เรื่องน่ารู้บนเว็บ! โครงสร้างเรือยอชท์ ชั้นเรียนเรือยอชท์

Boat International นิตยสารเรือยอชท์ออนไลน์ได้เผยแพร่รายชื่อเรือยอทช์ส่วนตัวสุดหรูที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 17 คนแรกโดดเด่นในรายการ - ความยาวแตกต่างกันไปตั้งแต่ 123 ถึง 180 เมตรที่น่าประทับใจ ส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นในศตวรรษนี้ แต่เรือยอทช์ที่เก่าแก่ที่สุดในรายการแล่นครั้งแรกเมื่อ 150 ปีที่แล้ว เรือยอทช์หลายลำในรายการนี้ถูกปกคลุมไปด้วยรัศมีแห่งความลึกลับ แม้จะมีขนาดที่โดดเด่น แต่ก็ไม่ทราบว่าใครเป็นเจ้าของ

17. ซาวาโรนา - 124 เมตร เราเริ่มต้นด้วยเรือยอชท์ที่สวยงามที่สร้างขึ้นในปี 1937 สำหรับ Emily Roebling Cadwalader ซึ่งเป็นทายาทของครอบครัวที่ร่ำรวยจากสหรัฐอเมริกา ต่อมาเธอถูกตุรกีซื้อเพื่อใช้เป็นเรือยอชท์ของประธานาธิบดี และในปี 1989 เรือยอทช์ลำนี้ได้รับการตกแต่งใหม่และปรับปรุงใหม่ด้วยมูลค่า 35 ล้านดอลลาร์

16. กทารา - 124 เมตร ต้นกำเนิดของเรือยอชท์ลำนี้ยังไม่ชัดเจน แต่ในท่าเรือเรือยอชท์ลำนี้ชักธงกาตาร์ Boat International เชื่อว่าเรือยอทช์ลำนี้เป็นของประมุขหนุ่ม Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani

15. มารีอาห์ - 125 เมตร นี่คืออดีตเรือวิจัยของรัสเซียที่สร้างขึ้นในโปแลนด์เมื่อปี 1991 ต่อมาในสหราชอาณาจักร ได้รับการดัดแปลงเป็นเรือยอทช์สุดหรูที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 54 คน

14. ปลาหมึกยักษ์ - 126 เมตร เรือยอทช์ลำยักษ์นี้เป็นของ Paul Allen ผู้ร่วมก่อตั้ง Microsoft โดยส่วนใหญ่เธอจอดอยู่ที่เมือง Antibes ประเทศฝรั่งเศส มีลานจอดเฮลิคอปเตอร์ด้วย!

13. อัล มีร์กับ - 133 เมตร ในปี 2009 Al Mirqab ได้รับรางวัล "Motor Yacht of the Year" ในงาน World Superyacht Awards มีรายงานว่าสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 20 นอต

12. ซีรีน - 134 เมตร สิ่งที่รู้เกี่ยวกับเรือยอชท์ลำนี้ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2554 สำหรับลูกค้าชาวรัสเซียผู้ลึกลับก็คือว่าเป็นเรือยอทช์ที่ใหญ่ที่สุดที่เคยเปิดตัวในอิตาลีซึ่งเป็นสถานที่ผลิต

11. ไรซิ่งซัน - 138 เมตร เรือยอทช์ลำนี้เดิมสร้างขึ้นสำหรับ Larry Ellison ซีอีโอของ Oracle เรือยอทช์ลำนี้ตกไปอยู่ในมือของ David Geffen เจ้าพ่อวงการเพลงในปี 2010

10. อัล ซัลมะห์ - 139 เมตร ในระหว่างการก่อสร้าง เรือยอทช์ลำนี้ได้รับชื่อรหัสว่า "Mipos" ซึ่งย่อมาจาก "Mission Possible" (Mission Possible) นี่คือหนึ่งในซูเปอร์ยอทช์หลายลำที่อยู่ในรายการของราชวงศ์ซาอุดีอาระเบีย ซึ่งในกรณีนี้คือ เจ้าชายสุลต่าน บิน อับดุลอาซิซ

9. โอเชี่ยนวิคตอรี่ - 140 เมตร เรือยอทช์อีกลำหนึ่ง รายละเอียดทั้งหมดถูกเก็บเป็นความลับ มีข่าวลือว่า Ocean Victory มีดาดฟ้า 7 ชั้น สระว่ายน้ำ 6 สระ และ "โรงจอดรถที่น้ำท่วมได้"

8. หัส - 141 เมตร เรือยอชท์ลำนี้ดูล้ำสมัยมากจนดูเหมือนใน Star Trek เลยด้วยซ้ำ เรือ Yas ถูกสร้างขึ้นในปี 2011 โดย Abu Dhabi MAR โดยใช้วัสดุจากกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ ไม่ทราบเจ้าของ

7. เอลฮอร์ริยา - 146 เมตร เรือยอทช์ลำนี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2408 สำหรับผู้ว่าราชการออตโตมัน เธอยังคงเป็นเรือยอทช์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นเวลา 119 ปี

6. เจ้าชายอับดุลอาซิซ - 147 เมตร เรือยอทช์ส่วนตัวของกษัตริย์อับดุลลาห์แห่งซาอุดีอาระเบีย มีรายงานว่ามีมูลค่า 184 ล้านดอลลาร์ในปี 1984 ภายในห้องเก็บสัมภาระได้รับแรงบันดาลใจจากภาพเรือไททานิก

5. บุษราคัม - 147 เมตร เรือยอทช์ลำนี้สร้างขึ้นในกรุงเบอร์ลินในปี 2555 และมีราคาลูกค้า 527 ล้านดอลลาร์ บนเครื่องมีห้องออกกำลังกาย โรงภาพยนตร์ อ่างจากุซซี่ และห้องประชุม

4. อัลซาอิด - 155 เมตร เรือยอทช์ลำนี้สร้างขึ้นในปี 2549 สำหรับสุลต่าน กาบูส อัล ซาอิด แห่งโอมาน มีระวางขับน้ำสูงสุดในรายการที่ 15.85 ตัน นอกจากนี้เรือยอชท์ยังมีห้องแสดงคอนเสิร์ตของตัวเองซึ่งสามารถรองรับวงออเคสตราได้ 50 คน

3. ดูไบ - 162 เมตร เรือยอทช์ขนาดยักษ์ลำนี้ได้รับมอบหมายจากเจ้าชาย Jefri แห่งบรูไนในปี 1996 ปัจจุบันเป็นของ Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum นอกเหนือจากความหรูหราตามปกติแล้ว ดูไบยังมีห้องโถงกว้าง 21 เมตร ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับแขกได้ 24 คน (จำนวนคนที่สามารถค้างคืนบนเรือยอทช์ได้อย่างสบายๆ)

2. คราส - 162.5 เมตร ซูเปอร์ยอทช์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกถูกสร้างขึ้นในปี 2009 สำหรับมหาเศรษฐีชาวรัสเซียและเจ้าของสโมสรฟุตบอลเชลซี โรมัน อับราโมวิช และมีข่าวลือว่ามีราคา 500 ล้านดอลลาร์ ทุกปีเรือจะข้ามทะเลแคริบเบียนเพื่อพาผู้โดยสารไปที่บ้านของอับราโมวิชบนเกาะเซนต์บาร์เธเลมี

1. อัซซัม - 180 เมตร เรือยอชท์ลำนี้สร้างโดยบริษัท Lurssen Yachts ของเยอรมนี ซึ่งมีอู่ต่อเรือที่ผลิตเรือยอชต์ 6 ลำจากสิบอันดับแรกในรายการนี้ ไม่มีใครทราบเจ้าของซูเปอร์ยอทช์ส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุดในโลก แม้ว่าหลายคนคาดเดาว่าเขาเป็นเชื้อพระวงศ์ของอาบูดาบีก็ตาม อัซซัมมีมูลค่า 600 ล้านดอลลาร์ ตามข่าวลือ เรือยอทช์ลำนี้ติดตั้งเรือดำน้ำพร้อมระบบป้องกันขีปนาวุธของตัวเอง

ประธานาธิบดีแห่งรัสเซีย วลาดิมีร์ วลาดิมีโรวิช ปูติน ก็เป็นเจ้าของกองเรือหรูหราอันงดงามเช่นกัน แน่นอนว่าไม่มีอะไรน่าแปลกใจในเรื่องนี้เพราะประมุขของประเทศชายฝั่งทั้งหมดใช้เรือของตนเองสำหรับกิจกรรมต่าง ๆ ที่มีความสำคัญระดับชาติตลอดจนการพักผ่อนหย่อนใจส่วนตัวและแน่นอนว่าประธานาธิบดีแห่งรัสเซียก็ไม่มีข้อยกเว้น

อย่างไรก็ตาม ไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับเรือเหล่านี้ และเหตุผลก็คือ ในสหพันธรัฐรัสเซียมีกฎหมายว่าด้วย "บริการรักษาความปลอดภัยของรัฐบาลกลาง" ซึ่งทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับราคาของเรือยอชท์สถานที่ตั้งตลอดจนลักษณะทางเทคนิคเป็นความลับของรัฐซึ่งห้ามมิให้เปิดเผยโดยเด็ดขาดแต่แน่นอนว่าความลับทุกอย่างไม่ว่าในกรณีใดก็ชัดเจนและตอนนี้มีคนรู้มากมายเกี่ยวกับเรือยอชท์ของประธานาธิบดีวลาดิมีร์วลาดิมีโรวิชปูตินเพราะพระราชวังและเรือยอชท์ของปูตินเป็นหนึ่งในหัวข้อที่มีการพูดคุยกันมากที่สุดในหมู่คนทั่วไป

ภาพถ่ายเรือยอทช์ของปูติน

กองเรือของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียประกอบด้วยเรือหลายลำ หนึ่งในนั้นคือเรือยนต์ Rossiya ซึ่งเกิดภายใต้การปกครองของสหภาพโซเวียตในปี 1973

อย่างไรก็ตาม การเกิดใหม่ของเรือลำนี้เกิดขึ้นในปี 2546 เมื่อได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและกลายเป็นเรือที่ทันสมัยและหรูหราอย่างแท้จริง

แน่นอนว่ากองเรือของรัฐบาลยังรวมถึงเรือยอทช์ด้วย เมื่อเปรียบเทียบกับเรือยอทช์ของผู้มีอำนาจในประเทศเรือยอชท์ของปูตินและเมดเวเดฟสามารถเรียกได้ว่าค่อนข้างเรียบง่ายไม่มียักษ์ใหญ่ขนาดใหญ่เช่นเรือยอชท์ของ Roman Abramovich "Eclipse" ซึ่งมีความยาว 162.5 ม. หรือเรือยอชท์ของ Andrei Melnichenko " A” ซึ่งมีขนาด 119 ม. แต่เป็นเรือยอชท์ของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งเป็นหนึ่งในเรือยอทช์ที่สวยงามและล้ำสมัยที่สุดในโลก

เรือยอทช์ที่หรูหราและมีสไตล์อย่างไม่น่าเชื่อซึ่งรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเป็นเจ้าของและโดยเฉพาะอย่างยิ่งปูตินคือซิเรียสอย่างไม่ต้องสงสัย เรือยอทช์ลำนี้แทบจะเรียกได้ว่าเล็กไม่ได้เพราะมีความยาว 54 เมตร แต่เล็กกว่า Eclipse ถึง 3 เท่า

เรือยอชท์ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกกองทัพเรือชื่อดังระดับโลกชื่อ Paolo Cogliari และแนวคิดการออกแบบถูกนำเสนอโดยเอซตัวจริง ธุรกิจของเขาคือ Jean Guy Vergen ชาวฝรั่งเศส "ซิเรียส" สร้างขึ้นในปี 2552 ที่อู่ต่อเรือที่มีชื่อเสียงและโด่งดังที่สุดแห่งหนึ่งที่มีต้นกำเนิดจากตุรกี - อิตาลีเรียกว่าโปรเทคซาน - เทอร์ควอยซ์และจนถึงปี 2554 ก็เป็นเรือเช่าเหมาลำธรรมดาซึ่งมีชื่อที่กล้าหาญน้อยกว่ามากเพราะเดิมที "ซิเรียส" เป็นเพียงลีโอ สนุก. การเช่าเรือมีค่าใช้จ่าย 285,000 ยูโรต่อสัปดาห์

อย่างไรก็ตาม ในปี 2011 เรือยอชท์ "Leo Fun" ถูกซื้อโดยรัสเซียในราคา 30 ล้านยูโร เปลี่ยนชื่อเป็น "Sirius" และกลายเป็นเรือยอทช์ของรัฐบาลที่แท้จริงที่ประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเป็นเจ้าของ

ในขณะที่ยังคงเป็น "Leo Fun" เรือยอชท์ก็เข้าถึงรอบชิงชนะเลิศของการแข่งขัน World Superyacht Awards อันทรงเกียรติที่สุดซึ่งจัดโดยหนึ่งในสิ่งพิมพ์ที่น่าเชื่อถือที่สุด Boat International ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการเลือกเรือยอทช์ที่ไม่แพงและหรูหราที่สุด แต่ มีสไตล์และทันสมัยที่สุดทางเทคนิค

Sirius เป็นเรือยอทช์ที่หรูหราและซับซ้อนอย่างไม่น่าเชื่อ สิ่งที่ทำให้ดูเก๋ไก๋เป็นพิเศษคือการออกแบบที่สร้างสรรค์มาอย่างสมบูรณ์แบบและพิถีพิถันจนถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด รายละเอียดการออกแบบ ตัวเรือสีน้ำเงินเข้ม ดูไม่อาจต้านทานได้บนผิวน้ำ หน้าต่างย้อมสีเพิ่มความทันสมัยและมีสไตล์ และโครงสร้างส่วนบนสีขาวเข้ากันได้อย่างลงตัวกับการออกแบบส่วนที่เหลือ และดูเหมือนเมฆขนาดใหญ่ตัดกับท้องฟ้าสีฟ้า ทั้งหมดนี้ทำให้ จัดส่งงานศิลปะที่แท้จริง

เรือยอชท์มีความแข็งแกร่งอย่างไม่น่าเชื่อ ต้องขอบคุณตัวเรือที่ทำจากเหล็กที่ไม่สามารถทะลุผ่านได้อย่างแท้จริง และโครงสร้างส่วนบนของอะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ต้องขอบคุณน้ำและเชื้อเพลิงสำรองจำนวนมหาศาล ซิเรียสจึงเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์และไม่กลัวการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

Sirius มีตัวกันโคลงและตัวขับดันอันทรงพลัง ความเร็วในการล่องเรือ 18 นอต

รูปร่างของเรือยอชท์เมื่อมองจากภายในจะถูกเก็บไว้เป็นความลับอย่างเข้มงวดที่สุด อย่างไรก็ตาม ข้อมูลนี้ค่อยๆ รั่วไหลสู่มวลชน แน่นอนว่าการตกแต่งเรือยอทช์นั้นหรูหราและเก๋ไก๋อย่างไม่น่าเชื่อ บนพื้นที่ขนาดใหญ่ 100 ตร.ม. m. เป็นร้านเสริมสวยหลักที่หรูหราที่สุดของ Sirius

"ซิเรียส" ครบครันด้วยทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการเดินทางระยะไกล

อย่างไรก็ตามแม้จะเหลือเชื่อก็ตาม
การตกแต่งภายในที่มีราคาสูงความหรูหราและความเก๋ไก๋ทุกอย่างทำด้วยสีที่ค่อนข้างเข้มงวด แต่นี่ไม่ใช่ความบันเทิงของผู้มีอำนาจ แต่เรือของรัฐบาลและการออกแบบเน้นย้ำสิ่งนี้อย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม ซิเรียสยังด้อยกว่าเรือส่วนตัวที่ดีที่สุดในโลกที่เรียกว่าโอลิมเปียในหลาย ๆ ด้าน

"โอลิมเปีย" เป็นเรือยอทช์ขนาดใหญ่ตัวจริงซึ่งมีความยาว 57 เมตร สร้างขึ้นในปี 2002 ในเมือง Papendrecht เมืองเล็กๆ ทางตอนใต้ของเนเธอร์แลนด์ แนวคิดของเรือลำนี้คือ Feadship 663 จากนั้น เรือลำดังกล่าวได้ไปที่อัมสเตอร์ดัมเพื่อสรุปการออกแบบ จากนั้นมุ่งหน้าตรงไปยังรัสเซีย ไปยังเมืองทูออปส์ จากนั้นจึงไปยังโซชี การออกแบบเรือยอทช์ได้รับการพัฒนาโดย Mark Hampton ผู้โด่งดัง ในขณะที่แนวคิดทั่วไปของเรือลำนี้เป็นของ De Voogt Naval Architects

"โอลิมเปีย" ไม่เคยเป็นเรือเช่าเหมาลำเนื่องจากการเช่าเรือยอทช์ระดับสูงเช่นนี้นั้นไม่ได้ผลกำไรดังนั้น "โอลิมเปีย" จึงเป็นของเอกชนมาโดยตลอด

นี่คือหนึ่งในเรือที่เป็นความลับที่สุดในโลกการถกเถียงว่าเป็นของปูตินหรือไม่ก็ยังไม่ลดลงมาจนถึงทุกวันนี้ อย่างไรก็ตาม ความจริงที่ว่าโอลิมเปียเป็นเรือยอชท์ของรัฐบาลได้รับการสนับสนุนจากความจริงเรื่องการรักษาความลับ ผู้มีอำนาจทุกคนชอบอวดปราสาทและเรือยอทช์ของตน และมีเพียงผู้ปกครองของประเทศต่างๆ เท่านั้นที่พยายามรักษาชีวิตส่วนตัวของตนไว้ ความลับ.

ไม่มีใครทราบแน่ชัดว่า "โอลิมเปีย" กลายเป็นเรือยอทช์ส่วนตัวของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้อย่างไร แต่เวอร์ชันหลักคือ Roman Abramovich หนึ่งในผู้ที่ร่ำรวยที่สุดในโลกมอบของขวัญอันหรูหราให้กับ Vladimir Vladimirovich . การสอบสวนของนักข่าวจำนวนมากยืนยันว่าเป็นอับราโมวิชที่มอบเรือยอทช์โอลิมเปียให้กับปูติน

เช่นเดียวกับเรือมหาเศรษฐีอื่นๆ โอลิมเปียได้รับการจดทะเบียนในเขตปลอดภาษีและชักธงหมู่เกาะเคย์แมน

ภาพถ่ายเรือยอทช์ “โอลิมเปีย” ของปูติน แสดงให้เห็นการตกแต่งภายใน สไตล์ และความหรูหราอันงดงาม ตลอดจนความซับซ้อนและรสนิยมที่ยอดเยี่ยมของเจ้าของเรือ

ห้องโดยสารทั้งหมดของเรือยอชท์ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับแขกได้มากถึง 10 คน ตกแต่งด้วยไม้สีแดง หวาย และปิดทอง และห้องโดยสารของเจ้าของ กองทัพเรือ หรือ ประธานาธิบดี ตั้งอยู่บนดาดฟ้าแยกต่างหาก เรือมีเตียงไฮเทคพร้อมบานพับพิเศษที่ไม่เปลี่ยนตำแหน่งแม้ในช่วงพายุที่รุนแรงที่สุด

อพาร์ทเม้น
ห้องพักและห้องนั่งเล่นของ The Olympia ตกแต่งด้วยเถ้าสีขาวที่ใช้สำหรับใช้เป็นเฟอร์นิเจอร์ด้วย และเพดานทั้งหมดปูด้วยหินอ่อน Rosa Portogallo อันงดงามและประณีตอย่างไม่น่าเชื่อ เสาระเบียงทำจากต้นเมเปิลสายพันธุ์ที่หายากที่สุดที่เรียกว่า “เบิร์ดสอาย” ห้องพักทุกห้องมีระบบวิดีโอและเสียงที่มีราคาแพงอย่างไม่น่าเชื่อจาก Linn

ชั้นบนมีอ่างจากุซซี่ บาร์บีคิว และบาร์ที่ทันสมัย บนดาดฟ้าตรงกลางมีเรือสำราญซึ่งเหมาะสำหรับการเล่นสกีน้ำเช่นกัน เรือยอชท์โอลิมเปียของปูตินซึ่งภาพถ่ายแสดงให้เห็นถึงความหรูหราและเก๋ไก๋อย่างไม่น่าเชื่อสมควรได้รับฉายาว่าเป็นเรือยอชท์ของประธานาธิบดี

แต่รูปลักษณ์ภายนอกไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับเรือยอทช์ในระดับนี้ ลักษณะทางเทคนิคหลักคืออะไร?

• ความยาวของเรือยอทช์คือ 157 ม.
• ความกว้างของโอลิมเปียคือ 10.1 ม.
• ร่างเรือยอทช์อยู่ที่ 2.95 ม.
• ความจุเชื้อเพลิง 100,000 ลิตร
• ปริมาณน้ำสำรอง – 24,400 ลิตร
• เครื่องยนต์ Caterpillar 3512B จำนวน 2 เครื่อง เครื่องละ 1,500 แรงม้า ทั้งหมด.
• ความเร็วของเรือยอชท์คือ 15.5 นอต

ปาฏิหาริย์ของการต่อเรือนี้ราคาเท่าไหร่? แน่นอนว่าราคาที่แน่นอนของเรือยอชท์ไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่จากแหล่งข้อมูลหลายแห่ง ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นของ Olympia อยู่ที่ 35,000,000 ดอลลาร์ แต่ในท้ายที่สุดราคาก็เพิ่มขึ้นเป็น 50,000,000 ดอลลาร์ ซึ่งไม่น่าแปลกใจเพราะสิ่งนี้ เป็นหนึ่งในเรือยอชท์ที่มีความก้าวหน้าทางเทคนิคมากที่สุดในโลก
เรือยอทช์โอลิมเปียของปูตินเป็นหนึ่งใน 100 เรือที่ใหญ่ที่สุดและแพงที่สุดในโลกตามการจัดอันดับของสิ่งพิมพ์ที่เชื่อถือได้หลายฉบับเช่น Forbes

วิดีโอเรือยอทช์ของปูติน

ในบางครั้ง วิดีโอที่ติดป้ายกำกับว่า "เรือยอชท์ของปูติน" จะถูกรั่วไหลบนอินเทอร์เน็ต แต่ในความเป็นจริงแล้ว วิดีโอที่บันทึกเหล่านี้ไม่เกี่ยวข้องกับเรือยอทช์จริงๆ ของปูติน และแสดงเฉพาะเรือลำเล็กบางลำเท่านั้น นอกจากนี้หลายคนเรียกเรือของพวกเขาว่า "โอลิมเปีย" หรือ "ซิเรียส" โดยโพสต์ไว้บนอินเทอร์เน็ตพร้อมเครื่องหมายที่เหมาะสมดังนั้นแทนที่จะเป็นเรือยอชท์สุดหรูคุณจะเห็นเพียงเรือใบลำเล็กที่มีชื่อดังเท่านั้น

ในความเป็นจริงการค้นหาวิดีโอเรือยอทช์ของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียนั้นทำได้จริง
เป็นไปไม่ได้ เพราะหากวิดีโอจริงที่มี "รัสเซีย", "โอลิมเปีย" หรือ "ซิเรียส" ปรากฏบนอินเทอร์เน็ต วิดีโอดังกล่าวจะถูกยึดทันที และแม้แต่ผู้ที่อนุญาตให้โพสต์วิดีโอดังกล่าวก็จะถูกลงโทษ ดังที่กล่าวข้างต้น ข้อมูลเกี่ยวกับเรือยอชท์ของรัฐบาลจะถูกเก็บไว้เป็นความลับอย่างเข้มงวดที่สุดและเป็นความลับของรัฐ การเปิดเผยซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการลงโทษอย่างแท้จริง

ดังนั้น วิดีโอเรือยอทช์คุณภาพสูงของปูติน แม้ว่าจะมีใครก็ตามก็ไม่น่าจะเผยแพร่สู่สาธารณะได้

ถึงกระนั้น บนอินเทอร์เน็ตก็มีวิดีโอเรือยอทช์ของปูตินและเมดเวเดฟ วิดีโอนี้ไม่ได้คุณภาพดีที่สุด แต่มองเห็นโอลิมเปียที่หรูหราและสง่างามได้ชัดเจน

การดูโอลิมเปียสดนั้นง่ายกว่ามากเพราะตามคำบอกเล่าของผู้เห็นเหตุการณ์เรือยอชท์ของปูตินเป็นแขกประจำในโซซี

วันหยุดพักผ่อนบนเรือยอชท์ไม่ใช่เรื่องน่ายินดี ทุกคนใฝ่ฝันที่จะมีเกาะแห่งความรอดที่พวกเขาสามารถล่องเรือหนีจากปัญหาในชีวิตประจำวันและผ่อนคลายได้ แต่งานอดิเรกดังกล่าวนอกเหนือจากต้นทุนและเวลาจำนวนมากแล้วยังต้องใช้ทักษะอย่างมากอีกด้วย คุณจะไปได้ไม่ไกลหากไม่รู้ว่าเรือยอทช์ทำงานอย่างไร กะลาสีเรือเป็นคนค่อนข้างสร้างสรรค์ พวกเขามีชื่อของตัวเองสำหรับแต่ละองค์ประกอบ ดังนั้นคุณต้องทำความคุ้นเคยกับคำศัพท์พิเศษด้วย ในบทความนี้คุณจะพบข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายเกี่ยวกับโครงสร้างของเรือยอชท์และประเด็นสำคัญอื่น ๆ

ลักษณะเฉพาะ

อุปกรณ์ว่ายน้ำจะต้องแตกต่างกัน คลาสเรือยอทช์นั้นพิจารณาจากลักษณะเฉพาะของพวกเขา อาจมีความแตกต่างกันอย่างมาก สามารถพิจารณาลักษณะที่สำคัญที่สุดได้:

• ความยาว. ประสิทธิภาพของเรือขึ้นอยู่กับมัน ยิ่งนานก็ยิ่งสามารถเคลื่อนที่ได้เร็วยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือยอทช์กีฬา
• ความกว้าง. ปัจจัยนี้ส่งผลต่อความเร็วและความเสถียร ยิ่งภาชนะกว้างขึ้น เรือก็จะยิ่งสงบนิ่งและเคลื่อนที่ช้าลงเท่านั้น (เนื่องจากการต้านทานน้ำสูง) เรือยอทช์ที่มีความกว้างมักถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการเดินเรือในทะเลและมหาสมุทร เนื่องจากอาจเกิดคลื่นสูงได้ในสถานที่ดังกล่าว

• ร่าง. เรือยอชท์ที่มีการซ้อมรบตื้นยิ่งแย่ลง นอกจากนี้ยังมีความเสถียรน้อยกว่า - ความสามารถในการต้านทานการหมุนและกลับสู่ตำแหน่งเดิม
• ความสูงด้านข้าง. มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรือเหล่านั้นที่ออกทะเล ยิ่งกระดานสูงเท่าไร ก็สามารถต้านทานคลื่นได้มากขึ้นเท่านั้น
• การกระจัด. เรือยอทช์ที่มีคะแนนสูงกว่าจะสามารถรับมือกับสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยได้ดีกว่า แต่เนื่องจากความรุนแรงจึงทำให้คล่องแคล่วน้อยลง
• การไขลาน. ส่งผลต่อความเร็วในการเคลื่อนที่ ยิ่งสูงเรือก็ยิ่งได้รับพลังงานจากลมมากขึ้นจึงเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้น

จำแนกตามการมีใบเรือ

เรือยอชท์แตกต่างกันหลายประการ สิ่งสำคัญคือการมีหรือไม่มีใบเรือ หากไม่มีอยู่ตรงนั้น เรือยอชท์ดังกล่าวจะเคลื่อนที่ตามเครื่องยนต์ และเรียกว่าเรือยอทช์ยนต์ มีอย่างอื่นอยู่ระหว่างนั้น เรือยอทช์ดังกล่าวมีใบเรือ แต่ในกรณีฉุกเฉินก็สามารถใช้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มเติมได้

ตามวัตถุประสงค์

พวกเขาแบ่งออกเป็นการแข่งรถและการล่องเรือ ประเภทแรกมีไว้สำหรับการแข่งขันกีฬา พวกเขาจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานบางประการ ลักษณะสำคัญของพวกเขาคือแรงลมและน้ำหนัก ความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ เรือยอทช์ลำนี้ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย เลยเรียกได้ว่าสบายตัวไม่ได้เลย โมเดลการแข่งรถจำเป็นเท่านั้นเพื่อให้ครอบคลุมระยะทางที่ความเร็วสูงสุดเท่านั้น

การล่องเรือยอชท์เป็นเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ออกแบบมาให้เดินได้อย่างสบายเท้า มีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการพักผ่อนที่ดี เรือยอร์ชสามารถรองรับคนได้ค่อนข้างมาก คุณสามารถมีชีวิตอยู่ได้มากกว่าหนึ่งวัน เรือสมัยใหม่ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังสามารถเข้าถึงความเร็วที่ดีได้ คุณจึงสามารถขี่รถรุ่นดังกล่าวได้อย่างสบายๆ

สำหรับการเดินทางไกลรอบโลก เรือยอชท์แบบแข่งเรือจะเหมาะสมที่สุด พวกมันมีข้อกำหนดขั้นต่ำในการเอาชีวิตรอดในทะเล แถมยังค่อนข้างเร็วอีกด้วย บนเรือยอชท์ดังกล่าวมีการจัดการแข่งขัน Volvo Ocean Race ซึ่งเป็นการแข่งขันรอบโลกที่มีชื่อเสียง

ด้วยความสมควรเดินทะเล

นอกจากนี้ยังจำแนกตามตำแหน่งที่เรือแล่นด้วย มีเรือยอทช์ทะเลและแม่น้ำ พวกเขาแตกต่างกันในการออกแบบ อุปกรณ์ว่ายน้ำที่ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่ในทะเลจะต้องทนทานต่ออิทธิพลภายนอกได้ดีกว่า เนื่องจากมีพายุรุนแรง ดังนั้นการออกแบบจึงมักจะกว้างกว่าและร่างก็ใหญ่กว่าเรือยอทช์น้ำจืด อย่างหลังไม่ต้องการความมั่นคงที่ดีเช่นนี้

ตามประเภทกรณี

รุ่นมาตรฐานคือโมโนฮัลล์ แต่นอกจากนั้นแล้วยังมีเรือคาตามารันและไตรมารันอีกด้วย อย่างหลังมีคุณสมบัติของตัวเองที่ช่วยในระหว่างการเดินทางระยะไกล

การออกแบบเรือยอทช์

ส่วนหลักของเรือทุกลำคือตัวเรือ แบ่งออกเป็น 3 ส่วน:

• จมูก
• เรือกลาง.
• สเติร์น.

ส่วนที่สำคัญอย่างหนึ่งของตัวถังคือกระดูกงู มีหลอดไฟอยู่ที่ปลายเสมอ นี่คือการเสริมความหนาพิเศษซึ่งเป็นที่ตั้งของน้ำหนักหลักของกระดูกงู จำเป็นต้องรักษาจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำที่สุด ทำให้เรือมีเสถียรภาพมากขึ้น ยิ่งกระดูกงูใหญ่และหนักมากเท่าไร เรือยอชท์ก็จะยิ่งรับมือกับอิทธิพลภายนอกได้ดีขึ้นเท่านั้น คุณไม่ควรลืมมันเพราะมันสามารถเกยตื้นได้

นอกจากนี้ใต้น้ำนอกจากกระดูกงูแล้วยังมีขนหางเสืออีกด้วย นี่เป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างของเรือยอชท์เพราะใช้ในการควบคุม พวงมาลัยนั้นเชื่อมต่อกับบาลานเซอร์และหัวหางเสือ แรงจะถูกส่งไปยังใบหางเสือและเรือยอชท์ก็หมุนผ่าน

ร่างกายส่วนบน

สิ่งแรกที่ผู้คนให้ความสนใจเรียกว่าดาดฟ้าเรือยอชท์ นี่คือพื้นผิวแนวนอนที่กั้นพื้นที่ด้านบนและด้านใน อาจมีหลายคน หน้าที่ของพวกเขาคือแบ่งพื้นที่ภายในเรือยอทช์ มีหลายประเภท: ที่อยู่อาศัย, แบตเตอรี่, ดาดฟ้าเก็บสัมภาระ แต่ละรายการสามารถมีวัตถุประสงค์เพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน

ชั้นบนจะต้องครอบคลุมส่วนบนของเรือยอทช์ทั้งหมด มันทำหน้าที่เป็นสิ่งกีดขวางกันน้ำ เป็นสิ่งสำคัญสำหรับความแข็งแกร่งของเรือ บนดาดฟ้าเรือมีองค์ประกอบที่สำคัญหลายประการ คุณควรทำความคุ้นเคยกับพวกเขาด้วย

จุดเริ่มต้นคือรางคันธนู นี่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบฟันดาบที่ปรากฏบนเรือยอชท์ นี่คือโครงสร้างแข็งที่ทำจากโลหะ จากนั้นจะมีรางรถไฟไปตามร่างกายทั้งหมด นี่เป็นองค์ประกอบการฟันดาบด้วย แต่ทำจากสายเหล็กเท่านั้น ในช่วงเกิดพายุ โดยปกติจะมีการประกันภัยไว้ด้วย ทุกอย่างจบลงด้วยรางท้ายเรือ

มีฟักอยู่บนดาดฟ้า พวกเขานำเข้าไปในเรือยอชท์ คุณสามารถไปที่ชั้นล่างได้ ในกรณีที่มีลมและคลื่นแรง จะมีการปิดผนึกไม่ให้น้ำเข้าไปได้

โครงสร้างส่วนบนขนาดใหญ่ที่สังเกตได้ทันทีเรียกว่าดาดฟ้า มีเครื่องมือหลายอย่างที่ประกอบขึ้นเป็นระบบควบคุมและนำทางของเรือ เพื่อมุมมองที่ดีจึงมีการติดตั้งช่องหน้าต่างไว้ที่นั่น

ดาดฟ้าเป็นเพียงส่วนบนของเรือ และที่คนเดินเรียกว่าน้ำท่วม มักทำจากไม้หรือโลหะ มักถูกเคลือบด้วยสารเคลือบกันลื่นแบบพิเศษ

สถานที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งในส่วนบนของตัวถังคือห้องนักบิน ผู้คนมาที่นี่ทันทีที่ขึ้นบันไดบนเรือ นี่คือที่ที่ผู้โดยสารและลูกเรืออยู่ เสาของผู้ถือหางเสือเรือพร้อมกับพวงมาลัยก็ตั้งอยู่ที่นั่นด้วย

อาวุธการเดินเรือ

ด้วยอุปกรณ์นี้เรือยอชท์จึงสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยความช่วยเหลือของลมและโดยไม่ต้องใช้มอเตอร์เท่านั้น มีสิ่งเล็กน้อยและความแตกต่างอื่น ๆ มากมายที่นี่ การออกแบบเรือยอทช์ค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นคุณต้องเข้าใจให้ถ่องแท้ ระบบนี้ประกอบด้วยหลายส่วน:

• ใบเรือ
• สปาร์
• เสื้อผ้า.

มักใช้ประเภทเบอร์มิวดา นี่คือเมื่อมีการติดใบเรือสามเหลี่ยมสองใบที่ด้านหน้าและด้านหลัง พวกเขาเรียกว่า jib และ mainsail องค์ประกอบหลักของเรือยอชท์คือเสากระโดง นี่คือระบบที่ร่วมกันสร้างเฟรมและฐานยึดสำหรับใบเรือ ส่วนหนึ่งของเสากระโดงคือเสากระโดง นอกจากนี้ยังรวมถึงผ้าปูที่นอน เครื่องเกลี่ย บูม และอื่นๆ อีกมากมาย ยอดเสากระโดงเรียกว่ายอด อันล่างก็เดือย สิ้นสุดที่กระดูกงูเรือและพักอยู่บนขั้นบันได

Rigging คืออุปกรณ์ทั้งหมดที่ติดอยู่กับเสากระโดง ต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้ใบเรือถูกควบคุม ในหมู่พวกเขามีองค์ประกอบที่เคลื่อนไหวและยืน (ซึ่งได้รับการแก้ไขอย่างง่าย)

เรือยอชท์มอเตอร์

เรือประเภทนี้ไม่มีอุปกรณ์การเดินเรือ พวกมันเคลื่อนที่โดยใช้พลังงานของเครื่องยนต์ เรือยอทช์ประเภทนี้มีราคาแพงที่สุด มันมีไว้สำหรับชนชั้นสูง และนี่ไม่ใช่แค่แบบนั้น เรือยอชท์มีข้อดีบางประการที่ทำให้พวกเขาดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น

สิ่งแรกที่ฉันต้องการทราบคือความเร็ว ถึงกระนั้น กำลังของเครื่องยนต์ก็ยังมากกว่าพลังลมมาก ดังนั้นโมเดลดังกล่าวจะเร็วขึ้น หากคุณต้องการแล่นไปบนน้ำเป็นระยะทางไกลอย่างรวดเร็วหรือเพียงแค่ขี่ไปตามสายลม เรือที่มีเครื่องยนต์จะเหมาะกว่า เรือยอทช์สมัยใหม่สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 40 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง ค่อนข้างดีถ้าคิดว่ามันจะอยู่ที่ประมาณ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เรือยอทช์มอเตอร์เช่าหรือซื้อโดยวีไอพี ดังนั้นพวกเขาจึงมักเดินทางไปพร้อมกับพนักงานมืออาชีพที่รับประกันคุณภาพการบริการและความปลอดภัยบนเรือยอชท์

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือความสะดวกสบายซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรถคลาสนี้ เรือยอชท์ที่มีเครื่องยนต์ส่วนใหญ่มักจะมีตัวกันโคลงพิเศษที่ป้องกันไม่ให้เรือแกว่งมาก ซึ่งหมายความว่าการขว้างจะไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจนนัก

เรือยอทช์ขนาดใหญ่

มนุษย์มีความพยายามมากขึ้นเสมอ เรือยอทช์ก็ไม่มีข้อยกเว้น ด้วยความปรารถนาของพวกเขา วิศวกรจึงสามารถสร้างเรือยอทช์ขนาดใหญ่ได้ ทุกปีเรือดังกล่าวจะได้รับรางวัลเนปจูน ต้องมีความยาวอย่างน้อย 30 เมตรจึงจะเข้าไปได้

เรือยอทช์ที่ใหญ่ที่สุดมีชื่ออันน่าภาคภูมิใจว่า "Azzam" มีความยาว 180 เมตร ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 609 ล้านเหรียญสหรัฐ แม้ว่าเธอจะมีขนาดมหึมา แต่เธอก็สามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 30 นอต และนี่เป็นจำนวนมากสำหรับยักษ์ใหญ่เช่นนี้

ก่อนที่ Azzam จะถูกสร้างขึ้น เรือยอชท์ Eclipse ของผู้ประกอบการชื่อดัง Roman Abramovich มีขนาด 162.5 เมตร มีค่าใช้จ่ายเจ้าของเกือบ 800 ล้านเหรียญ นี่เป็นหนึ่งในเรือยอทช์ที่แพงที่สุดในโลก

ดูไบอยู่ในอันดับที่สามในรายการ ความยาว 160 เมตร ราคา 350 ล้านเหรียญสหรัฐ

เรือยอทช์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ดูน่าดึงดูดและล้ำสมัย แต่เรือคลาสสิกที่สร้างขึ้นในสไตล์ยุคอดีตยังคงดึงดูดความสนใจเป็นพิเศษ จริงๆ แล้วทุกวันนี้ใครๆ ก็ใฝ่ฝันที่จะได้นั่งเรือใบ

1. แอมฟิไทรต์

เรือยอทช์ Amphitrite ขนาด 47 เมตรถูกสร้างขึ้นในปี 2544 แต่ดูเหมือนว่าเธอมาจากช่วงปี ค.ศ. 1920 โครงการเรือยอทช์นี้ได้รับการพัฒนาโดยนักต่อเรือชาวตุรกีจาก Taka Yachts และ Redman Whitely Dixon ดีไซเนอร์ชื่อดัง

การตกแต่งภายนอกและภายในของ Amphitrite สื่อถึงจิตวิญญาณแห่งยุคเอ็ดเวิร์ดได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตัวอย่างเช่น ห้องโดยสารมีเฟอร์นิเจอร์สไตล์อาร์ตเดโคมากมาย และดาดฟ้ามีเก้าอี้พับและเก้าอี้เลานจ์ไม้ มีเกมกระดานมากมายในร้านเสริมสวย และมีโทรศัพท์หมุนโบราณและเครื่องเขียนในห้องโดยสารแต่ละห้อง เบื้องหลังทั้งหมดนี้คือเทคโนโลยีสมัยใหม่แห่งศตวรรษที่ 21

2. หัวใจสิงโต

ในปี 1936 นักการเงิน Harold Vanderbilt สั่งให้เรือยอทช์ J-class เข้าร่วมการแข่งขัน มีหลายโครงการได้รับการพัฒนา หนึ่งในนั้นใช้ในการสร้างเรือสำหรับเศรษฐี ตัวเลือกที่เหลือยังคงไม่เกิดขึ้นจริง

75 ปีต่อมา ผู้เชี่ยวชาญ Freddie Bloemsma, Claasen Jachtbouw และ Nigel Ingram ได้ทำให้หนึ่งในนั้นมีชีวิตขึ้นมา พวกเขาสร้างเรือยอทช์แข่ง Lionheart ขนาด 43 เมตร เรือลำนี้สร้างเสร็จในปี 2554 และปัจจุบันมีส่วนร่วมในการแข่งเรือทั่วโลกเป็นประจำ

Lionheart ออกแบบมาสำหรับทั้งการแข่งรถและการล่องเรือ เรือยอชท์มีดาดฟ้าเกือบแบนพร้อมโครงสร้างส่วนบนสองอัน

ภายใน Lionheart มีห้องนั่งเล่น ห้องโดยสารของเจ้าของพร้อมห้องนักบินส่วนตัว ห้องโดยสาร 3 ห้อง และห้องโดยสาร 4 ห้อง

3.สายรุ้ง

Rainbow เป็นเรือยอทช์อีกลำหนึ่งที่สร้างขึ้นสำหรับ Harold Vanderbilt ในปี 1934 เธอชนะการแข่งขันสี่ครั้ง ชนะถ้วยอเมริกา ในปี 2012 เรือยอทช์ในตำนานได้ถูกสร้างขึ้นอีกครั้งโดยใช้ภาพวาดเก่าๆ รถจำลองขนาด 40 เมตรนี้มีตัวถังอะลูมิเนียม ระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่ทันสมัย ​​และการตกแต่งภายในที่หรูหราด้วยไม้มะฮอกกานี

เพื่อให้ Rainbow มีชีวิตใหม่ ลูกค้าเลือกผู้เชี่ยวชาญจาก Dykstra Naval Architects (Holland) และพวกเขาสร้างเรือยอทช์ J-class ที่ยอดเยี่ยม ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเรือดังกล่าวมีส่วนร่วมในการแข่งเรือหลายครั้งและยังได้รับรางวัล "Sailing Yacht of the Year" ในระดับสูงกว่า 39 เมตร ราคาโดยประมาณของเรือยอทช์ Rainbow คือ 10 ล้านยูโร

4. ซีคารา IV

ในปี 2009 เรือยอชท์ Sycara IV ขนาด 46 เมตรถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา Burger Boat Company และ Ken Freivokh Design ได้ออกแบบ "โมเดิร์นคลาสสิก" ที่ผสมผสานคุณภาพและเทคโนโลยีระดับสูงสุดเข้ากับความสง่างามและเสน่ห์ของปี 1920 และในปีต่อมาเรือยอทช์ดังกล่าวได้รับรางวัล ShowBoats Design Award อันทรงเกียรติ ตัวเรือทำจากอลูมิเนียม และดาดฟ้าปิดด้วยไม้สัก

Sycara IV ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Caterpillar 600 แรงม้า 2 เครื่อง เรือยอชท์จะพัฒนาความเร็วในการล่องเรือ 12 นอต (22 กม./ชม.) ระยะทำการคือ 2,400 ไมล์ทะเล

การออกแบบตัวเรือเหมาะสำหรับการแล่นในน่านน้ำชายฝั่ง มีเสาแบบพับได้สำหรับลอดใต้สะพานต่ำ แผงโซลาร์เซลล์ก็ติดตั้งไว้ที่ชั้นบนด้วย มีอ่างน้ำอุ่นสำหรับ 7 ท่าน บาร์ พื้นที่รับประทานอาหาร และเก้าอี้อาบแดด

ห้องรับประทานอาหารอีกห้องหนึ่งตั้งอยู่บนชั้นสองบริเวณท้ายเรือยอชท์ นี่เป็นสถานที่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเพลิดเพลินกับทิวทัศน์อันงดงาม ภายใน Sycara IV ตกแต่งด้วยแผ่นไม้ฝังซึ่งสร้างบรรยากาศที่อบอุ่นและน่าดึงดูดใจในห้องนั่งเล่นหลัก พื้นที่รับประทานอาหาร และห้องโดยสาร 4 หลัง โดยรวมแล้วสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 9 คน การทำงานของเรือยอชท์และความสะดวกสบายของผู้โดยสารได้รับการรับรองโดยลูกเรือ 7 คน ราคาของเรือยอทช์ Sycara IV อยู่ที่ 27.5 ล้านเหรียญสหรัฐ

5. ทารันเซย์

เรือยอทช์ Taransay ตั้งชื่อตามเรือขนาด 31 เมตรที่สร้างขึ้นในสกอตแลนด์ในปี 1930 เรือยอชท์ใหม่นี้ยาวขึ้น 7 เมตร (ยาว 38.55 ม., คาน 7.6 ม., กระแสน้ำ 2.5 ม.) เพื่อมอบความสะดวกสบายให้กับลูกเรือและผู้โดยสารมากขึ้น เธอมีตัวถังเหล็กที่มีระวางขับน้ำ 300 ตันและโครงสร้างส่วนบนอะลูมิเนียม

อุปกรณ์ตกแต่งดาดฟ้าทั้งหมดได้รับการออกแบบเป็นพิเศษให้มีลักษณะคล้ายกับเรือยอชท์รุ่นดั้งเดิมในช่วงปี 1930 ได้รับการเสริมด้วยโซลูชั่นเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมเฉพาะบุคคลเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยสมัยใหม่เท่านั้น การผสมผสานที่ยอดเยี่ยมระหว่างรูปลักษณ์และฟังก์ชันการทำงานแบบคลาสสิก - ผลงานของสตูดิโอ Rossinavi (อิตาลี)

เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Caterpillar สองเครื่องที่มีกำลัง 800 แรงม้า ต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้ Taransay พัฒนาความเร็วในการล่องเรือได้ 12 นอต ระยะการล่องเรือประมาณ 3,500 ไมล์ (6,500 กิโลเมตร)

ตามความปรารถนาของเจ้าของเรือยอชท์ภายในตกแต่งด้วยแผ่นไม้เคลือบเงา

6. ร็อกแซน

Yacht Roxane เป็นการผสมผสานระหว่างเส้นสายคลาสสิกที่น่าทึ่ง ดาดฟ้าที่กว้างขวาง และการตกแต่งภายในที่ทันสมัย ​​ซึ่งออกแบบโดย Remi Tessier เรือลำนี้มีลักษณะคล้ายกับเรือเค็ตเบอร์มิวดาแบบสกรูคู่ โดยบรรทุกทั้งแท่นขุดเจาะและเครื่องยนต์ Scania 610 แรงม้า จำนวน 2 เครื่อง ทั้งหมด. เรือยอชท์มีความเร็วในการล่องเรือ 10.5 นอต (19 กม./ชม.) ในขณะเดียวกัน ระยะการล่องเรืออยู่ที่ 2,300 ไมล์ทะเล (4,250 กิโลเมตร) และเครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิง 70 ลิตรต่อชั่วโมง

ตัวเรือของ Roxane สร้างขึ้นในประเทศตุรกีจากไม้ iroko (ไม้สักแอฟริกัน) และไม้มะฮอกกานี ดาดฟ้าทำจากไม้สัก และโครงสร้างส่วนบนก็เป็นไม้เช่นกัน

เรือยอทช์ลำนี้มีความยาว 47 เมตร และมีเสากระโดง 3 เสา ซึ่งเสาสูงที่สุดอยู่ที่ 41.9 เมตร

Sailing Yacht A ซึ่งเป็นเจ้าของโดยมหาเศรษฐี Andrei Melnichenko เป็นซูเปอร์ยอทช์ที่ใหญ่เป็นอันดับเก้าของโลก เธอถูกถ่ายภาพในสัปดาห์นี้ที่ท่าเรือ Mahon ใน Menorca เป็นเรือสูง 8 ชั้น สูง 468 ฟุต มีเสากระโดงเรือสูง 300 ฟุต 3 เสาและลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ราคาเรือยอทช์อยู่ที่ 360 ล้านปอนด์

สองชั้นสำหรับการพักผ่อน ด้านบนมีห้องกีฬา

นี่คือการเข้าซื้อกิจการครั้งใหม่ของ Melnichenko เรือยอชท์ได้รับการออกแบบสำหรับแขก 20 คนและลูกเรือ 54 คน

เรือยอทช์ลำนี้ถูกพบเห็นครั้งแรกในเดือนพฤษภาคมปีนี้ใกล้กับโมนาโก

ขณะนี้เธอจอดอยู่ที่ท่าเรือ Mahon ใน Menorca (ประเทศสเปน)

Andrey Melnichenko เกิดที่เบลารุส เขาเป็นผู้ถือหุ้นหลักของ EuroChem ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตปุ๋ยชั้นนำของโลก มูลค่าสุทธิของ Melnichenko อยู่ที่ประมาณ 11 พันล้านปอนด์

ในปี 2548 Melnichenko แต่งงานกับอดีตนางแบบและป๊อปสตาร์จากเซอร์เบียชื่ออเล็กซานดรา Whitney Houston, Christina Aguilera และ Julio Iglesias แสดงในงานแต่งงานของพวกเขา

นอกจากเรือยอทช์ลำนี้แล้ว Melnichenko ยังเป็นเจ้าของ Motor Yacht A มูลค่า 240 ล้านปอนด์ นอกจากนี้ เขายังมีเครื่องบินโบอิ้ง 737 ส่วนตัว, วิลล่าบน Cote d'Azur ในฝรั่งเศส, เพิงในนิวยอร์ก และที่ดินขนาดใหญ่ใกล้ Ascot (สหราชอาณาจักร)