คำนวณภาษีการขนส่งยานพาหนะ วิธีคำนวณภาษีขนส่ง

29.11.18 138 529 17

และจะประหยัดได้อย่างไร

เอคาเทรินา มิรอชคิน่า

จ่ายภาษีแล้ว

เจ้าของ Ford Focus จากมอสโกจะจ่ายเงินประมาณสามพันรูเบิลสำหรับ Peugeot 408 ใน Bryansk พวกเขาจะเรียกเก็บเงินมากกว่าสองพันเล็กน้อยและสำหรับ Toyota Camry ใน Khabarovsk พวกเขาสามารถเรียกเก็บภาษีได้เกือบ 15,000

คุณจะเรียนรู้อะไร

ภาษีขนส่งคืออะไร

ภาษีการขนส่งเป็นหนึ่งในสามภาษีทรัพย์สินที่ประชาชนต้องจ่าย บริษัทต่างๆ ก็จ่ายเงินเช่นกัน แต่มีข้อกำหนดและเงื่อนไขเป็นของตัวเอง

ภาษีการขนส่งเป็นของภูมิภาค ซึ่งหมายความว่าเงินของผู้เสียภาษีไม่ได้ถูกส่งไปยังงบประมาณของรัฐบาลกลาง แต่ยังคงอยู่ในภูมิภาค จากนั้นพวกเขาก็ใช้เงินไปกับการสร้างถนน โรงเรียน โรงพยาบาล เงินเดือนผู้ว่าราชการจังหวัด และอื่นๆ บางเป้าหมายที่สำคัญสำหรับภูมิภาค สาธารณรัฐ หรือภูมิภาค ภาษีนี้ไม่ครอบคลุมถึงการบำรุงรักษากองทัพ ทุนการคลอดบุตร หรือการจ่ายเงินบำนาญระยะยาว

ใครเป็นผู้จ่ายภาษีการขนส่ง

เจ้าของรถเป็นผู้ชำระภาษีการขนส่ง นั่นคือไม่ใช่ผู้ที่ขับรถหรือรถจักรยานยนต์จริงๆ แต่เป็นผู้ที่จดทะเบียนทรัพย์สินนี้ตามเอกสาร

ภาษีนี้เรียกเก็บจากเจ้าของยานพาหนะดังกล่าว:

  1. รถ.
  2. รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์
  3. รถเมล์.
  4. ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง
  5. สโนว์โมบิลและรถเลื่อนหิมะ
  6. เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์
  7. เรือยอชท์ เรือยนต์ เจ็ตสกี

มีการขนส่งหลายประเภทที่ไม่ต้องเสียภาษี เช่นหากรถมีอุปกรณ์สำหรับผู้พิการโดยเฉพาะ หรือหากรถมีกำลังไม่ถึง 100 แรงม้า และซื้อผ่านประกันสังคม นอกจากนี้ยังไม่มีภาษีสำหรับเรือพายและเรือบรรทุกนม

ยานพาหนะจะต้องได้รับการจดทะเบียน เช่น เมื่อซื้อรถยนต์ เจ้าของใหม่จะจดทะเบียนเป็นชื่อของเขา เขาไม่เพียงแค่ลงนามในข้อตกลงการซื้อและการขายกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเจ้าของเดิมเท่านั้น แต่ยังไปหาตำรวจจราจรและพูดว่า: "ตอนนี้ฉันเป็นเจ้าของรถแล้ว บันทึกสิ่งนี้ไว้" และตำรวจจราจรก็บันทึกเอาไว้

หลังจากนี้ภายใน 10 วันข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเจ้าของจะไปถึงสำนักงานสรรพากร ตอนนี้พวกเขารู้แล้วว่า: รถไม่ได้เป็นของคนนั้นอีกต่อไปแล้ว แต่เป็นของคนนี้ ซึ่งหมายความว่าขณะนี้เราจะเรียกเก็บภาษีการขนส่งสำหรับรถคันนี้จากเจ้าของใหม่ หากขายรถในช่วงกลางปีเจ้าของทั้งสองจะต้องเสียภาษี ทุกคนจะต้องชำระตามระยะเวลาที่เขาเป็นเจ้าของ

การคำนวณภาษีขนส่ง

เจ้าของรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และเรือยอทช์ ไม่ต้องคำนวณภาษีขนส่งเอง สำหรับบุคคลธรรมดา สำนักงานสรรพากรจะเป็นผู้ดำเนินการ เธอเองก็ค้นพบว่ายานพาหนะใดเป็นของใคร เครื่องยนต์ของรถมีกำลังเท่าใด และเจ้าของใช้มานานแค่ไหน ในแต่ละปีจำนวนภาษีจะระบุไว้ในประกาศ

ประกาศภาษีจะถูกส่งไปยังผู้เสียภาษีทางไปรษณีย์หรือผ่านบัญชีส่วนตัวบนเว็บไซต์ nalog.ru คุณเพียงแค่ต้องจ่ายตามจำนวนที่ระบุไว้และคุณไม่จำเป็นต้องนับอะไรเลย แต่สิ่งนี้ใช้ได้กับบุคคลเท่านั้น: บริษัทจะคำนวณภาษีการขนส่งเอง จ่ายบ่อยกว่าปีละครั้ง และยังส่งคำชี้แจงด้วย

เมื่อคำนวณภาษีการขนส่งผู้ตรวจสอบจะคำนึงถึงตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

  1. ฐานภาษี เช่น กำลังเครื่องยนต์ของรถยนต์ นี่คือตัวบ่งชี้ที่จะคูณด้วยอัตราภาษี ฐานภาษีนำมาจากเอกสารการขนส่ง
  2. อัตราภาษี: ต้นทุนฐานภาษีหนึ่งหน่วย เช่น หนึ่งแรงม้าควรจ่ายเท่าไร
  3. ระยะเวลาการเป็นเจ้าของ: รถยนต์เป็นของบุคคลใดบุคคลหนึ่งเป็นเวลากี่เดือน
  4. ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น มีการติดตั้งสำหรับบางรุ่นที่มีราคาแพงกว่า 3 ล้านรูเบิล รายชื่อเครื่องจักรดังกล่าวถูกกำหนดทุกปีโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า และเผยแพร่บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

ทั้งหมดนี้จะถูกนำมาพิจารณาโดยอัตโนมัติ แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะตรวจสอบประกาศภาษี: กำลังเครื่องยนต์ใดที่ระบุว่ามีรถยนต์ที่ขายไปนานแล้วและมีการเรียกเก็บภาษีกี่เดือน

หากคุณต้องการทราบว่าคุณจะต้องจ่ายเท่าใดสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่งให้ใช้เครื่องคิดเลขบนเว็บไซต์ nalog.ru - ทุกอย่างถูกนำมาพิจารณาแล้ว


อัตราภาษีการขนส่ง

แต่ละภูมิภาคจะตัดสินใจด้วยตนเองว่าผู้อยู่อาศัยจะจ่ายภาษีการขนส่งอย่างไร รหัสภาษีมีอัตราทั่วไปสำหรับทุกคน แต่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เช่น ลดลงหรือเพิ่มขึ้นสิบเท่า

โดยทั่วไปอัตราจะขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องยนต์ แรงม้าทุกตัวมีค่าใช้จ่าย เท่าไรรูเบิล อัตราอื่นสามารถกำหนดได้ขึ้นอยู่กับแรงฉุดลาก ความจุ และแม้กระทั่งต่อหน่วยของยานพาหนะ

อัตราภาษีการขนส่งอาจแตกต่างกัน ซึ่งหมายความว่าอัตราจะขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต ตัวอย่างเช่น เจ้าของสองคนมีรถยนต์ที่มีกำลังเท่ากัน แต่คุณต้องจ่ายมากขึ้นสำหรับรถรุ่นเก่า

อัตราภาษียังปรากฏอยู่ในเครื่องคิดเลขด้วย

คุณสามารถตรวจสอบอัตราภาษีการขนส่งทั้งหมดสำหรับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และเรือยอชท์ที่แตกต่างกันได้บนเว็บไซต์ Federal Tax Service: มีข้อมูลความเป็นมาสำหรับแต่ละภูมิภาคและหมายเลขกฎหมาย


หากภูมิภาคไม่ได้กำหนดอัตราของตนเอง ระบบจะใช้อัตราที่ระบุในรหัสภาษี แต่อัตราของรัฐบาลกลางนั้นต่ำกว่าอัตราในระดับภูมิภาคมาก สำหรับการเปรียบเทียบ: ตามรหัสภาษีสำหรับรถยนต์ที่มีความจุ 200 แรงม้าอัตราคือ 5 รูเบิลและอัตราจริงสำหรับพลังงานดังกล่าวในมอสโกคือ 50 รูเบิลใน Khabarovsk - 30 รูเบิลและใน Bryansk - 40 รูเบิล . ภูมิภาคต่างๆ ใช้ประโยชน์จากโอกาสในการเพิ่มอัตราฐานอย่างเต็มที่

อัตราภาษีการขนส่งปี 2562 สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในมอสโก

กำลังเครื่องยนต์

อัตราต่อ 1 ลิตร กับ.

12 ร

100.01-125 ล. กับ.

25 ร

125.01-150 ล. กับ.

35 ร

150.01-175 ล. กับ.

45 ร

175.01-200 ล. กับ.

50 อาร์

200.01-225 ล. กับ.

65 ร

225.01-250 ล. กับ.

75 ร

250.01-∞ ล. กับ.

150 อาร์

อัตราภาษีการขนส่งปี 2562 สำหรับรถยนต์โดยสารในภูมิภาคมอสโก

กำลังเครื่องยนต์

อัตราต่อ 1 ลิตร กับ.

10 อาร์

100.01-150 ล. กับ.

34 ร

150.01-200 ล. กับ.

49 ร

200.01-250 ล. กับ.

75 ร

250.01-∞ ล. กับ.

150 อาร์

การเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์

สำหรับรถยนต์ราคาแพง จะต้องชำระภาษีการขนส่งด้วยปัจจัยที่เพิ่มขึ้น:

ภาษีการขนส่ง = จำนวนภาษีการขนส่งที่คำนวณตามกฎทั่วไป × ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น

แต่ละคนไม่จำเป็นต้องคำนวณต้นทุนเฉลี่ยและคูณปัจจัยด้วยตนเอง Federal Tax Service จะทำทุกอย่างให้พวกเขาและระบุจำนวนภาษีที่ต้องชำระในการแจ้งเตือน การคำนวณจะขึ้นอยู่กับข้อมูลที่ให้ไว้กับหน่วยงานภาษีจากตำรวจจราจร

องค์กรจะคำนวณจำนวนภาษีและจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าอย่างอิสระ พวกเขาเองจะต้องพิจารณาว่าจะใช้ค่าสัมประสิทธิ์ใดกับยานพาหนะแต่ละคัน

ราคารถไม่ใช่เงื่อนไขเดียวสำหรับการใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น อายุรถก็สำคัญเช่นกัน ตัวอย่างเช่น หากราคารถยนต์นั่งส่วนบุคคลอยู่ที่ 3.5 ล้านรูเบิล เป็นเวลา 3 ปี จะใช้ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น 1.1 ในการคำนวณภาษี แต่หลังจากผ่านไป 3 ปี จะไม่มีการนำปัจจัยที่เพิ่มขึ้นมาใช้ การคำนวณระยะเวลาจะเริ่มต้นด้วยปีที่ผลิตรถยนต์จากสายการผลิตและสิ้นสุดด้วยปีที่ชำระภาษี

การเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ราคาเฉลี่ย 3-5 ล้านรูเบิล

ผ่านมาตั้งแต่ปีที่ผลิต

ไม่เกิน 3 ปี

ค่าสัมประสิทธิ์

ราคาเฉลี่ย 5-10 ล้านรูเบิล

ผ่านมาตั้งแต่ปีที่ผลิต

ไม่เกิน 5 ปี

ค่าสัมประสิทธิ์

ราคาเฉลี่ย 10-15 ล้านรูเบิล

ผ่านมาตั้งแต่ปีที่ผลิต

ไม่เกิน 10 ปี

ค่าสัมประสิทธิ์

ราคาเฉลี่ย 15-∞ ล้านรูเบิล

ผ่านมาตั้งแต่ปีที่ผลิต

ไม่เกิน 20 ปี

ค่าสัมประสิทธิ์

สำนักงานสรรพากรและกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าโพสต์รายชื่อรถยนต์นั่งที่ใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นบนเว็บไซต์ของตน รายการนี้อัปเดตทุกปีไม่เกินวันที่ 1 มีนาคม

วิธีตรวจสอบหนี้

จนถึงวันที่ 3 ธันวาคม สามารถตรวจสอบจำนวนเงินค้างจ่ายได้ในบัญชีส่วนตัวของผู้เสียภาษีหรือใบเสร็จรับเงินแบบกระดาษเท่านั้น เมื่อพ้นกำหนดเวลาการชำระเงินแล้ว เงินคงค้างจะถือเป็นหนี้ จากนั้นพวกเขาก็จะปรากฏขึ้น:

  1. ในบริการ Tinkoff Bank มีการค้นหาโดย TIN
  2. ในบัญชีส่วนตัวของคุณบนเว็บไซต์ nalog.ru
  3. สำหรับบริการสาธารณะ จำนวนหนี้จะปรากฏในผู้แจ้งการสมัครหรือในบัญชีส่วนตัวของคุณบนพอร์ทัล

ที่นั่นคุณสามารถชำระหนี้ของคุณได้ทันที แต่อีกไม่กี่วันก็ต้องกลับมาตรวจใหม่อีกครั้งเพราะอาจมีบทลงโทษมาให้เห็นทีหลัง บางครั้งก็ด้วยซ้ำ เพราะว่าเจ้าหน้าที่ภาษีจะปิดกั้นบัญชีธนาคารที่มีการชำระเงินต่ำกว่าหนึ่งรูเบิลและในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด




ภาษีขนส่งจะถูกตัดออกตามนิรโทษกรรมหรือไม่?

ภาษีขนส่งปี 2562 จะไม่ถูกตัดออกภายใต้นิรโทษกรรม กฎหมายนี้ใช้กับภาษีที่ได้รับการประเมินสำหรับปี 2013 แต่ยังไม่ได้ชำระเท่านั้น จำนวนเงินเหล่านี้ควรถูกตัดออกแล้ว: สำนักงานสรรพากรดำเนินการเองโดยไม่มีใบสมัครหรือเอกสาร ภาษีการขนส่ง แม้กระทั่งในปี 2014 จะไม่รวมอยู่ในการนิรโทษกรรมอีกต่อไป ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ามากยิ่งขึ้นไปอีก

สิ่งสำคัญเกี่ยวกับภาษีการขนส่ง

  1. เจ้าของยานพาหนะเป็นผู้จ่ายภาษี ไม่ใช่ผู้ที่ขับขี่
  2. สำนักงานภาษีจะคำนวณจำนวนเงินที่ต้องชำระ
  3. มีการระบุไว้ในหนังสือแจ้งที่ส่งหนึ่งเดือนก่อนถึงกำหนดเวลาการชำระเงิน
  4. หากคุณมีบัญชีส่วนตัว การแจ้งเตือนจะไม่ถูกส่งทางไปรษณีย์
  5. อัตราภาษีจะแตกต่างกันไปตามภูมิภาค ผลประโยชน์ด้วย
  6. หากต้องการรับสิทธิประโยชน์คุณต้องส่งใบสมัคร แต่เพียงครั้งเดียวเท่านั้น
  7. คุณสามารถชำระภาษีออนไลน์: เพื่อตัวคุณเองและญาติของคุณ
  8. หากคุณไม่ชำระเงิน พวกเขาจะเรียกเก็บเงินค่าปรับและยังคงเรียกเก็บเงินอยู่
  9. หลังจากวันที่ 3 ธันวาคม ก็ควรตรวจสอบหนี้ภาษีของคุณ

1. องค์กรผู้เสียภาษีจะต้องคำนวณจำนวนภาษีและจำนวนภาษีที่ต้องชำระล่วงหน้าอย่างอิสระ จำนวนภาษีที่ต้องชำระโดยผู้เสียภาษีแต่ละรายจะคำนวณโดยหน่วยงานด้านภาษีตามข้อมูลที่ส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีโดยหน่วยงานที่ดำเนินการลงทะเบียนยานพาหนะในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย

2. จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีจะถูกคำนวณสำหรับรถยนต์แต่ละคันโดยเป็นผลคูณของฐานภาษีและอัตราภาษีที่เกี่ยวข้อง เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในบทความนี้

จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณโดยองค์กรผู้เสียภาษีจะถูกกำหนดเป็นผลต่างระหว่างจำนวนภาษีที่คำนวณได้และจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าที่ต้องชำระในระหว่างรอบระยะเวลาภาษี

จำนวนภาษีคำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น:

    1.1 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 2 ถึง 3 ปี

    1.3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 1 ถึง 2 ปี

    1.5 - ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลรวมแล้วไม่เกิน 1 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต

    2 - ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิลรวมเวลาผ่านไปไม่เกิน 5 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต

    3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 10 ปี

    3 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 15 ล้านรูเบิลซึ่งปีที่ผลิตมีอายุไม่เกิน 20 ปี

ในกรณีนี้การคำนวณระยะเวลาที่ระบุในย่อหน้านี้เริ่มต้นด้วยปีที่ผลิตรถยนต์นั่งที่เกี่ยวข้อง

ขั้นตอนการคำนวณต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์นั่งตามวัตถุประสงค์ของบทนี้ถูกกำหนดโดยฝ่ายบริหารของรัฐบาลกลางซึ่งทำหน้าที่ในการพัฒนานโยบายของรัฐและกฎระเบียบทางกฎหมายในด้านการค้า รายชื่อรถยนต์โดยสารที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิลซึ่งอาจใช้ในช่วงภาษีถัดไปจะโพสต์ไม่ช้ากว่าวันที่ 1 มีนาคมของรอบระยะเวลาภาษีถัดไปบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของหน่วยงานที่ระบุบนข้อมูลอินเทอร์เน็ตและเครือข่ายโทรคมนาคม .

จำนวนภาษีที่คำนวณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีโดยองค์กรผู้เสียภาษีที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะแต่ละคันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 12 ตันที่ลงทะเบียนในทะเบียนจะลดลงตามจำนวนค่าธรรมเนียมที่จ่ายสำหรับยานพาหนะดังกล่าวใน กำหนดระยะเวลาภาษี

หากเมื่อใช้การลดหย่อนภาษีตามวรรคนี้ จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณจะมีค่าเป็นลบ จำนวนภาษีจะเท่ากับศูนย์

ข้อมูลจากการลงทะเบียนจะถูกส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีทุกปีก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ในลักษณะที่กำหนดโดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางในด้านการขนส่งตามข้อตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ได้รับอนุญาตให้ควบคุมและกำกับดูแลในด้านภาษีและค่าธรรมเนียม

2.1. องค์กรผู้เสียภาษีจะคำนวณจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบในจำนวนหนึ่งในสี่ของผลิตภัณฑ์ของฐานภาษีที่เกี่ยวข้องและอัตราภาษีโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นที่ระบุไว้ในวรรค 2 ของบทความนี้

3. ในกรณีของการจดทะเบียนยานพาหนะและ (หรือ) การยกเลิกการลงทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ ) ในช่วงระยะเวลาภาษี (การรายงาน) จำนวนภาษี (จำนวนเงินที่ชำระล่วงหน้าสำหรับ ภาษี) คำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่กำหนดเป็นอัตราส่วนของจำนวนเดือนเต็มในระหว่างที่รถจดทะเบียนกับผู้เสียภาษีต่อจำนวนเดือนตามปฏิทินในรอบระยะเวลาภาษี (รายงาน)

หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง เดือนที่จดทะเบียน (การถอดถอน) ถือเป็นเดือนเต็มนับจากวันจดทะเบียน) ของตัวรถ

หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง เดือนที่จดทะเบียน ( การยกเลิกการลงทะเบียน) ของกองทุนรถยนต์จะไม่นำมาพิจารณาเมื่อกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ที่ระบุในย่อหน้านี้

4. สูญเสียพลัง

5. สูญเสียพลัง

6. หน่วยงานนิติบัญญัติ (ตัวแทน) ของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อจัดตั้งภาษีมีสิทธิที่จะจัดให้มีผู้เสียภาษีบางประเภทมีสิทธิที่จะไม่คำนวณหรือชำระภาษีล่วงหน้าในช่วงระยะเวลาภาษี

ภาษีแรงม้าคือค่าธรรมเนียมรายปีในการเดินรถซึ่งจำนวนจะขึ้นอยู่กับกำลังของรถ หมายถึง อุปกรณ์จดทะเบียนใด ๆ ที่มีเครื่องยนต์ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ รถบัส รถจักรยานยนต์ เรือใบ เรือยนต์ เจ็ตสกี สโนว์โมบิล หรือกลไกที่เคลื่อนที่โดยใช้ราง

คำนวณขึ้นอยู่กับกำลังของยานพาหนะและจะต้องชำระเป็นรายปีสำหรับเจ้าของอุปกรณ์มอเตอร์แต่ละราย

กฎหมายว่าด้วยการใช้การขนส่งถูกนำมาใช้ในปี 2556 และมีลักษณะเฉพาะของตนเองในทุกภูมิภาคของประเทศ ความแตกต่างจะถูกคำนวณเป็นรายบุคคล - ขึ้นอยู่กับกำลังของตัวรถ และจำนวนสุดท้ายอาจแตกต่างกันได้ถึงสิบเท่า

คุณสมบัติของกฎหมายระดับภูมิภาคยังเกี่ยวข้องกับความเป็นไปได้:

  • กำหนดลำดับ;
  • กำหนดกำหนดเวลาการชำระเงิน
  • คาดหวังผลประโยชน์ที่เป็นไปได้

หลายๆ คนพบว่าการเรียกเก็บเงินนี้ยุติธรรม เนื่องจากเจ้าของรถที่มีราคาแพงและทรงพลังกว่าจะจ่ายมากกว่า และผู้ขับขี่รถยนต์ราคาย่อมเยาจะจ่ายน้อยกว่า

ตารางภาษีแรงม้า

การคำนวณค่าธรรมเนียมอิสระนั้นดำเนินการตามข้อมูลในตาราง

ยานพาหนะที่คำนวณอากร กำหนดอัตรารูเบิล
ประเภทรถบรรทุก:
– การขนส่งที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง 2.5
– สูงถึง 100 ลิตร/วินาที 2.5
– จาก 100 ถึง 150 ลิตร/วินาที 4.0
– จาก 150 ถึง 200 ลิตร/วินาที 5.0
– จาก 200 ถึง 250 ลิตร/วินาที 6.5
– มากกว่า 250 ลิตร/วินาที 8.5
การขนส่งผู้โดยสาร:
– สูงถึง 100 ลิตร/วินาที 2.5
– จาก 100 ถึง 150 ลิตร/วินาที 3.5
– จาก 150 ถึง 200 ลิตร/วินาที 5.0
– จาก 200 ถึง 250 ลิตร/วินาที 7.5
– จาก 250 ถึง 410 ลิตร/วินาที 15
– มากกว่า 410 ลิตร/วินาที 300
ยานยนต์:
– สูงถึง 20 ลิตร/วินาที 1
– จาก 20 ถึง 35 ลิตร/วินาที 2
– จาก 35 ถึง 150 ลิตร/วินาที 5
– มากกว่า 150 ลิตร/วินาที 25
กำลังบัส:
– มากถึง 200 5
– สูงกว่า 200 ลิตร/วินาที 10
รถเลื่อนหรือรถเลื่อนหิมะ:
– สูงถึง 50 ลิตร/วินาที 2.5
– มากกว่า 50 ลิตร/วินาที 5.0
เรือยอชท์และเรือยนต์, เรือ:
– สูงถึง 100 ลิตร/วินาที 10
– จาก 100 ถึง 300 ลิตร/วินาที 20
– มากกว่า 300 ลิตร/วินาที 200
– เรือลากจูง ต่อตัน 20
กำลังมอเตอร์เจ็ทสกี:
– สูงถึง 100 ลิตร/วินาที 25
– จาก 100 ถึง 150 ลิตร/วินาที 50
– มากกว่า 150 ลิตร/วินาที 250
รถยนต์อื่นๆ:
– เฮลิคอปเตอร์หรือเครื่องบิน 25
- แรงขับเจ็ท 50
– การขนส่งแบบไม่มีเครื่องยนต์ ต่อชิ้น 200

ในกรณีนี้ มีความจำเป็นต้องคำนึงว่าค่าสัมประสิทธิ์จะเปลี่ยนแปลงอย่างไรขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่ต้องเสียภาษี:

ราคาล้านรูเบิล การเปลี่ยนค่าสัมประสิทธิ์ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์
มากถึง 1 1-2 2-3 5 10 มากถึง 20
3-5 1,5 1,3 1,1
5-10 2
10-15 3
ตั้งแต่ 15 3

พื้นฐานทางกฎหมายในการเรียกเก็บภาษีแรงม้า

กฎหมายดำเนินการตามบรรทัดฐานทางกฎหมายของประมวลกฎหมายภาษีบทที่ 28 ซึ่งหมายถึงการชำระภาษีที่ไม่เพียงแต่เป็นการใช้งานโดยตรงเท่านั้น แต่ยังไม่ได้ใช้งานสำหรับการบริการหรือความเสียหายอีกด้วย

การชำระเงินจะถูกหักตามความเป็นจริงของการเป็นเจ้าของรถที่จดทะเบียน ไม่ใช่การใช้งานจริง หากต้องการหยุดเสียภาษีคุณต้องยกเลิกการจดทะเบียนรถ

การจำแนกประเภทของยานพาหนะที่ต้องเสียภาษี:

  • ความอยาก;
  • หมวดหมู่.
  • พลัง.

ภาษีขนส่งมีคุณสมบัติบางประการซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงมูลค่าได้ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่อไปนี้:

  • ค่ารถ– หากราคาอยู่ในช่วงราคา 5-10 ล้านรูเบิล และโมเดลมีอายุอย่างน้อย 5 ปี จำนวนภาษีจริงจะเพิ่มเป็นสองเท่า
  • การเก็บเงินจะเพิ่มขึ้นสามเท่าหากรถมีราคา 10-15 ล้านรูเบิลและอายุไม่เกิน 10 ปี
  • ด้วยราคารถยนต์ 15 ล้านรูเบิลและอายุความได้ถึง 20 ปี การชำระเงินจะเพิ่มเป็นสามเท่าด้วย

ยานพาหนะใดบ้างที่ต้องเสียภาษีแรงม้า?

ตามย่อหน้าแรก 358 ของรหัสภาษี การชำระเงินจะมีผลกับการขนส่งประเภทต่อไปนี้:

  • อุปกรณ์ยานยนต์
  • ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง
  • อากาศยาน;
  • สกูตเตอร์;
  • เฮลิคอปเตอร์;
  • ไม่ขับเคลื่อนตัวเอง (ลากจูง);
  • รถจักรยานยนต์;
  • การขนส่งด้วยลมหรือตีนตะขาบ
  • เรือยนต์
  • เรือยนต์
  • เรือยอชท์และเรือ
  • สโนว์โมบิลและรถเลื่อนหิมะ
  • ประเภทการเดินเรือ

รถยนต์ที่ไม่เรียกเก็บภาษีแรงม้า

รถยนต์บางประเภทไม่ต้องจดทะเบียน เงินที่ถูกขโมยไปไม่รวมอยู่ในหมวดการชำระภาษี

คุณต้องจัดเตรียมเอกสารยืนยันการโจรกรรมและการตรวจค้นรถยนต์รวมถึงเงื่อนไขพิเศษสำหรับบุคคลทุพพลภาพและยานพาหนะที่มีกำลังเครื่องยนต์ต่ำ นอกจากนี้ รถแทรกเตอร์และรถเกี่ยวนวดที่ได้รับการจดทะเบียนเป็นยานพาหนะทางการเกษตรโดยผู้ผลิตก็ไม่รวมอยู่ในรายการนี้ด้วย

  1. เรือพาย.เจ้าของการขนส่งประเภทนี้ไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียม ยานพาหนะประเภทนี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและไม่ต้องใช้กำลังเครื่องยนต์ในการทำงาน เมื่อพิจารณาจากภาษีแล้ว หลายคนชอบเรือประเภทนี้ เมื่อคุณจัดเตรียมการขนส่งประเภทนี้ด้วยมอเตอร์อย่างอิสระ จะต้องลงทะเบียนโดยอัตโนมัติ
  2. เรือยนต์ที่มีเครื่องยนต์สูงถึง 5 แรงม้าเรือยนต์บางลำไม่สามารถเก็บคืนได้ หากการขนส่งทางน้ำมีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 5 แรงม้า จะไม่รวมอยู่ในกฎ จากสถิติพบว่า 84% ของเจ้าของเรือประเภทนี้ใช้ยานพาหนะสูงถึง 10 แรงม้า จำนวนค่าธรรมเนียมจะกำหนดแยกกันตามแต่ละภูมิภาค
  3. รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า ซื้อโดยได้รับความช่วยเหลือจากหน่วยงานคุ้มครองทางสังคม รถประเภทนี้ได้รับความคุ้มครองจากการเก็บภาษี สิ่งนี้ถูกควบคุมโดยบรรทัดฐานของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย หากต้องการรับผลประโยชน์ดังกล่าว คุณต้องใช้บริการช่วยเหลือจากหน่วยงานคุ้มครองและปรับปรุง
  4. รถยนต์นั่งส่วนบุคคลดัดแปลงเพื่อใช้โดยผู้ทุพพลภาพผู้พิการไม่ต้องเสียภาษี พวกเขาจำเป็นต้องติดต่อหน่วยงานทางสังคมพิเศษ สำหรับคนดังกล่าวก็มีรถประเภทหนึ่งที่ได้รับการดัดแปลงให้เหมาะสมกับลักษณะสภาพของตน นี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อไม่สามารถใช้ฟังก์ชันบางอย่างของรถได้ ดังนั้นจึงมีการกำหนดตารางเวลาใหม่ให้เป็นโหมดอัตโนมัติ/แมนนวล คนพิการจะได้รับใบอนุญาตพิเศษที่อนุญาตให้ซื้อยานพาหนะที่มีการปรับปรุงสำหรับผู้พิการ เจ้าหน้าที่ออกใบอนุญาตตามคณะกรรมการและการทดสอบที่ผ่าน หลังจากนั้นสถาบันการแพทย์จะต้องให้ความเห็นเกี่ยวกับอาการของบุคคลนั้น
  5. เรือเดินทะเลและแม่น้ำที่ใช้เพื่อการประมงดังที่คุณทราบ การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการขนส่งองค์ประกอบการผลิตที่ถูกที่สุด ซึ่งเป็นสาเหตุที่บริษัทสมัยใหม่มักใช้วิธีนี้ ตามมาตรา 358 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย เรือเดินทะเลไม่ต้องเสียภาษีหากจดทะเบียนเป็นโรงงานอุตสาหกรรม เอกสารหลักต้องระบุวัตถุประสงค์ของเรือ - การจับและค้นหาปลา การขนย้ายสินค้า อุปกรณ์เสริม ตลอดจนกลไกการแปรรูป
  6. เครื่องจักรขับเคลื่อนในตัวที่ใช้ในงานเกษตรกรรมและในการผลิตสินค้าเกษตร กฎหมายมีบทบัญญัติที่อนุญาตให้รถยนต์บางประเภทถูกแยกออกจากการบัญชีทั่วไปของการชำระเงินภาคบังคับ สิ่งนี้ได้รับการควบคุมโดยมาตรา 358 ในส่วนที่สองและระบุวิธีการดังต่อไปนี้:
    • รถแทรกเตอร์;
    • รถบรรทุกนมและปศุสัตว์
    • รวม;
    • ระบบขนส่งปุ๋ยหรือปศุสัตว์
  7. ยานพาหนะที่ถูกขโมยมาตรา 357 แรกของรหัสภาษีควบคุมสถานการณ์ทางภาษีสำหรับรถยนต์ที่ถูกขโมย หากรถถูกขโมยหรือสูญหาย จะต้องแจ้งหน่วยงานด้านภาษี เนื่องจากยานพาหนะทุกคันต้องเสียภาษี ไม่ว่าจะใช้งานอยู่หรือไม่ได้ใช้งานก็ตาม จึงไม่จำเป็นต้องจ่ายค่ารถที่ถูกขโมย ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องจัดเตรียมเอกสารจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายที่จะยืนยันข้อเท็จจริงของการโจรกรรม ในระหว่างนี้ ทะเบียนของบุคคลนั้นจะถูกระงับ และจะคืนให้เมื่อพบรถ

ขั้นตอนการคำนวณภาษีแรงม้าปี 2559

เจ้าของการขนส่งประเภทนี้แต่ละรายจะต้องทำการคำนวณโดยอิสระค่าธรรมเนียมจะเป็นอย่างไร จำนวนรวมคำนวณตามเครื่องจักรแต่ละประเภทซึ่งมีเกณฑ์การประเมินของตัวเอง การควบคุมการชำระเงินดำเนินการโดยบริการตรวจสอบภาษีและดำเนินการ ณ สถานที่ (ทะเบียนเจ้าของหรือพื้นที่จอดรถสำหรับยานพาหนะทางอากาศและทางน้ำ)

การชำระอัตราภาษีจะขึ้นอยู่กับลักษณะของแต่ละภูมิภาค

ทุกปีเจ้าของรถจะได้รับจดหมายจากกรมสรรพากร ให้ข้อมูลพร้อมการคำนวณค่าใช้จ่ายทางการเงินส่วนบุคคลสำหรับการใช้การขนส่งตามความจุนั่นคือแรงม้า

หากต้องการคำนวณด้วยตนเองก่อนอื่นคุณต้องค้นหาอัตราภูมิภาคของคุณก่อน ลักษณะเฉพาะของการชำระค่าธรรมเนียมดังกล่าวคือการคำนวณการใช้ยานยนต์ในปีที่ผ่านมาจะจ่ายในปีหน้า เช่น หากต้องการใช้กำลังรถยนต์ในปี 2558 คุณจะต้องจ่ายในปี 2559

ต้องชำระเงินภายในวันที่ 1 ตุลาคม ผู้ประกอบการที่ทำงานในมอสโกจะต้องดำเนินการนี้ก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ หากบุคคลไม่เห็นด้วยกับจำนวนเงินที่ระบุไว้ก็ไม่ควรจ่ายน้อยลงเพราะอาจถูกปรับหากขาด

สูตรพื้นฐาน

จำนวนภาษี = (อัตราภาษี) x (L/s) - สูตรมาตรฐาน

จำนวนภาษี = (อัตราภาษี) x (L/s) x (จำนวนเดือนที่ถือครอง / 12) - หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไม่ถึงหนึ่งปี

อัตราภาษี = (อัตราภาษี) x (L/s) x (ค่าสัมประสิทธิ์ขั้นสูง) - การคำนวณสำหรับรถยนต์หรูหรา

จำนวนภาษี = (อัตราภาษี) x (L/s) x (จำนวนเดือนที่ถือครอง / 12) x (ค่าสัมประสิทธิ์ล่วงหน้า) - การคำนวณสำหรับรถยนต์หรู หากคุณเป็นเจ้าของรถน้อยกว่าหนึ่งปี

วิธีแปลงกิโลวัตต์เป็นแรงม้า

สภาพแวดล้อมของยานยนต์ใช้หน่วยวัด "แรงม้า" ในการคำนวณสิ่งที่ต้องเสียภาษีคุณสามารถใช้บริการออนไลน์มากมายหรือคำนวณด้วยตัวเองก็ได้ คุณต้องคูณกำลังเครื่องยนต์ด้วยปัจจัย 1.35962 (หนึ่งแรงม้า)

1kW = 1.35962 แรงม้า

ตัวอย่างเช่น: 93 กิโลวัตต์ X 1.35962 = 126.44 แรงม้า (ผลลัพธ์จะต้องปัดเศษทศนิยมสองตำแหน่ง)


คุณสมบัติของการควบคุมภาษีแรงม้า

สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ด้านภาษีเพื่อไม่ให้เกิดความล่าช้า เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น จะมีการเรียกเก็บค่าปรับ 1/300 ของอัตราที่ธนาคารกลางกำหนด

เมื่อขายรถยนต์โดยใช้หนังสือมอบอำนาจ บุคคลดังกล่าวจะยังคงเป็นเจ้าของและต้องชำระค่าภาษี ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการขนส่งถูกยกเลิกการลงทะเบียนแล้ว

ภาษีเฉพาะรวมถึงการควบคุมแบรนด์รถยนต์หรู - พวกเขาจะต้องจ่ายภาษีเพิ่มขึ้น กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้เผยแพร่รายชื่อแบรนด์ดังกล่าว:

  • โตโยต้า;
  • เมอร์เซเดส-เบนซ์;
  • แลนด์โรเวอร์;
  • เลกซัส;
  • แอสตัน มาร์ติน (DB9, Rapide, V8 Vintage ฯลฯ);
  • บีเอ็มดับเบิลยู (550i, 640i, 730i ฯลฯ);
  • คาดิลแลค (CTS-V, Escalade);
  • ฮุอินได;
  • แลมโบกินี่;
  • ออดี้ (A8, Q7, R8, RS, TT RS ฯลฯ);
  • จากัวร์;
  • เบนท์ลีย์ (Flying Spur, GT, GTC, Mulsane ฯลฯ);
  • มาเซราติ
  • รถจี๊ป;
  • เฟอร์รารี (458 อิตาลี, แคลิฟอร์เนีย, FF);
  • โรลส์-รอยซ์;
  • โฟล์คสวาเก้น
  • อินฟินิตี้;
  • พอร์ช;
  • นิสสัน.

ปัจจุบัน บริการด้านภาษีทำให้วิธีการชำระเงินภาคบังคับโดยใช้อินเทอร์เน็ตง่ายขึ้นเนื่องจากการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางบัญชีได้รับการตรวจสอบผ่านบริการภาษีของรัฐ โดยไม่ต้องจ่ายเงินจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะผ่านการควบคุมทางเทคนิค และหากไม่มีก็จะเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้รถเลย มาตรการนี้ทำให้สามารถลดการหลีกเลี่ยงการชำระเงินภาคบังคับได้

สูตรคำนวณภาษีขนส่งสำหรับรถยนต์นั่งราคาแพงมีดังนี้

ขั้นตอนนี้มีระบุไว้ในวรรค 2 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

รายชื่อรถยนต์นั่งที่ต้องชำระภาษีการขนส่งโดยคำนึงถึงปัจจัยที่เพิ่มขึ้นนั้นกำหนดโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซีย

สถานการณ์: วิธีใช้รายการรถยนต์ราคาแพงในการคำนวณภาษี ?

เมื่อคำนวณภาษีการขนส่งรถยนต์ปี 2558 ให้ใช้รายการที่เผยแพร่ในปี 2558 เมื่อคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับปี 2559 ให้ใช้รายการที่เผยแพร่ในปี 2559

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียจะต้องโพสต์รายชื่อรถยนต์ที่ใช้ปัจจัยที่เพิ่มขึ้นบนเว็บไซต์ เว็บไซต์ภายในวันที่ 1 มีนาคม ของทุกปี แต่ละรายการใช้ในการคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับปีที่เผยแพร่รายการนี้เท่านั้น (ข้อ 2 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) ดังนั้นเมื่อคำนวณภาษีการขนส่งปี 2558 ให้ใช้ เลื่อนเผยแพร่เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2558 เมื่อคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับปี 2559 ให้ใช้รายการที่เผยแพร่ในปี 2559

คำชี้แจงที่คล้ายกันมีอยู่ในจดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 1 มิถุนายน 2558 เลขที่ 03-05-04-04/31532 จ่าหน้าถึง Federal Tax Service

รายชื่อรถยนต์นั่งถูกรวบรวมโดยคำนึงถึงขั้นตอนการกำหนดต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์ที่ได้รับอนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียลงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2557 ฉบับที่ 316 อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติเจ้าของรถไม่ได้ ใช้คำสั่งนี้เมื่อคำนวณค่าธรรมเนียมการขนส่ง สิ่งหนึ่งที่สำคัญสำหรับพวกเขา: กลุ่มราคาใดในรายการที่กำหนดรุ่นรถที่พวกเขาเป็นเจ้าของ ราคาจริงของรถยนต์หรือราคาที่ซื้อรถไม่สำคัญสำหรับการคำนวณภาษี แม้ว่าโมเดลที่รวมอยู่ในกลุ่มราคาแรกจะถูกซื้อน้อยกว่า 3,000,000 รูเบิล แต่คุณยังคงต้องคำนวณภาษีการขนส่งของรถยนต์โดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่กำหนดไว้สำหรับกลุ่มนี้

ในการเลือกค่าสัมประสิทธิ์ให้กำหนดระยะเวลาที่ผ่านไปตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์โดยคำนึงถึงปีที่ผลิต (ข้อ 2 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียจดหมายของกระทรวง การเงินของรัสเซียลงวันที่ 11 มิถุนายน 2557 เลขที่ 03-05-04-01/28303 หน่วยงานภาษีของรัฐบาลกลางของรัสเซียลงวันที่ 7 กรกฎาคม 2557 เลขที่ BS-4-11/13195)

ใช้ค่าสัมประสิทธิ์รวมถึงเมื่อคำนวณการชำระเงินล่วงหน้า (ข้อ 2.1 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ตัวอย่างการคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์นั่งราคาแพงปี 2558

งบดุลขององค์กร (มอสโก) ประกอบด้วย:

– รถยนต์โดยสาร Audi A8 (3.0 TFSI) ด้วยกำลังเครื่องยนต์ 310 แรงม้า หน้า 2013 ออก รถถูกซื้อในปี 2014 ในตลาดรองในราคา 2,500,000 รูเบิล

– รถยนต์โดยสาร Mercedes-Benz GL 350 ที่มีกำลังเครื่องยนต์ 333 แรงม้า หน้า 2015 ออก รถถูกซื้อในเดือนมกราคม 2558 จากตัวแทนจำหน่ายในราคา 5,200,000 รูเบิล

ทั้งสองรุ่นอยู่ในรายชื่อรถยนต์ที่ต้องเสียภาษีขนส่งรถยนต์โดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าราคาจริงของ Audi จะน้อยกว่า 3,000,000 รูเบิลและ Mercedes-Benz จะมีราคามากกว่า 5,000,000 รูเบิล แต่จะต้องชำระภาษีการขนส่งโดยคำนึงถึง ตัวคูณสำหรับรถยนต์ในกลุ่มราคาตั้งแต่ 3 ถึง 5 ล้านรูเบิล

เพื่อกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นสำหรับปี 2558 ระยะเวลาที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์คือ:

  • สำหรับรถยนต์ Audi - มากกว่าสองปี ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น – 1.1;
  • สำหรับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ – น้อยกว่าหนึ่งปี ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น –1.5

อัตราภาษีสำหรับรถยนต์ประเภทนี้คือ 150 รูเบิล สำหรับ 1 ลิตร กับ. (มาตรา 2 ของกฎหมายมอสโกลงวันที่ 9 กรกฎาคม 2551 ฉบับที่ 33) ไม่มีการกำหนดรอบระยะเวลาการรายงานภาษี

นักบัญชีขององค์กรคำนวณภาษีการขนส่งของรถยนต์ดังนี้:

  • สำหรับรถยนต์ Audi – 51,150 รูเบิล (310 แรงม้า × 150 ถู./แรงม้า × 1.1);
  • สำหรับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ – 74,925 รูเบิล (333 แรงม้า × 150 ถู./แรงม้า × 1.5)

ระยะเวลาภาษีที่ไม่สมบูรณ์

องค์กรอาจเป็นเจ้าของยานพาหนะในช่วงระยะเวลาภาษีที่ไม่สมบูรณ์ เช่น หากรถยนต์ถูกซื้อ (ขาย) และจดทะเบียน (ถอนทะเบียน) ในช่วงกลางปี บางครั้งยานพาหนะได้รับการจดทะเบียนและยกเลิกการลงทะเบียนในระหว่างรอบระยะเวลาการรายงาน (ภาษี) เดียวกัน ในกรณีเหล่านี้ ให้คำนวณจำนวนภาษีการขนส่ง (การชำระเงินล่วงหน้า) ตามจำนวนเดือนจริงของการลงทะเบียนยานพาหนะ โดยคำนึงถึงอัตราการใช้ยานพาหนะ (ข้อ 3 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

เริ่มต้นด้วยการคำนวณสำหรับปี 2016 ให้นับเดือนที่จดทะเบียน (ถอนทะเบียน) ให้เต็มหากรถเป็น:

  • ลงทะเบียนจนถึงวันที่ 15 (รวม);
  • ยกเลิกการลงทะเบียนหลังจากวันที่ 15

อย่ารวมเดือนที่จดทะเบียน (ถอนทะเบียน) ในการคำนวณภาษีหากรถเป็น:

  • ลงทะเบียนหลังวันที่ 15;
  • ยกเลิกการลงทะเบียนจนถึงวันที่ 15 (รวม)

กำหนดจำนวนเงินที่ต้องชำระภาษีล่วงหน้าโดยคำนึงถึงอัตราการใช้รถโดยใช้สูตร:

ชำระภาษีขนส่งล่วงหน้าเมื่อใช้รถในช่วงระยะเวลาการรายงานไม่ครบถ้วน

=

ฐานภาษี

×

อัตราภาษี

×

1/4

×

จำนวนเดือนที่รถจดทะเบียนกับองค์กร

จำนวนเดือนในรอบระยะเวลารายงาน

กำหนดจำนวนภาษีโดยคำนึงถึงอัตราการใช้ยานพาหนะโดยใช้สูตร:

แนะนำขั้นตอนการคำนวณนี้ในจดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2556 ฉบับที่ 03-05-06-04/21 ลงวันที่ 6 มีนาคม 2552 ฉบับที่ 03-05-06-04/24 ลงวันที่กันยายน 23 ธันวาคม 2551 ฉบับที่ 03 -05-05-04/23 บริการภาษีของรัฐบาลกลางของรัสเซียสำหรับมอสโก ลงวันที่ 2 ธันวาคม 2551 ฉบับที่ 18-12/1/112010

การคำนวณภาษีการขนส่ง: ตัวอย่าง รถถูกซื้อและขายภายในหนึ่งปี ไม่มีการกำหนดรอบระยะเวลาการรายงานภาษี

ในเดือนมีนาคม 2558 องค์กร (มอสโก) ซื้อรถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์ 155 แรงม้า กับ. ในเดือนเดียวกันนั้นรถได้จดทะเบียนกับตำรวจจราจรแล้ว

ในเดือนกันยายน 2558 รถถูกยกเลิกการจดทะเบียนและขายไป ดังนั้นยานพาหนะจึงได้รับการจดทะเบียนกับองค์กรเป็นเวลาเจ็ดเดือน (มีนาคม เมษายน พฤษภาคม มิถุนายน กรกฎาคม สิงหาคม กันยายน)

อัตราภาษีสำหรับรถยนต์ที่ระบุคือ 38 รูเบิล สำหรับ 1 ลิตร กับ. (มาตรา 2 ของกฎหมายมอสโกลงวันที่ 9 กรกฎาคม 2551 ฉบับที่ 33) ไม่มีการกำหนดรอบระยะเวลาการรายงานภาษี

จำนวนภาษีโดยคำนึงถึงอัตราการใช้ยานพาหนะเท่ากับ:
155 ลิตร กับ. × 38 ถู./ล. กับ. × 7 เดือน : 12 เดือน = 3436 ถู

ตัวอย่างการคำนวณภาษีขนส่ง รถได้รับการจดทะเบียนและถอนทะเบียนภายในหนึ่งปี มีการกำหนดรอบระยะเวลาการรายงานภาษี

ในเดือนมีนาคม องค์กร (Elektrostal ภูมิภาคมอสโก) ซื้อรถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์ 145 แรงม้า กับ. จำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถคันนี้มากกว่าห้าปี ในเดือนเดียวกันนั้นรถได้จดทะเบียนกับตำรวจจราจรแล้ว

ในเดือนตุลาคม รถคันนี้ถูกขายและยกเลิกการจดทะเบียน ดังนั้นยานพาหนะจึงได้รับการจดทะเบียนกับองค์กรภายในแปดเดือน ซึ่งรวมถึง:

  • ในไตรมาสแรก – หนึ่งเดือน (มีนาคม)
  • ในไตรมาสที่สอง – สามเดือน (เมษายน พฤษภาคม มิถุนายน)
  • ในไตรมาสที่สาม – สามเดือน (กรกฎาคม สิงหาคม กันยายน)
  • ในไตรมาสที่สี่ – หนึ่งเดือน (ตุลาคม)

จำนวนเงินที่จ่ายล่วงหน้าสำหรับไตรมาสแรกคือ:

อัตราการใช้ยานพาหนะในไตรมาสที่สองและสามคือ 1 (3 เดือน: 3 เดือน) ดังนั้นจำนวนเงินที่จ่ายล่วงหน้าสำหรับไตรมาสที่ 2 และ 3 คือ 1,160 รูเบิล (145 แรงม้า × 32 ถู./แรงม้า × 1/4)

จำนวนภาษีการขนส่งสำหรับปีคือ:
145 ลิตร กับ. × 32 ถู./ล. กับ. × 8 เดือน : 12 เดือน = 3093 ถู

จำนวนภาษีการขนส่งที่ต้องชำระ ณ สิ้นปีเท่ากับ:
3093 ถู – (387 ถู + 1160 ถู + 1160 ถู) = 386 ถู

เจ้าของรถสามารถยกเลิกการลงทะเบียนในภูมิภาคหนึ่งและลงทะเบียนในอีกภูมิภาคหนึ่งได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อแจกจ่ายยานพาหนะระหว่างแผนกต่างๆ ขององค์กรเดียวกัน ในกรณีนี้ ให้ใช้กฎการคำนวณภาษีทั่วไป

หากการลงทะเบียนใหม่เกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 (รวม) ในเดือนนี้จะต้องคำนวณและชำระภาษีการขนส่งตามกฎที่บังคับใช้ ณ ตำแหน่งใหม่ของยานพาหนะ หากการลงทะเบียนใหม่เกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ในเดือนนี้จะต้องคำนวณและชำระภาษีการขนส่งตามกฎของภูมิภาคที่ยานพาหนะนั้นจดทะเบียนครั้งแรก และตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไปจะต้องคำนวณและชำระภาษีตามกฎที่ใช้บังคับ ณ ตำแหน่งใหม่ของรถ

ขั้นตอนนี้กำหนดไว้ในวรรค 3 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

ไม่ต้องเสียภาษีรถยนต์ที่ต้องการ

ในการดำเนินการนี้ความจริงของการโจรกรรม (การโจรกรรม) รถยนต์จะต้องได้รับการยืนยันจากหน่วยงานภายใน (ข้อย่อย 7 ข้อ 2 บทความ 358 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

หากรถถูกขโมยกลางปีให้ใช้อัตราการใช้รถในการคำนวณภาษีรถยนต์

คำนวณค่าสัมประสิทธิ์ตามจำนวนเดือนที่รถจดทะเบียนกับตำรวจจราจรและไม่มีรายงานว่าถูกขโมย

เดือนที่ลงทะเบียนและเดือนที่ถูกขโมยควรถือเป็นเดือนเต็มหากรถเป็น:×

อัตราภาษี

×

จำนวนเดือนที่ไม่มีรายงานว่ารถถูกขโมย

จำนวนเดือนในรอบระยะเวลาภาษี

ขั้นตอนการคำนวณนี้เป็นไปตามจากวรรค 3 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียและวรรค 30 ของคำแนะนำด้านระเบียบวิธีที่ได้รับอนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงภาษีของรัสเซียลงวันที่ 9 เมษายน 2546 เลขที่ BG-3-21/177 และได้รับการยืนยันในจดหมายของ Federal Tax Service of Russia ลงวันที่ 7 เมษายน 2010 ฉบับที่ 3-3-07/475

ตัวอย่างการคำนวณภาษีขนส่ง เมื่อกลางปีรถถูกขโมย ไม่มีการกำหนดรอบระยะเวลาการรายงานสำหรับภาษีการขนส่ง

ในเดือนมกราคม รถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์ 155 แรงม้า ปรากฏในงบดุลขององค์กร (มอสโก) กับ.

อัตราภาษีการขนส่งสำหรับยานพาหนะที่ระบุคือ 38 รูเบิล สำหรับ 1 ลิตร กับ. (มาตรา 2 ของกฎหมายมอสโกลงวันที่ 9 กรกฎาคม 2551 ฉบับที่ 33) ไม่มีการกำหนดรอบระยะเวลาการรายงานภาษี

ดังนั้นรถจึงอยู่ในความครอบครองขององค์กรเป็นเวลาเก้าเดือน (มกราคม-เมษายน สิงหาคม-ธันวาคม)

จำนวนภาษีสำหรับปีคือ:
155 ลิตร กับ. × 38 ถู./ล. กับ. × 9 เดือน : 12 เดือน = 4418 ถู

ตัวอย่างการคำนวณภาษีขนส่ง เมื่อกลางปีรถถูกขโมย มีการกำหนดรอบระยะเวลาการรายงานสำหรับภาษีการขนส่งแล้ว

ในเดือนมกราคม รถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์ 145 แรงม้า ปรากฏในงบดุลขององค์กร (Elektrostal, Moscow Region) กับ. จำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถคันนี้มากกว่าห้าปี

อัตราภาษีสำหรับรถยนต์ที่ระบุคือ 32 รูเบิล สำหรับ 1 ลิตร กับ. (มาตรา 1 ของกฎหมายภูมิภาคมอสโกลงวันที่ 16 พฤศจิกายน 2545 ฉบับที่ 129/2002-OZ)

ในเดือนเมษายน รถถูกขโมย ข้อเท็จจริงของการโจรกรรมได้รับการยืนยันจากใบรับรองกรมตำรวจฉบับเดิม

เมื่อเดือนสิงหาคมพบรถและส่งคืนเจ้าของแล้ว

ยานพาหนะดังกล่าวอยู่ในความครอบครองขององค์กรเป็นเวลาเก้าเดือน ซึ่งรวมถึง:

  • ในไตรมาสแรก – สามเดือน (มกราคม, กุมภาพันธ์, มีนาคม)
  • ในไตรมาสที่สอง – หนึ่งเดือน (เมษายน)
  • ในไตรมาสที่สาม – สองเดือน (สิงหาคม, กันยายน)
  • ในไตรมาสที่สี่ – สามเดือน (ตุลาคม พฤศจิกายน ธันวาคม)

จำนวนเงินที่จ่ายล่วงหน้าสำหรับไตรมาสแรกเท่ากับ:
145 ลิตร กับ. × 32 ถู./ล. กับ. × 1/4 = 1160 ถู

จำนวนเงินที่จ่ายล่วงหน้าสำหรับไตรมาสที่ 2 คือ:
145 ลิตร กับ. × 32 ถู./ล. กับ. × 1/4 × 1 เดือน. : 3 เดือน = 387 ถู

จำนวนเงินที่จ่ายล่วงหน้าสำหรับไตรมาสที่ 3 คือ:
145 ลิตร กับ. × 32 ถู./ล. กับ. × 1/4 × 2 เดือน : 3 เดือน = 773 ถู

จำนวนภาษีการขนส่งที่ต้องชำระ ณ สิ้นปีคือ:
145 ลิตร กับ. × 32 ถู./ล. กับ. × 9 เดือน : 12 เดือน – (1160 ถู + 387 ถู + 773 ถู) = 1160 ถู

เจ้าของรถที่จดทะเบียนแต่ละรายจะต้องชำระภาษี เนื่องจากการขนส่งต้องเสียภาษี เนื่องจากจำนวนเงินที่ต้องชำระเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ เจ้าของจึงมีความปรารถนาที่จะคำนวณภาษีรถยนต์ด้วยตนเอง เพื่อหลีกเลี่ยงการลงโทษและความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ คุณต้องทำความคุ้นเคยกับหลักการของระบบภาษีการขนส่งและเข้าใจสาระสำคัญของภาษีการขนส่ง ด้วยเหตุผลทางกฎหมาย ตามประมวลกฎหมายภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ศิลปะ ลำดับที่ 358 รถยนต์จำนวนหนึ่งได้รับการยกเว้นภาษี

ยานพาหนะที่ไม่ต้องเสียภาษี:

  • เรือพายและเรือยนต์ (หากกำลังเครื่องยนต์น้อยกว่าห้าแรงม้า)
  • รถยนต์โดยสารที่ติดตั้งสำหรับผู้พิการโดยเฉพาะ (หากกำลังไม่เกิน 100 แรงม้า) เรากำลังพูดถึงเฉพาะการขนส่งส่วนบุคคลที่ซื้อ (รับ) ด้วยความช่วยเหลือของบริการสังคม การคุ้มครองตามที่กฎหมายกำหนด
  • ทะเล เรือแม่น้ำ (ประมง);
  • เรือบรรทุกสินค้าและเรือโดยสาร (แม่น้ำและทะเล) ซึ่งนิติบุคคลใช้ บุคคลหรือผู้ประกอบการเอกชนเพื่อดำเนินกิจกรรมหลัก ได้แก่ การขนส่งสินค้า การขนส่งผู้โดยสาร
  • รถผสม รถแทรกเตอร์ และแบบพิเศษ พาหนะที่เป็นทรัพย์สินของสมาคมเกษตรกรรมและใช้ในการทำงานเกี่ยวกับการผลิตสินค้าเกษตร
  • การขนส่งซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยงานบริหารและโครงสร้างกึ่งทหาร
  • ต้องการรถ;
  • เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินจากคลังแสงของบริการทางการแพทย์
  • เรือที่รวมอยู่ในทะเบียนระหว่างประเทศของสหพันธรัฐรัสเซีย

หลักการกำหนดจำนวนหนี้สินภาษี ได้แก่ คุณสามารถคำนวณภาษีการขนส่งรถยนต์โดยใช้รูปแบบที่เรียบง่าย:
อัตราภาษี * แรงม้าของเครื่องยนต์ = จำนวนเงินที่ต้องชำระ

ในการคำนวณจำนวนภาษีการขนส่งในรหัสภาษี จะมีการจัดเตรียมตารางไว้:

ตามความเข้าใจของพวกเขา อำนาจนิติบัญญัติของแต่ละภูมิภาคสามารถปรับเปลี่ยนตารางนี้ได้ ซึ่งหมายความว่าภาษีสำหรับรถยนต์ที่เหมือนกันอาจแตกต่างกัน เครื่องคิดเลขด้านล่างจะช่วยคุณคำนวณภาษีการขนส่งของคุณทางออนไลน์

การชาร์จจะดำเนินการตามกำลังเครื่องยนต์จริงซึ่งระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค หนังสือเดินทางรถยนต์ หากเจ้าของเปลี่ยนเครื่องยนต์ เขาจะต้องรับผิดชอบในการจัดทำเอกสารการเปลี่ยนแปลงในเอกสารที่เหมาะสม โดยเขียนใบสมัครและติดต่อกรมตำรวจจราจร

ในการโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์จากเจ้าของรายหนึ่งไปยังอีกรายหนึ่งทั้งสองฝ่ายจะต้องชำระค่าขนส่งหากการดำเนินการจดทะเบียนเสร็จสิ้นภายในหนึ่งเดือน เดือนที่มีการโอนกรรมสิทธิ์อย่างเป็นทางการจะปัดเศษขึ้นเป็นเดือนเต็ม สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งสองฝ่าย คุณลักษณะนี้ได้รับการรับรองในประมวลกฎหมายภาษี หมายเลข 362.

การจดทะเบียนสิทธิในทรัพย์สินในต้นเดือนหน้าจะช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการชำระค่าธรรมเนียมการขนส่ง

คำนวณภาษีรถยนต์ในปี 2560 เครื่องคิดเลข:

ภาษีสำหรับบุคคลธรรมดา

ต้องชำระภาษีการขนส่งไม่เพียงแต่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานพาหนะอื่น ๆ ที่ไม่รวมอยู่ในประเภทของข้อยกเว้นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ด้วย คุณสามารถคำนวณภาษีรถยนต์ของคุณได้โดยใช้สูตรด้านบน หากจำนวนเงินที่ชำระที่คุณคำนวณไม่ตรงกับข้อมูลการแจ้งภาษีคุณควรติดต่อสำนักงานสรรพากร ณ สถานที่จดทะเบียนรถยนต์เพื่อขอคำชี้แจง

ภาษีสำหรับนิติบุคคล

ค่าธรรมเนียมจะคำนวณในลักษณะเดียวกับสำหรับบุคคลทั่วไป แต่มีลักษณะเฉพาะบางประการ: มีระยะเวลาการรายงานรายไตรมาสที่กำหนดสำหรับการชำระเงินล่วงหน้า อาจไม่สามารถกำหนดตัวเลือกการชำระภาษีล่วงหน้าได้ ขั้นตอนนี้ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของหน่วยงานระดับภูมิภาค

คุณสมบัติของลำดับการคำนวณบุคคลธรรมดาชำระภาษีรถยนต์ตามการคำนวณบริการภาษี นิติบุคคลจะต้องคำนวณจำนวนเงินนี้เป็นการส่วนตัวตลอดจนจำนวนเงินสมทบล่วงหน้า

ขั้นตอนการชำระเงิน

ถูกกฎหมาย บุคคลสามารถชำระภาษีรถยนต์ได้ดังนี้

  • พร้อมกับการชำระเงินล่วงหน้า
  • ชำระเงินครั้งเดียวโดยไม่ต้องชำระเงินล่วงหน้า

หากระบบการชำระเงินล่วงหน้าใช้งานได้จะมีการชำระค่าธรรมเนียมการขนส่งเป็นจำนวน 1/4 ของการชำระเงินทั้งหมด เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีตามกฎหมาย บุคคลยังชำระเงินล่วงหน้าที่ขาดหายไป หากไม่มีการชำระเงินล่วงหน้า โดยปกติการชำระภาษีจะชำระแบบครั้งเดียว

ในหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบบางแห่งของสหพันธรัฐรัสเซีย จำนวนภาษีขึ้นอยู่กับเวลาดำเนินการ ดังนั้นในการคำนวณจำนวนภาษีขนส่งในกรณีนี้ให้ถูกต้องคุณต้องทราบจำนวนปีที่มีการใช้งานรถ ตามความคิดเห็นของผู้เขียนกรอบกฎหมายอายุของรถจะไม่นับนับจากเวลาที่วางจำหน่าย แต่นับจากวันที่ 1 มกราคมของปีถัดไป

การคำนวณภาษีรถยนต์จะดำเนินการปีละครั้ง การคำนวณดังกล่าวไม่ได้ทำสำหรับปีปัจจุบัน แต่สำหรับปีที่ผ่านมา

ตามที่คุณเข้าใจแล้ว การคำนวณจำนวนเงินที่ต้องชำระภาษีการขนส่งขึ้นอยู่กับ: ความจุ ภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซียที่รถจดทะเบียน และอายุของรถ

คุณสมบัติการชำระเงิน

ในกรณีส่วนใหญ่ ไม่เพียงแต่คำนึงถึงตัวบ่งชี้ของวัตถุที่ต้องเสียภาษี เช่น รถยนต์ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระยะเวลาที่จดทะเบียนกับเจ้าของรายใดรายหนึ่งด้วย ความแตกต่างบางประการของระบบนี้:

ตัวอย่างเช่น หากรถยนต์มีเจ้าของมาไม่ถึงหนึ่งปี ภาษีจะคำนวณเป็นเดือน แต่ภาษีที่ไม่สมบูรณ์จะจ่ายเป็นภาษีเต็มจำนวน

หากยานพาหนะถูกขายโดยตัวแทน ภาระผูกพันในการชำระเงินจะถูกกำหนดตามกฎหมายให้กับเจ้าของที่แท้จริง

สำหรับรถยนต์ที่ถูกขโมย จะไม่คิดค่าธรรมเนียมการขนส่งในระหว่างการค้นหาและการสอบสวน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้รายการนี้ได้รับการพิจารณาอย่างถูกกฎหมาย จำเป็นต้องส่งใบรับรองไปยังสำนักงานตรวจภาษีเพื่อแจ้งข้อเท็จจริงของการโจรกรรม

ค่าปรับและบทลงโทษสำหรับการไม่ชำระเงิน

หากคุณมีเหตุผลที่ไม่จ่ายภาษี คุณจะต้องแก้ไขปัญหาด้วยการจ่ายค่าปรับ และที่ดีกว่านั้นคือเร็วกว่านั้น เพราะยิ่งคุณล่าช้านานเท่าใด บทลงโทษก็จะยิ่งเพิ่มมากขึ้นเท่านั้น เมื่อคำนวณค่าปรับ รายการต่อไปนี้จะถูกนำมาพิจารณา: จำนวนค้างชำระ จำนวนวันที่ล่าช้า และอัตราการรีไฟแนนซ์

ถ้าไม่ชำระใบเสร็จรับเงิน คดีก็จะขึ้นศาล หากในที่ประชุมรับรู้ว่ายังไม่ได้ชำระภาษีเนื่องจากความผิดของเจ้าของและไม่ได้เกิดจากการกำกับดูแลของตัวแทนตำรวจจราจร (เช่น ส่งมอบใบเสร็จล่าช้า) จึงมีการตัดสินใจรวบรวม จำนวนเงินที่ค้างชำระจากลูกหนี้ หลังจากนั้นปลัดอำเภอจะมอบหมายประเด็นการบังคับใช้ซึ่งจะพิจารณาทางเลือกที่เป็นไปได้ในการเรียกเก็บหนี้ ก่อนอื่นพวกเขาตรวจสอบความพร้อมของบัญชีและเงินทุนที่เป็นของลูกหนี้ในระบบธนาคารจากนั้นจึงบังคับให้ตัดจำนวนเงินที่ต้องการออก

นอกจากนี้มาตรการที่ไม่พึงประสงค์และมีประสิทธิภาพก็คือ จำกัดการเดินทางของเจ้าของรถไปต่างประเทศลูกหนี้ส่วนใหญ่รีบชำระหนี้ของตนเพื่อไม่ให้ชีวิตต้องเสียด้วยข้อ จำกัด และการลงโทษ นอกจากวันหยุดพักผ่อนในต่างประเทศที่เสียไปแล้ว การไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันด้านภาษีอาจส่งผลให้เกิดข้อจำกัดด้านสิทธิ์ในการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล เช่น ถ้าไม่มีเอกสารแจ้งไม่มีหนี้ เจ้าของรถก็จะไม่ได้รับตั๋วตรวจสภาพรถ นอกจากนี้ปัญหาจะเกิดขึ้นอย่างแน่นอนหากมีความปรารถนาที่จะขายรถเพราะจะไม่ถูกยกเลิกการจดทะเบียนจนกว่าจะปฏิบัติตามภาระผูกพันด้านภาษีอย่างสมบูรณ์

โดยสรุป น่าบอกว่าหลังจากชำระภาษีขนส่งแล้วเท่านั้นที่คุณสามารถใช้รถได้อย่างสบายใจ จำนวนเงินที่ชำระจะขึ้นอยู่กับกำลังของรถยนต์เป็นหลักและลักษณะเฉพาะของกรอบกฎหมายของภูมิภาคสหพันธรัฐรัสเซียที่รถของคุณจดทะเบียน เครื่องคำนวณภาษีรถยนต์จากปี 2560 ที่นำเสนอข้างต้นจะช่วยคุณคำนวณจำนวนเงิน บุคคลชำระเงินตามใบเสร็จรับเงิน นิติบุคคลจะคำนวณจำนวนเงินที่ต้องชำระโดยอิสระ และสิ่งที่สำคัญ: ภาษีของคุณมุ่งไปที่การซ่อมแซมและสร้างถนน ดังนั้นความสุขในการขับขี่โดยไม่มีหลุมบ่อส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการจ่ายเงินอย่างมีสติของผู้เลิกจ้าง!