Sağlık günü için rota sayfası formu. Rota sayfası hazırlama kuralları

Her araç için bireysel bir girişimcinin kamyonu için bir irsaliye düzenlenmelidir ve belirli bir kamyona birden fazla sürücü atanmışsa, o zaman her sürücü için.

İrsaliye: IP kamyonun özellikleri

Bireysel girişimcinin kamyonunun irsaliyesinin ayrıntıları

Bireysel bir girişimci hangi tür kamyon irsaliyesini kullanmalıdır?

Bireysel girişimciler için örnek kamyon irsaliyesi nerede bulunur?

İrsaliye: IP kamyonun özellikleri

Bireysel girişimcilerin (iş faaliyetlerinde kullanılan kamyon sahiplerinin) her araç için irsaliye doldurmaları gerekmektedir. Bir irsaliye 1 ila 30 gün arasındaki bir süre için düzenlenebilir.

Kural olarak, sürücünün kalıcı park yerine dönmeden siparişi uzun süre yerine getireceği durumlar dışında, irsaliyeler günlük olarak düzenlenir. Bir araçta birden fazla sürücünün vardiya halinde çalışması durumunda her biri için bir irsaliye doldurulur.

Aracın sahibi olan bireysel girişimci aynı zamanda sürücü ise kendisi için de irsaliye düzenlemekle yükümlüdür. Çalışma tarihleri ​​ve kat edilen mesafe hakkında gerekli tüm bilgileri içerir. Bu veriler sağlanan ulaşım hizmetlerinin maliyetini, sürücünün maaşını ve tüketilen yakıt maliyetini hesaplamak için gereklidir.

Bir kamyon trafik polisi tarafından durdurulursa, sürücünün kargoya ilişkin belgeleri göstermesi gerekir - yalnızca taşıma belgelerini, örneğin irsaliyeyi değil, aynı zamanda irsaliyeyi de göstermelidir.

İş müfettişliği, girişimcinin işe alınan personelle ilgili çalışma mevzuatına uygunluğunu kontrol ettiğinde, sürücünün çalışma programını takip etmek ve maaş hesaplamalarının doğruluğunu belirlemek için kullanılabilecekleri için irsaliyeler gerekli olacaktır. Bu verilere dayanarak, girişimcinin fazla mesai saatleri için ücretlendirme kurallarına uyup uymadığı açık olacaktır (bu, uzun uçuşlar gerçekleştiriliyorsa geçerlidir).

Ayrıca irsaliye vergi müfettişlerinin ilgisini kesinlikle çekecektir. Bu belgeleri inceledikten sonra nakliye maliyetlerinin doğru hesaplanıp hesaplanmadığı konusunda bilgi alacaklardır.

İrsaliyenin saklama süresi 5 yıldır. İrsaliyenin yanlış düzenlenmesi durumunda bireysel girişimci ve sürücü ortak sorumluluk üstlenecek, ancak girişimciye cezalar uygulanmaya devam edecek.

Makalede bu tür birincil belgelerin saklanma süreleri hakkında daha fazla bilgi edinin“İrsaliyelerin (nüansların) raf ömrü nedir?”

Bireysel girişimcinin kamyonunun irsaliyesinin ayrıntıları

Kaynak: http://nalog-nalog.ru/buhgalterskij_uchet/dokumenty_buhgalterskogo_ucheta/putevoj_list_gruzovogo_avtomobilya_individualnogo_predprinimatelya/

Kamyon irsaliyesi: ne için kullanılır, çeşitleri, numune doldurma

Birçok ticari işletmenin çalışmaları, faaliyetlerinde araçların kullanımını içermektedir. Mevzuat, araçların kullanımının, ister sahip olunsun ister kira sözleşmesi kapsamında kiralanmış olsun, özel belgeler gerektirdiğini belirtmektedir. 2018'de bir kamyon irsaliyesinin nasıl derlendiğine bakalım.

İrsaliye oluşturmak neden gereklidir?

Bir şirket araç kullanıyorsa performans göstergelerinin uygun şekilde kaydedilmesini organize etmelidir.

Bu sadece işletme maliyetlerini planlamak ve vergi giderlerini haklı çıkarmak için değil, aynı zamanda hem şirket çalışanları hem de üçüncü şahıslar için makinelerin güvenliğini sağlamak için de gereklidir.

Bu amaçlar doğrultusunda kuruluşlar, taşıma çalışma süresini, kilometreyi, aksama süresini, taşınan kargo miktarını vb. yansıtan irsaliyeler geliştirebilir ve kullanabilir. Rosstat tarafından önerilen ve 4-C ve 4-P olmak üzere iki türe ayrılan belge formları vardır.

İrsaliye, hem aracın hem de sürücünün kullanım iznine ilişkin, güvenliğinden sorumlu tüm sorumluların notlarını içerir. Bu formda tanker bu araca verilen yakıt miktarını yansıtır ve hesaplayıcı da planlanan ve fiili tüketimini belirler.

bukhproffi

Dikkat! Bu belgede sürücü, tam adresleri kaydederek aracın ayrıntılı rotasını yansıtır. Bu, yönetimin atanan görevlerin nasıl yerine getirildiğini belirlemesine ve müşterilere uygun hizmetlerin sağlandığını kanıtlamasına olanak tanır.

Her gün için ve gerekirse iş vardiyası için irsaliye düzenlenebilir. Yük ve yolcu taşımacılığında irsaliye en önemli belgelerden biridir.

Kamyonlar için irsaliye türleri

Aracın çalışmasını kaydetmek için hangi göstergelerin kullanıldığına bağlı olarak iki tür irsaliye vardır - 4-C ve 4-P.

Form 4-P

İrsaliye 4-P, taşıma işleminin, işlem süresinin kaydedilmesi esasına göre kaydedildiği durumlarda kullanılır. Araç kullanım ücreti zaman oranlarına göre hesaplanırken bu belge doldurulur.

Örneğin bir araçla eşya taşındığında ödeme taşınan tonaj için değil, aracın çalıştığı süre için yapılır. Ancak uygulanmasında bir sınırlama bulunmaktadır. Kargonun günde en fazla iki varış noktasına teslim edilmesi durumunda böyle bir irsaliye düzenlenebilir.

Form 4-C

Bu 4-C formu çoğunlukla araçların çalışmasını belgelemek için kullanılır. Araç kullanımının parça başı göstergelerini dikkate almanızı sağlar.

Bu irsaliye, ton-kilometre başına ücret alan taşıyıcılar tarafından kullanılır.

Kamyon irsaliyesi formu 2018 ücretsiz indir

2018'de irsaliye doldurma örneği

4-P formuna göre

Ön taraf

Böyle bir irsaliye, sürücüye saatlik ödeme sistemine göre ödeme yapılması durumunda kullanılır. Yalnızca iki uçuş için tasarlanmıştır ve bunları kaydetmek için formda düzenlenip müşterilere teslim edilen iki adet yırtılabilir kupon bulunur.

Formu doldurmaya üstten başlamalısınız. Şirketin damgası sağ köşeye yapıştırılmıştır. Daha sonra belgenin serisini, numarasını ve derlendiği tarihi belirtmelisiniz.

Formun sol tarafındaki sütunlara araç ve sürücüye ait bilgiler kaydedilmektedir. Buraya arabanın markasını, garajını ve plaka numarasını, tam adını girmeniz gerekiyor. sürücü ve ehliyet bilgileri. Daha sonra, makineyle çalışan römorklar hakkında (markaları, plakaları ve garajları) bilgileri belirtebileceğiniz sütunlar bulunmaktadır.

Aşağıdaki tabloda sürücünün görevi - emrine geldiği şirketin adı, varış ve ayrılış saatleri, çalışma saatleri ve uçuş sayısı - kaydedilmektedir. Toplamda iki rota hakkında bilgi girebilirsiniz.

Tablonun altında sevk görevlisi araca doldurulması gereken yakıt miktarını belirtir ve bir imzayla uçuşa kabulü onaylar. Aşağıda kabul notu doktor tarafından yapılmıştır.

Sağ tarafta sevk görevlisi bilgileri tablolara girer. En üstte, programa göre gün, ay, saat ve dakika verilerini, hız göstergesine göre kilometreyi ve gerçek zaman göstergelerini girmelidir. Bu göstergeler hem kalkış hem de dönüş için belirtilmelidir.

Aşağıdaki tablo yakıtın hareketine ilişkin verileri içermektedir. Garaja giderken ve dönerken buraya adını, ne kadar doldurulduğunu, depoda kalan miktarı yazmanız gerekiyor. Özel ekipmanın ve motorun rölanti çalışma süresine ilişkin veriler de burada belirtilebilir.

Onaylayıcı imzalar tanker, tamirci ve sevk memuru tarafından işaretin altına konulur.

Altta iki kesme kuponu var. Formun bu tarafında araç sahibi tarafından doldurulur. Burada düzenlendikleri irsaliye, hesaplama göstergeleri ve tarife oranları hakkında bilgiler girilir. Koparma kuponunun alt kısmında verilen hizmetlerin bedeli özetlenir ve ardından muhasebeci ve sorumlu kişi tarafından imzalar atılır.

Ters taraf

Arka taraf nakliye müşterisi tarafından kısmen doldurulur. Her biri aynı şekilde doldurulmuş iki parçadan oluşur.

Öncelikle müşterinin adını, varış ve ayrılış tarih ve saatini ve o andaki hız göstergesi okumalarını belirtmeniz gerekir. Daha sonra malların taşındığı faturalar, uçuş sayısı ve güzergah noktaları hakkında bilgi girmeniz gerekmektedir.

Hatta kesintiler varsa, bunların nedenleri, başlangıç ​​ve bitiş tarihlerini gösteren özel bir tabloya girilmesi gerekir.

Alttaki tabloda işin hesaplanmasında kullanılan göstergeler yer almakta ve müşteri için toplam maliyet özetlenmektedir.

Her fatura, ödemeyi yapan kişi ve hizmeti almaktan sorumlu kişi tarafından imzalanır.

Aşağıda kesme kuponlarının ikinci tarafı bulunmaktadır. Burada veriler hizmetin müşterisi tarafından da girilir. Burada araç sahibinin adını, markasını ve plaka numarasını, müşterinin adını, aracın varış ve ayrılış tarih ve saatini, bu anların her birinde hız göstergesi okumalarını girmeniz gerekmektedir.

Faturalarla ilgili bilgiler aşağıda kopyalanmıştır. Sonuç olarak fatura sayısını, uçuş sayısını özetlemek ve yolculuk sırasında nakliyecinin dahil olup olmadığını belirtmek gerekir.

4-C formuna göre

Ön taraf

Parça başı göstergeler kullanılırken bu irsaliye kullanılmalıdır.

Yeniliklere rağmen eski formun formunun değiştirilmesini gerektirmediler. Doldurulması üstten başlar. Sol köşeye kuruluşun damgasını koymanız, ardından ortada seriyi, belge numarasını ve yürütme tarihini yazmanız gerekir.

Grafiğin sağ bloğu dağıtıcı tarafından doldurulur. Planlanan gün, ay, çalışma saatleri ve dakikaları, hız göstergesi okumaları ve fiili kalkış verileri hakkındaki verileri kaydeder. Tüm bu göstergeler önce garajdan çıkarken, sonra geri dönerken gösterilir.

Sonraki yakıtın hareketi hakkında bilgi içeren bir tablodur. Burada yakıtın markasını, ayrılırken ve geri dönerken depoda ne kadar olduğunu ve ne kadarının doldurulduğunu girmeniz gerekiyor. Tüketimi doğru bir şekilde hesaplamak için, burada motorun rölantide çalıştığı veya özel ekipmanın kullanıldığı süreyi de belirtebilirsiniz.

Tanker, tamirci ve sevk görevlisi, girilen verileri doğrulayarak yakıtın hareketine ilişkin verilerin altına imzalarını atar.

Aşağıdaki tablo belgenin tüm genişliğini kapsamaktadır. Burada aracın nereye gönderildiğini, yükleme ve boşaltma zamanını, kargonun adını, yolculuğun kilometre ve tonajını ve diğer verileri belirtmeniz gerekiyor. Bir iş günü için birden fazla uçuş planlanıyorsa, bunların hepsi buraya ayrı satırlardan girilebilir.

Alt kısım sorumlu kişilerin imza atması için tasarlanmıştır. Sol tarafta sevk memuru, araca ne kadar yakıt doldurulması gerektiğini gösterir, aracın ve sürücünün çalışmaya hazır olduğunu onaylar. Daha düşük seviyedeki seyahat izni kadrolu doktor tarafından verilir.

Sağ tarafta kuruluştaki diğer sorumlu kişilerin işaretlerinin yer aldığı boş sütunlar bulunmaktadır.

Ters taraf

Bu şunu belirtmelidir:

  • Yükleme ve boşaltma noktaları;
  • Yükleme ve boşaltmanın tarihi, saati ve dakikası;
  • Römorkun işleyişine ilişkin bilgiler;
  • Malların taşınmasında kullanılan ticari belgelere ilişkin veriler;
  • Gönderenden veya alıcıdan sorumlu kişinin bilgisi ve imzası.

Günde birkaç uçuş gerçekleştirilmişse, her birinin tabloya ayrı bir satırda girilmesi gerekir.

Çalışma günü içerisinde kesinti olması durumunda aşağıdaki tablo doldurulur. Sebebi, başlangıç ​​ve bitiş saatleri ve sorumlu kişinin imzası belirtilir.

Bu taraftaki son tablo aracın performansını özetlemektedir ve bordro hesaplamak için kullanılabilir.

İşte aşağıdakiler:

  • Normlara ve gerçeklere göre yakıt tüketimine ilişkin veriler;
  • Araç ve römorkun çalışma süresine ilişkin açıklamalarla birlikte bilgi;
  • Uçuş sayısı ve toplam kilometre;
  • Taşınan malların tonajı;
  • Tahakkuk kodu ve ücret tutarı.

Sorumlu kişinin imzası masanın altına konulur.

Belge saklama sırası

İrsaliyelerin saklanması aynı anda birkaç belgeyle düzenlenmektedir - 152 Sayılı Ulaştırma Bakanlığı Kararı ve 558 Sayılı Kültür Bakanlığı Kararı. Ancak bu belgelerdeki bilgilerde bazı tutarsızlıklar vardır.

Böylece Ulaştırma Bakanlığı'nın emri, seyahat formlarının en az 5 yıl süreyle saklanması gerektiğini ortaya koyuyor. Kuruluş, kendi takdirine bağlı olarak bu süreyi herhangi bir süre için uzatabilir.

Ancak Kültür Bakanlığı'nın talimatıyla kuponun saklama süresinin 5 yıl olduğu belirtiliyor ancak bu süre zarfında düzenleyici makamlarca kontrol edilmesi şartıyla.

Belirli bir alan 5 yıl boyunca denetime tabi tutulmamışsa şirketin belgeleri imha etme hakkı yoktur. Ayrıca emirde, bir çalışanın işinin zararlı olduğunu doğrulayan tek belgenin bir makbuz olması durumunda, saklama süresinin en az 75 yıl olması gerektiği belirtiliyor.

bukhproffi

Dikkat! Ayrıca fiş bir muhasebe veya vergi belgesi görevi gördüğünden Vergi Kanunu ve muhasebe kanunu hükümlerine de tabidir. Birincisi, belgelerin saklanma süresini en az 4 yıl, ikincisinde ise 5 yıl belirler.

Sorumluluk ve cezalar

Yanlış kayıt veya irsaliyenin bulunmaması durumunda, hem Federal Vergi Servisi hem de trafik polisi memurları tarafından para cezası verilebilir.

Belgesi bulunmayan sürücüye ilişkin yaptırımlar İdari Suçlar Kanunu'nda belirtilmiştir. Sürücünün ulaşımından kendisi sorumlu olduğundan, biletsiz araç kullanması nedeniyle kendisine 500 ruble para cezası verilebilir.

Ayrıca bir şirket yetkilisi sürücüye belge vermediği için sorumlu tutulabilir. Bunun için 20 bin ruble para cezası veriliyor. Cezanın doğrudan kuruluşa verilmesi durumunda para cezası 100 bin ruble olarak belirlenecek.

Seyahat formunun yanlış doldurulması nedeniyle de para cezası verilebilir. Tıbbi muayeneye ilişkin herhangi bir işaret yoksa 30 bin ruble para cezası veriliyor. şirketin kendisi için ve 5 bin ruble. - sorumlu kişiye. Teknik denetim kurallarına uyulmaması halinde aynı miktarda yaptırım uygulanır.

Kanun, irsaliye ihlallerinde girişimcilerin şirketlerle eşit sorumluluğa sahip olduğunu öngörmektedir.

Trafik polisinin vereceği cezalara ek olarak vergi dairesi, şirket belgelerinin bir parçası olarak irsaliyelerin varlığını da kontrol edecek. Yokluğu veya kaybı, 10 bin ruble para cezasıyla gelir ve giderlerin muhasebeleştirilmesine ilişkin kuralların ihlali olarak değerlendirilecek.

bukhproffi

Önemli! Bir raporlama dönemindeki benzer birkaç ihlal için yaptırım miktarı 30 bin rubleye çıkarılabilir. İrsaliyelerin kaybolması nedeniyle vergi dairesi vergi matrahının eksik hesaplandığını tespit ederse, eksik ödemenin %20'si oranında ceza kesilecektir.

Kaynak: https://buhproffi.ru/dokumenty/putevoj-list-gruzovogo-avtomobilya.html

1C'de irsaliyelerle çalışma

Rota belgeleriyle çalışmaya ilişkin genel kurallara göre, sürücü çalışmaya başlamadan önce görevi tamamladığı bir irsaliye alır. Görev tamamlandıktan sonra sürücü irsaliyeyi sevk görevlisine teslim eder. Ancak bundan sonra sevk memurunun sürücüye yeni bir irsaliye düzenleme hakkı vardır.

Kural olarak, bir belge bir gün veya vardiya için düzenlenir, ancak program bir ay veya başka bir süre için belge vermenize izin verir. Programla çalışırken bu kurala da bağlı kalacağız - yeni bir irsaliyeyi ancak önceki irsaliye tamamlandıktan sonra düzenleyeceğiz.

Çalışmayı kabaca 2 aşamaya bölelim.

1. İrsaliye oluşturmak, çıktısını almak ve sürücüye vermek

Kamyon irsaliyesi örneğine bakalım (form No. 4-C).

Yeni bir belge oluşturalım. Bunu yapmak için “Yol Tarifeleri” > “Kamyon İrsaliyesi (Form No. 4-C)” seçeneğine gidin.

Programa yeni bir irsaliye girmek için “Oluştur” butonunu kullanın, ardından düzenleme formu açılacaktır.

Organizasyon ve bölümler varsayılan değerden (TS kartında veya sabit olarak belirtilebilir) otomatik olarak veya tıklanarak seçilerek doldurulur.

Tarih, aracın garajdan çıktığı tarihe karşılık gelmelidir.

Tıklayarak rehberden bir araba seçin. Araca römork takılı ise “Treyler No. 1” satırına otomatik olarak doldurulacaktır veya tıklayarak uygun olanı seçilecektir.

Tıklayarak “Sürücü 1” satırını doldurun.

“İş ve yakıtlar ve yağlayıcılar” bloğundaki garajdan çıkış tarihi ve saati otomatik olarak doldurulur ve belge tarihiyle aynıdır.

Ayrılırken, hız göstergesi ve yakıt göstergeleri önceki irsaliyeden veya bu araç için ilk veriler girilmişse otomatik olarak doldurulacaktır.

Gerekirse, çıkışta bakiyenizi zorla güncelleyebilir ve irsaliyenizi yeniden hesaplayabilirsiniz. Bu, belgeleri geriye dönük olarak düzeltirken kullanışlıdır. Grup yeniden hesaplaması için “Yakıt ve Hız Göstergesinin Yeniden Hesaplanması” işlemini kullanın.

Seçilen müşteriye ait olması gerekmeyen, önceden kaydedilmiş herhangi bir adresi seçebilirsiniz.

Bu aşamada irsaliyenin çıktısını alıp uygun imzaları atıp sürücüye verebilirsiniz. Dönüş verileriyle veya dönüş verileri olmadan yazdırabilirsiniz.

Daha sonra tuşuna basın. Belge kaydedilecek ancak yayınlanmayacaktır. Sürücü belgeyi iade ettikten sonraki aşamada bunu gerçekleştireceğiz. Bir belgeyi işaretsiz bırakmak da kullanışlıdır çünkü hangi belgelerin düzenlendiğini ancak iade edilmediğini veya işlenmediğini hemen görebilirsiniz.

2. Sürücüden irsaliyenin alınması, güncel bilgilerin doldurulması ve işlem yapılması

Vardiyanın sonunda sürücü, dolduracağı bir irsaliyeyi teslim eder: garaja girerken hız göstergesi ve yakıt göstergeleri, o gün için yakıt ikmal tablosuna göre verilen yakıt miktarı, yolculuklar, kargo miktarı Taşındı. Yakıt standartlarını doğru hesaplamak için bu verilere ihtiyacımız var.

Bunu yapmak için, “Yol Tarifeleri” > “Kamyon İrsaliyeleri (Form No. 4-C)” veya “Yol Faturaları (tümü)” öğesine gidin, irsaliyeyi bulun, tüm eksik verileri açın ve doldurun: giriş sırasında tarih ve saat garaj, “sıfır kilometre” (aracın yüksüz olarak kaç kilometre hareket ettiği biliniyorsa), yakıt ve yağlayıcılar verildi, tablo kısmı, yani yakıt tüketimini normlara göre doğru bir şekilde hesaplamak için doldurmanız gerekiyor tüm yolculuklar için kilometrenin bulunduğu sütunlarda.

Düzeltme faktörü (D) araçtan otomatik olarak ("Araçlar" referans kitabına girerken bu faktör dikkate alınmışsa) veya metodolojik önerilerin 2. bölümü, 5. maddesi, 6. maddesine göre manuel olarak doldurulur. Karayolu taşımacılığında veya araç spesifikasyonunda yakıt ve yağlayıcıların tüketimine ilişkin standartlar.

Tablo kısmı doldurulduğunda “günün sonunda” hız göstergesi göstergesi otomatik olarak doldurulacaktır.

Otobüsler, damperli kamyonlar, özel araçlar için “T-Özel iş miktarı”nı doldurmanız gerekmektedir. teçhizat."

Tüm veriler doğru girilirse, gerçek yakıt ve yağlayıcı tüketimine karşılık gelebilecek veya uymayabilecek tüketim oranı otomatik olarak hesaplanacaktır.

Gerçek akış hızının standart akış hızına eşit olmasını istiyorsanız “=” tuşuna basabilir veya manuel olarak ayarlayabilirsiniz.

"Yakıt" sekmesi otomatik olarak doldurulur, yalnızca araç birkaç tür yakıt kullanıyorsa buna bakmak mantıklı olur. Bu sekmede gerekirse belirli bir yakıt türü için "gerçek tüketim" ve "verilen" değerlerini manuel olarak düzenleyebilirsiniz. Birden fazla yakıtla çalışma hakkında daha fazla bilgi edinin.

Bazen yakıtın iade tarihine kadar silinmesi gerekebilir (örneğin, irsaliyenin uzun bir süre için düzenlenmesi ve başka bir aya aktarılması durumunda). Bu durumda yakıt sekmesindeki “Dönüş tarihini girin” onay kutusunu işaretleyin. Sıranın bozulmaması için bir sonraki irsaliyenin dönüş tarihinden sonra olması gerekmektedir.

Taşıma için “Talepler” esas alınarak irsaliye oluşturulmuşsa “Talepler” sekmesinde bu taleplerin listesini görebilirsiniz. Uygulamalarla çalışma hakkında daha fazla bilgi edinin.

Adresler arasındaki mesafe bilinmiyorsa, ücretsiz bir çevrimiçi hizmetten indirebilirsiniz. Otomatik kilometre tamamlama hakkında daha fazla bilgi edinin.

Araçlarınızda desteklenen nakliye takip sistemlerinden biri kurulu ise bu sistemden kilometre ve rota verilerini irsaliyeye indirebilirsiniz. İzleme modülünün kurulumu hakkında daha fazla bilgi edinin.

Bu, irsaliyenin oluşturulmasını tamamlar. Kaydediyor ve yönetiyoruz. Gerekirse yazdırırız.

Ticari işletmeler için modern ekonomik koşullar, esnek bir lojistik sisteminin oluşturulmasını ve geliştirilmesini gerektirmektedir. Bu görev, Rusya Federasyonu mevzuatına uygun olarak çok sayıda yatırım ve belge gerektirmektedir. Kurumsal lojistik, çeşitli kargo türlerinin, insanların ve yazışmaların hareketini içerebilir.

Rota sayfası

Büyük işletmelerin bilançolarında çeşitli işlevleri yerine getiren otomobiller ve kamyonlar bulunur. Kullanım yönü ne olursa olsun, arabalara, esas olarak rota sayfası olan eşlik eden belgeler verilir. Seyahat formlarının doldurulması, geçerlilik süresi ve şekli birçok faktöre bağlıdır. Seyahat niteliğinde çalışırken, işletmeler iş gezileri için çeşitli pratik anlamlara sahip bir rota sayfası geliştirir. Bir şirketin ofisleri veya şubeleri arasındaki etkileşimi sağlayan binek araçlar da daha verimli çalışmak için rota çizelgesini kullanabilir. Bu tür belgeler çok işlevlidir ve çeşitli işlevleri yerine getirir.

Yük taşımacılığı

Çoğu kuruluş, kargonun varış noktasına teslim edilmesini sağlayan ve müşteriye maliyetlerini teyit eden belgeler sağlayan uzman nakliye şirketlerinin hizmetlerini kullanmayı tercih etmektedir. Bu durumda, konşimento seyahat evraklarının yerine geçer; sürücünün veya nakliyecinin rota sayfası daha hızlı bir seyahat planı içerebilir ve ana belge paketine ek olabilir. Kargoya, satıcının, alıcının, nakliye şirketinin organizasyonuna ilişkin tüm bilgiler TTN'de yer almaktadır; bu belge aynı zamanda malların tesliminin teyidi, teslimatçının hizmetlerine ilişkin ödemenin temeli ve hesaplama işlevi görür. sürücü ve nakliyecinin maaşları. Birden fazla mal sevkiyatının teslim edilmesi durumunda, her uçuş için bir spesifikasyon formu düzenlenmesi uygulanmaktadır; bir rota sayfası hazırlanır ve varış zamanı ile yükleme ve boşaltma işlemlerinin zorunlu onayını içerir. Teslimat hizmeti veren nakliye şirketleri, belirli bir sipariş için her araç için bir rota sayfası geliştirir, bu sayede aracın hareketini ve yolda geçirilen süreyi takip edebilirsiniz.

Küçük işletmelerde uygulama

Bireysel girişimci tarafından kullanılan araç güzergah sayfası, malların yük taşımacılığı söz konusu olduğunda teknik şartnameye ek olarak da hizmet verebilir. İçeriği standarttır. İşletme sahibine kayıtlı binek otomobil veya kamyon taşıt olarak kullanılabilir. Genellikle maliyetleri azaltmak için bir araç kiralanır; bu durumda sürücünün kiralama sözleşmesinin bir kopyasına ve seyahat güzergahına sahip olması gerekir.

Zorunlu Alanlar

  • Belgenin seri numarası ve tarihi.
  • Bir aracın sahibi.
  • Sürücünün kişisel verileri (pasaport, ehliyet).
  • Göndericinin adı (tam adı, vergi kimlik numarası, kayıt kodları, yükleme deposunun fiili yerinin adresi).
  • Alıcı (isim, teslimat adresi).
  • Kargoya ilişkin bilgiler (isim, paket sayısı, ağırlık, taşıma koşulları).

Bireysel girişimciler ve küçük işletmeler için yasa, tek bir rota formu sağlamamaktadır. Kuruluş, formu ve muhasebe politikalarında doldurma prosedürünü bağımsız olarak onaylar. İç belgeler aynı zamanda onu verme prosedürünü, iade süresini ve imza hakkına sahip kişileri de düzenler. PBU'nun gerekliliklerine uygun olarak, rota sayfası tüm ayrıntıları içermeli ve seyahatin amaçlarını, süresini ve seyahat rotalarını yansıtmalıdır. Rusya Federasyonu Devlet İstatistik Komitesi tarafından 27 Kasım 1997 tarihinde Form 3'te onaylanan irsaliye örnek olarak alınabilir.Belge, nakliyenin özellikleri ve şirketin faaliyetlerinin yönü dikkate alınarak sonuçlandırılır.

Ön rapor

Bazı şirket çalışanı grupları, seyahat ederek çok fazla zaman harcamak zorunda kalıyor. Bu, işin özelliklerinden veya işletmenin çıkarlarından kaynaklanmaktadır. Kurye dağıtım hizmeti, satış temsilcileri ve satış yöneticileri, finans müdürü, baş muhasebeci, bakım ve onarım alanı çalışanları grubu vb. - listelenen pozisyonların her biri iş gezileri veya şehir içinde sürekli hareket gerektirir. Aynı zamanda, kural olarak, çalışanın çeşitli ulaşım türlerinde seyahat masraflarını gerektiren kalıcı bir rota yoktur. İşletmeler, iş sözleşmelerinin şartları uyarınca, çalışanlarına, işletmenin muhasebe departmanı tarafından işlenmesi ve maliyetlere dahil edilmesi gereken destekleyici belgelere sahip olmaları durumunda bu masrafları geri ödemekle yükümlüdür. Çoğu durumda, vergi muhasebesine doğru yansıma için bir ön rapor kullanılır, ancak bu belgenin nakliye maliyetlerinin muhasebeleştirilmesindeki tutarsızlığı nedeniyle, buna ek olarak bir rota sayfası da eklenir. Birleşik bir form yoktur, bu nedenle kuruluş bağımsız olarak raporlamaya uygun bir form geliştirir. Bu durumda, yalnızca sağlanan seyahat belgelerinin sayısını ve fiyatlarını değil, aynı zamanda gezilerin belirli bir çalışanın görevlerine uygunluğunu da dikkate almak gerekir.

Rota sayfası: örnek

Teremok LLC I. A. Vasechkin'in satış temsilcisinin 07/15/2012 - 07/18/2012 dönemi için hareket şeması.

Varış noktası

Seyahatin amaci

Taşıma türü

Seyahat belgesinin adı

Fiyat

LLC "Lirası"

Sözleşme şartlarının tartışılması

2 numaralı otobüs güzergahı

Bilet No. 0000036

LLC "NPK"

Ürün numunelerinin teslimi

Seyahat kartı

Sberbank

Mali belgelerin teslimi

2 numaralı otobüs güzergahı

Bilet No: 0000089

LLC "Snegiryok"

Ürün tedarik sözleşmesinin imzalanması

4 numaralı otobüs güzergahı

Bilet No: 0023891

Ekli belgeler: 4 adet.

Rota sayfası satış temsilcisi I. A. Vasechkin __________ (imza, tarih) tarafından teslim edildi

Rota sayfası muhasebeci Kuznetsova A.V. tarafından kabul edildi _____________ (imza, tarih)

dolgu

Raporun arka tarafı, onu kabul eden muhasebeci tarafından doldurulur ve doğrulamanın ardından uygun kayıtlara girer. Raporun tutarı da onaya tabidir. Doldurmanın zorunlu bir koşulu, tarihlerin belirtilmesi ve bunların seyahat belgelerine uygunluğudur. Tüm onay formları açıkça okunabilir olmalı ve geliştirilen kayıtta yansıtılan bilgilere uygun olmalıdır. Rota sayfası, fonların verildiği tarihten itibaren üç gün içinde bir ön raporla birlikte sunulur. Birçok kurye ve şirket satış temsilcisi, çalışma süresini optimize etmek için bu tür belgeleri kullanır. Rota sayfası her gün için hazırlanır, çalışanın planladığı yerlere ziyaret sırasını içerir. Bunu geliştirirken trafik düzenleri, seyahat süresi dikkate alınır, iş toplantılarının planlanan zamanına vb. karşılık gelmesini sağlayacak bir rota seçilir.

İş seyahatleri

Birçok işletme için çalışanlar seyahat ederken bir rota sayfası kullanmak önemlidir. Rusya Federasyonu İş Kanunu'na göre iş gezisi, işveren adına kendisine verilen üretim görevlerini yerine getirmek için yapılan bir gezidir. Gerçekleşen seyahat masraflarının geri ödenmesi Sanat tarafından düzenlenir. 168.1 Rusya Federasyonu İş Kanunu. Harcamaların muhasebeleştirilmesi için doğru bir rota sayfası hazırlamanız ve buna seyahat belgelerini eklemeniz gerekir. Vergi muhasebesi ve seyahat masraflarının gider olarak muhasebeleştirilmesi için aşağıdaki belgeler gereklidir:

  • Seyahatin ticari amacını teyit eden bir emir.
  • Yapılan harcamalara ilişkin çalışan raporu.
  • Hareketlerin rota listesi.
  • Hizmetlerin sağlanmasını onaylayan tamamlanmış seyahat belgeleri.

Giderlerin tutarı muhasebe departmanı tarafından kontrol edilir ve ardından yönetici tarafından onaylanan rapor, rapor için alınan tutarın geri ödenmesi veya geri ödenmesi için sunulur. Rota sayfasının formu işletme tarafından bağımsız olarak geliştirilir ve ilgili kurucu belgelere yansıtılır.

Faaliyetleri nedeniyle genellikle günde birkaç kez iş gezisi yapan bir kuruluşun çalışanlarına genellikle seyahat masrafları karşılanır. Bunları belgelemek için bir rota sayfası hazırlanır. Bu belgeyi bu makaleden nasıl doğru şekilde dolduracağınızı öğrenebilir ve ayrıca bir iş gezisi seyahat planı sayfası formunu ücretsiz olarak indirebilirsiniz.

Rota sayfası nedir

Rota sayfası, bir çalışanın yaptığı tüm gezileri yansıtan bir belgedir. Aşağıdaki çalışan kategorileri tarafından kullanılabilir:

  • hem şirket hem de kişisel araçlarda çalışan sürücüler;
  • kuryeler;
  • iş tanımına göre seyahat niteliğine sahip çalışanlar;
  • faaliyetleri nedeniyle iş seyahatinde olan çalışanlar (muhasebeciler, avukatlar, yöneticiler vb.).

Bu kapsamlı bir liste değildir. Rota sayfası tutması gereken çalışanların kategorileri yöneticinin emriyle belirlenir.

Rota sayfası: ne için?

Bir rota sayfası hazırlamak aşağıdaki amaçlara hizmet edebilir:

  • çalışanın yapılan seyahat masraflarını teyit edin;
  • çalışanın belirli bir yere varışını teyit etmek;
  • çalışana ulaşım masraflarının ödenmesine esas teşkil eder;
  • Rotaların analizi ve optimizasyonuna hizmet eder.

Rota sayfasının hazırlanma amacına bağlı olarak gönderilebilir:

  • muhasebeye;
  • çalışanın doğrudan amiri.

Not! Bilet ile sürücü güzergah belgesini karıştırmaya gerek yok, bunlar iki farklı belgedir. Birincisi kanunla onaylanmış olup, ikincisinin uygulanması işverenin takdirindedir.

Rota sayfası: örnek

Rota pafta nasıl hazırlanır sorusuna cevap verebilmek için öncelikle hangi amaçlarla kullanılacağının belirlenmesi gerekmektedir.

Rota sayfası nasıl yapılır

Yukarıda belirtildiği gibi çalışanın hareketlerini ve ulaşım masraflarını teyit etmek amacıyla bir rota sayfası hazırlanır. Bu belgenin şekli kanunen onaylanmadığından içeriği tamamen işverenin takdirindedir. Makalenin sonunda rota sayfasını (formu) ücretsiz olarak indirebilirsiniz. Bu belgenin bir örneği aşağıdaki bilgileri içerebilir:

  • Onu dolduran çalışanın tam adı, pozisyonu ve yapısal birimi;
  • Rota sayfasının tarihi veya dönemi. Bu belgeyi her gün hazırlayıp gönderebileceğiniz gibi, bir hafta veya bir ay boyunca saklayabilirsiniz;
  • adresler, varışlar ve ayrılışlar;
  • varış ve ayrılış zamanı (gerekirse);
  • seyahatin maliyeti ve bunu onaylayan bir belge. Kural olarak bunlar seyahat belgeleridir (biletler, seyahat kartları, taksi makbuzları vb.). Destekleyici belgeler rota sayfasına eklenir;
  • varış ve ayrılış notları. Çalışanın belirtilen yerde gerçekten bulunduğunun teyidi olarak hizmet eder.

Yöneticinin talebi üzerine rota sayfası formuna diğer bilgiler eklenebilir.

Tipik olarak, rota sayfası formu kuruluşun yerel eylemleri tarafından onaylanır.

Rota sayfası nasıl doldurulur

Rota sayfasının doldurulması aşağıdaki gibidir:

  • Rota sayfası, işletmenin resmi antetli kağıdına hazırlanır veya kuruluşun adı belirtilir. Bazı durumlarda (nakliye masraflarının geri ödenmesi durumunda) rota sayfası birincil muhasebe belgesi olacağından, adın tam olarak belirtilmesi tavsiye edilir;
  • Belgenin adı, numarası (varsa) ve hazırlanma tarihi belirtilir. Rota sayfası bir günden fazla bir süre için hazırlanmışsa süre belirtilir;
  • Kolaylık sağlamak için, her satırı çalışanın ziyaret ettiği bir yere tahsis edilen bir tabloya daha fazla bilgi yerleştirilir. Tablo gerektiği kadar doldurulur. Bu, çalışanın kendisi tarafından manuel olarak yapılır. Rota sayfası çalışanın konumunun teyidi olarak kullanılıyorsa, başka bir kuruluşun temsilcisinin uygun sütuna bir işaret koyması gerekir. Bu bir imza ve kod çözme veya bir mühür (İK departmanından, belgeler için vb.) olabilir.

Rota sayfası tamamlandıktan sonra çalışan bunu imzalar ve muhasebe departmanına veya bir sonraki amirine sunar. Rota sayfası, çalışanın hareketlerini ve seyahat masraflarını doğrulayan bir belgedir. Bu belge için birleşik bir form olmadığından, her kuruluşta bağımsız olarak geliştirilir ve onaylanır.

Rota sayfası, işletme ve kuruluş çalışanlarının işle ilgili görevlerin yerine getirilmesi sürecinde ortaya çıkan ulaşım masraflarını onaylaması gerektiğinde doldurulur. Bu durumda hem çalışanın şahsi aracının benzinini ödemek hem de toplu taşıma biletlerini ödemek için harcamalar yapılabilir.

Daha sonra rota sayfası, fon kullanımına ilişkin bir raporla birlikte çalışana masraflarına göre tazminat ödenmesine temel teşkil eder ve aynı zamanda bir muhasebe ve vergi belgesi görevi görür.

DOSYALAR

Kimin rota sayfasına ihtiyacı var?

Bu belgenin hazırlanması sürücüler, kurye hizmetleri çalışanları, satış temsilcileri, muhasebeciler, avukatlar, satış yöneticileri vb. için gereklidir. İş amacıyla şehirde en sık seyahat edenler bu işçi kategorileridir. Ayrıca rota çizelgeleri, iş seyahatine kendi arabalarıyla çıkan iş seyahatinde olanlar tarafından da kullanılmaktadır.

Bazı durumlarda, mali önemine ek olarak, kuruluşların yönetimi tarafından, en uygun, en kısa rotaları bulmak amacıyla çalışanların rotalarını analiz etmek için rota çizelgelerine ihtiyaç duyulur ve bu da işletmenin işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir. çalışanların şehir etrafında hareketi.

Rota sayfalarının düzenlenmesi prosedürü

Rota sayfasının formu kuruluşun muhasebe politikasında onaylanmıştır. Sıklık (günlük, haftalık, aylık) ve uygulama sırası da burada belirtilir.

Bir çalışanın iş gezilerinde yaptığı masrafları muhasebeleştirmek için, yalnızca rota sayfasını doğru bir şekilde hazırlamak değil, aynı zamanda diğer destekleyici belgeleri de ayrı ekler olarak ona eklemek gerektiğini belirtmekte fayda var. Özellikle:

  • resmi amaçlarla yapılacak bir seyahatin teyidi olarak kullanılacak bir emir;
  • yapılan harcamalara ilişkin çalışan raporu;
  • Hizmetlerin sağlandığını kanıtlayacak, açıkça okunabilen seyahat belgeleri.

Giderler muhasebe departmanındaki uzmanlar tarafından kontrol edilir, ardından belge imza için yöneticiye sunulur ve ardından hesaplanacak tutarın geri ödenmesi veya geri ödenmesi için sunulur. İş seyahatinde kişisel araç kullanan veya toplu taşıma kullanan çalışanlara yapılan ek ödemeler, kuruluşlar tarafından gider olarak kabul edilmekte ve gelir vergisi hesaplanırken vergilendirmeyi doğrudan etkilemektedir.

Rota sayfasını doldurma kuralları

Rota sayfasının birleşik bir formu yoktur; işletmeler ve kuruluşlar kendi başlarına bir rota sayfası şablonu geliştirebilir veya bunu ücretsiz biçimde yazabilirler. Önemli olan, içermesi gerektiğidir tüm yolculuklar sırayla Bir çalışan tarafından belirli bir süre içinde taahhüt edilen, hedeflerini ve birincil belgelere bağlantıları gösteren. Normal bir A4 kağıda veya şirketin antetli kağıdına hazırlanabilir.

Seyahat programı hazırlanmalı kopya halinde Bunlardan biri kuruluşun muhasebe departmanına devredilir, ikincisi çalışanın elinde kalır. İç belge akışıyla ilgili olduğundan mühürle tasdik edilmesine gerek yoktur.

Rota sayfasını doldurma talimatları

Rota sayfası her zaman standart ofis çalışma kurallarına göre yazılır, bu nedenle herhangi bir özel zorluğa neden olmamalıdır. Bu örnek, sürücünün bir günde şehir içinde yaptığı gezilerin sonuçlarına göre hazırladığı rota sayfasını incelemektedir.

  1. Belgenin üst kısmında, satırın ortasında adı yazılır ve hemen altında düzenlendiği yer ve tarih belirtilir: gün, ay (yazıyla), yıl.
  2. Daha sonra kendisi için derlenen çalışanın soyadını, adını ve soyadını girin, konumunu, arabanın markasını ve seyahatin amacını belirtin.
  3. Daha sonra, belgeye yolculuk tarihinin, varış yerinin (adres), varış ve ayrılış işaretlerinin (kesinlikle saat ve dakikalar), maliyetleri onaylayan bir belgenin (sayı, tarih) yer aldığı bir tablo girilir. harcanan para miktarı sırayla girilir.
  4. Rota sayfası, kendisine verildiği çalışanın yanı sıra şirketin muhasebecisi tarafından da imzalanmalıdır.

Rota sayfasını tamamladıktan sonra

Rota sayfası uygun şekilde hazırlanıp onaylandıktan sonra vergi ve muhasebe belgesi haline gelir. Vergi denetimleri durumunda bu belge düzenleyici otoritelerin de dikkatine çekilebilir.

Vergi makamları, rota sayfasına ek olarak seyahat biletleri, benzin istasyonlarından alınan ödeme belgeleri ve irsaliyeler gibi diğer birincil belgeleri de talep edebilir.

Ayrıca kontrolörler çalışanların iş görevlerine ve hareketlerine uygunluğunu karşılaştıracak. Bir muhasebecinin bankaya gitmesinin ya da bir avukatın mahkemeye gitmesinin soru sorması pek olası değildir, dolayısıyla bu tür inceliklerin de dikkate alınması gerekir.

Birçok işletme var iş seyahatleri kalıcı olabilir ve doğrudan işle ilgili olabilir. Bu gibi durumlarda, aşağıdakileri içeren bir rota sayfası hazırlanmalıdır: tüm bilgi, çalışan için geliştirilen rotaya teğet.

Çoğu zaman, bir ürünü satmak, talebin durumunu incelemek veya tam tersine bir satın alma sorununu çözmek için seyahat çalışması gereklidir. Buna dayanarak, rota sayfası hedefleri takip etmek:

  • rota planlaması, durma noktalarının sırasının doğru dağıtılması, daha az zaman ve daha az yakıt harcanması;
  • yapılan işlere, belirlenen süre içerisinde ne kadar işin tamamlandığına ilişkin görsel bir rapor;
  • ne kadar yakıt ve madeni yağ harcandığını, aracın ne kadar yol kat ettiğini, ne miktarda ve ne tür ürün satıldığını gösteren rapor.

Ne için gerekli?

Rota sayfasının amaçlarına dayanarak, bir iş gezisini doğru bir şekilde planlamak ve rota yapmak için gerekli olduğu sonucuna varabiliriz. Ayrıca sürücü için o kesin bir kopya kağıdı, hangi adrese ve neyin teslim edilmesi gerektiğini gösterir.

Ek olarak, muhasebe ve yönetim, bir raporlama raporu olarak bir rota sayfasına ihtiyaç duyar. Akaryakıt ve madeni yağlar için ayrılan para nereye gitti?. Arıza veya kaza durumlarında ise kanıt sürücünün aslında belirli adreslere yolculuk yaptığı.

Bir çalışan resmi seyahat için kişisel ulaşımını kullanıyorsa, rota sayfasının kendisine sunulması üzerine telafi etmeli taşıma bakım maliyetleri.

Ana bölümleri doldurma sırası

Rota sayfası zorunlu bir belge olmasına rağmen, kendi formunun tek bir birleşik formu yoktur. Her kuruluş, muhasebe politikalarında oluşturduğu, kendisine uygun bir form geliştirir. Önemli olan, gerekli tüm verileri içermesidir.

Zorunlu ayrıntılarşunlardır:

  • belge numarası ve tarihi;
  • Çalışan bilgileri;
  • araç bilgisi;
  • rota verileri.

Rota sayfası şu şekilde hazırlanmıştır: iki kopya bunlardan biri çalışanın kendisinde kalır, ikincisi ise muhasebecinin raporlamasına gider. Bu belge mühür ile sertifikalandırılmasına gerek yoktur.

Rota sayfasının doldurulmasında karmaşık bir şey yoktur; bir başlık ve tüm talimatları içeren bir tablo bölümünden oluşur:

  1. İlk satır belgenin adı ve seri numarasıdır.
  2. Daha sonra sürücünün tam soyadını, adını ve soyadını yazın.
  3. Araç bilgileri doldurulur.
  4. Bu gezi neye dayanarak yapılıyor?

Başlığı tamamladıktan sonra bir kısmı hemen, ikinci yarısı ise yolculuk sırasında doldurulan masaya geçebilirsiniz. Tablonun kendisi şunları içermesi gereken birkaç sütundan oluşur: bir sonraki bilgi:

  • pozisyonun seri numarası;
  • bu varış noktasına seyahat tarihi;
  • varış yeri, kuruluşun adı, alıcının adresi hakkında bilgi;
  • varışta bir varış zaman damgası konulur;
  • noktadan hareket zaman damgası da hareket sırasında konur;
  • seyahatin amacı olan sağlanan ürün veya hizmetin adı;
  • herhangi bir üründen bahsediyorsak ruble cinsinden miktar;
  • bir ürünün veya hizmetin satın alındığını onaylayan bir belge; çoğunlukla bu bir satış makbuzu numarasıdır;
  • Alıcı tarafın imzası, yazılan her şeyin doğruluğunu teyit eder.

Masadan sonra tüm yolculukların sonunda sürücüye ve onu kabul eden muhasebeciye kişisel imza atılır.

4 numaralı rota sayfası

Sürücü: Goryainov Vladimir Viktorovich

Araba: Gazelle №AT211Х

Sebep: Malları talep edildiği gibi teslim etmek için iş gezisi.

HAYIR. tarih Varış bilgileri Varış zamanı Hareket saati Ürünün adı Tutar, ruble cinsinden Temel Alıcının imzası
6 02/01/2017 Ekaterinburg, st. Lenina, 8, daire. 60

7 952 698 21 54

çamaşır makinesi Bosch 5684 12 990 Satış makbuzu No.IN1235/123
7 02/01/2017 LLC "Veles"

Ekaterinburg, st. Sapozhnikov, 12

7 900 203 18 23

yazıcı-fotokopi makinesi-fotokopi makinesi Reklam 32 23 460 Satış makbuzu No.IN8561/984
8 02/01/2017 Ekaterinburg, st. Beregovaya, 11, daire. otuz

7 952 630 19 04

buzdolabı Indesit T-1300 36 590 Satış makbuzu No.IN7413/951
Sürücü V.V. Goryainov rota sayfasını teslim etti.

Rota sayfası muhasebeci O.A. Baranova tarafından kabul edildi.

Muhasebe departmanına sunulması

Seyahat programında planlanan tüm geziler tamamlandıktan sonra, tüm eylemlerin onaylanması için bir kopyanın muhasebe departmanına sunulması gerekir.

Rota sayfasına ek olarak şunu eklemelisiniz: aşağıdaki belgeler:

  • yöneticiden bir iş gezisine izin verilmesine ilişkin bir emir, amaçlarının neler olduğu ve masrafların geri ödenmesine ilişkin anlaşma;
  • harcamaların onaylanması, bunlar benzin istasyonlarından alınan makbuzlar olabilir;
  • varsa seyahat biletleri.

Muhasebeci masrafları hesaplayıp kendisine sunulan tüm belgelerin doğruluğunu ve gerçekliğini kontrol ettikten sonra, bunları inceleme için yöneticiye iletir.

Yönetici tüm formları imzalayıp onay verdikten sonra sürücü şirketin veznesine giderek para iadesi alabilir veya maaşıyla birlikte bekleyebilir.

Doğrulanmış rota sayfaları şu adreste saklanır: sorumluluk sahibi kişi, çoğu zaman bu bir muhasebecidir. Tüm belgeleri özenle ayrı bir klasöre koyar ve yerlerine koyar.

Üç ayda bir, sürücünün işi haftada birkaç kez yapılıyorsa ve yeterli sayıda kağıt birikirse, bunlar büyük bir rapora ve arşive dönüştürün kuruluşlar.

Rota sayfalarının minimum raf ömrü: 5 yıl. Zararlı veya zor koşullarda çalışmak, tehlikeli madde taşımak gibi belirli durumlara bağlı olarak süre uzar 75 yaşına kadar Her şeyi hesaba katarak.

Belgelerin zamanaşımı süresi dolduğunda kuruluş, belgelerin imhası için özel bir yasa hazırlar ve ardından özel bir şekilde imha edilir.

Seyahatten farkı

Benzerliklere rağmen bu iki farklı belge, aralarında farklılıklar var:

  1. İrsaliye tek bir form içerir, şekli değiştirilemez ve tüm kuruluşlar tarafından eşit olarak kullanılır.
  2. İrsaliye çok daha doğru bilgiler içerir: ehliyet ayrıntıları, araç plaka numarası, tamirciden araç kullanma izni, garajdan çıkmadan önce ve check-in sonrasında yakıt miktarı ve çok daha fazlası.
  3. Seyahat programı zorunlu değildir, gerekirse talep edilebilir, iş gezileri ve iş gezileri sırasında irsaliye kesinlikle gerekli olmakla birlikte, ayrıca sıkı bir raporlama şeklidir.
  4. Malların teslimi, kurye hizmeti, satış temsilcilerinin eylemleri vb. İle ilgili işler için genellikle bir rota sayfası hazırlanır. İrsaliye aynı zamanda resmi ulaşımda seyahat ederken, iş gezileri ve yönetici gezileri sırasında da düzenlenir ve ön rapor için destekleyici bir belge görevi görür.
  5. Rota sayfasının minimum raf ömrü varsa, rota sayfasının 75 yılın tamamı boyunca saklanması gerekir.

Satış temsilcisi için

Bir satış temsilcisinin konumu nedeniyle başka hiç kimsenin olmadığı gibi bir rota sayfasına ihtiyacı var çok seyahat etmesi ve çok sayıda noktayı ziyaret etmesi gerekiyor. Noktalar arasındaki mesafeye, ofis veya eve olan uzaklığa, çalışma saatlerine göre rotanın iyi düşünülmesi gerekiyor.

Satış temsilcisinin rota sayfası aşağıdaki bilgileri içerir:

  • çalışanın soyadı, adı, soyadı;
  • faaliyet gösterdiği şehir;
  • seyahat tarihi;
  • ziyaret amacı;
  • perakende satış noktalarının adı;
  • konumlarının gerçek adresi;
  • müşterinin telefon numarası, e-posta adresi;
  • perakende satış noktasına giriş zamanı;
  • çıkıştan ayrılma zamanı;
  • müşterinin imzası.

Satış temsilcisi rota sayfası

Tam adı: Krestyanskaya Lyudmila Viktorovna

Yekaterinburg şehri

Tarih: 09/06/2017

Amaç: Leninsky bölgesindeki marketleri Kudesnitsa şirketinin sosis ürünleri çeşitleriyle tanıştırmak

HAYIR. Çıkışın adı Gerçek adres Telefon numarası, e-posta Varış zamanı Kontrol zamanı Müşteri imzası
1 Bakkal "Verba" st. Pirogova, 3 8 965 845 32 96
2 Süpermarket "Udacha" st. Astrahanskaya, 17 8 951 632 78 54, udacha@yaya
3 Bakkal "İyi" st. Marshala Rybalko, 1 8 953 654 78 23 horosho@yaya
4 Hipermarket "Vybor" st. Volgodonskaya, 26 8 987 963 45 63
5 Yarı mamul ürünler mağazası "Nadezhda" st. Komsomolskaya, 34 8 900 321 45 89

Satış temsilcisinin rota sayfasında net hedefler:

  1. Rehberlik yapın, nereye ve hangi sırayla gideceğinizi belirtin.
  2. Satış temsilcileri çoğunlukla kişisel ulaşım araçlarını kullandıklarından ve yalnızca kendi şehirlerinde değil, aynı zamanda bölge genelinde seyahat ettiklerinden, benzin maliyetlerinin geri ödenmesi için bir rapor görevi görür.
  3. Çalışanın performansını belirleyin ve çok fazla iş yapılması durumunda onu teşvik edin.

Sürücü için

Sadece kuryeler ya da satış temsilcileri resmi sebeplerle yolculuk yapamayacağı gibi, şirket sürücüleri de bu tür siparişleri alabilmektedir. herhangi bir resmi kargonun taşınması için. Çoğu zaman bunlar, bazı malzemelerin depolara ve bölgelere dağıtılması emrini alan kamyon şoförleridir.

Böyle bir durumda yöneticinin talimatına göre gerekli tüm detayların ve depo adreslerinin yer aldığı bir rota sayfası düzenlenir.

Rota sayfası No. 2

Sürücü: Leontyev V.N.

Araba: GAZ 52

Sebep: Ürünlerin imalatı için hammaddelerin üretim birimlerine aktarılması

HAYIR. tarih Alıcının ismi Alıcının adresi Teslimat süresi Gönderim adı Temel Sorumlu kişinin imzası
1 07/12/2017 2 No'lu Depo Metal zımba telleri, 4 kg
2 07/12/2017 2 No'lu Depo Voronej, st. Sadovaya, 4 Metal köşeler, 4 kg 12 Temmuz 2017 tarihli M-15 No. 6 faturası.
3 07/12/2017 3 No'lu Depo Voronej, st. Nagornaya, 2 Kontrplak, 50 m 12 Temmuz 2017 tarihli M-15 No. 7 konşimento.

Rota sayfası destekleniyor Malzemelerin üçüncü tarafa devredilmesine ilişkin fatura teslimata izin verilmesi esasına göre.

İş gezileri ve resmi geziler sırasında

İş gezileri ve geziler, özellikle büyük organizasyonlarda veya başka şehirlerde bölümleri veya ortakları olan organizasyonlarda alışılmadık bir durum değildir. Çalışana seyahat süresi boyunca konaklama, yemek ve seyahat masrafları için kullanılması gereken para verilir.

İş gezisinin amacı daha çok kurye niteliğindeyse ve malları başka bir şehre götürmeniz gerekiyorsa veya iş gezisinin nihai hedefi aynı yerdeyse ve uzun sürmeyecekse, rota sayfası.

İş gezisi daha çok iş odaklıysa ve uzun bir yolculuk için tasarlandıysa bu durumda tüm yakıt maliyetlerini daha ayrıntılı gösterecek bir irsaliye düzenlemek daha iyidir. Ayrıca aracın durumu hakkında daha fazla ek bilgi sağlar.

Rota sayfasının bu kadar önemli bir belge olmadığını düşünmemelisiniz; aksine, tartışmalı konuların ortaya çıkması durumunda işinize yarayabilecek faydalı bilgiler içerir. Bu nedenle bu belgenin yürütülmesi ve saklanması konusunda dikkatli olmanız gerekir çünkü kendi paranız ve kişisel ulaşımınız hakkında konuşabiliriz.

Satış temsilcisi kayıt detayları bu videodadır.