Χειροκίνητη γραμμή λειτουργίας. Οδηγίες λειτουργίας τυπικού εξοπλισμού

Αυτές οι οδηγίες χρησιμοποιούνται στο χώρο εργασίας του χειριστή για τη συντήρηση των γραμμών διέλασης OM120/OM150.

Σύντομη περιγραφή του εξοπλισμού(βλ. Παράρτημα Α)

Η γραμμή παραγωγής δομικών πολυανθρακικών φύλλων αποτελείται από:

Δοσολογική μονάδα (στοιχείο 1);

Εξωθητήρας (αντικείμενο 2);

Βαθμονομητής (στοιχείο 3);

Συσκευή έλξης (στοιχείο 4).

Κλίβανοι για την ανακούφιση της εσωτερικής καταπόνησης (στοιχείο 5).

Συγκρότημα αυτοκόλλητου προστατευτικής μεμβράνης (αντικείμενο 6).

Σύστημα σταγόνας για εκτύπωση (στοιχείο 7).

Μονάδα κοπής (στοιχείο 8);

Μεταφορική μηχανή (στοιχείο 9).

Η μονάδα δοσομέτρησης αποτελείται από τέσσερις χοάνες υποδοχής κυλινδρικού σχήματος με κωνικό πυθμένα, όπου παραλαμβάνονται οι πρώτες ύλες ανάλογα με τη συνταγή, η δοσομέτρηση πραγματοποιείται με δονούμενους μεταφορείς στη χοάνη αποθήκευσης, όπου αναμειγνύονται τα συστατικά. Η υποδοχή των πρώτων υλών στις χοάνες υποδοχής πραγματοποιείται μέσω κενού, το οποίο δημιουργείται από αντλία κενού εξοπλισμένη με σύστημα συλλογής σκόνης.

Ο εξωθητήρας αποτελείται από μια πρέσα μονής βίδας, μια αντλία τήγματος πολυμερούς, ένα φίλτρο ολίσθησης, μια κεφαλή διαμόρφωσης και μια μονάδα κενού. Στον εξωθητή γίνεται ανάμιξη, ομογενοποίηση, σκούπισμα με ηλεκτρική σκούπα, διήθηση και χύτευση του τήγματος.

Μια πρέσα μονού σκουληκιού περιλαμβάνει έναν κύλινδρο με έναν κοχλιωτό σκουλήκι ενσωματωμένο σε αυτό.

Η θέρμανση του πολυανθρακικού καθώς κινείται κατά μήκος του κυλίνδρου του εξωθητήρα πραγματοποιείται μέσω των ζωνών θέρμανσης και της ενέργειας τριβής των κόκκων.

Το σύστημα θερμικού ελέγχου και ρύθμισης περιλαμβάνει θερμαντήρες και θερμικές αυτόματες συσκευές. Όλες εκτός από τις πρώτες θερμικές ζώνες του κυλίνδρου πρέσας θερμαίνονται με θερμαντήρες ηλεκτρικής αντίστασης· η πρώτη ζώνη του κυλίνδρου θερμαίνεται με λάδι από το σταθμό λαδιού. Ο έλεγχος θερμοκρασίας κάθε ζώνης πραγματοποιείται με θερμικές αυτόματες συσκευές. Στη ζώνη απαέρωσης, το αέριο συστατικό που σχηματίζεται ως αποτέλεσμα της θέρμανσης της μάζας του πολυμερούς απομακρύνεται από το τήγμα του πολυμερούς.

Το πολυανθρακικό που απαιτείται από τη συνταγή για την παραγωγή ενός δεδομένου μεγέθους φύλλου ζυγίζεται και τροφοδοτείται τμηματικά σε μια ενδιάμεση χοάνη ανάμειξης, από την οποία εισέρχεται στον εξωθητή μέσω μιας μαγνητικής παγίδας. Το θρυμματισμένο υλικό και το συμπύκνωμα βαφής φορτώνονται στην ίδια ενδιάμεση χοάνη χρησιμοποιώντας δονούμενους μεταφορείς (όταν παράγονται μαζικά βαμμένα φύλλα).

Τα πτητικά συστατικά που απελευθερώνονται κατά την εξώθηση απομακρύνονται από το τήγμα μέσω ενός εξαρτήματος απαέρωσης χρησιμοποιώντας μια μονάδα κενού.

Η εγκατάσταση κενού περιλαμβάνει μια αντλία κενού υγρού δακτυλίου, έναν συλλέκτη νερού, έναν εναλλάκτη θερμότητας πλάκας, ένα σύστημα σωληνώσεων και δύο δεξαμενές διαχωρισμού. Τα καυσαέρια από την αντλία κενού κατευθύνονται στον συλλέκτη νερού. Τα φιλτραρισμένα προϊόντα αερίου απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα και το νερό από τη δεξαμενή αποστραγγίζεται περιοδικά σε ειδικό δοχείο και απορρίπτεται.

Το τήγμα πολυανθρακικού από τον κύλινδρο πρέσας τροφοδοτείται από μια αντλία τήγματος πολυμερούς στην κεφαλή διαμόρφωσης μέσω ενός προσαρμογέα, όπου πιέζεται μέσω των οπών διαμόρφωσης της μήτρας με τη μορφή μιας κοίλης δομής προφίλ κηρήθρας.

Υπάρχουν 8 ζώνες θέρμανσης στον κύλινδρο του εξωθητήρα, η αντλία τήγματος πολυμερούς έχει 3 ζώνες, η κεφαλή θερμαίνεται από θερμαντήρες ηλεκτρικής αντίστασης. Ο αριθμός των ζωνών κεφαλής είναι 11, η φλάντζα του προσαρμογέα είναι 5.

Ανάλογα με τη μάρκα του υλικού που επεξεργάζεται, είναι δυνατό να ρυθμιστεί το καθεστώς θερμοκρασίας ανά ζώνη.

Το χυτευμένο φύλλο εισέρχεται στον βαθμονομητή. Όπου αποκτά τις καθορισμένες διαστάσεις, ψύχεται.

Η κίνηση του φύλλου κατά μήκος της γραμμής πραγματοποιείται από μια συσκευή έλξης.

Μετά τη συσκευή έλξης, το φύλλο υφίσταται θερμική σταθεροποίηση σε φούρνο, όπου, σε κατάλληλη θερμοκρασία, εκτονώνονται οι εσωτερικές τάσεις στο φύλλο. Η θερμοκρασία στο φούρνο διατηρείται από ηλεκτρικές θερμάστρες δέκα ζωνών υπέρυθρης θέρμανσης.

Στο χυτευμένο και σταθεροποιημένο φύλλο κολλάται μια προστατευτική μεμβράνη, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Αυτό συμβαίνει σε μια συσκευή σε συνδυασμό με μια δεύτερη συσκευή έλξης. Στη συνέχεια, τοποθετούνται σημάνσεις στην άκρη του φύλλου χρησιμοποιώντας έναν εκτυπωτή inkjet. Μετά από αυτό, το έτοιμο φύλλο κόβεται στο μέγεθος που προβλέπεται στις προδιαγραφές ή καθορίζεται κατά την παραγγελία.

Για μια πληρέστερη περιγραφή του τεχνολογικού σχήματος για την παραγωγή δομικών πολυανθρακικών φύλλων, δείτε την ενότητα 4 των τεχνολογικών κανονισμών.

Αυτή η Πρότυπη Οδηγία παρέχει τις βασικές απαιτήσεις για εγκαταστάσεις πυρόσβεσης νερού που χρησιμοποιούνται σε ενεργειακές επιχειρήσεις και καθορίζει επίσης τη διαδικασία για την έκπλυση και τη δοκιμή πίεσης των αγωγών των εγκαταστάσεων πυρόσβεσης.

Συστάσεις για τη λειτουργία εξοπλισμού επεξεργασίας ξύλου

Η παραγωγή προϊόντων επεξεργασίας ξύλου υψηλής ποιότητας στις μέρες μας είναι δυνατή μόνο εάν χρησιμοποιηθεί νέος και σύγχρονος εξοπλισμός. Οι τακτικές εκθέσεις ξυλουργικής προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα μηχανημάτων επεξεργασίας ξύλου από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Η τιμή ενός τέτοιου εξοπλισμού μπορεί να ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με τον κατασκευαστή και την πιθανή διαμόρφωση, αλλά σε κάθε περίπτωση είναι αρκετά υψηλή. Η αξιοπιστία των εργαλειομηχανών εξαρτάται όχι μόνο από τον κατασκευαστή, αλλά και από την ποιότητα της τεχνικά ικανής λειτουργικής συντήρησης και την τακτική συντήρηση των μηχανισμών. Εξάλλου, όσο περισσότερο διαρκεί ένα μηχάνημα σε μια ξυλουργική επιχείρηση, τόσο περισσότερα έσοδα θα αποφέρει.
Για να αποφευχθεί η ζημιά σε μηχανές επεξεργασίας ξύλου γενικής χρήσης, συνιστάται η εκτέλεση των παρακάτω απλών εργασιών.

* Είναι σημαντικό να δίνετε προσοχή στη δυνατότητα συντήρησης των καλωδίων τροφοδοσίας - τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρές ζημιές και δαπανηρές επισκευές.
* Δεν πρέπει να επιτρέπεται η παραμόρφωση φάσης της τάσης τροφοδοσίας. Σε περίπτωση τακτικών υπερτάσεων, συνιστάται η σύνδεση ενός σταθεροποιητή τάσης στη γραμμή τροφοδοσίας.
* Είναι απαραίτητο να αλλάζετε τακτικά εξαρτήματα φθοράς του μηχανήματος για να αποφευχθούν βλάβες ολόκληρου του συστήματος στο οποίο αποτελούν μέρος.
* Μην ξεχνάτε τέτοια πεζά πράγματα όπως η τακτική λίπανση και ο καθαρισμός. Είναι απαραίτητο να λιπαίνετε όλες τις περιοχές που τρίβονται τακτικά και καλό είναι να χρησιμοποιείτε το λιπαντικό που προσφέρει ο κατασκευαστής του μηχανήματος. Η εξοικονόμηση στη λίπανση μπορεί να οδηγήσει στην ανάγκη για μια μεγάλη επισκευή μιας μηχανής επεξεργασίας ξύλου με την αντικατάσταση βασικών εξαρτημάτων.
* Είναι απαραίτητο να δίνετε συστηματικά προσοχή στη δυνατότητα συντήρησης των πνευματικών κυλίνδρων και των κιβωτίων ταχυτήτων, να τα ελέγχετε τακτικά και να τα αντικαθιστάτε όταν φοριούνται. Η μη συμμόρφωση με αυτόν τον κανόνα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη των μονάδων επεξεργασίας του μηχανήματος.

Όλοι καταλαβαίνουν πόσο σημαντικό είναι να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά για τακτικές και μεγάλες επισκευές συνδυασμένων μηχανημάτων επεξεργασίας ξύλου.

Και το πιο σημαντικό, μόνο εκπαιδευμένοι, εκπαιδευμένοι υπάλληλοι θα πρέπει να έχουν πρόσβαση σε εξοπλισμό υψηλής ακρίβειας. Η συντριπτική πλειονότητα των δυσλειτουργιών και των βλαβών του εξοπλισμού οφείλεται στην ανικανότητα των ανθρώπων που εργάζονται σε αυτόν.

Ελπίζουμε ότι αυτές οι συμβουλές θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε τη ζημιά στα εργαλεία επεξεργασίας ξύλου.

Σύγχρονος εξοπλισμός επεξεργασίας ξύλου

Επί του παρόντος, τα σπίτια, οι εξοχικές κατοικίες και άλλα κτίρια από ξύλο γίνονται και πάλι πολύ δημοφιλή και ο βιομηχανικός εξοπλισμός επεξεργασίας ξύλου έχει μεγάλη ζήτηση. Σύγχρονες μηχανές επεξεργασίας ξύλου και βοηθητικές συσκευές, όπως θερμοσίφωνες, παράγονται από πολλές επιχειρήσεις. Η διαδικασία επεξεργασίας αποτελείται από διάφορα στάδια: πριόνισμα, ξήρανση πρώτων υλών, συναρμολόγηση και φινίρισμα τελικών προϊόντων. Σήμερα, παράγεται ένας τεράστιος αριθμός διαφορετικών μηχανημάτων επεξεργασίας ξύλου, επιτρέποντας την εκτέλεση των πιο περίπλοκων τεχνολογικών διεργασιών.
Έτσι, οι σύγχρονες μηχανές επεξεργασίας ξύλου διακρίνονται για την υψηλότερη ακρίβεια· με τη βοήθειά τους, μπορείτε να δημιουργήσετε απολύτως οποιοδήποτε σχήμα και μέγεθος. Χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές για την επεξεργασία ξύλου, μπορείτε να παράγετε όχι μόνο προϊόντα μεγάλου μεγέθους (σανίδες, δοκάρια), αλλά και μικρά εξαρτήματα για έπιπλα, παρκέ, κουφώματα και πολλά άλλα.

Τύποι εξοπλισμού επεξεργασίας ξύλου Όλα διαφέρουν σε ορισμένα κριτήρια, από την τεχνολογική διαδικασία έως τη μέθοδο επεξεργασίας. Έτσι, βιομηχανικές και οικιακές μηχανές επεξεργασίας ξύλου είναι: αρμοί, πριονοκορδέλες, CNC, πλάνισμα πάχους, διάτρηση, σχισμές, τέντωμα, τόρνευση, λείανση και ούτω καθεξής.

Κάθε διαδικασία απαιτεί τη χρήση ειδικού εξοπλισμού. Η κοπή κόντρα πλακέ και μοριοσανίδων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας κυκλικά πριόνια και διμεταλλικά πριόνια ταινίας. Μπορείτε να αγοράσετε ένα πριόνι ταινίας που εκτελεί πολλές λειτουργίες· επιπλέον, προσφέρονται που λειτουργούν σε διαφορετικές ταχύτητες. Οι πλάνες έχουν σχεδιαστεί για να δημιουργούν επιφάνειες βάσης. Ένα συγκεκριμένο πάχος μπορεί να δοθεί σε ένα προϊόν χρησιμοποιώντας μηχανήματα πάχυνσης για την επεξεργασία ξύλου. Με τη βοήθεια προηγμένου εξοπλισμού φρεζαρίσματος, πολλά προβλήματα στην επεξεργασία ξύλινων εξαρτημάτων μπορούν να λυθούν.

Για το πριόνισμα ξύλου χρησιμοποιείται ειδικός εξοπλισμός, ο οποίος χωρίζεται σε πριονιστήρια πλαισίου, κυκλικά πριονιστήρια, κυκλικά πριονιστήρια και πριονιστήρια ταινιών. Πιστεύεται ότι το πιο κοινό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η πώληση πριονοκορδέλας γίνεται μια ολοένα και πιο κερδοφόρα επιχείρηση. Όλο και πιο συχνά μπορείτε να δείτε τη διαφήμιση «αγοράς». Με τη βοήθεια ενός πριονιού, σανίδες και δοκοί οποιουδήποτε μεγέθους κόβονται κατά μήκος της διαμήκους γραμμής και αυτό το έργο είναι πολύ δύσκολο.

Όλες οι λεπίδες πριονιού πρέπει να ταιριάζουν σαφώς με τη μάρκα της ίδιας της συσκευής. Ειδικός εξοπλισμός ξήρανσης για ξυλουργεία Παλαιότερα, η ξήρανση του ξύλου γινόταν αποκλειστικά σε φυσικές συνθήκες, αλλά με την εμφάνιση προηγμένου ειδικού εξοπλισμού (θερμοσίφωνες), αυτή η διαδικασία έχει γίνει πολύ πιο προηγμένη τεχνολογικά, γεγονός που μείωσε σημαντικά τον χρόνο παραγωγής. Σήμερα, οι θερμάστρες πωλούνται παντού όπου προσφέρεται επαγγελματικός εξοπλισμός επεξεργασίας ξύλου.

Συνθήκες λειτουργίας εξοπλισμού επεξεργασίας ξύλου Γενικά, ο εξοπλισμός μηχανών οποιουδήποτε εργαστηρίου ξυλουργικής εξαρτάται από τα προϊόντα που παράγει. Άρα σε μια περίπτωση χρειάζονται οικιακές ξυλουργικές μηχανές μικρής παραγωγικής ικανότητας και για άλλη παραγωγή απαιτούνται ισχυρά μηχανήματα ξυλουργικής και πριονιστήρια.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι όλος ο βιομηχανικός εξοπλισμός επεξεργασίας ξύλου καταναλώνει μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας και αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά το σχεδιασμό ενός εργαστηρίου.

Γενικές πληροφορίες

Στόχοι

Κατ 'αρχήν, οποιοδήποτε προϊόν από ένα κουτάλι αλουμινίου έως ένα διαγαλαξιακό cruiser, εάν κατασκευαστεί ποτέ, μπορεί να εξοπλιστεί με ένα εγχειρίδιο οδηγιών. Στον τομέα της τεχνολογίας πληροφοριών, το αντικείμενο του εγχειριδίου λειτουργίας, κατά κανόνα, είναι ένα ή άλλο κομμάτι εξοπλισμού: διακομιστής, εκτυπωτής, τερματικό πληρωμών, ATM κ.λπ.

Η λειτουργία οποιουδήποτε εξοπλισμού χωρίζεται σε δύο τύπους δραστηριοτήτων:

  • προβλεπόμενη χρήση;
  • Συντήρηση.

Εκτός από τη συντήρηση, μπορεί κανείς να επισημάνει επίσης τις τρέχουσες επισκευές, αποθήκευση και μεταφορά, αλλά τουλάχιστον στην περίπτωση του εξοπλισμού ηλεκτρονικών υπολογιστών γειτνιάζουν με τη συντήρηση.

Γενικά, ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται από μερικούς ανθρώπους και συντηρείται από άλλους. Ας υποθέσουμε ότι έχετε εγκαταστήσει μια μεγάλη μηχανή αντιγραφής στο διάδρομο του γραφείου σας. Οποιοσδήποτε υπάλληλος μπορεί να το χρησιμοποιήσει για να δημιουργήσει ένα αντίγραφο ενός εγγράφου ή ακόμα και ενός βιβλίου. Αυτή είναι η προβλεπόμενη χρήση. Ταυτόχρονα, ο διαχειριστής του συστήματος πρέπει να ελέγχει περιοδικά την κατάσταση της συσκευής, να αλλάζει ή να ξαναγεμίζει την κασέτα, να τοποθετεί χαρτί και, εάν είναι απαραίτητο, να καλεί έναν ειδικό επισκευής - αυτό είναι συντήρηση.

Ο σκοπός του εγχειριδίου οδηγιών είναι να παρέχει τις απαραίτητες τεχνικές πληροφορίες τόσο στον χρήστη που χρησιμοποιεί τον εξοπλισμό όσο και στον ειδικό που επισκευάζει αυτόν τον εξοπλισμό.

Σε ορισμένες περιπτώσεις (για παράδειγμα, εάν το έγγραφο είναι πολύ μεγάλο και δεν είναι βολικό στη χρήση), συνιστάται να το χωρίσετε σε δύο τόμους: ένα εγχειρίδιο λειτουργίας και ένα εγχειρίδιο συντήρησης.

Το εγχειρίδιο λειτουργίας του εξοπλισμού θα πρέπει να περιγράφει:

  • αρχές σχεδιασμού και λειτουργίας του εξοπλισμού·
  • προβλεπόμενη χρήση του εξοπλισμού·
  • συντήρηση εξοπλισμού;
  • τρέχουσα επισκευή εξοπλισμού?
  • αποθήκευση εξοπλισμού?
  • διαδικασία μεταφοράς εξοπλισμού·
  • Αποδεκτές μέθοδοι απόρριψης εξοπλισμού.

Στην πραγματικότητα, αυτές είναι ενότητες του εγχειριδίου οδηγιών. Για διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού, καθένας από αυτούς μπορεί να είναι περισσότερο ή λιγότερο σημαντικός.

Τυπική δομή

Το GOST 2.610-2006 περιέχει την ακόλουθη τυπική δομή του εγχειριδίου λειτουργίας.

  1. Εισαγωγή.
  2. Περιγραφή και εργασία.
    • Περιγραφή και λειτουργία του προϊόντος.
      • Σκοπός του προϊόντος.
      • Χαρακτηριστικά (ιδιότητες).
      • Σύνθεση προϊόντος.
      • Συσκευή και λειτουργία.
      • Όργανα μέτρησης, εργαλεία και εξαρτήματα.
      • Σήμανση και σφράγιση.
      • Πακέτο.
    • Περιγραφή και λειτουργία των εξαρτημάτων του προϊόντος.
  3. Προβλεπόμενη χρήση.
    • Λειτουργικοί περιορισμοί.
    • Προετοιμασία του προϊόντος για χρήση.
      • Προφυλάξεις ασφαλείας κατά την προετοιμασία του προϊόντος.
      • Κανόνες και διαδικασία αναπλήρωσης προϊόντων καυσίμων και λιπαντικών.
      • Πεδίο εφαρμογής και σειρά εξωτερικής επιθεώρησης του προϊόντος.
      • Κανόνες και διαδικασία επιθεώρησης χώρων εργασίας.
      • Κανόνες και διαδικασία για την επιθεώρηση και τον έλεγχο της ετοιμότητας του προϊόντος για χρήση.
      • Περιγραφή των θέσεων των χειριστηρίων και των ρυθμίσεων μετά την προετοιμασία του προϊόντος για λειτουργία και πριν από την ενεργοποίηση του.
      • Οδηγίες προσανατολισμού προϊόντος.
      • Χαρακτηριστικά προετοιμασίας του προϊόντος για χρήση από διάφορους βαθμούς ετοιμότητας.
      • Οδηγίες για τη σχέση (σύνδεση) αυτού του προϊόντος με άλλα προϊόντα.
      • Οδηγίες για την ενεργοποίηση και τον έλεγχο της λειτουργίας του προϊόντος.
      • Κατάλογος πιθανών δυσλειτουργιών του προϊόντος κατά την προετοιμασία του και συστάσεις για ενέργειες εάν παρουσιαστούν.
    • Χρήση του προϊόντος.
      • Η διαδικασία για το λειτουργικό προσωπικό κατά την εκτέλεση εργασιών χρησιμοποιώντας το προϊόν.
      • Η διαδικασία παρακολούθησης της απόδοσης του προϊόντος.
      • Λίστα πιθανών δυσλειτουργιών κατά τη χρήση του προϊόντος για τον προορισμό του και συστάσεις για ενέργειες εάν παρουσιαστούν.
      • Κατάλογος τρόπων λειτουργίας του προϊόντος, καθώς και χαρακτηριστικά των κύριων τρόπων λειτουργίας.
      • Η διαδικασία και οι κανόνες για τη μεταφορά ενός προϊόντος από έναν τρόπο λειτουργίας σε έναν άλλο, υποδεικνύοντας το χρόνο που απαιτείται για αυτό.
      • Η διαδικασία για να φέρετε το προϊόν στην αρχική του θέση.
      • Η διαδικασία απενεργοποίησης του προϊόντος, το περιεχόμενο και η σειρά επιθεώρησης του προϊόντος μετά την ολοκλήρωση της εργασίας.
      • Η διαδικασία αντικατάστασης, αναπλήρωσης και ποιοτικού ελέγχου καυσίμων και λιπαντικών.
      • Προφυλάξεις ασφαλείας κατά τη χρήση του προϊόντος για τον προορισμό του.
    • Δράσεις σε ακραίες συνθήκες.
    • Χαρακτηριστικά χρήσης του τροποποιημένου προϊόντος.
  4. Συντήρηση.
    • Συντήρηση προϊόντος.
      • Γενικές οδηγίες.
      • Μέτρα ασφαλείας.
      • Διαδικασία συντήρησης προϊόντος.
      • Έλεγχος της λειτουργικότητας του προϊόντος.
      • Τεχνική εξέταση.
      • Συντήρηση (επανασυντήρηση, επανασυντήρηση).
    • Συντήρηση εξαρτημάτων του προϊόντος.
  5. Συντήρηση.
  6. Αποθήκευση.
  7. Μεταφορά.
  8. Διάθεση.

Αυτοματοποίηση τεχνολογικών διαδικασιών και παραγωγής» με ειδικότητες:

«Αυτοματοποίηση τεχνολογικών διαδικασιών και παραγωγής» με ειδικότητες:

210214 «Αυτοματοποίηση τεχνολογικών διεργασιών στο συγκρότημα βιομηχανίας ξυλείας»

210233 «Αυτοματοποίηση τεχνικών και οικονομικών διαδικασιών»
Πολύπλοκος και υψηλής απόδοσης εξοπλισμός επεξεργασίας ξύλου, ρομπότ και αυτόματες γραμμές είναι εξοπλισμένα με συστήματα αυτόματου ελέγχου βασισμένα στη σύγχρονη ηλεκτρονική τεχνολογία υπολογιστών.

Η συντήρηση των υφιστάμενων συστημάτων αυτόματου ελέγχου και η δημιουργία νέων είναι καθήκον των ειδικών αυτοματισμού της διαδικασίας παραγωγής.

Η συνεχής χρήση της τεχνολογίας των υπολογιστών στην εκπαιδευτική διαδικασία καθ' όλη τη διάρκεια της φοίτησης συμβάλλει στην ανάπτυξη των δεξιοτήτων και ικανοτήτων των μαθητών που εξασφαλίζουν ευχέρεια και εμπιστοσύνη σε όλα τα είδη τεχνολογίας ηλεκτρονικών υπολογιστών στην πρακτική τους εργασία. Οι απόφοιτοι αυτής της ειδικότητας εργάζονται σε γραφεία σχεδιασμού και επιστημονικά εργαστήρια για τη δημιουργία νέων συσκευών και συστημάτων ελέγχου, εργάζονται στα κεντρικά εργοστασιακά εργαστήρια οργάνων και αυτοματισμών, στη λειτουργία αυτοματοποιημένων γραμμών παραγωγής στην παραγωγή πάνελ ξύλου και πλαστικών, πριονιστήρια και εργοστάσια επίπλων .

Ένα σημαντικό μέρος των αποφοίτων εργάζεται στην εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία νέων αυτοματοποιημένων ηλεκτρονικών εγκαταστάσεων παραγωγής σε οργανισμούς εγκατάστασης, θέσης σε λειτουργία και θέσης σε λειτουργία του κλάδου. Η μετάβαση των επιχειρήσεων της βιομηχανίας ξυλείας στις σχέσεις της αγοράς έχει δημιουργήσει την ανάγκη για ειδικούς αυτοματισμού στις επιχειρήσεις.

Η εξειδίκευση «Συστήματα διαχείρισης υπολογιστών στην παραγωγή και τις επιχειρήσεις» επιτρέπει στους μαθητές να κατέχουν επιπλέον μια σειρά από οικονομικούς κλάδους: διαχείριση, μάρκετινγκ, χρηματοδότηση, κυκλοφορία χρήματος και πίστωση, τραπεζικές εργασίες και χρηματιστήριο. Οι γνώσεις που αποκτήθηκαν επιτρέπουν στους αποφοίτους να εργαστούν στον τομέα της διαχείρισης παραγωγής και των επιχειρήσεων.

1 Οι τυπικές οδηγίες καθορίζουν τις απαιτήσεις για τις εγκαταστάσεις πυρόσβεσης νερού και είναι υποχρεωτικές για τους διευθυντές ενεργειακών επιχειρήσεων, τους διευθυντές καταστημάτων και τα άτομα που έχουν οριστεί υπεύθυνα για τη λειτουργία πυροσβεστικών εγκαταστάσεων.

1.2. Οι τεχνικές απαιτήσεις για τις εγκαταστάσεις πυρόσβεσης αφρού ορίζονται στις «Οδηγίες για τη λειτουργία εγκαταστάσεων πυρόσβεσης με χρήση αέρος-μηχανικού αφρού» (M.: SPO ORGRES, 1997).

1.3. Κατά τη λειτουργία του συναγερμού πυρκαγιάς μιας αυτόματης εγκατάστασης πυρόσβεσης (AUP), θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από τις «Τυπικές οδηγίες για τη λειτουργία των αυτόματων εγκαταστάσεων συναγερμού πυρκαγιάς σε επιχειρήσεις ενέργειας»

2.1. Βάσει αυτής της Τυπικής Οδηγίας, ο οργανισμός που πραγματοποίησε τη ρύθμιση του εξοπλισμού διεργασίας του αυτόματου συστήματος ελέγχου, μαζί με την επιχείρηση ενέργειας όπου είναι εγκατεστημένος αυτός ο εξοπλισμός, πρέπει να αναπτύξει τοπικές οδηγίες για τη λειτουργία του τεχνολογικού εξοπλισμού και των συσκευών του αυτόματου σύστημα ελέγχου. Εάν η προσαρμογή πραγματοποιήθηκε από επιχείρηση ενέργειας, τότε οι οδηγίες αναπτύσσονται από το προσωπικό αυτής της επιχείρησης. Τοπικές οδηγίες πρέπει να αναπτυχθούν τουλάχιστον ένα μήνα πριν το AUP τεθεί σε λειτουργία.

2.2. Οι τοπικές οδηγίες πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις απαιτήσεις αυτής της Τυπικής Οδηγίας και τις απαιτήσεις των εργοστασιακών διαβατηρίων και των οδηγιών λειτουργίας για εξοπλισμό, όργανα και συσκευές που περιλαμβάνονται στο AUVP. Δεν επιτρέπεται η μείωση των απαιτήσεων που ορίζονται σε αυτά τα έγγραφα.

ΓΡΑΜΜΗ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Εγχειρίδιο

NM.01.000.000RE αλλαγή.01

Γραμμή διανομής ρεύματος

Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε τη γραμμή μας.

Είμαστε σίγουροι ότι τα χρήματά σας δεν πήγαν χαμένα.

Τεχνική περιγραφή.

Η γραμμή διανομής ηλεκτρικής ενέργειας προορίζεται για βραχυπρόθεσμη αποθήκευση

και διανομή πρώτου και δεύτερου πιάτων, ζεστά και κρύα σνακ και ποτά, είδη ζαχαροπλαστικής, παροχή μαχαιροπήρουνων στους πελάτες

στο σύστημα δημόσιας εστίασης.

Η πολυλειτουργικότητα της γραμμής διανομής και των εξατομικευμένων μονάδων σας επιτρέπει να οργανώνετε φαγητό για διάφορες κατηγορίες και ομάδες ανθρώπων σχεδόν απεριόριστου αριθμού σε εγκαταστάσεις όπως: βιομηχανικές επιχειρήσεις, εκπαιδευτικά ιδρύματα, στρατιωτικές μονάδες, καντίνες, καφετέριες κ.λπ.

Η επιχείρηση Atesi παράγει επί του παρόντος 3 τύπους γραμμών διανομής τροφίμων - "Bella-Neva" και "Bella-Nota" και τη γραμμή διανομής τροφίμων "Bella-Nota mobile" - μια κινητή γραμμή διανομής με πτυσσόμενους οδηγούς για δίσκους, οι ενότητες της οποίας είναι εξοπλισμένο με ρόδες.

Ένα πλήρες σετ γραμμής διανομής ισχύος περιλαμβάνει τις ακόλουθες ενότητες:

Σχάρα για μαχαιροπίρουνα και ψωμί Οθόνη ψυγείου Bain-marie για τα πρώτα πιάτα (για "Bella-Nota" 1 και 2 εστιών, για "Bella-Neva" 2 και 3 εστιών) Πλάκα ψησίματος για δεύτερα πιάτα (στεγνή και υγρή θέρμανση ) Ουδέτερο τραπέζι Κρύο τραπέζι Ταμείο (3 τροποποιήσεις: μετωπική, με δεξί και αριστερό υποβραχιόνιο) 8 Περιστρεφόμενη μονάδα (με εξωτερική ή εσωτερική περιστροφή κατά 90°) Μονάδα για θερμαντικές πλάκες Η σειρά Bella-Nota είναι μια παραλλαγή της μίνι γραμμής, είναι πολύ βολικό για χρήση σε περιοχές με περιορισμένο χώρο, αλλά με σχεδόν την ίδια απόδοση με μια γραμμή υψηλότερης κατηγορίας



- «Bella-Neva». Η χαμηλή τιμή της γραμμής Bella-Nota διασφαλίζεται από τις μικρότερες διαστάσεις ορισμένων μονάδων σε σύγκριση με το BellaNeva.

NM.01.000.000RE amd.01 Οι μονάδες της γραμμής διανομής κινητής τηλεφωνίας Bella-Nota σάς επιτρέπουν να οργανώσετε τη διανομή ρεύματος σε οποιοδήποτε μέρος όπου είναι δυνατή η σύνδεση σε ηλεκτρικό δίκτυο 220 V.

Οι μονάδες είναι εξοπλισμένες με τέσσερις τροχούς, δύο από τους οποίους είναι εξοπλισμένοι με φρένο για τη στερέωση της μονάδας.

Οι μονάδες της γραμμής διανομής τροφίμων Bella-Neva έχουν μεγαλύτερες συνολικές διαστάσεις από τις μονάδες της Bella-Nota και είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας τροφίμων, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά την υγιεινή και υγιεινή επεξεργασία αυτής της γραμμής και αυξάνει τη διάρκεια ζωής της . Επιπλέον, όλα τα ράφια της σειράς Bella - Neva είναι εξοπλισμένα με φωτισμό, ο οποίος της παρέχει ένα ευρύτερο φάσμα εφαρμογών (σκιασμένα ή με χαμηλό φωτισμό δωμάτια). Από την πλευρά του καταναλωτή, οι μονάδες της σειράς Neva και Nota είναι εξοπλισμένες με προστατευτικό γυαλί που προστατεύει τα πιάτα από τη σκόνη. Στη σειρά Neva, το γυαλί περιορίζει την πρόσβαση στα πιάτα από τον καταναλωτή.

Ο σχεδιασμός των μονάδων γραμμής έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί ενδελεχής υγειονομική επεξεργασία όλων των επιφανειών που έρχονται σε επαφή με προϊόντα διατροφής κατά τη λειτουργία.

Οι γραμμές διανομής ισχύος μπορούν να εγκατασταθούν σε ευθεία έκδοση ή, χρησιμοποιώντας περιστροφικές μονάδες, σε γωνιακούς συνδυασμούς, με εξωτερική και εσωτερική περιστροφή.

Κάθε μονάδα γραμμής διανομής είναι αυτόνομη, επομένως δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα πλήρες σετ γραμμής. Μπορείτε να επιλέξετε τις ενότητες που χρειάζεστε κατά την κρίση σας.

Όταν αγοράζετε τη γραμμή διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, διαβάστε προσεκτικά τους κανόνες λειτουργίας της. Αυτό θα σας επιτρέψει να το χρησιμοποιήσετε με επιτυχία και να διευθύνετε την επιχείρησή σας.

Η επιχείρηση Atesi επεκτείνει και βελτιώνει συνεχώς τη γκάμα των προϊόντων της, επομένως το πραγματικό σύνολο και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των μονάδων ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς από αυτά που υποδεικνύονται σε αυτό το διαβατήριο χωρίς να αλλοιωθούν οι καταναλωτικές τους ιδιότητες.

NM.01.000.000RE rev.01 Εγχειρίδιο χειρισμού γραμμής διανομής ρεύματος.

1. Γενικές οδηγίες.

1.1. Η γραμμή διανομής ρεύματος λειτουργεί από ηλεκτρικό δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος με συχνότητα 50 Hz και τάση 220 V ±10% με πρόσθετο καλώδιο γείωσης.

1.2. Κλιματικές συνθήκες λειτουργίας γραμμής: θερμοκρασία περιβάλλοντος από 10°C έως +35°C. σχετική υγρασία όχι μεγαλύτερη από 60% σε θερμοκρασία +20°C.

Όταν λειτουργούν μονάδες γραμμής σε περιοχή με θαλάσσιο κλίμα, οι μονάδες πρέπει να εγκαθίστανται σε κλειστό δωμάτιο με κλιματισμό.

1.3. Συνδέστε το ηλεκτρικό ρεύμα στις σταθερές μονάδες της γραμμής διανομής χρησιμοποιώντας σωλήνες κρυμμένους στο δάπεδο. Η διάμετρος του καλωδίου πρέπει να υπολογίζεται με βάση το συνολικό ρεύμα φορτίου των συνδεδεμένων μονάδων. Η διάμετρος του σωλήνα δεν είναι μικρότερη από (12 mm). Το ύψος της εξόδου του σωλήνα από το δάπεδο είναι 90…100 mm. Τα σημεία για τη σύνδεση των εξόδων σωλήνων για ηλεκτρική ισχύ στις μονάδες βρίσκονται στην κοντινή αριστερή γωνία στην πλευρά του προσωπικού σέρβις.

1.4. Κατά την εγκατάσταση μονάδων εξοπλισμένων με ράφια με φωτισμό, είναι απαραίτητο να συνδέσετε την ηλεκτρική ενέργεια στη λάμπα. Γιατί να εισάγετε έναν αγωγό (που βγαίνει στην επιφάνεια του τραπεζιού της μονάδας) μέσα από την αριστερή όρθια πλευρά του ραφιού και να τον συνδέσετε στον ακροδέκτη στο ράφι σύμφωνα με το ηλεκτρικό διάγραμμα.

1.5. Οι φορητές μονάδες της γραμμής διανομής ρεύματος συνδέονται στο ηλεκτρικό δίκτυο χρησιμοποιώντας το καλώδιο τροφοδοσίας και το βύσμα που διαθέτουν οι μονάδες. Το μήκος του ηλεκτρικού καλωδίου είναι τουλάχιστον 1,5 m.

1.6. Οι φορητές μονάδες εγκαθίστανται και συνδέονται στο ηλεκτρικό δίκτυο από τον ίδιο τον καταναλωτή.

1.7. Οι κινητές μονάδες πρέπει να μετακινούνται σε επίπεδες επιφάνειες, αποφεύγοντας κρούσεις σε κατώφλια, σκαλοπάτια και άλλες ανώμαλες επιφάνειες.

1.8. Όλες οι εργασίες που σχετίζονται με τη σύνδεση των μονάδων γραμμής στο ηλεκτρικό δίκτυο πρέπει να εκτελούνται από ειδικευμένο ειδικό με άδεια εργασίας με ηλεκτρικό εξοπλισμό.

1.9. Το ηλεκτρικό δίκτυο στο οποίο συνδέεται η γραμμή διανομής πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό πίνακα με διακόπτη κυκλώματος τύπου AK-50 για ρεύμα φορτίου όχι μικρότερο από το συνολικό ρεύμα φορτίου όλων των συνδεδεμένων μονάδων σύμφωνα με τον πίνακα.

1.10. Η γραμμή τοποθετείται σε επίπεδο, οριζόντιο, σκληρό δάπεδο (πλακάκια, μάρμαρο, κεραμικά κ.λπ.) NM.01.000.000RE rev.01

1.11. Πριν εγκαταστήσετε τη γραμμή, συναρμολογήστε τις μονάδες (τοποθέτηση δίσκων οδηγών, ράφια κ.λπ.) σύμφωνα με τις οδηγίες συναρμολόγησης που περιλαμβάνονται στη συσκευασία κάθε μονάδας.

1.12. Προστατέψτε τη γραμμή από τραχύ χειρισμό και κρούσεις. Απολυμάνετε τακτικά τις επιφάνειες εργασίας της γραμμής στο τέλος της εργάσιμης ημέρας.

–  –  –

Η πραγματική κατανάλωση ενέργειας και το ρεύμα φορτίου καθορίζονται από πρόσθετα συνδεδεμένες συσκευές, η συνολική ισχύς των οποίων δεν πρέπει να υπερβαίνει αυτή που υποδεικνύεται στον πίνακα.

Η κατανάλωση ρεύματος και το ρεύμα φορτίου καθορίζονται από τον τύπο της ταμειακής μηχανής που χρησιμοποιείται.

2.1. Μονάδες γραμμής διανομής ουδέτερης ισχύος 2.1.1. Ενότητα "Ουδέτερος πίνακας"

Σχεδιασμένο για τη διανομή διαφόρων ποτών, ειδών ζαχαροπλαστικής κ.λπ., καθώς και για την εγκατάσταση πρόσθετου βοηθητικού εξοπλισμού ή συσκευών (καφετιέρα, εξοπλισμός γρήγορου φαγητού κ.λπ.), για τους οποίους η μονάδα είναι εφοδιασμένη με τροφοδοτικό και μια ευρωπαϊκή πρίζα είναι συνδεδεμένη με πρόσοψη.

Προσοχή! Απαγορεύεται η σύνδεση εξοπλισμού και συσκευών με συνολική κατανάλωση ισχύος μεγαλύτερη από 2,2 kW στην ηλεκτρική πρίζα της μονάδας Neutral Table.

Το ουδέτερο τραπέζι της γραμμής διανομής Neva είναι επιπλέον εξοπλισμένο με ένα ενδιάμεσο ράφι, το οποίο επιτρέπει την αποτελεσματικότερη χρήση του εσωτερικού του όγκου.

NM.01.000.000RE τροπολογία 01 Bella-Nota Bella-Neva Bella-Nota κινητό 2.1.2. Ενότητα για μαχαιροπίρουνα και ψωμί.

Σχεδιασμένο για βραχυπρόθεσμη αποθήκευση και διανομή μαχαιροπήρουνων, δίσκων και προϊόντων αρτοποιίας.

Η ενότητα έχει σχεδιαστεί με τη μορφή τριών λειτουργικών μπλοκ:

Ντουλάπι με θέση για αποθήκευση και διανομή δίσκων.

Μπλοκ μαχαιροπήρουνων (4 τμήματα) στη γραμμή διανομής Neva

Είναι εξοπλισμένο με δοχεία gastronorm από ανοξείδωτο χάλυβα χωρίς ραφές που είναι όσο το δυνατόν πιο βολικά για υγειονομική επεξεργασία. Στη γραμμή διανομής "Nota" - 3 συγκολλημένα δοχεία από ανοξείδωτο χάλυβα έχουν διάτρητο πάτο, με αποτέλεσμα οι σταγόνες υγρασίας που ρέουν από τα όργανα να μην λιμνάζουν σε αυτό, εξασφαλίζοντας την καλύτερη υγιεινή και υγιεινή κατάσταση των μαχαιροπήρουνων.

Bella-Neva Bella-Nota Bella-Nota κινητό NM.01.000.000RE αλλαγή.01

Μπλοκ για προϊόντα αρτοποιίας. Η γραμμή διανομής Neva διαθέτει ένα ντουλάπι 2 τμημάτων, χωρισμένο σε τμήματα με ένα κεκλιμένο ράφι, το οποίο επιτρέπει όχι μόνο την εμφάνιση των προϊόντων αρτοποιίας για άμεση διανομή, αλλά και την αποθήκευση τους για άμεση αναπλήρωση. Στη γραμμή διανομής "Nota", το μπλοκ είναι μια βάση με στοπ για έναν τυπικό δίσκο τραπεζιού.

2.1.3. Μονάδα ταμείου.

Σχεδιασμένο για να εξοπλίσει τον χώρο εργασίας του πωλητή - ταμία.

Εξοπλισμένο με υποδοχή Euro για σύνδεση ταμειακής μηχανής και μεταλλικό κουτί που κλειδώνει για αποθήκευση χαρτονομισμάτων. Στη γραμμή Bella-Neva υπάρχουν τρεις τροποποιήσεις των "Τραπεζιών Ταμείου": μπροστινό χωρίς υποβραχιόνιο, πλευρά με υποβραχιόνιο στα δεξιά και πλάγια με υποβραχιόνιο στα αριστερά. Κάθε μια από τις τροποποιήσεις σάς επιτρέπει να προσανατολίζετε τον χώρο εργασίας του ταμία σε σχέση με τον αγοραστή με το πρόσωπό του, τη δεξιά ή την αριστερή πλευρά του, αντίστοιχα. Ένα τραπέζι ταμειακής μηχανής με υποβραχιόνιο μπορεί να μετατραπεί σε άλλη τροποποίηση - με διαφορετική θέση του τραπεζιού ταμειακής μηχανής (δεξιά ή αριστερά). Το τραπέζι ταμειακής μηχανής με υποβραχιόνιο είναι εξοπλισμένο με βάση για αναδίπλωση μικροαντικειμένων.

Ταμειακό γραφείο με ταμείο Ταμειακό γραφείο με υποβραχιόνιο universal Universal Bella-Neva Bella-Nota Bella-Neva 2.1.4. Η μονάδα είναι περιστροφική.

Σχεδιασμένο για να παρέχει τη δυνατότητα περιστροφής της γραμμής διανομής υπό γωνία 90° προς τις εσωτερικές (Εσωτερική περιστροφική μονάδα) ή τις εξωτερικές (εξωτερική περιστροφική μονάδα) πλευρές.

NM.01.000.000RE rev.01 Από την πλευρά του προσωπικού σέρβις, η περιστροφική μονάδα έχει μια ανοιχτή θέση που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση εξοπλισμού κ.λπ. Κατά την εγκατάσταση της μονάδας σε μια γραμμή, είναι απαραίτητο να βιδώσετε τα πόδια στήριξης (περιλαμβάνονται στο το σετ παράδοσης) στο κάτω πλαίσιο της εσωτερικής μονάδας, που εμποδίζουν την πιθανότητα ανατροπής της μονάδας, για παράδειγμα, όταν πιέζετε τους οδηγούς δίσκου της.

–  –  –

2.2. Εξοπλισμός θέρμανσης 2.2.1. Ενότητα «Bain-marie για τα πρώτα μαθήματα»

Σχεδιασμένο για να διατηρεί ζεστά τα δοχεία (καζάνια) με τα πρώτα πιάτα. Διαθέτει 6 επίπεδα ελέγχου θερμοκρασίας, επιτρέποντάς σας να διατηρείτε τη θερμοκρασία των πρώτων πιάτων από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος έως το βρασμό. Η θέση «0» του ρυθμιστή θερμοκρασίας (θέρμανση εκτός λειτουργίας) αντιστοιχεί στην κατακόρυφη θέση της λαβής (μηδέν στο πάνω σημείο). Περιστρέφοντας το κουμπί ελέγχου δεξιόστροφα, η ισχύς θέρμανσης αλλάζει από τη μέγιστη (θέση 6) στην ελάχιστη (θέση 1). Στη γραμμή διανομής Neva, ο αριστερός διακόπτης ενεργοποιεί το НМ.01.000.000РЭ izm.01 και ανάβει τη λάμπα οπίσθιου φωτισμού στο ράφι και τον μπροστινό πίνακα της μονάδας.

Προσοχή! Απαγορεύεται η χρήση δοχείων με διάμετρο πυθμένα μικρότερη από τη διάμετρο του ηλεκτρικού καυστήρα για τη θέρμανση τροφίμων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη αποτυχία.

Προσοχή! Απαγορεύεται η λειτουργία του θερμαντήρα τροφίμων με αναμμένους καυστήρες χωρίς φορτίο (χωρίς δοχεία)!

Μπέλα-Νέβα Μπέλα-Νότα

2.2.2. Ενότητα «Bain-marie για δεύτερα μαθήματα».

Σχεδιασμένο για να διατηρεί ζεστά τα δοχεία gastronorm με συνοδευτικά και καρυκεύματα για τα κύρια πιάτα.

Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, είναι εξοπλισμένο με τυπικά δοχεία gastronorm χωρίς ραφή σε τρία μεγέθη:

530 x 325 x 100; 530 x 325 x 150; 265 x 325 x 150.

Η επιχείρηση Atesi παράγει θερμαντήρες φαγητού για δεύτερα πιάτα με «στεγνή» και «υγρή» θέρμανση.

Η θέρμανση των προϊόντων σε ένα "ξηρό" μπεν μαρί πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας θερμαντικά στοιχεία που βρίσκονται κάτω από κάθε δοχείο gastronorm. Τα τμηματικά χωρίσματα που είναι εγκατεστημένα στο λουτρό μπεν μαρί σάς επιτρέπουν να παρέχετε την απαιτούμενη θερμοκρασία σε κάθε μεμονωμένο τμήμα του «ξηρού» μπεν μαρί.

Bella-Neva Bella-Nota Bella-Nota 10 κινητά NM.01.000.000RE αλλαγή.01 Η θέρμανση κάθε στοιχείου θέρμανσης του «στεγνού» μπεν μαρί ενεργοποιείται από ένα ξεχωριστό κουμπί που βρίσκεται κάτω από το αντίστοιχο τμήμα του μπεν μαρί. Ο πιο αριστερός διακόπτης ανάβει το φωτισμό του ραφιού ("Neva").

Η θέρμανση των δοχείων σε «υγρή» θέρμανση bain-marines πραγματοποιείται με ζεστό ατμό, η θερμοκρασία του νερού μέσα στο λουτρό δεν υπερβαίνει τους 100°C και αποκλείεται η καύση των προϊόντων. Ο θερμοστάτης ρυθμίζει ομαλά τη θερμοκρασία του νερού στο μπάνιο. Παρέχεται βρύση με λάστιχο για την αποστράγγιση του νερού από την μπανιέρα.

Προσοχή! Ο όγκος του νερού στη μπανιέρα των "υγρής" θέρμανσης μπαιν-μαρίν πρέπει να είναι σε επίπεδο όχι χαμηλότερο από το "MIN" και όχι υψηλότερο από το επίπεδο "MAX".

Ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη του νερού και προσθέτετε εάν χρειάζεται.

2.2.3. Μονάδα για πλάκες θέρμανσης.

Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για θέρμανση πλακών διαφόρων διαμέτρων από 150 mm έως 360 mm. Οι ειδικές στάσεις σάς επιτρέπουν να στερεώνετε στοίβες πλακών διαφορετικών διαμέτρων.

Η παρουσία θερμαινόμενων πιάτων στη γραμμή διανομής φαγητού διασφαλίζει ότι το φαγητό που σερβίρεται σε αυτά κρυώνει πολύ πιο αργά από ότι σε μη θερμαινόμενα πιάτα.

Οι πλάκες τοποθετούνται στοιβαγμένες στη βάση ενός μηχανισμού ανυψωτικού ελατηρίου ενσωματωμένου στο σώμα του ανελκυστήρα. Σε πλήρες φορτίο, ένας μικρός αριθμός πλακών (έως 8-10 τεμάχια) παραμένει πάνω από την επιφάνεια του ανελκυστήρα και οι υπόλοιπες πλάκες (περίπου 30-35 τεμάχια) βρίσκονται στον θερμαινόμενο όγκο.

Ο σχεδιασμός εξασφαλίζει θέρμανση των πλακών στους 30° - 60°C.

Καθώς αφαιρούνται οι πλάκες, ο μηχανισμός ανυψώνει αυτόματα την επόμενη παρτίδα (2-3 τεμάχια) στην επιφάνεια του ανελκυστήρα.

Οι πλάκες θερμαίνονται από ένα θερμαντικό στοιχείο ισχύος 0,27 kW, το οποίο βρίσκεται στο κάτω μέρος της μονάδας κάτω από τον ανελκυστήρα για την τροφοδοσία των πλακών.

–  –  –

Bella-Neva Bella-Nota Bella-Nota κινητό Η ενότητα αποτελείται από τρία λειτουργικά μπλοκ:

Βοηθητικό τραπέζι?

Βιτρίνα ψύξης; - top box

Το τραπέζι του ντουλαπιού χωρίζεται σε δύο ανεξάρτητα διαμερίσματα - αδρανές και κύριο. Το διαμέρισμα της μονάδας στεγάζει τον συμπιεστή, τον συμπυκνωτή και τα στοιχεία εγκατάστασης της μονάδας ψύξης. Χωρίζεται από το κύριο με ένα χώρισμα και κλείνει με μια πόρτα με κλειδαριά ("Bella-Neva") ή ένα αφαιρούμενο πάνελ ("Bella-Nota"). Για αξιόπιστη λειτουργία του συμπιεστή, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε το ψυγείο της μονάδας συμπυκνωτή τουλάχιστον μία φορά το μήνα (για παράδειγμα, με ηλεκτρική σκούπα), για την οποία υπάρχει αφαιρούμενο πάνελ στην μπροστινή πλευρά του διαμερίσματος της μονάδας. Για να αφαιρέσετε το μπροστινό ή το πίσω πλαίσιο, πρέπει πρώτα να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια στο κάτω μέρος του πλαισίου και να το αφαιρέσετε από το επάνω άγκιστρο. Η κύρια θήκη έχει δύο πόρτες και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση εξοπλισμού. Ο όγκος αυτού του διαμερίσματος δεν ψύχεται.

Η ψυγμένη βιτρίνα είναι εξοπλισμένη με δύο συρόμενες πόρτες στην πλευρά του προσωπικού και στην πλευρά του πελάτη:

Στη γραμμή Bella-Neva

NM.01.000.000RE rev.01 υπάρχουν τρεις σειρές και στη γραμμή Bella-Nota υπάρχουν δύο σειρές πτυσσόμενων θυρών.

Για την προβολή προϊόντων υπάρχουν: στη γραμμή Bella-Neva - δύο, και στη γραμμή Bella-Nota - ένα επίπεδο ράφια πλέγματος. Ο θάλαμος εργασίας της βιτρίνας φωτίζεται από ενσωματωμένη λάμπα με λάμπα φθορισμού.

Το σύστημα ψύξης χρησιμοποιεί φρέον R22 ως ψυκτικό μέσο.

Το επάνω κιβώτιο έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί το ψυγείο αέρα και τα στοιχεία στερέωσης της μονάδας ψύξης. Αυτή η διάταξη του ψυγείου αέρα επιτρέπει τη γρήγορη ψύξη ολόκληρου του όγκου της βιτρίνας.

Για τον έλεγχο της λειτουργίας της βιτρίνας στον μπροστινό πίνακα υπάρχουν:

διακόπτης κουμπιού με οπίσθιο φωτισμό "0" - "1" για ενεργοποίηση του συμπιεστή, διακόπτης κουμπιού με οπίσθιο φωτισμό "light" για ενεργοποίηση του φωτισμού της οθόνης, ψηφιακή οθόνη για εμφάνιση πληροφοριών σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας της βιτρίνας.

Η ψηφιακή οθόνη σάς επιτρέπει να προγραμματίσετε οποιονδήποτε τρόπο λειτουργίας της ψυχόμενης βιτρίνας. Στην επιχείρηση Atesi, έχει εγκατασταθεί ο βέλτιστος τρόπος λειτουργίας και, με σκοπό τον ακούσιο επαναπρογραμματισμό, εισήχθη ένας κωδικός που αποκλείει την πρόσβαση στην αλλαγή του τρόπου λειτουργίας της ψυκτικής βιτρίνας.

Εάν είναι απαραίτητος ο επαναπρογραμματισμός του τρόπου λειτουργίας, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή. Οι προθήκες ψυγείου έχουν διαμορφωθεί για τον ακόλουθο τρόπο λειτουργίας: λειτουργία συμπιεστή έως ότου η θερμοκρασία φτάσει τους +2°C (σε πλήρες φορτίο όχι περισσότερο από 1 ώρα), ο συμπιεστής είναι απενεργοποιημένος, όταν η θερμοκρασία ανέβει στους +8°C, ο συμπιεστής ενεργοποιείται ξανά, κ.λπ. Για να βελτιωθεί η λειτουργία του ψυγείου αέρα, κάθε 2 ώρες ενεργοποιείται η λειτουργία αναγκαστικής απόψυξης, ο συμπιεστής σταματά και ο ψύκτης αέρα ξεπαγώνει για 15 λεπτά και στη συνέχεια επαναλαμβάνεται ολόκληρος ο κύκλος λειτουργίας της βιτρίνας.

Η μονάδα λειτουργεί με τη λειτουργία συχνού ανοίγματος της πόρτας. Ο θερμός αέρας από το περιβάλλον διεισδύει συνεχώς στον ψυχρό όγκο, επομένως είναι δυνατή η ανομοιομορφία της θερμοκρασίας σε όλο τον όγκο του ψυχρού θαλάμου. Η θερμοκρασία στο δωμάτιο όπου είναι εγκατεστημένη η μονάδα δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 25°C, διαφορετικά η μονάδα ψύξης θα λειτουργεί με υπερφόρτωση και θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να φτάσει στη ρυθμισμένη λειτουργία ψύξης.

Για τη συλλογή συμπυκνωμάτων από τον εξατμιστή, η βιτρίνα είναι εξοπλισμένη με ένα δίσκο αποστράγγισης, ο οποίος βρίσκεται: στις γραμμές Bella-Nota ακριβώς κάτω από το ψυγείο αέρα στον όγκο του θαλάμου εργασίας. σε γραμμές BellaNeva στο κάτω πλαίσιο της μονάδας κάτω από το διαμέρισμα αδρανών. Παρακολουθήστε περιοδικά το επίπεδο συμπυκνώματος στους δίσκους. Η συσσωρευμένη υγρασία πρέπει να αποστραγγίζεται στο τέλος κάθε εργάσιμης ημέρας και σε περίπτωση υψηλής υγρασίας, θερμοκρασίας και συχνού ανοίγματος των θυρών της βιτρίνας, τουλάχιστον κάθε 4 ώρες.

Για αξιόπιστη και ανθεκτική λειτουργία της βιτρίνας, δεν συνιστάται η τοποθέτησή της κοντά σε εξοπλισμό θέρμανσης, καλοριφέρ θέρμανσης κ.λπ., ή σε μέρη εκτεθειμένα στο άμεσο ηλιακό φως. Μην φράζετε τα παντζούρια της θήκης εξοπλισμού.

Για να φωτίσετε τον εσωτερικό όγκο της ψυκτικής βιτρίνας, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε μια λάμπα φωτισμού στις υποδοχές εγκατάστασης. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το προστατευτικό γυαλί στον σφιγκτήρα καναλιού και χρησιμοποιήστε βίδες με αυτοκόλλητη βίδα για να το στερεώσετε στο επάνω μέρος του γυάλινου τμήματος κοντά στη λάμπα.

2.3.2. Ενότητα "Κρύο τραπέζι"

Σχεδιασμένο για αποθήκευση, έκθεση και πώληση ποτών και τροφίμων. Η ψύξη γίνεται σε μια ειδική θέση του πάγκου χρησιμοποιώντας έναν εξατμιστή συνδεδεμένο στο κάτω μέρος του λουτρού.

Λειτουργικά, το «Κρύο τραπέζι» αντιστοιχεί στον πίνακα ντουλαπιών της μονάδας «Ψυγμένη βιτρίνα». Η κατά προσέγγιση θερμοκρασία στον ψυχόμενο όγκο κυμαίνεται από -2°C στην επιφάνεια έως +10°C σε ύψος 60 mm από την επιφάνεια του λουτρού. Ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας της μονάδας (θερμοκρασία, σχετική υγρασία κ.λπ.), μπορείτε να ρυθμίσετε τον τρόπο λειτουργίας της χρησιμοποιώντας τον ρυθμιστή θερμοκρασίας που βρίσκεται στο πάνω μέρος του διαμερίσματος της μονάδας. Η μείωση της θερμοκρασίας επιτυγχάνεται περιστρέφοντας το κουμπί του ρυθμιστή δεξιόστροφα. Η ψύξη οφείλεται στο ψυκτικό μέσο - φρέον R22. Οι συνολικές διαστάσεις του λουτρού της μονάδας επιτρέπουν τη χρήση ενός σετ τυπικών δοχείων gastronorm. Για την αποστράγγιση του συμπυκνώματος από το λουτρό, διαθέτει εξάρτημα αποστράγγισης.

Bella-Nota Bella-Neva Bella-Nota κινητό

NM.01.000.000RE αλλαγή.01

3. Απαιτήσεις ασφάλειας και πυρασφάλειας.

3.1. Οι μονάδες γραμμών διανομής ισχύος είναι κατασκευασμένες με προστασία έναντι ηλεκτροπληξίας σύμφωνα με την κατηγορία I σύμφωνα με το GOST R IEC 335-1-94, βαθμό προστασίας σύμφωνα με το GOST 14254 – IP20.

3.2. Οι μονάδες γραμμής πρέπει να γειώνονται επιπρόσθετα με ένα δίαυλο με διατομή τουλάχιστον 2,5 mm (ο μπουλόνι γείωσης βρίσκεται στα αριστερά στο κάτω πλαίσιο της μονάδας).

3.3. Η γραμμή πρέπει να συνδεθεί στο ηλεκτρικό δίκτυο από ξεχωριστό διακόπτη κυκλώματος.

Το διάγραμμα σύνδεσης μονάδας δίνεται στο Παράρτημα αναφοράς 5.

3.4. Οι μονάδες κινητής γραμμής διανομής πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο με πρίζα που διαθέτει προστατευτική σύνδεση γείωσης.

3.5. Προσοχή! Η θερμοκρασία των ηλεκτρικών εστιών για τα πρώτα πιάτα μπεν μαρί και των θερμαντικών στοιχείων για τα δεύτερα πιάτα μπεν μαρί είναι υψηλή. Μην αφήνετε τις εκτεθειμένες περιοχές του σώματος να αγγίζουν τα θερμαντικά στοιχεία.

3.6. Αφού ολοκληρώσετε τις εργασίες στη γραμμή διανομής, ρυθμίστε τους ηλεκτρικούς διακόπτες των μονάδων στη θέση «0». Αποσυνδέστε τη γραμμή διανομής από το ηλεκτρικό δίκτυο χρησιμοποιώντας τον κεντρικό διακόπτη.

3.7. Απαγορεύεται η εργασία στη γραμμή με ανοιχτές πόρτες, αφαιρεμένα καλύμματα, κατεστραμμένο γυαλί ή ελαττωματικά ηλεκτρικά εξαρτήματα.

4. Προετοιμασία για εργασία και παραγγελία.

4.1. Ελέγξτε την ευθύτητα εγκατάστασης των μονάδων γραμμής διανομής. Οι ράγες του δίσκου πρέπει να εφαρμόζουν μεταξύ τους σφιχτά χωρίς κανένα βήμα. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε τα ρυθμιζόμενα πόδια για να ισοπεδώσετε τις μονάδες. Μετά την αποσυσκευασία, διατηρήστε τις μονάδες σε θερμοκρασία δωματίου για τουλάχιστον 2 ώρες.

Κάτω από τη μονάδα ψύξης (Bella-Neva), τοποθετήστε ένα δίσκο για τη συλλογή συμπυκνωμάτων κατά μήκος των οδηγών. Καθώς γεμίζει, είναι απαραίτητο να χύσετε το συσσωρευμένο υγρό.

4.2. Οι μονάδες γραμμής διανομής ελέγχονται από τον πίνακα ελέγχου των αντίστοιχων μονάδων.

4.3. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, ελέγξτε την υγιεινή κατάσταση της γραμμής διανομής. Όλες οι επιφάνειες πρέπει να είναι καθαρές, τα ράφια και τα δοχεία gastronorm πρέπει να πλένονται και να στεγνώνουν. Το γυαλί δεν πρέπει να έχει ρωγμές.

4.4. Ενεργοποιήστε την ψυχρή βιτρίνα και τον θερμαντήρα φαγητού για το πρώτο και το δεύτερο πιάτο χρησιμοποιώντας τους κατάλληλους ηλεκτρικούς διακόπτες.

NM.01.000.000RE αλλαγή.01 Ο χρόνος για να μπείτε στη λειτουργία δεν είναι περισσότερο από 1 ώρα για μια βιτρίνα ψυγείου, ένα κρύο τραπέζι, ένα "βρεγμένο" μπεν μαρί, όχι περισσότερο από 20 λεπτά για ένα μπεν μαρί για τα πρώτα πιάτα και ένα «στεγνό» μπεν μαρί για δεύτερα πιάτα. Για να επιταχυνθεί η επιστροφή του «υγρού» μπεν μαρί στη λειτουργία λειτουργίας, συνιστάται να ρίχνετε ζεστό βρασμένο νερό στο μπάνιο.

4.5. Πριν από την ενεργοποίηση των αντικειμένων θέρμανσης για τραπέζια ατμού δεύτερης σειράς, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε χωρίσματα σε τομή και, εάν είναι απαραίτητο, να τοποθετήσετε αντικολλητικές σίτες στα στοιχεία θέρμανσης.

4.6. Αφού μπείτε στη λειτουργία των μονάδων ψύξης, καθώς και στους θερμαντήρες φαγητού για το πρώτο και το δεύτερο πιάτο, προσθέστε τα προϊόντα. Τοποθετήστε τα μαχαιροπίρουνα στη μονάδα εργαλείων, προσθέστε ρολά ή ψωμί σε φέτες και τοποθετήστε καθαρούς δίσκους στο κάτω μέρος της μονάδας. Η γραμμή είναι έτοιμη για λειτουργία.

4.7. Κατά την προετοιμασία μιας κινητής γραμμής διανομής για λειτουργία, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε τις μονάδες σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια.

4.7.1. Χρησιμοποιήστε ένα φρένο τροχού για να ασφαλίσετε κάθε μονάδα.

4.7.2. Οι οδηγοί του πτυσσόμενου δίσκου είναι ευθυγραμμισμένοι με μπουλόνια στερέωσης - με την απελευθέρωση των μπουλονιών, οι οδηγοί ευθυγραμμίζονται καθ' ύψος και ασφαλίζουν.

4.8. Διαδικασία αποσύνδεσης.

Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, ρυθμίστε τους διακόπτες για τους θερμαντήρες φαγητού πρώτου και δεύτερου πιάτου και τις μονάδες ψύξης στη θέση «0».

Αδειάστε τις μονάδες γραμμής από προϊόντα. Αφαιρέστε τα καζάνια (ή τα δοχεία) από τους θερμαντήρες φαγητού για τα πρώτα πιάτα και τα δοχεία gastronorm από τους θερμαντήρες τροφίμων για τα δεύτερα πιάτα.

Προσοχή! Για να λειτουργήσουν οι ηλεκτρικοί καυστήρες του θερμαντήρα φαγητού πρώτου πιάτου για μεγάλο χρονικό διάστημα, μην τους αφήνετε αναμμένους χωρίς να έχουν τοποθετηθεί δοχεία, για να αποφύγετε την υπερθέρμανση.

Προσοχή! Για πιο αποτελεσματική λειτουργία της ψυκτικής βιτρίνας, τα τρόφιμα και τα ποτά πρέπει να ψύχονται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος πριν τοποθετηθούν σε αυτήν.

Προσοχή! Για πιο αποτελεσματική λειτουργία, οι μονάδες ψύξης δεν συνιστώνται να τοποθετούνται κοντά σε θερμαντήρες τροφίμων για το πρώτο και το δεύτερο πιάτο και άλλο εξοπλισμό θέρμανσης.

5. Συντήρηση γραμμής διανομής ηλεκτρικής ενέργειας.

5.1. Όλες οι εργασίες συντήρησης εκτελούνται με τη γραμμή αποσυνδεδεμένη από το δίκτυο.

5.2. Οι εργασίες συντήρησης πρέπει να εκτελούνται μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό.

5.3. Κάθε μέρα στο τέλος της εργασίας είναι απαραίτητο να καθαρίζετε σχολαστικά τη γραμμή διανομής ρεύματος από υπολείμματα τροφών, συμπυκνώματα, λίπη κ.λπ.

NM.01.000.000RE αλλαγή.01 Χρησιμοποιήστε τυπικά προϊόντα καθαρισμού για αυτό. Αφού καθαρίσετε τη γραμμή, σκουπίστε όλες τις επιφάνειες με στεγνά πανιά. Στεγνώστε τα δοχεία gastronorm που περιλαμβάνονται στη γραμμή διανομής.

5.4. Καθώς ο συμπυκνωτής λερώνεται, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συμπιεστή της ψυκτικής μονάδας, αλλά τουλάχιστον μία φορά το μήνα, είναι απαραίτητο να τον καθαρίζετε με πεπιεσμένο αέρα ή ηλεκτρική σκούπα.

5.5. Δώστε προσοχή όχι μόνο στην καθαριότητα της γραμμής διανομής ρεύματος, αλλά και στην κατάσταση του δαπέδου γύρω από αυτήν, γιατί... η παρουσία υγρού ή λίπους στο πάτωμα είναι συνταγή τραυματισμού.

6. Υποχρεώσεις εγγύησης.

ΓΡΑΜΜΗ

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ

οχήματα

LTK-4P-SP-14

Εγχειρίδιο

LTK4P.14.00.000 RE

1. Σκοπός.............................................. .......................................................... .......................................... 4

2.. Βασικές τεχνικές παράμετροι και χαρακτηριστικά................................... 4

3.. Σχεδιασμός και λειτουργία γραμμής................................................ ...................................................... ......... 5

4.. Προφυλάξεις ασφαλείας................................................... .......................................................... .......................... 8

5.. Προετοιμασία της γραμμής για χρήση.......................................... .......................................... 9

6.. Λειτουργική διαδικασία................................................ .......................................................... .......................................... 12

6.1 Γενικές διατάξεις ..................................................... .................................................... .......................... 12

6.2 Ξεκινώντας ..................................................... .......................................................... ................................. 12

6.3 Επιθεώρηση δομικών στοιχείων................................................ ................................................................ ..... 13

6.4 Έλεγχος του οχήματος για στάθμη θορύβου.......................................... ................................................... 15

6.5 Έλεγχος κινητήρα................................................ .......................................................... ............ 15


6.6 Έλεγχος συστημάτων πέδησης................................................ ...................................................... ................ 17

6.7 Έλεγχος υαλοκαθαριστήρων και πλυντηρίων παρμπρίζ................................................ ........ .... 19

6.8 Έλεγχος ελαστικών και τροχών.......................................... .......................................................... ............. ....... 19

6.9 Έλεγχος του συστήματος διεύθυνσης................................................ .......................................... 20

6.10 Έλεγχος εξωτερικών συσκευών φωτισμού................................................ .......................... 22

6.11 Αποτελέσματα τεχνικού ελέγχου του οχήματος.......................................... .......................... 23

7.. Τελειωτικές εργασίες................................................ .......................................................... .......................... 24

8.. Συντήρηση................................................ .......................................... 24

9.. Αποθήκευση................................................ .......................................................... .......................................... 25

10 Μεταφορές................................................ ................................................... ......... 26

Αυτό το εγχειρίδιο λειτουργίας (εφεξής OM) έχει σκοπό να σας εξοικειώσει με τις γραμμές τεχνικού ελέγχου των οχημάτων
Το LTK-4P-SP-14 είναι μονού σταθμού, με βάση ελέγχου (εφεξής η γραμμή) και θεσπίζει τους κανόνες λειτουργίας και συντήρησής τους, η τήρηση των οποίων διασφαλίζει τη διατήρηση των γραμμών σε συνεχή ετοιμότητα για δράση.

Το εγχειρίδιο προορίζεται για το προσωπικό σέρβις που έχει υποβληθεί σε ειδική εκπαίδευση και έχει βασικές γνώσεις και δεξιότητες εργασίας σε έναν προσωπικό υπολογιστή όπως το IBM PC σε WINDOWS XP και ανώτερα συστήματα.

Πριν χρησιμοποιήσετε τη γραμμή, πρέπει να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο. Όταν μελετάτε τις οδηγίες λειτουργίας και τη λειτουργία της γραμμής, θα πρέπει επιπλέον να χρησιμοποιήσετε το εγχειρίδιο λειτουργίας για τον ελεγκτή πέδησης STS4P.15.00.00.000 RE, το εγχειρίδιο χειριστή RUS. GARO.00001 και άλλα επιχειρησιακά έγγραφα που περιλαμβάνονται στο σετ παράδοσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ:

1 ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΙΩΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ, ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΚΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ.

2 ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ, ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΤΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙΓΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΣΕΤ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ.

3 ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΙΝΟΥΜΕΝΑ ΜΕΡΗ(ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΙ ΡΟΛΟΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΙΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ, ΖΑΝΤΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ). ΜΕΣΑ ΤΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΡΑΧΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΤΑΣΗ. ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΠΗΓΗ ΤΟΞΙΚΟΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΑ.


1. Σκοπός

1.1 Η γραμμή έχει σχεδιαστεί για την παρακολούθηση της τεχνικής κατάστασης επιβατικών αυτοκινήτων και οδικών τρένων με φορτίο άξονα έως 3 τόνους κατά τη διάρκεια κρατικού τεχνικού ελέγχου, ελέγχου επιθεώρησης και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για εργασίες επισκευής και ρύθμισης.

1.2 Συντομογραφίες

1.2.1 Συντομογραφίες που υιοθετήθηκαν στο OM:

– ATS – μηχανοκίνητο όχημα.

– Η/Υ – προσωπικός υπολογιστής.

– STS – βάση δοκιμής ισχύος πέδησης.

2 Βασικές τεχνικές παράμετροι και χαρακτηριστικά

2.1 Βασικές τεχνικές παράμετροι της γραμμής

2.1.1 Χαρακτηριστικά των ελεγμένων οχημάτων:

− διάμετρος τροχού (λάστιχο), mm ………………………………………………………

− αριθμός αξόνων, όχι μεγαλύτερος από ……………………………………………………………

2.1.2 Απόσταση μεταξύ των εσωτερικών/εξωτερικών άκρων των κυλίνδρων δοκιμής φρένων, mm………………………………………………………………………………………

2.1.3 Τροφοδοσία γραμμής από τριφασικό δίκτυο AC

τάση, V……………………………………………………………………..

συχνότητα, Hz …………………………………………………………………………………

2.1.4 Εγκατεστημένη ισχύς ηλεκτρολογικού εξοπλισμού, kW,
ΟΧΙ πια …………………………………………………………………………………………………….

2.1.5 Καθαρό βάρος, kg, όχι περισσότερο από ………………………………………………………………

2.1.6 Μικτό βάρος, kg, όχι περισσότερο από…………………………………………………………..

2.1.7 Οι συνολικές διαστάσεις και οι σχετικές θέσεις των στοιχείων γραμμής για διάφορες διατάξεις φαίνονται στα Σχήματα 1 και 2.

2.1.8 Άλλες παράμετροι και χαρακτηριστικά των συσκευών που περιλαμβάνονται στη γραμμή δίνονται στο διαβατήριο LTK4P.14.00.000 PS.

3 Σχεδιασμός και λειτουργία της γραμμής

3.1 Αρχή λειτουργίας της γραμμής

3.1.1 Η αρχή λειτουργίας της γραμμής είναι η διαδοχική συλλογή και επεξεργασία λογισμικού των αποτελεσμάτων των μετρήσεων και οπτική παρακολούθηση της τεχνικής κατάστασης του οχήματος χρησιμοποιώντας όργανα μέτρησης και εξοπλισμό που περιλαμβάνονται στη γραμμή.

3.1.2 Τα αποτελέσματα των μετρήσεων και της οπτικής επιθεώρησης καταγράφονται στο πρόγραμμα γραμμής αυτόματα (μέσω καλωδίων επικοινωνίας) ή χειροκίνητα (μέσω πληκτρολογίου υπολογιστή) και εμφανίζονται στην οθόνη της οθόνης ή εκτυπώνονται σε εκτυπωτή με τη μορφή διαγνωστικής κάρτας, περίληψη δοκιμής πέδησης και συμπέρασμα για την τεχνική κατάσταση του οχήματος.

3.1.3 Τα τεχνικά δεδομένα για το αυτόματο τηλεφωνικό κέντρο επιλέγονται από μια βάση δεδομένων που διαθέτει μέσα για επέκταση. Τα δεδομένα εγγραφής ATS εισάγονται χειροκίνητα.

3.2 Σχεδιασμός γραμμής

3.2.1 Η βάση των γραμμών είναι το σταντ δοκιμών φρένων STS-4-SP-15P (βλ. εγχειρίδιο λειτουργίας STS4P.15.00.00.000 RE) και ένα σετ υπολογιστή εγκατεστημένο στη σχάρα ελέγχου του σταντ δοκιμών. Ο εξοπλισμός ελέγχου και μέτρησης που περιλαμβάνεται στο σετ παράδοσης της γραμμής τοποθετείται σε χώρους που προετοιμάζονται για την εγκατάσταση αυτού του εξοπλισμού.

3.2.2 Ο σχεδιασμός της γραμμής εξαρτάται από τις συνολικές διαστάσεις του εξοπλισμού μέτρησης και των καλωδίων σύνδεσης που περιλαμβάνονται στο πακέτο παράδοσης της γραμμής. Οι προτεινόμενες διατάξεις για την τοποθέτηση του εξοπλισμού γραμμής σε θέση εργασίας φαίνονται στο Σχήμα 1. Δεν είναι κατασκευαστικά σχέδια και προορίζονται να ενημερώσουν τον πελάτη σχετικά με την επιλογή τοποθέτησης και εγκατάστασης εξαρτημάτων που περιλαμβάνονται στη γραμμή.

3.2.3 Η επιλογή της διάταξης του εξοπλισμού εξαρτάται από την παρουσία ή απουσία τάφρου επιθεώρησης και ανελκυστήρα στο δωμάτιο όπου θα βρίσκεται η γραμμή:

− χωρίς ανελκυστήρα σύμφωνα με τα σχήματα 1 και 2.

− με ανελκυστήρα P178.

680 " style="width:18.0cm;border-collapse:collapse">

1 – υπέρβαση

6 – μετρητής φωτοδιαπερατότητας από γυαλί

11–αναλυτής αερίων

2 – ελεγκτής ολίσθησης

7 – σχάρα οργάνων SP-4

12 – μετρητής καπνού

3 – ελεγκτής ανάρτησης FWT2010

8 – φωτοανιχνευτής

4 – Συσκευή υποστήριξης STS

9 – Ράφι ελέγχου STS
με σετ Η/Υ

13 – Συσκευή δοκιμής προβολέων OPK

5 – μετρητής ανάδρασης

10 – σχάρα οργάνων SP-3

Εικόνα 1 – Τοποθέτηση του εξοπλισμού της γραμμής τεχνικού ελέγχου LTK-4P-SP-14 σε θέση εργασίας

Συνιστάται να τοποθετείτε τον ανελκυστήρα τουλάχιστον τέσσερα μέτρα από τη συσκευή υποστήριξης STS. Ο ανελκυστήρας έχει σχεδιαστεί για οπτική επιθεώρηση των εξαρτημάτων του τιμονιού, της στεγανότητας της υδραυλικής πέδησης και του συστήματος εξάτμισης του οχήματος.

Μπροστά από το STS με συσκευή υποστήριξης 4 υπάρχει μια συσκευή δοκιμής προβολέων 13 και μια βάση οργάνων 10, η οποία έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί έναν αναλυτή αερίων 11 και ένα μετρητή καπνού 12· στη βάση οργάνων 7 υπάρχει μια συσκευή για τη μέτρηση του παιχνιδιού του τιμονιού 5, μια συσκευή για τον έλεγχο της μετάδοσης φωτός του γυαλιού 6, ένας φωτοανιχνευτής 8 και ένας διαβήτης. Μετά τη συσκευή υποστήριξης STS υπάρχει ένα rack ελέγχου STS 9 με σετ υπολογιστή και εκτυπωτή.

36" height="14" bgcolor="white" style="vertical-align:top;background: white">

Εικόνα 2 – Τοποθέτηση εξοπλισμού για τη γραμμή τεχνικού ελέγχου LTK-4P-SP-14
με ελεγκτή ανάρτησης

3.3 Πακέτο λογισμικού

3.3.1 Προϊόν λογισμικού RUS. Το GARO.00001 περιέχει προγράμματα γραμμής και ηλεκτρονικά αντίγραφα επιχειρησιακών εγγράφων κειμένου που περιλαμβάνονται στο σετ παράδοσης. Μια περιγραφή του προγράμματος δίνεται στο εγχειρίδιο χειριστή RUS. GARO.00001.

Το πακέτο λογισμικού περιλαμβάνει τα ακόλουθα κύρια προγράμματα:

Πρόγραμμα εργασίας "LTK";

Πρόγραμμα εξυπηρέτησης "DB LTK Converter".

Πρόγραμμα εγκατάστασης "STS Configurator";

Πρόγραμμα σέρβις "Επαλήθευση".

3.3.2 Το πρόγραμμα λειτουργίας «LTK» έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει τη λειτουργία της γραμμής όταν χρησιμοποιείται για τον προορισμό της.

3.3.3 Το πρόγραμμα εξυπηρέτησης «LTK DB Converter» έχει σχεδιαστεί για την εξυπηρέτηση του προγράμματος εργασίας «LTK».

3.3.4 Το πρόγραμμα σέρβις «STS Configurator» έχει σχεδιαστεί για να ορίζει παραμέτρους που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ελεγκτή πέδησης που περιλαμβάνεται στο σετ παράδοσης της γραμμής, σύμφωνα με τα βασικά τεχνικά δεδομένα και τα χαρακτηριστικά του (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας STS).

3.3.5 Το πρόγραμμα σέρβις «Επαλήθευση» έχει σχεδιαστεί για την παρακολούθηση της απόδοσης, τη ρύθμιση και τη διαμόρφωση των αισθητήρων του ελεγκτή πέδησης που περιλαμβάνονται στο σετ παράδοσης της γραμμής, για την επαλήθευση των μετρολογικών χαρακτηριστικών του (βλ. εγχειρίδιο λειτουργίας STS4P.15.00.00.000RE). και παρέχει όλα τα απαραίτητα για αυτή τη δυνατότητα.

4 Μέτρα ασφαλείας

4.1 Γενικές οδηγίες

4.1.1 Κατά την προετοιμασία για χρήση, τη δοκιμή, τη λειτουργία και κάθε είδους συντήρηση γραμμής, μπορεί να προκύψουν οι ακόλουθοι κίνδυνοι:

Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας;

Κίνδυνος τραυματισμού από κινούμενα μέρη.

Τοξικότητα.

4.1.2 Η πηγή του ηλεκτρικού κινδύνου είναι τα κυκλώματα παροχής ρεύματος με τάσεις ~380 και ~220 V.

4.1.3 Η πηγή του κινδύνου τραυματισμού από κινούμενα μέρη είναι τα κιβώτια ταχυτήτων της αλυσίδας, οι περιστρεφόμενοι κύλινδροι της διάταξης στήριξης των φρένων και οι τροχοί του υπό δοκιμή οχήματος.

4.1.4 Η πηγή της τοξικότητας είναι τα καυσαέρια του κινητήρα σε λειτουργία του υπό δοκιμή οχήματος.

4.2 Μέτρα για την προστασία από ηλεκτρικούς κινδύνους

4.2.1 Όλα τα προϊόντα που περιλαμβάνονται στο σετ παράδοσης της γραμμής διαθέτουν πιστοποιητικό συμμόρφωσης συγκεκριμένου τύπου.

4.2.2 Όλα τα μεταλλικά μέρη που δεν φέρουν ρεύμα των προϊόντων που περιλαμβάνονται στην παροχή της γραμμής, τα οποία ενδέχεται να υποστούν τάση λόγω βλάβης στη μόνωση, συνδέονται στο κύκλωμα γείωσης μέσω υποδοχών δικτύου με επαφή γείωσης ή σφιγκτήρες γείωσης.

4.2.3 Στο σώμα του πίνακα ισχύος του ελεγκτή φρένων υπάρχει μια προειδοποιητική πινακίδα "Αερισμός" href="/text/category/ventilyatciya/" rel="bookmark">αερισμός σύμφωνα με τις απαιτήσεις του GOST 12.4.021 -75 και κινητές μονάδες αναρρόφησης καυσαερίων εύκαμπτων σωλήνων, καθώς και πρωτογενή πυροσβεστικά μέσα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του GOST 12.4.009-83.

4.5 Προφυλάξεις ασφαλείας κατά τη λειτουργία της γραμμής

4.5.1 Κατά τη λειτουργία της γραμμής, πρέπει να πληρούνται όλες οι απαιτήσεις ασφάλειας για τα προϊόντα που περιλαμβάνονται στο σετ παράδοσης της γραμμής.

4.6 Προφυλάξεις ασφαλείας όταν η γραμμή δεν χρησιμοποιείται

4.6.1 Εάν η γραμμή βρίσκεται σε δρόμο γκαράζ ή σε σημείο προσβάσιμο σε άλλους, τότε σε περιπτώσεις που η γραμμή δεν χρησιμοποιείται, η διάταξη στήριξης πρέπει να είναι περιφραγμένη, οι κύλινδροι πρέπει να καλύπτονται με καλύμματα από τον ελεγκτή πέδησης κιτ αξεσουάρ και όλα τα προϊόντα που παρέχονται με τη σειρά πρέπει να προστατεύονται από μη εξουσιοδοτημένη χρήση.

4.6.2 Η παροχή ρεύματος πρέπει να απενεργοποιείται με διακόπτη.

5 Προετοιμασία της γραμμής για χρήση

5.1 Εγκατάσταση γραμμής

5.1.1 Η γραμμή πρέπει να βρίσκεται σε προηγουμένως προετοιμασμένο χώρο, ανάλογα με την επιλεγμένη διάταξη.

5.1.2 Εγκαταστήστε και συνδέστε τη συσκευή ελέγχου φρένων και το σετ υπολογιστή σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας στη βάση που περιλαμβάνεται στη συσκευασία παράδοσης γραμμής (STS4.14.00.00.000RE).

5.1.3 Στη θέση της σχάρας οργάνων 9 (Εικόνα 1), τοποθετήστε δύο υποδοχές με επαφές γείωσης 220 V (για παράδειγμα, RSh-ts-20-o-IP/220 UHL4 TU16-434.041-84) σε στηρίγματα σε ύψος 200 έως 300 mm από το επίπεδο του δαπέδου και συνδέστε τα στο δίκτυο με ένα καλώδιο τριών πυρήνων (η διατομή κάθε πυρήνα είναι τουλάχιστον 1,5 mm2), τεντωμένο σε σωλήνα που βρίσκεται κάτω από το επίπεδο του δαπέδου. Επισημάνετε τις υποδοχές "~220 V, 50 Hz".

5.1.4 Τοποθετήστε ένα μετρητή οπισθοδρόμησης, έναν ελεγκτή γυάλινης διαφάνειας, ένα παχύμετρο και ένα χρονόμετρο στη βάση οργάνων 7. Τοποθετήστε έναν αναλυτή αερίων και ένα ηχομετρητή στο επάνω ράφι της σχάρας οργάνων 10 και ένα μετρητή καπνού στο κάτω ράφι.

Εγκαταστήστε τον ελεγκτή προβολέων 13.

Συνδέστε τον αναγραφόμενο εξοπλισμό σε πηγές ρεύματος σύμφωνα με τα έγγραφα λειτουργίας του.

Τα καλώδια που βρίσκονται πάνω από το επίπεδο του δαπέδου θα πρέπει να τοποθετούνται σε σημεία που να αποτρέπουν την καταστροφή τους κατά τη λειτουργία της γραμμής, με περίφραξη, εάν χρειάζεται.

5.1.5 Όταν η γραμμή τροφοδοτείται με ανελκυστήρα, εγκαταστήστε τον ανελκυστήρα αυτοκινήτου σύμφωνα με το διαβατήριό του. Τοποθετήστε το καλώδιο τροφοδοσίας του ανελκυστήρα στον σωλήνα.

5.1.6 Συνδέστε τις συσκευές σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας για το κιτ ασύρματης επικοινωνίας KBS LTK10U.11.40.000 RE.

5.1.7 Προετοιμάστε τις συσκευές που περιλαμβάνονται στη γραμμή για αρχική ενεργοποίηση σύμφωνα με τις οδηγίες στην επιχειρησιακή τεκμηρίωση για αυτές.

5.2 Αρχική σύνδεση της γραμμής

5.2.1 Ανοίξτε την παροχή ρεύματος στη γραμμή.

5.2.2 Ζεστάνετε τη γραμμή για 15 λεπτά.

5.2.3 Ελέγξτε τις συσκευές που περιλαμβάνονται στη γραμμή σύμφωνα με τις οδηγίες στην επιχειρησιακή τεκμηρίωση για αυτές.

5.2.4 Δοκιμάστε τη γραμμή με την ακόλουθη σειρά:

Ενεργοποιήστε το πρόγραμμα λειτουργίας γραμμής σύμφωνα με τις οδηγίες στο εγχειρίδιο χειριστή RUS. GARO.00001;

Ξεκινήστε την εργασία σύμφωνα με την ενότητα 6.2, επιλέγοντας ένα όχημα με κινητήρα βενζίνης από τη βάση δεδομένων.

Ελέγξτε τη σύνδεση του ελεγκτή πέδησης με τον υπολογιστή προσομοιώνοντας τη μέτρηση της ολίσθησης, της μάζας (στατική και δυναμική) και της δύναμης πέδησης σύμφωνα με την ενότητα 6.6 στη λειτουργία δοκιμής βάσης (βλ. ενότητα 11 του εγχειριδίου λειτουργίας βάσης STS) και βγαίνοντας από αυτήν χρησιμοποιώντας το κουμπί διαφορικού "href=" /text/category/differentcial/" rel="bookmark">τα διαφορικά ξεκλειδώνονται (εάν προβλέπεται από τη σχεδίαση του τηλεφωνικού κέντρου).

6.2 Ξεκινώντας

6.2.1 Όταν ενεργοποιείτε τον υπολογιστή, ξεκινά η διαδικασία αυτοδιαγνωστικού ελέγχου και στη συνέχεια (αφού εμφανιστεί το μήνυμα "Starting Windows" ..") φορτώνεται το λειτουργικό σύστημα. Σχεδόν αμέσως το κύριο παράθυρο του προγράμματος γραμμής εμφανίζεται στην οθόνη. Μια περιγραφή του προγράμματος δίνεται στο εγχειρίδιο χειριστή RUS. GARO.00001.

6.2.2 Τοποθετήστε το υπό δοκιμή όχημα στην αρχική του θέση μπροστά από τη συσκευή ελέγχου πέδησης.

6.2.3 Ο χειριστής πρέπει να επιλέξει την εντολή «Νέα επιθεώρηση» ή «Άνοιγμα επιθεώρησης» και στη συνέχεια να εισαγάγει τον αριθμό κυκλοφορίας στο παράθυρο αιτήματος αριθμού κυκλοφορίας οχήματος ή να επιλέξει το όχημα από τη βάση δεδομένων του οχήματος.

6.2.4 Κατά τη διάρκεια νέας επιθεώρησης, στο παράθυρο εισαγωγής παραμέτρων του οχήματος, κάντε κλικ στο κουμπί «Μοντέλο» και επιλέξτε τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος από τη βάση δεδομένων.

Σημείωση– Εάν δεν υπάρχουν η καθορισμένη μάρκα και το μοντέλο, τότε καταχωρίστε τα ξανά σύμφωνα με τις οδηγίες στη RUS. GARO.00001.

Στη συνέχεια, κάντε κλικ στο κουμπί «OK» και όταν επιστρέψετε στο παράθυρο παραμέτρων ATS, εισαγάγετε τα στοιχεία εγγραφής του ATS και του ιδιοκτήτη (βλ. RUS. GARO.00001).1

Ένας ειδικός στην παρακολούθηση της τεχνικής κατάστασης ενός οχήματος συγκρίνει τους αριθμούς που καταγράφονται στα έγγραφα με τους πραγματικούς αριθμούς.

Ελέγξτε την ύπαρξη ζωνών ασφαλείας και την απουσία ορατών σχισμάτων στον ιμάντα. Ελέγξτε τη λειτουργικότητα των συσκευών ασφάλισης ζωνών ασφαλείας. Εάν υπάρχουν αδρανειακά πηνία, ελέγξτε:

Ευκολία τραβήγματος και απόσυρσης του ιμάντα μέσα στον κύλινδρο.

Κλείδωμα του ιμάντα στο καρούλι όταν τραβιέται απότομα.

Ελέγξτε τη συμμόρφωση της ποιότητας, τις θέσεις εγκατάστασης και τη στερέωση των πινακίδων κυκλοφορίας.

Εάν είναι απαραίτητο, σημειώστε τις εντοπισμένες δυσλειτουργίες στον πίνακα «Τύποι παραμέτρων».

6.3.1.2 Έλεγχος οργάνων.

Εάν υπάρχει διαφανές έγχρωμο φιλμ στο επάνω μέρος του παρμπρίζ του αυτοκινήτου, μετρήστε το πλάτος του χρησιμοποιώντας τη δαγκάνα που περιλαμβάνεται στο κιτ παράδοσης της γραμμής. Το πλάτος της μεμβράνης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 140 mm.

Όταν τοποθετείτε φιμέ γυαλί σε όχημα, ελέγξτε τη μετάδοση του φωτός με ταχύμετρο - σύμφωνα με την τεκμηρίωση λειτουργίας της συσκευής. Η φωτεινή μετάδοση του παρμπρίζ, των μπροστινών πλαϊνών παραθύρων και των παραθύρων της μπροστινής πόρτας (εάν υπάρχουν) πρέπει να είναι τουλάχιστον 70%.

6.4 Έλεγχος του οχήματος για επίπεδο θορύβου

6.4.1 Εκκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Στο παράθυρο για την εισαγωγή των αποτελεσμάτων επιθεώρησης οχήματος, επιλέξτε την ομάδα παραμέτρων «Sound Level Meter».

6.4.1.1 Έλεγχος οργάνων

Χρησιμοποιήστε τη συσκευή Sound Level Meter, που περιλαμβάνεται στο πακέτο παράδοσης της γραμμής κατόπιν αιτήματος του καταναλωτή, για να μετρήσετε το επίπεδο θορύβου. Οι μετρήσεις θα πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις οδηγίες στην επιχειρησιακή τεκμηρίωση για τη συσκευή και στο εγχειρίδιο χειριστή RUS. GARO.00001 (σύμφωνα με τη μέθοδο που καθορίζεται στο GOST R).

Το επίπεδο θορύβου δεν πρέπει να υπερβαίνει τις τιμές που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του οχήματος κατά όχι περισσότερο από 5 dBA και εάν αυτά τα δεδομένα δεν είναι διαθέσιμα, τότε οι ακόλουθες μέγιστες επιτρεπόμενες τιμές:

Για επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά και λεωφορεία με βάση τις μονάδες τους – 96 dBA.

6.5 Έλεγχος κινητήρα

6.5.1 Εκκινήστε τον κινητήρα του οχήματος. Στο παράθυρο για την εισαγωγή παραμέτρων επιθεώρησης οχήματος, επιλέξτε την ομάδα παραμέτρων «Κινητήρας και τα συστήματά του».

6.5.1.1 Οπτική επιθεώρηση

Ελέγξτε οπτικά ότι το σύστημα καυσαερίων είναι πλήρες, ότι δεν υπάρχουν καψίματα, μηχανικές βλάβες ή διαρροές στις συνδέσεις του.

Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος καυσίμου και τη λειτουργικότητα των καλυμμάτων του ρεζερβουάρ καυσίμου.

Για οχήματα με κυλίνδρους αερίου, ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος παροχής αερίου με ανιχνευτή διαρροής αερίου σύμφωνα με τις οδηγίες στην επιχειρησιακή τεκμηρίωση για αυτό ή «σαπωνοποιώντας» τις συνδέσεις.

Εάν είναι απαραίτητο, σημειώστε τις ελλείψεις που εντοπίστηκαν κατά την οπτική επιθεώρηση στον πίνακα «Τύποι παραμέτρων».

6.5.1.2 Έλεγχος οργάνων.

Κάντε κλικ στο κουμπί "Μέτρηση". Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα του οχήματος, η εργασία θα εκτελεστεί είτε σε λειτουργία αναλυτή αερίων είτε σε λειτουργία μετρητή καπνού.

Για οχήματα βενζίνης και βενζίνης, μετρήστε την περιεκτικότητα σε CO και CH σύμφωνα με τις οδηγίες που εκδίδονται από το πρόγραμμα, λαμβάνοντας υπόψη τις οδηγίες στην επιχειρησιακή τεκμηρίωση για τον αναλυτή αερίου που περιλαμβάνεται στο κιτ παράδοσης της γραμμής.

Οι τιμές του συντελεστή περίσσειας αέρα λ σε κατάσταση αδράνειας στο npov για οχήματα εξοπλισμένα με σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων τριών συστατικών πρέπει να είναι εντός των δεδομένων που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία κατασκευαστή, η τιμή του συντελεστή περίσσειας αέρα λ πρέπει να είναι από 0,97 έως 1,03.

Κατά την μη αυτόματη εισαγωγή παραμέτρων, πρέπει να τηρείτε τη μεθοδολογία μέτρησης που παρουσιάζεται στα GOST R, GOST R 17.2.2.06-99 ή GOST R, αντίστοιχα.

Τραπέζι 1

Εξοπλισμός οχημάτων

Συχνότητα περιστροφής

στροφαλοφόρος άξων

μονοξείδιο του άνθρακα,

Υδρογονάνθρακες,

Η τιμή του συντελεστή περίσσειας αέρα λ σε κατάσταση αδράνειας στο npov για οχήματα εξοπλισμένα με σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων τριών συστατικών πρέπει να είναι εντός των δεδομένων που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία κατασκευαστή, η τιμή του συντελεστή περίσσειας αέρα λ πρέπει να είναι από 0,97 έως 1,03.

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ

αυτόματη γραμμή μάρκας NHX1200 για συγκόλληση δοκών σχήματος Η

Η αυτόματη γραμμή HHX1200 για τη συγκόλληση δοκών σχήματος Η χρησιμοποιείται για την παραγωγή χαλύβδινων δοκών Ι (ατσάλι προφίλ H). Η γραμμή επιτρέπει τη συνεχή συναρμολόγηση του προϊόντος, τη συγκόλληση, το ίσιωμα και την παραγωγή τελικών προϊόντων. Η γραμμή είναι εξοπλισμένη με μια προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου (PLC) και έναν ελεγκτή ταχύτητας μετατροπέα συχνότητας.

I. Γραμμική διάταξη

1. Κύρια μηχανή

2. Σύστημα τροφοδοσίας.

3. Μηχανισμός συναρμολόγησης.

4. Συσκευή υποστήριξης Νο. 1.

5. Συσκευή εκφόρτωσης (συμπεριλαμβανομένης της συσκευής υποστήριξης Νο. 2).

6. Υδραυλικό σύστημα.

7. Συσκευή ευθυγράμμισης

8. Τροφοδότης καλωδίων.

9. Πλατφόρμα εργασίας και σκάλα.

10. Τροφοδοτικό: δύο μηχανές συνεχούς ρεύματος για συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο, κατασκευής Lincoln, Η.Π.Α.

11. Συσκευή επιστροφής ροής, δύο τεμ.

II. ΚανονισμοίΣυντήρηση

1. Προετοιμασία εξοπλισμού για λειτουργία.

1.1 Ελέγξτε την κατάσταση των συνδέσεων, ενεργοποιήστε τον διακόπτη εναλλαγής και πατήστε το κύριο κουμπί λειτουργίας.

1.2 Πατήστε το κύριο κουμπί λειτουργίας και ρυθμίστε το ύψος της κινούμενης δέσμης σύμφωνα με τις παραμέτρους του προϊόντος.

1.3 Στο μηχανισμό συναρμολόγησης, ρυθμίστε το ύψος του κυλίνδρου σύσφιξης για το τοίχωμα I-beam.

1.4 Ρυθμίστε τη συχνότητα του μετατροπέα ανάλογα με την ταχύτητα συγκόλλησης.

1.5 Ρυθμίστε τη δύναμη πίεσης των κυλίνδρων ισιώματος και την απόσταση μεταξύ δύο κυλίνδρων ισιώματος σύμφωνα με τις παραμέτρους του προϊόντος.

1.6 Ρυθμίστε την πίεση λειτουργίας του κινούμενου κυλίνδρου, του κυλίνδρου του μηχανισμού συναρμολόγησης και του κυλίνδρου τροφοδοσίας σύρματος (συγκόλλησης) στην κινούμενη δοκό.

1.7 Ρυθμίστε την ηλεκτρική τάση, το ηλεκτρικό ρεύμα και την ταχύτητα συγκόλλησης σύμφωνα με τις παραμέτρους του προϊόντος.

1.8 Πατήστε το κουμπί και ενεργοποιήστε τον ηλεκτροκινητήρα του συστήματος άντλησης.

2. Προετοιμασία του συστήματος συγκόλλησης:

2.1 Ρυθμίστε τη μηχανή συγκόλλησης σύμφωνα με τις οδηγίες.

(1) Ρυθμίστε πρώτα το τηλεχειριστήριο (Τηλεχειριστήριο εξόδου) και το τηλεχειριστήριο (Τηλεχειριστήριο εξόδου στο DC-1000) στο τηλεχειριστήριο.

(2) Ο αρθρωτός διακόπτης συστήματος χωρίζεται στις ακόλουθες θέσεις: CV(I), CV(S) και CC (ανατρέξτε στις οδηγίες για την περιγραφή διαφορετικών αρθρωτών συστημάτων). Συνήθως εγκαθίσταται στη θέση συστήματος CC.

(3) Για τη μηχανή συγκόλλησης DC, είναι απαραίτητο να γίνουν συνδέσεις καλωδίων σύμφωνα με τις απαιτήσεις αυτού του τύπου συγκόλλησης. Κατά την αντίθετη σύνδεση, συνδέστε τον καυστήρα στο θετικό ηλεκτρόδιο και το προϊόν στο αρνητικό. Ορίστε την πολικότητα σε " + », αντίθετα - « - ”.

(4) Αφού κάνετε τις παραπάνω ρυθμίσεις, πατήστε το κουμπί «Έναρξη» και ενεργοποιήστε την τροφοδοσία.

2.2 Ενεργοποιήστε τον διακόπτη εναλλαγής στον πίνακα ελέγχου.

2.3 Πατήστε το κουμπί «Inch Down» και εισάγετε το σύρμα συγκόλλησης της απαιτούμενης διαμέτρου στον φακό. Ρυθμίστε το μήκος του ελεύθερου άκρου του σύρματος στο επιστόμιο (δηλαδή το μήκος του προεξέχοντος τμήματος του σύρματος) στα 20-30 mm. Το κουμπί "Inch Down" είναι ένα κουμπί επιστροφής καλωδίου.

2.4 Για να έχετε καλή ανάφλεξη, κόψτε το ελεύθερο άκρο του σύρματος υπό οξεία γωνία.

2.5 Ελέγξτε την εγκατάσταση των πάνελ ανάφλεξης και την πλήρωση του κρατήρα τόξου. Η εγκατάσταση του πίνακα ανάφλεξης εξασφαλίζει καλό αποτέλεσμα ανάφλεξης μέσω της σωστής ρύθμισης του ηλεκτρικού ρεύματος, της τάσης και του χρονισμού ανάφλεξης. Πριν ολοκληρώσετε τις εργασίες συγκόλλησης, πατήστε το κουμπί «Stop» στον πίνακα για να γεμίσετε τον κρατήρα τόξου. Περαιτέρω προδιάτρηση με σύρμα πλήρωσης θα παράγει μια καλή τελική συγκόλληση. Μπορείτε να ρυθμίσετε εκ των προτέρων τις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος, της τάσης και του χρόνου πλήρωσης του κρατήρα τόξου.

2.6 Ρυθμίστε τη γωνία μεταξύ του φακού και του επιπέδου στην απαιτούμενη γωνία συγκόλλησης. Η συνιστώμενη γωνία (μεταξύ του καυστήρα και του ράφι I-beam) του καυστήρα είναι 30-50 μοίρες.

2.7 Ρυθμίστε την απόσταση μεταξύ των δύο καυστήρων. Η απόσταση μεταξύ των δύο καυστήρων πρέπει να είναι περίπου 200 mm.

2.8 Ενεργοποιήστε τον διακόπτη εναλλαγής για το σωλήνα παροχής ροής.

2.9 Ενεργοποιήστε τη συσκευή επιστροφής ροής. απορροφήστε μέρος της ροής στην παγίδα και τοποθετήστε σωστά την κεφαλή της παγίδας.

3. Διαδικασία για εργασίες συγκόλλησης

3.1 Τοποθετήστε την κενή φλάντζα I-beam στην κεντρική θέση του μηχανισμού συναρμολόγησης. Ενεργοποιήστε τον κύλινδρο για ευθυγράμμιση, το έμβολο του κυλίνδρου θα επεκταθεί και το μπλοκ εισαγωγής θα ανυψωθεί. Όταν ο κύλινδρος για τη φλάντζα I-beam είναι ενεργοποιημένος, τραβιέται προς τα έξω από τον κύλινδρο επιστροφής. Εάν είναι απαραίτητο να διαλυθεί ο τοίχος I-beam, πατήστε το κουμπί.

3.2 Τοποθετήστε το κενό τοίχωμα I-beam στην κεντρική θέση του μηχανισμού συναρμολόγησης και ευθυγραμμίστε τα άκρα της φλάντζας και του τοίχου I-beam. Ενεργοποιήστε τον κύλινδρο τοίχου, και ο κύλινδρος θα επιστρέψει πίσω, σφίξτε τον τοίχο μέσα από τον βραχίονα και τραβήξτε τον ομοιόμορφα προς τα έξω. Εάν είναι απαραίτητο να διαλυθεί ο τοίχος I-beam, πατήστε το κουμπί. Ενεργοποιήστε τον κύλινδρο για ευθυγράμμιση, αυτό θα επιστρέψει το έμβολο του κυλίνδρου και θα ανυψώσει το μπλοκ εισαγωγής.

3.3 Ο ηλεκτροκινητήρας του μηχανισμού συναρμολόγησης ανάβει με καθυστέρηση 3 δευτερολέπτων. Στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί "εμπρός" και ο ηλεκτροκινητήρας θα μετακινήσει το προϊόν προς τα εμπρός. Όταν το ελεύθερο άκρο του προϊόντος φτάσει στον ισοπεδωτή, είναι απαραίτητο να επανασυνδέσετε τις κεντρικές γραμμές του προϊόντος και του μηχανήματος (δηλαδή η κεντρική γραμμή του κυλίνδρου κίνησης του ισοπεδωτή). Υπό αυτή την προϋπόθεση, οι κεντρικές γραμμές των ραφιών, των τοίχων και της μηχανής ισιώματος κίνησης θα είναι ομοαξονικές.

3.4 Οι αριστεροί και δεξιοί ρυθμιστές ραφιών σφίγγουν και τα δύο ράφια και τα τοποθετούν στην κεντρική γραμμή.

3.5 Συσκευή εγκατάστασης της αριστερής (Νο. 1) και της δεξιάς (Νο. 2) πλευρών συσφίγγετε το προϊόν και τοποθετήστε τον τοίχο στην κεντρική γραμμή.

3.6 Μετά το κεντράρισμα, επιστρέψτε τα προϊόντα κάτω από τον κύλινδρο πίεσης της κινούμενης δοκού.

3.7 Ρυθμίστε τη θέση των δύο μεγάλων κυλίνδρων πίεσης στη μηχανή ισοπέδωσης στο μέγεθος των φλαντζών δέσμης I, έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ των άκρων των κυλίνδρων πίεσης και της κεντρικής γραμμής (η κεντρική γραμμή του κυλίνδρου κίνησης της μηχανής ισοπέδωσης ) γίνεται το ίδιο. Ρυθμίστε τα ύψη των δύο μεγάλων κυλίνδρων πίεσης έτσι ώστε οι κύλινδροι να συμπιέζουν σταθερά τις φλάντζες I-beam με ίση δύναμη.

3.8 Πατήστε το κουμπί και ενεργοποιήστε τον κύλινδρο τροφοδοσίας στην κινούμενη δοκό, η ράβδος του κυλίνδρου θα προεξέχει προς τα κάτω και ο κύλινδρος σύσφιξης θα συμπιέσει ελαφρά το προϊόν για να ελέγξει την ευθυγράμμιση των κεντρικών γραμμών των ραφιών, του τοιχώματος I-beam και του κύριος κύλινδρος της μηχανής ισιώματος. Πατήστε ξανά το κουμπί και μετά ο κύλινδρος σύσφιξης θα συμπιέσει έντονα το προϊόν.

3.9 Όταν το ελεύθερο άκρο του προϊόντος πλησιάσει το σημείο συγκόλλησης, πρέπει να πατήσετε το κουμπί τροφοδοσίας συγκόλλησης, ενώ η ράβδος βγαίνει και μετακινεί τον φακό στο σημείο συγκόλλησης. Ρυθμίστε όλες τις απαραίτητες ρυθμίσεις στον πίνακα της μονάδας ελέγχου συγκόλλησης: ορίστε τις απαιτούμενες τιμές ρεύματος και τάσης. στη συνέχεια πατήστε το κουμπί "Έναρξη". Και οι δύο μηχανές συγκόλλησης θα ξεκινήσουν την εργασία τους με την ταυτόχρονη ενεργοποίηση της παγίδας ροής.

3.10 Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συγκόλλησης, εάν είναι απαραίτητο να βελτιωθεί η ποιότητα της συγκόλλησης, ο φακός μπορεί να ρυθμιστεί ανά πάσα στιγμή.

3.11 Μετά το ίσιωμα, ξεκινά το στάδιο της πίεσης. Με βάση τον βαθμό παραμόρφωσης του προϊόντος, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τον κύλινδρο της συσκευής παραλαβής και τον κύλινδρο του κυλίνδρου φορτίου της σχάρας παραλαβής κίνησης έτσι ώστε οι δύο κύλινδροι φορτίου να αγγίζουν το παραμορφωμένο προϊόν. Σε αυτή την περίπτωση, το προϊόν θα υποβληθεί με επιτυχία στη διαδικασία συμπίεσης.

3.12 Τη στιγμή που το ελεύθερο άκρο του προϊόντος απομακρύνεται από τη μετάδοση κίνησης, ο κύλινδρος ώθησης στην κινούμενη δέσμη επιστρέφει. Όταν το ελεύθερο άκρο του προϊόντος απομακρύνεται από τον πυρσό λειτουργίας, η μηχανή συγκόλλησης σβήνει τα τόξα, επιστρέφοντας ταυτόχρονα τον φακό στην αρχική του κατάσταση.

3.13 Τη στιγμή που το ελεύθερο άκρο του προϊόντος φεύγει από το μηχάνημα ισιώματος, είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τον ηλεκτροκινητήρα του κύριου μηχανισμού.

3.14 Μετά από αυτό, οι ράβδοι κυλίνδρου της διάταξης παραλαβής και ο κύλινδρος φόρτωσης του μηχανισμού ράφι κίνησης επιστρέφουν, ο κύλινδρος συλλογής κατεβαίνει και το προϊόν καταλήγει στους κότσους του εκτοξευτήρα.

3.15 Τοποθετήστε μια άλλη κενή φλάντζα I-beam στον μηχανισμό συναρμολόγησης. Ενεργοποιήστε τον κύλινδρο για ευθυγράμμιση, το έμβολο του κυλίνδρου θα επεκταθεί και το μπλοκ εισαγωγής θα ανυψωθεί. Ενεργοποιήστε τον κύλινδρο για τη φλάντζα I-beam, ενώ ο κύλινδρος επιστρέφει και βγάζει τη φλάντζα I-beam μέσω της λαβής. Εάν είναι απαραίτητο να διαλύσετε το ράφι I-beam, πατήστε το κουμπί.

3.16 Ευθυγραμμίστε το συγκολλημένο προϊόν της μάρκας με την κεντρική γραμμή του δεύτερου ραφιού. Ευθυγραμμίστε τα άκρα του ραφιού και του επώνυμου προϊόντος. Ενεργοποιήστε τον κύλινδρο τοίχου, ενώ ο κύλινδρος επιστρέφει και σφίγγει τον τοίχο μέσα από τον βραχίονα, τραβώντας τον ομοιόμορφα προς τα έξω. Εάν είναι απαραίτητο να διαλύσετε το ράφι I-beam, πατήστε το κουμπί. Ενεργοποιήστε τον κύλινδρο για ευθυγράμμιση, αυτό θα επιστρέψει το έμβολο του κυλίνδρου και θα ανυψώσει το μπλοκ εισαγωγής.

3.17 Επαναλάβετε τα βήματα που περιγράφονται στις παραγράφους 2.3 - 2.11.

3.18 Απενεργοποιήστε τη γραμμή παραγωγής.

4. Σημειώσεις

4.1 Πριν από την ενεργοποίηση, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα που θα μπορούσαν να παρεμποδίσουν την κανονική λειτουργία.

4.2 Ελέγξτε εάν τα κουμπιά τροφοδοσίας και υδραυλικής τροφοδοσίας έχουν επιστρέψει στην αρχική τους θέση.

4.3 Ξεκινήστε τη λειτουργία της γραμμής ανοίγοντας την παροχή ρεύματος στην υδραυλική αντλία.

4.4 Όταν οι αντλίες απενεργοποιηθούν ή σταματήσουν να λειτουργούν, είναι απαραίτητο να αποτρέψετε την απόκλιση του προϊόντος από τη ρυθμισμένη θέση λόγω μείωσης της πίεσης από μακροχρόνια διακοπή ρεύματος.

4.5 Κατά την εγκατάσταση του προϊόντος, αποφύγετε τις συγκρούσεις με τον κατακόρυφο άξονα και τον παλινδρομικό άξονα του μηχανισμού συναρμολόγησης.

4.6 Η επιτρεπόμενη απόκλιση της συνολικής κάμψης του υλικού του προϊόντος συγκόλλησης (επιτραπέζιο φύλλο) είναι μικρότερη από 0,10%L.

4.7 Για την αποφυγή δυσλειτουργιών, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συχνά τα κινούμενα μέρη των μηχανισμών, τις ενώσεις των μερών τους και το σύστημα ηλεκτρομηχανικού ελέγχου. Εξαλείψτε όλες τις βλάβες που εντοπίστηκαν άμεσα και έγκαιρα.

4.8 Πριν ξεκινήσετε τη λειτουργία, ρυθμίστε τον εντατήρα και σφίξτε τις αλυσίδες.

4.9 Ο εύκαμπτος σωλήνας τροφοδοσίας συγκόλλησης πρέπει να κινείται ελεύθερα πάνω και κάτω από την πλευρά του φορέα του κυλίνδρου. Δεν επιτρέπεται η συστροφή, η κάμψη και η συμπίεση του εύκαμπτου σωλήνα.

4.10 Ελέγξτε τις σωστές συνδέσεις του τροφοδοτικού και της μονάδας ελέγχου της γραμμής συγκόλλησης. Μετά την εγκατάσταση, φροντίστε να βεβαιωθείτε ότι όλα τα μέρη και τα τμήματα είναι μονωμένα, αποτρέποντας τις τρέχουσες βλάβες.

4.11 Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ένα τυπικό τριφασικό σύστημα ισχύος τεσσάρων καλωδίων.

4.12 Πριν από την εκτέλεση εργασιών συγκόλλησης, είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά τη μόνωση της γραμμής γείωσης στο ηλεκτρικό ερμάριο, τη μηχανή συγκόλλησης συστήματος και άλλες μηχανές συγκόλλησης στο συνεργείο. Αυξάνοντας την τάση στα 500 V, μετρήστε την αντίσταση. Δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1 kOhm. Μετά τον έλεγχο και τη λήψη ενός ικανοποιητικού αποτελέσματος, μπορεί να πραγματοποιηθεί περαιτέρω εργασία.

5. Υπηρεσία


Αριθμός παραγγελίας

Μηχανικό μέρος

Περίοδος

Περιεχόμενα προληπτικής εργασίας

Σημειώσεις

1

Μηχανική μονάδα

Κάθε μέρα

1. Λίπανση μηχανισμών παλινδρόμησης, στερέωσης και προσανατολισμού.

2. Ελέγχετε την κατάσταση των συνδέσεων του μηχανισμού κάθε μέρα πριν τον ενεργοποιήσετε. μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, αφαιρέστε ξένα αντικείμενα.

3. Ελέγξτε για διαρροές λαδιού στις ενώσεις των υδραυλικών σωλήνων.


Χρησιμοποιήστε λάδι Νο. 30

2

Μηχανισμός ανύψωσης, μηχανισμός μετάδοσης κίνησης και αλυσίδας

Μια εβδομάδα

1. Λιπάνετε τον επάνω κύλινδρο.

2. Καθαρισμός και λίπανση της αλυσίδας και του γραναζιού.

3. Καθαρισμός και λίπανση ολισθητήρων και βιδών οδηγών.

4. Ρυθμίστε τον εντατήρα, σφίξτε την αλυσίδα.


Χρησιμοποιήστε γράσο ασβεστίου Νο. 2.

Χρησιμοποιήστε λάδι Νο. 30


3

Κιβώτιο ταχυτήτων

1. Τακτική λίπανση.

2. Αλλαγή λαδιών κάθε έξι μήνες.


Χρησιμοποιήστε λάδι Νο. 40

4

Συσκευή υποστήριξης και μικρή συσκευή pick-up.

Μήνας

Περιστρεφόμενα μέρη.

Χρησιμοποιήστε γράσο ασβεστίου Νο. 2

5

Σύστημα άντλησης

Μια εβδομάδα

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, προσθέστε εάν χρειάζεται.

Hydromix Νο. 46

Εξι μήνες

1. Τακτικός καθαρισμός.

2. Αλλάζετε το λάδι κάθε έξι μήνες (γεμίστε το υδραυλικό μείγμα στη δεξαμενή μόνο μετά το φιλτράρισμα).


Ενάμιση χρόνο

Επισκευή του υδραυλικού συστήματος.

IV. Δυσλειτουργίες και η εξάλειψή τους.


1. Η ενδεικτική λυχνία δεν ανάβει

1) Ελέγξτε τον κεντρικό διακόπτη τροφοδοσίας και το σύστημα ελέγχου ισχύος.

2) Ελέγξτε την ακεραιότητα της ασφάλειας στη μονάδα ελέγχου.

3) Ελέγξτε την ακεραιότητα της ενδεικτικής λυχνίας.


2. Ο κυλινδρικός μεταφορέας δεν περιστρέφεται.

1) Ελέγξτε το κουμπί εκκίνησης και τη σύνδεσή του στο τροφοδοτικό.

2) Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας του ηλεκτροκινητήρα.

3) Ελέγξτε τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και την κατάσταση του μπουλονιού ζεύξης.

4) Ελέγξτε τη σύνδεση μεταξύ της αλυσίδας και του γραναζιού.


3. Ο υδραυλικός κύλινδρος δεν κινείται

1) Ελέγξτε την κατάσταση περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα.

2) Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού σε σχέση με το σημάδι.


V. Τεχνολογία συγκόλλησης

Διαμέτρημα, mm


Διάμετρος κόλλησης, mm

Ρεύμα συγκόλλησης, Α

Τάση ηλεκτρικού τόξου, V

Ταχύτητα συγκόλλησης, mm/min.

4

3

350~370

28~30

880~910

6

3

450~470

28~30

900~960

4

480~500

28~30

960~1000

8

3

500~530

30~32

730~760

4

670~700

32~34

800~830

Σημείωση: Οι παραπάνω τιμές είναι μόνο για παράδειγμα.

VI. Αιτίες ελαττωμάτων συγκόλλησης με βυθισμένο τόξο και μέτρα για την εξάλειψή τους.


Αριθμός

Ελάττωμα

Ο κύριος λόγος

Διορθωτικά μέτρα

1

Ρωγμή

1) Αναντιστοιχία καλωδίου και συγκόλλησης.

2) Κακή ετοιμότητα των συγκολλημένων φλαντζών και του τοιχώματος I-beam και η ασυμφωνία μεταξύ των τεχνολογικών χαρακτηριστικών τους και των συνθηκών συγκόλλησης.

3) Ακατάλληλη μέθοδος ψύξης της ραφής.


1) Επιλέξτε έναν κατάλληλο συνδυασμό σύρματος και συγκόλλησης.

2) Παρακολουθήστε τη διαδικασία συγκόλλησης.

3) Μετά τη συγκόλληση, πραγματοποιήστε θερμική επεξεργασία.


2

Αποκοπή

1) Η ταχύτητα συγκόλλησης είναι πολύ υψηλή.

2) Το κενό μεταξύ της φλάντζας και του προϊόντος είναι πολύ μεγάλο.

3) Το ρεύμα και η τάση δεν είναι κατάλληλα για συνθήκες συγκόλλησης.

4) Αλλαγή στη θέση καλωδίων και συγκόλλησης.


1) Μειώστε την ταχύτητα συγκόλλησης.

2) Κάντε τη φλάντζα και το προϊόν δίπλα.

3) Ρυθμίστε το ρεύμα συγκόλλησης και την τάση τόξου.

4) Προσαρμόστε τη θέση του καλωδίου συγκόλλησης.


3

Επιπλέων

1) Το ρεύμα συγκόλλησης είναι πολύ υψηλό.

2) Η ταχύτητα συγκόλλησης είναι πολύ χαμηλή.

3) Πολύ χαμηλή τάση τόξου.


1) Μειώστε το ρεύμα συγκόλλησης.

2) Αυξήστε την ταχύτητα συγκόλλησης.

3) Αυξήστε την τάση.


4

Απόφραξη σκωρίας

1) Απόκλιση του προϊόντος από τη γραμμή συγκόλλησης και αποστράγγιση σκωρίας.

2) Παρατηρείται αυλάκωση στην αρχή της ραφής (ειδικά όταν υπάρχει πλάκα τόξου).

3) Το ρεύμα συγκόλλησης είναι πολύ χαμηλό. και κατά την πολυστρωματική συγκόλληση, η σκωρία αφαιρείται με δυσκολία.

4) Η ταχύτητα συγκόλλησης είναι πολύ χαμηλή και η σκωρία τρέχει.


1) Συγκολλήστε από την αντίθετη πλευρά ή τοποθετήστε το προϊόν σε οριζόντια θέση.

2) Φέρτε στο

Ταίριασμα πάχους

Πλάκα τόξου και

Γραμμή συγκόλλησης.

3) Αυξήστε το ρεύμα έτσι ώστε

Σκουριές συγκόλλησης

Εντελώς λιωμένο.

4) Αυξήστε το ρεύμα και

Ταχύτητα συγκόλλησης.


5

Ο χώρος κεφαλής είναι πολύ μεγάλος

1) Το ρεύμα συγκόλλησης είναι πολύ υψηλό.

3) Η ταχύτητα συγκόλλησης είναι πολύ υψηλή.


1) Μειώστε το ρεύμα στην κατάλληλη τιμή.

3) Αυξήστε την ταχύτητα συγκόλλησης.


6

Το κεφάλι είναι πολύ μικρό

1) Το ρεύμα συγκόλλησης είναι πολύ χαμηλό.

2) Η τάση τόξου είναι πολύ υψηλή.

3) Η ταχύτητα συγκόλλησης είναι πολύ υψηλή.


1) Αυξήστε το ρεύμα συγκόλλησης.

2) Μειώστε την τάση τόξου.

3) Μειώστε την ταχύτητα συγκόλλησης.


7

Το κεφάλι είναι στενό και προεξέχει

1) Το πλάτος της εφαρμογής ροής είναι μικρό.

2) Η τάση τόξου είναι πολύ χαμηλή.

3) Η ταχύτητα συγκόλλησης είναι πολύ υψηλή.


1) Αυξήστε το πλάτος της εφαρμογής ροής.

2) Αυξήστε την τάση ηλεκτρικού τόξου.

3) Μειώστε την ταχύτητα συγκόλλησης.


8

Σπογγώδες

1) Σκουριά ή λιπαρότητα στην άρθρωση.

3) Η ροή είναι μολυσμένη.


1) Καθαρίστε και θερμάνετε τον σύνδεσμο.

2) Στεγνώστε τη ροή για 1 ώρα σε θερμοκρασία 150~300℃.

3) Καθαρίστε τη ροή με μια χαλύβδινη συρμάτινη βούρτσα.


9

Η επιφάνεια της γραμμής συγκόλλησης είναι τραχιά

1) Υπερβολικό ύψος ροής.

2) Το μέγεθος των κόκκων ροής έχει επιλεγεί λανθασμένα.


1) Μειώστε την παροχή ροής.

2) Επιλέξτε μια ροή που ταιριάζει με το ρεύμα συγκόλλησης.


10

υπερτάσεις

1) Σκουριά, λάδια ή βρωμιά στην λοξότμητη επιφάνεια.

2) Η ροή είναι υγρή (τύπου πυροσυσσωμάτωσης).

3) Το στρώμα ροής είναι πολύ παχύ.


1) Καθαρίστε την λοξότμητη επιφάνεια.

2) Στεγνώστε για 1 ώρα στους 150~300℃.

3) Μειώστε το πάχος της ροής που εφαρμόζεται.

VII. Ισορροπία της γραμμικής ταχύτητας κίνησης του προϊόντος και της συχνότητας λειτουργίας του μετατροπέα

Σημείωση: Οι ακόλουθες επιλογές είναι μόνο για παράδειγμα.


Γραμμική ταχύτητα κίνησης προϊόντος (mm/min

Συχνότητα λειτουργίας μετατροπέα κύριου κινητήρα

(Hz)


Συχνότητα λειτουργίας κινητήρα μηχανισμού συναρμολόγησης (Hz)

200

9.11

8.16

210

9.56

8.57

220

10.02

8.98

230

10.47

9.39

240

10.93

9.80

250

11.38

10.20

260

11.84

10.61

270

12.30

11.02

280

12.75

11.43

290

13.21

11.84

300

13.66

12.24

310

14.12

12.65

320

14.57

13.06

330

15.03

13.47

340

15.48

13.88

350

15.94

14.29

360

16.39

14.69

370

16.85

15.10

380

17.30

15.51

390

17.76

15.92

400

18.21

16.33

410

18.67

16.73

420

19.13

17.14

430

19.58

17.55

440

20.04

17.96

450

20.49

18.37

460

20.95

18.78

470

21.40

19.18

480

21.86

19.59

490

22.31

20

500

22.77

20.41

510

23.22

20.82

520

23.68

21.22

530

24.13

21.63

540

24.59

22.04

550

25.05

22.45

560

25.50

22.86

570

25.96

23.27

580

26.41

23.67

590

26.87

24.08

600

27.32

24.49

610

27.78

24.90

620

28.23

25.31

630

28.69

25.71

640

29.14

26.12

650

29.60

26.53

660

30.05

26.94

670

30.51

27.35

680

30.97

27.76

690

31.42

28.16

700

31.88

28.57

700

31.88

28.57

710

32.33

28.98

720

32.79

29.39

730

33.24

29.80

740

33.70

30.20

750

34.15

30.61

760

34.61

31.02

770

35.06

31.43

780

35.52

31.84

790

35.97

32.24

800

36.43

32.65

810

36.89

33.06