Συντελεστής φόρου μεταφορών στο Νοβοσιμπίρσκ. Υπολογιστής φόρου μεταφορών για την περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ Υπολογιστής φόρου μεταφορών για την περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Οι συντελεστές για τον υπολογισμό του φόρου που ισχύει στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ είναι 6 - 150 ρούβλια ανά 1 λίτρο. σελ., ανάλογα με την ισχύ του μηχανήματος. Ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων 100 - 150 λτ. Με. Πρέπει να πληρώσετε φόρο ετησίως περίπου 600 - 1500 ρούβλια.

Σύμφωνα με το νόμο της περιφέρειας του Νοβοσιμπίρσκ, τα άτομα υποχρεούνται να καταθέσουν κεφάλαια το αργότερο την 1η Οκτωβρίου του έτους που ακολουθεί την προηγούμενη περίοδο αναφοράς.

Σε περιφερειακό επίπεδο καθορίζονται οι κατηγορίες πολιτών στους οποίους παρέχονται παροχές. Στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ αυτά περιλαμβάνουν:

βετεράνοι και άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου·
βετεράνοι και ανάπηροι βετεράνοι μάχης·
εκκαθαριστές του ατυχήματος στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ και στην Ένωση Παραγωγής Mayak·
συνταξιούχους γήρατος.

Κατά τον υπολογισμό του φόρου, θα πρέπει να προσέξετε το ακόλουθο σημείο: το ποσοστό για αυτοκίνητα με ισχύ 150 ίππων και άνω. Με. εξαρτάται όχι μόνο από την ισχύ, αλλά και από το πόσα χρόνια έχουν περάσει από το έτος κατασκευής. Έτσι, για παράδειγμα, για αυτοκίνητα με ισχύ 250 ίππων και άνω. Με. και "ηλικία" όχι περισσότερο από 5 χρόνια από την ημερομηνία έκδοσης, ο συντελεστής είναι 150 ρούβλια. για 1 λ. Με. Για το ίδιο αυτοκίνητο, «ηλικία» 5 – 10 ετών από την ημερομηνία κυκλοφορίας, η τιμή θα είναι 112,5 ρούβλια. για 1 λ. Με. Λοιπόν, ο φόρος σε ένα αυτοκίνητο που έχει κατασκευαστεί για περισσότερα από 10 χρόνια θα υπολογιστεί με συντελεστή 75 ρούβλια. για 1 λ. Με.

Δεδομένου ότι η αριθμομηχανή μας δεν παρέχει τη δυνατότητα εισαγωγής πρόσθετων παραμέτρων και πολλαπλών συντελεστών, κατά τον υπολογισμό του φόρου σε ένα αυτοκίνητο του οποίου η ισχύς είναι μεγαλύτερη από 150 ίππους. σελ., χρησιμοποιήστε τον πίνακα στο τέλος του κειμένου.

Και για να κάνετε υπολογισμούς σύμφωνα με το τυπικό σχήμα, συμπληρώστε τη φόρμα αριθμομηχανής

Επικράτεια Altai Amur Περιοχή Arkhangelsk Περιοχή Αστραχάν Περιοχή Belgorod Περιοχή Bryansk Περιοχή Βλαντιμίρ Περιοχή Volgograd Περιοχή Vologda Περιοχή Voronezh Εβραϊκό Αυτόνομο Γραφείο της περιοχής Trans-Baikal, περιοχή Ivanovo, περιοχή Irkutsk, περιοχή Kabardino-Balkarian περιοχή Kaliningrad περιοχή Kaluga Περιοχή Kamchaysky Περιφέρεια Kirovsky Περιφέρεια Kemer Περιοχή Κρασνοντάρ Περιοχή Κρασνοντάρ Περιοχή Κρασνοντάρ Περιοχή Κρασνοντάρ Περιοχή Κρασνογιάρσκ Κριμαία Κούργκαν Περιοχή Κούρσκ Περιοχή Λένινγκραντ Περιφέρεια Λίπετσκ Περιφέρεια Μαγκαντάν Μόσχα Περιοχή Μόσχα Περιφέρεια Μούρμανσκ Nenets Αυτόνομη Οκρούγκ Περιοχή Νίζνι Νόβγκοροντ Περιοχή Νόβγκοροντ Περιοχή Νοβοσιμπίρσκ Περιοχή Όμσκ Περιφέρεια Όρενμπουργκ Περιφέρεια Πένινγκραντ Περιφέρεια Territ Territ Δημοκρατία της Αδύγεας Δημοκρατία του Αλτάι Δημοκρατία του Μπασκορτοστάν Δημοκρατία της Μπουριατία Δημοκρατία του Νταγκεστάν Δημοκρατία της Ινγκουσετίας Δημοκρατία της Καλμυκίας Δημοκρατία της Καρελίας Δημοκρατία της Κόμι Δημοκρατία του Mari El Δημοκρατία της Μορδοβίας Δημοκρατία του Σάχα Δημοκρατία της Βόρειας Οσετίας - Alania Δημοκρατία του Ταταρστάν Δημοκρατία της Δημοκρατίας Tyva της περιοχής Khakassia Rostov Περιοχή Ryazan Περιοχή Σαμάρα Αγία Πετρούπολη Saratov Περιοχή Sakhalin Περιοχή Sverdlovsk Περιοχή Σεβαστούπολη Smolensk Περιοχή Stavropol Περιοχή Tambov Περιοχή Τβερ Περιοχή Τομσκ Περιοχή Τούλα Περιοχή Tyumen Περιοχή Udmurt Δημοκρατία Ουλιάνοφσκ Περιφέρεια Khabarovsk Περιοχή Khanty-Mansi Αυτόνομη Δημοκρατία Okrugkash Cheaut Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets Αυτόνομη Περιφέρεια Γιαροσλάβλ

Λεωφορεία Τζετ σκι Επιβατηγά αυτοκίνητα Φορτηγά Χιονόκινητα, μηχανοκίνητα έλκηθρα Μοτοσικλέτες και σκούτερ Μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) σκάφη Γιοτ και άλλα ιστιοπλοϊκά και μηχανοκίνητα πλοία Αεροπλάνα με κινητήρες τζετ Αεροπλάνα, ελικόπτερα και άλλα αεροσκάφη με κινητήρες Βάρκες, μηχανοκίνητα σκάφη και άλλα θαλάσσια οχήματα υδροφόρα οχήματα και εναέρια οχήματα χωρίς κινητήρες Άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί

Ισχύς οχήματος.

Η διαδικασία, οι συντελεστές και οι προθεσμίες πληρωμής του φόρου μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για το 2019-2020 καθορίζονται από το νόμο της Περιφέρειας του Νοβοσιμπίρσκ της 16ης Οκτωβρίου 2003 αριθ. 142-OZ «Σχετικά με τους φόρους και τα χαρακτηριστικά φορολογίας ορισμένων κατηγοριών φορολογουμένων την περιφέρεια Νοβοσιμπίρσκ» (με κατάλληλες τροποποιήσεις σε ισχύ το 2020 .). Ισχύει για όλες τις πόλεις της περιοχής. Το διοικητικό κέντρο είναι το Νοβοσιμπίρσκ. Μεγάλες πόλεις και κωμοπόλεις της περιοχής: Berdsk, Iskitim, Kuibyshev, Barabinsk, Karasuk, Ob, Tatarsk, Toguchin, Krasnoobsk, Linevo, Cherepanovo, Kochenevo, Bolotnoye, Suzun, Kupino, Koltsovo, Maslyanino, Kolyvan, Chulnovkaly, Moshkovo, Krivo Ordynskoye , Kargat, Gorny, Krasnozerskoe.

1. Για επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους.(συμπεριλαμβανομένων) τις ακόλουθες κατηγορίες φορολογουμένων:

συνταξιούχοι γήρατος·

2. Για φορτηγά με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους.οι ακόλουθες κατηγορίες φορολογουμένων:

συμμετέχοντες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου·
άτομα με ειδικές ανάγκες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου.
ανάπηροι βετεράνοι μάχης.
βετεράνων μάχης?
συνταξιούχοι γήρατος·
άτομα με αναπηρία (με εξαίρεση τα άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και τους βετεράνους με αναπηρία).
συνταξιούχοι μακράς υπηρεσίας ή αναπηρίας - πρώην στρατιωτικό προσωπικό (γυναίκες - όταν συμπληρώσουν το 55ο έτος της ηλικίας τους, άνδρες - όταν συμπληρώσουν το 60ο έτος της ηλικίας τους).
πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ·
άτομα που, ως μέρος μονάδων ειδικού κινδύνου, συμμετείχαν άμεσα σε δοκιμές πυρηνικών και θερμοπυρηνικών όπλων, εξαλείφοντας ατυχήματα σε πυρηνικές εγκαταστάσεις σε όπλα και στρατιωτικές εγκαταστάσεις·
πολίτες που εκτίθενται σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα πυρηνικών δοκιμών στο χώρο δοκιμών του Σεμιπαλατίνσκ·
πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα του ατυχήματος το 1957 στην ένωση παραγωγής Mayak και της απόρριψης ραδιενεργών αποβλήτων στον ποταμό Techa.
ένας από τους γονείς μεγάλης οικογένειας, συμπεριλαμβανομένης ανάδοχης οικογένειας, οι γονείς της οποίας έχουν τρία ή περισσότερα παιδιά (φυσικά, υιοθετημένα, υπό κηδεμονία (κηδεμονία), θετούς γιους και θετές κόρες) ηλικίας κάτω των δεκαοκτώ ετών ή μεγαλύτερα των δεκαοκτώ ετών - φοιτητές πλήρους φοίτησης εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, ανεξαρτήτως οργανωτικής και νομικής μορφής, μέχρι το τέλος των σπουδών τους, αλλά όχι περισσότερο από την ηλικία των είκοσι τριών ετών.

Ο φόρος μεταφοράς καταβάλλεται με συντελεστή 10% από:

Σχετικά με τα λεωφορείαχρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο κινητήρων - άτομα που είναι εγγεγραμμένα ως μεμονωμένοι επιχειρηματίες και οργανισμοί που εκτελούν τακτικές μεταφορές επιβατών σε τακτικά δρομολόγια βάσει συμφωνίας για την οργάνωση της μεταφοράς επιβατών·
οργανώσεις - σε σχέση με φορτηγά,χρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο κινητήρα·

Φορολογικά πλεονεκτήματα για τον φόρο μεταφοράς για τους πολίτες παρέχονται για μία μονάδα από κάθε κατηγορία φορολογητέων αντικειμένων κατά την επιλογή του φορολογούμενου.

Η βάση για τη χρήση οφέλους φόρου μεταφοράς από έναν φορολογούμενο - ένα φυσικό πρόσωπο είναι η υποβολή γραπτής αίτησης στη φορολογική αρχή στον τόπο του οχήματος που αναγνωρίζεται ως αντικείμενο φορολογίας, και έγγραφα που επιβεβαιώνουν, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία , την ένταξη φυσικού προσώπου στην κατηγορία των φορολογουμένων που δικαιούνται να λάβουν φορολογικά πλεονεκτήματα φόρου μεταφοράς.

Προετοιμάστηκε από το "Personal Prava.ru"

Η νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας προβλέπει τη φορολόγηση των οχημάτων, η οποία περιγράφεται στον Φορολογικό Κώδικα (άρθρα 356 και 357).

Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικούς τρόπους επίλυσης νομικών ζητημάτων, αλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύσε ακριβώς το πρόβλημά σου- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.

Είναι γρήγορο και ΔΩΡΕΑΝ!

Σε αυτό το άρθρο θα λάβετε τις ακόλουθες πληροφορίες:

τι είναι ο φόρος μεταφοράς και γιατί χρειάζεται;
χαρακτηριστικά των αντίστοιχων πληρωμών·
ποιος είναι ο φορολογικός συντελεστής μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ (παρουσιάζουμε έναν πίνακα).
διαδικασία πληρωμής για συνταξιούχους·
Προβλέπονται παροχές για συγκεκριμένες κατηγορίες πολιτών;

Τι είναι

Ο φόρος μεταφοράς είναι η είσπραξη οικονομικών ποσών από ιδιοκτήτες οχημάτων. Το ποσό των χρημάτων που συλλέγεται καθορίζεται από τις αρχές των συστατικών οντοτήτων της Ρωσίας και εξαρτάται από διάφορες παραμέτρους:

κόστος αυτοκινήτου?
αριθμός ιπποδύναμης?
Κατηγορία ιδιοκτήτη?
είδος μεταφοράς.

Το πρώτο σημείο της παραπάνω λίστας ισχύει μόνο για επιβατικά αυτοκίνητα που κοστίζουν περισσότερα από 3 εκατομμύρια ρούβλια. Θα εξετάσουμε όλες τις άλλες αποχρώσεις στην επόμενη ενότητα, συμπεριλαμβανομένων των ιδιαιτεροτήτων της πληρωμής φόρων για την ιδιοκτησία ακριβών αυτοκινήτων και της διαδικασίας πληρωμής για νομικά και φυσικά πρόσωπα.

Τα κεφάλαια που συγκεντρώθηκαν από την Ομοσπονδιακή Φορολογική Υπηρεσία της Ρωσίας προορίζονται για την κατασκευή και επισκευή ασφαλτοστρωμένων δρόμων, η οποία περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή και συντήρηση οδικών γεφυρών. Η κυβέρνηση εξηγεί τις σχετικές διατάξεις με το γεγονός ότι η ροή των κινούμενων οχημάτων σταδιακά καταστρέφει αυτοκινητόδρομους και φθείρει τις κατασκευές γεφυρών.

Μέλη του Φιλελεύθερου Δημοκρατικού Κόμματος της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχουν επανειλημμένα προτείνει την κατάργηση των τελών για την ιδιοκτησία οχημάτων.

Η εξήγησή τους έμοιαζε ως εξής: «Δεν χρησιμοποιούν όλοι οι πολίτες τα αυτοκίνητά τους εντατικά. Πολλοί από αυτούς παρκάρουν τα οχήματά τους σε γκαράζ και δεν φεύγουν από την αυλή για μήνες, ή και χρόνια. Αποδεικνύεται ότι οι άνθρωποι πληρώνουν μόνο για το γεγονός ότι έχουν αυτοκίνητο. Προτείνουμε να αυξηθεί το κόστος των ειδικών φόρων κατανάλωσης στα καύσιμα αντί της παράλογης σπατάλης σύμφωνα με την αρχή: «Πληρωμή γιατί το έχεις». Εάν η ιδέα μας τεθεί σε ισχύ, οι άνθρωποι θα πληρώσουν πραγματικά χρήματα για τη χρήση ενός αυτοκινήτου».

Η ηγεσία της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας δήλωσε ότι αυτή η πρόταση του Φιλελεύθερου Δημοκρατικού Κόμματος είναι ανούσια και άκαρπη. Με την αύξηση των τιμών του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα, το κόστος των καταναλωτικών αγαθών θα αυξηθεί απότομα. Η απάντηση της Φορολογικής Υπηρεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας περιγράφεται λεπτομερέστερα στην επιστολή BS-2-11/221@FTS (2 Απριλίου 2013).

Δυνατότητες πληρωμής

Οι φόροι μεταφοράς πληρώνονται από τους πολίτες μία φορά το χρόνο. Τα φυσικά πρόσωπα δεν υποχρεούνται να διενεργούν υπολογισμούς - τέτοια ευθύνη φέρουν οι υπάλληλοι της Φορολογικής Επιθεώρησης.

Όσον αφορά τις εταιρείες με νομικό καθεστώς, ο υπολογισμός του ποσού του φόρου είναι άμεση ευθύνη των λογιστών.

Οι υπάλληλοι της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας ενδέχεται να κάνουν λάθη στους υπολογισμούς, επομένως συνιστάται στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ελέγχουν ανεξάρτητα τα δεδομένα που περιέχονται στα έγγραφα πληρωμής.

Το κύριο κριτήριο για τον καθορισμό του ποσού των πληρωμών είναι η ιπποδύναμη του κινητήρα. Το κόστος ενός φαρμάκου (που ορίζεται ανά περιοχή) πολλαπλασιάζεται με τον συνολικό αριθμό τους (αυτές οι πληροφορίες περιέχονται στο τεχνικό διαβατήριο του αυτοκινήτου).

Για παράδειγμα, έχετε ένα αυτοκίνητο VAZ-2106 ("Zhiguli") ταξινομημένο στη Μόσχα, το οποίο έχει κινητήρα 75 ίππων. Η τιμή 1 φαρμάκου είναι 20 ρούβλια. Ο φόρος θα είναι 1500.

Στους ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων των οποίων το κόστος υπερβαίνει τα 3 εκατομμύρια ρούβλια εκχωρούνται πρόσθετοι πόντοι - συντελεστές που αυξάνουν το ποσό των πληρωμών. Οι προϋποθέσεις είναι:

3 μονάδες χρεώνονται για ένα αυτοκίνητο με τιμή 10-15 εκατομμύρια ρούβλια, εάν δεν είναι παλαιότερο από 10 χρόνια.
το ίδιο ποσό - αυτοκίνητα «νεώτερα» των 20 ετών, αξίας άνω των 15 εκατομμυρίων.
2 βαθμοί – όχι μεγαλύτερος από 5 χρόνια για 5-10 εκατομμύρια.
από 1,1 έως 1,5 - ένα αυτοκίνητο αξίας 3-5 εκατομμυρίων ρούβλια, εάν δεν έχουν περάσει 3 χρόνια από την κατασκευή του.

Η διαδικασία για τον προσδιορισμό του κόστους ενός οχήματος περιγράφεται στον αριθμό παραγγελίας 316, που εγκρίθηκε από το Υπουργείο Βιομηχανικού Εμπορίου στις 28 Φεβρουαρίου 2014.

Η φόρμουλα για τους ιδιοκτήτες ακριβών αυτοκινήτων μοιάζει με αυτό:

Φόρος = σημείο x KLS x OLS

Για όλους τους άλλους, ο πρώτος παράγοντας παραλείπεται. Οι πόντοι αυξάνονται οι μονάδες, το KLS είναι η ποσότητα της ιπποδύναμης, το OLS είναι η τιμή ενός «ίππου».

Εάν το αυτοκίνητο ήταν ιδιοκτησία όχι για ένα έτος, αλλά για αρκετούς μήνες (n), τότε ο υπολογισμός είναι ως εξής:

Φόρος = KLS x OLS x (n μήνες/12)

Εάν δεν γνωρίζετε πόση ιπποδύναμη, αλλά η ισχύς (βατ) είναι γνωστή, χρησιμοποιήστε αυτόν τον υπολογισμό: N kW x 1,35962 = N hp. Το αποτέλεσμα πρέπει να στρογγυλοποιηθεί στο πλησιέστερο εκατοστό.

Από τις αρχές του 2015, οι πολίτες υποχρεούνται να ενημερώνουν ανεξάρτητα την Ομοσπονδιακή Φορολογική Υπηρεσία για την παρουσία οχήματος, εάν δεν έχουν λάβει ειδοποίηση πληρωμής.

Δεν είναι απαραίτητο να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα στις ακόλουθες περιπτώσεις:

τα έγγραφα πληρωμής δεν έφτασαν στη διεύθυνση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, το οποίο έλαβε ή απαλλάχθηκε από τη φορολογία σύμφωνα με τα ομοσπονδιακά προτιμησιακά προγράμματα.
ο πληρωτής έλαβε την ειδοποίηση τουλάχιστον μία φορά.

Η διαδικασία δήλωσης ιδιοκτησίας οχήματος έχει ως εξής:

Οι πληροφορίες κοινοποιούνται στην Ομοσπονδιακή Φορολογική Υπηρεσία με έναν από τους 3 τρόπους.
υποβάλετε ένα έντυπο (έντυπο KND 1153006) που περιέχει πληροφορίες για το όχημα (μάρκα, μοντέλο, ημερομηνία ταξινόμησης κ.λπ.)·
Σε αυτό επισυνάπτεται αντίγραφο εγγράφου που δείχνει ότι το αυτοκίνητο είναι εγγεγραμμένο στο μητρώο της τροχαίας.

Μπορείτε να παρέχετε πληροφορίες επιλέγοντας μία από τις ακόλουθες μεθόδους:

μέσω Russian Post.
κατά τη διάρκεια προσωπικής επίσκεψης στο τμήμα Φορολογικής Υπηρεσίας·
χρησιμοποιώντας τον «προσωπικό σας λογαριασμό» στον επίσημο ιστότοπο της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας.

Προσοχή! Οι κάτοικοι της περιοχής του Νοβοσιμπίρσκ πρέπει να πληρώσουν φόρους μεταφοράς το αργότερο μέχρι την 1η Δεκεμβρίου 2020! Για νομικά πρόσωπα: προκαταβολή έως 30 Απριλίου, 31 Ιουλίου ή 31 Οκτωβρίου 2020, φόρος - έως 1 Μαρτίου.

Συντελεστής φόρου μεταφορών

Αυτή η ενότητα παρουσιάζει έναν πίνακα σύμφωνα με το όνομα του αντικειμένου, την ηλικία του, την ισχύ του κινητήρα (αν είναι μέχρι οποιαδήποτε ποσότητα, τότε συμπεριλαμβάνεται) και το κόστος κάθε ίππου (συντομογραφία HP).

Επιβατικά αυτοκίνητα. Ηλικίες έως 5 ετών:

Ηλικίες από 5 έως 10 ετών:

Σκούτερ και μοτοσυκλέτες (δεν λαμβάνεται υπόψη η ηλικία):

Λεωφορεία (δεν λαμβάνεται υπόψη η ηλικία):

Σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη κ.λπ.:

Γιοτ και άλλα μηχανοκίνητα ιστιοφόρα οχήματα:

Τζετ σκι:

Άλλα οχήματα (η τιμή χρεώνεται ανά ιπποδύναμη:

Για τους συνταξιούχους

Η εκχώρηση παροχών σε πρόσωπα που έχουν συνταξιοδοτηθεί ρυθμίζεται από το Νόμο του αντικειμένου, άρθρο 2.4.

Οι συνταξιούχοι γήρατος (άνδρες 60 ετών και γυναίκες 55 ετών), προϋπηρεσίας (πρώην στρατιωτικοί) και αναπηρίας διεκδικούν έκπτωση 100%, δηλαδή απαλλάσσονται πλήρως από την καταβολή διδάκτρων.

Εδώ περιλαμβάνονται τα ακόλουθα οχήματα:

μοτοσυκλέτες με ισχύ κινητήρα έως 40 HP.
σκούτερ (παρόμοια).

Στους συνταξιούχους που διαθέτουν πολλές μονάδες μηχανοκίνητων μεταφορών παρέχεται επίδομα μόνο για μία από αυτές (για επιλογή).

Για να δημιουργήσετε ένα προνόμιο, ένα άτομο πρέπει να επισκεφθεί το τμήμα της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας στην τοποθεσία του οχήματος. Ο πολίτης πρέπει να προσκομίσει έγγραφα που να δείχνουν την κατάστασή του. Είναι απαραίτητο να αναγράφονται τα στοιχεία του οχήματος που θα αποτελέσει αντικείμενο παροχής παροχών.

Έκπτωση 80% παρέχεται σε συνταξιούχους που διαθέτουν αυτοκίνητα (έως 150 ίππους) και φορτηγά (παρόμοια). 95% - ιδιοκτήτες τροχοφόρων και πνευματικών οχημάτων. Η δύναμη δεν έχει σημασία. Οι προϋποθέσεις για τη θέσπιση παροχών δεν αλλάζουν.

Τα άτομα με αναπηρία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και άλλων πολεμικών επιχειρήσεων δεν έχουν το δικαίωμα να τους παραχωρηθεί το αντίστοιχο προνόμιο.

Τι παροχές παρέχονται;

Για λόγους σαφήνειας, παρουσιάζουμε αυτά τα δεδομένα σε έναν πίνακα:

	Ποσό έκπτωσης, σε%	Όνομα μεταφοράς
Συμμετέχοντες, βετεράνοι, άτομα με αναπηρία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και άλλων στρατιωτικών επιχειρήσεων που υπέφεραν από ατυχήματα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ που πήρε το όνομά του. Λένιν, ο σύλλογος Μάγιακ, το γήπεδο προπόνησης του Σεμιπαλατίνσκ. Δοκιμαστές πυρηνικών όπλων, εκκαθαριστές των συνεπειών από την έκλυση ραδιενεργών ουσιών. Γονείς (θετοί γονείς, διαχειριστές) πολύτεκνων οικογενειών (μόνο ένας από αυτούς), των οποίων τα παιδιά δεν έχουν συμπληρώσει την ηλικία των 18 ετών (φοιτητές πανεπιστημίου - 23).	100	Επιβατικά αυτοκίνητα (έως 150 HP), μοτοσικλέτες και σκούτερ, οχήματα με ιχνηλάτες και πνευματικά οχήματα.
Ίδιες κατηγορίες	80	Εμπορευματικά οχήματα (τουλάχιστον 150 ίππους)
Μεμονωμένοι επιχειρηματίες, LLC, OJSC, CJSC που ασχολούνται με γεωργικές δραστηριότητες	100	Φορτηγά και λεωφορεία, καθώς και εγκαταστάσεις πνευματικών μεταφορών και ερπυστριοφόρων
Νομικά πρόσωπα και φυσικά πρόσωπα (εφόσον έχουν μεμονωμένους επιχειρηματίες) που εκτελούν τακτικές μεταφορές επιβατών και χρησιμοποιούν φυσικό αέριο ως καύσιμο	90	Το όφελος παρέχεται μόνο για λεωφορεία σύμφωνα με το Νόμο της Περιφέρειας Νοβοσιμπίρσκ (αριθμός 112)
Οργανισμοί που αναγνωρίζονται ως πληρωτές φόρου μεταφοράς σύμφωνα με τον Φορολογικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας (άρθρο 357). Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η χρήση φυσικού αερίου.	90	Φορτηγά, ιχνηλάτες και πνευματικά οχήματα.

Κατά την παροχή πλεονεκτημάτων, λαμβάνονται υπόψη μόνο οι αυτοκινούμενες ιχνηλάτες και οι πνευματικές μονάδες.

Η περιφερειακή νομοθεσία προβλέπει την πληρωμή φόρων για την κατοχή οχήματος. Τα συγκεντρωμένα κεφάλαια χρησιμοποιούνται για τη διατήρηση της βέλτιστης κατάστασης των οδών επικοινωνίας (εκτός από τις σιδηροδρομικές οδούς).

Το ποσό του φόρου μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ το 2020 εξαρτάται από τον τύπο του οχήματος, την ηλικία του και την ισχύ του κινητήρα (όχι πάντα).

Σύμφωνα με αυτούς τους δείκτες, τα εδαφικά υποκαταστήματα της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας της Ρωσίας καθορίζουν το ποσό των πληρωμών για τα άτομα.

Οι νομικοί οργανισμοί υποχρεούνται να διεξάγουν την αντίστοιχη διαδικασία ανεξάρτητα. Υπάρχουν προνόμια στην περιοχή για τα οποία μπορούν να υποβάλουν αίτηση πολίτες ορισμένων κατηγοριών.

Ο νόμος της Περιφέρειας του Νοβοσιμπίρσκ της 4ης Ιουλίου 2012 αριθ. 240-OZ τροποποίησε το Κεφάλαιο 2 «Φόρος Μεταφοράς» του νόμου NSO «Σχετικά με τους φόρους και τα χαρακτηριστικά της φορολογίας ορισμένων κατηγοριών φορολογουμένων στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ»:

1) απαλλάσσονται από την καταβολή φόρου μεταφοράς ποσού 100% για επιβατικά αυτοκίνητα ισχύος έως 150 ίππους. συμπεριλαμβανομένων, για μοτοσυκλέτες και σκούτερ, άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμούς για τις ακόλουθες κατηγορίες φορολογουμένων:

α) πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ·

β) άτομα που, ως μέρος μονάδων ειδικού κινδύνου, συμμετείχαν άμεσα σε δοκιμές πυρηνικών και θερμοπυρηνικών όπλων, εξαλείφοντας ατυχήματα σε πυρηνικές εγκαταστάσεις σε όπλα και στρατιωτικές εγκαταστάσεις·

γ) πολίτες που εκτίθενται σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα πυρηνικών δοκιμών στο χώρο δοκιμών του Σεμιπαλατίνσκ·

δ) πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα του ατυχήματος του 1957 στην ένωση παραγωγής Mayak και της απόρριψης ραδιενεργών αποβλήτων στον ποταμό Techa.

δ) πολύτεκνες οικογένειες.

Ταυτόχρονα, για φορτηγά με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους. Συμπεριλαμβανομένου του φόρου μεταφοράς από τις συγκεκριμένες κατηγορίες φορολογουμένων θα καταβάλλεται με συντελεστή 20% των φορολογικών συντελεστών που έχουν καθοριστεί για αυτές τις κατηγορίες οχημάτων.

2) προβλέφθηκαν πρόσθετα φορολογικά οφέλη μεταφορικών ποσού 100% για επιβατικά αυτοκίνητα ισχύος άνω των 100 ίππων. έως 150 ίππους συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων κατηγοριών φορολογουμένων:
α) συμμετέχοντες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου·

β) άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου.

γ) ανάπηροι βετεράνοι μάχης.

δ) βετεράνοι μάχης.

3) προβλέφθηκαν πρόσθετα πλεονεκτήματα για φόρο μεταφοράς, που καταβάλλεται με συντελεστή 20%, για επιβατικά αυτοκίνητα ισχύος άνω των 100 ίππων. έως 150 ίππους συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων κατηγοριών φορολογουμένων:

α) συνταξιούχους γήρατος ή αναπηρίας, με εξαίρεση τα άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και τους βετεράνους με αναπηρία·

β) συνταξιούχοι μακροχρόνιας υπηρεσίας ή αναπηρίας - πρώην στρατιωτικοί (γυναίκες - όταν συμπληρώσουν το 55ο έτος της ηλικίας τους, άνδρες - όταν συμπληρώσουν το 60ό έτος της ηλικίας τους).

Το κείμενο του Κεφαλαίου 2 «Φόρος Μεταφορών» του Νόμου NSO «Σχετικά με τους φόρους και τα χαρακτηριστικά φορολογίας ορισμένων κατηγοριών φορολογουμένων στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ» στη νέα έκδοση μπορείτε να το κατεβάσετε εδώ

Φόρος μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ το 2018-2017

Η διαδικασία, οι συντελεστές και οι προθεσμίες για την πληρωμή του φόρου μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για την περίοδο 2017-2018 καθορίζονται από το νόμο της Περιφέρειας του Νοβοσιμπίρσκ της 16ης Οκτωβρίου 2003 αριθ. την Περιφέρεια Νοβοσιμπίρσκ» (με κατάλληλες τροποποιήσεις σε ισχύ το 2018 .). Ισχύει για όλες τις πόλεις της περιοχής. Το διοικητικό κέντρο είναι το Νοβοσιμπίρσκ. Μεγάλες πόλεις και κωμοπόλεις της περιοχής: Berdsk, Iskitim, Kuibyshev, Barabinsk, Karasuk, Ob, Tatarsk, Toguchin, Krasnoobsk, Linevo, Cherepanovo, Kochenevo, Bolotnoye, Suzun, Kupino, Koltsovo, Maslyanino, Kolyvan, Chulnovkaly, Moshkovo, Krivo Ordynskoye , Kargat, Gorny, Krasnozerskoe.

Η διαδικασία και οι προθεσμίες πληρωμής του φόρου μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Οργανώσεις φορολογουμένωνκατά τη φορολογική περίοδο, πραγματοποιούν προκαταβολές φόρου που υπολογίζονται στο τέλος κάθε περιόδου αναφοράς στο ποσό του ενός τέταρτου του γινομένου της αντίστοιχης φορολογικής βάσης, του φορολογικού συντελεστή και των φορολογικών ωφελειών. Οι περίοδοι φορολογικής αναφοράς για οργανισμούς φορολογουμένων είναι το πρώτο τρίμηνο, το δεύτερο τρίμηνο και το τρίτο τρίμηνο. Κατά τη φορολογική περίοδο, οι οργανισμοί καταβάλλουν προκαταβολές φόρου το αργότερο την τελευταία ημέρα του μήνα που ακολουθεί τη λήξη της περιόδου αναφοράς.

Μετά τη λήξη της φορολογικής περιόδου, οι φορολογούμενοι που είναι οργανισμοί καταβάλλουν το ποσό του φόρου μέχρι την 1η Μαρτίου του έτους που ακολουθεί τη λήξη της φορολογικής περιόδου. Η μεταφορά του ποσού του φόρου μεταφοράς και των προκαταβολών για τον φόρο πραγματοποιείται από τον φορολογούμενο ανεξάρτητα στον λογαριασμό διακανονισμού του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Οικονομικών για την Περιφέρεια Νοβοσιμπίρσκ.

Οι πολίτεςπληρώσει φόρο μεταφοράς βάσει φορολογικής ειδοποίησης που αποστέλλεται από την εφορία. Οι ιδιώτες πρέπει να πληρώσουν φόρο μεταφοράς με τον γενικό τρόπο το αργότερο την 1η Δεκεμβρίου του έτους που ακολουθεί τη λήξη της φορολογικής περιόδου.

Δηλαδή, ο φόρος μεταφοράς για το 2016, αντίστοιχα, με τους συντελεστές που καθορίστηκαν για το 2016, καταβάλλεται πριν από την 1η Δεκεμβρίου 2017, ο φόρος αυτοκινήτου για το 2017 - έως την 1η Δεκεμβρίου 2018 και ο φόρος αυτοκινήτου για το 2018 - έως την 1η Δεκεμβρίου 2019. .

Για αναφορά.Από το 2016, η προθεσμία πληρωμής του φόρου μεταφοράς για ιδιώτες άλλαξε - τώρα ο φόρος πρέπει να καταβληθεί πριν από τον Δεκέμβριο (προηγουμένως, η προθεσμία πληρωμής είχε οριστεί έως την 1η Οκτωβρίου).

Η μη έγκαιρη καταβολή των φόρων θα έχει ως αποτέλεσμα τον υπολογισμό των κυρώσεων σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Συντελεστές φόρου μεταφορών στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Οι συντελεστές φόρου μεταφορών στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για την περίοδο 2015-2018 καθορίζονται ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα, την ώθηση του κινητήρα αεριωθουμένων ή τη ολική χωρητικότητα του οχήματος ανά ιπποδύναμη του κινητήρα του οχήματος, ένα κιλό ώθησης κινητήρα τζετ, έναν τόνο κυκλοφορίας του οχήματος ή έναν μονάδα οχήματος στα ακόλουθα μεγέθη:

Ονομασία φορολογητέου αντικειμένου

Φορολογικός συντελεστής (σε ρούβλια) για το 2015-2017, 2018

Επιβατικά αυτοκίνητα

πάνω από 100 ίππους έως 150 ίππους (πάνω από 73,55 kW έως 110,33 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 150 ίππους έως 200 ίππους (πάνω από 110,33 kW έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων, λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των ετών που έχουν περάσει από το έτος κατασκευής του οχήματος:

πάνω από 200 ίππους έως 250 ίππους (πάνω από 147,1 kW έως 183,9 kW) συμπεριλαμβανομένων, λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των ετών που έχουν περάσει από το έτος κατασκευής του οχήματος:

πάνω από 250 ίππους (πάνω από 183,9 kW), λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των ετών που έχουν περάσει από το έτος κατασκευής του οχήματος:

- έως 5 έτη συμπεριλαμβανομένων

— από 5 έως 10 έτη συμπεριλαμβανομένων

Μοτοσικλέτες και σκούτερμε ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 20 ίππους (έως 14,7 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 20 ίππους έως 35 ίππους (πάνω από 14,7 kW έως 25,74 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 35 ίππους έως 40 ίππους (πάνω από 25,74 kW έως 29,42 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 40 ίππους (πάνω από 29,42 kW)

Λεωφορείαμε ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 200 ίππους (έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 200 ίππους (πάνω από 147,1 kW)

Φορτηγάμε ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

πάνω από 150 ίππους έως 200 ίππους (πάνω από 110,33 kW έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 200 ίππους έως 250 ίππους (πάνω από 147,1 kW έως 183,9 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 250 ίππους (πάνω από 183,9 kW)

Άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, μηχανές και μηχανισμοί σε πνευματικές και caterpillar τροχιές (με κάθε ιπποδύναμη)

Snowmobiles, μηχανοκίνητα έλκηθρα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 50 ίππους (έως 36,77 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 50 ίππους (πάνω από 36,77 kW)

Σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη και άλλα θαλάσσια οχήματα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

Πάνω από 100 ίππους (πάνω από 73,55 kW)

Γιοτ και άλλα ιστιοπλοϊκά μηχανοκίνητα πλοία με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

Τζετ σκι με ισχύ κινητήρα

(ανά ιπποδύναμη):

έως 100 ίππους (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 100 ίππους (πάνω από 73,55 kW)

Μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) πλοία για τα οποία καθορίζεται η ολική χωρητικότητα (από κάθε εγγεγραμμένο τόνο ολικής χωρητικότητας)

Αεροπλάνα, ελικόπτερα και άλλα αεροσκάφη

πλοία με κινητήρες (με κάθε ιπποδύναμη)

Αεροπλάνα με κινητήρες τζετ

(ανά κιλό ελκτικής δύναμης)

Άλλα οχήματα νερού και αέρα που δεν έχουν κινητήρες

(ανά μονάδα οχήματος)

Είναι πολύ εύκολο να υπολογίσετε μόνοι σας τον φόρο μεταφοράς στο Νοβοσιμπίρσκ και στην περιοχή χρησιμοποιώντας μια αριθμομηχανή. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πολλαπλασιάσετε την ισχύ του αυτοκινήτου σας (σε hp) με τον φορολογικό συντελεστή (τρίτη στήλη του πίνακα).

Λάβετε υπόψη ότι από το 2015, εφαρμόζονται αυξημένοι φόροι μεταφοράς σε ακριβά αυτοκίνητα που κοστίζουν περισσότερα από τρία εκατομμύρια ρούβλια.

Προσοχή:Λόγω του γεγονότος ότι το τελικό ποσό φόρου εξαρτάται από την κατηγορία και τη μάρκα του αυτοκινήτου, την ισχύ του, δεν συνιστούμε τη χρήση ηλεκτρονικών αριθμομηχανών. Ο πιο ακριβής υπολογισμός επιτυγχάνεται πολλαπλασιάζοντας απλώς την ισχύ του αυτοκινήτου με τον φορολογικό συντελεστή (λαμβάνοντας υπόψη αυξανόμενους παράγοντες για ακριβά αυτοκίνητα).

Οφέλη φόρου μεταφορών στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Η νομοθεσία της περιφέρειας θεσπίζει προνομιακές κατηγορίες πολιτών και οργανισμών που απαλλάσσονται από την καταβολή φόρου ή τον πληρώνουν σε μικρότερο ποσό. Ας μάθουμε ποιος δεν πληρώνει φόρο μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ.

Οι ακόλουθες κατηγορίες πολιτών και οργανισμών απαλλάσσονται από την καταβολή φόρου μεταφοράς:

1. (συμπεριλαμβανομένου), μοτοσυκλέτες, σκούτερ και άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί που καθορίζονται στην ενότητα 5 του πίνακα - οι ακόλουθες κατηγορίες φορολογουμένων:

άτομα με ειδικές ανάγκες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου.
ανάπηροι βετεράνοι μάχης.
βετεράνων μάχης?
πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ (θύματα του Τσερνομπίλ)·
άτομα που, ως μέρος μονάδων ειδικού κινδύνου, συμμετείχαν άμεσα σε δοκιμές πυρηνικών και θερμοπυρηνικών όπλων, εξαλείφοντας ατυχήματα σε πυρηνικές εγκαταστάσεις σε όπλα και στρατιωτικές εγκαταστάσεις·
πολίτες που εκτίθενται σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα πυρηνικών δοκιμών στο χώρο δοκιμών του Σεμιπαλατίνσκ·
ένας από τους γονείς μέσα μεγάλη οικογένεια, συμπεριλαμβανομένης ανάδοχης οικογένειας στην οποία οι γονείς έχουν τρία ή περισσότερα παιδιά (φυσικά, υιοθετημένα, υπό κηδεμονία (κηδεμονία), θετούς γιους και θετές κόρες) ηλικίας κάτω των δεκαοκτώ ετών ή άνω των δεκαοκτώ ετών - φοιτητές πλήρους φοίτησης εκπαιδευτικών ιδρυμάτων ανεξαρτήτως την οργανωτική και νομική τους μορφή μέχρι το τέλος των σπουδών τους, όχι όμως περισσότερο από τη συμπλήρωση του εικοσιτριών ετών.

2. Για μοτοσυκλέτες και σκούτερ με ισχύ κινητήρα έως 40 ίππους.(έως 29,42 kW), συμπεριλαμβανομένων, απαλλάσσονται οι ακόλουθες κατηγορίες φορολογουμένων:

συνταξιούχοι μακράς υπηρεσίας ή αναπηρίας - πρώην στρατιωτικό προσωπικό (γυναίκες - όταν συμπληρώσουν το 55ο έτος της ηλικίας τους, άνδρες - όταν συμπληρώσουν το 60ό έτος της ηλικίας τους).

3. Για λεωφορεία και φορτηγά— μεμονωμένους επιχειρηματίες και οργανώσεις που είναι παραγωγοί γεωργικών προϊόντων.

Εκπτώσεις στην πληρωμή του φόρου μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Ο φόρος μεταφοράς καταβάλλεται με συντελεστή 20%από καθορισμένες τιμές:

άτομα με αναπηρία (με εξαίρεση τα άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και τους βετεράνους με αναπηρία).
συνταξιούχοι μακράς υπηρεσίας ή αναπηρίας - πρώην στρατιωτικό προσωπικό (γυναίκες - όταν συμπληρώσουν το 55ο έτος της ηλικίας τους, άνδρες - όταν συμπληρώσουν το 60ο έτος της ηλικίας τους).

2. Για φορτηγά με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους.οι ακόλουθες κατηγορίες φορολογουμένων:

συμμετέχοντες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου·
συνταξιούχοι γήρατος·
πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ·
πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα του ατυχήματος το 1957 στην ένωση παραγωγής Mayak και της απόρριψης ραδιενεργών αποβλήτων στον ποταμό Techa.
ένας από τους γονείς μεγάλης οικογένειας, συμπεριλαμβανομένης ανάδοχης οικογένειας, οι γονείς της οποίας έχουν τρία ή περισσότερα παιδιά (φυσικά, υιοθετημένα, υπό κηδεμονία (κηδεμονία), θετούς γιους και θετές κόρες) ηλικίας κάτω των δεκαοκτώ ετών ή μεγαλύτερα των δεκαοκτώ ετών - φοιτητές πλήρους φοίτησης εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, ανεξαρτήτως οργανωτικής και νομικής μορφής, μέχρι το τέλος των σπουδών τους, αλλά όχι περισσότερο από την ηλικία των είκοσι τριών ετών.

Ο φόρος μεταφοράς καταβάλλεται με συντελεστή 10%από καθορισμένες τιμές:

Σχετικά με τα λεωφορείαχρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο κινητήρων - άτομα που είναι εγγεγραμμένα ως μεμονωμένοι επιχειρηματίες και οργανισμοί που εκτελούν τακτικές μεταφορές επιβατών σε τακτικά δρομολόγια βάσει συμφωνίας για την οργάνωση της μεταφοράς επιβατών·
οργανώσεις - σε σχέση με φορτηγά,χρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο κινητήρα·

Βάση για τη χρήση φορολογικού πλεονεκτήματος για φόρο μεταφοράς από μεμονωμένο φορολογούμενο είναι η υποβολή γραπτής αίτησης στη φορολογική αρχή στον τόπο του οχήματος που αναγνωρίζεται ως αντικείμενο φορολογίας και εγγράφων που επιβεβαιώνουν, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία , την ένταξη φυσικού προσώπου στην κατηγορία των φορολογουμένων που δικαιούνται να λάβουν φορολογικά πλεονεκτήματα φόρου μεταφοράς.

Συντελεστές φόρου μεταφορών Νοβοσιμπίρσκ

Αλλαγές στο OSAGO. Η μορφή προτεραιότητας αποζημίωσης για ζημιές θα είναι πλέον οι επισκευές αποκατάστασης σε πρατήριο καυσίμων. Περισσότερες λεπτομέρειες

Η πληρωμή του φόρου και οι προκαταβολές φόρου πραγματοποιούνται από τους φορολογούμενους στον προϋπολογισμό στην τοποθεσία των οχημάτων με τον τρόπο και εντός των προθεσμιών που ορίζονται από τη νομοθεσία των συνιστωσών της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ταυτόχρονα, η προθεσμία πληρωμής του φόρου για τους φορολογούμενους που είναι οργανισμοί δεν μπορεί να οριστεί νωρίτερα από την προθεσμία που προβλέπεται στην παράγραφο 3 του άρθ. 363.1 Φορολογικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το ποσό του φόρου υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των μηνών κατά τους οποίους το όχημα εγγράφηκε στον φορολογούμενο, με βάση τα αποτελέσματα κάθε φορολογικής περιόδου, βάσει τεκμηριωμένων στοιχείων για οχήματα που υπόκεινται σε φορολογία (άρθρα 52 και 54 του Κώδικα Φορολογίας του Η ρωσική ομοσπονδία).

Το θέμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας: Περιοχή Νοβοσιμπίρσκ

OKTMO : 50000000

Προθεσμία πληρωμής (για το 2016) για φυσικά πρόσωπα. πρόσωπα:το αργότερο μέχρι την 01/12/2017

Προθεσμία πληρωμής (για το 2016) για οργανισμούς:προκαταβολές το αργότερο έως: 30/04/2015, 31/07/2015, 31/10/2015. Φόρος έως 01/03/2017.

Εκτός από την πληρωμή φόρου μεταφοράς, για να οδηγήσετε αυτοκίνητο πρέπει αγοράστε υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο.Κάσκο– πρόκειται για εθελοντική ασφάλιση οχήματος (V) έναντι ζημιάς, κλοπής ή κλοπής, το οποίο αγοράζεται κατόπιν αιτήματος του ιδιοκτήτη του οχήματος. Είναι σημαντικό να το καταλάβουμε αυτό OSAGOείναι υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης ιδιοκτητών οχημάτων έναντι τρίτων: οι πληρωμές στο πλαίσιο του συμβολαίου γίνονται υπέρ του θύματος και η συνολική ασφάλιση είναι εθελοντική ασφάλιση περιουσίας που προστατεύει τα συμφέροντα του ασφαλισμένου (δικαιούχου) ανεξαρτήτως υπαιτιότητάς του. Επομένως, σε αντίθεση με το OSAGO, κόστος συνολικής ασφάλισηςδεν ρυθμίζονται από το κράτος, αλλά ιδρύονται από την ίδια την ασφαλιστική εταιρεία. Αγοράστε ολοκληρωμένη ασφάλιση και ασφαλιστήριο συμβόλαιοείναι δυνατό από ασφαλιστικές εταιρείες.

Οφέλη φόρου μεταφορών στην περιοχή Νοβοσιμπίρσκ 2018, 2017

Το όφελος παρέχεται για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους. (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων. — μοτοσυκλέτες και σκούτερ· - άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί. Το όφελος παρέχεται μόνο για μία μονάδα κάθε κατηγορίας οχημάτων κατ' επιλογή ενός ατόμου.

Συμμετέχοντες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. άτομα με ειδικές ανάγκες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. ανάπηροι βετεράνοι μάχης. βετεράνων μάχης? πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ· άτομα που, ως μέρος μονάδων ειδικού κινδύνου, συμμετείχαν άμεσα σε δοκιμές πυρηνικών και θερμοπυρηνικών όπλων, εξαλείφοντας ατυχήματα σε πυρηνικές εγκαταστάσεις σε όπλα και στρατιωτικές εγκαταστάσεις· πολίτες που εκτίθενται σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα πυρηνικών δοκιμών στο χώρο δοκιμών του Σεμιπαλατίνσκ· πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα του ατυχήματος το 1957 στην ένωση παραγωγής Mayak και της απόρριψης ραδιενεργών αποβλήτων στον ποταμό Techa. ένας από τους γονείς μεγάλης οικογένειας, συμπεριλαμβανομένης ανάδοχης οικογένειας, οι γονείς της οποίας έχουν τρία ή περισσότερα παιδιά (φυσικά, υιοθετημένα, υπό κηδεμονία (κηδεμονία), θετούς γιους και θετές κόρες) ηλικίας κάτω των δεκαοκτώ ετών ή μεγαλύτερα των δεκαοκτώ ετών - φοιτητές πλήρους φοίτησης εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, ανεξαρτήτως οργανωτικής και νομικής μορφής, μέχρι το τέλος των σπουδών τους, αλλά όχι περισσότερο από την ηλικία των είκοσι τριών ετών.

Γραπτή αίτηση προς τη φορολογική αρχή στην τοποθεσία του οχήματος που αναφέρει: α) την επιλογή του οχήματος· β) έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα στην παροχή.

Το όφελος παρέχεται για την κατηγορία οχημάτων: - φορτηγά με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους. (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων. Το όφελος παρέχεται μόνο για μία μονάδα της κατηγορίας οχήματος κατά την επιλογή του ατόμου.

Το όφελος παρέχεται για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - μοτοσυκλέτες και σκούτερ με ισχύ κινητήρα έως 40 ίππους. Το όφελος παρέχεται μόνο για μία μονάδα της κατηγορίας οχήματος κατά την επιλογή του ατόμου.

Το όφελος παρέχεται για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους. (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων. — φορτηγά με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους. περιεκτικός. Το όφελος παρέχεται μόνο για μία μονάδα κάθε κατηγορίας οχημάτων κατ' επιλογή ενός ατόμου.

Συνταξιούχοι γήρατος. άτομα με αναπηρία (με εξαίρεση τα άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και τους βετεράνους με αναπηρία). συνταξιούχοι μακροχρόνιας υπηρεσίας ή αναπηρίας - πρώην στρατιωτικό προσωπικό (γυναίκες - όταν συμπληρώσουν το 55ο έτος της ηλικίας τους, άνδρες - όταν συμπληρώσουν το 60ό έτος της ηλικίας τους)

Το όφελος παρέχεται για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί. Το όφελος παρέχεται μόνο για μία μονάδα της κατηγορίας οχήματος κατά την επιλογή του ατόμου.

Μεμονωμένοι επιχειρηματίες και οργανισμοί που είναι παραγωγοί αγροτικών προϊόντων

Γραπτή αίτηση στην εφορία στον τόπο του οχήματος

Το όφελος παρέχεται για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - λεωφορεία. - φορτηγά - άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί.

σε σχέση με φορολογητέα αντικείμενα που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο ως καύσιμο κινητήρα - άτομα εγγεγραμμένα ως μεμονωμένοι επιχειρηματίες και οργανισμοί που εκτελούν τακτικές μεταφορές επιβατών σε τακτικά δρομολόγια βάσει συμφωνίας για την οργάνωση της μεταφοράς επιβατών σύμφωνα με το νόμο της Περιφέρειας του Νοβοσιμπίρσκ της 7ης Ιουνίου 2007 No. 112-OZ «Σχετικά με την οργάνωση των υπηρεσιών μεταφοράς για τον πληθυσμό στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ»

1) διαβατήριο οχήματος - για οχήματα εξοπλισμένα να χρησιμοποιούν αέριο ως καύσιμο κινητήρα. 2) πιστοποιητικό συμμόρφωσης του σχεδιασμού του οχήματος με τις απαιτήσεις ασφαλείας - για οχήματα που είναι εξοπλισμένα να χρησιμοποιούν αέριο ως καύσιμο κινητήρα κάνοντας αλλαγές στη σχεδίαση του οχήματος· 3) συμφωνία για την οργάνωση της μεταφοράς επιβατών

Το όφελος παρέχεται για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - λεωφορεία.

σε σχέση με φορολογητέα αντικείμενα που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο ως καύσιμο κινητήρα - οργανισμοί που αναγνωρίζονται ως υπόχρεοι φόρου μεταφοράς σύμφωνα με το άρθρο 357 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Το όφελος παρέχεται για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - φορτηγά. - άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί.

επιλογές θέματος

Νοβοσιμπίρσκ Νομοθεσία Φορολογίας Οχημάτων

Καλή μέρα
Εχουμε:
1. Νοβοσιμπίρσκ.
2. 2007
3. 29/02/08 είναι η τελευταία φορά για την πληρωμή του φόρου μεταφοράς
4. Συντελεστές πληρωμής φόρου μεταφοράς.
http://217.106.225.25/html/sites/www. /tn_fl2008.doc
5. Από το παρόν έγγραφο προκύπτουν διάφορες ομάδες φορολογουμένων.
6. Ας πάρουμε ένα συνηθισμένο άτομο.

Από το έγγραφο προκύπτει ότι ιδιώτης
χωρίς παροχές (άρθρο 2.2 του νόμου NSO της 16ης Οκτωβρίου 2003 Αρ. 142-OZ
(όπως τροποποιήθηκε στις 19 Οκτωβρίου 2006 Αρ. 31-ΟΖ))

Ανοίγουμε τον ίδιο τον νόμο NSO με ημερομηνία 16 Οκτωβρίου 2003 No. 142-OZ.
http://www.garant.ru/hotlaw/mon/87103.htm
. Για οργανισμούς που είναι φορολογούμενοι, έχουν εισαχθεί προκαταβολές, οι οποίες καταβάλλονται το αργότερο την τελευταία ημέρα του μήνα που ακολουθεί τη λήξη της περιόδου αναφοράς. Οι φορολογικές παροχές έχουν διατηρηθεί για συμμετέχοντες και άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, βετεράνους μάχης, συνταξιούχους γήρατος, άτομα με αναπηρία, συνταξιούχους μακροχρόνιας υπηρεσίας ή αναπηρίας - πρώην στρατιωτικό προσωπικό. Ταυτόχρονα, οι συνταξιούχοι και τα άτομα με αναπηρία (εκτός από τα άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και των στρατιωτικών επιχειρήσεων) απαλλάσσονται από την καταβολή φόρου μεταφοράς για μοτοσυκλέτες και σκούτερ. Για επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ έως 100 ίππους. και φορτηγά με ισχύ έως 150 ίππους. Οι κατηγορίες αυτές φορολογουμένων καταβάλλουν φόρο με συντελεστή 20% επί των καθορισμένων φορολογικών συντελεστών.

Δηλαδή, ο νόμος αυτός δεν προβλέπει επίδομα 80% για έναν απλό ιδιώτη, όπως ίσχυε παλαιότερα.

Τώρα παίρνουμε http://www.garant.ru/hotlaw/mon/88238.htm
Επιστολή του Γραφείου της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας της Ρωσίας για την Περιφέρεια του Νοβοσιμπίρσκ της 3ης Νοεμβρίου 2006 N 18-06.1/20220 «Σχετικά με τις αλλαγές στον φόρο μεταφοράς στη νομοθεσία της Περιφέρειας του Νοβοσιμπίρσκ, που τίθεται σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2007».

Που λέει:
. Ακυρώθηκαν οι παροχές για δημόσιους οργανισμούς αναπήρων και φορολογουμένων - ιδιωτών (εκτός από συμμετέχοντες στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, ΑμεΑ και συνταξιούχους) που διαθέτουν περισσότερα από ένα οχήματα της ίδιας κατηγορίας.

Θέλω να σημειώσω, . Οι παροχές για άτομα με περισσότερα από ένα οχήματα της ίδιας κατηγορίας έχουν ακυρωθεί.

Τι σημαίνει αυτό το γράμμα;

Τι γίνεται αν έχω ένα αυτοκίνητο, δικαιούμαι έκπτωση 80%;
Ή μήπως μου διαφεύγει κάτι

Αναζήτηση ανά θέμα

Ο φόρος μεταφοράς στο VNS μπορεί να μειωθεί στο μισό

Η Κρατική Δούμα ενέκρινε σε πρώτη ανάγνωση νομοσχέδιο για τη μείωση στο μισό του φόρου μεταφορών.

Το νέο νομοσχέδιο ορίζει φορολογικούς συντελεστές για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που θα είναι δύο φορές χαμηλότεροι από τους υπάρχοντες. Έτσι, για αυτοκίνητα με χωρητικότητα έως 100 ίππους συμπεριλαμβανομένων, η τιμή θα είναι 2,5 ρούβλια ανά ίππο (αντί για τα σημερινά 5 ρούβλια). Για αυτοκίνητα χωρητικότητας 100 έως 150 ίππων, ο φόρος μεταφοράς θα μειωθεί από 7 σε 3,5 ρούβλια, από 150 σε 200 - από 10 σε 5 ρούβλια, από 200 σε 250 - από 15 σε 7,5 ρούβλια. Για αυτοκίνητα με ισχύ άνω των 250 ίππων, η βασική τιμή θα μειωθεί από 30 σε 15 ρούβλια. Θα πρέπει να σημειωθεί ιδιαίτερα ότι οι περιφέρειες θα επιτρέπεται να μην επιβάλλουν καθόλου φόρους στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κυβισμό κινητήρα έως 150 ίππους.

Ο Πρόεδρος της Νομοθετικής Συνέλευσης της Επιτροπής Μεταφορών, Βιομηχανικής και Πληροφοριακής Πολιτικής της Περιφέρειας του Νοβοσιμπίρσκ Σεργκέι Τίτκοφ εξήγησε στον ανταποκριτή του Sibkrai.ru ότι το νέο νομοσχέδιο εγείρει πολλά ερωτήματα και είναι πολύ νωρίς για να σχολιάσουμε εδώ.

Μπορούμε μόνο να σημειώσουμε ότι η μείωση των φορολογικών συντελεστών των μεταφορών είναι ένα καλό λαϊκιστικό μέτρο για τους βουλευτές της Κρατικής Δούμας, πιστεύει ο Titkov.

Γεγονός είναι ότι οι περιφερειακοί νομοθέτες θα καθορίσουν το τελικό ποσό των πληρωμών μεταφοράς. Επί του παρόντος, οι φορολογικοί συντελεστές για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ είναι 6 ρούβλια για αυτοκίνητα με ισχύ έως 100 ίππους συμπεριλαμβανομένων, 10 ρούβλια για αυτοκίνητα με ισχύ από 100 έως 150 ίππους, από 30 έως 15 ρούβλια ανάλογα με το έτος κατασκευής - για αυτοκίνητα με ισχύ από 150 έως 200 ίππους, από 60 έως 30 ρούβλια - για αυτοκίνητα με κινητήρα 200 ίππων και από 150 έως 75 ρούβλια για αυτοκίνητα με ισχύ 250 ίππων.

Όπως μπορείτε να δείτε, τα περιφερειακά ποσοστά είναι υψηλότερα από αυτά που έχουν καθοριστεί σε ομοσπονδιακό επίπεδο. Και δεδομένου ότι ο φόρος μεταφορών γεμίζει τον περιφερειακό προϋπολογισμό, η υιοθέτηση νέων φορολογικών συντελεστών θα αναγκάσει τους βουλευτές να επανεξετάσουν το μέγεθος των περιφερειακών πληρωμών στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και να επιλύσουν ένα δύσκολο ζήτημα - να μειώσουν τα έσοδα στον περιφερειακό προϋπολογισμό ή να εξοργίσουν τους φορολογούμενους.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι πρόσφατα οι αρχές κάλεσαν τους φορολογούμενους να επιταχύνουν την πληρωμή του φόρου μεταφοράς για το 2009, μπορεί να υποτεθεί ότι στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με χωρητικότητα έως 150 ίππους, ο φόρος μεταφοράς είναι απίθανο να μηδενιστεί.

Το θέμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας: Περιοχή Νοβοσιμπίρσκ

OKTMO : 50000000

Προθεσμία πληρωμής (για το 2016) για φυσικά πρόσωπα. πρόσωπα:το αργότερο μέχρι την 01/12/2017

Οφέλη φόρου μεταφορών στην περιοχή Νοβοσιμπίρσκ 2018, 2017

Μεμονωμένοι επιχειρηματίες και οργανισμοί που είναι παραγωγοί αγροτικών προϊόντων

Γραπτή αίτηση στην εφορία στον τόπο του οχήματος

Το όφελος παρέχεται για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - λεωφορεία.

Φόρος μεταφοράς της περιφέρειας Νοβοσιμπίρσκ.

Φόρος μεταφοράς στα αυτοκίνητα στο Νοβοσιμπίρσκ και στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για το 2016.

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε συντελεστές, όροι, οφέλη του φόρου μεταφοράς στο Νοβοσιμπίρσκ και στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ. Οι συντελεστές φόρου μεταφοράς σε κάθε υποκείμενο της Ρωσικής Ομοσπονδίας καθορίζονται μεμονωμένα και μπορεί να διαφέρουν έως και 10 φορές (πάνω ή κάτω). Με αυτόν τον τρόπο αποτρέπονται οι προσπάθειες επιβολής υπερβολικά υψηλών φόρων.

Προθεσμίες πληρωμής του φόρου μεταφοράς στο Νοβοσιμπίρσκ και στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για το 2016.

Αριθμός Εγγράφου

Ημερομηνία εγγράφου

Προθεσμία πληρωμής φόρου μεταφοράς για φυσικά πρόσωπα

Προθεσμία καταβολής φόρου μεταφοράς για νομικά πρόσωπα

Η πληρωμή του φόρου μεταφοράς πρέπει να γίνει το αργότερο έως την 1η Μαρτίου 2017, ενώ οι προκαταβολές για τον φόρο μεταφοράς πρέπει να καταβληθούν το αργότερο έως τις 30 Απριλίου 2015, 31 Ιουλίου 2015, 31 Οκτωβρίου 2015.

Συντελεστής φόρου μεταφορών στο Νοβοσιμπίρσκ και στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για το 2016.

Όνομα του αντικειμένου που υπόκειται σε φόρο μεταφοράς

Συντελεστής φόρου μεταφοράς (σε ρούβλια)

Επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη) ηλικίας μικρότερης των 5 ετών:

· λιγότερο από 100 ίππους (από 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων

· 200 - 250 ίπποι (147,1 - 183,9 kW) συμπεριλαμβανομένων

· άνω των 250 ίππων (πάνω από 183,9 kW)

Επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη) ηλικίας 5 - 10 ετών:

Επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη) ηλικίας άνω των 10 ετών:

· 100 - 150 ίπποι (73,55 - 110,33 kW) συμπεριλαμβανομένων

· 150 - 200 ίπποι (110,33 - 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων

Μοτοσικλέτες και σκούτερ με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

λιγότερο από 20 ίππους (λιγότερο από 14,7 kW) συμπεριλαμβανομένων

· 20 - 40 ίπποι (14,7 - 29,42 kW) συμπεριλαμβανομένων

· άνω των 40 ίππων (από 29,42 kW)

Λεωφορεία με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

· λιγότερο από 200 ίππους (λιγότερο από 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων

· άνω των 200 ίππων (πάνω από 147,1 kW)

Φορτηγά με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

Άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί (ανά ιπποδύναμη)

Snowmobiles, μηχανοκίνητα έλκηθρα με ισχύ κινητήρα (κάθε ίππος):

· λιγότερο από 50 ίππους (λιγότερο από 36,77 kW) συμπεριλαμβανομένων

· άνω των 50 ίππων (πάνω από 36,77 kW)

Σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη και άλλα θαλάσσια οχήματα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

· άνω των 100 ίππων (από 73,55 kW)

Γιοτ και άλλα ιστιοπλοϊκά μηχανοκίνητα πλοία με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

λιγότερο από 100 ίππους (λιγότερο από 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων

· άνω των 100 ίππων (πάνω από 73,55 kW)

Τζετ σκι με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

Μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) πλοία για τα οποία υπολογίζεται η ολική χωρητικότητα (από κάθε εγγεγραμμένο τόνο ολικής χωρητικότητας)

Αεροπλάνα, ελικόπτερα και άλλα αεροσκάφη με κινητήρες (κάθε ίππους)

Αεροπλάνα που διαθέτουν κινητήρες αεριωθουμένων (ανά κιλό ώσης)

Άλλα οχήματα νερού και αέρα που δεν διαθέτουν κινητήρες (ανά μονάδα οχήματος)

Φορολογικά πλεονεκτήματα μεταφοράς στο Νίζνι Νόβγκοροντ και στην περιοχή του Νίζνι Νόβγκοροντ για το 2016.

Λόγοι λήψης επιδομάτων

Μέγεθος, %

Προϋποθέσεις λήψης επιδομάτων

φυσικό πρόσωπο, νομικό πρόσωπο

Συμμετέχοντες στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. άτομα με ειδικές ανάγκες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου· ανάπηροι βετεράνοι μάχης. βετεράνων μάχης? πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία λόγω της καταστροφής στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ. άτομα που, ως μέρος μονάδων ειδικού κινδύνου, συμμετείχαν άμεσα σε δοκιμές πυρηνικών και θερμοπυρηνικών όπλων, εξαλείφοντας ατυχήματα πυρηνικών εγκαταστάσεων σε όπλα και στρατιωτικές εγκαταστάσεις· πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία λόγω πυρηνικών δοκιμών στο χώρο δοκιμών του Σεμιπαλατίνσκ· πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία λόγω του ατυχήματος το 1957 στην ένωση παραγωγής Mayak και της απόρριψης ραδιενεργών αποβλήτων στον ποταμό Techa· 1 από τους γονείς σε πολύτεκνη οικογένεια, συμπεριλαμβανομένης ανάδοχης οικογένειας, οι γονείς της οποίας έχουν 3 ή περισσότερα παιδιά (φυσικά, υιοθετημένα, υπό κηδεμονία (κηδεμονία), θετούς γιους και θετές κόρες) ηλικίας κάτω των 18 ετών ή άνω των 18 ετών - φοιτητές πλήρους φοίτησης εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, ανεξαρτήτως οργανωτικής και νομικής μορφής, μέχρι το τέλος των σπουδών τους, αλλά όχι περισσότερο από τη συμπλήρωση της ηλικίας των 23 ετών.

Το όφελος ισχύει για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων. — μοτοσυκλέτες και σκούτερ· — άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί. Το όφελος παρέχεται μόνο για 1 μονάδα από κάθε κατηγορία οχήματος της επιλογής του ατόμου.

Το όφελος ισχύει για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - φορτηγά με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων. Το όφελος παρέχεται μόνο για 1 μονάδα κατηγορίας οχήματος της επιλογής του ατόμου.

Συνταξιούχοι γήρατος. άτομα με ειδικές ανάγκες (εκτός από τα άτομα με αναπηρία του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου και τα άτομα με ειδικές ανάγκες μάχης). συνταξιούχοι λόγω προϋπηρεσίας ή αναπηρίας - πρώην στρατιωτικοί (γυναίκες - μετά το 55ο έτος της ηλικίας τους, άνδρες - με τη συμπλήρωση 60 ετών)

Γραπτή αίτηση προς τη φορολογική αρχή στην τοποθεσία του οχήματος που αναφέρει: α) την επιλογή του οχήματος· β) έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα επί της παροχής.

Το όφελος ισχύει για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: - επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων. - φορτηγά με ισχύ κινητήρα έως 150 ίππους συμπεριλαμβανομένων. Το όφελος παρέχεται μόνο για 1 μονάδα από κάθε κατηγορία οχήματος της επιλογής του ατόμου.

Μεμονωμένοι επιχειρηματίες και οργανισμοί που είναι παραγωγοί αγροτικών προϊόντων

Ένα άτομο υποβάλλει γραπτή αίτηση και έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα στο επίδομα στη φορολογική αρχή στην τοποθεσία του οχήματος.

Το όφελος ισχύει για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: — λεωφορεία. - φορτηγά — άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί.

Υπολογιστής φόρου μεταφορών για την περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Υπολογιστής φόρου μεταφορών για την περιοχή του Νοβοσιμπίρσκθα σας επιτρέψει να υπολογίσετε γρήγορα και σωστά τον φόρο για το δικό σας αυτοκίνητο και θα σας παρουσιάσει επίσης τους συντελεστές που ισχύουν στην περιοχή.

βετεράνοι και άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου·
βετεράνοι και ανάπηροι βετεράνοι μάχης·
εκκαθαριστές του ατυχήματος στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ και στην Ένωση Παραγωγής Mayak·
συνταξιούχους γήρατος.

Και για να κάνετε υπολογισμούς σύμφωνα με το τυπικό σχήμα, συμπληρώστε τη φόρμα αριθμομηχανής

Νέα φορολογικά οφέλη για τους πληρωτές της περιοχής του Νοβοσιμπίρσκ

α) πολίτες που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ·

δ) πολύτεκνες οικογένειες.

β) άτομα με αναπηρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου.

γ) ανάπηροι βετεράνοι μάχης.

δ) βετεράνοι μάχης.

Υπολογιστής φόρου μεταφορών για την περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Ο υπολογισμός του φόρου μεταφοράς για τους κατοίκους της πόλης του Νοβοσιμπίρσκ και της περιοχής του Νοβοσιμπίρσκ πραγματοποιείται σύμφωνα με τον ισχύοντα νόμο της περιφέρειας του Νοβοσιμπίρσκ της 16ης Οκτωβρίου 2003 Αρ. 142-OZ «Σχετικά με τους φόρους και τα χαρακτηριστικά της φορολογίας ορισμένων κατηγοριών φορολογουμένων στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ».

Τα στοιχεία είναι σωστά για το 2014 και το 2015!

Εισαγάγετε τα στοιχεία του αυτοκινήτου σας:

ένα αυτοκίνητο
φορτηγό αυτοκίνητο

ιπποδύναμη

επιλέξτε τον αριθμό των ετών,
πέρασε από το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου:

Αλλαγές στη φορολογική νομοθεσία των μεταφορών από το 2014! Αύξηση συντελεστών για ακριβά αυτοκίνητα.

Εφιστούμε την προσοχή των ιδιοκτητών ακριβών αυτοκινήτων στα εξής:

Σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο της 23ης Ιουλίου 2013 N 214-FZ, από το 2014, ο φόρος στα ακριβά αυτοκίνητα υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τον αυξανόμενο συντελεστή:

1.1 - σε σχέση με επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος 3 έως 5 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων, από το έτος κατασκευής των οποίων έχουν περάσει 2 έως 3 χρόνια.

1.3 - σε σχέση με επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος 3 έως 5 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων, από το έτος κατασκευής των οποίων έχουν περάσει 1 έως 2 χρόνια.

1.5 - σε σχέση με επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος 3 έως 5 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων, δεν έχει περάσει περισσότερο από 1 έτος από το έτος κατασκευής.

2 - σε σχέση με επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος από 5 εκατομμύρια έως 10 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων, δεν έχουν περάσει περισσότερα από 5 χρόνια από το έτος κατασκευής.

3 - σε σχέση με επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος από 10 εκατομμύρια έως 15 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων, από το έτος κατασκευής των οποίων έχουν περάσει όχι περισσότερα από 10 χρόνια.

3 - για επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος 15 εκατομμύρια ρούβλια, το έτος κατασκευής των οποίων δεν υπερβαίνει τα 20 χρόνια.

Στην περίπτωση αυτή, ο υπολογισμός των περιόδων που ορίζονται στην παρούσα παράγραφο αρχίζει από το έτος κατασκευής του αντίστοιχου επιβατικού αυτοκινήτου.

Η διαδικασία υπολογισμού του μέσου κόστους των επιβατικών αυτοκινήτων για τους σκοπούς αυτού του κεφαλαίου καθορίζεται από το ομοσπονδιακό εκτελεστικό όργανο που ασκεί τα καθήκοντα ανάπτυξης της κρατικής πολιτικής και της νομικής ρύθμισης στον τομέα του εμπορίου. Ένας κατάλογος επιβατικών αυτοκινήτων με μέσο κόστος 3 εκατομμύρια ρούβλια δημοσιεύεται ετησίως το αργότερο την 1η Μαρτίου στον επίσημο ιστότοπο του συγκεκριμένου φορέα στο δίκτυο πληροφοριών και τηλεπικοινωνιών Διαδικτύου.

Σύνολο σχολίων: 64

Γειά σου! Πείτε μου τον φορολογικό συντελεστή μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για φορτηγά άνω των 300 ίππων.
Ευχαριστώ!

Γεια σου, Denis!
τιμή 85 τρίψτε. με κάθε l/s.
Έχουμε έναν υπολογιστή φόρου μεταφοράς για την περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ στον ιστότοπό μας, μπορείτε να τον χρησιμοποιήσετε!

αυτοκίνητο 2005, φόρος για το 2015, υπολογιζόμενος με συντελεστή από 5 έως 10 ετών ή άνω των 10;

Γεια σου, Πάβελ!
Το έτος κατασκευής του οχήματος δεν λαμβάνεται υπόψη, οπότε ισχύουν τιμές από 5 έως 10 χρόνια!

Τι είναι

Δυνατότητες πληρωμής

Συντελεστής φόρου μεταφορών

Για τους συνταξιούχους

Τι παροχές παρέχονται;

Φόρος μεταφοράς στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ το 2018-2017

Συντελεστές φόρου μεταφορών στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Οφέλη φόρου μεταφορών στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Συντελεστές φόρου μεταφορών Νοβοσιμπίρσκ

Οφέλη φόρου μεταφορών στην περιοχή Νοβοσιμπίρσκ 2018, 2017

επιλογές θέματος

Νοβοσιμπίρσκ Νομοθεσία Φορολογίας Οχημάτων

Αναζήτηση ανά θέμα

Ο φόρος μεταφοράς στο VNS μπορεί να μειωθεί στο μισό

Οφέλη φόρου μεταφορών στην περιοχή Νοβοσιμπίρσκ 2018, 2017

Φόρος μεταφοράς της περιφέρειας Νοβοσιμπίρσκ.

Φόρος μεταφοράς στα αυτοκίνητα στο Νοβοσιμπίρσκ και στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για το 2016.

Προθεσμίες πληρωμής του φόρου μεταφοράς στο Νοβοσιμπίρσκ και στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για το 2016.

Συντελεστής φόρου μεταφορών στο Νοβοσιμπίρσκ και στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ για το 2016.

Φορολογικά πλεονεκτήματα μεταφοράς στο Νίζνι Νόβγκοροντ και στην περιοχή του Νίζνι Νόβγκοροντ για το 2016.

Υπολογιστής φόρου μεταφορών για την περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Νέα φορολογικά οφέλη για τους πληρωτές της περιοχής του Νοβοσιμπίρσκ

Υπολογιστής φόρου μεταφορών για την περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Αλλαγές στη φορολογική νομοθεσία των μεταφορών από το 2014! Αύξηση συντελεστών για ακριβά αυτοκίνητα.

Σύνολο σχολίων: 64

Αργότερο

Πρέπει να το ξέρετε αυτό