազա

Հոդված 360. Հարկային ժամանակաշրջան. Հաշվետու ժամանակաշրջան

Հոդված 361. Հարկային դրույքաչափեր

Հոդված 362. Հարկի գումարի և հարկի համար կանխավճարների չափերի հաշվարկման կարգը

Հոդված 363. Հարկերի և հարկերի կանխավճարների վճարման կարգը և ժամկետները

Հոդված 363.1. Հարկային հայտարարագիր

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 357-րդ հոդված - Հարկատուներ

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 358-րդ հոդված - հարկման օբյեկտ

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 359-րդ հոդված - Հարկային բազա

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 361-րդ հոդված - Հարկային դրույքաչափեր

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 362-րդ հոդված - Հարկի գումարի և հարկի համար կանխավճարների չափը հաշվարկելու կարգը.

Հոդված 363. Հարկերի և հարկերի կանխավճարների վճարման կարգը և ժամկետները

Հոդված 363.1. Հարկային հայտարարագիր

Անհատներից

Ինչ է ասվում նպաստների մասին

Վերջին

Դուք պետք է իմանաք սա