ค้นหาเส้นทางไปเซอร์เบียโดยรถไฟ การเดินทางไปเบลเกรด: ตั๋วเครื่องบินและรายละเอียดอื่น ๆ

ในบทความนี้ ฉันจะบอกวิธีไปเซอร์เบียโดยอาศัยประสบการณ์ส่วนตัวและข้อมูลที่ฉันรู้อย่างแน่นอน คุณสามารถไปเซอร์เบียได้หลายวิธี ทั้งทางเครื่องบิน รถไฟ รถประจำทางและรถยนต์ หรือแม้แต่ทางน้ำ แม้ว่าประเทศนี้จะถูกข้ามจากเหนือไปตะวันออกโดยแม่น้ำดานูบที่ใหญ่ที่สุดสายหนึ่งในยุโรป แต่ฉันจะละเว้นวิธีใช้น้ำเนื่องจากฉันรู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับเรื่องนี้เนื่องจากไม่เป็นที่นิยม ฉันจะอธิบายตัวเลือกที่ชัดเจนกว่านี้: เครื่องบิน รถไฟ รถบัส และรถยนต์ งั้นไปกัน.

โดยเครื่องบิน

เซอร์เบียมีสนามบิน 2 แห่ง: ในเบลเกรดและเมืองใหญ่อันดับสามคือ Nis แน่นอนว่าเมืองหลวงได้รับเที่ยวบินส่วนใหญ่ สนามบิน Niš ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำของยุโรปเป็นหลัก แต่ตามลำดับ. เริ่มจากเบลเกรดกันก่อน

มอสโก - เบลเกรด

มีเพียงสองสายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินในทิศทางนี้: แอโรฟลอตและแอร์เซอร์เบีย ซึ่งมาจากเชเรเมเตียโวทั้งคู่ บริษัทเหล่านี้ร่วมมือกัน คุณจึงสามารถค้นหาเที่ยวบินของ Air Kenya ได้จากเว็บไซต์ Aeroflot คุณสามารถบินจากมอสโกไปเบลเกรดได้สูงสุดสี่ครั้งต่อวัน (จำนวนเที่ยวบินจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับฤดูกาล - น้อยกว่าในฤดูหนาว) ราคาเฉลี่ยของเที่ยวบินเที่ยวเดียวคือ 150-200 ยูโร มีขายบ้างแต่น้อยครั้งและราคาก็ลดลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในเว็บไซต์ของแอร์เซอร์เบีย ราคาจะเท่ากัน แต่ก่อนซื้อควรเปรียบเทียบทั้งสองไซต์ก่อนเพื่อเลือกรายการที่ทำกำไรได้มากที่สุด คุณยังสามารถค้นหาเที่ยวบินและราคาได้อีกด้วย บางทีบางสิ่งบางอย่างอาจจะถูกกว่า การเดินทางจาก Sheremetyevo ไปยังสนามบินเบลเกรด Nikola Tesla ใช้เวลาประมาณสามชั่วโมง คุณสามารถเดินทางจากสนามบินถึงใจกลางเมืองด้วยรถบัสธรรมดาหมายเลข 72 รถบัสด่วน A1 หรือแท็กซี่ อ่านเพิ่มเติม.

อย่างไรก็ตาม สิ่งอื่นที่เท่าเทียมกันเมื่อเลือกระหว่าง Aeroflot กับ Air Syria ฉันแนะนำ Air Syria บริการและอาหารดีขึ้นมาก พวกเขายังมีช้อนส้อมเหล็กให้ด้วย ซึ่งหายากมากในสมัยนี้ :)

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เบลเกรด

ในช่วงฤดูท่องเที่ยว กล่าวคือ ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูใบไม้ร่วง แอร์เซอร์เบียให้บริการเที่ยวบินจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก บริษัทระบุว่าหากเส้นทางนี้มีความต้องการคงที่ ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเปิดบริการตลอดทั้งปี คุณสามารถค้นหาตั๋วในทิศทางนี้ได้จากเว็บไซต์ของสายการบิน ราคาและเวลาเดินทางไม่แตกต่างจากเส้นทางมอสโก - 150-200 ยูโรและ 3 ชั่วโมง

เที่ยวบินเช่าเหมาลำและเที่ยวบินตามฤดูกาล

เที่ยวบินมักปรากฏในช่วงฤดูร้อน - เบลเกรดจาก Ural Airlines และ Yamal จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบโดยเริ่มตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิ แต่ราคาไม่ต่ำกว่าเที่ยวบินจากแอโรฟลอตและแอร์เซอร์เบียมากนักแม้ว่าอาจมีข้อเสนอที่ดีก็ตาม

เที่ยวบินพร้อมบริการรับส่ง

หากคุณมีวีซ่าหลายเชงเก้นแบบเปิด ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดคือเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบิน Wizz Air ของฮังการี มักจะมีการประกาศโปรโมชั่นและข้อเสนอพิเศษบนเว็บไซต์ของสายการบิน คุณสามารถ "จับ" ตั๋วได้ในราคาต่ำกว่า 50 ยูโร คุณสามารถเดินทางจากบูดาเปสต์ไปเซอร์เบียโดยรถบัสหรือรถไฟซึ่งมีตั๋วเที่ยวเดียวราคาเพียง 15 ยูโร

หากไม่มีเชงเก้นก็บินผ่านได้ เที่ยวบินที่มีการเปลี่ยนเครื่องในเมืองหลวงของตุรกีให้บริการโดยสายการบิน Pegasus ฉันแนะนำอย่างยิ่งให้ผู้อยู่อาศัยทางตอนใต้ของรัสเซียให้ความสนใจกับสิ่งนี้เนื่องจากนอกจากมอสโกแล้วยังมีจุดเริ่มต้นอีกด้วย ค่าใช้จ่ายของเที่ยวบินเที่ยวเดียวรวมบริการรับส่งอาจสูงถึง 60 ยูโร ตามปกติราคานี้จะต้องมีการติดตาม นอกจากนี้เที่ยวบินจากครัสโนดาร์ยังไม่สม่ำเสมอ สามารถดูตารางเวลาได้จากเว็บไซต์ของสายการบิน

สนามบินนิส

ปัจจุบันสนามบิน Nis Constantine the Great ได้รับเที่ยวบินเพียงไม่กี่เที่ยวบินจากสายการบินราคาประหยัดของยุโรป เส้นทางบราติสลาวาซึ่งให้บริการโดย Ryanair อาจน่าสนใจเป็นพิเศษ คุณสามารถไปยังบราติสลาวาจากมอสโกโดยสายการบินราคาประหยัด Pobeda ของรัสเซีย ค่าใช้จ่ายของเที่ยวบินดังกล่าวรวมถึงการรับส่งอาจสูงถึง 30 ยูโร คุณยังสามารถบินจากเบอร์ลินไปยัง Wizz Air ดังกล่าวข้างต้นได้ ราคาก็น่าดึงดูดเช่นกัน - 10-20 ยูโรต่อเที่ยว นอกจากจุดหมายปลายทางเหล่านี้แล้ว ยังมีเที่ยวบินจากอิตาลี สวีเดน เนเธอร์แลนด์ และอีกหลายเมืองในเยอรมนี จาก Niš ถึง Belgrade และเมืองอื่นๆ ในเซอร์เบีย คุณสามารถเดินทางโดยรถประจำทางหรือรถไฟได้อย่างง่ายดาย

โดยรถไฟ

ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดในการไปเซอร์เบียทั้งในแง่ของราคาและเวลาเดินทาง - ค่าใช้จ่ายในการเดินทางเที่ยวเดียวจะอยู่ที่ 200 ยูโร การเขย่ารถจะใช้เวลาเกือบสองวัน รอการเปลี่ยนรางและตู้รถไฟเป็นเวลานาน และผ่านขั้นตอนศุลกากรที่ชายแดนรัฐหลายแห่ง อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกนี้อาจเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่เป็นโรคกลัวอากาศ รถไฟมอสโก - โซเฟียออกเดินทางวันละครั้งจากสถานีเบโลรุสสกี และเดินทางผ่านเบลารุส โปแลนด์ สโลวาเกีย ฮังการี และเซอร์เบีย

สถานีรถไฟเบลเกรดตั้งอยู่ในใจกลางเมือง ซึ่งคุณสามารถเดินทางไปยังที่ใดก็ได้ในเบลเกรดด้วยระบบขนส่งสาธารณะ

โดยรถประจำทาง

ในเซอร์เบียการเดินทางด้วยรถบัสเป็นเรื่องปกติมากทั้งในประเทศและต่างประเทศ ไม่มีบริการรถประจำทางระหว่างเบลเกรดและมอสโก แต่หลายเมืองในเซอร์เบียสามารถเข้าถึงได้จากประเทศใกล้เคียง (โรมาเนีย ฮังการี สโลวีเนีย โครเอเชีย บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา มอนเตเนโกร มาซิโดเนีย กรีซ และบัลแกเรีย) และอื่นๆ อีกมากมาย เช่น เยอรมนี , สาธารณรัฐเช็ก, ฝรั่งเศส , ออสเตรีย เมื่อค้นหาเส้นทางรถประจำทาง ฉันแนะนำให้ใช้เครื่องมือค้นหาทางอินเทอร์เน็ต balkanviator และ redvoznje รวมถึง busticket4.me ซึ่งไม่ได้แสดงรายการเที่ยวบินทั้งหมด แต่มีราคาซึ่งสองรายการก่อนหน้าไม่มี ราคาตั๋วจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทางและบริษัทผู้ให้บริการ จากประสบการณ์ฉันจะบอกว่าราคาของเส้นทาง "บุดวา - เบลเกรด" จะอยู่ที่ 10-15 ยูโรต่อคน คุณสามารถเดินทางจากบูดาเปสต์ไปเบลเกรดได้ในราคา 15-20 ยูโร รถบัสมาถึงที่สถานีขนส่งซึ่งตั้งอยู่ในใจกลางกรุงเบลเกรด ติดกับสถานีรถไฟ

โดยรถยนต์

เส้นทางที่สั้นที่สุดไปยังเซอร์เบียด้วยรถยนต์ของคุณเองจะวิ่งผ่านเบลารุส โปแลนด์ สโลวาเกีย และฮังการี นอกจากเชงเก้นหรือวีซ่าเปลี่ยนเครื่องที่ถูกต้องแล้ว คุณจะต้องมีใบรับรองการตรวจสอบยานพาหนะและกรมธรรม์ประกันภัยที่เรียกว่า "กรีนการ์ด" ควรซื้อไว้ที่บ้านก่อนเริ่มการเดินทางจากบริษัทประกันภัยใดๆ จะดีกว่า หากเป็นไปไม่ได้ ให้ใส่ใจกับซุ้มที่มีป้ายเกี่ยวกับการขายนโยบายดังกล่าวก่อนถึงชายแดน ราคากรีนการ์ดเริ่มต้นที่ 30 ยูโร ราคาเท่ากันในทุกสถานที่ที่ซื้อและขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะและระยะเวลาที่คุณต้องการรับเท่านั้น

ระหว่างทางจะมีทางด่วนหลายช่วง สิ่งนี้ก็ควรค่าแก่การพิจารณาเช่นกัน ราคาน้ำมันเบนซินในยุโรปมีลำดับความสำคัญสูงกว่าในรัสเซีย ตัวอย่างเช่น ในเซอร์เบีย ราคาน้ำมันเบนซินประมาณ 1 ยูโรต่อลิตร ไม่มีปัญหากับปั๊มน้ำมัน - มักพบได้ตามถนนและให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

นอกจากวิธีนี้แล้ว คุณยังสามารถระบุอีกสองสามอย่าง: การโบกรถและ "blablacar" ฉันไม่ได้ใช้วิธีใดเลยเมื่อเดินทางไปเซอร์เบีย แต่เมื่อพิจารณาจากประสบการณ์ของเพื่อน ๆ วิธีการเหล่านี้ไม่มีความแตกต่างใด ๆ เกี่ยวกับเซอร์เบีย - ทุกอย่างเหมือนกับที่อื่น

สรุป

สรุปเราจะเห็นว่าการไปเซอร์เบียมีหลายวิธี การเดินทางทางอากาศยังคงเป็นเส้นทางที่ต้องการ แต่หากต้องการประหยัดเงินก็ต้องติดตามข่าวสายการบินอย่างสม่ำเสมอและ “จับ” ตั๋วเครื่องบินราคาถูกซึ่งจะปรากฏในช่วงใกล้เริ่มฤดูกาลท่องเที่ยวเป็นหลักคือช่วงเดือนเมษายน-พฤษภาคม

ผู้คนส่วนใหญ่เดินทางจากรัสเซียไปเซอร์เบียโดยเครื่องบิน

เที่ยวบินตรงจากมอสโก

มีเที่ยวบินตรงไปยังเซอร์เบียหลายแห่ง Aeroflot และ Air Syria บินจากมอสโก นี่เป็นวิธีที่เร็วและสะดวกที่สุด เครื่องบินบินไปยังสนามบินนิโคลา เทสลา ซึ่งอยู่ห่างออกไป 12 กม. จากเบลเกรด

เวลาบินประมาณ 3 ชั่วโมง ตั๋วราคาประมาณ 200-250 ยูโร ก่อนหน้านี้มันค่อนข้างถูกในรูเบิลประมาณ 9,000 รูเบิลไปกลับ แต่ตอนนี้ตั๋วราคาประมาณ 18,000 รูเบิล

นอกจากนี้ยังมีตั๋วที่มีการต่อเครื่อง (ผ่านเวียนนา มิวนิก อัมสเตอร์ดัม ซูริก ฯลฯ) แต่หากมีการประหยัดที่นั่น ก็จะมีราคาประมาณ 20-50 ยูโร และการเดินทางอาจใช้เวลาหนึ่งวัน

โดยเครื่องบินจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและโนโวซีบีสค์

ไม่มีเที่ยวบินตรงจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แต่ถึงกระนั้นถึงแม้จะมีการต่อเครื่องผ่านมอสโก แต่ก็ค่อนข้างสะดวกที่จะบิน ในตอนเช้าคุณยังคงอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่มืดมนและในเวลาอาหารกลางวันในเซอร์เบียที่มีแสงแดดสดใส

เวลาเดินทางทั้งหมดผ่านมอสโกคือประมาณ 7 ชั่วโมงในแง่ของเงิน - ประมาณ 19,000 รูเบิล บางทีนี่อาจเป็นวิธีที่เร็วและสะดวกที่สุดในการไปเซอร์เบีย

แต่มีอีกอย่างตั๋วถูกกว่าและน่าสนใจกว่า คุณสามารถบินจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปเบลเกรดผ่านอิสตันบูลโดยใช้เตอร์กิชแอร์ไลน์ ประหยัดค่าตั๋วได้ประมาณ 3 พันรูเบิล แต่คุณมักจะต้องใช้เวลาค้างคืนในอิสตันบูลดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะบินด้วยวิธีนี้เฉพาะในกรณีที่คุณต้องการเห็นอิสตันบูล

การต่อเครื่องอาจใช้เวลาประมาณหนึ่งวัน ซึ่งหมายความว่าคุณจะมีเวลาไปในเมืองและค้างคืนที่นั่นด้วย อันที่จริงนี่เป็นทริปเล็ก ๆ ที่คุณได้รับฟรีเมื่อเปรียบเทียบกับราคาตั๋วแอโรฟลอต

ส่วนต่างของตั๋ว 3 พัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณบินกับครอบครัวหรือเป็นกลุ่ม จะเป็นผู้ชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดในอิสตันบูลด้วยวิธีที่สมเหตุสมผล

หากต้องการ คุณสามารถขยายเวลาแวะพักในอิสตันบูลได้โดยจัดเตรียมการแวะพักแล้วพูดว่าไปที่ชายหาดที่ไหนสักแห่ง คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแวะพัก (และการแวะพักของเราในปักกิ่ง)

ในทำนองเดียวกัน เครื่องบินของ Turkish Airlines บินไปเบลเกรดจากโนโวซีบีสค์ ดังนั้นถนนผ่านอิสตันบูลจึงเป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับถนนผ่านมอสโก

โปรดทราบว่าชาวเติร์กไม่ได้บินจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและโนโวซีบีสค์ทุกวัน (จากโนโวซีบีสค์ในวันจันทร์ วันพฤหัสบดี และวันเสาร์) ดังนั้นให้ทดลองวันที่

นี่คือราคาตั๋วโนโวซีบีสค์ - เบลเกรดหากคุณบินกับแอโรฟลอต:

ผ่านทางบูดาเปสต์

หากคุณมีวีซ่าเชงเก้น บางครั้งการเดินทางไปเซอร์เบียด้วยวิธีนี้จะประหยัดกว่า: บินกับ Wizzair จากมอสโกวไปบูดาเปสต์แล้วเดินทางไปเซอร์เบียโดยรถไฟหรือรถมินิบัส

คุณควรมองหาตั๋วราคาถูกไปฮังการีจาก Wizzair สายการบินลดราคาของฮังการี

คุณสามารถรับส่วนลดเพิ่มเติมสำหรับตั๋ว Wizzair ได้โดยการซื้อบัตร Wizz Discount Club เป็นประจำทุกปีและจะจ่ายเองมากกว่าหนึ่งครั้งในช่วงเวลานี้ หากคุณวางแผนการเดินทางกับสายการบินนี้เพียงปีละครั้ง การซื้อบัตรก็ดูไม่สมเหตุสมผลนัก แม้ว่าจะมีการเดินทางเพียงครั้งเดียว บัตรก็มักจะจ่ายเองก็ตาม

ราคาของบัตรและสิทธิประโยชน์ที่จะได้รับมีดังนี้:

หากคุณเปรียบเทียบต้นทุนเที่ยวบินตรงไปเซอร์เบียและราคาตั๋ว Wizzair ไปบูดาเปสต์ ราคาอาจแตกต่างกัน 3 เท่า

ตัวอย่างเช่น นี่คือตั๋วที่ไม่มีโปรโมชันใดๆ ใส่ใจกับราคาด้วยบัตรส่วนลด Vizzair - 29.99 ยูโรจากมอสโกวและ 46.99 ยูโรไปมอสโก รวมเป็น 77 ยูโรไปกลับ:

อย่างไรก็ตามคุณต้องเข้าใจว่าตั๋วราคา 30 ยูโรจากมอสโกมีการเดินทางเข้าและออกไม่สะดวก (ตอนกลางคืน) ซึ่งไม่เหมาะสำหรับทุกคน

นอกจากนี้ Wizzair ยังกำหนดให้คุณต้องชำระค่าสัมภาระเพิ่มเติม แม้แต่กระเป๋าถือ ยกเว้นกระเป๋าใบเล็กมาก

ดังนั้นค่าใช้จ่ายที่คุณต้องเพิ่มตั๋วรถไฟหรือรถบัสไปเซอร์เบีย (ตั๋วรถไฟไปเบลเกรดราคา 15 ยูโรไป Novi Sad 12 ยูโร ตั๋วรถมินิบัสไปเบลเกรดราคา 30 ยูโร รายละเอียดเพิ่มเติม) และค่าเชงเก้น วีซ่า หากคุณต้องการขอวีซ่าสำหรับการเดินทางดังกล่าวโดยเฉพาะ

เมื่อพิจารณาค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเหล่านี้สำหรับรถไฟจากบูดาเปสต์ อย่าลืมว่าคุณจะต้องไปที่โนวีสาดจากสนามบินนานาชาติเบลเกรดด้วย ดังนั้นจึงกลายเป็นบวกหรือลบทุกที่

ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์ที่จะบินผ่านบูดาเปสต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับครอบครัวหรือกลุ่มใหญ่เพราะหากมีคนบินหลายคนด้วยวิธีนี้คุณสามารถประหยัดเงินได้ 200-300 ยูโรขึ้นไปและสิ่งนี้สามารถเห็นได้ชัดเจนสำหรับทุกงบประมาณ

ตัวเลือกในการไปสนามบินบูดาเปสต์หากคุณอยู่ในเซอร์เบียแล้ว

หากคุณอยู่ในเซอร์เบียอยู่แล้วและวางแผนที่จะเดินทางจากที่นี่ คุณสามารถไปที่สนามบินบูดาเปสต์โดยรถยนต์และจอดรถทิ้งไว้ที่นั่นในลานจอดรถแบบเสียเงินหากคุณจะบินไปที่ไหนสักแห่งในช่วงเวลาสั้น ๆ ค่าจอดรถหนึ่งสัปดาห์อยู่ที่ประมาณ 15 ยูโร

แต่คุณต้องคำนึงด้วยว่าถนนในยุโรปเป็นถนนที่เก็บค่าผ่านทาง และเมื่อคำนวณการประหยัด สิ่งสำคัญคือต้องไม่พลาดค่าผ่านทางสำหรับถนนเซอร์เบีย (10 ยูโรต่อ 10 วัน) และ 3-5 ยูโร ขึ้นอยู่กับว่าคุณมาจากไหน และน้ำมันเบนซินแน่นอน

วิธีเดินทางไปเซอร์เบียทางบก

ก่อนหน้านี้มีรถไฟจากมอสโกไปเบลเกรดผ่านยูเครน แต่ตอนนี้รถไฟถูกยกเลิกเนื่องจากสงคราม

คุณสามารถไปเซอร์เบียจากรัสเซียโดยรถยนต์ของคุณเอง นี่เป็นวิธีที่เรามาที่นี่ครั้งแรก ฉันได้อธิบายด้านเทคนิคทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางของเราครั้งนี้แล้ว

จะหาตั๋วไปเซอร์เบียได้ที่ไหน

ราคาตั๋วเครื่องบินมีความผันผวนอย่างมากตลอดทั้งปี ตั๋วจากมอสโกไปบูดาเปสต์สามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการของ Wizzair และตรวจสอบตัวเลือกอื่นๆ ทั้งหมดในแบบฟอร์มที่สะดวกนี้ (ราคาขั้นต่ำต่อเดือนแสดงไว้ที่นี่ คลิกเดือนที่ต้องการเพื่อดูราคาในแต่ละวันและจองตั๋ว)

เมื่อเร็ว ๆ นี้ การรถไฟรัสเซียได้ใช้ตู้โดยสารแบบใหม่ในการจราจรระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นผลงานของโครงการร่วม งานขนส่งตเวียร์และ ซีเมนส์. ตามรีวิวออนไลน์ ผู้คนไปและโดยทั่วไปก็พอใจมากและยินดีด้วยซ้ำ
ผู้ใช้ LiveJournal ได้ทำ Eurotrip จากมินสค์ไปยังโซเฟีย และทดสอบการทำงานของซุปเปอร์คาร์การรถไฟรัสเซีย ต่อไปนี้เป็นบัญชีบุคคลที่หนึ่ง
วัสดุประกอบด้วยสามส่วน:

• โดยการรถไฟของประเทศเซอร์เบีย

ตื่นนอนเวลา 06.30 น. ฉันรู้สึกประหลาดใจที่พบว่าเรายังไม่ได้อยู่ในเบลเกรดหรือแม้แต่ชานเมือง แม้ว่าตามกำหนดเวลาแล้วเราควรจะเข้าใกล้สถานีก็ตาม ยิ่งไปกว่านั้น ที่สถานีชายแดนเซอร์เบียที่เมืองซูโบติกา ซึ่งดึกดื่น รถไฟก็มาถึงตามกำหนดเวลา โดยไม่ได้ให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากนักในตอนนี้ ฉันดีใจที่รถม้าของเราเป็นรถม้าคันสุดท้าย และทิวทัศน์ยามเช้าที่สวยงามก็เปิดออกจากห้องโถง

ในไม่ช้าเราก็เริ่มถูกดึงดูดเข้าสู่การพัฒนาเมืองของเมืองหลวงของเซอร์เบียซึ่งสำหรับฉันดูเหมือนจะพิเศษที่สุดตลอดเส้นทาง ฉันหมายถึงวิวจากหน้าต่างรถม้าแน่นอน ครั้งหนึ่งฉันเคยไปเยือนเบลเกรด มหานครบอลข่านที่มีความหลากหลายและเต็มไปด้วยสีสัน พร้อมด้วยประชากรที่นับถือศาสนาพุทธ และตอนนี้ฉันกำลังเดินทางผ่าน...
สถานีรถรางและรถรางพร้อมอุปกรณ์สีสันสดใส

หยุดที่สถานีสักครู่ นิวเบลเกรด. นี่คือส่วนตะวันตกของเมือง สร้างขึ้นโดยส่วนใหญ่เป็นพื้นที่อยู่อาศัย

สุนัขยักษ์บนหลังคาศูนย์การค้าพร้อมผลิตภัณฑ์สัตว์เลี้ยง

จอมปลวกหลายชั้นสีสันสดใสอย่างไม่น่าเชื่อ คงจะน่าสนใจถ้าได้ดูบ้านหลังหนึ่งเหล่านี้ ข้างในเป็นยังไงบ้าง?

เราข้ามแม่น้ำซาวาอย่างช้าๆ ไปตามสะพานรถไฟเก่า มีสะพานรถไฟใหม่อยู่ใกล้ๆ แต่คุณสามารถใช้ไปที่สถานีได้ เบลเกรด-หลักไม่ตกอยู่ในมุมมองของการกำหนดค่าที่ซับซ้อนของศูนย์กลางการขนส่ง สะพานเก่ามีความน่าสนใจเพราะสร้างขึ้นแล้วในศตวรรษที่ 19 ถูกทำลายสองครั้ง และสร้างขึ้นใหม่ครั้งสุดท้ายเมื่อ 30 ปีที่แล้ว ซึ่งก็คือเมื่อนานมาแล้ว ส่วนใหญ่จะใช้เฉพาะกับรถไฟโดยสารเท่านั้น

ใช่ การได้นั่งรถม้าคันสุดท้ายก็มีข้อดีเหมือนกัน

เรากำลังเข้าใกล้สถานี แปลกใจเล็กน้อย - ฉันไม่ได้คาดหวังว่าคอของสถานีหลักในเซอร์เบียจะยังมีสวิตช์แบบแมนนวลอยู่

สวิตช์อีกคนปรากฏตัวขึ้นทันทีและใช้เวทย์มนตร์กับกลไกอื่น

เรามาถึงเบลเกรดช้าไปหนึ่งชั่วโมง ลานสวยของสถานี

ภาพถ่ายจากจุดเดียวกัน - ที่นี่วิวมัวและไม่เรียบร้อย สกปรกนิดหน่อย

ทิวทัศน์ของถนนเนมันจิน่า หนึ่งในเส้นทางสัญจรหลักใจกลางเมือง

เนื่องจากรถไฟมาช้า จึงมีการวางแผนออกเดินทางทันทีที่พร้อม นั่นคือหลังจากการประกบกันครั้งต่อไปและการเปลี่ยนแปลงหัวรถจักร เลยไม่กล้าออกไปไกลจากทัศนวิสัยของรถไฟ อย่างไรก็ตาม กระบวนการทั้งหมดดำเนินไปเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง เนื่องจากพวกเขารอรถจักรไฟฟ้าเป็นเวลานาน

ครั้งต่อไป สามติดต่อกัน การเปลี่ยนขบวนรถไฟทำให้รถไฟแบ่งออกเป็นสองส่วน - รัสเซียและเซอร์เบีย ซึ่งเป็นตัวแทนของตู้นั่งสองคันไปยังโซเฟีย

ฉันทานอาหารเช้าพร้อมชาและกล้วยที่บูดาเปสต์

จังหวัดเซอร์เบียเริ่มต้นขึ้น ในคาบสมุทรบอลข่านพวกเขาชอบทาสีสโลแกนต่างๆ บนผนัง Grobari คือ FC Partizan แต่ Spartak... ไม่ใช่จากมอสโกใช่ไหม? ท้องถิ่นบ้าง?

สถานีที่มีชื่อไพเราะ Lapovo

ที่นี่ต้องบอกว่าสถานีหลักต่อไปคือ Nis ซึ่งอยู่ห่างจากเบลเกรด 250 กิโลเมตร ตามตารางเวลา รถไฟไป Nis ใช้เวลาสี่ชั่วโมง แต่ไม่นานฉันก็รู้ว่าเราไม่สามารถตามทันได้ แต่กลับทำให้ความล่าช้าแย่ลงเท่านั้น โดยเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเฉลี่ย 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เรามาถึงนิสช้าไปสามชั่วโมง แน่นอนว่ารางรถไฟในเซอร์เบียอยู่ในสภาพย่ำแย่ และความล่าช้าของรถไฟก็เป็นเรื่องปกติในชีวิตประจำวัน รถไฟที่กำลังจะมาจากโซเฟีย ซึ่งฉันสังเกตเห็นที่รางรถไฟด้านหนึ่งก็สายเช่นกัน เป็นเวลาสองชั่วโมง

ภายในตู้โดยสารระหว่างประเทศเบลเกรด-โซเฟีย ข้อดีอย่างเดียวคือโอกาสในการมองออกไปนอกหน้าต่างที่เปิดอยู่ แล้ว...ความอับชื้น ฝุ่น และห้องน้ำมีกลิ่นเหม็น รถม้าของรัสเซียยังคงสดและสะดวกสบาย

ขณะที่เรากำลังขับรถ ฉันตัดสินใจสร้างความร่วมมือทางการค้ากับไกด์และซื้อตุ๊กตาผ้าเป็นของที่ระลึก นำทางวาสยาและนำทางบาสยา ให้พวกเขาเก็บไว้เป็นที่ระลึก ฉันซื้อพวกมันมาในราคา 15 ยูโร 100 รูเบิล และหลังจากต่อรองราคากันมานาน ไกด์เจ้าเล่ห์ตัวจริงอ้างว่านี่น้อยมาก แต่นี่เป็นราคาที่ถูกต้องที่สุดโดยคำนึงถึงอัตราแลกเปลี่ยน 1,180 รูเบิล = 15 ยูโรและ 100 รูเบิลที่ฉันเหลืออยู่ ในความคิดของฉัน ฉันจ่ายเงินมากเกินไปนิดหน่อย... ในตอนแรกพวกเขาขอเงินเกือบ 20 ยูโร แต่สุดท้ายเราก็ตกลงกัน

ดังนั้นในช่วงบ่าย Basya และ Vasya จึงขุดให้ฉัน

เรากำลังเข้าใกล้นิส ในที่สุด!

ใกล้สถานีมีพื้นที่จัดเก็บตู้รถไฟไอน้ำที่เป็นสนิม

รถไฟที่น่ากลัวที่ได้เห็นวันที่ดีขึ้น ตราบใดที่มันยังขับได้มันก็ดี...

ในนิสทิศทางการเคลื่อนที่และหัวรถจักรเปลี่ยนไป เราเสร็จภายใน 15 นาที (ตามตารางที่ 26) ตามที่ไกด์เตือน ที่แผงขายของเพียงแห่งเดียวในสถานี ไม่มีอะไรให้ซื้อเลยนอกจากช็อกโกแลต มันฝรั่งทอด น้ำและเบียร์

หัวรถจักรดีเซลอเมริกันโบราณอายุ 50 ปีติดอยู่กับรถไฟ สิ่งเหล่านี้เรียกว่า "เคนเนดี" ในที่นี้ เนื่องจากหน่วยสูบบุหรี่เหล่านี้มีอายุเท่ากับตำแหน่งประธานาธิบดีของเขา

มันเป็นจุดเริ่มต้นของเหวที่มืดมิดและนรกที่มีชีวิต เราขับรถ 100 กิโลเมตรไปยังสถานีชายแดนดิมิทรอฟกราดเป็นเวลาสามชั่วโมงครึ่ง ฉันคิดว่าการแข่งขันครั้งนี้จะเป็นนิรันดร์และไม่มีวันสิ้นสุด ภูมิประเทศที่ยากลำบากของสนามแข่ง สภาพสนามที่ย่ำแย่ และหัวรถจักรดีเซลที่พังยับเยิน ล้วนเป็นปัจจัยที่ทำให้เราไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้น...

ไม่นานหลังจาก Niš สวนน้ำกลางแจ้งก็ปรากฏขึ้นนอกหน้าต่าง อีกหนึ่งชั่วโมงฉันจะฝันถึงเขา

ความสะดวกสบาย ความสง่างาม และความสดใหม่ของรถม้าของรัสเซียนั้นพังทลายลงก่อนที่โครงสร้างพื้นฐานของเซอร์เบียจะเสื่อมเสีย อิเล็กทรอนิกส์หยุดทำงาน เครื่องปรับอากาศปิดและห้องน้ำถูกปิดกั้น แผงข้อมูลของรถที่แสดง +38 ภายนอกและ +36 ภายใน ไม่นานก็มืดลง

เกิดอะไรขึ้น ในขณะที่รถยนต์วิ่งอยู่ใต้หัวรถจักรไฟฟ้า พวกเขาจะได้รับพลังงานผ่านสายหลักไฟฟ้าแรงสูง นั่นคือมีหน่วยจ่ายไฟอยู่ในรถและด้วยความช่วยเหลือไฟฟ้าจะถูกแปลงให้อยู่ในระดับที่ต้องการ

ในกรณีของหัวรถจักรดีเซล รถจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่ นั่นคือรถเคลื่อนที่ เพลาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหมุน และสร้างไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับรถ ดูเหมือนทุกอย่างจะเรียบร้อยดี แต่... เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องเดียวกันนี้เริ่มทำงานด้วยความเร็ว 35 หรือ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และรถไฟของเราก็เคลื่อนตัวช้าลง ดังนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในกรณีนี้จึงไร้ประโยชน์อนิจจา...

แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ - หน้าที่คือจ่ายไฟฟ้าให้กับผู้ใช้รถด้วยความเร็วต่ำและในลานจอดรถ ในกรณีของเราสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น ทำไม สำหรับฉันดูเหมือนว่าพนักงานรถไฟจะถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อรักษาทรัพยากร เนื่องจากโหมดความเร็วต่ำใช้เวลานานมาก ผมว่ายาวผิดปกตินะ

ดังนั้นในรถม้าของเราจึงร้อนอบอ้าวมาก และมีเพียงเราหกคนและผู้ควบคุมวงที่เดินทางด้วยกัน และในฤดูหนาว ภายใต้สภาพการขับขี่เช่นนี้ เครื่องทำความร้อนจะไม่ทำงานและในรถจะเย็น มีน้ำค้างแข็งรุนแรงในคาบสมุทรบอลข่าน ฉันเชื่อว่าส่วนตั้งแต่ Nis ไปจนถึงชายแดนบัลแกเรียนั้นเป็นปัญหาอย่างมาก แต่ก็ไม่มีความชัดเจนว่าต้องทำอย่างไร คุณไม่สามารถรับและส่งรถยนต์บัลแกเรียไปตามเส้นทางอื่น เช่น ผ่านโรมาเนีย เป็นต้น และคำพูดปากต่อปากก็แพร่กระจายอย่างรวดเร็ว หลังจากที่ถูกแช่แข็งหรืออบในความร้อนเป็นเวลาหลายชั่วโมง Pax ที่ขุ่นเคืองจะเผยแพร่ข้อมูลภายในแวดวงของเขาอย่างรวดเร็ว

ฉันขอทราบจุดสำคัญ เห็นได้ชัดว่าการรถไฟเซอร์เบียกำลังประสบปัญหาร้ายแรงในขณะนี้ และไม่สามารถให้ความร่วมมือคุณภาพสูงได้ ล่าช้าไปเกือบ 4 ชั่วโมง และความเร็วเฉลี่ย 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถือว่าไม่ปกติ ดังนั้น ถ้าฉันเป็นรถไฟรัสเซีย ฉันจะคิดถึงความเป็นไปได้ในการเคลื่อนย้ายรถยนต์ไปยังโซเฟียตามเส้นทางนี้ ใช้เงินนี้เพื่อโฆษณารถม้าแสนสวยของคุณในยุโรป!

อีกอย่าง ฉันแทบจะไม่ได้ไปถึงรถบัสเลย รถไฟมาถึงโซเฟียเวลา 21:50 น. และโชคดีที่สถานีขนส่งอยู่ใกล้ ๆ จึงไม่สาย เหลือเชื่อ. สายแล้ว 03:35 น.! แล้วค่าชดเชยล่ะ? ฉันควรติดต่อใคร?

นักท่องเที่ยวชาวอเมริกัน ตัวร้อนระอุจากความร้อน นั่งอยู่ที่พื้นห้องโถงของรถม้าโดยที่ประตูเปิดอยู่...

สถานีชายแดนดิมิโตรฟกราดที่รอคอยมานาน ที่จอดรถสั้น 20 นาที - ชาวเซิร์บจัดการได้อย่างรวดเร็วในกรณีนี้

ในทางกลับกันสถานี Kalotina ของบัลแกเรียก็พบกับการบำเพ็ญตบะ แท่นเหล็กขนาดสั้น เพียงพอสำหรับรถม้า 5 คัน สิ่งปลูกสร้างที่ไม่คุ้นเคย และความเชื่องช้าและท่าทางอันสง่างามของเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนบัลแกเรีย รถไฟมาสาย แต่พวกเขาใช้เวลา 50 นาที หรืออาจจะน้อยกว่านั้นนิดหน่อย โชคดีที่อุปกรณ์ทั้งหมดในรถม้าใช้งานได้แล้ว เนื่องจากย้อนกลับไปในดิมิทรอฟกราด หัวรถจักรดีเซลที่โชคร้ายก็ถูกแทนที่ด้วยหัวรถจักรไฟฟ้า แม้ว่าจะไม่ใช่ความสดใหม่ครั้งแรก แต่มันให้พลังงานแก่รถม้า

ภาพสุดท้ายของทริปคือสถานี Dragoman มันมืดเร็ว ในไม่ช้า โซเฟีย ที่ซึ่งการเดินทางที่แปลกใหม่ แปลกตาเล็กน้อย และมีข้อขัดแย้งเล็กน้อยของฉันจบลงอย่างมีความสุข

วัสดุ “จากมอสโกถึงคาบสมุทรบอลข่านโดยรถไฟ”ประกอบด้วยสามส่วน:

ในโคโซโว

หลังจากการประกาศเอกราชของโคโซโว สนามบินพริสตินาซึ่งไม่ได้ใช้งานจริงแม้ในสมัยยูโกสลาเวียก็ประสบกับการเกิดใหม่และได้รับการยกระดับเป็นสนามบินนานาชาติ ปัจจุบันเป็นประตูทางอากาศหลักของโคโซโว และมีเที่ยวบินเป็นประจำไปยังอิสตันบูล ซาเกร็บ เบอร์ลิน บูดาเปสต์ เจนีวา เวียนนา และเอเธนส์ สายการบินราคาประหยัดจำนวนหนึ่งให้บริการเที่ยวบินไปยัง Pristina จากเมืองในยุโรป: Germania (ลอนดอน, เวโรนา), Jetairfly (บรัสเซลส์), Edelweiss Air (ซูริค), Easy Jet (เจนีวา, บาเซิล), ดาร์วิน (ซูริค), Belair (เบอร์ลิน) .

ไปเซอร์เบียโดยรถไฟ

รถไฟสายตรงจากมอสโกไปเบลเกรดใช้เวลา 50 ชั่วโมงผ่านอาณาเขตของฮังการี การเดินทางในช่องราคา 120 ดอลลาร์ สำหรับการต่อเครื่อง จำเป็นต้องมีวีซ่าฮังการีหรือวีซ่าเชงเก้นอื่น ๆ

มีตัวเลือกอีกมากมายสำหรับผู้ที่เปลี่ยนเครื่องผ่านฮังการี โรมาเนีย กรีซ หรือโครเอเชีย รถไฟทุกวันวิ่งจากเทสซาโลนิกิไปเบลเกรด (10-14 ชั่วโมง รถไฟสามขบวนต่อวัน) จากบูคาเรสต์ไปเบลเกรด (12 ชั่วโมง หนึ่งรถไฟต่อวัน) ซาเกร็บ (6 ชั่วโมง ห้ารถไฟต่อวัน) โซเฟีย (10 ชั่วโมง สองรถไฟ รถไฟต่อวัน), บูดาเปสต์ (6-7 ชั่วโมง, รถไฟสองขบวนต่อวัน) สามารถเพิ่มมอนเตเนโกรลงในรายการนี้ รถไฟออกจาก เบลเกรด ไป Bar (ผ่าน Podgorica) สี่ครั้งต่อวัน

รถไฟทุกวันเดินทางจากพริสตีนา (โคโซโว) ไปยังสโกเปียเวลา 07.30 น. และจะมาถึงในสามชั่วโมงต่อมา ในทิศทางตรงกันข้าม ออกเดินทางจากสโกเปียเวลา 16:35 น. ถึงพริสตีนาเวลา 19:37 น. ควรตรวจสอบตารางเวลาโดยละเอียดบนเว็บไซต์ของการรถไฟมาซิโดเนีย (http://www.mzi.mk/documents/vozenred.pdf) และ Kosovo Railways (http://www.kosovorailway.com/transporti-i-udhetareve/orari- ฉัน -trenave/?lang=en) ค่าโดยสารอยู่ที่ 5 ยูโร

จนถึงเดือนมีนาคม 2555 รถไฟทุกวันจากอิสตันบูล (บอลข่านเอ็กซ์เพรส) มาถึงเบลเกรดและเดินทางผ่านบัลแกเรีย หลังจากเริ่มงานในการขยายและปรับปรุงเส้นทางรถไฟให้ทันสมัย ​​(เกี่ยวข้องกับการเปิดอุโมงค์ Marmaray ใต้ Bosphorus และวางแผนที่จะเปิดการสื่อสารโดยตรงจากอาเซอร์ไบจานและจอร์เจียไปยังยุโรป) ผู้โดยสารจะเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางโดยรถบัส เมื่อเดินทางจากอิสตันบูล พวกเขานั่งบนรถบัส ซึ่งออกเดินทางทุกวันเวลา 22.00 น. จากสถานี Sirkeci และเดินทางไปยังสถานี Cerkezköy ซึ่งอยู่ห่างจากอิสตันบูลไปทางตะวันตก 115 กม. ที่นั่นพวกเขาเปลี่ยนไปนั่งรถไฟไปเบลเกรด เมื่องานบนเส้นทางเสร็จสมบูรณ์ สถานที่เปลี่ยนจากรถบัสไปยังรถไฟจะเปลี่ยนไป ตามแผนดังกล่าว บริการรถไฟเต็มรูปแบบจะกลับมาให้บริการอีกครั้งในฤดูใบไม้ผลิปี 2558

ไปเซอร์เบียโดยรถบัส

มีบริการรถประจำทางเป็นประจำระหว่างเบลเกรดและเมืองหลวงของยุโรปหลายแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีรถบัสหลายสายออกทุกวันไปยังซาเกร็บ (โครเอเชีย), ซาราเยโว (บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา), สโกเปีย (มาซิโดเนีย), ลูบลิยานา (สโลวีเนีย), บูดาเปสต์ (ฮังการี), โซเฟีย (บัลแกเรีย) และอิสตันบูล (ตุรกี)

นอกจากนี้การสื่อสารข้ามพรมแดนยังได้รับการพัฒนาอย่างดี รถบัสมากถึงเจ็ดคันต่อวันเชื่อมต่อฮังการี Szeged และเซอร์เบีย Subbotica, Nis และโซเฟีย (บัลแกเรีย), Zrejanin และ Timisoara (โรมาเนีย), Novi Sad และ Osijek (โครเอเชีย)

ตั๋วสำหรับเที่ยวบินภายในอดีตยูโกสลาเวียมักจะมีราคาไม่แพง และมีราคาอยู่ที่ 4-5 ดอลลาร์ต่อการเดินทางระหว่างรัฐ 100 กิโลเมตร

ไปเซอร์เบียโดยรถยนต์

ระยะทางจากเบลเกรดโดยถนน: มอสโก - 2430 กิโลเมตร, โซเฟีย - 395 กิโลเมตร, บูคาเรสต์ - 630 กิโลเมตร, บูดาเปสต์ - 390 กิโลเมตร, เวียนนา - 635 กิโลเมตร, ซาเกร็บ - 330 กิโลเมตร

จากประเทศฮังการี

จากฮังการี คุณสามารถเข้าผ่านด่าน Horgos (ทางหลวง Uzhgorod - Bekescsaba - Subotica), Kelebia (บูดาเปสต์ - Dunaujvaros - ทางหลวง Subotica) และ Bacchi Breg (ถนนท้องถิ่น)

จากโรมาเนีย

จากโรมาเนีย - ผ่านจุดตรวจ Srpska-Crnia (Arad - Novi Sad), Vatin (Timisoara - เบลเกรด), Kaludjerovo (ถนนท้องถิ่น) และ Djerdap (บูคาเรสต์ - Craiova - เบลเกรด)

จากบัลแกเรีย

จากบัลแกเรีย - ผ่านจุดตรวจ Mokrane (Vidin - Negotin), Vrshka Chuka (Vidin - Zajecar), Gradina (โซเฟีย - Nis - เบลเกรด), Ribartsi (โซเฟีย - Leskovac) และ Strezimirovtsi (ถนนท้องถิ่น)

จากมาซิโดเนีย

จากมาซิโดเนีย - ผ่านจุดตรวจ Prohor - Pcinski (ถนนท้องถิ่น) และ Presevo (Skopje - Kumanovo - Nis)

จากบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา

จากบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา - ผ่านจุดตรวจ Uvac (ถนนท้องถิ่น), Kotroman (ซาราเยโว - Uzice), Bajina - Basta (ถนนท้องถิ่น), Ljubovija (Tuzla - Uzice), Maly Zvornik (ซาราเยโว - เบลเกรด), Trbušnica (Brčko - Valjevo ) , Badovinci (ถนนท้องถิ่น) และ Sremska-Raca (Tuzla - Zagreb - เบลเกรด)

จากประเทศโครเอเชีย

จากโครเอเชีย - ผ่านจุดตรวจ Batrovci (ซาเกร็บ - เบลเกรด), Backa - Palanka (Osijek - Novi Sad) และ Bogojevo (Osijek - Sombor)

จากมอนเตเนโกร

จากมอนเตเนโกร - ผ่านจุดตรวจ: Gostun/Brodarevo, Tutin/Vuca และอีกกว่า 10 แห่งที่มีความสำคัญในท้องถิ่น เชื่อมต่อหมู่บ้านใกล้เคียง

ความสนใจ! หลังจากที่มอนเตเนโกรประกาศเอกราชจากยูโกสลาเวีย พิธีการชายแดนก็เริ่มทำงานระหว่างทั้งสองประเทศ ที่จุดผ่านแดนจะมีการดำเนินการด้านศุลกากรและการควบคุมหนังสือเดินทาง นักท่องเที่ยวควรพกเอกสารตามปกติที่จำเป็นสำหรับการเดินทางติดตัวไปด้วย กฎสำหรับการเข้าสู่มอนเตเนโกรสามารถดูได้ในส่วน "มอนเตเนโกร"

จาก โคโซโว

สถานการณ์ที่ขัดแย้งกันเกิดขึ้นเมื่อเดินทางระหว่างโคโซโวและเซอร์เบีย ประเทศไม่ยอมรับความเป็นอิสระของภูมิภาคและเพิกเฉยต่อข้อเท็จจริงเกี่ยวกับความเป็นอิสระของโคโซวาร์ ตัวอย่างเช่น คุณอาจถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าเซอร์เบียหากพบว่ามีตราประทับระบุว่าเข้าโคโซโวจากประเทศอื่นที่ไม่ใช่เซอร์เบีย กล่าวอีกนัยหนึ่ง เซอร์เบียถือว่าการเยี่ยมชมโคโซโวถูกกฎหมาย แต่โดยมีเงื่อนไขว่าคุณเข้ามาที่นั่นโดยตรงจากดินแดนเซอร์เบีย การเยี่ยมชมภูมิภาคจากประเทศเพื่อนบ้านแห่งหนึ่งถือว่าผิดกฎหมายตามกฎหมายของเซอร์เบีย

ในอดีตทางการโคโซโวรองรับนักท่องเที่ยวและไม่ได้ทำเครื่องหมายจุดผ่านแดน แต่ตอนนี้พวกเขามักจะประทับตราซึ่งทำให้นักท่องเที่ยวเป็นตัวประกันในการเผชิญหน้าระหว่างเซอร์เบียและโคโซโว เมื่อพิจารณาว่าโคโซโวเป็นดินแดนที่แยกออกไม่ได้ของเซอร์เบียส่วนหลังไม่ได้พิจารณาเขตแดนกับเขตแดนของรัฐ อย่างไรก็ตาม การเชื่อมโยงการคมนาคมระหว่างเซอร์เบียและโคโซโวมีจำกัดอย่างยิ่ง รถไฟเบลเกรด-พริสตีนาถูกยกเลิกในปี 2010 เช่นเดียวกับรถประจำทางสายตรง ปัจจุบัน บริการรถโดยสารยังคงให้บริการเฉพาะระหว่างโคโซโว มิโตรวิซาที่มีชาวเซิร์บกับเมืองต่างๆ ทางตอนใต้ของเซอร์เบียเท่านั้น

คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกฎการข้ามพรมแดนระหว่างเซอร์เบียและโคโซโวได้ในส่วนนี้

นอกจากนี้ คุณอาจถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าประเทศเซอร์เบียหากคุณเดินทางด้วยรถเช่าที่มีป้ายทะเบียนโคโซวาร์ ("KS") ในเวลาเดียวกัน ไม่มีข้อจำกัดในการเข้าโคโซโวด้วยรถยนต์เซอร์เบีย (หรืออื่นๆ) ยกเว้นว่าคุณจะต้องซื้อประกันพิเศษสำหรับโคโซโว โดยคิดราคา 30 ยูโรต่อสองสัปดาห์ หรือ 50 ยูโรต่อเดือน หากรถของคุณเช่าในแอลเบเนีย ไม่จำเป็นต้องมีการประกันสำหรับโคโซโว

ทางข้ามถนนระหว่างประเทศไปยังโคโซโวจากมาซิโดเนียตั้งอยู่ใน General Janković (สโกเปีย - Pristina) และ Globočica (Tetovo - Prizren) และจากแอลเบเนีย - Vrbnica (Kukes - Prizren) และ Chafa Prusit (Kukes - Djakovica) โปรดทราบว่าเมื่อเดินทางเข้าสู่เซอร์เบียผ่านโคโซโวโดยรถยนต์ คุณจะต้องซื้อใบรับรองการประกันสำหรับโคโซโวในราคา 50 ยูโร เนื่องจากกรีนการ์ดมาตรฐานไม่สามารถใช้ได้ที่นั่น รายละเอียดเพิ่มเติมในส่วน "ถนนและกฎการขับขี่"

สำหรับผู้ที่ขับรถโดยตรงจากต่างประเทศเข้าสู่เซอร์เบีย จำเป็นต้องมีกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางแพ่งของผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ("กรีนการ์ด" เครื่องแบบทั่วประเทศ) หากไม่มีประกันดังกล่าว จะออกประกันที่จุดผ่านแดน

ความสัมพันธ์ระหว่างรัฐของเรามีประวัติศาสตร์อันยาวนานและเป็นมิตร นอกจากนี้ นอกเหนือจากความประทับใจที่น่าพึงพอใจในการไปเยือนเมืองต่างๆ ของเซอร์เบีย เช่น เบลเกรด โนวีซาด หรือนิส แล้ว คุณยังจะได้รับโบนัสที่น่าพอใจในรูปแบบที่ไม่มีค่าธรรมเนียมวีซ่า เนื่องจากชาวรัสเซียไม่จำเป็นต้องขอวีซ่าเข้าเบลเกรด

เงื่อนไขสำหรับการเข้าเมืองเบลเกรดโดยไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับชาวรัสเซีย

ชาวรัสเซียไม่จำเป็นต้องขอวีซ่าไปเซอร์เบียในกรณีต่อไปนี้:

• ระยะเวลาการเดินทางไม่เกิน 30 วัน
• ทริปนี้เป็นทริปท่องเที่ยว
• การเดินทางดำเนินการตามคำเชิญของญาติหรือเพื่อน
• วัตถุประสงค์ของการเข้าเมืองคือการต่อเครื่องผ่านเซอร์เบีย
• การเดินทางเป็นธุรกิจระยะสั้น

เอกสารที่จำเป็นสำหรับการเข้าประเทศโดยไม่ต้องขอวีซ่า

เพื่อที่จะเข้าเซอร์เบียโดยไม่ต้องขอวีซ่า ชาวรัสเซียที่เป็นผู้ใหญ่จะต้องมีรายการเอกสารดังต่อไปนี้:

• หนังสือเดินทางต่างประเทศ (ต้องมีอายุเหลือมากกว่า 90 วัน นับจากวันสิ้นสุดการเดินทาง)
• เอกสารยืนยันการจองห้องพักในโรงแรม
• ตั๋วเครื่องบินหรือรถไฟ (ทั้งสองทาง) หรือเอกสารรถยนต์หากคุณเดินทางโดยการขนส่งประเภทนี้
• ประกันสุขภาพที่มีความคุ้มครองมากกว่า 20,000 ยูโร ตลอดระยะเวลาการเดินทาง
• ใบแจ้งยอดธนาคารที่ระบุความสามารถทางการเงินของคุณ ในอัตรา 50 ยูโรต่อวันต่อคน

จากเอกสารทั้งหมดที่ระบุไว้ จำเป็นต้องมีหนังสือเดินทางต่างประเทศอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม แนะนำให้ชาวรัสเซียนำรายการเอกสารที่แสดงข้างต้นติดตัวไปด้วย เนื่องจากอาจถูกขอให้แสดงเมื่อเข้าประเทศ สำหรับประเด็นที่เป็นข้อขัดแย้งทั้งหมด รัสเซียสามารถติดต่อสถานกงสุลเซอร์เบียในรัสเซียได้

ในช่วง 3 วันแรกหลังจากที่รัสเซียเข้าสู่เซอร์เบีย จะต้องไปที่สถานีตำรวจและลงทะเบียน หากคุณพักในโรงแรม คุณไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้

ระบอบการปกครองปลอดวีซ่ากำหนดให้ต้องอยู่ในเบลเกรดไม่เกิน 30 วัน แต่ไม่จำกัดจำนวนการเข้าและออก ดังนั้นหากต้องการขยายการเดินทางไปยังเบลเกรด คุณเพียงแค่ต้องไปที่รัฐใกล้เคียงแล้วกลับเข้าไปใหม่ เข้ามาในประเทศ

หากคุณกำลังไปเที่ยวพักผ่อนกับลูกๆ และกังวลว่าคุณจะต้องขอวีซ่าสำหรับเด็กหรือไม่ คำตอบคือไม่ คุณไม่จำเป็นต้องทำ อย่างไรก็ตาม หากต้องการเข้าเซอร์เบีย เด็กจะต้องมีหนังสือเดินทางต่างประเทศของตนเอง หรือต้องรวมเด็กไว้ในหนังสือเดินทาง (และรูปถ่าย) ของผู้ปกครองก่อนเดินทาง เด็กยังต้องซื้อประกันสุขภาพด้วย

ทำงานหรือเรียนในประเทศเซอร์เบีย

จำเป็นต้องมีวีซ่าไปเซอร์เบียสำหรับชาวรัสเซียหากวัตถุประสงค์ของการเดินทางคือการทำงานหรือการศึกษา และหากระยะเวลาที่วางแผนไว้ในประเทศนี้มากกว่า 30 วัน ควรส่งเอกสารไปที่แผนกกงสุลของสถานทูตเซอร์เบียในรัสเซีย องค์กรแห่งนี้ตั้งอยู่ในกรุงมอสโก

ในการขอวีซ่า ผู้ใหญ่ชาวรัสเซียจะต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:

• หนังสือเดินทางระหว่างประเทศ (ต้องมีอายุมากกว่า 90 วันนับจากสิ้นสุดการเดินทาง)
• ทำซ้ำในหนังสือเดินทางรัสเซีย (หน้าที่มีเครื่องหมาย);
• สำเนาหนังสือเดินทางระหว่างประเทศ (หน้าที่มีเครื่องหมาย);
• กรอกแบบฟอร์มคำร้องขอวีซ่า;
• ตั๋วเดินทางไปกลับและสำเนา (สำหรับเครื่องบิน รถไฟ หรือรถบัส) ในกรณีที่เดินทางโดยรถยนต์ เอกสารเกี่ยวกับรถยนต์ - สำเนาใบขับขี่ กรีนการ์ด ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ
• เอกสารพิสูจน์ความสามารถทางการเงินในการอาศัยอยู่ในเซอร์เบีย (ขั้นต่ำ 50 ยูโรต่อวัน) - ใบแจ้งยอดธนาคาร, จดหมายสนับสนุน, ใบรับรองเงินเดือนจากการทำงาน
• กรมธรรม์ประกันสุขภาพตลอดระยะเวลาที่เข้าพัก (ความคุ้มครองตั้งแต่ 20,000 ยูโร)
• รูปถ่ายสองรูป 3.5 x 4.5 ซม.
• ใบเสร็จรับเงินยืนยันการชำระค่าธรรมเนียมกงสุล
• สำหรับนักท่องเที่ยวที่วางแผนจะอยู่ในประเทศระยะยาว - เอกสารพิสูจน์ความพร้อมของที่พัก (การจองโรงแรมหรือสัญญาเช่า)

ผู้เยาว์ชาวรัสเซียจำเป็นต้องมีวีซ่าเพื่อเดินทางไปเบลเกรดหรือไม่? สำหรับการขอวีซ่าไปเบลเกรด พลเมืองผู้เยาว์จะต้องส่งเอกสารชุดเดียวกันกับการเข้าประเทศโดยไม่ต้องขอวีซ่า พร้อมทั้งสูติบัตรสำเนาด้วย

วีซ่าไปเซอร์เบียสำหรับชาวรัสเซียออกให้เป็นเวลา 1 ปี ตามที่ระบุไว้คุณได้รับอนุญาตให้อยู่ในประเทศได้ไม่เกิน 90 วันภายใน 6 เดือน

นักท่องเที่ยวที่มีวีซ่าเชงเก้นที่ถูกต้องไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าไปเซอร์เบีย พวกเขายังมีสิทธิ์อยู่ในประเทศได้นานถึง 90 วันภายใน 6 เดือน (180 วัน) หากมีข้อความมาถึง ผู้เข้าพักจะต้องชี้แจงความเป็นไปได้ในการเข้าพักต่อในกรุงเบลเกรด

วีซ่าไปโคโซโว

นักท่องเที่ยวจำนวนมากที่ต้องการเยี่ยมชมโคโซโวสงสัยว่าจำเป็นต้องมีวีซ่าสำหรับโคโซโวหรือไม่ ใช่ คุณต้องมีวีซ่าเพื่อเยี่ยมชมภูมิภาคนี้ ไม่ว่าวัตถุประสงค์และระยะเวลาของการเดินทางจะเป็นเช่นไร คุณต้องจัดเตรียมรายการเอกสารดังต่อไปนี้:

• หนังสือเดินทางต่างประเทศและสำเนา (มีอายุต้องเกิน 90 วันนับจากวันที่วีซ่าหมดอายุ)
• กรอกแบบฟอร์มคำร้องขอวีซ่า;
• ภาพถ่ายสี (ขนาด 3.5x4.5 ซม.)
• ตั๋วเดินทาง (เครื่องบิน รถไฟ หรือรถบัส รวมทั้งไปกลับ)
• ประกันสุขภาพที่มีความคุ้มครองอย่างน้อย 30,000 ยูโร ตลอดระยะเวลาที่เข้าพัก
• เอกสารยืนยันการจองห้องพักของโรงแรมหรือหนังสือเชิญจากฝ่ายเจ้าภาพ (ต้องมีการรับรอง)
• เอกสารพิสูจน์ความเป็นไปได้ในการสนับสนุนทางการเงินสำหรับการเดินทาง (ใบแจ้งยอดธนาคาร, หนังสือรับรองการทำงาน)
• ใบเสร็จรับเงินยืนยันการชำระค่าธรรมเนียมกงสุล

การมีวีซ่าเชงเก้นอนุญาตให้คุณเข้าโคโซโวได้ แต่ไม่เกิน 15 วัน

หากคุณข้ามชายแดนโดยรถยนต์คุณจะต้องจ่ายค่าประกันเนื่องจากกรีนการ์ดไม่ถูกต้องที่นี่