Informacje o monitorowaniu obiektów w dostępnym środowisku. Informacje dotyczące monitorowania obiektów w dostępnym środowisku. Plan monitorowania dostępności osi
Pozyskiwanie i usystematyzowanie informacji o instytucjach i organizacjach zapewniających ludności podstawowe usługi społeczne (w tym specjalne, rehabilitacyjne) - w celu obiektywnej oceny ich stanu dostępności zgodnie z wymogami aktualnych dokumentów regulacyjnych, a także ustalenia należytej kondycji organizacyjnej i rozwiązań technicznych w celu dostosowania obiektów i zapewnienia dostępności usług dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych (z uwzględnieniem ich potrzeb), proponuje się następującą technologię oceny stanu dostępności obiektów i usług infrastruktury społecznej w priorytetowych obszarach życia.
Technologia oceny została opracowana w oparciu o analizę systemu dokumentów regulacyjnych w budownictwie (załącznik E).
Zgodnie z ustawą federalną z dnia 30 grudnia 2009 r. Nr 384-FZ „Przepisy techniczne dotyczące bezpieczeństwa budynków i budowli” (zwane dalej „Przepisami technicznymi”), budynki i budowle do dowolnego celu, a także powiązane procesy projektowania , budowa (przebudowa, kapitalne remonty), instalacja, eksploatacja (wszystkie etapy cyklu życia budynku) muszą spełniać wymagania bezpieczeństwa użytkowników, w tym wymagania dotyczące dostępności budynków i budowli dla osób niepełnosprawnych i innych grup ludności z ograniczona mobilność (klauzula 6, klauzula 6, artykuł 3). Zgodnie z ust. 7. Art. 30 ww. Regulaminu Technicznego „dostępność budynków i budowli dla osób niepełnosprawnych oraz innych grup ludności o ograniczonej sprawności ruchowej musi być zapewniona poprzez:
1) ich dostępność do miejsc zwiedzania oraz swobodne poruszanie się wewnątrz budynków i budowli;
2) bezpieczeństwo tras podróżowania (w tym dróg ewakuacyjnych), a także miejsc zamieszkania, miejsc służby i miejsc pracy określonych grup ludności.”
Zapewnienie spełnienia wymagań niniejszego Regulaminu Technicznego odbywa się poprzez zatwierdzenie wykazu norm krajowych i zbiorów zasad stosowania w sposób obowiązkowy zarówno podczas budowy, przebudowy, napraw głównych i bieżących, jak i podczas eksploatacji. Ponadto należy zapewnić bezpieczeństwo budynków i budowli w czasie eksploatacji poprzez konserwację, okresowe przeglądy i kontrole i (lub) monitorowanie stanu fundamentów, konstrukcji budowlanych i inżynierskich systemów nośnych, a także poprzez rutynowe naprawy budynków i budowli. konstrukcja (klauzula 1 art. 36). Ocena zgodności budynków i budowli z określonymi wymaganiami powinna być przeprowadzana poprzez okresowe poświadczanie zgodności charakterystyk eksploatowanego budynku lub budowli z wymaganiami Regulaminu Technicznego oraz dokumentacji projektowej w celu potwierdzenia dalszej eksploatacji budynku lub budowli ; Artykuł 40 ustanawia zasady obowiązkowej oceny podczas eksploatacji w następujących formach:
a) kontrola operacyjna (którą przeprowadza osoba odpowiedzialna za eksploatację budynku, budowli);
b) kontrola państwowa (nadzór) sprawowana przez uprawnione federalne władze wykonawcze i władze wykonawcze podmiotów Federacji Rosyjskiej.
Zapewnienie kontroli państwa (nadzór) nad realizacją wymagań Regulaminu Technicznego w trakcie ich funkcjonowania pod kątem zgodności z wymaganiami dostępności budynków i budowli dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych na poziomie podmiotu składowego Federacji Rosyjskiej wykonywanie tych funkcji należy powierzyć uprawnionemu organowi w zakresie państwowego nadzoru budowlanego i ekspertyzy technicznej. Na podstawie wyników kontroli (badanie z inspekcją budynków i budowli) informacje na temat wdrożenia regulacyjnych wymagań bezpieczeństwa (jako warunku niezbędnego dostępności) dla osób niepełnosprawnych i MGN powinny znaleźć odzwierciedlenie we wnioskach opartych na wynikach kontrolę (badanie), ewentualnie także w paszporcie technicznym budynku lub budowli. Dokumenty te (wniosek, protokół badania technicznego, paszport techniczny) mogą służyć jako rzeczywiste, profesjonalne i prawnie uzasadnione potwierdzenie bezpieczeństwa technicznego (jako obowiązkowy element jakości pracy i usług) dla konsumenta ze strony dostawców (właścicieli lub właściciele obiektów infrastruktury społecznej). Dokumenty te (jeśli istnieją) w postępowaniu o certyfikację obiektów i usług infrastruktury społecznej należy traktować jako podstawę przy podejmowaniu decyzji o zgodności budynku lub konstrukcji z wymaganiami dokumentów regulacyjnych w dziedzinie budownictwa (w rzeczywistości wymagań Regulaminu Technicznego) w zakresie zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych, a także zobiektywizowania decyzji o możliwości i zakresie działań adaptacyjnych w postaci prac remontowo-budowlanych.
Regulamin Techniczny (art. 41) przewiduje także możliwość dobrowolnej oceny zgodności budynków i budowli w formie badania niepaństwowego, w tym w drodze oględzin budynków i budowli. Dostawca może zwrócić się nie tylko do państwowego organu kontroli (nadzoru), ale także dobrowolnie do innej (odpowiednio akredytowanej) organizacji w celu uzyskania opinii o bezpieczeństwie technicznym i dostępności budynku, konstrukcji dla osób niepełnosprawnych i inne osoby niepełnosprawne. Wnioski akredytowanych organizacji na temat stanu dostępności OSI dla osób niepełnosprawnych mogą być również uwzględniane w procedurze certyfikacji obiektów i usług.
Należy zaznaczyć, że w artykule 42 (ust. 1, ust. 1) Regulaminu Technicznego podkreślono, że wymagania w nim opisane nie mają zastosowania (do przebudowy lub remontu) do budynków i budowli oddanych do użytkowania przed wejściem tych wymagań w życie. A w ust. 2 tego artykułu zauważono, że przepisy budowlane i przepisy zatwierdzone przed wejściem w życie niniejszego regulaminu technicznego (30.06.2010) są uznawane za zbiory zasad (to znaczy mają znaczenie dokumentów zawierających zalecane przepisy). W związku z tym decyzje dotyczące stanu dostępności budynków i budowli oddanych do użytku wcześniej niż określone daty mogą opierać się na postanowieniach SNiP jedynie w celu obiektywizacji oceny dostępności poszczególnych elementów konstrukcyjnych i planistycznych oraz określenia środków ich adaptacji z punktu widzenia potrzeb różnych kategorii osób niepełnosprawnych. W takich przypadkach, zgodnie z art. 15 ustawy federalnej „O ochronie socjalnej osób niepełnosprawnych w Federacji Rosyjskiej”, gdy istniejące obiekty nie mogą być w pełni przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, właściciele tych obiektów muszą, w porozumieniu z władzami publicznymi, stowarzyszenia osób niepełnosprawnych, podejmują działania w celu zapewnienia zaspokojenia minimalnych potrzeb osób niepełnosprawnych. W związku z tym, na podstawie wyników oceny stanu dostępności podczas procesu certyfikacji, można zaproponować rozwiązania adaptacyjne, które nie w pełni odpowiadają wymaganiom SNiP: zarówno rozwiązania techniczne (w tym wykorzystanie technicznych środków rehabilitacji), jak i rozwiązania organizacyjne (z inną formą świadczenia usług: w domu, zdalnie, z udziałem asystenta) - przy koordynacji tej alternatywnej formy organizacji dostępności z konsumentami (w tym przypadku z ich przedstawicielami) - organizacjami publicznymi osób niepełnosprawnych.
Technologia oceny stanu dostępności i klasyfikacji usług społecznych oraz usług w zakresie opracowywania i podejmowania decyzji zarządczych w sprawie organizacji niezbędnych działań adaptacyjnych opiera się na wersjach następujących komponentów oceny dostępności usług społecznych dostosowanych do wiedzy zawodowej , umiejętności i zdolności pracowników służb społecznych:
- główne elementy konstrukcyjne i funkcjonalne budynków i budowli;
- parametry, kryteria i algorytm oceny ich dostępności, z uwzględnieniem szczególnych wymagań dla różnych kategorii osób niepełnosprawnych;
- klasyfikator OSI ze względu na stan dostępności dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych: technologia kompleksowej oceny i określenia niezbędnych działań adaptacyjnych.
4.1 Główne elementy konstrukcyjne i funkcjonalne budynków i budowli; ich znaczenie w ocenie dostępności obiektów infrastruktury społecznej
Aby zorganizować certyfikację stanu dostępności OSI i usług, określić potrzebę dostosowania OSI i przeprowadzić zestaw działań zapewniających dostępność usług dla osób niepełnosprawnych, głównym przedmiotem rachunkowości jest obiekt infrastruktury społecznej.
Obiekt infrastruktury społecznej (SIF) to organizacja lub jej część (jednostka strukturalna lub oddział), która jest dostawcą określonych usług społecznych (jednej lub większej liczby), zajmująca określoną nieruchomość (budynek w całości lub jego część) z przyległą działką (jeśli jest dostępna i przydzielona) dla organizacji).
Podstawowe cechy OSI:
- dostępność nieruchomości (lub jej części),
- status dostawcy usług społecznych (kilka usług społecznych).
Jedna organizacja (lub instytucja) może zajmować jedną nieruchomość w całości lub jej część, a także kilka nieruchomości. I odwrotnie, na jednej nieruchomości może znajdować się jedna lub więcej OSI (a także jedna lub więcej organizacji, instytucji). Dla ułatwienia postrzegania i oceny relacji „obiekt infrastruktury społecznej – obiekt nieruchomości – organizacja (instytucja)” na rycinie 4 przedstawiono schematycznie powiązania tych pojęć i ich możliwości.
Jak widać na schemacie, OSI może zajmować budynek lub konstrukcję:
1) całkowicie: może to być jeden z budynków, obiektów znajdujących się pod kontrolą (zarządzanie operacyjne, własność) instytucji, organizacji (opcja 1 na ryc. 4); w tym przypadku jedna organizacja ma kilka PSI, a każdy z obiektów nieruchomości (każdy budynek) jest uważany za niezależny ISP posiadający własną charakterystykę (w tym zakres usług świadczonych na rzecz ludności), niezależne wyniki oceny dostępności i niezbędne środki adaptacyjne;
2) całkowicie – jedyny budynek instytucji (opcja 2 na ryc. 4); w tym przypadku pojęcia „OSI – budynek – instytucja” całkowicie się pokrywają;
3) częściowo: część budynku lub budowli (jedno piętro lub kilka pięter albo tylko kilka pomieszczeń w budynku, na działce przyległej do budynku); OSI w tym przypadku to część budynku zajmowana przez konkretną instytucję.
Jeżeli OSI zajmuje jedynie część obiektu nieruchomości (budynek, obiekt, teren), wówczas z punktu widzenia oceny dostępności OSI i świadczonych na nim usług dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych, państwo należy opisać dostępność tej części budynku lub budowli (OSI – instytucja), a dodatkowo droga dotarcia do niej przebiega przez inne części budynku i przyległy teren (terytorium). Jednocześnie „obszar odpowiedzialności” kierownika organizacji zajmującej część nieruchomości, w zakresie zapewnienia dostępności obiektu i usług, rozciąga się na zajmowany lokal, część budynku. A trasy do tej „części budynku” (w tym przypadku niezależnego OSI) znajdują się w „obszarze odpowiedzialności” organizacji, która odpowiada za cały budynek i teren do niego przylegający. Te cechy i zależności należy uwzględnić przy opisywaniu i ocenie stanu dostępności OSI.
Jeżeli instytucja lub organizacja zajmuje kilka budynków i budowli (zarówno znajdujących się na jednym terytorium, jak i oddzielonych terytorialnie – czyli położonych w pewnej odległości), wówczas każdy niezależny budynek (obiekt) oraz przyległy obszar są opisywane i oceniane pod kątem dostępności dla MGN jako kilka (różnych) OŚ.
Jeżeli organizacja, na terenie której znajduje się budynek, nie ma przydzielonej działki (przyległego terytorium), „obszar odpowiedzialności” za dostępność działki sąsiadującej z odpowiednią nieruchomością nie rozciąga się na kierownika organizacji i jego wyższą organizację. Przy ocenie dostępności OSI informacja na ten temat jest wskazywana w dokumentach (kwestionariusz – informacja o OSI, protokół kontroli OSI), w którym zwraca się uwagę na konieczność oceny stanu dostępności i, w razie potrzeby, przystosowania terenu przyległego . Jednakże odpowiedzialność za stan obiektu i organizację prac związanych z jego adaptacją ponosi organizacja, na terenie której znajduje się ten obiekt.
Analiza dokumentów regulacyjnych w zakresie projektowania i budowy pozwoliła nie tylko zdefiniować pojęcie „obiektu infrastruktury społecznej”, ale także zidentyfikować główne elementy i parametry budynków i budowli: strefy konstrukcyjne i funkcjonalne oraz elementy podlegające ocenie pod kątem stanu dostępności infrastruktury społecznej i jej przystosowania dla osób niepełnosprawnych i innych MGN.
W tabeli 5 przedstawiono klasyfikację głównych stref konstrukcyjno-funkcjonalnych oraz elementów budynków i budowli podlegających adaptacji dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych. W związku z tym to właśnie te elementy konstrukcyjne należy ocenić pod kątem stanu ich dostępności - z punktu widzenia zgodności z obowiązującymi dokumentami regulacyjnymi w budownictwie.
Tabela 5 - Główne strefy konstrukcyjno-funkcjonalne oraz elementy budynków i budowli podlegające adaptacji dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych
| NIE. | Główne strefy strukturalne i funkcjonalne osi (ich rodzaje) | Elementy funkcjonalne i planistyczne strefy (i ich cechy) | |
| 1 | Terytorium sąsiadujące do budynku (miejsca) |
1.1 Wejście(a) na terytorium | |
| 1.2 Trasy przemieszczania się na terytorium | |||
| 1.3 Klatka schodowa (zewnętrzna) | |||
| 1.4 Rampa (zewnętrzna) | |||
| 1.5 Parkowanie i parkowanie | |||
| 2 | Wejście(a) do budynku | 2.1 Klatka schodowa (zewnętrzna) | |
| 2.2 Rampa (zewnętrzna) | |||
| 2.3 Strefa wejściowa (przed drzwiami) | |||
| 2.4 Drzwi (wejście) | |||
| 2.5 Tambur | |||
| 3 | Ścieżki ruchu w budynku (w tym drogi ewakuacyjne) |
3.1 Korytarz (hol, poczekalnia, galeria, balkon) | |
| 3.2 Schody (wewnątrz budynku) | |||
| 3.3 Rampa (wewnątrz budynku) | |||
| 3.4 Winda pasażerska (lub winda) | |||
| 3.5 Drzwi | |||
| 3.6 Drogi ewakuacyjne (w tym strefy bezpieczeństwa) | |||
| 4 | Obszar przeznaczenia budynku (docelowa wizyta na stronie) | Wariant I – obszar obsługi obywateli (w tym osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych) | 4.1 biurowa forma doręczenia |
| 4.2 salonowa forma obsługi | |||
| 4.3 Obsługa kasowa | |||
| 4.4 forma obsługi z przemieszczaniem się po trasie | |||
| Kabina obsługi osobistej 4,5 | |||
| Opcja II - miejsca stosowania pracy | |||
| Opcja III - pomieszczenia mieszkalne | |||
| 5 | Urządzenia sanitarne | 5.1 Toaleta | |
| 5.2 Prysznic/łazienka | |||
| 5.3 Pokój dzienny (garderoba) | |||
| 6 | System informatyczny na miejscu | 6.1 Pomoce wizualne | |
| 6.2 Pomoce akustyczne | |||
| 6.3 Pomoce dotykowe | |||
Wyróżnia się 6 głównych stref strukturalno-funkcjonalnych SSI (części obiektu infrastruktury społecznej):
1. Teren przyległy do budynku (terenu),
2. Wejścia(-a) do budynku,
3. Ścieżki poruszania się wewnątrz budynku (w tym drogi ewakuacyjne),
4. Obszar przeznaczenia budynku (docelowa wizyta na obiekcie),
5. Pomieszczenia sanitarno-higieniczne,
6. System informatyczny obiektu (urządzenia i środki informacji i komunikacji oraz ich systemy).
Dla każdej z wymienionych stref podkreślono ogólne wymagania dotyczące oceny jej stanu dostępności, określono elementy funkcjonalno-planistyczne (elementy strefy oceniane z punktu widzenia dostępności) oraz parametry służące do ich oceny.
Strefa 1 „Teren przyległy do budynku (terenu)” składa się z następujących elementów funkcjonalno-planistycznych:
1.1 Wejścia na teren (przylegający do budynku),
1.2 Trasa(-y) poruszania się po terytorium,
1.3 Schody (zewnętrzne),
1.4 Rampa (zewnętrzna),
1.5 Parkingi i parkingi.
Główne wymagania dla tej strefy to obecność:
- co najmniej jedno wejście (wejście) na teren obiektu (na teren przyległy do budynku), przystosowane dla wszystkich kategorii obywateli (osoby niepełnosprawne i inne osoby niepełnosprawne);
- dostępność ciągów komunikacyjnych dla MGN (komunikacyjnych i pieszych; z możliwością ich łączenia);
- wydzielone i oznaczone miejsca (co najmniej jedno) do transportu osób niepełnosprawnych;
- dostępność obiektów rekreacyjnych (zalecane).
Opis podstawowych wymagań dla strefy „Teren przyległy do budynku (terenu”) oraz parametry oceny stanu dostępności jego głównych elementów funkcjonalno-planistycznych zawiera tabela w Załączniku B.1.
Strefa 2 „Wejścia do budynku.”
Podstawowym wymogiem dla strefy 2 jest obecność w budynku co najmniej jednego wejścia dostępnego dla wszystkich kategorii osób niepełnosprawnych (z różnymi rodzajami uszczerbku na zdrowiu) oraz innych osób niepełnosprawnych. Jeśli do budynku jest kilka wejść, z reguły wybiera się wejście znajdujące się jak najbliżej poziomu gruntu i bardziej niż inne spełniające wymagania dostępności dla głównych parametrów obszaru wejściowego.
Do głównych elementów funkcjonalno-planistycznych strefy „Wejście do budynku” zaliczają się:
2.1 Klatka schodowa (zewnętrzna),
2.2 Rampa (zewnętrzna),
2.3 Strefa wejściowa (przed drzwiami),
2.4 Drzwi (wejście),
2.5 Tambur.
Przy wejściu z poziomu gruntu może brakować elementów 2.1 – 2.3; Jeśli są schody, należy je powielić rampą. Element 2.5 jest punktowany, jeśli jest obecny.
Szczegółowy opis parametrów oceny stanu dostępności każdego elementu planowania funkcjonalnego strefy 2 zawiera tabela w Załączniku B.2.
Strefa 3 „Droga(-y) poruszania się wewnątrz budynku (w tym drogi ewakuacyjne).”
Z punktu widzenia dostępności oceniana jest droga poruszania się wewnątrz budynku do miejsca docelowego (wizyty docelowej) tego obiektu – czyli do strefy 4, a także (w obecności dostosowanej lub uniwersalnej infrastruktury sanitarno-higienicznej) strefa) ścieżka przemieszczania się do pomieszczeń sanitarno-higienicznych.
Wśród głównych wymagań dla strefy 3 należy zwrócić uwagę na następujące: w przypadku braku specjalnie wyznaczonych dróg ewakuacyjnych i stref bezpieczeństwa w budynku wymagania dotyczące ścieżki ruchu rozszerzają się o wymagania dotyczące dróg ewakuacyjnych (lub odwrotnie wymagania dotyczące dróg ewakuacyjnych rozciągają się na ścieżki poruszania się wewnątrz budynku, do wizyt w docelowych lokalizacjach i z powrotem do wejścia/wyjścia).
Głównymi elementami funkcjonalno-planistycznymi strefy 3 „Ścieżki poruszania się wewnątrz budynku” są:
3.1 Korytarz (hol, poczekalnia, galeria, balkon),
3.2 Schody (wewnątrz budynku),
3.3 Rampa (wewnątrz budynku),
3.3 Winda pasażerska (lub winda),
3.4 Drzwi (drzwi – jeśli jest ich kilka na tej samej drodze ruchu),
3.5 Drogi ewakuacyjne (w tym strefy bezpieczeństwa).
Szczegółową charakterystykę elementów funkcjonalno-planistycznych strefy 3 ocenianych pod kątem parametrów dostępności podaje tabela w Załączniku B.3.
Strefa 4 „Strefa przeznaczenia budynku (ukierunkowana wizyta na budowie).”
Głównym obszarem każdego obiektu infrastruktury społecznej (zarówno budynku mieszkalnego, miejsc pracy, jak i budynków użyteczności publicznej: zakładów opieki zdrowotnej, oświaty, usług społecznych, kultury, kultury fizycznej i sportu, handlu i usług konsumenckich – każdy obiekt o znaczeniu społecznym) jest lokalizację docelowego miejsca docelowego (lub miejsca docelowej wizyty) tego obiektu. Może to być miejsce świadczenia usługi, a także miejsce pracy, miejsce nauki lub miejsce zamieszkania (lokal mieszkalny). W odróżnieniu od proponowanej w innych metodach nazwy „strefa świadczenia usług” (co zawęziło możliwości jej oceny klasyfikacyjnej), niniejsza Metodologia definiuje nazwę określonej strefy zgodnie z jej główną cechą systemotwórczą i zgodnie z zastosowanym sformułowaniem w klauzuli 1.4 SNiP 35-01-2001 („miejsca zamierzonej wizyty”) oraz w klauzuli 1.7.1 SP 35-201-2001 („miejsca zamierzonego celu lub usługi”).
Nazwa strefy „Strefa przeznaczenia budynku (ukierunkowana wizyta w obiekcie)” pozwala określić główne wymaganie dotyczące stanu dostępności obiektu zgodnie z jego przeznaczeniem - dostępność miejsc o zamierzonym przeznaczeniu obiektu i tras do nich. Jeżeli zapewnienie dostępności i wygody dla wszystkich kategorii mieszkańców miejsc docelowych (lub wizyt celowych) jest technicznie niemożliwe, należy zaproponować zorganizowanie specjalnie wyznaczonej strefy lub obszaru (na przykład przy wejściu) lub zapewnić świadczenie odpowiedniej usługi (usług) w innej, alternatywnej formie: zdalnie, w domu lub w innym miejscu zamieszkania obywatela.
Docelowe miejsca docelowe mogą być uniwersalne, aby obsługiwać wszystkie kategorie odwiedzających, lub dedykowane - specjalne dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych, w tym w pobliżu wejść. Pomieszczenia dla osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach inwalidzkich zlokalizowane są na poziomie wejścia najbliżej powierzchni gruntu; gdy lokale są usytuowane różnie na wysokości budynku (nad lub pod pierwszym piętrem), oprócz schodów, podjazdów, podestów podnoszących, wind lub innych urządzeń umożliwiających przemieszczanie osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich (w tym środki indywidualne, np. schodołazy) - „pojazdy skalne”).
Biorąc pod uwagę przeznaczenie, można wyróżnić następujące rodzaje miejsc przeznaczenia – warianty strefy 4:
Wariant I – obszar usług dla obywateli (osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych),
Wariant II – miejsca ubiegania się o pracę,
Opcja III - pomieszczenia mieszkalne.
Wariant I – obszar usług: prezentowany z reguły w budynkach i obiektach użyteczności publicznej – w obiektach społecznych, kulturalnych i użyteczności publicznej (w tym w placówkach służby zdrowia, oświaty, kultury, rekreacji, sportu, a także w obiektach infrastruktury transportowej, handlu, gastronomii, biznesie) , administracyjne, finansowe, religijne).
Ogólne wymagania dotyczące obszarów obsługi obywateli przewidują co najmniej 5% miejsc dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych w stosunku do całkowitej pojemności instytucji lub szacunkowej liczby odwiedzających (w tym przy przydzielaniu w budynku wyspecjalizowanych obszarów obsługi osób niepełnosprawnych) ). Jeżeli jest kilka identycznych miejsc (przyrządów, urządzeń) do obsługi zwiedzających, to 5% z nich jest zaprojektowanych lub zorganizowanych w taki sposób, aby mogła z nich korzystać osoba niepełnosprawna.
Z punktu widzenia zapewnienia bezpieczeństwa osób niepełnosprawnych zdrowotnie i ruchowo, miejsca obsługi i stałego pobytu osób niepełnosprawnych zlokalizowane są w minimalnych odległościach od wyjść ewakuacyjnych z lokali, a także od pięter oraz od budynków – na zewnątrz.
Obszar usług może być prezentowany w różnych formach, w związku z czym wyróżnia się w nim różne elementy funkcjonalno-planistyczne oraz parametry ich dostępności. Z punktu widzenia rozwiązań architektonicznych, planistycznych i organizacyjnych dotyczących dostępności następującymi (głównymi) formami usług mogą być:
4.1 biurowa forma doręczenia,
4.2 forma obsługi sali,
4.3 formularz obsługi kasowej,
4.4 forma obsługi z poruszaniem się po trasie,
Kabina obsługi osobistej 4,5.
Biurowa forma obsługi jest najczęściej prezentowana w placówkach ambulatoryjnej opieki zdrowotnej, zakładach pomocy społecznej i urzędach państwowych.
Halowa forma obsługi prezentowana jest w instytucjach kultury (teatr, sala koncertowa, sala muzealna), w obiektach infrastruktury transportowej (poczekalnie na dworcach kolejowych i autobusowych, na lotnisku), w obiektach wychowania fizycznego, zdrowia i obiektów sportowych (sport, sala gimnastyczna ), w placówkach oświatowych (sala wykładowa), a także w placówkach handlowych i gastronomicznych (sala dla zwiedzających, strefa sprzedażowa).
Obsługa kasowa prezentowana jest w instytucjach kultury (kasy kin, teatrów, muzeów), w obiektach infrastruktury transportowej (kasy na dworcach kolejowych i autobusowych, na lotniskach), w instytucjach i organizacjach branżowych, w obiektach komunikacyjnych, w placówkach finansowych i kredytowych organizacje (w szczególności jest to lada w sklepie, kiosku, poczcie, kasie oszczędnościowej), w placówkach medycznych i innych placówkach społecznych (rejestracja, okienko obsługi klienta w aptece, w centrum wielofunkcyjnym) i innych.
Usługa oparta na trasie może być świadczona w sklepach samoobsługowych, bibliotekach, muzeach, na dworcach kolejowych i lotniskach.
Budka do obsługi osobistej może mieć formę przymierzalni, fotobudki lub kabiny do głosowania.
Wariant II – miejsca zatrudnienia i odpowiadające im parametry wykorzystywane są do oceny stanu dostępności miejsc pracy (obiektów, warsztatów, przedsiębiorstw i organizacji zatrudniających osoby niepełnosprawne), a także do oceny stanu dostępności miejsc edukacyjnych w edukacja w placówkach oświatowych podstawowych, średnich, wyższych i dodatkowych.
Opcja III - lokal mieszkalny; parametry określające dostępność w tym wariancie służą do opisu stanu dostępności zarówno lokali mieszkalnych w budynkach mieszkalnych, jak i lokali mieszkalnych w hotelach, pensjonatach, domach wypoczynkowych, stacjonarnych zakładach pomocy społecznej i innych internatach, a także do oceny stan dostępności miejsc pobytu oddziałów opieki tymczasowej i opieki stacjonarnej w zakładach opieki zdrowotnej i społecznej.
Różne warianty stref docelowych, a w szczególności obszarów obsługi zwiedzających przedstawiają tabele w Załączniku B.4.
Strefa 5 „Pomieszczenia sanitarno-higieniczne”.
Ogólne wymagania dla tej strefy obejmują wymóg obecności na OSI (w szczególności w obiekcie przeznaczonym do obsługi zwiedzających) co najmniej jednej kabiny uniwersalnej dla MGN (w tym jednej przystosowanej do korzystania przez osoby niepełnosprawne poruszające się na wózku inwalidzkim). Tym samym należy przewidzieć co najmniej jedną kabinę uniwersalną w toaletach publicznych, w budynkach użyteczności publicznej (przy liczbie odwiedzających 50 i więcej osób, gdy przebywają w obiekcie 60 minut i dłużej), w budynkach przemysłowych (na każdym piętrze, w którym pracują osoby niepełnosprawne).
Do elementów funkcjonalno-planistycznych strefy 5 zalicza się:
5.1 Toaleta,
5.2 Prysznic/łazienka,
5.3 Pokój dzienny (garderoba).
Szczegółowy opis parametrów i wymagań dostępności dla strefy 5 przedstawiono w tabeli w Załączniku B.5.
Strefa 6 „System informacji terenowej”.
System informatyczny w obiekcie obejmuje urządzenia, media, komunikację i ich systemy. Mając na uwadze szczególne wymagania stawiane osobom niepełnosprawnym o specjalnych potrzebach (upośledzone funkcje sensoryczne: wzrok, słuch), w obiekcie muszą być zapewnione co najmniej 3 rodzaje urządzeń i nośników:
6.1 pomoce wizualne;
6.2 środki akustyczne;
6.3 Pomoce dotykowe.
System informacji o strefach i obiektach musi zapewniać:
- ciągłość informacji (na wszystkich trasach ruchu MGN), terminowość i jednoznaczna identyfikacja obiektów i miejsc wartych odwiedzenia;
- zapewnić możliwość uzyskania informacji zarówno o świadczonych usługach (lista i kolejność ich świadczenia), jak io rozmieszczeniu i przeznaczeniu elementów funkcjonalnych w obiekcie, o lokalizacji dróg ewakuacyjnych, w tym ostrzeżeniu o niebezpieczeństwie w sytuacjach ekstremalnych.
Systemy medialne muszą być kompleksowe – dla wszystkich kategorii osób niepełnosprawnych (wizualnych, dźwiękowych, dotykowych).
Znaki i symbole muszą być identyczne w obrębie budynku, zespołu obiektów, obszaru, na którym zlokalizowane są obiekty; muszą być zgodne z dokumentami regulacyjnymi dotyczącymi normalizacji.
Szczegółowy opis urządzeń i mediów oraz parametry strefy 6, wymagania dostępności dla nich przedstawiono w tabeli w Załączniku B.6.
Spośród wymienionych 6 stref funkcjonalnych głównymi zapewniającymi (według SNiP i SP) dotarcie do głównych celów podróży i główną wizytę w budynku, a także bezpieczeństwo, są 3 strefy:
- 2 „Wejście(a) do budynku”,
- 3 „Ścieżka(drogi) poruszania się wewnątrz budynku (w tym drogi ewakuacyjne)”,
- 4 „Strefa przeznaczenia budynku (ukierunkowana wizyta terenowa).”
Pozostałe 3 strefy, zgodnie z klasyfikacją kryteriów dostępności (według SNiP i SP), w większym stopniu zapewniają dodatkowe kryteria dostępności:
- wymagania dotyczące zawartości informacji – strefa 6 „System informatyczny obiektu (urządzenia i środki informacji i komunikacji oraz ich systemy)”,
- wymagania dotyczące wygody i komfortu – strefa 1 „Teren przyległy do budynku” (powierzchnia obejmująca parkingi i tereny rekreacyjne), a także strefa 5 „Pomieszczenia sanitarno-higieniczne”.
Wymagania specjalne rozwijające i rozszerzające wymagania podstawowe stanowiące podstawę oceny stanu dostępności OSI według niniejszej Metodologii, w zależności od przeznaczenia funkcjonalnego różnych budynków, podane są w specjalnych zbiorach przepisów (SP 35-102-2001, SP 35-103-2001, SP 35 -104-2001 i inne zbiory zasad 35 kompleksu dokumentów regulacyjnych w projektowaniu i budownictwie), a także w dokumentach metodologicznych - zalecenia dotyczące projektowania środowiska, budynków i budowli biorąc uwzględniać potrzeby osób niepełnosprawnych (w tym niektórych typów budynków i budowli mieszkalnych, publicznych i przemysłowych). Wskazane dokumenty (patrz załącznik E) i ich postanowienia są przedmiotem działań specjalistów w dziedzinie projektowania i budowy.
Zgodnie z SP 35-101-2001 (pkt 1.6) przy aranżacji OSI istnieje możliwość doboru rozwiązań projektowych w oparciu o zbiór wymagań dla projektowanego lub przebudowywanego obiektu w celu zapewnienia dostępu do niego i korzystania z niego osobom niepełnosprawnym. ograniczona mobilność.
„W zależności od szacowanej liczby osób niepełnosprawnych, możliwości finansowych klienta oraz struktury funkcjonalnej budynku lub budowli, zaleca się zapewnienie jednej z dwóch opcji organizacji dostępności (nie biorąc pod uwagę usług domowych):
opcja „A” – dostępność dla osób niepełnosprawnych dowolnego lokalu mieszkalnego w domu, dowolnego miejsca usługowego w budynku użyteczności publicznej, dowolnego miejsca zatrudnienia. Jednocześnie należy przewidzieć organizację: wspólnych uniwersalnych ciągów komunikacyjnych dostępnych dla wszystkich kategorii ludności, w tym dla osób niepełnosprawnych; wszystkie lokale mieszkalne i miejsca usługowe przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych lub specjalnie wydzielone z ogólnej liczby; specjalnie przystosowane miejsca zatrudnienia;
opcja „B” – wydzielenie specjalnych pomieszczeń, stref lub bloków na poziomie peronu wejściowego, przystosowanych i wyposażonych dla osób niepełnosprawnych. Należy przewidzieć budowę specjalnych wejść, specjalnie wyposażonych ciągów komunikacyjnych równoległych oraz miejsc obsługi osób z niepełnosprawnością zdrowotną.”
Schematycznie obie opcje organizacji dostępności przedstawiono na rysunku 5. Jak pokazano na rysunku, zgodnie z opcją „A” rozmieszczone są wszystkie strefy strukturalne i funkcjonalne: teren (teren przyległy do budynku); wejście do budynku; drogi poruszania się wewnątrz budynku; obszar docelowy (świadczenie usług); na miejscu pomieszczenia sanitarno-higieniczne oraz zaplecze informacyjne. Zgodnie z wariantem „B”, co najmniej musi znajdować się wejście do budynku oraz specjalnie wydzielona powierzchnia do świadczenia usług (co do zasady jak najbliżej wejścia); Jednocześnie należy podać informację o dostępnym wejściu i wyznaczonym obszarze świadczenia usług. Zarówno w pierwszym, jak i drugim wariancie rozwiązanie może być uniwersalne (dla wszystkich kategorii osób niepełnosprawnych) lub specjalne – selektywne (dla określonych kategorii osób niepełnosprawnych, z uwzględnieniem rodzaju niepełnosprawności zdrowotnej i ruchowej).
4.2 Klasyfikacja obiektów infrastruktury społecznej ze względu na stopień dostępności dla osób niepełnosprawnych: technologia kompleksowej oceny i określenia niezbędnych działań adaptacyjnych
Analiza aktualnych dokumentów z zakresu projektowania i budowy (załącznik E) oraz ich zaktualizowanych wersji (projekty dokumentów opracowane z uwzględnieniem wymagań norm międzynarodowych i wymagań Konwencji o prawach osób niepełnosprawnych), a także doświadczeń rosyjskich i zagranicznych przy ocenie stanu dostępności obiektów i usług stanowił podstawę do opracowania technologii oceny stanu dostępności obiektu infrastruktury społecznej (SIF) i świadczonych przez niego usług, a także obszarów i rodzajów prac w celu dostosowania SIF, uwzględniając z uwzględnieniem potrzeb osób niepełnosprawnych.
Sumaryczna ocena opiera się na parametrach dostępności głównych stref strukturalnych i funkcjonalnych oraz elementach planowania tych stref zgodnie z wymogami dokumentów regulacyjnych w budownictwie (z uwzględnieniem głównych kryteriów dla różnych kategorii osób niepełnosprawnych: z chorobami układu mięśniowo-szkieletowego , w tym podczas poruszania się na krześle, wózku inwalidzkim; upośledzenie wzroku; upośledzenie słuchu; upośledzenie rozwoju umysłowego).
Oceniając parametry dostępności, bierze się pod uwagę przede wszystkim wymagania SNiP 35-01-2001, zgodnie z którymi „rozwiązania projektowe obiektów dostępnych dla MGN muszą zapewniać:
- dostępność miejsc docelowej wizyty i swobodne poruszanie się wewnątrz budynków i budowli;
- bezpieczeństwo ciągów komunikacyjnych (w tym dróg ewakuacyjnych), a także miejsc zamieszkania, służby i zatrudnienia;
- terminowe otrzymywanie przez MGN kompletnych i wysokiej jakości informacji, które pozwalają im nawigować w przestrzeni kosmicznej, korzystać ze sprzętu (w tym do samoobsługi), otrzymywać usługi, uczestniczyć w procesie pracy i edukacji;
- wygoda i komfort środowiska zamieszkania.”
Jak podkreślono powyżej, potrzebę bezwarunkowego przestrzegania wymagań dostępności i bezpieczeństwa wskazano w art. 30 ustawy federalnej „Przepisy techniczne dotyczące bezpieczeństwa budynków i budowli”.
Bardziej szczegółową charakterystykę każdego z opisanych kryteriów dostępności przedstawiono w paragrafie 1.7 SP 35-101-2001:
„Poprawę jakości środowiska architektonicznego osiąga się przy zachowaniu dostępności, bezpieczeństwa, wygody i zawartości informacyjnej budynków dla potrzeb osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych, bez naruszania odpowiednich praw i możliwości innych osób przebywających w tych budynkach.
Pod względem ważności wymienione kryteria mają następującą kolejność priorytetów:
1) dostępność, 2) bezpieczeństwo, 3) treść informacyjna, 4) komfort (wygoda).
1. Kryterium dostępności zawiera wymagania:
- swobodne poruszanie się po ciągach komunikacyjnych, lokalach i przestrzeniach;
- dotarcie do miejsca docelowego lub miejsca świadczenia usług i skorzystanie z udostępnionych możliwości;
- możliwości korzystania z miejsc wypoczynku, oczekiwania i usług z tym związanych.
2. Bezpieczeństwo oznacza stwarzanie warunków do życia, odwiedzania miejsca pełnienia służby lub pracy bez ryzyka doznania jakichkolwiek obrażeń lub wyrządzenia szkody w mieniu, a także wyrządzenia szkody innym osobom, obiektowi lub urządzeniu.
Główne wymagania kryterium bezpieczeństwa to:
- możliwość uniknięcia kontuzji, kontuzji, oszpeceń, nadmiernego zmęczenia itp. ze względu na właściwości środowiska architektonicznego budynków (w tym użyte materiały wykończeniowe);
- umiejętność szybkiego identyfikowania obszarów i obszarów ryzyka oraz reagowania na nie;
- brak źle postrzeganych skrzyżowań ciągów komunikacyjnych;
- ostrzeganie konsumentów o obszarach stwarzających potencjalne zagrożenie;
- Bezpieczeństwo przeciwpożarowe.
3. Treść informacyjna zapewnia wszechstronną możliwość terminowego otrzymania, zrozumienia informacji i właściwej reakcji na nią.
Wymagania dotyczące kryterium informacyjności obejmują:
- wykorzystanie środków informacyjnych odpowiadających cechom różnych grup konsumentów;
- terminowe rozpoznanie punktów orientacyjnych w środowisku architektonicznym budynków użyteczności publicznej;
- dokładne określenie Twojej lokalizacji oraz miejsc będących celem Twojej wizyty;
- możliwość skutecznej orientacji - zarówno w świetle, jak iw ciemności;
- możliwość posiadania ciągłego wsparcia informacyjnego na całej trasie przez budynek.
Rozmieszczenie i charakter wykonania elementów wsparcia informacyjnego powinno uwzględniać:
- odległość, z której można skutecznie odebrać wiadomość;
- kąty pola obserwacji, wygodne do postrzegania informacji wizualnych;
- wyraźny kontur i kontrast oraz, jeśli to konieczne, relief obrazu;
- zgodność stosowanych symboli lub technik plastycznych z ogólnie przyjętym znaczeniem;
- eliminacja zakłóceń w odbiorze nośników informacji (odblaski znaków, oślepiające oświetlenie, łączenie obszarów zasięgu różnych źródeł akustycznych, cień akustyczny).
4. Poziom komfortu środowiska architektonicznego w projekcie ocenia się zarówno z punktu widzenia fizycznego, jak i psychicznego.
Kryterium komfortu (wygody) zawiera następujące podstawowe wymagania:
- stworzenie warunków dla minimalizacji kosztów i wysiłków MGN w celu zaspokojenia ich potrzeb;
- zapewnienie terminowych możliwości odpoczynku, oczekiwania i usług dodatkowych, zapewnienie warunków kompensacji wysiłków włożonych w przemieszczanie się i otrzymywanie usług;
- skrócenie czasu i wysiłku w celu uzyskania niezbędnych informacji.
Za dolną granicę komfortu (wygody) należy uznać poziom warunków, w których otrzymanie lub przekazanie niezbędnych informacji nie może zostać uznane za niewygodne (niewygodne).
Zaleca się zwiększanie komfortu poprzez: zmniejszenie wymaganej odległości i czasu korzystania z kilku usług w jednym miejscu, zwiększenie liczby miejsc wypoczynkowych, wcześniejsze uzyskanie niezbędnych informacji, wykorzystanie niezbędnego i ergonomicznego sprzętu itp.”
Kryteria te należy brać pod uwagę nie tylko przy podejmowaniu decyzji o stanie dostępności, ale także przy opracowywaniu projektów rozwiązań adaptacji obiektów. Tezę tę potwierdza fakt, że w SP 31-102-99 (zaktualizowanym w 2009 r.) kryteria dostępności, bezpieczeństwa, treści informacyjnej i komfortu (wygody) opisano w rozdziale (5) „Kierunki adaptacji”.
Sekcja 3 Metodologii opisuje organizację, procedurę certyfikacji OSI i jej dokumentację (Załącznik A). Dokumenty generowane na etapach prac nad certyfikacją OSI i usług faktycznie zawierają technologię oceny stanu dostępności OSI, a także technologię opracowania rozwiązania umożliwiającego jego adaptację.
W tym przypadku stosuje się organizacyjną i technologiczną metodę sekwencyjnego gromadzenia i uzupełniania informacji o OSI: od uzyskania informacji za pomocą kwestionariusza (zbierającego informacje o OSI) od kierownika organizacji znajdującej się na miejscu, do późniejszej obiektywizacji tych informacji w procesie rozpatrywania OSI przez grupę roboczą – z oceną stanu dostępności głównych obszarów strukturalno-funkcjonalnych oraz elementów funkcjonalno-planistycznych obiektu i opracowaniem projektu rozwiązania dotyczącego jego adaptacji (w razie potrzeby , organizacja zatwierdzenia tego projektu rozwiązania). Podsumowanie informacji o każdym obiekcie umieszczane jest w Certyfikacie Dostępności OSI; dane zbiorcze stanowią podstawę do opracowania projektu decyzji zarządczej – projektu programu celowego (planu) działań adaptacyjnych. Konkretne rodzaje pracy odzwierciedlone w określonym programie (planie) odpowiadają decyzjom odzwierciedlonym w sekcji 4 „Decyzja zarządcza (projekt)” w Raporcie z inspekcji OSI, a także w podobnych sekcjach Paszportu dostępności OSI i Rejestrze OSI.
W każdym z dokumentów wypełnianych w trakcie procesu certyfikacji OSI, przedstawionych w Załączniku A: Certyfikat Dostępności OSI (Załącznik A.2), Kwestionariusz (informacje o OSI) do Certyfikatu Dostępności OSI (Załącznik A.3) oraz Inspekcja Obiektu OSI Certyfikat dla Certyfikatu Dostępności OSI (Załącznik A.4) – przedstawiono rozdział 3 „Stan dostępności obiektu”. Zawiera kolejno wypełniane akapity i akapity:
3.1 Dojazd do obiektu transportem pasażerskim (opisana jest trasa z wykorzystaniem transportu pasażerskiego); dostępność dostosowanego transportu pasażerskiego do obiektu;
3.2 Droga do obiektu od najbliższego przystanku transportu pasażerskiego:
3.2.1 odległość obiektu od przystanku transportowego (m),
3.2.2 czas podróży (pieszo) w minutach,
3.2.3 obecność ciągu pieszego oddzielonego od jezdni (tak, nie),
3.2.5 obecność skrzyżowań: nieuregulowana; regulowany, z alarmem dźwiękowym, timerem;
3.2.6 dostępność informacji na trasie do obiektu (akustyczna, dotykowa, wizualna);
3.2.7 obecność zmian wysokości na trasie ruchu; opis ich rozmieszczenia dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.
Następnie przeprowadzana jest ocena możliwości zorganizowania dostępności (formy obsługi) w obiekcie, której wyniki wpisuje się w paragrafie 3.3 Protokołu z inspekcji OSI, co przedstawiono w tabeli 6. W tabeli porównuje się dwa główne parametry:
- możliwość organizacji dostępności obiektu (forma usługi);
- kategoria osób niepełnosprawnych (według głównych rodzajów niepełnosprawności).
Opcje organizacji dostępności ocenia się, biorąc pod uwagę wymagania SP 35-101-2001 i SP 31-102-99, co następuje:
- opcja „A” – dostępność wszystkich stref i pomieszczeń (uniwersalna);
- opcja „B” – przeznaczone są specjalne powierzchnie i pomieszczenia dla osób niepełnosprawnych;
- opcja „DU” – zapewniona jest warunkowa dostępność: pomoc pracownika organizacji na miejscu lub usługi świadczone są w domu lub zdalnie;
- „VND” - chwilowo niedostępny: dostępność nie jest organizowana.
Tabela 6 – Organizacja dostępności obiektu dla osób niepełnosprawnych – forma obsługi
Schematycznie na rycinie 6 przedstawiono wszystkie strefy strukturalno-funkcjonalne, jakie można przedstawić w obiekcie, oraz ich powiązania, w tym możliwość wydzielenia specjalnych miejsc do obsługi osób niepełnosprawnych (zgodnie z opcją „B”). W zależności od obecności odpowiednich stref na danym obiekcie (a także obecności lub braku specjalnie wyznaczonych miejsc i tras dla osób niepełnosprawnych) w pierwszej kolejności określa się możliwość obsługi MGN na obiekcie, a w drugiej kolejności zakres i kolejność badania istniejących (lub tylko wybranych) stref.
Wyniki przeglądu istniejących stref znajdują odzwierciedlenie w następującym paragrafie 3.4 „Stan dostępności głównych stref strukturalnych i funkcjonalnych” w sekcji 3 „Stan dostępności obiektu”, oba w Raporcie z inspekcji OSI (Załącznik A.4) oraz w Certyfikacie Dostępności OSI (Załącznik A.2). Ta część tych dokumentów ma praktycznie kluczowe znaczenie dla oceny stanu dostępności obiektu, co przedstawiono także w tabeli 7.
W tabeli uwzględniono wyniki oceny każdej strefy konstrukcyjno-funkcjonalnej, dla których wykorzystano wyniki ich badania i oceny dla każdego elementu funkcjonalno-planistycznego, które przedstawiono w załącznikach do Protokołu Inspekcji OSI.
Do oceny stanu dostępności elementów i stref opracowano specjalny „Katalog elementów konstrukcyjnych i parametrów oceny dostępności infrastruktury i usług społecznych” (Załącznik B).
Tabela 7 – Stan dostępności głównych obszarów strukturalnych i funkcjonalnych
Katalog został opracowany na podstawie analizy SNiP 35-01-2001 metodą ocen eksperckich, która umożliwiła identyfikację różnych elementów i parametrów oraz pogrupowanie ich w następujący sposób:
- ogólne wymagania dla strefy strukturalno-funkcjonalnej (określają ogólne zasady aranżacji strefy jako całości i z reguły są uniwersalne - dla wszystkich kategorii osób niepełnosprawnych);
- wymagania uniwersalne - wymagania regulacyjne zapewniające dostępność każdego elementu strefy (elementów planowania funkcjonalnego) dla wszystkich kategorii osób niepełnosprawnych, niezależnie od rodzaju uszczerbku na zdrowiu i funkcji organizmu,
- szczególne wymagania określają warunki dostępności dla niektórych kategorii osób niepełnosprawnych (osób z zaburzeniami narządu ruchu, osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, osób z wadą wzroku, niepełnosprawnością słuchu, zaburzeń rozwoju psychicznego);
- wymagania specjalne - dla określonych typów i typów obiektów (m.in. dla lokali mieszkalnych, zakładów pracy, a także dla różnego typu budynków użyteczności publicznej: budynków placówek oświatowych, placówek medycznych, obiektów wychowania fizycznego i obiektów sportowych, budynków i budowli stacje, instytucje finansowe i inne).
Oceniając stan dostępności każdej strefy, określa się zgodność parametrów dostępności dla każdego elementu konstrukcyjnego i funkcjonalnego.
Główną zasadą przy ocenie stanu dostępności każdego elementu jest obecność odstępstw od ustalonych standardów lub uwag dotyczących ogólnych wymagań i zalecanych parametrów.
Jednocześnie w załączniku do Protokołu z inspekcji OSI, odpowiadającym konkretnej strefie strukturalno-funkcjonalnej badanego OSI, w Rozdziale I „Wyniki inspekcji” dokonuje się wpisu dla każdego elementu: jego obecność na badanym obszarze jest odnotować, następnie w kolumnie „Zidentyfikowane uwagi” („Treść”) krótko opisano istotę uwag lub odstępstw; aw kolumnie „Istotne dla osoby niepełnosprawnej (kategoria)” odnotowuje się kategorię osoby niepełnosprawnej, dla której odpowiedni parametr ma odchylenia od ustalonych standardów. W tym miejscu podawany jest numer opisywanego elementu na planie sytuacyjnym oraz numery zdjęć, jeśli zostały wykonane dla tego elementu.
Kopia Części I, Wyniki badania, została przedstawiona w Tabeli 8.
Tabela 8 – Wyniki oględzin obszaru konstrukcyjno-funkcjonalnego obiektu
| NIE. | Nazwa elementu planowania funkcjonalnego | Dostępność elementu | Stwierdzone naruszenia i uwagi | Prace adaptacyjne obiektu | ||||
| tak nie | Nie. Na planie | Zdjęcie nr. | Treść | Istotne dla osoby niepełnosprawnej (kategoria) | Treść | Rodzaje zawodów | ||
| 1.1 | ||||||||
| 1.2 | ||||||||
| 1.3 | ||||||||
| Ogólne wymagania strefy | ||||||||
Następnie w kolumnie „Prace adaptacyjne” (treść) przedstawiane są konkretne propozycje działań mających na celu adaptację każdego elementu planowania funkcjonalnego, a w kolumnie „Rodzaje prac” wskazana jest jedna z opcji: nie jest wymagana (zapewniony jest dostęp); prace w kolejności naprawy (bieżącej lub większej); indywidualne rozwiązanie techniczne (z wykorzystaniem TSR); nie są możliwe rozwiązania techniczne – zorganizowanie alternatywnej formy obsługi (np. przy pomocy pracownika instytucji).
Kodeks (rozdział II „Wnioski dotyczące strefy” załącznika do Raportu z przeglądu OSI) zawiera ogólny wniosek dotyczący dostępności i zalecenia dotyczące przystosowania całej strefy według parametrów opisanych powyżej; W razie potrzeby zamieszczono komentarz do wniosków. Dane z tej sekcji (dla każdej z badanych stref) wpisane są do sekcji 4 „Decyzja gospodarcza (projekt)” raportu z badania OSI, w tabeli 4.1, która powtarza formę z sekcji II „Wnioski dotyczące strefy” z załącznika do raportu z badania OSI i w rzeczywistości jest zestawieniem danych z odpowiednich sekcji wszystkich załączników do raportu z inspekcji OSI.
Kopię tabeli podsumowującej z punktu 4.1 Raportu z inspekcji OSI przedstawiono w Tabeli 9.
Po dokonaniu wpisu wszystkich danych z załączników do Protokołu Inspekcji OSI, w wierszu 8 tabeli wskazane jest podsumowanie (dane uogólnione) dla całego obiektu (dla wszystkich badanych stref). Następnie wskazany jest okres pracy i oczekiwany rezultat (w zależności od dostępności) po pracach adaptacyjnych.
Aby podjąć decyzję o adaptacji obiektu, należy odnotować, czy wymagane są dodatkowe informacje lub zgoda:
- zatwierdzenie decyzji Komisji Koordynacji Działań w zakresie zapewniania dostępnego środowiska życia osobom niepełnosprawnym i innym osobom niepełnosprawnym;
- koordynacja prac z organami nadzoru (w zakresie projektowania i budownictwa, architektury, ochrony zabytków);
- ekspertyza techniczna; opracowywanie dokumentacji projektowej i kosztorysowej;
- koordynacja z organizacją wyższą (właścicielem obiektu);
- umowa z konsumentem (z organizacjami publicznymi osób niepełnosprawnych).
Jeżeli upoważniona organizacja wydała wniosek na temat stanu dostępności obiektu, podaje się jego nazwę, nazwę dokumentu i datę zawarcia.
W tabeli 10 przedstawiono „Klasyfikator obiektów infrastruktury społecznej według stanu dostępności”, który daje:
- opcje oceny stanu dostępności OSI,
- ich oznaczenie literowe (kod),
- uzasadnienie decyzji o stanie dostępności,
- zalecenia dotyczące aranżacji i adaptacji OSI.
Obiekt spełniający wymagania aktualnych dokumentów regulacyjnych z zakresu projektowania i budowy dla wszystkich stref funkcjonalnych oraz wszystkie kryteria dostępności (dla stref funkcjonalnych 1-6) uznawany jest za w pełni dostępny z punktu widzenia rozwiązań architektonicznych i planistycznych (dla strefy funkcjonalne 1-6) - według opcji „A” lub opcji „B””
Pod tym względem obiekt spełniający wymagania aktualnych norm dla głównych stref funkcjonalnych (2-4), które zapewniają osiągnięcie docelowych miejsc zwiedzania budynku (obiektu), można uznać za częściowo dostępny. Jednocześnie opcją akceptowalną (z punktu widzenia wspólnego przedsięwzięcia opcja „B”) jest organizacja specjalnie wyznaczonych tras i punktów obsługi, specjalnych obszarów do obsługi MGN. To podejście do dostępności również należy ocenić jako częściowo dostępne.
W przypadku niespełnienia wymagań dokumentów regulacyjnych z zakresu projektowania i budowy (wymogi dostępności) dla MGN, obiekt należy uznać za czasowo niedostępny – do czasu podjęcia decyzji o układzie i jego realizacji, lub do czasu zorganizowana jest alternatywna forma obsługi MGN.
Po podjęciu decyzji organizacyjnej o alternatywnej formie obsługi (zarówno w danej instytucji – przy zapewnieniu dostępu przy pomocy osoby z zewnątrz, w tym pracownika instytucji, jak i w inny sposób: zdalnie, w domu, w innym instytucji, w innej placówce tej instytucji itp.) obiekt uznaje się za warunkowo dostępny. Tę samą decyzję można podjąć w przypadku zidentyfikowania na obiekcie parametrów elementów konstrukcyjnych i funkcjonalnych (np. nachylenie rampy przy wejściu, nachylenie podłużne lub poprzeczne na torze ruchu itp.), które nie odpowiadają wymaganiom wymagania SNiP i SP, które po uzgodnieniu z konsumentem (z organizacjami publicznymi osób niepełnosprawnych) mogą zostać zaakceptowane jako akceptowalne. Decyzja o warunkowej dostępności zarówno w pierwszym, jak i drugim wariancie musi zostać podjęta po uzgodnieniu z konsumentem lub jego prawnym przedstawicielem (publiczną organizacją zrzeszającą osoby niepełnosprawne).
Na podstawie wyników kompleksowej oceny stanu dostępności głównych obszarów funkcjonalnych dla wszystkich kategorii osób niepełnosprawnych (wg głównych kryteriów dostępności) podejmowana jest jedna z opisanych poniżej decyzji dla obiektu jako całości.
Tabela 10 – Klasyfikacja obiektów infrastruktury społecznej według stanu (poziomu) dostępności
| №№ p/s |
Ocena stanu dostępności | Szyfr | Uzasadnienie decyzji o stanie dostępności obiektu | Zalecenia aranżacyjne i adaptacje OSI |
| 1 | W pełni dostępny wszyscy |
DP-V | Zgodność z wymaganiami dokumentów regulacyjnych w zakresie projektowania i budowy dla wszystkich 6 stref funkcjonalnych dla wszystkich kategorii osób niepełnosprawnych - zarówno pod względem dostępności i bezpieczeństwa, jak i treści informacyjnych i komfortu (teren przyległy do budynku; wejścia do budynek; ciągi komunikacyjne wewnątrz budynku; miejsca docelowe; pomieszczenia sanitarno-higieniczne i systemy informacyjne) - zgodnie z opcją „A” (klauzula 1.6 SP 35-101-2001) | Spełnia uniwersalne wymagania konstrukcyjne. Nie są wymagane działania mające na celu przystosowanie obiektu do potrzeb MGN. Obiekt można polecić jako główny („podstawowy”) do obsługi osób niepełnosprawnych wszystkich kategorii |
| 2 | W pełni selektywnie dostępne | DP-I (k, o, s, g, y) |
Zgodność z wymogami regulacyjnymi (zarówno dostępność i bezpieczeństwo, jak i zawartość informacji i komfort) zgodnie z opcją „A” (zgodnie z klauzulą 1.6 SP 35-101-2001) wszystkich 6 obszarów funkcjonalnych - ale dla niektórych kategorii osób niepełnosprawnych : z zaburzeniami układu mięśniowo-szkieletowego (o), dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich (j), dla osób z wadą wzroku (c), dla osób z wadą słuchu (d) lub dla osób z niepełnosprawnością umysłową (y) | Jeżeli istnieją możliwości techniczne (architektoniczne, planistyczne) i finansowe, w pierwszej kolejności zaleca się podjęcie działań w zakresie aranżacji (adaptacji) obiektu, aby zapewnić dostęp do wszystkich obszarów funkcjonalnych wszystkim kategoriom osób niepełnosprawnych |
| 3 | Częściowo dostępne wszyscy |
DC-V | 1) Zgodność z wymogami regulacyjnymi głównych stref funkcjonalnych (2-4) - dostęp do zamierzonego celu podróży jest zapewniony wszystkim kategoriom obywateli. 2) Wyznaczono specjalnie wyznaczone ścieżki i punkty usługowe, specjalne obszary do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się, opcję „B” (pkt 1.6 SP 35-101-2001): „przy wejściu wydzielono specjalne pomieszczenia, strefy lub bloki poziom, przystosowany i wyposażony dla osób niepełnosprawnych, a także specjalne wejścia, ciągi komunikacyjne i punkty usługowe” |
Proponuje się przeprowadzenie aranżacji w drugim etapie, ponieważ wymaga to więcej pieniędzy i czasu w porównaniu do poprzedniej wersji oraz bardziej skomplikowanych rozwiązań technicznych (uporządkowanie terenu, pomieszczeń sanitarno-higienicznych; zapewnienie systemów informatycznych na budowie) |
| 4 | Częściowo dostępne selektywnie | DC-I (k, o, s, g, y) |
1) Zgodność ze standardami tylko głównych obszarów funkcjonalnych (zasięg miejsc docelowych) dla niektórych kategorii osób niepełnosprawnych 2) Dla określonych kategorii osób niepełnosprawnych zorganizowano specjalnie wyznaczone ścieżki i miejsca obsługi, a także specjalne obszary dla ich obsługi – zgodnie z opcją „B” (SP 35-101-2001) |
Proponuje się odłożyć decyzję o układzie do trzeciego etapu, ponieważ przeprowadzenie prac remontowo-budowlanych wymaga znacznych inwestycji czasu i pieniędzy |
| 5 | Dostępne warunkowo | DU | Wymagania dokumentów regulacyjnych w zakresie planowania i budowy nie zostały spełnione i są technicznie niemożliwe: Decyzja o warunkowej dostępności zostaje podjęta, gdy spełnione są następujące warunki: - uzgodnić z przedstawicielami konsumentów (CRO), że istniejące naruszenia niektórych parametrów elementów konstrukcyjnych i funkcjonalnych są dopuszczalne; - przy organizowaniu pomocy osobie niepełnosprawnej (innemu MGN) od pracowników instytucji w celu otrzymania usług w tej placówce, w tym z wykorzystaniem dodatkowych indywidualnych środków technicznych (na przykład windy spacerowej, „pojazdu skalnego”); - przy organizacji innej alternatywnej formy świadczenia usług (w domu, w innym miejscu pobytu osoby niepełnosprawnej, zdalnie, w innej placówce) |
Wykonywanie technicznych działań aranżacyjnych w związku z cechami architektonicznymi i planistycznymi budynku: - albo niemożliwe - można wykonać wyłącznie w ramach zlecenia remontu kapitalnego lub przebudowy. Aby się dostosować, musisz zorganizować: - inna forma świadczenia usług (w domu, zdalnie, w innym OSI) |
| 6 | chwilowo niedostępny | DNB | Brakuje rozwiązań architektonicznych, planistycznych i organizacyjnych lub dane nie zostały wcześniej uzupełnione i wymagają dodatkowych uzgodnień: - brak alternatywnych form świadczenia usług |
Aranżacja może zostać przeprowadzona jedynie w wyniku remontu kapitalnego i przebudowy lub po uzyskaniu dodatkowej zgody; Zorganizuj alternatywną formę usługi |
| 7 | Nie nadaje się dla osób niepełnosprawnych | "X" | 1) Dostęp do obiektu i jego części nie jest zapewniony dla osób niepełnosprawnych 2) Obiekt podlega rozbiórce jako zniszczony, niebezpieczny |
Obiekt nie podlega aranżacji ani adaptacji |
1. Obiekt w pełni dostępny dla każdego - DP-V.
Ocena ta wystawiana jest w przypadku spełnienia wymagań dokumentów regulacyjnych w projektowaniu i budownictwie dla wszystkich 6 obszarów funkcjonalnych dla wszystkich kategorii osób niepełnosprawnych – zarówno pod względem dostępności i bezpieczeństwa, jak i zawartości informacyjnej i komfortu (obszar przylegający do budynek; wejścia do budynku; ścieżki poruszania się wewnątrz budynków; miejsca przeznaczenia; pomieszczenia sanitarno-higieniczne i systemy informacyjne) - zgodnie z opcją „A” (punkt 1.6 SP 35-101-2001).
To właśnie ta wersja stanu dostępności spełnia wymogi projektowania uniwersalnego.
W tym przypadku nie są wymagane żadne dodatkowe działania w celu przystosowania obiektu dla MGN, a wręcz przeciwnie, to właśnie ten obiekt można polecić jako główny („podstawowy”) do obsługi osób niepełnosprawnych wszystkich kategorii.
2. Obiekt jest w pełni dostępny selektywnie – DP-I (k, o, s, g, y).
Ocena ta wystawiana jest w przypadku spełnienia wymagań regulacyjnych (zarówno dostępności i bezpieczeństwa, jak i zawartości informacyjnej i komfortu) według opcji „A” wszystkich 6 stref funkcjonalnych – ale dla niektórych kategorii osób niepełnosprawnych: z chorobami układu ruchu (o), dla osób poruszających się na krześle – wózek inwalidzki (k), dla osób z wadą wzroku (c), dla osób z wadą słuchu (d) lub dla osób z niepełnosprawnością intelektualną (y).
Przy tej ocenie stanu dostępności OSI, przy posiadaniu możliwości technicznych (architektonicznych, planistycznych) i finansowych, w pierwszej kolejności zaleca się podjęcie działań w zakresie dodatkowej aranżacji (adaptacji) obiektu, aby zapewnić dostęp we wszystkich obszarach funkcjonalnych do wszystkie kategorie osób niepełnosprawnych (aby spełnić wymogi projektowania uniwersalnego).
3. Obiekt jest częściowo dostępny dla każdego - DC-V.
Ocena ta jest wydawana w 2 przypadkach:
1) zgodność z wymogami regulacyjnymi głównych stref funkcjonalnych (2-4) - w przypadku zapewnienia dostępu do miejsca docelowego wszystkim kategoriom obywateli;
2) specjalnie wyznaczone ścieżki i punkty usługowe, specjalne obszary do obsługi MGN są wyposażone zgodnie z opcją „B” (pkt 1.6 SP 35-101-2001): „specjalne pomieszczenia, strefy lub bloki są przydzielane na poziomie peronu wejściowego , przystosowane i wyposażone dla osób niepełnosprawnych, a także specjalne wejścia, ciągi komunikacyjne i punkty usługowe.”
Przy takiej ocenie stanu dostępności OSI zaleca się: w drugim etapie uporządkowanie, jako wymagające większych w porównaniu z opcją poprzednią środków i czasu oraz bardziej skomplikowanych rozwiązań technicznych (uporządkowanie terenu, warunki sanitarno-higieniczne) lokalu; udostępnienie systemów informatycznych na terenie obiektu).
4. Obiekt jest częściowo dostępny selektywnie – DC-I (k, o, s, g, y).
Ocena ta jest również podana w 2 przypadkach:
1) zgodność ze standardami jedynie głównych stref funkcjonalnych 2-4 (zasięg miejsc docelowych) dla niektórych kategorii osób niepełnosprawnych (wg opcji „A”).
2) Dla określonych kategorii osób niepełnosprawnych zorganizowano specjalnie wyznaczone ścieżki i miejsca obsługi, a także specjalne strefy dla ich obsługi – zgodnie z opcją „B”.
Przy takiej ocenie stanu dostępności OSI proponuje się przypisać decyzję o jego rozmieszczeniu do trzeciego etapu, ponieważ przeprowadzenie prac naprawczo-budowlanych wymaga znacznej inwestycji czasu i pieniędzy.
5. Obiekt udostępniany jest warunkowo – zdalne sterowanie. Mogą być również opcje (DU-V, DU-I).
Ocena ta jest wydawana, jeżeli wymagania dokumentów regulacyjnych w zakresie projektowania i budowy nie są spełnione i są technicznie niemożliwe.
Decyzja o warunkowej dyspozycyjności zostaje podjęta po spełnieniu następujących warunków:
- uzgodnić z przedstawicielami konsumentów (organizacjami publicznymi osób niepełnosprawnych), że istniejące naruszenia niektórych parametrów elementów konstrukcyjnych i funkcjonalnych są dopuszczalne;
- organizując pomoc osobie niepełnosprawnej (inny MGN) od personelu instytucji w celu uzyskania usług w tej placówce, w tym przy korzystaniu z dodatkowych indywidualnych środków technicznych (na przykład windy spacerowej, „pojazdu skalnego”) lub w towarzystwie tłumacz języka migowego;
- przy organizacji innej alternatywnej formy świadczenia usług (w domu, w innym miejscu pobytu osoby niepełnosprawnej, zdalnie lub w innej placówce).
Przy takiej ocenie stanu dostępności OSI przeprowadzenie działań w zakresie aranżacji technicznej w związku z cechami architektonicznymi i planistycznymi budynku jest niemożliwe lub może być przeprowadzone jedynie w kolejności większych napraw lub przebudowy.
Aby dostosować OSI, należy zorganizować:
- pomoc pracowników OSI w doprowadzeniu Cię do miejsca odbioru usługi;
- inna forma świadczenia usług (w domu, zdalnie, w innym OSI).
6. Obiekt chwilowo niedostępny - VND.
Ocena ta wydawana jest w przypadku braku rozwiązań architektonicznych, planistycznych i organizacyjnych lub dane nie zostały wcześniej uzupełnione i wymagają dodatkowych uzgodnień:
- parametry elementów konstrukcyjnych i planistycznych nie spełniają wymagań regulacyjnych;
- brak alternatywnych form świadczenia usług.
Obiekt będzie uważany za czasowo niedostępny do czasu podjęcia decyzji w sprawie aranżacji i jej realizacji lub do czasu zorganizowania alternatywnej formy obsługi MGN.
Przy takiej ocenie stanu dostępności OSI jego aranżacja może zostać przeprowadzona jedynie w kolejności remontów kapitalnych i przebudowy lub po uzyskaniu dodatkowej zgody. Zaleca się zorganizowanie alternatywnej formy obsługi obywateli.
7. Obiekt nie podlega ulepszeniom - „X”.
Ocena ta jest wystawiana, jeżeli:
1) obiekt i jego części, zgodnie z jego przeznaczeniem, nie są początkowo przeznaczone dla osób niepełnosprawnych,
2) obiekt podlega rozbiórce jako zniszczony i niebezpieczny.
Przy takiej ocenie obiekt nie podlega aranżacji i adaptacji.
Ostateczna decyzja podejmowana jest na podstawie kolegialnej dyskusji członków grupy roboczej, podpisanej przez kierownika i wszystkich członków grupy roboczej i zatwierdzanej przez kierownika organu zabezpieczenia społecznego. W razie potrzeby (zwłaszcza w skomplikowanych sprawach wymagających współdziałania międzyresortowego) decyzję uzgadnia Komisja ds. Koordynacji Działań w zakresie tworzenia dostępnego środowiska życia dla osób niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych.
Jeżeli nie ma technicznej możliwości (architektonicznej, planistycznej, finansowej) zapewnienia spełnienia wszystkich wymogów dostępności dla wszystkich stref (wszystkich elementów funkcjonalnych i planistycznych), może zostać podjęta decyzja o zagospodarowaniu części z opisanych stref tak, aby obiekt mógł spełniać swoje główny cel. W tym zakresie istotne jest uporządkowanie strefy 4 „Głównego Przeznaczenia Obiektu” i dróg do niej (strefy 2 i 3) lub wydzielenie w obiekcie specjalnej strefy (miejsc specjalnych) do obsługi osób niepełnosprawnych, z obowiązkowym odzwierciedleniem tego przez media na obiekcie (strefa 6). Techniczną niemożność zorganizowania ciągów komunikacyjnych (klatek schodowych: zarówno na terenie, jak i wewnątrz budynku) można zrekompensować alternatywnym, indywidualnym rozwiązaniem: za pomocą indywidualnego środka (na przykład windy kroczącej: „chodnik schodowy” lub „pojazd rockowy”) ), przy pomocy osoby z zewnątrz, przede wszystkim pracownika instytucji lub organizacji zlokalizowanej w tej placówce. Jednocześnie należy zapewnić środki informacyjno-komunikacyjne (np. przycisk umożliwiający wezwanie personelu danego obiektu), aby pomóc gościowi z MGN i towarzyszyć mu w obiekcie. W załączniku B do Metodologii przedstawiono możliwe techniczne środki rewitalizacji w celu przystosowania obiektu (GOST, ekstrakcja).
Innym rozwiązaniem organizacyjnym zapewniającym dostępność do głównego celu obiektu jest zapewnienie dostępności świadczonych przez niego usług w alternatywnej formie: z „dostarczeniem” usługi do domu, do innego miejsca pobytu osoby niepełnosprawnej, obywatel z kategorii MGN, lub po uzgodnieniu z nim, zdalnie. W tym zakresie możliwościami takiego rozwiązania – alternatywnej formy świadczenia (świadczenia) usług są:
- świadczenie usług w domu (z dojazdem do innego miejsca pobytu osoby niepełnosprawnej),
- świadczenie usług na odległość,
- zorganizowanie świadczenia usług w innej placówce, w innej instytucji.
Koncepcyjnie istotne dla podejmowania decyzji w sprawie dostępności i opracowywania propozycji (projektów decyzji) dotyczących rozmieszczenia obiektów infrastruktury społecznej jest przepis SNiP 35-01-2001, że „rozwiązania projektowe dla obiektów dostępnych dla osób niepełnosprawnych nie powinny ograniczać warunków życia innych grup ludności oraz efektywność działań budowlanych.” W tym względzie konieczne jest wprowadzenie w życie postanowienia Konwencji o prawach osób niepełnosprawnych dotyczącego „racjonalnego usprawnienia”.
W celu realizacji zasady „projektowania uniwersalnego” zaleca się co do zasady projektowanie uniwersalnych elementów budynków i budowli, dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych i użytkowanych przez wszystkie grupy ludności. Konieczność stosowania specjalistycznych elementów uwzględniających specyficzne potrzeby osób niepełnosprawnych określa „Zadanie projektowe”.
Ostateczna decyzja o stanie dostępności, konieczności przystosowania obiektu lub zapewnienia dostępności usług poprzez zorganizowanie innej formy ich świadczenia, o włączeniu tych prac do docelowego programu (planu), a następnie wynik tych utworów zostaje wpisany do Paszportu Dostępności OSI i do Rejestru OSI, a odpowiednia informacja zostaje zamieszczona na stronie internetowej „Mapa dostępności podmiotu Federacji Rosyjskiej”.
-- [ Strona 1 ] --
LLC „Eksperckie Centrum Doradztwa „EUREKA”
Zapewnienie dostępności budynków, budowli i usług
dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej
Asylgarayeva E.N., Gutman L.B.
Zapewnienie dostępności budynków, budowli i usług dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej:
W zaleceniach metodycznych omówiono główne kierunki zapewnienia dostępności budynków, budowli i usług dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się; w sprawie organizacji transportu oraz dostępności informacyjnej transportu i infrastruktury transportowej; w sprawie szkoleń kadr (w tym etyki komunikacji z osobami niepełnosprawnymi). Podano ogólne zalecenia dotyczące metodologii przeprowadzania badania obiektów i usług pod kątem zgodności z wymogami dostępności dla grup ludności o niskiej mobilności.
Przeznaczony dla specjalistów i ekspertów działających w obszarach projektowania, budowy i oceny budynków i budowli użyteczności publicznej pod kątem zgodności z wymogami dostępności dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej; kadra administracyjno-techniczna placówek świadczących usługi dla osób niepełnosprawnych; pracownicy organów ochrony socjalnej, pracownicy branży transportowej, inżynieryjnej i architektonicznej, przedstawiciele organizacji publicznych osób niepełnosprawnych, a także wszyscy zainteresowani tworzeniem środowiska wolnego od barier dla osób niepełnosprawnych.
© Eksperckie Centrum Doradcze „Eureka” Sp
© Asylgaraeva E.N., Gutman L.B., 201 Spis treści Wprowadzenie
1 Środowisko bez barier: podstawowe pojęcia, główne kierunki i zasady organizacji4 2 Dostępność infrastruktury transportowej i pieszej
2.1 Przyjazd na miejsce
2.1.1 Dostępny transport publiczny
2.1.2 Miejsca parkingowe i miejsca odbioru/wysiadania
2.1.3 Specjalne usługi towarzyszące osobom niepełnosprawnym
2.2 Ciągi piesze wokół obiektu
3.1 Wejście do budynku
3.2 Wewnętrzne ciągi komunikacyjne
3.3 Urządzenia sanitarne
3.3.1 Szatnie
3.3.2 Łazienki
3.3.3 Strefy pryszniców i umywalek
3.4 Obszary obsługi gości
3.4.1 Recepcje/obiekty gastronomiczne, kasy biletowe, szatnie.................................... 20 3.4.2 Placówki gastronomiczne
3.4.3 Tereny rekreacyjne
3.5 Miejsca dla widzów niepełnosprawnych na widowniach i trybunach
4 Zapewnienie dostępności miejsc zamieszkania dla osób niepełnosprawnych
5 Główne kierunki tworzenia dostępnego środowiska informacyjnego
5.1 System multimedialny……………………………………………………………. 27 5.1.1 Znaki i wskaźniki informacyjne:
5.1.2 Drukowane materiały informacyjne
5.1.3 Zasoby internetowe
5.2 Techniczne środki przekazywania informacji osobom z dysfunkcjami zmysłów podczas wydarzeń publicznych
6 Zarządzanie obiektami w obszarze dostępności dla MGN
7 Szkolenie personelu
7.2 Metody i formy szkolenia
7.3 Etyka komunikacji z osobami niepełnosprawnymi
8 Monitorowanie poziomu dostępności obiektów i usług dla osób niepełnosprawnych........................... 36
8.1 Organizacja procesu badania
8.1.1 Przedmiot kontroli
8.1.2 Utworzenie grupy roboczej
8.1.3 Zestaw narzędzi
8.1.4 Rejestracja wyników badań
8.2 Protokół z przeglądu
Definicje
Załącznik 1 Dziesięć ogólnych zasad etykiety opracowanych przez osoby niepełnosprawne.... 46 Załącznik 2 Wykaz przydatnej literatury i stron internetowych
Bibliografia
Wprowadzenie W maju 2012 roku Federacja Rosyjska ratyfikowała Konwencję ONZ o prawach osób niepełnosprawnych. Od 2011 roku Rosja realizuje państwowy program „Dostępne środowisko”, którego celem jest stworzenie do 2015 roku warunków zapewniających osobom niepełnosprawnym równy dostęp do środowiska fizycznego, transportu, informacji i komunikacji, a także jako udogodnienia i usługi świadczone ludności.
W zaleceniach metodycznych omówiono główne kierunki zapewnienia dostępności obiektów i usług dla osób niepełnosprawnych i innych grup ludności o ograniczonej sprawności ruchowej (zwanych dalej MGN); metody monitorowania poziomu dostępności obiektów i usług; podano najlepsze przykłady realizacji zasad „projektowania uniwersalnego” w projektowaniu, budowie i eksploatacji budynków i budowli; Rozważono główne obszary szkolenia personelu placówki w zakresie obsługi osób niepełnosprawnych.
Celem niniejszych wytycznych jest podniesienie świadomości personelu administracyjnego, technicznego i utrzymania obiektów, pracowników agencji ochrony socjalnej, przedstawicieli organizacji publicznych osób niepełnosprawnych, inżynierów i architektów na temat zaawansowanego rozwoju w zakresie projektowania obiektów dostępnych;
zapewnienie lepszego zrozumienia podstawowych wymagań dotyczących dostępności obiektów i usług dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
1 Środowisko bez barier: podstawowe pojęcia, główne kierunki i zasady organizacji. Na przestrzeni ostatnich dziesięcioleci na świecie wykształciły się stabilne trendy i mechanizmy kształtowania polityki społecznej wobec osób niepełnosprawnych. Pozytywne zmiany w ustawodawstwie i polityce dotyczącej osób niepełnosprawnych na poziomie krajowym i międzynarodowym zasadniczo zmieniły dotychczasowe podejście do rozwiązywania problemów osób niepełnosprawnych i innych grup o niskiej mobilności.
– – –
1 Do grup ludności o niskiej mobilności zaliczają się osoby niepełnosprawne (uszkodzenie narządu ruchu, niepełnosprawność wzroku, niepełnosprawność słuchu, niepełnosprawność intelektualna), a także osoby starsze, kobiety w ciąży, dzieci i inne kategorie grup ludności o niskiej mobilności. Dotyczy to również osób z wózkami, małych dzieci, osób z dużymi ciężarami itp.
Powszechna w XIX i pierwszej połowie XX wieku koncepcja niepełnosprawności jako problemu medycznego i potrzeby dobroczynności została stopniowo zastąpiona systemem poglądów bardziej zgodnym ze społecznym modelem niepełnosprawności, zdecydowanie w oparciu o potrzebę zapewnienia równości praw człowieka. W odróżnieniu od modelu „medycznego”, który definiuje niepełnosprawność jako zaburzenie zdrowia, w ramach społecznego modelu rozumienia niepełnosprawności postuluje się, że:
przyczyną niepełnosprawności nie jest sama choroba;
przyczyną niepełnosprawności są bariery wokół człowieka (bariery fizyczne, organizacyjne i „postawowe” istniejące w społeczeństwie, wzniesione na stereotypach i uprzedzeniach).
Barierami tymi są przede wszystkim:
Negatywne postawy wobec osób niepełnosprawnych;
Pojęcia w języku potocznym dyskryminujące osoby niepełnosprawne;
Bariery instytucjonalne drastycznie ograniczające możliwości włączenia osób niepełnosprawnych w życie i pracę publiczną;
Bariery architektoniczne, transportowe i informacyjne, które utrudniają przemieszczanie się, komunikację, pracę, edukację i wypoczynek.
Ostatecznym celem dzisiejszej polityki społecznej jest integracja społeczna osób niepełnosprawnych, tj. ich aktywne uczestnictwo w głównych kierunkach życia społecznego, włączenie w struktury społeczne związane z różnymi sferami życia człowieka - edukacją, kulturą, sportem, opieką zdrowotną, działalnością społeczną.
Umowy międzynarodowe i ustawodawstwo krajowe stworzyły warunki, w których możliwy jest najpełniejszy rozwój zdolności obywateli niepełnosprawnych i ich maksymalna integracja ze społeczeństwem. Tworzenie dostępnego środowiska dla osób niepełnosprawnych jest integralną częścią polityki państwa opiekuńczego, której praktyczne rezultaty mają na celu zapewnienie im równych szans z innymi obywatelami we wszystkich sferach społeczeństwa; Kryterium oceny takiej polityki jest dostępność środowiska życia dla osób niepełnosprawnych, w tym mieszkań, infrastruktury transportowej i transportowej, oświaty, miejsc pracy, obiektów kulturalno-oświatowych, sportowo-rozrywkowych, informacji i środków komunikacji.
Termin „dostępne środowisko” pojawia się w wielu dokumentach regulacyjnych Federacji Rosyjskiej i ma różne interpretacje w różnych źródłach. W szerokim znaczeniu środowisko dostępne to zespół warunków i wymagań stawianych przede wszystkim stworzonemu przez człowieka środowisku miejskiemu (projekty architektoniczne, infrastruktura transportowa i inżynierska) oraz środowisku informacyjnemu, umożliwiającym swobodne poruszanie się i pozyskiwanie niezbędnych informacji, tj. Jest to normalne środowisko życia, przystosowane do potrzeb wynikających z niepełnosprawności i umożliwiające osobom niepełnosprawnym prowadzenie pełni życia.
Termin „środowisko wolne od barier” wprowadzony do Konwencji ONZ o prawach osób niepełnosprawnych oznacza zapewnienie osobom niepełnosprawnym nie tylko dostępnego fizycznego środowiska życia, ale także prawa do pracy, opieki medycznej, edukacji, sportu, a w powszechne, pełne uczestnictwo w życiu publicznym.
Tworzenie środowiska pozbawionego barier w celu ułatwienia integracji osób niepełnosprawnych ze społeczeństwem oznacza eliminację następujących barier:
Fizyczne lub materialne (stopnie, progi, wąskie drzwi i przejścia, brak wind i wind, niedostępne toalety itp.);
Informacja (brak alternatywnych form przekazywania informacji itp.);
Sale operacyjne (nielogiczne i niewygodne procedury pracy z osobami niepełnosprawnymi, brak usług wsparcia, personelu przeszkolonego w zakresie zasad pracy z osobami niepełnosprawnymi itp.);
Postawa lub komunikacja (stereotypy, nieznajomość etykiety w komunikowaniu się z osobami niepełnosprawnymi, niezrozumienie niepełnosprawności itp.).
Konwencja ONZ o prawach osób niepełnosprawnych ustanawia nowy termin „projektowanie uniwersalne”, który odnosi się do projektowania produktów, środowisk, programów i usług w taki sposób, aby były one w możliwie największym stopniu użyteczne dla wszystkich ludzi, bez konieczności adaptacja lub projekt specjalny.
Głównymi zasadami uniwersalnego projektowania są równość, szacunek dla cech wszystkich ludzi i funkcjonalność. Zatem środowisko uniwersalne, tj. Środowisko zaprojektowane i stworzone zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego pozwala wszystkim ludziom, w tym osobom niepełnosprawnym, cieszyć się otoczeniem bez jakiejkolwiek pomocy. Ponadto starzenie się populacji planety i wzrost liczby osób niepełnosprawnych sprawiają, że zasady projektowania uniwersalnego są bardzo istotne we współczesnym świecie, m.in. w projektowaniu i budowie obiektów sportowych i rekreacyjnych.
Brytyjska norma BS 8300:2009 definiuje konstrukcję jako dostępną, jeśli osoby niepełnosprawne mogą do niej łatwo wejść; wykonywać w nim niezbędne czynności samodzielnie lub przy pomocy osoby towarzyszącej; oraz czy mogą opuścić lokal w sytuacji awaryjnej.
Ogólnie rzecz biorąc, rozważając korzystanie z jakiejkolwiek części konstrukcji przez osoby niepełnosprawne, należy zadać następujące pytania:
Jak znajdą obiekt?
Jak do tego dojdą?
W jaki sposób będą korzystać ze świadczonych usług?
Jak opuszczą plac budowy w sytuacji awaryjnej?
Każdy odwiedzający obiekt, niezależnie od tego, czy należy do kategorii MGN (w tym osoby niepełnosprawne), czy też nie, korzysta z następujących głównych obszarów i przestrzeni funkcjonalnych:
Parking, miejsce odbioru/zejścia pojazdu;
Trasy piesze w okolicy;
Wejście do budynku/konstrukcji;
Wewnętrzne szlaki komunikacyjne;
Obszary świadczenia usług (utrzymania);
Zakłady gastronomiczne;
Urządzenia sanitarne (latryny, prysznice, przebieralnie);
Drogi ewakuacyjne.
2 Dostępność infrastruktury transportowej i pieszej
2.1 Przyjazd na miejsce
Osoby niepełnosprawne mogą dotrzeć do obiektu sportowego na różne sposoby:
Samochodem osobistym,
Minibusem
Taksówką,
Komunikacją miejską,
Na rowerze
Na wózku inwalidzkim lub hulajnodze elektrycznej,
2.1.1 Dostępny transport publiczny Zgodnie z art. 15 ustawy federalnej nr 181-FZ „przedsiębiorstwa, instytucje i organizacje świadczące usługi transportowe dla ludności zapewniają specjalne urządzenia dla stacji, lotnisk i innych obiektów, które umożliwiają osobom niepełnosprawnym swobodne korzystanie z ich usług. Organizacje świadczące usługi transportowe dla ludności wyposażają te środki w specjalne urządzenia i przyrządy w celu stworzenia osobom niepełnosprawnym warunków swobodnego korzystania z tych środków.
Dostępny transport jest kluczowym aspektem tworzenia włączającego środowiska miejskiego. W idealnej sytuacji wszystkie rodzaje publicznego transportu miejskiego powinny tworzyć wzajemnie połączoną sieć łączącą różne dostępne obiekty i tworzyć tzw. „ciągły łańcuch dostępnych usług” lub „powszechnie dostępny system transportu”, w który od samego początku wpisane są zasady dostępności, a nie oferowane jako rozwiązania w procesie powstawania problemów adaptacyjnych.
W razie potrzeby można zmienić organizację ruchu transportu publicznego w dniu wydarzenia sportowego, aby zapewnić niezakłócone i wygodne wsiadanie/wysiadanie osób niepełnosprawnych do pojazdów publicznych.
Autobusy i trolejbusy Wymagania dotyczące autobusów, trolejbusów i przystanków określają GOST R 51090-97, GOST R 50844-95, GOST R 51261-99, GOST 25869-90, GOST R 51671-2000 itp.:
Niska podłoga (obniżona rama), co pozwala na dokładne dopasowanie do krawędzi chodnika;
Zawieszenie z regulowaną wysokością jazdy z jednej lub wszystkich stron w celu dopasowania do poziomu nawierzchni;
Przynajmniej jedne dostępne drzwi. Szerokość drzwi musi wynosić co najmniej 90 cm Zaleca się przewidzieć dwoje dostępnych drzwi połączonych przejściem wewnętrznym o szerokości co najmniej 80 cm;
Rampa opuszczana z autobusu na chodnik automatycznie lub ręcznie. Szerokość rampy jest nie mniejsza niż 80 cm, nachylenie nie większe niż 8%, powierzchnia jest antypoślizgowa;
Oznaczenie dostępnego wejścia do autobusu odpowiednimi międzynarodowymi znakami dostępności;
Specjalne miejsce dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich musi być wyposażone w przycisk „prośba o zatrzymanie”;
Poręcze w drzwiach trolejbusu muszą być wykonane z materiału izolacyjnego lub posiadać izolację mocną mechanicznie, której rezystancja wynosi co najmniej 1 MOhm przy powierzchni styku 1 dm2;
Poręcze urządzeń podnoszących do wsiadania osób niepełnosprawnych do trolejbusów muszą posiadać powłokę izolacyjną;
Przekaz informacyjny musi być realizowany za pomocą informacji dźwiękowej i wizualnej;
Dostępne znaki drogowe i wzorce ruchu pojazdów itp.
Zdjęcie 1 – Przykłady dostępnego transportu publicznego
Ochrona przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi;
Siedzisko relaksacyjne wyposażone w oparcie i poręcze;
Wystarczający poziom oświetlenia.
Wysokość krawężnika musi odpowiadać wysokości pojazdu niskopodłogowego;
Dostępność rampy krawężnikowej;
Szerokość ścieżki przejazdu wynosi co najmniej 1520 mm. Dostępna trasa poruszania się nie powinna być blokowana przeszkodami (koszami na śmieci, tablicami informacyjnymi itp.);
Szerokość strefy lądowania/wysiadania wynosi co najmniej 1800 mm;
Ponadto, zgodnie z wymogami Wytycznych dotyczących dostępności IPC, wzdłuż strefy wsiadania/wysiadania2 należy zainstalować naziemne, dotykowe znaki ostrzegawcze.
2 Do chwili obecnej wymóg ten nie został ustalony w rosyjskich dokumentach regulacyjnych Tabor kolejowy. Metropolita. Tramwaje Wymagania dotyczące taboru kolejowego są określone w GOST R 50958-96, GOST R 50957-96, GOST 30796-2001, GOST R 51261-99, GOST 25869-90, GOST R 51671-2000 itp.:
Co najmniej dwa miejsca siedzące dla pasażerów na wózkach inwalidzkich.
Miejsca do umieszczania osób na wózkach inwalidzkich muszą być wyposażone w poręcze na wysokości 900-1100 mm od podłogi, poręcze pionowe przy drzwiach, środki zabezpieczenia wózków inwalidzkich, siedzenia składane lub stacjonarne.
Szerokość drzwi wynosi co najmniej 900 mm.
Rampa lub urządzenie podnoszące (z platformą o wymiarach co najmniej 1400x900 mm). Czas ładowania nie powinien przekraczać 2 minut.
Poręcze w drzwiach tramwajowych muszą być wykonane z materiału izolacyjnego lub posiadać izolację mocną mechanicznie, której rezystancja wynosi co najmniej 1 MOhm przy powierzchni styku 1 dm2;
Poręcze urządzeń podnoszących służących do wsiadania osób niepełnosprawnych do tramwajów muszą posiadać powłokę izolacyjną;
Samochody muszą być wyposażone w urządzenia informacji wizualnej, które powielają informacje dźwiękowe.
Należy przewidzieć miejsca na umieszczenie planów tras i innych informacji w technologii ulg dla niewidomych.
Przekaz informacyjny musi być realizowany za pomocą informacji dźwiękowej i wizualnej;
Dostępne znaki drogowe i wzorce ruchu pojazdów itp.
Zdjęcie 2 – Przykład wyposażenia stacji metra (Londyn 2012)
Podstawowe wymagania:
Dostęp z tyłu lub z boku, aby osoba na wózku inwalidzkim mogła pozostać w pozycji siedzącej podczas jazdy;
Przednie siedzenie pasażera, które można obrócić w stronę użytkownika, aby ułatwić wsiadanie do pojazdu;
Wystarczająca wysokość całkowita zapewniająca wygodę siedzenia pasażerów na wózkach inwalidzkich;
Właściwa równowaga pomiędzy siedzeniami dostępnymi dla wózków inwalidzkich i siedzeniami standardowymi, tak aby towarzysze mogli siedzieć obok siebie.
Oprócz wyposażenia obiektów infrastruktury transportowej i transportowej w specjalne urządzenia, konieczne jest przeszkolenie personelu w zakresie zasad pracy z osobami niepełnosprawnymi, obsługi specjalnego sprzętu/urządzeń oraz procedur obsługi osób niepełnosprawnych (patrz paragraf 6).
2.1.2 Parkingi oraz miejsca wjazdów i wysiadań Należy upewnić się, że dojazd z jezdni jest wyraźnie oznaczony, dobrze oświetlony i wyposażony w oznakowanie kierunkowe:
Do parkowania, zwłaszcza specjalnych miejsc parkingowych;
Do miejsca wsiadania/wysiadania pojazdu;
Do głównego wejścia na teren obiektu.
Specjalne miejsca parkingowe Wymagania dotyczące specjalnych miejsc parkingowych określone są w SP 59.13330.2012 (pkt 3.12), SP 113.13330.2011.
Biorąc pod uwagę, że wiele osób niepełnosprawnych przyjeżdża na plac budowy samochodem, konieczne jest zapewnienie dostępności specjalnych miejsc parkingowych z dostępnymi drogami od parkingu do wejścia do obiektu.
Zapewnić co najmniej 10% specjalnych miejsc parkingowych dla transportu osób niepełnosprawnych;
Specjalne miejsca parkingowe muszą posiadać oznaczenia naziemne i być oznakowane zarówno na powierzchni miejsca parkingowego, jak i znakiem pionowym. Przy wjeździe z jezdni należy umieścić znaki informacyjne informujące o lokalizacji specjalnych miejsc parkingowych;
Opracuj procedurę i ustanowij system zarządzania/monitorowania zapewniający, że z wyznaczonych miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych korzystają wyłącznie osoby odwiedzające obiekt, które są do tego uprawnione;
Dedykowane miejsca parkingowe powinny być zlokalizowane jak najbliżej wejścia do obiektu. Jeżeli ścieżka dla pieszych od specjalnych miejsc parkingowych do wejścia jest otwarta, odległość do wejścia nie powinna przekraczać 50 m; można go zwiększyć maksymalnie do 100 m, jeśli ścieżka dla pieszych jest wyposażona w osłonę przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi;
Nawierzchnia specjalnych miejsc parkingowych musi być gładka i równa. Materiały wierzchnie o niezwiązanej powierzchni, takie jak żwir, są niedopuszczalne;
Wyjazd ze specjalnych miejsc parkingowych musi być wyposażony w rampy krawężnikowe zlokalizowane w ich pobliżu. Wymagania dotyczące ramp krawężnikowych określono w SP 59.13330.2012;
Elementy sterowania szlabanem wykorzystujące głos powinny być powielane środkami alternatywnymi dla osób z wadami słuchu i mowy.
Strefy odbioru/wysiadania transportu Należy zapewnić strefę odbioru/wysiadania transportu publicznego. Idealnie byłoby, gdyby lokalizacja ta była chroniona przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi i znajdowała się w bliskiej odległości od głównego wejścia. Należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
Strefa odbioru/zrzutu musi być wystarczająco długa, aby umożliwić załadunek od tyłu pojazdu;
W przypadku mniejszych obiektów, w których zapewnienie punktu zrzutu przy wejściu głównym może nie być praktyczne, odległość między najbliższym punktem zrzutu a obiektem sportowym nie powinna przekraczać 50 m, chyba że droga dojścia pieszych do wejścia jest zabezpieczona przed Niesprzyjające warunki pogodowe.
Zdjęcie 3 – Przykład aranżacji strefy odbioru/wyładunku transportu (Londyn 2012)
2.1.3 Specjalne usługi towarzyszące osobom niepełnosprawnym W szeregu obiektów (np. na dworcach kolejowych, lotniskach, w obiektach zajmujących dużą powierzchnię, w przypadku dużych wydarzeń sportowych, kulturalnych itp.) zaleca się organizowanie usługa towarzyszenia osobom niepełnosprawnym i zapewniania im specjalnych usług. Do zadań tej usługi należy: spotykanie osób niepełnosprawnych na parkingach, w pobliżu przystanków komunikacji miejskiej czy przy wejściu do obiektu; eskortowanie ich przez zgromadzenia dużych grup osób odwiedzających miejsce świadczenia usługi.
Zdjęcie 4 – Wolontariusze spotykający się z gośćmi niepełnosprawnymi i towarzyszący im w drodze do miejsca zakwaterowania na trybunach (Vancouver 2010)
2.2 Ciągi piesze wokół obiektu Aby zapewnić wygodne i bezpieczne przemieszczanie się wszystkich odwiedzających obiekt sportowy, w tym osób z ograniczoną możliwością poruszania się, od miejsca przybycia na obiekt do wejścia, należy zwrócić szczególną uwagę na układ i wyposażenie ciągów pieszych tras (w tym schodów zewnętrznych i ramp).
Rysunek 2 - Charakterystyka nachyleń rampy
Wymagania dla zewnętrznych tras komunikacyjnych określono w SP 59.13330.2012 (pkt 4.1-4.3), SP 35-101-20013 (Część 1, p. 3.1-3.8 i 3.10-3.20).
Wszystkie ciągi piesze muszą być oznakowane informacyjnymi znakami kierunkowymi, w tym dźwiękowymi i dotykowymi, ułatwiającymi poruszanie się osobom z dysfunkcją słuchu i wzroku.
Planując i organizując ciągi piesze na przyległym terenie, zaleca się zwrócić szczególną uwagę na następujące punkty:
Na trasie należy umieścić punkty orientacyjne, które ułatwią odnalezienie drogi;
Ścieżki komunikacyjne dla transportu muszą wyraźnie różnić się od pieszych (uzyskuje się to poprzez zastosowanie materiałów o różnej fakturze i kolorze);
Elementy małej architektury i małej architektury (latarnie, kosze na śmieci, donice, ławki itp.) nie powinny być umieszczane na ciągach komunikacyjnych;
Wysokość wolnej przestrzeni nad ciągami dla pieszych (pod drzewami, baldachimami, wspornikami itp.) musi wynosić co najmniej 2,1 m;
We wszystkich miejscach, w których następuje płynna zmiana wysokości na drodze ruchu
3 Obecnie aktualizowane są SP 35-101-2001, SP 35-102-2001, SP 35-103-2001, SP 35-104-2001 itd.
więcej niż wysokość równa wysokości jednego stopnia, należy zapewnić alternatywną metodę pokonywania różnicy wysokości za pomocą stopni, ponieważ dla wielu osób znacznie łatwiej jest pokonać krótkie schody niż rampę;
Należy uważnie wybierać materiały nawierzchni drogowej. Mogą mieć różne właściwości dźwiękowe lub dotykowe. Przy właściwym zastosowaniu te cechy, a także kolorystyka powłoki, pomagają osobom z wadami wzroku w określeniu ich lokalizacji na trasie. Jeśli będziesz działać bezkrytycznie z właściwościami powłoki, możesz nie tylko utrudnić poruszanie się osobom z wadą wzroku, ale także stworzyć dla nich zagrożenie;
Tam, gdzie ciągi ruchu pieszego krzyżują się ze ścieżkami rowerowymi, należy przewidzieć elementy ostrzegawcze i naprowadzające dla osób niewidomych i słabowidzących. Należy upewnić się, że na drodze do przejść granicznych nie znajdują się żadne przeszkody lub przeszkody stwarzające zagrożenie (np. kraty ogrodzeniowe);
Starannie zaplanowane przestrzenie zielone pomagają osobom niewidomym poruszać się po kolorach i zapachach, a w niektórych przypadkach stają się kluczowymi punktami orientacyjnymi dla osób z wadą wzroku. Należy zadbać o to, aby rośliny nie wisiały nisko nad ciągami komunikacyjnymi;
Na ciągach pieszych położonych na płaskiej powierzchni należy zapewnić miejsca odpoczynku w odległości nie większej niż 50 m od siebie dla osób ze schorzeniami układu ruchu.
Zdjęcie 5 – Przykład wyposażenia ścieżki dla pieszych
3 Dostępność architektoniczna (fizyczna) obiektu
3.1 Wejście do budynku Wejście do budynku powinno wyraźnie odróżniać się od tła jego elewacji. Identyfikacja wejścia powinna być utrzymana poprzez kolor, oświetlenie i oznakowanie.
Budynek powinien być zaprojektowany w taki sposób, aby wejście było jak najbardziej widoczne, a konstrukcja atrakcyjna dla każdego.
– – –
Wymagania dotyczące wejścia do budynku określone są w SP 59.13330.2012 (pkt 5.1), SP 35-101-2001 (Część 1, p. 4.1-4.8).
Ponadto należy wziąć pod uwagę następujące zalecenia:
Wejście powinno być wyposażone w równą powierzchnię bezpośrednio przed drzwiami wejściowymi, tak aby wejście było dostępne dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich;
Wejście musi być powszechnie dostępne dla każdego. Nie należy tworzyć osobnego wejścia dla różnych grup odwiedzających;
Umiejscowienie drzwi wejściowych powinno być logicznie powiązane z kierunkiem podejścia do budynku;
Jeżeli przy wejściu planowany jest montaż ramki wykrywacza metalu, należy zapewnić alternatywną ścieżkę poruszania się zlokalizowaną poza ramą, gdyż po pierwsze nie wszystkie wózki inwalidzkie mieszczą się na szerokości standardowej ramy wykrywacza metalu; po drugie, sprawdzanie gościa poruszającego się na wózku inwalidzkim za pomocą wykrywacza metalu w ramie nie ma sensu i w razie potrzeby nadal będzie przeprowadzane przy użyciu ręcznych narzędzi kontrolnych; po trzecie, istnieje wiele kategorii gości (na przykład osoby z wszczepionymi rozrusznikami serca), którym nie wolno przechodzić przez ramkę wykrywacza metalu;
W przypadku stosowania kratek odwadniających i zbierających brud z otworami podłużnymi należy je ustawić tak, aby otwory były zorientowane prostopadle do kierunku jazdy, gdyż w przeciwnym razie mogą wystąpić zakłócenia w ruchu osób na wózkach inwalidzkich;
Układ i wielkość holu wejściowego obiektu sportowego musi umożliwiać osobie poruszającej się na wózku inwalidzkim pchanie przed sobą wózka sportowego lub dziennego;
Aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do budynku przez buty gości/koła wózka inwalidzkiego, w holu wejściowym należy przewidzieć powierzchnię/matę czyszczącą umieszczoną we wnęce. Mata nie powinna jednak stwarzać ryzyka potknięcia.
Nie używaj mat wykonanych z włókna kokosowego lub podobnych materiałów.
Jeżeli zainstalowane są kołowroty, konieczne jest zapewnienie bramy wejściowej, aby umożliwić wejście osobom na wózkach inwalidzkich. Brama musi być wyposażona w napęd elektryczny. Jeżeli bramki obrotowe mogą być sterowane przez samych zwiedzających, np. za pomocą karty klubowej lub innych przepustek, to powinna istnieć możliwość sterowania dowolną „bramką wjazdową”;
Zdjęcie 7 – Kołowroty dostępowe (AquaCity Poprad, Słowacja)
Winda, schody i automat telefoniczny powinny być dobrze widoczne i zlokalizowane blisko recepcji. Jeżeli nie ma możliwości umieszczenia tych elementów w zasięgu wzroku, wówczas ich lokalizację należy wskazać znakami informacyjnymi;
Warunki akustyczne panujące w recepcji powinny ułatwiać wyraźne rozumienie mowy, zwłaszcza podczas komunikacji z personelem znajdującym się za ladą recepcyjną. Ważne jest, aby w recepcji twarde powierzchnie odbijające światło, takie jak szkło, były zrównoważone akustycznie z miękkimi powierzchniami dźwiękochłonnymi, takimi jak sufity, dywany i zasłony.
3.2 Wewnętrzne szlaki komunikacyjne Wewnętrzne szlaki komunikacyjne dzielą się na poziome, pionowe i ewakuacyjne.
Wymagania dotyczące dróg wewnętrznych i ewakuacyjnych określono w SP 59.13330.2012 (pkt 5.2), SP 35-101-2001 (Część 1, p. 4.4-4.20).
Ponadto przy organizacji ciągów komunikacyjnych w budynku należy wziąć pod uwagę wymagania stawiane poszczególnym ich elementom:
Wymagania dotyczące schodów i ramp określono w SP 59.13330.2012 (punkty 5.2.9 - 5.2.16), SP 35-101-2001 (Część 1, punkty 4.4-4.20 i Część 2, 2.19-2.25);
Wymagania dotyczące wind, platform podnoszących i schodów ruchomych określono w SP 59.13330.2012 (punkty 5.2.17 – 5.2.22), SP 35-101-2001 (Część 1, punkt 6.2 i Część 2, 2.26-2.30), Przepisy techniczne w sprawie bezpieczeństwa wind, GOST R 53770-2010 itp.
Kolor powierzchni rampy powinien wizualnie różnić się od koloru podestu poziomego, tak aby osoby z wadą wzroku były świadome podejścia do pochyłej części rampy;
Wszystkie rampy muszą mieć solidnie zamocowaną powierzchnię antypoślizgową;
Rama zabezpieczająca każdego stopnia schodów musi różnić się kolorem i jasnością od stopnia sąsiadującego z nią oraz posiadać właściwości antypoślizgowe;
Fot. 8 – Przykłady kontrastowych oznaczeń na krawędziach stopni schodów
Ważne jest, aby poręcz była w zasięgu ręki, zanim osoba zacznie wchodzić lub schodzić po schodach lub rampie. W tym celu poręcze muszą wystawać poziomo poza początek i koniec schodów lub rampy o co najmniej 0,3 m.
Jeżeli na ścieżkach zwiedzających znajdują się kolumny, podpory lub inne przeszkody, należy je oznaczyć i/lub ogrodzić;
Fot. 9 - Przykłady ogrodzeń i/lub kontrastowych oznaczeń słupów
Korytarze muszą być wolne od przeszkód znajdujących się na drogach ruchu.
Przykładowo gaśnice, grzejniki itp. nie powinny wystawać poza całkowitą szerokość korytarza, aby nie stwarzać zagrożenia dla dzieci, gości na wózkach inwalidzkich lub osób z wadą wzroku;
Narożniki na styku ścian w miejscach zmiany kierunku lub łączenia korytarzy powinny w miarę możliwości być wykonane jako skośne lub zaokrąglone;
– – –
Jeśli to możliwe, należy unikać niewielkich zmian poziomu podłogi na tym samym piętrze. Jeżeli jednak tego środka nie można zastosować w praktyce, wszystkie rampy i stopnie muszą być odpowiednio zaprojektowane;
Należy unikać stosowania błyszczących, polerowanych materiałów, które mogą powodować odblaski i odbicia oraz negatywnie wpływać na bezpieczeństwo poruszania się po schodach;
Upewnij się, że otwarte przestrzenie pod schodami są wolne od elementów niebezpiecznych, które mogłyby spowodować obrażenia lub są ogrodzone;
Kolor poręczy musi różnić się od koloru sąsiadujących powierzchni i być z nimi na tyle kontrastujący, aby był dobrze widoczny dla osób z wadą wzroku;
Wszystkie poręcze muszą być bezpiecznie zamocowane;
Zdjęcie 11 - Przykład wyposażenia szerokich schodów w dodatkowe poręcze
Liczba drzwi w budynku powinna być ograniczona do minimum, ponieważ... drzwi utrudniają poruszanie się po budynku większości osób niepełnosprawnych oraz innym osobom niepełnosprawnym (na przykład osobom noszącym duże torby). Drzwi mogą być ciężkie lub trudne w użyciu, jeśli nie zostały zaprojektowane i wykonane zgodnie z przepisami;
Drzwi dwuskrzydłowe muszą mieć co najmniej jedno skrzydło, którego szerokość umożliwia łatwe przejście osoby na wózku inwalidzkim bez konieczności otwierania drugiego skrzydła;
Wszystkie drzwi należy ustawić w taki sposób, aby przy ścianie po stronie drzwi otwierających się do siebie (od strony zatrzasku) pozostała wolna przestrzeń co najmniej 0,3 m;
Aby uniknąć kolizji osób znajdujących się po przeciwnych stronach drzwi, zaleca się wyposażenie skrzydeł drzwi w przezroczyste wstawki umożliwiające dostrzeżenie osób dorosłych, dzieci lub osób na wózkach inwalidzkich znajdujących się po drugiej stronie drzwi;
Zdjęcie 12 - Przykłady wyposażenia drzwi we wstawki przezroczyste
Przezroczyste drzwi mogą być niebezpieczne dla osób niewidomych i niedowidzących. Przezroczyste panele drzwiowe muszą być wyraźnie oznaczone za pomocą kontrastowych znaczników: pasków, żółtych kółek lub kolorowych logotypów itp. Muszą także różnić się od sąsiadujących elementów wykonanych z przezroczystych materiałów;
– – –
Ważne jest, aby osoby z wadą wzroku mogły łatwo zidentyfikować drzwi. Najprostszym i najskuteczniejszym sposobem osiągnięcia tego celu jest kontrastowanie koloru drzwi z sąsiadującymi powierzchniami;
Fot. 14 – Przykłady kontrastowych oznaczeń na powierzchni drzwi i ościeża w odniesieniu do koloru powierzchni sąsiadujących (Londyn 2012)
W dużych obiektach i tam, gdzie spodziewana jest duża liczba osób na wózkach inwalidzkich, należy rozważyć zainstalowanie automatycznych drzwi wewnętrznych, drzwi ze sterowaniem dotykowym lub sterowanych za pomocą dogodnie rozmieszczonych paneli (przycisków);
Jeśli zamiast zatrzasku, aby utrzymać drzwi zamknięte, konieczne jest zainstalowanie zatrzasku lub zamka w drzwiach, należy zastosować klamkę z dźwignią. Należy unikać stosowania klamek okrągłych, ponieważ są one trudne w obsłudze dla osób z zaburzeniami motoryki rąk;
Kolor klamek powinien kontrastować z kolorem powierzchni drzwi;
Nie używaj „awaryjnych otwieraczy drzwi, które wymagają rozbicia szyby w celu aktywacji”, ponieważ będą przeszkodą dla osób niepełnosprawnych;
Jeśli używane są windy o minimalnych rozmiarach, należy rozważyć zainstalowanie windy z drzwiami otwieranymi w obie strony, aby można było wchodzić i wychodzić bez konieczności odwracania się. W przeciwnym razie konieczne jest umieszczenie lustra na tylnej ścianie kabiny windy, tak aby osoba poruszająca się na wózku inwalidzkim mogła zobaczyć przestrzeń za sobą podczas opuszczania kabiny windy;
Kabina windy musi być wyposażona w dźwiękową i wizualną sygnalizację pięter oraz otwieranie/zamykanie drzwi;
Przyciski panelu sterowania windy muszą być dobrze widoczne, łatwe w obsłudze i dostępne dla osób na wózkach inwalidzkich. Przyciski muszą być wyposażone w symbole dotykowe;
Wewnątrz kabiny windy panel sterowania powinien znajdować się na bocznej ścianie;
Niezwykle ważne jest, aby podłoga kabiny windy była dokładnie wyrównana z każdym poziomem podłogi;
System komunikacji awaryjnej w kabinie windy musi zawierać indukcyjne elementy komunikacyjne, aby pomóc klientom noszącym aparaty słuchowe.
Zdjęcie 15 - Przykład oznaczenia i wyposażenia kabiny windy dostępnej dla MGN (Londyn) Uwaga
1. Jeżeli w istniejącym budynku nie ma możliwości zamontowania windy osobowej, to:
Osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich rzadko odwiedzają tę placówkę;
Konstrukcja jest niewielka, w takich przypadkach istnieje możliwość zainstalowania wind pionowych umożliwiających przemieszczanie się pomiędzy poziomami.
2. Windy tego typu będą szczególnie przydatne przy adaptacji istniejących obiektów, które charakteryzują się znaczną różnicą wysokości lub małą przestrzenią, ale w celu zapewnienia dostępności, która wymaga zorganizowania dużej liczby podjazdów. Należy jednak wziąć pod uwagę, że windy mają ograniczoną powierzchnię platformy i dlatego mogą pomieścić tylko jedną osobę na wózku inwalidzkim. Dlatego nie nadają się do stosowania w obiektach z dużą liczbą osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.
3. Należy również wziąć pod uwagę, że pochyła winda schodowa nie jest akceptowalnym sposobem zapewnienia dostępności w żadnym miejscu. Ponadto może stwarzać zagrożenie, jeśli zostanie umieszczony wzdłuż dróg ewakuacyjnych.
Drogi ewakuacyjne Wymagania dotyczące dróg ewakuacyjnych określono w Przepisach technicznych dotyczących wymagań bezpieczeństwa pożarowego, SP 59.13330.2012 (punkty 5.2.23 – 5.2.34). Poniżej wybrane zalecenia dotyczące zapewnienia dostępności dróg ewakuacyjnych.
Zdjęcie 16 – Przykłady dróg ewakuacyjnych i oznaczeń stref bezpiecznych4 (Londyn) Procedury i trasy ewakuacji osób niepełnosprawnych należy dokładnie rozważyć na wczesnych etapach projektowania obiektu. Bezpieczna i skuteczna ewakuacja zależy od wielu czynników:
Obsługa systemu zarządzania obiektem;
Układy obiektów;
Konstrukcje budowlane.
Opracowane procedury ewakuacyjne powinny umożliwiać każdemu odwiedzającemu obiekt dotarcie do bezpiecznego obszaru chronionego przed ogniem i dymem, niezależnie od tego, na którym piętrze budynku się znajduje. Jeśli budynek ma zalecane cechy architektoniczne, wiele osób niepełnosprawnych będzie mogło go samodzielnie opuścić. Czasami jednak ewakuacja osób niepełnosprawnych może zająć więcej czasu niż większości odwiedzających. Dlatego konieczne jest zapewnienie im możliwości wyboru najbezpieczniejszej drogi ewakuacyjnej z budynku.
Strategia ewakuacji powinna opierać się na ocenie ryzyka i zapewniać:
Każda część budynku posiada bezpieczną drogę ewakuacji.
Z każdej drogi ewakuacyjnej mogą korzystać wszyscy mieszkańcy budynku, w tym, w stosownych przypadkach, osoby niepełnosprawne.
Konieczne jest, aby plany ewakuacji szczegółowo opisywały środki, jakie musi podjąć kierownictwo budynku, aby ewakuować wszystkich odwiedzających go osób, w tym osoby niepełnosprawne:
Należy zadbać o to, aby ludzie wiedzieli, gdzie w razie potrzeby uzyskać pomoc;
Wszystkie wyjścia awaryjne na parterze muszą mieć płaską powierzchnię lub być wyposażone w rampę;
W budynkach z miejscami dla widzów należy zapewnić możliwość ewakuacji dla widzów niepełnosprawnych.
Projekt powinien uwzględniać utworzenie bezpiecznych stref wzdłuż dróg ewakuacyjnych, np. w pobliżu klatek schodowych czy wind ewakuacyjnych. Strefy bezpieczne to miejsca, w których ludzie mogą chwilę poczekać przed opuszczeniem budynku lub poczekać na pomoc.
Winda ewakuacyjna musi spełniać co najmniej następujące wymagania:
Bądź windą osobową, która jest zawsze dostępna do celów ewakuacji.
Przestrzegać wymagań aktualnych dokumentów regulacyjnych;
Posiadać niezależne źródło zasilania i sterowania;
posiadać odpowiedni znak informacyjny;
4 Strefa bezpieczna – obszar, w którym ludzie są chronieni przed skutkami zagrożenia pożarowego lub w którym nie występuje zagrożenie pożarowe
Umieszczone tak, aby można je było połączyć z obszarem bezpiecznym lub klatką schodową ewakuacyjną;
Umieszczone w ognioodpornym szybie, posiadają chronione hole windowe na każdym piętrze oraz bezpośrednią drogę ewakuacyjną na zewnątrz na poziomie wyjścia;
Obiekt powinien posiadać system alarmowy z możliwością powielania informacji dla osób z dysfunkcjami sensorycznymi.
Personel obiektu powinien zostać przeszkolony w zakresie ewakuacji osób niepełnosprawnych w przypadku zagrożenia.
3.3 Urządzenia sanitarne 3.3.1 Szatnie Wymagania dotyczące przebieralni w obiektach sportowych oraz obiektach sportowo-rekreacyjnych określone są w SP 59.13330.2012 (pkt 7.5.15-7.5.20), SP 35-103-2001 (pkt 6 Tabeli 5.1) .
W obiektach, w których rzadko odbywają się zawody sportowe z udziałem wózków inwalidzkich, zaleca się, aby niektóre ławki w szatniach były składane, aby w razie potrzeby tymczasowo zapewnić dodatkową przestrzeń do poruszania się sportowcom na wózkach inwalidzkich;
Obiekty sportowe zazwyczaj zapewniają przebieralnie „buforowe”, które zapewniają przebieralnie w okresach wzmożonego ruchu. Odpowiednio zaprojektowane z punktu widzenia dostępności szatnie „buforowe” mogą służyć jako przebieralnie dla osób niepełnosprawnych (o ile pomieszczenia te nie są potrzebne do przebierania się ogólnego);
Zamki i szafki muszą mieć wyraźne, wytłoczone numery, które można odczytać zarówno wizualnie, jak i za pomocą zmysłu dotyku.
3.3.2 Łazienki Wymagania dotyczące pomieszczeń sanitarnych podano w SP 59.13330.2012 (punkt 5.3), SP 35-103-2001 (punkt 6 tabeli 5.1).
Poniżej znajdują się wymagania dotyczące toalet dostępnych dla osób niepełnosprawnych, określone w Wytycznych
IPC według dostępności:
Drzwi dostępnych kabin toaletowych powinny być wyposażone w łatwo przesuwalne zatrzaski przeznaczone dla osób z zaburzeniami motoryki rąk iw razie potrzeby zamykać się automatycznie. Siła otwierania takich zaworów nie powinna przekraczać 20 N. Wszystkie okucia służące do otwierania drzwi muszą mieć kolor kontrastujący z powierzchnią drzwi.
Zamki obrotowe nie są dozwolone w drzwiach kabin toaletowych, ponieważ ich obsługa wymaga dobrych umiejętności motorycznych, chyba że są wyposażone w uchwyty kołnierzowe. Dla wszystkich zwiedzających dostępne są zamki typu przesuwnego lub zasuwy.
Wysokość deski sedesowej powinna wynosić 450 mm +/- 10 mm od poziomu podłogi.
Toaleta musi być wyposażona w pokrywę, którą należy zamocować w pozycji z odchyleniem 10-15 od pionu i która może służyć jako podparcie pleców.
Jeśli nie ma pokrywy ani zbiornika, należy zapewnić podparcie pleców.
Zdjęcie 17 – Przykłady dostępnego wyposażenia toalet (Londyn 2012)
Pokrywa zbiornika musi być dobrze zamocowana.
Toalety muszą być wyposażone w poręcze w kształcie litery L składające się z poziomego i pionowego elementu o długości 750 mm, instalowanego z elementem poziomym 230 mm nad deską sedesową, tak aby element pionowy znajdował się 150 mm przed deską sedesową.
Dozowniki papieru toaletowego powinny być zlokalizowane tak, aby były łatwo dostępne z pozycji siedzącej. Zaleca się montaż ich na wysokości (w przybliżeniu) 50-100mm poniżej środka poręczy bocznej, ale nie niżej niż 600mm nad poziomem podłogi. Dozowniki powinny mieć kolor kontrastujący z kolorem powierzchni ściany.
Dodatkowo, w miejscach przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych należy instalować otwarte dozowniki rolkowe, gdyż do ich obsługi wymagane są minimalne zdolności motoryczne.
3.3.3 Strefy prysznica i umywalki:
Umywalki przeznaczone dla osób niepełnosprawnych muszą być wyposażone w stolik lub półkę umieszczoną obok nich.
Dozowniki ręczników papierowych powinny być łatwe w użyciu. Wiele typów dozowników wymaga, aby odwiedzający chwycili ręcznik obiema rękami, mocno go chwycili i pociągnęli w dół. Dla znacznej części osób niepełnosprawnych jest to niemożliwe lub trudne. Dozowniki powinny być obsługiwane za pomocą wygodnej, ergonomicznej dźwigni lub być wyposażone w automatyczny podajnik papieru. Jednocześnie muszą być zainstalowane w taki sposób, aby były łatwo dostępne ze zlewu.
Kosze na śmieci i inne przeszkody nie powinny blokować dostępu do dozowników ręczników papierowych.
Zaleca się stosowanie baterii automatycznych bezdotykowych, szczególnie w toaletach przeznaczonych dla osób obojga płci. Minimalnym wymaganiem jest montaż pojedynczej baterii z uchwytem dźwigniowym i termostatem. Niedozwolone jest używanie kranów z oddzielnym sterowaniem do ciepłej i zimnej wody.
Wszystkie baterie muszą być wyposażone w uchwyty dźwigniowe, aby zapewnić możliwość obsługi przez osoby o ograniczonej sprawności motorycznej.
Strefa prysznicowa przeznaczona dla osób niepełnosprawnych musi znajdować się na tym samym poziomie co pomieszczenie sąsiadujące i być wyposażona w odpływ podłogowy.
Niedozwolone jest korzystanie z brodzików i obecność progów.
Dostępna strefa prysznica musi być wyposażona w przenośne lub składane siedzisko montowane do ściany, umieszczone na wysokości nie większej niż 480 mm od podstawy podłogi kabiny prysznicowej, którego środek musi znajdować się w odległości 500 mm od sąsiedniej ściany. Siedzisko musi mieć głębokość co najmniej 480 mm i długość 850 mm, nośność co najmniej 1,33 kN, być wodoodporne i łatwe do czyszczenia.
Należy zapewnić główkę prysznicową, której punkt mocowania musi znajdować się na wysokości dostępnej z pozycji siedzącej. Wąż prysznicowy musi mieć długość co najmniej 1500 mm.
Mydelniczki lub półki na mydło powinny być umieszczone w taki sposób, aby były łatwo dostępne z pozycji siedzącej.
Strefa prysznica musi być wyposażona w poręcze o wymiarach co najmniej 750 mm x 900 mm, zamontowane poziomo, tak aby oś poręczy znajdowała się 850 mm nad podłogą kabiny prysznicowej, a bok 750 mm przebiegał wzdłuż ściany, na której znajduje się siedzisko. Zaleca się także, aby pod prysznicem dostępny był wózek inwalidzki.
Zdjęcie 18 – Przykład wyposażenia prysznica (Vancouver 2010)
Podobne prace:
„INSTYTUCJA EDUKACYJNA „PAŃSTWOWA SZKOŁA INŻYNIERII GOMEL” ZATWIERDZAŁEM. Zastępca Dyrektor ds. akademickich N.N. Bogacheva 31.08.2015 KURS RACHUNKOWOŚCI ZALECENIA METODOLOGICZNE DOTYCZĄCE WDROŻENIA Specjalność 2 – 25 01 35 „Rachunkowość, analiza i kontrola” Gomel 2015 Autor: Demyanova A.V., Veretennikova O.G., nauczyciele Gomel State Engineering College Wytyczne metodologiczne opracowane dla studentów specjalności 2 Księgowość,…”
« transport A.F. Zubkow, K.A. Andrianov REKONSTRUKCJA ODCINKA AUTOSTRAD Zatwierdzona przez Radę Metodologiczną TSTU jako instrukcja metodyczna do wykonywania prac obliczeniowych dla studentów specjalności 271502.65 Budowa, eksploatacja, renowacja i pokrycie techniczne autostrad, mostów i tuneli...”
„konstrukcje architektoniczne, renowacja i rekonstrukcja budynków, budowli i ich zespołów INSTRUKCJE METODOLOGICZNE dotyczące opracowywania prac obliczeniowych i graficznych „Projekt dwupiętrowego budynku ze ścianami wykonanymi z elementów o małych gabarytach” podczas studiowania dyscypliny normatywnej „Architektura budynków i struktury Dla studentów kierunku podstawowego 6.092.100–.. ”
„Ministerstwo Edukacji Federacji Rosyjskiej Państwowa instytucja edukacyjna wyższego wykształcenia zawodowego „Orenburg State University” A.Ya.GAEV, V.G.GATSKOV, V.O.SHTERN, L.M.KARTASHKOVA GEOKOLOGIA DLA BUDOWLANYCH Zalecane przez Radę Akademicką Państwowej Instytucji Edukacyjnej „Państwo Orenburg Uniwersytet” jako pomoc dydaktyczna dla studentów kierunków budowlanych i technicznych studiujących na wyższych kierunkach zawodowych…”
„Ministerstwo Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej PAŃSTWOWY UNIWERSYTET ARCHITEKTURY I BUDOWNICTWA W KAZANIE Katedra Mostów i Tuneli Transportowych INSTRUKCJE METODOLOGICZNE dla zajęć laboratoryjnych w ramach kursu „Nowoczesne metody zarządzania projektami” dla studentów w zakresie przygotowania 270800.62 „Budownictwo”, profil 270817. 62 „Mosty i tunele drogowe” Kazan UDC 625.745.12 BBK 39.311 P30 P30 Instrukcja metodyczna do zajęć laboratoryjnych w ramach kursu „Nowoczesne metody zarządzania...”
„Ministerstwo Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej _ Federalna Państwowa Budżetowa Instytucja Edukacyjna Wyższego Szkolnictwa Zawodowego „Penza State University of Architecture and Construction” (PGUAS) KOMPLEKSOWA SZKOŁA DLA 22 KLAS Wytyczne dotyczące projektowania architektonicznego dla studentów 4. roku (7. semestr) kierunek 07.03.01 „Architektura” Pod redakcją generalną doktora nauk technicznych, profesora Yu.P. Skachkova Penza 2014 UDC 727.1 BBK…”
„Pacific State University” „ZUBR 2” (Zimowe Warunki Robót Betonowych 2) Wytyczne do wykonywania gry ćwiczeniowej z dyscypliny „Technologia procesów budowlanych” dla studentów na kierunku kształcenie specjalistyczne 08.05.01 „Budowa unikatów Budynki i Konstrukcje” – specjalizacja CPS, „Budowa obiektów wysokościowych…”
„MINISTERSTWO EDUKACJI I NAUKI FEDERACJI ROSYJSKIEJ Federalna Państwowa Instytucja Edukacyjna Wyższego Kształcenia Zawodowego UNIWERSYTET PAŃSTWOWY TUMEN Instytut Biologii Katedra Botaniki, Biotechnologii i Architektury Krajobrazu Orlova A.A. PLANOWANIE POPULARNYCH OBSZARÓW Kompleks edukacyjno-metodyczny. Program pracy dla studentów kierunku 03.35.10 Architektura krajobrazu, studia stacjonarne, profil „Krajobraz i budownictwo krajobrazu” Tiumeń...”
„WYDZIAŁ EDUKACJI MIASTA MOSKWY PAŃSTWOWA BUDŻETOWA ZAWODOWA INSTYTUCJA EDUKACYJNA MIASTA MOSKWA SZKOŁA TECHNICZNA BUDOWLANA nr 30 ZALECENIA METODOLOGICZNE dla pracowników Państwowej Budżetowej Instytucji Oświatowej Szkolnej Szkoły Budowlanej nr 30 poddawanych postępowaniu certyfikacyjnemu w celu potwierdzenia spełnienia wymagań zajmowane stanowisko Rekomendowane przez Radę Metodologiczną technikum jako pomoc dydaktyczna dla kadry nauczycielskiej Moskwa Zalecenia metodyczne dla pracowników Szkoły Budowlanej GBPOU nr 30,...”
„Ministerstwo Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej FSAOU VPO KAZAN (VOLGA SKY) UNIWERSYTET FEDERALNY N.V. KALENSKAYA MARKETING INNOVATIONS Podręcznik UDC BBK Natalya Valerievna Kalenskaya Recenzenci: Permichev N.F. Kierownik Katedry Marketingu Strategicznego, Państwowy Uniwersytet Architektury i Inżynierii Lądowej w Niżnym Nowogrodzie, doktor nauk ekonomicznych, profesor Shinkevich A.I. Kierownik Katedry Logistyki i Zarządzania Kazańskiego Państwowego Uniwersytetu Technologicznego, doktor nauk ekonomicznych, profesor…”
„” TECHNOLOGIA MONTAŻU KONSTRUKCJI OKŁADZIN RAMOWYCH „ Z zawodu 270802.10 „Mistrz robót budowlanych wykończeniowych” Machaczkała – 2014. Opracowała Iraida Narimanovna Salakhova, nauczycielka w szkole zawodowej DGINKh. Evgenia Aleksandrovna Bashirova, nauczycielka w szkole zawodowej DGINKh. Program pracy dyscypliny…”
„Ministerstwo Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej Federalna Państwowa Budżetowa Instytucja Edukacyjna Szkolnictwa Wyższego PROGRAM PRAKTYK „NARODOWE BADANIA PAŃSTWOWEGO UNIWERSYTETU BUDOWLANEGO W MOSKWIE” Kod Nazwa praktyki nauczycielskiej Praktyka edukacyjna (praktyka mająca na celu uzyskanie podstawowych umiejętności zawodowych i zdolności B2.U.1 nauczanie) Kod kierunki 08.04 .01 szkolenie/specjalność Kierunek Budownictwo...”
„Tomski Państwowy Uniwersytet Architektury i Inżynierii Lądowej” Wiedza niepotwierdzona doświadczeniem jest bezowocna Leonardo da Vinci PRAKTYKA Z HYDRAULIKI MOSTÓW W PRZENOŚNYM LABORATORIUM „DROPPLE-3” Wytyczne do pracy laboratoryjnej i praktycznej z hydrauliki i hydrologii w zakresie kształcenia licencjackiego - 270800 „Konstrukcja”...
„I [ p U A O A b H H E AJ PODRĘCZNIK METODOLOGICZNY Podstawowe normy legislacyjne i inne normatywne akty prawne, normy państwowe, kodeksy, zasady, przepisy i przepisy budowlane, normy sanitarne dotyczące zapewnienia warunków dostępności dla osób niepełnosprawnych usług i obiektów, dla których usługi są zapewnione. I, Regulacje prawne warunków dostępności obiektów i usług dla osób niepełnosprawnych. Ustawa federalna z dnia 1 grudnia 2014 r. nr 419-FZ „O zmianie niektórych aktów prawnych…”
„MINISTERSTWO EDUKACJI I NAUKI FEDERACJI ROSYJSKIEJ Federalna Państwowa Budżetowa Instytucja Edukacyjna Wyższego Kształcenia Zawodowego PAŃSTWOWY UNIWERSYTET ARCHITEKTURY I BUDOWNICTWA TJUMEN Wydział Gospodarki Przestrzennej i Katastru Pelymskaya O.V., Chernykh E.G. INSTRUKCJA METODOLOGICZNA PRACY KWALIFIKACYJNEJ ABSOLWENTA INSTRUKCJA METODOLOGICZNA UKOŃCZENIA PRACY KWALIFIKACYJNEJ ABSOLWENTA dla studentów kierunku: 120700 „Gospodarka gruntami i katastry”, zgodnie z profilem: „Kataster gruntów”, „Miasto...”
„Ministerstwo Budownictwa Rosji przesłało podmiotom Federacji Rosyjskiej plan działania dotyczący realizacji programu „Mieszkanie dla rodziny rosyjskiej”. Ministerstwo procedury tworzenia przez władze lokalne budownictwa i list obywateli którym przysługuje takie prawo oraz tryb prowadzenia rejestru mieszkaniowego obywateli wpisanych do tego rejestru. Aby pomóc regionom, Ministerstwo Budownictwa i Gospodarki Publicznej Rosji opracowało rosyjskie zalecenia metodologiczne i projekty takich regulacyjnych aktów prawnych Federacji. wysłałem temat do...”
„Ministerstwo Budownictwa, Architektury i Mieszkalnictwa oraz Usług Komunalnych Republiki Czuwaski AU „Centrum Oszczędności Energii” Ministerstwo Budownictwa Czuwaski Zalecenia metodologiczne dotyczące opracowywania programów oszczędzania energii w organizacjach budżetowych i komunalnych 2015 Spis treści Dokumenty regulacyjne Program oszczędzania energii Raportowanie na temat wdrożenie programu oszczędzania energii Próbka wypełnienia Załącznik 1 Próba wypełnienia Załącznik 2 Próba wypełnienia Załącznik 3 Próbka wypełnienia Załącznik 4…”
„Ministerstwo Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej PAŃSTWOWY UNIWERSYTET ARCHITEKTURY I BUDOWNICTWA W KAZANIE Katedra Materiałów Budowlanych CEGŁA I KAMIEŃ CERAMICZNY Wytyczne dotyczące prac laboratoryjnych w dyscyplinach „Materiały budowlane” i „Nauka o materiałach architektonicznych” Kazan-2015 UDC 666 .3/7 BBK 38.31 G 14 Materiały ceramiczne: Wytyczne do prac laboratoryjnych G14 w dyscyplinach „Materiały budowlane” i „Nauka o materiałach architektonicznych” / Opracował: A.R...”
„MINISTERSTWO EDUKACJI I NAUKI FEDERACJI ROSYJSKIEJ Federalna Państwowa Budżetowa Instytucja Edukacyjna Wyższego Szkolnictwa Zawodowego „PAŃSTWOWY UNIWERSYTET ARCHITEKTURY I BUDOWNICTWA TYMENSKIEGO” Katedra Mechaniki Konstrukcji Kutrunova Z.S.. Mechanika techniczna. INSTRUKCJA METODOLOGICZNA PRAC LABORATORYJNYCH „BADANIE MATERIAŁÓW. ROZCIĄGANIE PRÓBKI STALOWEJ Z POMIAREM ODKSZTAŁCEŃ ELASTYCZNYCH” dla studentów kierunku 280700.62 „Budownictwo” wszelkich form kształcenia Tiumeń,…”
„Ministerstwo Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej Federalna Państwowa Budżetowa Instytucja Edukacyjna Wyższego Kształcenia Zawodowego „Włodzimierski Uniwersytet Państwowy im. Aleksandra Grigoriewicza i Nikołaja Grigoriewicza Stoletowa” (VlSU) Instytut Innowacyjnych Technologii Wydział Architektury i Inżynierii Lądowej Katedra Konstrukcji Budowlanych METODOLOGICZNY INSTRUKCJA DO ZAJĘĆ PRAKTYCZNYCH W DYSCYPLINIE „Zastosowane” Podstawy Termofizyki Budownictwa” Kierunek szkolenia 270800…”