நோவோசிபிர்ஸ்கில் போக்குவரத்து வரி விகிதம். நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர்

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் நடைமுறையில் உள்ள வரியைக் கணக்கிடுவதற்கான குணகங்கள் 1 லிட்டருக்கு 6 - 150 ரூபிள் ஆகும். pp., இயந்திரத்தின் சக்தியைப் பொறுத்து. 100 - 150 லிட்டர் கொண்ட பயணிகள் கார்களின் உரிமையாளர்கள். உடன். நீங்கள் ஆண்டுக்கு சுமார் 600 - 1500 ரூபிள் வரி செலுத்த வேண்டும்.

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் சட்டத்தின்படி, தனிநபர்கள் முந்தைய அறிக்கையிடல் காலத்தைத் தொடர்ந்து ஆண்டின் அக்டோபர் 1 க்குப் பிறகு நிதிகளை டெபாசிட் செய்ய வேண்டும்.

பிராந்திய மட்டத்தில், நன்மைகள் வழங்கப்படும் குடிமக்களின் வகைகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில், பின்வருவன அடங்கும்:

பெரும் தேசபக்தி போரின் வீரர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றோர்;
வீரர்கள் மற்றும் ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள்;
செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்திலும், மாயக் உற்பத்தி சங்கத்திலும் ஏற்பட்ட விபத்தை நீக்குபவர்கள்;
முதியோர் ஓய்வூதியம் பெறுவோர்.

வரி கணக்கிடும் போது, நீங்கள் பின்வரும் புள்ளிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்: 150 ஹெச்பி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட திறன் கொண்ட கார்களுக்கான விகிதம். உடன். சக்தியை மட்டுமல்ல, உற்பத்தி ஆண்டிலிருந்து எத்தனை ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன என்பதையும் பொறுத்தது. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, 250 ஹெச்பி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சக்தி கொண்ட கார்களுக்கு. உடன். மற்றும் "வயது" வெளியீட்டு தேதியிலிருந்து 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை, குணகம் 150 ரூபிள் ஆகும். 1 லி. உடன். அதே காருக்கு, "வயது" 5 - 10 ஆண்டுகள் வெளியான தேதியிலிருந்து, விகிதம் 112.5 ரூபிள் ஆகும். 1 லி. உடன். சரி, 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தயாரிக்கப்பட்ட காரின் வரி 75 ரூபிள் என்ற விகிதத்தில் கணக்கிடப்படும். 1 லி. உடன்.

எங்கள் கால்குலேட்டர் கூடுதல் அளவுருக்கள் மற்றும் பல விகிதங்களை உள்ளிடும் திறனை வழங்காததால், 150 ஹெச்பிக்கு மேல் சக்தி கொண்ட காரின் வரியைக் கணக்கிடும் போது. pp., உரையின் முடிவில் உள்ள அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும்.

நிலையான திட்டத்தின் படி கணக்கீடுகளைச் செய்ய, கால்குலேட்டர் படிவத்தை நிரப்பவும்

அல்தாய் பிரதேசம் அமுர் பிராந்தியம் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் பிராந்தியம் அஸ்ட்ராகான் பிராந்தியம் பெல்கோரோட் பிராந்தியம் பிரையன்ஸ்க் பிராந்தியம் வோல்கோகிராட் பிராந்தியம் வோலோக்டா பிராந்தியம் வோரோனேஜ் பிராந்தியம் யூத தன்னாட்சி ஒக்ரூக் டிரான்ஸ்பைக்கல் பிராந்தியம் இவானோவோ பிராந்தியம் இர்குட்ஸ்க் பிராந்தியம் கபார்டினோ-பால் -செர்கெஸ் குடியரசு கெமரோவோ பகுதி கிரோவ் பகுதி கோஸ்ட்ரோமா பகுதி விளிம்பு கிராஸ்நோயார்ஸ்க் பிரதேசம் கிரிமியா குர்கன் பிராந்தியம் குர்ஸ்க் பிராந்தியம் லெனின்கிராட் பிராந்தியம் லிபெட்ஸ்க் பிராந்தியம் மகடன் பிராந்தியம் மாஸ்கோ பிராந்தியம் மர்மன்ஸ்க் பிராந்தியம் நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரூக் நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பிராந்தியம் நோவ்கோரோட் பிராந்தியம் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம் ஓம்ஸ்க் பிராந்தியம் ஒரென்பர்க் பிராந்தியம் பெர்கோவ்ஸ்கி பிராந்தியம் அல்தாய் குடியரசு பாஷ்கார்டோஸ்தான் குடியரசு புரியாஷியா குடியரசின் தாகெஸ்தான் குடியரசின் இங்குஷெடியா குடியரசின் கல்மிகியா குடியரசு கரேலியா குடியரசு கோமி குடியரசு மாரி எல் குடியரசு மொர்டோவியா குடியரசு சகா குடியரசு வடக்கு ஒசேஷியா - அலானியா குடியரசு டாடர்ஸ்தான் குடியரசு தைவா குடியரசு காகாசியா ரோஸ்டோவ் பிராந்தியத்தின் ரியாசான் பிராந்தியம் சமாரா பிராந்தியம் செயின்ட். பீட்டர்ஸ்பர்க் சரடோவ் பகுதி சகலின் பகுதி ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க் பகுதி செவாஸ்டோபோல் ஸ்மோலென்ஸ்க் பகுதி ஸ்டாவ்ரோபோல் பகுதி தம்போவ் பகுதி ட்வெர் பகுதி டாம்ஸ்க் பிராந்தியம் துலா பிராந்தியம் டியூமன் பிராந்தியம் உட்முர்ட் குடியரசு உல்யனோவ்ஸ்க் பிராந்தியம் கபரோவ்ஸ்க் பிரதேசம் காந்தி-மான்சி தன்னாட்சி ஓக்ரக் குடியரசு செலியாபின்ஸ்க் குடியரசு செலியாபின்ஸ்க் சுயாட்சிக் குடியரசு Okrug Yaroslavl பகுதி

பேருந்துகள் ஜெட் ஸ்கிஸ் பயணிகள் கார்கள் டிரக்குகள் ஸ்னோமொபைல்கள், மோட்டார் சறுக்கு வண்டிகள் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் சுய-இயக்கப்படாத ( இழுத்துச் செல்லப்பட்ட) கப்பல்கள் படகுகள் மற்றும் பிற பாய்மர மற்றும் மோட்டார் கப்பல்கள் ஜெட் என்ஜின்கள் கொண்ட விமானங்கள் விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் பிற மோட்டார் வாகனங்கள் படகுகள் மற்றும் பிற மோட்டார் வாகனங்கள் நீர் வாகனங்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் இல்லாத விமான வாகனங்கள் மற்ற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள்

வாகன சக்தி.

2019-2020 ஆம் ஆண்டிற்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான நடைமுறை, விகிதங்கள் மற்றும் காலக்கெடு நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் சட்டத்தால் அக்டோபர் 16, 2003 எண். 142-OZ மூலம் நிறுவப்பட்டது. நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம்” (2020 இல் நடைமுறையில் உள்ள பொருத்தமான திருத்தங்களுடன்.). இது பிராந்தியத்தில் உள்ள அனைத்து நகரங்களுக்கும் பொருந்தும். நிர்வாக மையம் நோவோசிபிர்ஸ்க் ஆகும். பிராந்தியத்தில் உள்ள பெரிய நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள்: பெர்ட்ஸ்க், இஸ்கிடிம், குய்பிஷேவ், பாரபின்ஸ்க், கராசுக், ஓப், டாடர்ஸ்க், டோகுச்சின், க்ராஸ்னூப்ஸ்க், லைனெவோ, செரெபனோவோ, கோச்செனெவோ, போலோட்னாய், சுசூன், குபினோ, கோல்ட்சோவோ, மஸ்லியானினோ, கொலிவன், சுல்யொய்ம்கா, கொலிவன், சுல்யோய்ம்கா, Ordynskoye , Kargat, Gorny, Krasnozerskoe.

1. 150 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு.(உள்ளடக்க) பின்வரும் வகை வரி செலுத்துவோர்:

முதியோர் ஓய்வூதியம் பெறுவோர்;

2. 150 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட லாரிகளுக்கு.வரி செலுத்துவோர் பின்வரும் வகைகள்:

பெரும் தேசபக்தி போரில் பங்கேற்பாளர்கள்;
பெரும் தேசபக்தி போரின் ஊனமுற்ற மக்கள்;
ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள்;
போர் வீரர்கள்;
முதியோர் ஓய்வூதியம் பெறுவோர்;
ஊனமுற்றோர் (பெரும் தேசபக்தி போரின் ஊனமுற்றோர் மற்றும் ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள் தவிர);
நீண்ட சேவை அல்லது ஊனமுற்ற ஓய்வூதியம் பெறுபவர்கள் - முன்னாள் இராணுவ வீரர்கள் (பெண்கள் - 55 வயதை எட்டியதும், ஆண்கள் - 60 வயதை எட்டியதும்);
செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட பேரழிவின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்;
சிறப்பு இடர் பிரிவுகளின் ஒரு பகுதியாக, அணு மற்றும் தெர்மோநியூக்ளியர் ஆயுதங்களைச் சோதிப்பதில் நேரடியாகப் பங்கேற்ற நபர்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ வசதிகளில் அணுசக்தி நிறுவல்களில் ஏற்படும் விபத்துக்களை நீக்குதல்;
Semipalatinsk சோதனை தளத்தில் அணுசக்தி சோதனைகளின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு வெளிப்படும் குடிமக்கள்;
1957 இல் மாயக் உற்பத்தி சங்கத்தில் விபத்து மற்றும் கதிரியக்க கழிவுகளை டெச்சா ஆற்றில் வெளியேற்றியதன் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்;
ஒரு பெரிய குடும்பத்தில் உள்ள பெற்றோரில் ஒருவர், வளர்ப்பு குடும்பம் உட்பட, பெற்றோருக்கு மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகள் (இயற்கை, தத்தெடுக்கப்பட்ட, பாதுகாவலரின் கீழ் எடுக்கப்பட்ட (அறங்காவலர்), வளர்ப்பு மகன்கள் மற்றும் மாற்றாந்தாய்கள்) பதினெட்டு வயதுக்குட்பட்ட அல்லது பதினெட்டு வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் - கல்வி நிறுவனங்களின் முழுநேர மாணவர்கள், அவர்களின் நிறுவன மற்றும் சட்ட வடிவங்களைப் பொருட்படுத்தாமல், அவர்களின் படிப்பு முடியும் வரை, ஆனால் அவர்கள் இருபத்தி மூன்று வயதை அடையும் வரை இல்லை.

போக்குவரத்து வரி 10% விகிதத்தில் செலுத்தப்படுகிறது இருந்து:

பேருந்துகள் குறித்துஇயற்கை எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துதல் - தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோராகப் பதிவுசெய்யப்பட்ட நபர்கள் மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தை ஒழுங்கமைப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் வழக்கமான பாதைகளில் வழக்கமான பயணிகள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் நிறுவனங்கள்;
நிறுவனங்கள் - லாரிகள் தொடர்பாக,இயற்கை எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துதல்;

குடிமக்களுக்கான போக்குவரத்து வரிக்கான வரிச் சலுகைகள் வரி செலுத்துபவரின் விருப்பப்படி வரி விதிக்கக்கூடிய பொருட்களின் ஒவ்வொரு வகையிலும் ஒரு யூனிட் தொடர்பாக வழங்கப்படுகிறது.

வரி செலுத்துவோரால் போக்குவரத்து வரி நன்மையைப் பயன்படுத்துவதற்கான அடிப்படை - ஒரு தனிநபர் என்பது வரிவிதிப்பு பொருளாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகனத்தின் இடத்தில் வரி அதிகாரத்திற்கு எழுத்துப்பூர்வ விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிப்பது மற்றும் தற்போதைய சட்டத்தின்படி உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள். , வரிப் போக்குவரத்து வரிச் சலுகைகளைப் பெறுவதற்கு உரிமையுள்ள வரி செலுத்துவோர் பிரிவில் ஒரு நபரைச் சேர்ப்பது.

"Personal rights.ru" ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டம் வாகனங்களின் வரிவிதிப்புக்கு வழங்குகிறது, இது வரிக் குறியீட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது (கட்டுரைகள் 356 மற்றும் 357).

அன்பான வாசகர்களே! கட்டுரை சட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான பொதுவான வழிகளைப் பற்றி பேசுகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு வழக்கும் தனிப்பட்டது. எப்படி என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால் உங்கள் பிரச்சனையை சரியாக தீர்க்கவும்- ஒரு ஆலோசகரை தொடர்பு கொள்ளவும்:

விண்ணப்பங்கள் மற்றும் அழைப்புகள் வாரத்தில் 24/7 மற்றும் 7 நாட்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.

இது வேகமானது மற்றும் இலவசமாக!

இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் பின்வரும் தகவல்களைப் பெறுவீர்கள்:

போக்குவரத்து வரி என்றால் என்ன, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது;
தொடர்புடைய கொடுப்பனவுகளின் அம்சங்கள்;
நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி விகிதம் என்ன (நாங்கள் ஒரு அட்டவணையை முன்வைக்கிறோம்);
ஓய்வூதியதாரர்களுக்கு பணம் செலுத்தும் நடைமுறை;
குறிப்பிட்ட வகை குடிமக்களுக்கு சலுகைகள் வழங்கப்படுகிறதா?

அது என்ன

போக்குவரத்து வரி என்பது வாகன உரிமையாளர்களிடமிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையில் நிதி வசூலிப்பதாகும். சேகரிக்கப்பட்ட பணத்தின் அளவு ரஷ்யாவின் தொகுதி நிறுவனங்களின் அதிகாரிகளால் அமைக்கப்படுகிறது மற்றும் பல அளவுருக்களைப் பொறுத்தது:

கார் செலவு;
குதிரைத்திறன் எண்ணிக்கை;
உரிமையாளர் வகை;
போக்குவரத்து வகை.

மேலே உள்ள பட்டியலின் முதல் புள்ளி 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் விலை கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். விலையுயர்ந்த கார்களை வைத்திருப்பதற்கு வரி செலுத்துவதற்கான பிரத்தியேகங்கள் மற்றும் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்கள் மற்றும் தனிநபர்களுக்கான கட்டண நடைமுறை உட்பட மற்ற அனைத்து நுணுக்கங்களையும் அடுத்த பிரிவில் கருத்தில் கொள்வோம்.

ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸால் சேகரிக்கப்பட்ட நிதி நிலக்கீல் சாலைகளை நிர்மாணிப்பதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் நோக்கமாக உள்ளது, இதில் சாலை பாலங்களின் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை அடங்கும். நகரும் வாகனங்களின் ஓட்டம் படிப்படியாக நெடுஞ்சாலைகளை அழித்து, பாலம் கட்டமைப்புகளை தேய்மானம் செய்வதன் மூலம் தொடர்புடைய விதிகளை அரசாங்கம் விளக்குகிறது.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் லிபரல் டெமாக்ரடிக் கட்சியின் உறுப்பினர்கள் வாகன உரிமைக்கான கட்டணத்தை ரத்து செய்ய மீண்டும் மீண்டும் முன்மொழிந்தனர்.

அவர்களின் விளக்கம் இப்படி இருந்தது: “எல்லா குடிமக்களும் தங்கள் கார்களை தீவிரமாக பயன்படுத்துவதில்லை. அவர்களில் பலர் தங்கள் வாகனங்களை கேரேஜ்களில் நிறுத்துகிறார்கள் மற்றும் பல மாதங்கள் அல்லது வருடங்கள் கூட முற்றத்தை விட்டு வெளியேற மாட்டார்கள். மக்கள் தங்களிடம் கார் வைத்திருப்பதற்கு மட்டுமே பணம் செலுத்துகிறார்கள் என்று மாறிவிடும். "உங்களிடம் இருப்பதால் பணம் செலுத்துங்கள்" என்ற கொள்கையின்படி அர்த்தமற்ற கழிவுகளுக்கு பதிலாக எரிபொருள் கலால் வரிகளின் விலையை அதிகரிக்க நாங்கள் முன்மொழிகிறோம். எங்கள் யோசனை நடைமுறைக்கு வந்தால், கார் பயன்படுத்துவதற்கு மக்கள் பணம் செலுத்துவார்கள்.

லிபரல் டெமாக்ரடிக் கட்சியின் இந்த திட்டம் அர்த்தமற்றது மற்றும் பயனற்றது என்று பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் தலைமை கூறியது. எரிபொருள் கலால் விலை உயர்வால், நுகர்வோர் பொருட்களின் விலை கடுமையாக உயரும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரி சேவையின் பதில் BS-2-11/221@FTS (ஏப்ரல் 2, 2013) கடிதத்தில் மேலும் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

கட்டணம் செலுத்தும் அம்சங்கள்

போக்குவரத்து வரிகள் வருடத்திற்கு ஒரு முறை குடிமக்களால் செலுத்தப்படுகின்றன. தனிநபர்கள் கணக்குகளை வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை - அத்தகைய பொறுப்பு வரி ஆய்வாளர் ஊழியர்களிடம் உள்ளது.

சட்ட அந்தஸ்துள்ள நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, வரியின் அளவைக் கணக்கிடுவது கணக்காளர்களின் நேரடிப் பொறுப்பாகும்.

ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸ் ஊழியர்கள் கணக்கீடுகளில் பிழைகள் செய்யலாம், எனவே கார் உரிமையாளர்கள் கட்டண ஆவணங்களில் உள்ள தரவை சுயாதீனமாக சரிபார்க்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.

கொடுப்பனவுகளின் அளவை நிர்ணயிப்பதற்கான முக்கிய அளவுகோல் இயந்திர குதிரைத்திறன் ஆகும். ஒரு மருந்தின் விலை (பிராந்தியத்தால் அமைக்கப்பட்டது) அவற்றின் மொத்த எண்ணிக்கையால் பெருக்கப்படுகிறது (இந்த தகவல் காரின் தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட்டில் உள்ளது).

எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவில் பதிவுசெய்யப்பட்ட VAZ-2106 ("Zhiguli") காரை நீங்கள் வைத்திருக்கிறீர்கள், அதில் 75 குதிரைத்திறன் இயந்திரம் உள்ளது. 1 மருந்தின் விலை 20 ரூபிள் ஆகும். 1500 வரி விதிக்கப்படும்.

3 மில்லியன் ரூபிள் தாண்டிய பயணிகள் கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு கூடுதல் புள்ளிகள் ஒதுக்கப்படுகின்றன - பணம் செலுத்தும் அளவை அதிகரிக்கும் குணகங்கள். நிபந்தனைகள்:

10-15 மில்லியன் ரூபிள் விலை கொண்ட ஒரு காருக்கு 3 அலகுகள் வசூலிக்கப்படுகின்றன, அது 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை என்றால்;
அதே அளவு - 20 வயதுக்கு மேற்பட்ட "இளைய" கார்கள், 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மதிப்பு;
2 புள்ளிகள் - 5-10 மில்லியனுக்கு 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை;
1.1 முதல் 1.5 வரை - 3-5 மில்லியன் ரூபிள் மதிப்புள்ள கார், அதன் உற்பத்தியிலிருந்து 3 ஆண்டுகள் கடக்கவில்லை என்றால்.

பிப்ரவரி 28, 2014 அன்று தொழில்துறை வர்த்தக அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆணை எண் 316 இல் வாகனத்தின் விலையை நிர்ணயிப்பதற்கான நடைமுறை விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

விலையுயர்ந்த கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கான சூத்திரம் இதுபோல் தெரிகிறது:

வரி = புள்ளி x KLS x OLS

மற்ற அனைவருக்கும், முதல் காரணி தவிர்க்கப்பட்டது. புள்ளிகள் அதிகரிக்கும் அலகுகள், KLS என்பது குதிரைத்திறன் அளவு, OLS என்பது ஒரு "குதிரையின்" விலை.

கார் ஒரு வருடத்திற்கு அல்ல, ஆனால் பல மாதங்களுக்கு (n) சொந்தமானது என்றால், கணக்கீடு பின்வருமாறு:

வரி = KLS x OLS x (n மாதங்கள்/12)

எவ்வளவு குதிரைத்திறன் என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், சக்தி (வாட்) அறியப்பட்டால், இந்த கணக்கீட்டைப் பயன்படுத்தவும்: N kW x 1.35962 = N hp. முடிவை அருகிலுள்ள நூறில் வட்டமிட வேண்டும்.

2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, கட்டண அறிவிப்பைப் பெறவில்லை என்றால், குடிமக்கள் ஒரு வாகனம் இருப்பதைப் பற்றி பெடரல் டேக்ஸ் சேவைக்கு சுயாதீனமாக தெரிவிக்க வேண்டும்.

பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை:

கட்டண ஆவணங்கள் காரின் உரிமையாளரின் முகவரிக்கு வரவில்லை, அது அவரால் பெறப்பட்டது அல்லது ஃபெடரல் முன்னுரிமை திட்டங்களுக்கு ஏற்ப வரிவிதிப்பிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டது;
பணம் செலுத்துபவர் ஒரு முறையாவது அறிவிப்பைப் பெற்றார்.

வாகன உரிமையைப் புகாரளிப்பதற்கான நடைமுறை பின்வருமாறு:

தகவல் மத்திய வரி சேவைக்கு 3 வழிகளில் ஒன்றில் தெரிவிக்கப்படுகிறது.
வாகனம் (தயாரிப்பு, மாதிரி, பதிவு தேதி, முதலியன) பற்றிய தகவல்களைக் கொண்ட ஒரு படிவத்தை (KND படிவம் 1153006) சமர்ப்பிக்கவும்;
போக்குவரத்து போலீஸ் பதிவேட்டில் கார் பதிவு செய்யப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கும் ஆவணத்தின் நகல் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பின்வரும் முறைகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் நீங்கள் தகவலை வழங்கலாம்:

ரஷ்ய போஸ்ட் மூலம்;
வரி சேவை துறைக்கு தனிப்பட்ட விஜயத்தின் போது;
மத்திய வரி சேவையின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் உங்கள் "தனிப்பட்ட கணக்கை" பயன்படுத்துதல்.

கவனம்! நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்கள் டிசம்பர் 1, 2020 க்குப் பிறகு போக்குவரத்து வரிகளை செலுத்த வேண்டும்! சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களுக்கு: ஏப்ரல் 30, ஜூலை 31 அல்லது அக்டோபர் 31, 2020 வரை முன்கூட்டியே செலுத்துதல், வரி - மார்ச் 1 வரை.

போக்குவரத்து வரி விகிதம்

இந்தப் பிரிவு பொருளின் பெயர், அதன் வயது, எஞ்சின் சக்தி (எந்த அளவிலும் இருந்தால், பின்னர் உள்ளடக்கியது) மற்றும் ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனின் விலை (HP என சுருக்கமாக) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு அட்டவணையை வழங்குகிறது.

பயணிகள் கார்கள். 5 வயது வரை:

5 முதல் 10 வயது வரை:

ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் (வயதைக் கணக்கில் கொள்ள வேண்டாம்):

பேருந்துகள் (வயது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை):

படகுகள், மோட்டார் படகுகள் போன்றவை:

படகுகள் மற்றும் பிற மோட்டார் பாய்மர வாகனங்கள்:

ஜெட் ஸ்கிஸ்:

மற்ற வாகனங்கள் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது:

ஓய்வூதியம் பெறுபவர்களுக்கு

ஓய்வு பெற்ற நபர்களுக்கு நன்மைகளை வழங்குவது, பொருளின் சட்டம், கட்டுரை 2.4 மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

முதியோர்கள் (ஆண்கள் 60 வயது மற்றும் பெண்கள் 55 வயது), சேவையின் நீளம் (முன்னாள் இராணுவ வீரர்கள்) மற்றும் இயலாமைக்கான ஓய்வூதியம் பெறுவோர் 100% தள்ளுபடியைக் கோருகின்றனர், அதாவது அவர்கள் கட்டணம் செலுத்துவதில் இருந்து முற்றிலும் விலக்கு அளிக்கப்படுகிறார்கள்.

பின்வரும் வாகனங்கள் இங்கே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன:

40 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள்;
ஸ்கூட்டர்கள் (ஒத்த).

மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட போக்குவரத்தின் பல அலகுகளைக் கொண்ட ஓய்வூதியம் பெறுபவர்களுக்கு அவர்களில் ஒருவருக்கு மட்டுமே (தேர்வு செய்ய) ஒரு நன்மை வழங்கப்படுகிறது.

ஒரு சிறப்புரிமையை நிறுவ, ஒரு நபர் வாகனம் இருக்கும் இடத்தில் மத்திய வரி சேவைத் துறையைப் பார்வையிட வேண்டும். குடிமகன் தனது நிலையைக் குறிக்கும் ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும். நன்மைகளுக்கு உட்பட்ட வாகனத்தின் விவரங்களை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும்.

கார்கள் (150 குதிரைத்திறன் வரை) மற்றும் டிரக்குகள் (ஒத்த) வைத்திருக்கும் ஓய்வூதியதாரர்களுக்கு 80% தள்ளுபடி வழங்கப்படுகிறது. 95% - கண்காணிக்கப்பட்ட மற்றும் நியூமேடிக் வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள். அதிகாரம் முக்கியமில்லை. நன்மைகளை நிறுவுவதற்கான நிபந்தனைகள் மாறாது.

இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் பிற இராணுவ நடவடிக்கைகளின் ஊனமுற்ற நபர்களுக்கு தொடர்புடைய சலுகையை வழங்க உரிமை இல்லை.

என்ன நன்மைகள் வழங்கப்படுகின்றன?

தெளிவுக்காக, இந்தத் தரவை அட்டவணையில் வழங்குகிறோம்:

	தள்ளுபடி தொகை,% இல்	போக்குவரத்து பெயர்
இரண்டாம் உலகப் போரின் பங்கேற்பாளர்கள், படைவீரர்கள், ஊனமுற்றோர் மற்றும் பிற இராணுவ நடவடிக்கைகளில் செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்துக்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள். லெனின், மாயக் சங்கம், செமிபாலடின்ஸ்க் சோதனைத் தளம். அணு ஆயுத சோதனையாளர்கள், கதிரியக்க பொருட்களின் வெளியீடுகளின் விளைவுகளை கலைப்பவர்கள். பெரிய குடும்பங்களின் பெற்றோர் (தத்தெடுக்கப்பட்ட பெற்றோர், அறங்காவலர்கள்) (அவர்களில் ஒருவர் மட்டுமே), அவர்களின் குழந்தைகள் 18 வயதை எட்டவில்லை (பல்கலைக்கழக மாணவர்கள் - 23).	100	பயணிகள் கார்கள் (150 ஹெச்பி வரை), மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள், டிராக் செய்யப்பட்ட மற்றும் நியூமேடிக் வாகனங்கள்.
அதே வகைகள்	80	சரக்கு வாகனங்கள் (குறைந்தது 150 குதிரைத்திறன்)
விவசாய நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ள தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர், LLC, OJSC, CJSC	100	டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகள், அத்துடன் காற்றழுத்த போக்குவரத்து மற்றும் கிராலர் நிறுவல்கள்
சட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் தனிநபர்கள் (தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர் இருந்தால்) வழக்கமான பயணிகள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்வது மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துதல்	90	நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் (எண் 112) சட்டத்தின்படி பேருந்துகளுக்கு மட்டுமே நன்மை வழங்கப்படுகிறது.
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் கீழ் போக்குவரத்து வரி செலுத்துபவர்களாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள் (பிரிவு 357). ஒரு முன்நிபந்தனை இயற்கை எரிவாயு பயன்பாடு ஆகும்.	90	டிரக்குகள், கண்காணிக்கப்பட்ட மற்றும் நியூமேடிக் வாகனங்கள்.

நன்மைகளை வழங்கும்போது, சுய-இயக்கப்படும் கண்காணிப்பு மற்றும் நியூமேடிக் அலகுகள் மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.

ஒரு வாகனம் வைத்திருப்பதற்கு வரி செலுத்துவதற்கு பிராந்திய சட்டம் வழங்குகிறது. சேகரிக்கப்பட்ட நிதி, தகவல் தொடர்பு வழிகளின் (ரயில்வே சாலைகள் தவிர) உகந்த நிலையை பராமரிக்கப் பயன்படுகிறது.

2020 ஆம் ஆண்டில் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரியின் அளவு வாகனத்தின் வகை, அதன் வயது மற்றும் இயந்திர சக்தியைப் பொறுத்தது (எப்போதும் இல்லை).

இந்த குறிகாட்டிகளுக்கு இணங்க, ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் பிராந்திய கிளைகள் தனிநபர்களுக்கான கொடுப்பனவுகளின் அளவை தீர்மானிக்கின்றன.

சட்ட நிறுவனங்கள் சுயாதீனமாக தொடர்புடைய நடைமுறையை மேற்கொள்ள வேண்டும். குறிப்பிட்ட பிரிவுகளின் குடிமக்கள் விண்ணப்பிக்கக்கூடிய நன்மைகள் பிராந்தியத்தில் உள்ளன.

ஜூலை 4, 2012 தேதியிட்ட நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் சட்டம் எண். 240-OZ NSO சட்டத்தின் அத்தியாயம் 2 “போக்குவரத்து வரி” “நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் சில வகை வரி செலுத்துவோரின் வரி மற்றும் அம்சங்கள் மீது” திருத்தப்பட்டது:

1) 150 ஹெச்பி வரை ஆற்றல் கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு 100% தொகையில் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது. மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள், பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் பின்வரும் வகை வரி செலுத்துவோருக்கான வழிமுறைகளை உள்ளடக்கியது:

a) செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட பேரழிவின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்;

b) சிறப்பு இடர் பிரிவுகளின் ஒரு பகுதியாக, அணு மற்றும் தெர்மோநியூக்ளியர் ஆயுதங்களைச் சோதிப்பதில் நேரடியாகப் பங்கேற்ற நபர்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ வசதிகளில் அணுசக்தி நிறுவல்களில் ஏற்படும் விபத்துக்களை நீக்குதல்;

c) Semipalatinsk சோதனை தளத்தில் அணுசக்தி சோதனைகளின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு வெளிப்படும் குடிமக்கள்;

ஈ) 1957 இல் மாயக் உற்பத்தி சங்கத்தில் விபத்து மற்றும் கதிரியக்க கழிவுகளை டெச்சா ஆற்றில் வெளியேற்றுவதன் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்;

இ) பெரிய குடும்பங்கள்.

அதே நேரத்தில், 150 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட லாரிகளுக்கு. வரி செலுத்துவோரின் குறிப்பிட்ட வகைகளின் உள்ளடக்கிய போக்குவரத்து வரி இந்த வகை வாகனங்களுக்கு நிறுவப்பட்ட வரி விகிதங்களில் 20% விகிதத்தில் செலுத்தப்படும்;

2) 100 ஹெச்பிக்கு மேல் திறன் கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு 100% கூடுதல் போக்குவரத்து வரிச் சலுகைகள் வழங்கப்பட்டன. 150 ஹெச்பி வரை வரி செலுத்துவோர் பின்வரும் வகைகளை உள்ளடக்கியது:
a) பெரும் தேசபக்தி போரில் பங்கேற்பாளர்கள்;

b) பெரும் தேசபக்தி போரின் ஊனமுற்ற மக்கள்;

c) ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள்;

ஈ) போர் வீரர்கள்;

3) 100 ஹெச்பிக்கு மேல் திறன் கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு 20% வீதத்தில் செலுத்தப்படும் போக்குவரத்து வரிக்கு கூடுதல் சலுகைகள் வழங்கப்பட்டன. 150 ஹெச்பி வரை பின்வரும் வகை வரி செலுத்துவோர் உட்பட:

a) பெரிய தேசபக்தி போரின் ஊனமுற்றோர் மற்றும் ஊனமுற்ற போர் வீரர்களைத் தவிர, வயதான அல்லது ஊனமுற்ற ஓய்வூதியம் பெறுவோர்;

b) நீண்ட சேவை அல்லது ஊனமுற்ற ஓய்வூதியம் பெறுபவர்கள் - முன்னாள் இராணுவ வீரர்கள் (பெண்கள் - 55 வயதை எட்டியதும், ஆண்கள் - 60 வயதை எட்டியதும்).

NSO சட்டத்தின் அத்தியாயம் 2 “போக்குவரத்து வரி”யின் புதிய பதிப்பில் “நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் சில வகை வரி செலுத்துவோரின் வரிகள் மற்றும் வரிவிதிப்பு அம்சங்கள்” பற்றிய உரையை இங்கே பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.

2018-2017 இல் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி

2017-2018 ஆம் ஆண்டிற்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான நடைமுறை, விகிதங்கள் மற்றும் காலக்கெடு ஆகியவை அக்டோபர் 16, 2003 எண் 142-OZ தேதியிட்ட நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் சட்டத்தால் நிறுவப்பட்டுள்ளன. நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம்” (2018 இல் நடைமுறையில் உள்ள பொருத்தமான திருத்தங்களுடன்.). இது பிராந்தியத்தில் உள்ள அனைத்து நகரங்களுக்கும் பொருந்தும். நிர்வாக மையம் நோவோசிபிர்ஸ்க் ஆகும். பிராந்தியத்தில் உள்ள பெரிய நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள்: பெர்ட்ஸ்க், இஸ்கிடிம், குய்பிஷேவ், பாரபின்ஸ்க், கராசுக், ஓப், டாடர்ஸ்க், டோகுச்சின், க்ராஸ்னூப்ஸ்க், லைனெவோ, செரெபனோவோ, கோச்செனெவோ, போலோட்னாய், சுசூன், குபினோ, கோல்ட்சோவோ, மஸ்லியானினோ, கொலிவன், சுல்யொய்ம்கா, கொலிவன், சுல்யோய்ம்கா, Ordynskoye , Kargat, Gorny, Krasnozerskoe.

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான நடைமுறை மற்றும் காலக்கெடு

வரி செலுத்துவோர் அமைப்புகள்வரிக் காலத்தில், ஒவ்வொரு அறிக்கையிடல் காலத்தின் முடிவிலும், தொடர்புடைய வரி அடிப்படை, வரி விகிதம் மற்றும் வரிச் சலுகைகளின் உற்பத்தியின் நான்கில் ஒரு பங்கு தொகையில் முன்கூட்டியே வரி செலுத்துதல்களைச் செய்யுங்கள். வரி செலுத்துவோர் நிறுவனங்களுக்கான வரி அறிக்கையிடல் காலங்கள் முதல் காலாண்டு, இரண்டாவது காலாண்டு மற்றும் மூன்றாம் காலாண்டு ஆகும்.

வரிக் காலத்தின் காலாவதிக்குப் பிறகு, நிறுவனங்களாக இருக்கும் வரி செலுத்துவோர் காலாவதியான வரிக் காலத்தைத் தொடர்ந்து ஆண்டு மார்ச் 1 ஆம் தேதிக்குள் வரித் தொகையைச் செலுத்துகின்றனர். போக்குவரத்து வரியின் அளவு மற்றும் வரிக்கான முன்கூட்டியே செலுத்துதல் ஆகியவை நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான பெடரல் கருவூலத் திணைக்களத்தின் தீர்வுக் கணக்கிற்கு வரி செலுத்துவோரால் சுயாதீனமாக மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

குடிமக்கள்வரி அதிகாரத்தால் அனுப்பப்பட்ட வரி அறிவிப்பின் அடிப்படையில் போக்குவரத்து வரி செலுத்தவும். தனிநபர்கள் போக்குவரத்து வரியை பொதுவான முறையில் செலுத்த வேண்டும், காலாவதியான வரிக் காலத்தைத் தொடர்ந்து ஆண்டின் டிசம்பர் 1 க்குப் பிறகு.

அதாவது, 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரி, முறையே, 2016 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட விகிதங்களில், டிசம்பர் 1, 2017 க்கு முன், 2017 க்கான கார் வரி - டிசம்பர் 1, 2018 வரை, மற்றும் 2018 க்கான கார் வரி டிசம்பர் 1, 2019 வரை செலுத்தப்படுகிறது. .

குறிப்பு. 2016 முதல், தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு மாறிவிட்டது - இப்போது டிசம்பருக்கு முன்னர் வரி செலுத்தப்பட வேண்டும் (முன்பு, கட்டணம் செலுத்தும் காலக்கெடு அக்டோபர் 1 வரை அமைக்கப்பட்டது).

சரியான நேரத்தில் வரி செலுத்தத் தவறினால், தற்போதைய சட்டத்தின்படி அபராதம் விதிக்கப்படும்.

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள்

2015-2018 ஆம் ஆண்டிற்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள் எஞ்சின் சக்தி, ஜெட் என்ஜின் உந்துதல் அல்லது வாகனத்தின் ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு வாகனத்தின் மொத்த டன், ஒரு கிலோகிராம் ஜெட் என்ஜின் உந்துதல், வாகனத்தின் ஒரு பதிவு டன் அல்லது ஒன்றைப் பொறுத்து அமைக்கப்படுகிறது. பின்வரும் அளவுகளில் வாகன அலகு:

வரி விதிக்கக்கூடிய பொருளின் பெயர்

2015-2017, 2018க்கான வரி விகிதம் (ரூபிள்களில்).

பயணிகள் கார்கள்

100 ஹெச்பிக்கு மேல் 150 ஹெச்பி வரை (73.55 kW முதல் 110.33 kW வரை) உட்பட

150 ஹெச்பிக்கு மேல் 200 ஹெச்பி வரை (110.33 kW முதல் 147.1 kW வரை) உட்பட, வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து கடந்துவிட்ட ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது:

200 ஹெச்பிக்கு மேல் 250 ஹெச்பி வரை (147.1 kW முதல் 183.9 kW வரை) உட்பட, வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து கடந்துவிட்ட ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது:

250 ஹெச்பிக்கு மேல் (183.9 kW க்கு மேல்), வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து கடந்த ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது:

- உட்பட 5 ஆண்டுகள் வரை

- 5 முதல் 10 ஆண்டுகள் வரை

மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள்இயந்திர சக்தியுடன் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

20 ஹெச்பி வரை (14.7 kW வரை) உள்ளடக்கியது

20 ஹெச்பிக்கு மேல் 35 ஹெச்பி வரை (14.7 kW முதல் 25.74 kW வரை) உட்பட

35 ஹெச்பிக்கு மேல் 40 ஹெச்பி வரை (25.74 kW முதல் 29.42 kW வரை) உட்பட

40 ஹெச்பிக்கு மேல் (29.42 kW க்கு மேல்)

பேருந்துகள்இயந்திர சக்தியுடன் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

200 ஹெச்பி வரை (147.1 kW வரை) உள்ளடக்கியது

200 ஹெச்பிக்கு மேல் (147.1 kW க்கு மேல்)

டிரக்குகள்இயந்திர சக்தியுடன் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

150 ஹெச்பிக்கு மேல் 200 ஹெச்பி வரை (110.33 kW முதல் 147.1 kW வரை) உட்பட

200 ஹெச்பிக்கு மேல் 250 ஹெச்பி வரை (147.1 kW முதல் 183.9 kW வரை) உட்பட

250 ஹெச்பிக்கு மேல் (183.9 kW க்கு மேல்)

பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் கம்பளிப்பூச்சி தடங்களில் இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள் (ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனுடனும்)

ஸ்னோமொபைல்கள், எஞ்சின் சக்தியுடன் கூடிய மோட்டார் சறுக்கு வண்டிகள் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

50 ஹெச்பி வரை (36.77 kW வரை) உள்ளடக்கியது

50 ஹெச்பிக்கு மேல் (36.77 kW க்கு மேல்)

படகுகள், மோட்டார் படகுகள் மற்றும் இயந்திர சக்தி கொண்ட பிற நீர் வாகனங்கள் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

100 ஹெச்பிக்கு மேல் (73.55 kW க்கு மேல்)

என்ஜின் சக்தி கொண்ட படகுகள் மற்றும் பிற பாய்மர-மோட்டார் கப்பல்கள் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

என்ஜின் சக்தியுடன் கூடிய ஜெட் ஸ்கிஸ்

(ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

100 ஹெச்பி வரை (73.55 kW வரை) உள்ளடக்கியது

100 ஹெச்பிக்கு மேல் (73.55 kW க்கு மேல்)

சுய-இயக்கப்படாத ( இழுத்துச் செல்லப்பட்ட) கப்பல்களுக்கு மொத்த டன்னேஜ் தீர்மானிக்கப்படுகிறது (ஒவ்வொரு பதிவு செய்யப்பட்ட டன் மொத்த டன்னிலிருந்தும்)

விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் பிற விமானங்கள்

இயந்திரங்களைக் கொண்ட கப்பல்கள் (ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனுடனும்)

ஜெட் என்ஜின்கள் கொண்ட விமானங்கள்

(ஒரு கிலோகிராம் இழுவை விசைக்கு)

மற்ற நீர் மற்றும் காற்று வாகனங்களில் இயந்திரம் இல்லை

(ஒரு வாகன அலகுக்கு)

ஒரு கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி நோவோசிபிர்ஸ்க் மற்றும் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடுவது மிகவும் எளிதானது. இதைச் செய்ய, உங்கள் காரின் சக்தியை (hp இல்) வரி விகிதத்தால் (அட்டவணையின் மூன்றாவது நெடுவரிசை) பெருக்க வேண்டும்.

2015 முதல், மூன்று மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் விலையுயர்ந்த விலையுயர்ந்த கார்களுக்கு அதிகரித்த போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க.

கவனம்:இறுதி வரித் தொகை காரின் வகை மற்றும் தயாரிப்பு, அதன் சக்தி ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது என்பதால், ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்த நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. வரி விகிதத்தால் காரின் சக்தியை பெருக்குவதன் மூலம் மிகவும் துல்லியமான கணக்கீடு அடையப்படுகிறது (விலையுயர்ந்த கார்களுக்கு அதிகரிக்கும் காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது).

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி நன்மைகள்

பிராந்தியத்தின் சட்டம் குடிமக்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் முன்னுரிமை வகைகளை நிறுவுகிறது, அவை வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன அல்லது சிறிய தொகையில் செலுத்துகின்றன. நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் யார் போக்குவரத்து வரி செலுத்தவில்லை என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

பின்வரும் வகை குடிமக்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது:

1. (உள்ளடக்க), மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் அட்டவணையின் 5வது பிரிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வழிமுறைகள் - பின்வரும் வகை வரி செலுத்துவோர்:

பெரும் தேசபக்தி போரின் ஊனமுற்ற மக்கள்;
ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள்;
போர் வீரர்கள்;
செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட பேரழிவின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள் (செர்னோபில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள்);
சிறப்பு இடர் பிரிவுகளின் ஒரு பகுதியாக, அணு மற்றும் தெர்மோநியூக்ளியர் ஆயுதங்களைச் சோதிப்பதில் நேரடியாகப் பங்கேற்ற நபர்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ வசதிகளில் அணுசக்தி நிறுவல்களில் ஏற்படும் விபத்துக்களை நீக்குதல்;
Semipalatinsk சோதனை தளத்தில் அணுசக்தி சோதனைகளின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு வெளிப்படும் குடிமக்கள்;
உள்ள பெற்றோரில் ஒருவர் பெரிய குடும்பம், பெற்றோர்கள் மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகளைக் கொண்ட வளர்ப்பு குடும்பம் உட்பட (இயற்கையான, தத்தெடுக்கப்பட்ட, பாதுகாவலரின் கீழ் எடுக்கப்பட்ட (அறங்காவலர்), வளர்ப்பு மகன்கள் மற்றும் மாற்றாந்தாய்கள்) பதினெட்டு வயதுக்குட்பட்ட அல்லது பதினெட்டு வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் - கல்வி நிறுவனங்களின் முழுநேர மாணவர்கள். அவர்களின் நிறுவன மற்றும் சட்ட வடிவங்கள் அவர்களின் படிப்பு முடியும் வரை, ஆனால் அவர்கள் இருபத்தி மூன்று வயதை அடையும் வரை இல்லை.

2. மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களுக்கு 40 ஹெச்பி வரை எஞ்சின் சக்தி உள்ளது.(29.42 kW வரை), உட்பட, பின்வரும் வகை வரி செலுத்துபவர்களுக்கு விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது:

நீண்ட சேவை அல்லது ஊனமுற்ற ஓய்வூதியம் பெறுபவர்கள் - முன்னாள் இராணுவ வீரர்கள் (பெண்கள் - 55 வயதை எட்டியதும், ஆண்கள் - 60 வயதை எட்டியதும்).

3. பேருந்துகள் மற்றும் லாரிகளுக்கு- விவசாய உற்பத்தியாளர்களான தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர் மற்றும் நிறுவனங்கள்.

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதில் தள்ளுபடிகள்

போக்குவரத்து வரி 20% விகிதத்தில் செலுத்தப்படுகிறதுநிறுவப்பட்ட விகிதங்களில் இருந்து:

ஊனமுற்றோர் (பெரும் தேசபக்தி போரின் ஊனமுற்றோர் மற்றும் ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள் தவிர);
நீண்ட சேவை அல்லது ஊனமுற்ற ஓய்வூதியம் பெறுபவர்கள் - முன்னாள் இராணுவ வீரர்கள் (பெண்கள் - 55 வயதை எட்டியதும், ஆண்கள் - 60 வயதை எட்டியதும்);

பெரும் தேசபக்தி போரில் பங்கேற்பாளர்கள்;
முதியோர் ஓய்வூதியம் பெறுவோர்;
செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட பேரழிவின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்;
1957 இல் மாயக் உற்பத்தி சங்கத்தில் விபத்து மற்றும் கதிரியக்க கழிவுகளை டெச்சா ஆற்றில் வெளியேற்றியதன் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்;
ஒரு பெரிய குடும்பத்தில் உள்ள பெற்றோரில் ஒருவர், வளர்ப்பு குடும்பம் உட்பட, பெற்றோருக்கு மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகள் (இயற்கை, தத்தெடுக்கப்பட்ட, பாதுகாவலரின் கீழ் எடுக்கப்பட்ட (அறங்காவலர்), வளர்ப்பு மகன்கள் மற்றும் மாற்றாந்தாய்கள்) பதினெட்டு வயதுக்குட்பட்ட அல்லது பதினெட்டு வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் - கல்வி நிறுவனங்களின் முழுநேர மாணவர்கள், அவர்களின் நிறுவன மற்றும் சட்ட வடிவங்களைப் பொருட்படுத்தாமல், அவர்களின் படிப்பு முடியும் வரை, ஆனால் அவர்கள் இருபத்தி மூன்று வயதை அடையும் வரை இல்லை.

போக்குவரத்து வரி 10% விகிதத்தில் செலுத்தப்படுகிறதுநிறுவப்பட்ட விகிதங்களில் இருந்து:

பேருந்துகள் குறித்துஇயற்கை எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துதல் - தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோராகப் பதிவுசெய்யப்பட்ட நபர்கள் மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தை ஒழுங்கமைப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் வழக்கமான பாதைகளில் வழக்கமான பயணிகள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் நிறுவனங்கள்;
நிறுவனங்கள் - லாரிகள் தொடர்பாக,இயற்கை எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துதல்;

ஒரு தனிப்பட்ட வரி செலுத்துவோரால் போக்குவரத்து வரிக்கான வரிச் சலுகையைப் பயன்படுத்துவதற்கான அடிப்படையானது, வரிவிதிப்பு பொருளாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகனத்தின் இடத்தில் வரி அதிகாரத்திற்கு எழுத்துப்பூர்வ விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிப்பது மற்றும் தற்போதைய சட்டத்தின்படி உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் ஆகும். , வரிப் போக்குவரத்து வரிச் சலுகைகளைப் பெறுவதற்கு உரிமையுள்ள வரி செலுத்துவோர் பிரிவில் ஒரு நபரைச் சேர்ப்பது.

போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள் நோவோசிபிர்ஸ்க்

OSAGO இல் மாற்றங்கள். சேதத்திற்கான இழப்பீட்டின் முன்னுரிமை வடிவம் இப்போது சேவை நிலையத்தில் மறுசீரமைப்பு பழுதுபார்ப்பு ஆகும். கூடுதல் தகவல்கள்

வரி செலுத்துதல் மற்றும் வரி செலுத்துதல் ஆகியவை ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொகுதி நிறுவனங்களின் சட்டங்களால் நிறுவப்பட்ட முறை மற்றும் கால எல்லைக்குள் வாகனங்களின் இருப்பிடத்தில் வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு வரி செலுத்துவோரால் செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், நிறுவனங்களாக இருக்கும் வரி செலுத்துவோருக்கான வரி செலுத்தும் காலக்கெடுவை கலையின் பத்தி 3 இல் வழங்கப்பட்ட காலக்கெடுவை விட முன்னதாக அமைக்க முடியாது. 363.1 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு. வரி விதிப்புக்கு உட்பட்ட வாகனங்கள் பற்றிய ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில், ஒவ்வொரு வரிக் காலத்தின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், வரி செலுத்துபவரிடம் வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்ட மாதங்களின் எண்ணிக்கையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு வரித் தொகை கணக்கிடப்படுகிறது (வரிக் குறியீட்டின் பிரிவுகள் 52 மற்றும் 54 ரஷ்ய கூட்டமைப்பு).

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பொருள்: நோவோசிபிர்ஸ்க் பகுதி

OKTMO : 50000000

தனிநபர்களுக்கான கட்டணம் செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு (2016 க்கு). நபர்கள்: 12/01/2017 க்குப் பிறகு இல்லை

நிறுவனங்களுக்கான கட்டணம் செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு (2016 க்கு):முன்பணம் செலுத்துதல்: 04/30/2015, 07/31/2015, 10/31/2015. 03/01/2017 வரை வரி.

போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதோடு கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு காரை ஓட்ட வேண்டும் கட்டாய காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்கவும்.காஸ்கோ- இது ஒரு வாகனத்தின் (V) சேதம், திருட்டு அல்லது திருட்டுக்கு எதிராக தன்னார்வ காப்பீடு ஆகும், இது வாகன உரிமையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில் வாங்கப்படுகிறது. என்பதை புரிந்து கொள்வது அவசியம் OSAGOமூன்றாம் தரப்பினருக்கு வாகன உரிமையாளர்களின் சிவில் பொறுப்புக்கான கட்டாய காப்பீடு: பாலிசியின் கீழ் பணம் செலுத்துதல் பாதிக்கப்பட்டவருக்கு ஆதரவாக செய்யப்படுகிறது, மேலும் விரிவான காப்பீடு என்பது தன்னார்வ சொத்து காப்பீடு ஆகும், இது காப்பீட்டாளரின் (பயனாளி) அவரது தவறைப் பொருட்படுத்தாமல் பாதுகாக்கிறது. எனவே, OSAGO போலல்லாமல், விரிவான காப்பீட்டு செலவுமாநிலத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் நிறுவப்பட்டது. விரிவான காப்பீடு மற்றும் கட்டாய காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்கவும்காப்பீட்டு நிறுவனங்களிலிருந்து சாத்தியம்.

போக்குவரத்து வரி நன்மைகள் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம் 2018, 2017

பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு நன்மை வழங்கப்படுகிறது: - 150 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட பயணிகள் கார்கள். (73.55 kW வரை) உட்பட; - மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள்; - பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள். ஒரு தனிநபரின் விருப்பப்படி ஒவ்வொரு வகை வாகனங்களின் ஒரு யூனிட்டைப் பொறுத்தமட்டில் மட்டுமே நன்மை வழங்கப்படுகிறது.

பெரும் தேசபக்தி போரில் பங்கேற்பாளர்கள்; பெரும் தேசபக்தி போரின் ஊனமுற்ற மக்கள்; ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள்; போர் வீரர்கள்; செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட பேரழிவின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்; சிறப்பு இடர் பிரிவுகளின் ஒரு பகுதியாக, அணு மற்றும் தெர்மோநியூக்ளியர் ஆயுதங்களைச் சோதிப்பதில் நேரடியாகப் பங்கேற்ற நபர்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ வசதிகளில் அணுசக்தி நிறுவல்களில் ஏற்படும் விபத்துக்களை நீக்குதல்; Semipalatinsk சோதனை தளத்தில் அணுசக்தி சோதனைகளின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு வெளிப்படும் குடிமக்கள்; 1957 இல் மாயக் உற்பத்தி சங்கத்தில் விபத்து மற்றும் கதிரியக்க கழிவுகளை டெச்சா ஆற்றில் வெளியேற்றியதன் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்; ஒரு பெரிய குடும்பத்தில் உள்ள பெற்றோரில் ஒருவர், வளர்ப்பு குடும்பம் உட்பட, பெற்றோருக்கு மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகள் (இயற்கை, தத்தெடுக்கப்பட்ட, பாதுகாவலரின் கீழ் எடுக்கப்பட்ட (அறங்காவலர்), வளர்ப்பு மகன்கள் மற்றும் மாற்றாந்தாய்கள்) பதினெட்டு வயதுக்குட்பட்ட அல்லது பதினெட்டு வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் - கல்வி நிறுவனங்களின் முழுநேர மாணவர்கள், அவர்களின் நிறுவன மற்றும் சட்ட வடிவங்களைப் பொருட்படுத்தாமல், அவர்களின் படிப்பு முடியும் வரை, ஆனால் அவர்கள் இருபத்தி மூன்று வயதை அடையும் வரை இல்லை.

வாகனத்தின் இடத்தில் வரி அதிகாரத்திற்கு எழுதப்பட்ட விண்ணப்பம்: அ) வாகனத்தின் தேர்வு; b) நன்மைகளுக்கான உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள்.

வாகனங்களின் வகைக்கு நன்மை வழங்கப்படுகிறது: - 150 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட டிரக்குகள். (73.55 kW வரை) உள்ளடக்கியது. தனிநபரின் விருப்பப்படி வாகன வகையின் ஒரு யூனிட்டைப் பொறுத்தமட்டில் மட்டுமே நன்மை வழங்கப்படுகிறது.

வாகனத்தின் இடத்தில் வரி அதிகாரத்திற்கு எழுதப்பட்ட விண்ணப்பம்: அ) வாகனத்தின் தேர்வு; b) நன்மைக்கான உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள்.

பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு நன்மை வழங்கப்படுகிறது: - 40 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள். தனிநபரின் விருப்பப்படி வாகன வகையின் ஒரு யூனிட்டைப் பொறுத்தமட்டில் மட்டுமே நன்மை வழங்கப்படுகிறது.

பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு நன்மை வழங்கப்படுகிறது: - 150 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட பயணிகள் கார்கள். (73.55 kW வரை) உட்பட; - 150 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட டிரக்குகள். உள்ளடக்கியது. ஒரு தனிநபரின் விருப்பப்படி ஒவ்வொரு வகை வாகனங்களின் ஒரு யூனிட்டைப் பொறுத்தமட்டில் மட்டுமே நன்மை வழங்கப்படுகிறது.

முதியோர் ஓய்வூதியம் பெறுவோர்; ஊனமுற்றோர் (பெரும் தேசபக்தி போரின் ஊனமுற்றோர் மற்றும் ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள் தவிர); நீண்ட சேவை அல்லது ஊனமுற்ற ஓய்வூதியம் பெறுபவர்கள் - முன்னாள் ராணுவ வீரர்கள் (பெண்கள் - 55 வயதை எட்டியதும், ஆண்கள் - 60 வயதை எட்டியதும்)

பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு நன்மை வழங்கப்படுகிறது: - பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள். தனிநபரின் விருப்பப்படி வாகன வகையின் ஒரு யூனிட்டைப் பொறுத்தமட்டில் மட்டுமே நன்மை வழங்கப்படுகிறது.

விவசாய உற்பத்தியாளர்களான தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர் மற்றும் நிறுவனங்கள்

வாகனத்தின் இடத்தில் வரி அதிகாரத்திற்கு எழுதப்பட்ட விண்ணப்பம்

பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு நன்மை வழங்கப்படுகிறது: - பேருந்துகள்; - லாரிகள்; - பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள்.

இயற்கை எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தும் வரி விதிக்கக்கூடிய பொருள்கள் தொடர்பாக - ஜூன் 7 தேதியிட்ட நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் சட்டத்தின்படி பயணிகள் போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் வழக்கமான வழித்தடங்களில் வழக்கமான பயணிகள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோராக பதிவுசெய்யப்பட்ட தனிநபர்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் 2007 எண். 112-OZ "நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் உள்ள மக்களுக்கான போக்குவரத்து சேவைகளை அமைப்பதில்"

1) வாகன பாஸ்போர்ட் - எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய வாகனங்களுக்கு; 2) பாதுகாப்புத் தேவைகளுடன் வாகன வடிவமைப்பிற்கு இணங்குவதற்கான சான்றிதழ் - வாகனத்தின் வடிவமைப்பில் மாற்றங்களைச் செய்வதன் மூலம் எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய வாகனங்களுக்கு; 3) பயணிகள் போக்குவரத்து அமைப்பு குறித்த ஒப்பந்தம்

பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு நன்மை வழங்கப்படுகிறது: - பேருந்துகள்.

இயற்கை எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தும் வரி விதிக்கக்கூடிய பொருள்கள் தொடர்பாக - ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 357 இன் படி போக்குவரத்து வரி செலுத்துபவர்களாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள்.

1) வாகன பாஸ்போர்ட் - எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய வாகனங்களுக்கு; 2) பாதுகாப்புத் தேவைகளுடன் வாகன வடிவமைப்பின் இணக்கச் சான்றிதழ் - வாகனத்தின் வடிவமைப்பில் மாற்றங்களைச் செய்வதன் மூலம் எரிவாயுவை மோட்டார் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய வாகனங்களுக்கு.

பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு நன்மை வழங்கப்படுகிறது: - டிரக்குகள்; - பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள்.

தீம் விருப்பங்கள்

நோவோசிபிர்ஸ்க் வாகன வரி சட்டங்கள்

நல்ல நாள்
எங்களிடம் உள்ளது:
1. நோவோசிபிர்ஸ்க்.
2. 2007
3. போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான கடைசி நேரம் 02/29/08
4. போக்குவரத்து வரி செலுத்தும் விகிதங்கள்.
http://217.106.225.25/html/sites/www. /tn_fl2008.doc
5. வரி செலுத்துவோர் பல குழுக்கள் இந்த ஆவணத்தை பின்பற்றுகின்றன.
6. ஒரு சாதாரண நபரை எடுத்துக்கொள்வோம்.

ஒரு தனிநபர் என்று ஆவணத்தில் இருந்து பின்வருமாறு
நன்மைகள் இல்லை (அக்டோபர் 16, 2003 இன் NSO சட்டத்தின் பிரிவு 2.2 எண். 142-OZ
(அக்டோபர் 19, 2006 எண். 31-OZ இல் திருத்தப்பட்டது))

அக்டோபர் 16, 2003 எண் 142-OZ தேதியிட்ட NSO சட்டத்தை நாங்கள் திறக்கிறோம்.
http://www.garant.ru/hotlaw/mon/87103.htm
. வரி செலுத்துவோர் நிறுவனங்களுக்கு, முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துதல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, காலாவதியான அறிக்கையிடல் காலத்தைத் தொடர்ந்து மாதத்தின் கடைசி நாளுக்குப் பிறகு செலுத்தப்படாது. பெரும் தேசபக்தி போரில் பங்கேற்பாளர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றோர், போர் வீரர்கள், முதியோர் ஓய்வூதியம் பெறுவோர், ஊனமுற்றோர், நீண்ட சேவை அல்லது ஊனமுற்ற ஓய்வூதியம் பெறுவோர் - முன்னாள் ராணுவ வீரர்கள் ஆகியோருக்கு வரிச் சலுகைகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. அதே நேரத்தில், ஓய்வூதியம் பெறுவோர் மற்றும் ஊனமுற்றோர் (பெரும் தேசபக்தி போர் மற்றும் இராணுவ நடவடிக்கைகளின் ஊனமுற்றோர் தவிர) மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களுக்கான போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறார்கள். 100 ஹெச்பி வரை ஆற்றல் கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு. மற்றும் 150 ஹெச்பி வரை ஆற்றல் கொண்ட டிரக்குகள். இந்த வகை வரி செலுத்துவோர் நிறுவப்பட்ட வரி விகிதங்களில் 20% விகிதத்தில் வரி செலுத்துகின்றனர்.

அதாவது, இந்தச் சட்டம் முன்பு இருந்தது போல் ஒரு சாதாரண தனிநபருக்கு 80% நன்மையை வழங்கவில்லை.

இப்போது நாம் http://www.garant.ru/hotlaw/mon/88238.htm ஐ எடுத்துக்கொள்கிறோம்
நவம்பர் 3, 2006 N 18-06.1/20220 தேதியிட்ட நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் அலுவலகத்தின் கடிதம் "நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் சட்டத்தில் போக்குவரத்து வரி மாற்றங்கள் குறித்து, ஜனவரி 1, 2007 முதல் நடைமுறைக்கு வருகிறது"

இது கூறுகிறது:
. மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் வரி செலுத்துவோர் பொது அமைப்புகளுக்கான நன்மைகள் - தனிநபர்கள் (பெரும் தேசபக்தி போரில் பங்கேற்பாளர்கள், ஊனமுற்றோர் மற்றும் ஓய்வூதியம் பெறுவோர் தவிர) ஒரே பிரிவில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்டவர்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளனர்.

நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன், . ஒரே வகையைச் சேர்ந்த ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்ட தனிநபர்களுக்கான பலன்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன.

இந்தக் கடிதத்தின் அர்த்தம் என்ன?

என்னிடம் ஒரு கார் இருந்தால், 80% தள்ளுபடிக்கு எனக்கு உரிமை உள்ளதா?
அல்லது நான் எதையாவது இழக்கிறேனா

தலைப்பின்படி தேடுங்கள்

VNS இல் போக்குவரத்து வரி பாதியாக குறைக்கப்படலாம்

மாநில டுமா முதல் வாசிப்பில் போக்குவரத்து வரியை பாதியாகக் குறைக்கும் மசோதாவை ஏற்றுக்கொண்டது.

புதிய மசோதாவில் கார் உரிமையாளர்களுக்கான வரி விகிதங்கள் ஏற்கனவே உள்ளதை விட இரண்டு மடங்கு குறைவாக இருக்கும். எனவே, 100 குதிரைத்திறன் உட்பட திறன் கொண்ட கார்களுக்கு, ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு 2.5 ரூபிள் வீதம் (தற்போதைய 5 ரூபிள்களுக்குப் பதிலாக) இருக்கும். 100 முதல் 150 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட கார்களுக்கு, போக்குவரத்து வரி 7 முதல் 3.5 ரூபிள் வரை, 150 முதல் 200 வரை - 10 முதல் 5 ரூபிள் வரை, 200 முதல் 250 வரை - 15 முதல் 7.5 ரூபிள் வரை குறைக்கப்படும். 250 குதிரைத்திறனுக்கும் அதிகமான திறன் கொண்ட கார்களுக்கு, அடிப்படை விகிதம் 30 முதல் 15 ரூபிள் வரை குறைக்கப்படும். 150 குதிரைத்திறன் வரையிலான இயந்திர திறன் கொண்ட கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு வரி விதிக்காமல் இருக்க பிராந்தியங்கள் அனுமதிக்கப்படும் என்பதை குறிப்பாக கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

போக்குவரத்து, தொழில்துறை மற்றும் தகவல் கொள்கைக்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியக் குழுவின் சட்டமன்றத் தலைவர் செர்ஜி டிட்கோவ், Sibkrai.ru நிருபரிடம் புதிய மசோதா பல கேள்விகளை எழுப்புகிறது, மேலும் இங்கு எந்தக் கருத்தையும் வழங்குவது மிக விரைவில் என்று விளக்கினார்.

போக்குவரத்து வரி விகிதங்களைக் குறைப்பது மாநில டுமா பிரதிநிதிகளுக்கு ஒரு நல்ல ஜனரஞ்சக நடவடிக்கை என்பதை மட்டுமே நாம் கவனிக்க முடியும், டிட்கோவ் நம்புகிறார்.

உண்மை என்னவென்றால், பிராந்திய சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள்தான் போக்குவரத்து கட்டணங்களின் இறுதித் தொகையை அமைப்பார்கள். தற்போது, நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் உள்ள கார் உரிமையாளர்களுக்கான வரி விகிதங்கள் 100 குதிரைத்திறன் கொண்ட கார்களுக்கு 6 ரூபிள், 100 முதல் 150 குதிரைத்திறன் கொண்ட கார்களுக்கு 10 ரூபிள், உற்பத்தி ஆண்டைப் பொறுத்து 30 முதல் 15 ரூபிள் வரை - கார்களுக்கு 150 முதல் 200 குதிரைத்திறன், 60 முதல் 30 ரூபிள் வரை - 200 குதிரைத்திறன் கொண்ட கார்களுக்கு மற்றும் 250 குதிரைத்திறன் கொண்ட கார்களுக்கு 150 முதல் 75 ரூபிள் வரை.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, பிராந்திய விகிதங்கள் கூட்டாட்சி மட்டத்தில் நிறுவப்பட்டதை விட அதிகமாக உள்ளன. போக்குவரத்து வரி பிராந்திய வரவுசெலவுத் திட்டத்தை நிரப்புவதால், புதிய வரி விகிதங்களை ஏற்றுக்கொள்வது, கார் உரிமையாளர்களுக்கான பிராந்திய கொடுப்பனவுகளின் அளவை மறுபரிசீலனை செய்வதற்கும் கடினமான சிக்கலை தீர்க்கவும் - பிராந்திய வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கான வருவாயைக் குறைக்க அல்லது வரி செலுத்துவோரை கோபப்படுத்துவதற்கு பிரதிநிதிகளை கட்டாயப்படுத்தும்.

2009 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதை அதிகரிக்குமாறு வரி செலுத்துவோர் சமீபத்தில் அதிகாரிகள் அழைப்பு விடுத்ததைக் கருத்தில் கொண்டு, நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் 150 குதிரைத்திறன் வரை திறன் கொண்ட கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு, போக்குவரத்து வரி பூஜ்ஜியமாக மாற வாய்ப்பில்லை என்று கருதலாம்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பொருள்: நோவோசிபிர்ஸ்க் பகுதி

OKTMO : 50000000

போக்குவரத்து வரி நன்மைகள் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம் 2018, 2017

விவசாய உற்பத்தியாளர்களான தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர் மற்றும் நிறுவனங்கள்

வாகனத்தின் இடத்தில் வரி அதிகாரத்திற்கு எழுதப்பட்ட விண்ணப்பம்

பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு நன்மை வழங்கப்படுகிறது: - பேருந்துகள்.

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் போக்குவரத்து வரி.

2016 ஆம் ஆண்டிற்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் பகுதியில் உள்ள கார்களுக்கான போக்குவரத்து வரி.

இந்த கட்டுரையில் நாம் பார்ப்போம் நோவோசிபிர்ஸ்க் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரியின் கட்டணங்கள், விதிமுறைகள், நன்மைகள். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஒவ்வொரு பாடத்திலும் போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள் தனித்தனியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் அதிகபட்சம் 10 மடங்கு (மேலே அல்லது கீழ்) வேறுபடலாம். இதன் மூலம், அதிக வரி விதிக்கும் முயற்சி தடுக்கப்படுகிறது.

2016 ஆம் ஆண்டிற்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு.

ஆவண எண்

ஆவண தேதி

தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு

சட்ட நிறுவனங்களுக்கு போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு

போக்குவரத்து வரி செலுத்துதல் மார்ச் 1, 2017 க்குப் பிறகு செய்யப்பட வேண்டும்.

2016 ஆம் ஆண்டிற்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி விகிதம்.

போக்குவரத்து வரிக்கு உட்பட்ட பொருளின் பெயர்

போக்குவரத்து வரி விகிதம் (ரூபில்)

5 வருடங்களுக்கும் குறைவான எஞ்சின் சக்தி (ஒரு குதிரைத்திறன்) கொண்ட பயணிகள் கார்கள்:

· 100 குதிரைத்திறன் (73.55 kW இலிருந்து) உட்பட

· 200 - 250 குதிரைத்திறன் (147.1 - 183.9 kW) உட்பட

· 250 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் (183.9 kW க்கு மேல்)

5 - 10 வயதுடைய எஞ்சின் சக்தி (ஒரு குதிரைத்திறன்) கொண்ட பயணிகள் கார்கள்:

10 வயதுக்கு மேற்பட்ட எஞ்சின் சக்தி (ஒரு குதிரைத்திறன்) கொண்ட பயணிகள் கார்கள்:

· 100 - 150 குதிரைத்திறன் (73.55 - 110.33 kW) உட்பட

· 150 - 200 குதிரைத்திறன் (110.33 - 147.1 kW) உட்பட

எஞ்சின் சக்தி கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

20 குதிரைத்திறனுக்கும் குறைவானது (14.7 kW க்கும் குறைவானது) உட்பட

· 20 - 40 குதிரைத்திறன் (14.7 - 29.42 kW) உட்பட

· 40 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் (29.42 kW இலிருந்து)

இயந்திர சக்தி கொண்ட பேருந்துகள் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

· 200 குதிரைத்திறன் (147.1 kW க்கும் குறைவானது) உட்பட

· 200 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் (147.1 kW க்கு மேல்)

இயந்திர சக்தி கொண்ட டிரக்குகள் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு)

50 குதிரைத்திறனுக்கும் குறைவானது (36.77 kW க்கும் குறைவானது) உட்பட

· 50 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் (36.77 kW க்கு மேல்)

100 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் (73.55 kW இலிருந்து)

· 100 குதிரைத்திறனுக்கும் குறைவானது (73.55 kW க்கும் குறைவானது) உட்பட

· 100 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் (73.55 kW க்கும் அதிகமாக)

என்ஜின் சக்தியுடன் கூடிய ஜெட் ஸ்கிஸ் (ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு):

சுய-இயக்கப்படாத ( இழுத்துச் செல்லப்பட்ட) கப்பல்கள், இவற்றுக்கான மொத்த டன் கணக்கிடப்படுகிறது (ஒவ்வொரு பதிவு செய்யப்பட்ட டன் மொத்த டன்னிலிருந்தும்)

விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் இயந்திரங்களைக் கொண்ட பிற விமானங்கள் (ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனும்)

ஜெட் என்ஜின்களைக் கொண்ட விமானங்கள் (ஒரு கிலோ உந்துதல்)

இயந்திரங்கள் இல்லாத பிற நீர் மற்றும் காற்று வாகனங்கள் (ஒரு வாகன அலகுக்கு)

2016 ஆம் ஆண்டிற்கான நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மற்றும் நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பகுதியில் போக்குவரத்து வரி சலுகைகள்.

நன்மைகளைப் பெறுவதற்கான காரணங்கள்

அளவு, %

நன்மைகளைப் பெறுவதற்கான நிபந்தனைகள்

தனிப்பட்ட, சட்ட நிறுவனம்

இரண்டாம் உலகப் போரின் பங்கேற்பாளர்கள்; இரண்டாம் உலகப் போரின் ஊனமுற்ற மக்கள்; ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள்; போர் வீரர்கள்; செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட பேரழிவின் காரணமாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்; சிறப்பு இடர் பிரிவுகளின் ஒரு பகுதியாக, அணு மற்றும் தெர்மோநியூக்ளியர் ஆயுதங்களைச் சோதிப்பதில் நேரடியாகப் பங்கேற்ற நபர்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ வசதிகளில் அணுசக்தி நிறுவல்களின் விபத்துக்களை நீக்குதல்; Semipalatinsk சோதனை தளத்தில் அணுசக்தி சோதனைகள் காரணமாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்; 1957 இல் மாயக் உற்பத்தி சங்கத்தில் ஏற்பட்ட விபத்து மற்றும் கதிரியக்கக் கழிவுகளை டெச்சா ஆற்றில் வெளியேற்றியதால் கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்கள்; வளர்ப்பு குடும்பம் உட்பட ஒரு பெரிய குடும்பத்தில் உள்ள பெற்றோரில் 1 பேர், 18 வயதுக்குட்பட்ட அல்லது 18 வயதுக்கு மேற்பட்ட 3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகளைக் கொண்ட பெற்றோர் - கல்வி நிறுவனங்களின் முழுநேர மாணவர்கள், அவர்களின் நிறுவன மற்றும் சட்ட வடிவங்களைப் பொருட்படுத்தாமல், அவர்களின் படிப்பு முடியும் வரை, ஆனால் அவர்கள் 23 வயதை அடையும் வரை இல்லை.

நன்மை பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு பொருந்தும்: - 150 குதிரைத்திறன் (73.55 kW வரை) உள்ளடங்கிய இயந்திர சக்தி கொண்ட பயணிகள் கார்கள்; - மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள்; - பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள். தனிநபரின் விருப்பப்படி ஒவ்வொரு வகை வாகனத்தின் 1 யூனிட்டுக்கு மட்டுமே பலன் வழங்கப்படுகிறது.

நன்மை பின்வரும் வாகன வகைகளுக்குப் பொருந்தும்: - 150 குதிரைத்திறன் (73.55 kW வரை) இன்ஜின் சக்தி கொண்ட டிரக்குகள் உட்பட. தனிநபரின் விருப்பப்படி 1 வாகன வகை அலகுக்கு மட்டுமே நன்மை வழங்கப்படுகிறது.

முதியோர் ஓய்வூதியம் பெறுவோர்; ஊனமுற்றோர் (WWII ஊனமுற்றோர் மற்றும் போரிடும் ஊனமுற்றோர் தவிர); சேவையின் நீளம் அல்லது இயலாமை காரணமாக ஓய்வூதியம் பெறுபவர்கள் - முன்னாள் இராணுவ வீரர்கள் (பெண்கள் - 55 வயதை எட்டியதும், ஆண்கள் - 60 வயதை எட்டியதும்)

நன்மை பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு பொருந்தும்: - 150 குதிரைத்திறன் (73.55 kW வரை) உள்ளடங்கிய இயந்திர சக்தி கொண்ட பயணிகள் கார்கள்; - 150 குதிரைத்திறன் உட்பட இன்ஜின் சக்தி கொண்ட டிரக்குகள். தனிநபரின் விருப்பப்படி ஒவ்வொரு வகை வாகனத்தின் 1 யூனிட்டுக்கு மட்டுமே பலன் வழங்கப்படுகிறது.

விவசாய உற்பத்தியாளர்களான தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர் மற்றும் நிறுவனங்கள்

ஒரு தனிநபர் எழுத்துப்பூர்வ விண்ணப்பம் மற்றும் வாகனத்தின் இடத்தில் வரி அதிகாரத்திற்கு நன்மைக்கான உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்கிறார்.

நன்மை பின்வரும் வகை வாகனங்களுக்கு பொருந்தும்: - பேருந்துகள்; - லாரிகள்; - பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள்.

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர்

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர்உங்கள் சொந்த காரின் வரியை விரைவாகவும் சரியாகவும் கணக்கிட உங்களை அனுமதிக்கும், மேலும் பிராந்தியத்தில் நடைமுறையில் உள்ள கட்டணங்களையும் உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தும்.

பெரும் தேசபக்தி போரின் வீரர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றோர்;
வீரர்கள் மற்றும் ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள்;
செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்திலும், மாயக் உற்பத்தி சங்கத்திலும் ஏற்பட்ட விபத்தை நீக்குபவர்கள்;
முதியோர் ஓய்வூதியம் பெறுவோர்.

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் செலுத்துபவர்களுக்கு புதிய போக்குவரத்து வரி சலுகைகள்

இ) பெரிய குடும்பங்கள்.

b) பெரும் தேசபக்தி போரின் ஊனமுற்ற மக்கள்;

c) ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள்;

ஈ) போர் வீரர்கள்;

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர்

நோவோசிபிர்ஸ்க் நகரம் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்களுக்கான போக்குவரத்து வரி கணக்கீடு அக்டோபர் 16, 2003 தேதியிட்ட நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் தற்போதைய சட்டத்தின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது எண். 142-OZ “சில வகை வரி செலுத்துவோர் வரி மற்றும் அம்சங்கள் மீது நோவோசிபிர்ஸ்க் பகுதியில்".

2014 மற்றும் 2015க்கான தரவு சரியானது!

உங்கள் கார் விவரங்களை உள்ளிடவும்:

ஒரு கார்
சரக்கு கார்

குதிரைத்திறன்

ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
கார் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து கடந்துவிட்டது:

2014 முதல் போக்குவரத்து வரி சட்டத்தில் மாற்றங்கள்! விலையுயர்ந்த கார்களுக்கான குணகங்களை அதிகரிக்கிறது.

விலையுயர்ந்த கார்களின் உரிமையாளர்களின் கவனத்தை பின்வருவனவற்றிற்கு நாங்கள் ஈர்க்கிறோம்:

ஜூலை 23, 2013 N 214-FZ தேதியிட்ட ஃபெடரல் சட்டத்தின்படி, 2014 முதல், விலையுயர்ந்த கார்கள் மீதான வரித் தொகை அதிகரித்து வரும் குணகத்தை கணக்கில் கொண்டு கணக்கிடப்படுகிறது:

1.1 - சராசரியாக 3 மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் பயணிகள் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 2 முதல் 3 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன;

1.3 - சராசரியாக 3 மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் பயணிகள் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 1 முதல் 2 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன;

1.5 - சராசரியாக 3 மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் பயணிகள் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 1 வருடத்திற்கு மேல் ஆகவில்லை;

2 - சராசரியாக 5 மில்லியன் முதல் 10 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் பயணிகள் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை;

3 - சராசரியாக 10 மில்லியன் முதல் 15 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் பயணிகள் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை;

3 - சராசரியாக 15 மில்லியன் ரூபிள் விலை கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு, உற்பத்தி ஆண்டு 20 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை.

இந்த வழக்கில், இந்த பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள காலங்களின் கணக்கீடு தொடர்புடைய பயணிகள் காரின் உற்பத்தி ஆண்டுடன் தொடங்குகிறது.

இந்த அத்தியாயத்தின் நோக்கங்களுக்காக பயணிகள் கார்களின் சராசரி செலவைக் கணக்கிடுவதற்கான நடைமுறையானது, வர்த்தகத் துறையில் மாநிலக் கொள்கை மற்றும் சட்ட ஒழுங்குமுறைகளை உருவாக்கும் செயல்பாடுகளை செயல்படுத்தும் கூட்டாட்சி நிர்வாக அமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சராசரியாக 3 மில்லியன் ரூபிள் விலை கொண்ட பயணிகள் கார்களின் பட்டியல், இணைய தகவல் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு நெட்வொர்க்கில் குறிப்பிட்ட அமைப்பின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் ஆண்டுதோறும் மார்ச் 1 க்குப் பிறகு வெளியிடப்படுகிறது.

மொத்த கருத்துகள்: 64

வணக்கம்! 300 ஹெச்பிக்கு மேல் உள்ள டிரக்குகளுக்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் பகுதியில் போக்குவரத்து வரி விகிதத்தை என்னிடம் சொல்லுங்கள்.
நன்றி!

வணக்கம், டெனிஸ்!
விகிதம் 85 ரப். ஒவ்வொரு l/s உடன்.
எங்கள் இணையதளத்தில் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர் உள்ளது, நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தலாம்!

கார் 2005, 2015க்கான வரி, 5 முதல் 10 ஆண்டுகள் அல்லது 10 வயதுக்கு மேற்பட்ட விகிதத்தில் கணக்கிடப்பட்டதா?

வணக்கம், பாவெல்!
வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை, எனவே 5 முதல் 10 ஆண்டுகள் வரையிலான கட்டணங்கள் பொருந்தும்!

அது என்ன

கட்டணம் செலுத்தும் அம்சங்கள்

போக்குவரத்து வரி விகிதம்

ஓய்வூதியம் பெறுபவர்களுக்கு

என்ன நன்மைகள் வழங்கப்படுகின்றன?

2018-2017 இல் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள்

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி நன்மைகள்

போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள் நோவோசிபிர்ஸ்க்

போக்குவரத்து வரி நன்மைகள் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம் 2018, 2017

தீம் விருப்பங்கள்

நோவோசிபிர்ஸ்க் வாகன வரி சட்டங்கள்

தலைப்பின்படி தேடுங்கள்

VNS இல் போக்குவரத்து வரி பாதியாக குறைக்கப்படலாம்

போக்குவரத்து வரி நன்மைகள் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம் 2018, 2017

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் போக்குவரத்து வரி.

2016 ஆம் ஆண்டிற்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் பகுதியில் உள்ள கார்களுக்கான போக்குவரத்து வரி.

2016 ஆம் ஆண்டிற்கான நோவோசிபிர்ஸ்க் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி விகிதம்.

2016 ஆம் ஆண்டிற்கான நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மற்றும் நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பகுதியில் போக்குவரத்து வரி சலுகைகள்.

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர்

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் செலுத்துபவர்களுக்கு புதிய போக்குவரத்து வரி சலுகைகள்

நோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர்

2014 முதல் போக்குவரத்து வரி சட்டத்தில் மாற்றங்கள்! விலையுயர்ந்த கார்களுக்கான குணகங்களை அதிகரிக்கிறது.

மொத்த கருத்துகள்: 64

சமீபத்திய

இதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்