ரயிலில் செர்பியாவுக்கு எப்படி செல்வது. பெல்கிரேடுக்கு எப்படி செல்வது: விமான டிக்கெட்டுகள் மற்றும் பிற விவரங்கள்

இந்த கட்டுரையில், எனது தனிப்பட்ட அனுபவம் மற்றும் எனக்கு நிச்சயமாகத் தெரிந்த தகவல்களின் அடிப்படையில் செர்பியாவுக்கு எப்படி செல்வது என்று கூறுவேன். நீங்கள் அனைத்து வகையான வழிகளிலும் செர்பியாவிற்குச் செல்லலாம்: விமானம், ரயில், பேருந்து மற்றும் கார், மற்றும் தண்ணீர் மூலம் கூட. ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நதிகளில் ஒன்றான டானூப் மூலம் நாடு வடக்கிலிருந்து கிழக்கே கடந்து சென்றாலும், அதன் செல்வாக்கின்மை காரணமாக, அதைப் பற்றி எனக்கு அதிகம் தெரியாது என்பதால், நீர் முறையை நான் தவிர்க்கிறேன். விமானம், ரயில், பேருந்து மற்றும் கார்: இன்னும் தெளிவான விருப்பங்களை இங்கே விவரிக்கிறேன். எனவே, போகலாம்.

வான் ஊர்தி வழியாக

செர்பியாவில் இரண்டு விமான நிலையங்கள் உள்ளன: பெல்கிரேடில் மற்றும் மூன்றாவது பெரிய நகரம் - நிஸ். நிச்சயமாக, மூலதனம் பெரும்பாலான விமானங்களைப் பெறுகிறது; Niš விமான நிலையம் முக்கியமாக ஐரோப்பிய குறைந்த கட்டண விமானங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. ஆனால் வரிசையில். பெல்கிரேடிலிருந்து ஆரம்பிக்கலாம்.

மாஸ்கோ - பெல்கிரேட்

இந்த திசையில் இரண்டு விமான நிறுவனங்கள் மட்டுமே விமானங்களை இயக்குகின்றன: ஏரோஃப்ளோட் மற்றும் ஏர் செர்பியா, இரண்டும் ஷெரெமெட்டியோவிலிருந்து. இந்த நிறுவனங்கள் ஒத்துழைக்கின்றன, எனவே நீங்கள் ஏரோஃப்ளோட் இணையதளத்தில் ஏர் செர்பியா விமானங்களையும் காணலாம். நீங்கள் மாஸ்கோவிலிருந்து பெல்கிரேடுக்கு ஒரு நாளைக்கு நான்கு முறை வரை பறக்கலாம் (விமானங்களின் எண்ணிக்கை பருவத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும் - குளிர்காலத்தில் குறைவு), ஒரு வழி விமானத்தின் சராசரி செலவு 150-200 யூரோக்கள். விற்பனை உள்ளன, ஆனால் அரிதாக, மற்றும் விலை சற்று குறைகிறது. ஏர் செர்பியா இணையதளத்தில் விலைகள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். ஆனால் வாங்குவதற்கு முன், மிகவும் இலாபகரமானவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக இரு தளங்களிலும் அவற்றை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பது நல்லது. விமானங்கள் மற்றும் அவற்றின் விலைகளையும் நீங்கள் தேடலாம். ஒருவேளை ஏதாவது மலிவானதாக இருக்கும். ஷெரெமெட்டியோவிலிருந்து பெல்கிரேட் நிகோலா டெஸ்லா விமான நிலையத்திற்கு பயண நேரம் சுமார் மூன்று மணி நேரம் ஆகும். நீங்கள் விமான நிலையத்திலிருந்து நகர மையத்திற்கு வழக்கமான பேருந்து எண். 72, விரைவு பேருந்து A1 அல்லது டாக்ஸி மூலம் செல்லலாம். மேலும் படிக்கவும்.

மூலம், மற்ற விஷயங்கள் சமமாக இருப்பதால், ஏரோஃப்ளோட் மற்றும் ஏர் செர்பியா இடையே தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நான் ஏர் செர்பியாவை பரிந்துரைக்கிறேன். சேவை மற்றும் உணவு மிகவும் சிறந்தது. அவர்கள் இரும்பு கட்லரிகளையும் வழங்குகிறார்கள். இந்த நாட்களில் மிகவும் அரிதானது :)

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - பெல்கிரேட்

சுற்றுலாப் பருவத்தில், அதாவது, வசந்த காலம் முதல் இலையுதிர் காலம் வரை, ஏர் செர்பியா செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்து விமானங்களை இயக்குகிறது. இந்த பாதை நிலையான தேவையை அனுபவித்தால், ஆண்டு முழுவதும் சேவையை தொடங்க வாய்ப்பு உள்ளது என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. இந்த திசையில் டிக்கெட்டுகளை நீங்கள் விமான நிறுவனத்தின் இணையதளத்திலும் பார்க்கலாம். விலைகள் மற்றும் பயண நேரம் மாஸ்கோ பாதையில் இருந்து வேறுபடுவதில்லை - 150-200 யூரோ மற்றும் 3 மணிநேரம்.

பட்டய மற்றும் பருவகால விமானங்கள்

கோடையில் விமானங்கள் அடிக்கடி தோன்றும் - உரல் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் யமலிலிருந்து பெல்கிரேட். அவர்கள் வசந்த காலத்தில் தொடங்கி கண்காணிக்க வேண்டும். ஆனால் ஏரோஃப்ளோட் மற்றும் ஏர் செர்பியாவிலிருந்து வரும் விமானங்களை விட விலைகள் கணிசமாகக் குறைவாக இல்லை, இருப்பினும் நல்ல சலுகைகள் இருக்கலாம்.

இடமாற்றங்களுடன் கூடிய விமானங்கள்

உங்களிடம் திறந்த ஷெங்கன் மல்டிபிள் விசா இருந்தால், ஹங்கேரிய விமான நிறுவனமான விஸ் ஏர் மூலம் இயக்கப்படும் விமானம் மிகவும் பட்ஜெட் விருப்பமாகும். விளம்பரங்கள் மற்றும் சிறப்புச் சலுகைகள் பெரும்பாலும் விமானத்தின் இணையதளத்தில் அறிவிக்கப்படுகின்றன; 50 EURக்கும் குறைவான டிக்கெட்டை நீங்கள் "பிடிக்கலாம்". நீங்கள் புடாபெஸ்டிலிருந்து செர்பியாவிற்கு பேருந்து அல்லது ரயிலில் பயணம் செய்யலாம், இதற்கு ஒரு வழி டிக்கெட்டுக்கு 15 யூரோ மட்டுமே செலவாகும்.

ஷெங்கன் இல்லை என்றால், நீங்கள் பறக்கலாம். துருக்கியின் தலைநகரில் இடமாற்றங்களுடன் கூடிய விமானங்கள் பெகாசஸ் விமான நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுகின்றன. ரஷ்யாவின் தெற்கில் வசிப்பவர்கள், மாஸ்கோவைத் தவிர, புறப்படும் ஒரு புள்ளியாக இருப்பதால், அதில் கவனம் செலுத்துமாறு நான் குறிப்பாக அறிவுறுத்துகிறேன். இடமாற்றங்கள் உட்பட ஒரு வழி விமானத்தின் விலை 60 EUR வரை இருக்கலாம். வழக்கம் போல், இந்த விலையை கண்காணிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, க்ராஸ்னோடரில் இருந்து விமானங்கள் ஒழுங்கற்றவை. அட்டவணையை விமான நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் பார்க்கலாம்.

நிஸ் விமான நிலையம்

தற்போது, ​​நிஸ் கான்ஸ்டன்டைன் தி கிரேட் விமான நிலையம் ஐரோப்பிய குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனங்களில் இருந்து சில விமானங்களை மட்டுமே பெறுகிறது. ரியானேர் வழங்கும் பிராடிஸ்லாவா பாதை குறிப்பாக சுவாரஸ்யமாக இருக்கலாம். மாஸ்கோவிலிருந்து பிராட்டிஸ்லாவாவிற்கு ரஷ்ய குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனமான போபெடா மூலம் செல்லலாம். அத்தகைய விமானத்தின் விலை, இடமாற்றங்கள் உட்பட, 30 யூரோக்கள் வரை இருக்கலாம். நீங்கள் பெர்லினில் இருந்து மேலே குறிப்பிட்ட Wizz Air க்கும் பறக்கலாம். விலையும் கவர்ச்சிகரமானது - 10-20 யூரோ ஒரு வழி. இந்த இடங்களுக்கு கூடுதலாக, இத்தாலி, ஸ்வீடன், நெதர்லாந்து மற்றும் ஜெர்மனியின் பல நகரங்களில் இருந்து விமானங்கள் உள்ளன. Niš இலிருந்து பெல்கிரேட் மற்றும் பிற செர்பிய நகரங்களுக்கு நீங்கள் எளிதாக பேருந்து அல்லது ரயிலில் பயணிக்கலாம்.

தொடர்வண்டி மூலம்

விலை மற்றும் பயண நேரத்தின் அடிப்படையில் செர்பியாவுக்குச் செல்வதற்கான சிறந்த வழி அல்ல - அத்தகைய ஒரு வழி பயணத்தின் விலை 200 யூரோவாக இருக்கும். ஒரு வண்டியில் குலுக்கி, தண்டவாளங்கள் மற்றும் வண்டிகளின் நீண்ட மாற்றத்திற்காக காத்திருக்கவும், பல மாநில எல்லைகளில் சுங்க நடைமுறைகளை மேற்கொள்ளவும் கிட்டத்தட்ட இரண்டு நாட்கள் ஆகும் - இருப்பினும், ஏரோபோபியா உள்ளவர்களுக்கு இந்த விருப்பம் ஒரு நல்ல மாற்றாக இருக்கும். மாஸ்கோ - சோபியா ரயில் பெலோருஸ்கி நிலையத்திலிருந்து ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை புறப்பட்டு பெலாரஸ், ​​போலந்து, ஸ்லோவாக்கியா, ஹங்கேரி மற்றும் செர்பியா வழியாக பயணிக்கிறது.

பெல்கிரேட் ரயில் நிலையம் நேரடியாக நகர மையத்தில் அமைந்துள்ளது, இதிலிருந்து நீங்கள் பொதுப் போக்குவரத்து மூலம் பெல்கிரேடில் எங்கு வேண்டுமானாலும் செல்லலாம்.

பஸ் மூலம்

செர்பியாவில், பேருந்து பயணம் நாட்டிற்குள்ளும் வெளிநாட்டிலும் மிகவும் பொதுவானது. பெல்கிரேட் மற்றும் மாஸ்கோ இடையே பேருந்து சேவை இல்லை, ஆனால் செர்பியாவில் உள்ள பல நகரங்களை அருகிலுள்ள நாடுகளிலிருந்து (ருமேனியா, ஹங்கேரி, ஸ்லோவேனியா, குரோஷியா, போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சகோவினா, மாண்டினீக்ரோ, மாசிடோனியா, கிரீஸ் மற்றும் பல்கேரியா) மற்றும் பல நகரங்களை அடையலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ஜெர்மனி , செக் குடியரசு, பிரான்ஸ் , ஆஸ்திரியா. பஸ் திசைகளைத் தேடும்போது, ​​​​இணைய தேடுபொறிகளான balkanviator மற்றும் redvoznje, அத்துடன் busticket4.me ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறேன், இது அனைத்து விமானங்களையும் பட்டியலிடவில்லை, ஆனால் முந்தைய இரண்டில் இல்லாத விலைகளுடன். சேருமிடம் மற்றும் கேரியர் நிறுவனத்தைப் பொறுத்து டிக்கெட் விலைகள் மாறுபடும். அனுபவத்திலிருந்து நான் கூறுவேன், எடுத்துக்காட்டாக, “புட்வா - பெல்கிரேட்” பாதையின் விலை ஒரு நபருக்கு 10-15 யூரோவாக இருக்கும்; நீங்கள் புடாபெஸ்டிலிருந்து பெல்கிரேடுக்கு 15-20 யூரோக்களுக்கு பயணிக்கலாம். ரயில் நிலையத்திற்கு அடுத்ததாக பெல்கிரேடின் மையத்தில் அமைந்துள்ள பேருந்து நிலையத்திற்கு பேருந்துகள் வந்து சேருகின்றன.

கார் மூலம்

உங்கள் சொந்த காருடன் செர்பியாவிற்கு குறுகிய பாதை பெலாரஸ், ​​போலந்து, ஸ்லோவாக்கியா மற்றும் ஹங்கேரி வழியாக செல்கிறது. செல்லுபடியாகும் ஷெங்கன் அல்லது டிரான்ஸிட் விசாவிற்கு கூடுதலாக, உங்களுக்கு வாகன ஆய்வு சான்றிதழ் மற்றும் "கிரீன் கார்டு" என்று அழைக்கப்படும் காப்பீட்டுக் கொள்கை தேவைப்படும். எந்தவொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்தும் உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்கும் முன் அதை வீட்டிலேயே வாங்குவது நல்லது. இது முடியாவிட்டால், எல்லைக்கு முன், அத்தகைய பாலிசியின் விற்பனை குறித்த அடையாளத்துடன் கியோஸ்க்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். கிரீன் கார்டின் விலை 30 EUR இலிருந்து தொடங்குகிறது, வாங்கும் எல்லா இடங்களிலும் விலை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் மற்றும் வாகனத்தின் வகை மற்றும் நீங்கள் அதைப் பெற விரும்பும் காலத்தை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது.

வழியில் பல சுங்கச்சாவடி பிரிவுகள் உள்ளன. இதுவும் கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது. ஐரோப்பாவில் பெட்ரோல் விலை ரஷ்யாவை விட அதிகமாக உள்ளது. உதாரணமாக, செர்பியாவில், பெட்ரோல் விலை லிட்டருக்கு 1 யூரோ. எரிவாயு நிலையங்களில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை - அவை பெரும்பாலும் சாலையில் காணப்படுகின்றன மற்றும் 24 மணிநேரமும் செயல்படுகின்றன.

இந்த முறைக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் இன்னும் ஒரு ஜோடியைக் குறிப்பிடலாம்: ஹிட்ச்சிகிங் மற்றும் "பிளாப்லாகார்". செர்பியாவுக்குச் செல்லும்போது நான் அவற்றில் எதையும் பயன்படுத்தவில்லை, ஆனால் எனது நண்பர்களின் அனுபவத்தால் ஆராயும்போது, ​​​​இந்த முறைகள் செர்பியாவைப் பற்றி எந்த நுணுக்கமும் இல்லை - எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது.

சுருக்கம்

சுருக்கமாக, செர்பியாவுக்குச் செல்ல பல வழிகள் இல்லை என்பதைக் காணலாம். விமானப் பயணமே விருப்பமான பாதையாக உள்ளது. இருப்பினும், நீங்கள் பணத்தைச் சேமிக்க விரும்பினால், நீங்கள் விமானச் செய்திகளை தவறாமல் கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் மலிவான டிக்கெட்டுகளை "பிடிக்க" வேண்டும், இது முக்கியமாக சுற்றுலாப் பருவத்தின் தொடக்கத்திற்கு நெருக்கமாகத் தோன்றும், அதாவது ஏப்ரல் - மே மாதங்களில்.

பெரும்பாலும் மக்கள் ரஷ்யாவிலிருந்து செர்பியாவுக்கு விமானத்தில் பயணம் செய்கிறார்கள்.

மாஸ்கோவிலிருந்து நேரடி விமானங்கள்

செர்பியாவிற்கு பல நேரடி விமானங்கள் உள்ளன; ஏரோஃப்ளோட் மற்றும் ஏர் செர்பியா மாஸ்கோவிலிருந்து பறக்கின்றன. இது வேகமான மற்றும் மிகவும் வசதியான வழி. 12 கிமீ தொலைவில் உள்ள நிகோலா டெஸ்லா விமான நிலையத்திற்குள் விமானங்கள் பறக்கின்றன. பெல்கிரேடில் இருந்து.

விமான நேரம் தோராயமாக 3 மணி நேரம். டிக்கெட்டுகளின் விலை சுமார் 200-250 யூரோக்கள். முன்னதாக, இது ரூபிள்களில் மிகவும் மலிவானது, சுமார் 9 ஆயிரம் ரூபிள் சுற்று பயணம், ஆனால் இப்போது ஒரு டிக்கெட்டுக்கு சுமார் 18 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும்.

இணைப்புகளுடன் கூடிய டிக்கெட்டுகளும் உள்ளன (வியன்னா, முனிச், ஆம்ஸ்டர்டாம், சூரிச், முதலியன), ஆனால் அங்கு ஏதேனும் சேமிப்பு இருந்தால், அது சுமார் 20-50 யூரோக்கள், மற்றும் பயணம் ஒரு நாள் நீடிக்கும்.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்கில் இருந்து விமானம் மூலம்

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து நேரடி விமானங்கள் இல்லை. ஆனால் இன்னும், மாஸ்கோ வழியாக ஒரு இணைப்பு இருந்தாலும், பறப்பது மிகவும் வசதியானது; காலையில் நீங்கள் இன்னும் இருண்ட செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலும், மதிய உணவு நேரத்தில் சன்னி செர்பியாவிலும் இருக்கிறீர்கள்.

மாஸ்கோ வழியாக மொத்த பயண நேரம் சுமார் 7 மணி நேரம், பணத்தின் அடிப்படையில் - சுமார் 19 ஆயிரம் ரூபிள். ஒருவேளை இது செர்பியாவுக்குச் செல்வதற்கான வேகமான மற்றும் வசதியான வழியாகும்.

ஆனால் இன்னொன்று உள்ளது, டிக்கெட்டுகள் மலிவானவை மற்றும் சுவாரஸ்யமானவை. துருக்கிய ஏர்லைன்ஸைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து இஸ்தான்புல் வழியாக பெல்கிரேடுக்கு பறக்கலாம். டிக்கெட்டில் உள்ள சேமிப்பு சுமார் 3 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும், ஆனால் நீங்கள் பெரும்பாலும் இஸ்தான்புல்லில் இரவைக் கழிக்க வேண்டியிருக்கும், எனவே நீங்கள் இஸ்தான்புல்லைப் பார்க்க விரும்பினால் மட்டுமே இந்த வழியில் பறப்பது மதிப்பு.

அங்குள்ள இணைப்புகளுக்கு ஒரு நாள் ஆகலாம், அதாவது நகரத்திற்குச் செல்லவும், இரவைக் கழிக்கவும் உங்களுக்கு நேரம் கிடைக்கும். உண்மையில், ஏரோஃப்ளோட் டிக்கெட்டுகளின் விலையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது உங்களுக்கு இலவசமாகக் கிடைக்கும் ஒரு தனி சிறிய பயணமாகும்.

ஒரு டிக்கெட்டில் 3 ஆயிரம் வித்தியாசம், குறிப்பாக நீங்கள் ஒரு குடும்பம் அல்லது ஒரு குழுவுடன் பறக்கிறீர்கள் என்றால், நியாயமான அணுகுமுறையுடன் இஸ்தான்புல்லில் அனைத்து செலவுகளுக்கும் செலுத்தப்படும்.

நீங்கள் விரும்பினால், இஸ்தான்புல்லில் ஒரு நிறுத்தத்தை ஏற்பாடு செய்து, கடற்கரைக்கு எங்காவது செல்வதன் மூலம் உங்கள் நிறுத்தத்தை நீட்டிக்கலாம். நிறுத்தம் (மற்றும் பெய்ஜிங்கில் எங்கள் நிறுத்தம்) பற்றி நீங்கள் மேலும் படிக்கலாம்

இதேபோல், துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் விமானங்கள் நோவோசிபிர்ஸ்கில் இருந்து பெல்கிரேடுக்கு பறக்கின்றன. எனவே இஸ்தான்புல் வழியாக செல்லும் சாலை மாஸ்கோ வழியாக செல்லும் சாலைக்கு ஒரு சிறந்த மாற்றாகும்.

துருக்கியர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்கிலிருந்து (திங்கள், வியாழன் மற்றும் சனிக்கிழமைகளில் நோவோசிபிர்ஸ்கிலிருந்து) பறக்க மாட்டார்கள் என்பதை நினைவில் கொள்க, எனவே தேதிகளுடன் பரிசோதனை செய்யுங்கள்.

சரி, நீங்கள் ஏரோஃப்ளோட்டுடன் பறந்தால் நோவோசிபிர்ஸ்க் - பெல்கிரேட் டிக்கெட்டுகளின் விலை இதுதான்:

புடாபெஸ்ட் வழியாக

உங்களிடம் ஷெங்கன் விசா இருந்தால், சில சமயங்களில் இந்த வழியில் செர்பியாவுக்குச் செல்வது மிகவும் சிக்கனமானது: மாஸ்கோவிலிருந்து புடாபெஸ்டுக்கு Wizzair உடன் பறந்து, பின்னர் ரயில் அல்லது மினிபஸ் மூலம் செர்பியாவுக்குச் செல்லுங்கள்.

ஹங்கேரிய தள்ளுபடி விமான நிறுவனமான Wizzair இலிருந்து ஹங்கேரிக்கு மலிவான டிக்கெட்டுகளை நீங்கள் தேட வேண்டும்.

Wizzair டிக்கெட்டுகளின் Wizz தள்ளுபடி கிளப் கார்டை வாங்குவதன் மூலம் கூடுதல் தள்ளுபடியைப் பெறலாம். இது வருடாந்திரமானது மற்றும் இந்த காலகட்டத்தில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை பணம் செலுத்தும். இந்த ஏர்லைனில் நீங்கள் வருடத்திற்கு ஒரு பயணத்தை மட்டுமே திட்டமிடுகிறீர்கள் என்றால், ஒரு கார்டை வாங்குவதில் அதிக அர்த்தமில்லை, இருப்பினும் ஒரு பயணத்தில் கூட கார்டு தானாகவே செலுத்தும்.

கார்டுக்கான விலைகள் மற்றும் அது வழங்கும் நன்மைகள் இங்கே:

செர்பியாவிற்கான நேரடி விமானங்களின் விலையையும் புடாபெஸ்டுக்கான Wizzair டிக்கெட்டுகளின் விலையையும் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், விலை 3 மடங்கு வேறுபடலாம்.

இங்கே, எடுத்துக்காட்டாக, எந்த விளம்பரமும் இல்லாத டிக்கெட்டுகள். Vizzair தள்ளுபடி அட்டையுடன் விலைகளைக் கவனியுங்கள் - மாஸ்கோவிலிருந்து 29.99 யூரோக்கள் மற்றும் மாஸ்கோவிற்கு 46.99 யூரோக்கள், மொத்தம் 77 யூரோக்கள் சுற்றுப் பயணம்:

எவ்வாறாயினும், மாஸ்கோவிலிருந்து 30 யூரோக்களுக்கான டிக்கெட் ஒரு சிரமமான புறப்பாடு மற்றும் வருகை (இரவில்) உள்ளது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், இது அனைவருக்கும் பொருந்தாது.

கூடுதலாக, Wizzair கூடுதலாக நீங்கள் எந்த சாமான்களுக்கும் பணம் செலுத்த வேண்டும், கை சாமான்கள் கூட, ஒரு சிறிய பையைத் தவிர.

எனவே, நீங்கள் செர்பியாவிற்கு ஒரு ரயில் அல்லது பஸ் டிக்கெட்டைச் சேர்க்க வேண்டும் (பெல்கிரேடுக்கு ஒரு ரயில் டிக்கெட் 15 யூரோக்கள், நோவி சாட் 12 யூரோக்கள்; பெல்கிரேடுக்கு ஒரு மினிபஸ் டிக்கெட்டுக்கு 30 யூரோக்கள், கூடுதல் விவரங்கள்) மற்றும் ஒரு ஷெங்கனின் விலை விசா, அத்தகைய பயணத்திற்காக நீங்கள் அதைப் பெற வேண்டும் என்றால்.

புடாபெஸ்டிலிருந்து ரயிலுக்கான இந்த கூடுதல் செலவுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, நீங்கள் பெல்கிரேட் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து நோவி சாட் செல்ல வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். எனவே, அது எல்லா இடங்களிலும் பிளஸ் அல்லது மைனஸ் மாறிவிடும்.

எனவே புடாபெஸ்ட் வழியாக, குறிப்பாக ஒரு குடும்பம் அல்லது ஒரு பெரிய குழுவுடன் பறப்பது லாபகரமானது, ஏனென்றால் பலர் பறக்கிறார்கள் என்றால், இந்த வழியில் நீங்கள் 200-300 யூரோக்கள் அல்லது அதற்கு மேல் சேமிக்க முடியும், மேலும் இது எந்த பட்ஜெட்டிற்கும் ஏற்கனவே கவனிக்கத்தக்கது.

நீங்கள் ஏற்கனவே செர்பியாவில் இருந்தால் புடாபெஸ்ட் விமான நிலையத்திற்கு செல்வதற்கான விருப்பங்கள்

நீங்கள் ஏற்கனவே செர்பியாவில் இருந்தால், இங்கிருந்து பயணிக்கத் திட்டமிட்டால், ஒரு விருப்பமாக, உங்கள் காரில் புடாபெஸ்ட் விமான நிலையத்திற்குச் சென்று, நீங்கள் சிறிது நேரம் எங்காவது பறந்தால், கட்டண வாகன நிறுத்துமிடத்தில் அதை விட்டுவிடலாம். ஒரு வார வாகன நிறுத்தத்திற்கான கட்டணம் தோராயமாக 15 யூரோக்கள்.

ஆனால் ஐரோப்பாவில் உள்ள சாலைகள் கட்டணச் சாலைகள் என்பதையும் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். சேமிப்பைக் கணக்கிடும்போது, ​​​​ஹங்கேரிய விக்னெட் (10 நாட்களுக்கு 10 யூரோக்கள்) மற்றும் 3-5 யூரோக்கள், நீங்கள் எங்கிருந்து வருகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து, செர்பிய சாலைகளுக்கான கட்டணங்களைத் தவறவிடாமல் இருப்பது முக்கியம். சரி, மற்றும் பெட்ரோல் நிச்சயமாக.

தரை வழியாக செர்பியாவுக்கு எப்படி செல்வது

முன்னதாக, மாஸ்கோவிலிருந்து உக்ரைன் வழியாக பெல்கிரேடுக்கு ஒரு ரயில் இருந்தது, ஆனால் இப்போது போர் காரணமாக அது ரத்து செய்யப்பட்டது.

உங்கள் சொந்த காரில் ரஷ்யாவிலிருந்து செர்பியாவிற்கும் செல்லலாம். இப்படித்தான் முதல் முறை இங்கு வந்தோம். எங்களின் இந்தப் பயணம் தொடர்பான அனைத்து தொழில்நுட்ப அம்சங்களையும் விவரித்துள்ளேன்.

செர்பியாவிற்கான டிக்கெட்டுகளை எங்கே தேடுவது

விமானக் கட்டணங்கள் ஆண்டு முழுவதும் கணிசமாக மாறுகின்றன. மாஸ்கோவிலிருந்து புடாபெஸ்டுக்கான டிக்கெட்டுகளை அதிகாரப்பூர்வ Wizzair இணையதளத்தில் காணலாம், மேலும் இந்த வசதியான படிவத்தில் மற்ற எல்லா விருப்பங்களையும் சரிபார்க்கவும் (மாதத்தின் குறைந்தபட்ச விலைகள் இங்கே காட்டப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொரு நாளுக்கான விலைகளையும் முன்பதிவு டிக்கெட்டுகளையும் பார்க்க விரும்பிய மாதத்தில் கிளிக் செய்யவும்).

சமீபத்தில், ரஷ்ய ரயில்வே சர்வதேச போக்குவரத்தில் புதிய பெட்டி கார்களைப் பயன்படுத்துகிறது - ஒரு கூட்டு திட்டத்தின் மூளை ட்வெர் கேரேஜ் ஒர்க்ஸ்மற்றும் சீமென்ஸ். ஆன்லைன் மதிப்புரைகளின்படி, மக்கள் சென்று, பொதுவாக மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தனர் மற்றும் மகிழ்ச்சியடைந்தனர்.
லைவ் ஜர்னல் பயனர் ஒருவர் மின்ஸ்கிலிருந்து சோபியா வரை யூரோட்ரிப் பயணம் செய்து ரஷ்ய ரயில்வேயின் சூப்பர்காரை சோதனை செய்தார். பின்வருபவை முதல் நபர் கணக்கு.
பொருள் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• செர்பியாவின் ரயில்வே மூலம்.

நிஸ் மற்றும் டிமிட்ரோவ்கிராட் இடையே எங்காவது ஒரு செர்பிய வண்டியின் திறந்த கதவுகளிலிருந்து சோஃபியாவுக்குச் செல்லும் காட்சி.

காலை 06:30 மணிக்கு எழுந்ததும், நாங்கள் இன்னும் பெல்கிரேடில் அல்லது அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளில் இல்லை என்பதைக் கண்டு ஆச்சரியப்பட்டேன், இருப்பினும் அட்டவணையின்படி நாங்கள் நிலையத்தை அணுக வேண்டும். மேலும், செர்பிய எல்லையான சுபோடிகாவில், இரவு தாமதமாக, ரயில் திட்டமிட்டபடி வந்தது. இப்போதைக்கு இதற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்காமல், கடைசி வண்டி எங்களுடையது என்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன், மேலும் அழகான காலை நிலப்பரப்புகள் தாழ்வாரத்திலிருந்து திறக்கப்பட்டன.

விரைவில் நாங்கள் செர்பிய தலைநகரின் நகர்ப்புற வளர்ச்சியில் ஈர்க்கத் தொடங்கினோம், இது முழு பாதையிலும் எனக்கு மிகவும் அசாதாரணமாகத் தோன்றியது. நான் நிச்சயமாக வண்டி ஜன்னலில் இருந்து காட்சி சொல்கிறேன். நான் ஒருமுறை பெல்கிரேடுக்குச் சென்றேன், இந்த பன்முகத்தன்மை கொண்ட, வண்ணமயமான பால்கன் பெருநகரம் அதன் ஹேடோனிஸ்டிக் மக்களுடன், இப்போது நான் கடந்து செல்கிறேன் ...
டிராம் மற்றும் டிராலிபஸ் டிப்போ அதன் வண்ணமயமான உபகரணங்களுடன்.

ஒரு நிமிடம் ஸ்டேஷனில் நின்றார் புதிய பெல்கிரேட். இது நகரின் மேற்குப் பகுதி, முக்கியமாக குடியிருப்புப் பகுதிகளைக் கொண்டது.

ஷாப்பிங் சென்டரின் கூரையில் செல்லப் பிராணிகளுக்கான பொருட்களுடன் ராட்சத நாய்கள்.

நம்பமுடியாத வண்ணமயமான பல அடுக்கு எறும்புகள். இந்த வீடுகளில் ஒன்றைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும். உள்ளே என்ன இருக்கிறது?

மெதுவாக, மிக மெதுவாக, பழைய ரயில்வே பாலத்தின் வழியாக சாவாவைக் கடக்கிறோம். அருகில் ஒரு புதிய ரயில்வே பாலம் உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் நிலையத்திற்குச் செல்ல அதைப் பயன்படுத்தலாம் பெல்கிரேட்-மெயின்போக்குவரத்து மையத்தின் சிக்கலான கட்டமைப்பின் பார்வைக்கு வரக்கூடாது. பழைய பாலம் சுவாரஸ்யமானது, ஏனெனில் இது ஏற்கனவே 19 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது, இரண்டு முறை அழிக்கப்பட்டது, கடைசியாக 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு புனரமைக்கப்பட்டது, அதாவது மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு. பெரும்பாலும் பயணிகள் ரயில்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆம், கடைசி வண்டியில் இருப்பது அதன் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

நாங்கள் நிலையத்தை நெருங்குகிறோம். ஒரு சிறிய ஆச்சரியம் - செர்பியாவின் பிரதான நிலையத்தின் கழுத்தில் இன்னும் கையேடு சுவிட்சுகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று நான் எதிர்பார்க்கவில்லை.

மற்றொரு ஸ்விட்ச்மேன் உடனடியாக தோன்றி மற்றொரு பொறிமுறையில் மேஜிக் செய்கிறார்.

பெல்கிரேடுக்கு ஒரு மணி நேரம் தாமதமாக வந்தோம். நிலையத்தின் நல்ல முற்றம்.

அதே புள்ளியில் இருந்து ஒரு புகைப்படம் - இங்கே பார்வை மந்தமான மற்றும் ஒழுங்கற்றதாக உள்ளது. கொஞ்சம் அழுக்கு.

நகரின் மையப் பகுதியில் உள்ள முக்கியப் பாதைகளில் ஒன்றான நெமஞ்சினா தெருவின் காட்சி.

ரயில் தாமதமாக வந்ததால், தயாரானவுடன் புறப்பட திட்டமிடப்பட்டது. அதாவது, அடுத்த recouplings மற்றும் லோகோமோட்டிவ் மாற்றங்களுக்குப் பிறகு. எனவே, ரயிலின் பார்வையிலிருந்து வெகுதூரம் செல்ல எனக்கு தைரியம் இல்லை. இருப்பினும், மின்சார இன்ஜினுக்காக அவர்கள் நீண்ட நேரம் காத்திருந்ததால், முழு செயல்முறையும் ஒரு மணி நேரம் இழுக்கப்பட்டது.

அடுத்த, மூன்றாவது வரிசையில், ரயிலின் திருப்பம் ரயிலை இரண்டு பிரிவுகளாக மாற்றியது - ரஷியன் மற்றும் செர்பியன், சோபியாவுக்கு இரண்டு அமர்ந்த கார்களைக் குறிக்கும்.

புடாபெஸ்டில் எடுக்கப்பட்ட தேநீர் மற்றும் வாழைப்பழத்துடன் காலை உணவை சாப்பிட்டேன்.

செர்பிய மாகாணம் தொடங்கியது. பால்கனில் அவர்கள் சுவர்களில் பல்வேறு வாசகங்களை வரைவதற்கு விரும்புகிறார்கள். க்ரோபாரி எஃப்சி பார்ட்டிசன், ஆனால் ஸ்பார்டக்... மாஸ்கோவில் இருந்து அல்லவா? சில உள்ளூர்?

லாபோவோ என்ற இனிமையான பெயரைக் கொண்ட ஒரு நிலையம்.

பெல்கிரேடில் இருந்து 250 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள நிஸ் தான் அடுத்த பெரிய நிலையம் என்று இங்கே சொல்ல வேண்டும். அட்டவணையின்படி, நிஸுக்கு ரயில் நான்கு மணி நேரம் ஆகும். ஆனால் நாங்கள் பிடிக்கவில்லை என்பதை விரைவில் உணர்ந்தேன், ஆனால் தாமதத்தை மோசமாக்குகிறோம், மணிக்கு சராசரியாக 40 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நகர்கிறோம். நாங்கள் மூன்று மணி நேரம் தாமதமாக நிஸ் வந்தடைந்தோம். வெளிப்படையாக, செர்பியாவில் ரயில் பாதைகள் ஒரு பயங்கரமான நிலையில் உள்ளன, மேலும் ரயில் தாமதங்கள் தினசரி உண்மை. சோபியாவிலிருந்து வரும் ரயில், ஒரு பக்கவாட்டில் நான் கவனித்தேன், தாமதமானது. இரண்டு மணி நேரத்திற்கு.

பெல்கிரேட்-சோபியா சர்வதேச வண்டியின் உட்புறம். திறந்த சாளரத்தை வெளியே பார்க்கும் வாய்ப்பு மட்டுமே அதைப் பற்றிய நேர்மறையான விஷயம். அதனால்... அடைப்பு, தூசி மற்றும் துர்நாற்றம் வீசும் கழிப்பறைகள். ரஷ்ய வண்டிகள் இன்னும் புதிய மற்றும் வசதியானவை.

நாங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​வழிகாட்டிகளுடன் வணிக ஒத்துழைப்பை ஏற்படுத்தவும், நினைவுப் பொருட்களாக மென்மையான பொம்மைகளை வாங்கவும் முடிவு செய்தேன். வாஸ்யாவை வழிநடத்துங்கள் மற்றும் பஸ்யாவை வழிநடத்துங்கள். அவர்கள் ஒரு நினைவுச்சின்னமாக இருக்கட்டும். நான் அவற்றை 15 யூரோக்கள் மற்றும் 100 ரூபிள்களுக்கு எடுத்துக்கொண்டேன், நீண்ட பேரம் பேசிய பிறகு. உண்மையான தந்திரமான வழிகாட்டிகள் இது மிகவும் சிறியது என்று கூறினர். ஆனால் இது மாற்று விகிதத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு மிகவும் சரியான விலையாகும். 1180 ரூபிள் = 15 யூரோக்கள் மற்றும் நான் விட்டுச்சென்ற 100 ரூபிள், என் கருத்துப்படி நான் கொஞ்சம் கூட அதிகமாக செலுத்தினேன் ... ஆரம்பத்தில் அவர்கள் கிட்டத்தட்ட 20 யூரோக்களைக் கேட்டார்கள். ஆனால் கடைசியில் ஒப்புக்கொண்டோம்.

அதனால் மதியம், பஸ்யாவும் வாஸ்யாவும் எனக்காக தோண்டினார்கள்.

நாங்கள் நிஸை நெருங்குகிறோம். இறுதியாக!

நிலையத்திற்கு அருகில் துருப்பிடித்த நீராவி இன்ஜின்களுக்கான சேமிப்பு பகுதி உள்ளது.

சிறந்த நாட்களைக் கண்ட ஒரு பயங்கரமான ரயில். அது ஓட்டும் வரை, அது நல்லது ...

நிஸில் இயக்கத்தின் திசையும், இன்ஜினும் மாற்றப்பட்டன. வழிகாட்டி எச்சரித்தபடி 15 நிமிடங்களில் (அட்டவணை 26ன் படி) முடித்தோம். நிலையத்தில் இயங்கும் ஒரே கியோஸ்கில் சாக்லேட், சிப்ஸ், தண்ணீர் மற்றும் பீர் தவிர வேறு எதுவும் வாங்கவில்லை.

50 வயது பழமையான அமெரிக்க டீசல் இன்ஜின் இந்த ரயிலில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த புகைபிடிக்கும் பிரிவுகள் அவரது ஜனாதிபதி பதவிக்கு சமமான வயதுடையவர்கள் என்பதால் இவை இங்கே "கென்னடிகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

அது ஒரு சுருதி-கருப்பு படுகுழி மற்றும் ஒரு வாழும் நரகத்தின் ஆரம்பம். நாங்கள் 100 கிலோமீட்டர் தூரம் டிமிட்ரோவ்கிராட் எல்லை நிலையத்திற்கு மூன்றரை மணி நேரம் சென்றோம். இந்த இனம் நித்தியமானது என்றும் முடிவடையாது என்றும் நான் நினைத்தேன். பாதையின் கடினமான நிலப்பரப்பு, பாதையின் மோசமான நிலை மற்றும் அடிபட்ட டீசல் இன்ஜின் இவை அனைத்தும் எங்களை வேகமாக செல்ல அனுமதிக்காத காரணிகளாகும்.

Nišக்குப் பிறகு, ஜன்னலுக்கு வெளியே ஒரு வெளிப்புற நீர் பூங்கா தோன்றியது. ஒரு மணி நேரத்தில் நான் அவரைப் பற்றி கனவு காண்பேன்.

ரஷ்ய வண்டியின் ஆறுதல், சிறப்பு மற்றும் புத்துணர்ச்சி செர்பிய உள்கட்டமைப்பு அவமானத்திற்கு முன் விழுந்தது. எலக்ட்ரானிக்ஸ் வேலை செய்வதை நிறுத்தியது. குளிரூட்டி அணைக்கப்பட்டு, கழிப்பறை அடைக்கப்பட்டது. காரின் தகவல் பலகை, வெளியில் +38 என்றும் உள்ளே +36 என்றும் காட்டப்பட்டது, விரைவில் இருண்டுவிட்டது.

என்ன நடந்தது? கார்கள் மின்சார இன்ஜின் கீழ் இயங்கும் போது, ​​அவை உயர் மின்னழுத்த மெயின் லைன் மூலம் மின்சாரத்தைப் பெறுகின்றன. அதாவது, காரில் ஒரு மின்சாரம் வழங்கல் அலகு உள்ளது, அதன் உதவியுடன், மின்சாரம் தேவையான நிலைக்கு மாற்றப்படுகிறது.

டீசல் இன்ஜினைப் பொறுத்தவரை, கார் ஜெனரேட்டர் மற்றும் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அதாவது, கார் நகரும், ஜெனரேட்டர் ஷாஃப்ட் சுழலும் மற்றும் காருக்கு தேவையான மின்சாரம் உருவாக்கப்படுகிறது. எல்லாம் நன்றாக இருப்பதாகத் தோன்றும், ஆனால் அதே ஜெனரேட்டர் மணிக்கு 35 அல்லது 40 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது, மேலும் எங்கள் ரயில் மெதுவாக நகர்ந்தது. எனவே, இந்த வழக்கில் ஜெனரேட்டர் பயனற்றதாக மாறியது, ஐயோ ...

ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி - அதன் பணி குறைந்த வேகத்தில் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் கார் நுகர்வோருக்கு மின்சாரம் வழங்குவதாகும். எங்கள் விஷயத்தில் இது நடக்கவில்லை. ஏன்? குறைந்த வேக பயன்முறை மிகவும் நீளமாக இருந்ததால், அதன் வளத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக ரயில் குழுவினர் பேட்டரியைத் துண்டித்ததாக எனக்குத் தோன்றுகிறது. அசாதாரணமாக நீண்டது, நான் கூறுவேன்.

அதனால் எங்கள் வண்டியில் பயங்கர வெப்பமும் அடைப்பும் இருந்தது, நாங்கள் ஆறு பேரும் நடத்துனர்களும் ஒன்றாகப் பயணம் செய்தோம். மற்றும் குளிர்காலத்தில், அத்தகைய ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ், வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாது மற்றும் வண்டியில் குளிர்ச்சியாக இருக்கும். பால்கனில் கடுமையான உறைபனி உள்ளது. நிஸிலிருந்து பல்கேரிய எல்லை வரையிலான பகுதி மிகவும் சிக்கலானது என்று நான் நம்புகிறேன், ஆனால் அதற்கு என்ன செய்வது என்பது தெளிவாக இல்லை. எடுத்துக்காட்டாக, ருமேனியா வழியாக பல்கேரிய கார்களை வேறு வழியில் கொண்டு சென்று அனுப்ப முடியாது. மேலும் வாய் வார்த்தை மிக விரைவாக பரவுகிறது. பல மணி நேரம் வெப்பத்தில் உறைந்து அல்லது சுடப்பட்ட பிறகு, கோபமடைந்த பாக்ஸ் தனது வட்டத்திற்குள் தகவல்களை மிக விரைவாக பரப்புவார்.

ஒரு முக்கியமான விஷயத்தைக் குறிப்பிடுகிறேன். செர்பிய இரயில்வே இப்போது கடுமையான சிரமங்களை எதிர்கொள்கிறது மற்றும் உயர்தர அளவிலான ஒத்துழைப்பை வழங்க முடியாது. ஏறக்குறைய 4 மணி நேரம் தாமதமானது மற்றும் சராசரியாக மணிக்கு 30 கிலோமீட்டர் வேகம் சாதாரணமானது அல்ல. எனவே, நான் ரஷ்ய ரயில்வேயாக இருந்தால், இந்த வழியில் சோபியாவுக்கு கார்களை நகர்த்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைப் பற்றி யோசிப்பேன். ஐரோப்பாவில் உங்கள் அழகான வண்டிகளை விளம்பரப்படுத்த இந்த பணத்தை செலவிடுங்கள்!

சொல்லப்போனால், நான் என் பேருந்தில் ஏறவில்லை. ரயில் 21:50 க்கு சோபியாவிற்கு வந்தது, அதிர்ஷ்டவசமாக பேருந்து நிலையம் அருகில் உள்ளது, எனவே அது தாமதமாகவில்லை. நம்பமுடியாதது. தாமதமாக 3:35! இழப்பீடு பற்றி என்ன? நான் யாரை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்?

ஒரு அமெரிக்க சுற்றுலாப்பயணி, வெயிலில் இருந்து துவண்டு, கதவுகள் திறந்த நிலையில் வண்டி வெஸ்டிபுலின் தரையில் அமர்ந்து...

டிமிட்ரோவ்கிராட்டின் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட எல்லை நிலையம். பார்க்கிங் லாட் குறுகியது, 20 நிமிடங்கள் - இந்த விஷயத்தில் செர்பியர்கள் அதை விரைவாக சமாளித்தனர்.

பல்கேரிய நிலையம் கலோடினா, அதன் சந்நியாசத்தால் தாக்கியது. ஒரு குறுகிய இரும்பு மேடை, ஐந்து வண்டிகளுக்கு போதுமானது, ஒரு முன்கூட்டிய கட்டிடம் மற்றும் பல்கேரிய எல்லைக் காவலர்களின் அற்புதமான மந்தநிலை மற்றும் திணிக்கும் விதம். ரயில் தாமதமானது, ஆனால் அவர்கள் தங்கள் 50 நிமிடங்களைச் செலவழித்தனர், ஒருவேளை கொஞ்சம் குறைவாக இருக்கலாம். அதிர்ஷ்டவசமாக, வண்டியில் உள்ள அனைத்து சாதனங்களும் ஏற்கனவே வேலை செய்தன, ஏனெனில் டிமிட்ரோவ்கிராடில் துரதிர்ஷ்டவசமான டீசல் என்ஜின் மின்சார இன்ஜினால் மாற்றப்பட்டது, இருப்பினும் இது முதல் புத்துணர்ச்சி அல்ல, ஆனால் அது வண்டிக்கு சக்தியை வழங்கியது.

பயணத்தின் கடைசி புகைப்படம் டிராகோமன் நிலையம். சீக்கிரம் இருட்டிவிடும். விரைவில் சோபியா, எனது சற்று கவர்ச்சியான, சற்று அசாதாரணமான மற்றும் சற்று சர்ச்சைக்குரிய பயணம் மகிழ்ச்சியுடன் முடிகிறது.

பொருள் "மாஸ்கோவிலிருந்து பால்கன் வரை ரயிலில்"மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

கொசோவோவில்

கொசோவோவின் சுதந்திரப் பிரகடனத்திற்குப் பிறகு, யூகோஸ்லாவிய காலத்தில் கூட நடைமுறையில் பயன்படுத்தப்படாத பிரிஸ்டினா விமான நிலையம், மறுபிறப்பை அனுபவித்து சர்வதேச விமான நிலையத்தின் தரத்திற்கு உயர்த்தப்பட்டது. இது தற்போது கொசோவோவின் முக்கிய விமான நுழைவாயிலாக உள்ளது மற்றும் இஸ்தான்புல், ஜாக்ரெப், பெர்லின், புடாபெஸ்ட், ஜெனிவா, வியன்னா மற்றும் ஏதென்ஸுக்கு வழக்கமான விமானங்கள் உள்ளன. பல குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனங்கள் ஐரோப்பிய நகரங்களில் இருந்து பிரிஸ்டினாவிற்கு விமானங்களை இயக்குகின்றன: ஜெர்மானியா (லண்டன், வெரோனா), Jetairfly (Brussels), Edelweiss Air (Zurich), Easy Jet (Geneva, Basel), Darwin (Zurich), Belair (Berlin) .

ரயிலில் செர்பியாவுக்கு

மாஸ்கோவிலிருந்து பெல்கிரேடுக்கு ஒரு நேரடி ரயில் ஹங்கேரியின் எல்லை வழியாக 50 மணிநேரம் ஆகும்; ஒரு பெட்டியில் பயணம் செய்ய $120 செலவாகும். போக்குவரத்துக்கு, ஹங்கேரிய அல்லது வேறு ஏதேனும் ஷெங்கன் விசா தேவை.

ஹங்கேரி, ருமேனியா, கிரீஸ் அல்லது குரோஷியா வழியாக பயணிப்பவர்களுக்கு இன்னும் பல விருப்பங்கள் உள்ளன. தினசரி ரயில்கள் தெசலோனிகியிலிருந்து பெல்கிரேடுக்கு (10-14 மணிநேரம், ஒரு நாளைக்கு மூன்று ரயில்கள்), புக்கரெஸ்டிலிருந்து பெல்கிரேடுக்கு (12 மணிநேரம், ஒரு நாளைக்கு ஒரு ரயில்), ஜாக்ரெப் (6 மணிநேரம், ஒரு நாளைக்கு ஐந்து ரயில்கள்), சோபியா (10 மணி நேரம், இரண்டு ஒரு நாளைக்கு ரயில்கள்), புடாபெஸ்ட் (6-7 மணிநேரம், ஒரு நாளைக்கு இரண்டு ரயில்கள்). மாண்டினீக்ரோவை இந்தப் பட்டியலில் சேர்க்கலாம்; ரயில்கள் பெல்கிரேடில் இருந்து பார் (போட்கோரிகா வழியாக) ஒரு நாளைக்கு நான்கு முறை புறப்படுகின்றன.

தினசரி ரயில் ப்ரிஸ்டினாவிலிருந்து (கொசோவோ) ஸ்கோப்ஜேக்கு காலை 7:30 மணிக்கு பயணிக்கிறது, மூன்று மணி நேரம் கழித்து வந்து சேரும். எதிர் திசையில் ஸ்கோப்ஜேயிலிருந்து 16:35க்கு புறப்பட்டு, 19:37க்கு பிரிஸ்டினாவை வந்தடைகிறது. விரிவான அட்டவணைகள் மாசிடோனிய இரயில்வே (http://www.mzi.mk/documents/vozenred.pdf) மற்றும் கொசோவோ இரயில்வே (http://www.kosovorailway.com/transporti-i-udhetareve/orari-) இணையதளத்தில் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். i -trenave/?lang=en). கட்டணம் 5 யூரோக்கள்.

மார்ச் 2012 வரை, இஸ்தான்புல்லில் இருந்து தினசரி ரயில் (பால்கன் எக்ஸ்பிரஸ்) பல்கேரியா வழியாக பெல்கிரேடுக்கு வந்து சேர்ந்தது. ரயில் பாதையின் விரிவாக்கம் மற்றும் நவீனமயமாக்கல் பணிகள் தொடங்கிய பிறகு (போஸ்பரஸின் கீழ் மர்மரே சுரங்கப்பாதை திறப்பது மற்றும் அஜர்பைஜான் மற்றும் ஜார்ஜியாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு நேரடி தகவல்தொடர்புகளைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது), பயணிகள் பேருந்து பயணத்தின் ஒரு பகுதியைச் செய்கிறார்கள். இஸ்தான்புல்லில் இருந்து பயணிக்கும் போது, ​​அவர்கள் பேருந்தில் தங்கள் இருக்கைகளை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், இது தினமும் 22:00 மணிக்கு Sirkeci நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டு, இஸ்தான்புல்லுக்கு மேற்கே 115 கிமீ தொலைவில் உள்ள Cerkezköy நிலையத்திற்குச் செல்கிறது. அங்கு பெல்கிரேடு செல்லும் ரயிலுக்கு மாறுகிறார்கள். பாதை பணிகள் முடிவடைந்த நிலையில், பஸ்சில் இருந்து ரயிலுக்கு மாற்றும் இடம் மாறும். திட்டத்தின் படி, முழு இரயில் சேவை 2015 வசந்த காலத்தில் மீட்டமைக்கப்படும்.

பேருந்தில் செர்பியாவுக்கு

பெல்கிரேட் மற்றும் பல ஐரோப்பிய தலைநகரங்களுக்கு இடையே வழக்கமான பேருந்து சேவைகள் உள்ளன. குறிப்பாக ஜாக்ரெப் (குரோஷியா), சரஜேவோ (போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சகோவினா), ஸ்கோப்ஜே (மாசிடோனியா), லுப்லஜானா (ஸ்லோவேனியா), புடாபெஸ்ட் (ஹங்கேரி), சோபியா (பல்கேரியா) மற்றும் இஸ்தான்புல் (துருக்கி) ஆகிய இடங்களுக்கு தினமும் பல பேருந்துகள் புறப்படுகின்றன.

கூடுதலாக, எல்லை தாண்டிய தகவல்தொடர்புகள் நன்கு வளர்ந்துள்ளன. ஒரு நாளைக்கு ஏழு பேருந்துகள் வரை ஹங்கேரிய Szeged மற்றும் Serbian Subbotica, Nis மற்றும் Sofia (பல்கேரியா), Zrejanin மற்றும் Timisoara (Romania), Novi Sad மற்றும் Osijek (Croatia) ஆகியவற்றை இணைக்கிறது.

முன்னாள் யூகோஸ்லாவியாவிற்குள் விமானங்களுக்கான டிக்கெட்டுகள் பொதுவாக மலிவானவை மற்றும் 100 கிலோமீட்டர்களுக்கு இடையேயான பயணத்திற்கு $4-5க்கு ஒத்திருக்கும்.

கார் மூலம் செர்பியாவுக்கு

பெல்கிரேடில் இருந்து சாலை வழியாக தூரம்: மாஸ்கோ - 2430 கிலோமீட்டர், சோபியா - 395 கிலோமீட்டர், புக்கரெஸ்ட் - 630 கிலோமீட்டர், புடாபெஸ்ட் - 390 கிலோமீட்டர், வியன்னா - 635 கிலோமீட்டர், ஜாக்ரெப் - 330 கிலோமீட்டர்.

ஹங்கேரியில் இருந்து

ஹங்கேரியிலிருந்து நீங்கள் சோதனைச் சாவடி ஹோர்கோஸ் (உஷ்கோரோட் - பெகெஸ்சபா - சுபோடிகா நெடுஞ்சாலை), கெலேபியா (புடாபெஸ்ட் - டுனாவ்வரோஸ் - சுபோடிகா நெடுஞ்சாலை) மற்றும் பாச்சி ப்ரெக் (உள்ளூர் சாலை) வழியாக நுழையலாம்.

ருமேனியாவிலிருந்து

ருமேனியாவிலிருந்து - ஸ்ர்ப்ஸ்கா-க்ர்னியா (அராட் - நோவி சாட்), வாடின் (டிமிசோரா - பெல்கிரேட்), கலுட்ஜெரோவோ (உள்ளூர் சாலை) மற்றும் டிஜெர்டாப் (புக்கரெஸ்ட் - கிரேயோவா - பெல்கிரேட்) சோதனைச் சாவடி வழியாக.

பல்கேரியாவில் இருந்து

பல்கேரியாவிலிருந்து - சோதனைச் சாவடி வழியாக மொக்ரேன் (விடின் - நெகோடின்), வ்ர்ஷ்கா சுகா (விடின் - ஜாஜெகார்), கிராடினா (சோபியா - நிஸ் - பெல்கிரேட்), ரிபார்ட்ஸி (சோபியா - லெஸ்கோவாக்) மற்றும் ஸ்ட்ரெசிமிரோவ்சி (உள்ளூர் சாலை).

மாசிடோனியாவிலிருந்து

மாசிடோனியாவிலிருந்து - சோதனைச் சாவடி வழியாக ப்ரோஹோர் - பிசின்ஸ்கி (உள்ளூர் சாலை) மற்றும் ப்ரெசெவோ (ஸ்கோப்ஜே - குமனோவோ - நிஸ்).

போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சகோவினாவிலிருந்து

போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சகோவினாவிலிருந்து - சோதனைச் சாவடி வழியாக உவாக் (உள்ளூர் சாலை), கோட்ரோமன் (சரஜெவோ - உசிஸ்), பாஜினா - பாஸ்தா (உள்ளூர் சாலை), லுபோவிஜா (துஸ்லா - உசிஸ்), மாலி ஸ்வோர்னிக் (சரஜெவோ - பெல்கிரேட்), ட்ரபுஸ்னிகா (பிர்கோ - வால்ஜெவோ) , Badovinci (உள்ளூர் சாலை) மற்றும் Sremska-Rac (Tuzla - Zagreb - Belgrade).

குரோஷியாவில் இருந்து

குரோஷியாவிலிருந்து - சோதனைச் சாவடிகள் வழியாக Batrovci (ஜாக்ரெப் - பெல்கிரேட்), பாக்கா - பலங்கா (Osijek - Novi Sad) மற்றும் Bogojevo (Osijek - Sombor).

மாண்டினீக்ரோவிலிருந்து

மாண்டினீக்ரோவிலிருந்து - சோதனைச் சாவடிகள் வழியாக: கோஸ்டன்/ப்ரோடரேவோ, டுடின்/வுகா மற்றும் 10க்கும் மேற்பட்ட உள்ளூர் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த, அண்டை கிராமங்களை இணைக்கிறது.

கவனம்! மாண்டினீக்ரோ யூகோஸ்லாவியாவிலிருந்து சுதந்திரம் அறிவித்த பிறகு, இரு நாடுகளுக்கும் இடையே முழு எல்லை சம்பிரதாயங்கள் செயல்படத் தொடங்கின. நிலம் கடக்கும் இடங்களில், சுங்க மற்றும் பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சுற்றுலாப் பயணிகள் பயணத்திற்குத் தேவையான அனைத்து வழக்கமான ஆவணங்களையும் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். மாண்டினீக்ரோவில் நுழைவதற்கான விதிகளை "மாண்டினீக்ரோ" பிரிவில் காணலாம்.

கொசோவோவிலிருந்து

கொசோவோ மற்றும் செர்பியா இடையே பயணம் செய்யும் போது ஒரு முரண்பாடான சூழ்நிலை ஏற்படுகிறது. நாடு பிராந்தியத்தின் சுதந்திரத்தை அங்கீகரிக்கவில்லை மற்றும் கொசோவர்களின் சுதந்திரத்தின் எந்த உண்மைகளையும் புறக்கணிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, செர்பியாவைத் தவிர வேறு ஒரு நாட்டிலிருந்து கொசோவோவிற்குள் நுழைவதைக் குறிக்கும் முத்திரை உங்களிடம் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், நீங்கள் செர்பியாவுக்குள் நுழைய மறுக்கப்படலாம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கொசோவோவுக்குச் செல்வதை செர்பியா சட்டப்பூர்வமாகக் கருதுகிறது, ஆனால் நீங்கள் செர்பிய பிரதேசத்திலிருந்து நேரடியாக அங்கு நுழைந்த நிபந்தனையின் பேரில். செர்பியாவின் சட்டங்களின் அடிப்படையில் அண்டை நாடுகளில் ஒன்றிலிருந்து இப்பகுதிக்குச் செல்வது சட்டவிரோதமாகக் கருதப்படுகிறது.

கடந்த காலத்தில், கொசோவோ அதிகாரிகள் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இடமளித்தனர் மற்றும் எல்லைக் கடப்புகளைக் குறிக்கவில்லை, ஆனால் இப்போது அவர்கள் எப்போதும் முத்திரைகளை வைக்கிறார்கள், இது சுற்றுலாப் பயணிகளை செர்பியாவிற்கும் கொசோவோவிற்கும் இடையிலான மோதலுக்கு பணயக்கைதியாக்குகிறது. கொசோவோவை செர்பியாவின் பிரிக்க முடியாத பிரதேசமாகக் கருதி, பிந்தையவர்கள் அதனுடன் எல்லையை தங்கள் மாநில எல்லையாகக் கருதவில்லை. இருப்பினும், செர்பியாவிற்கும் கொசோவோவிற்கும் இடையிலான போக்குவரத்து இணைப்புகள் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளன. பெல்கிரேட்-பிரிஸ்டினா ரயில் 2010 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது, அதே போல் நேரடி பேருந்துகள். தற்போது, ​​செர்பிய மக்கள்தொகை கொண்ட கொசோவோ மிட்ரோவிகா மற்றும் தெற்கு செர்பியாவில் உள்ள பல நகரங்களுக்கு இடையே மட்டுமே பேருந்து சேவை பராமரிக்கப்படுகிறது.

பிரிவில் செர்பியாவிற்கும் கொசோவோவிற்கும் இடையிலான எல்லையை கடப்பதற்கான விதிகள் பற்றி மேலும் படிக்கலாம்.

கூடுதலாக, நீங்கள் Kosovar உரிமத் தகடுகளுடன் ("KS") வாடகைக் காரில் பயணித்தால், செர்பியாவுக்குள் நுழைய உங்களுக்கு அனுமதி மறுக்கப்படலாம். அதே நேரத்தில், செர்பிய (அல்லது வேறு ஏதேனும்) காரில் கொசோவோவிற்குள் நுழைவதற்கு எந்த தடையும் இல்லை, தவிர, நீங்கள் கொசோவோவிற்கு சிறப்பு காப்பீடு வாங்க வேண்டும், இரண்டு வாரங்களுக்கு 30 யூரோக்கள் அல்லது ஒரு மாதத்திற்கு 50 யூரோக்கள். அல்பேனியாவில் உங்கள் கார் வாடகைக்கு இருந்தால், கொசோவோவிற்கான காப்பீடு தேவையில்லை.

மாசிடோனியாவில் இருந்து கொசோவோவிற்கு சர்வதேச சாலை குறுக்குவழிகள் ஜெனரல் ஜான்கோவிக் (ஸ்கோப்ஜே - பிரிஸ்டினா) மற்றும் குளோபோசிகா (டெட்டோவோ - ப்ரிஸ்ரென்) மற்றும் அல்பேனியாவில் இருந்து - விர்பினிகா (குகேஸ் - ப்ரிஸ்ரென்) மற்றும் சாஃபா ப்ருசிட் (குகேஸ் - ஜாகோவிகா) ஆகியவற்றில் அமைந்துள்ளன. கார் மூலம் கொசோவோ வழியாக செர்பியாவிற்குள் நுழையும்போது, ​​நிலையான கிரீன் கார்டு செல்லுபடியாகாததால், 50 யூரோக்களுக்கு கொசோவோவிற்கான காப்பீட்டு சான்றிதழை நீங்கள் வாங்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. "சாலைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் விதிகள்" பிரிவில் கூடுதல் விவரங்கள்.

வெளிநாட்டில் இருந்து செர்பியாவிற்கு நேரடியாக வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு, சர்வதேச ஓட்டுநரின் சிவில் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கை ("கிரீன் கார்டு", நாடு முழுவதும் ஒரே மாதிரியாக) இருப்பது கட்டாயமாகும். அத்தகைய காப்பீடு இல்லை என்றால், எல்லை கடக்கும் இடத்தில் காப்பீடு வழங்கப்படுகிறது.

நமது மாநிலங்களுக்கிடையிலான உறவுகள் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டவை மற்றும் நட்பானவை. கூடுதலாக, பெல்கிரேட், நோவி சாட் அல்லது நிஸ் போன்ற செர்பிய நகரங்களுக்குச் செல்வதன் இனிமையான பதிவுகளுக்கு மேலதிகமாக, ரஷ்யர்களுக்கு பெல்கிரேடுக்கு விசா தேவையில்லை என்பதால், விசா கட்டணம் இல்லாத வடிவத்தில் இனிமையான போனஸைக் காண்பீர்கள்.

ரஷ்யர்களுக்கு பெல்கிரேடிற்கு விசா இல்லாமல் நுழைவதற்கான நிபந்தனைகள்

பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் ரஷ்யர்களுக்கு செர்பியாவிற்கு விசா தேவையில்லை:

• பயணத்தின் காலம் 30 நாட்களுக்கு மேல் இல்லை;
• பயணம் ஒரு சுற்றுலா பயணம்;
• உறவினர்கள் அல்லது நண்பர்களின் அழைப்பின் பேரில் பயணம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது;
• நுழைவு நோக்கம் செர்பியா வழியாக போக்குவரத்து;
• பயணம் குறுகிய கால வணிகமாகும்.

விசா இல்லாத நுழைவுக்கு தேவையான ஆவணங்கள்

விசா இல்லாமல் செர்பியாவிற்குள் நுழைய, வயது வந்த ரஷ்யர்களுக்கு பின்வரும் ஆவணங்களின் பட்டியல் தேவைப்படும்:

• வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட் (இது 90 நாட்களுக்கு மேல் செல்லுபடியாகும், பயணத்தின் இறுதி தேதியிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது);
• ஹோட்டல் அறையின் முன்பதிவை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள்;
• விமானம் அல்லது ரயில் டிக்கெட்டுகள் (இரண்டு வழிகளிலும்), அல்லது கார் ஆவணங்கள் இந்த வகை போக்குவரத்தில் பயணம் செய்தால்;
• பயணத்தின் காலத்திற்கு 20,000 யூரோக்களுக்கு மேல் கவரேஜ் கொண்ட மருத்துவக் காப்பீடு;
• ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு 50 யூரோக்கள் வீதம், உங்கள் நிதி திறன்களைக் குறிக்கும் வங்கி அறிக்கை.

பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து ஆவணங்களிலும், வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட் அதிகாரப்பூர்வமாக தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், ரஷ்யர்கள் மேலே வழங்கப்பட்ட ஆவணங்களின் பட்டியலைத் தங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், ஏனெனில் அவர்கள் நுழைந்தவுடன் அவற்றை வழங்குமாறு கேட்கப்படலாம். அனைத்து சர்ச்சைக்குரிய சிக்கல்களுக்கும், ரஷ்யர்கள் ரஷ்யாவில் உள்ள செர்பிய தூதரகத்தை தொடர்பு கொள்ளலாம்.

ரஷ்யர்கள் செர்பியாவிற்குள் நுழைந்த முதல் 3 நாட்களில், அவர்கள் காவல் நிலையத்திற்குச் சென்று பதிவு செய்ய வேண்டும். நீங்கள் ஒரு ஹோட்டலில் தங்கியிருந்தால், பொதுவாக இதைச் செய்ய வேண்டியதில்லை.

விசா இல்லாத ஆட்சிக்கு பெல்கிரேடில் 30 நாட்களுக்கு மேல் தங்கியிருக்க வேண்டும், ஆனால் வெளியேறும் மற்றும் உள்ளீடுகளின் எண்ணிக்கையைக் கட்டுப்படுத்தாது, எனவே பெல்கிரேடிற்கு உங்கள் பயணத்தை நீட்டிக்க, நீங்கள் அண்டை மாநிலங்களில் ஒன்றிற்குச் சென்று மீண்டும் நுழைய வேண்டும். நாட்டிற்குள்.

நீங்கள் உங்கள் குழந்தைகளுடன் விடுமுறைக்கு செல்கிறீர்கள் என்றால், குழந்தைகளுக்கு விசா தேவையா என்று கவலைப்பட்டால், பதில் இல்லை, நீங்கள் வேண்டாம். இருப்பினும், செர்பியாவிற்குள் நுழைய, குழந்தைகள் தங்கள் சொந்த வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட்களை வைத்திருக்க வேண்டும் அல்லது பயணம் செய்வதற்கு முன் குழந்தைகளை அவர்களின் பெற்றோரின் பாஸ்போர்ட்டில் (மற்றும் புகைப்படங்கள்) சேர்க்க வேண்டும். குழந்தைகளுக்கும் உடல்நலக் காப்பீடு வாங்க வேண்டும்.

செர்பியாவில் வேலை அல்லது படிப்பு

பயணத்தின் நோக்கம் வேலை அல்லது கல்வியாக இருந்தால், மேலும் இந்த நாட்டில் தங்குவதற்கான திட்டமிடப்பட்ட காலம் 30 நாட்களுக்கு மேல் இருந்தால் ரஷ்யர்களுக்கு செர்பியாவுக்கு விசா தேவை. ரஷ்யாவில் உள்ள செர்பிய தூதரகத்தின் தூதரகப் பிரிவில் ஆவணங்கள் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும். இந்த அமைப்பு மாஸ்கோவில் அமைந்துள்ளது.

விசா பெற, வயது வந்த ரஷ்யர்களுக்கு பின்வரும் ஆவணங்கள் தேவைப்படும்:

• சர்வதேச பாஸ்போர்ட் (இது பயணத்தின் முடிவில் இருந்து 90 நாட்களுக்கு மேல் செல்லுபடியாகும்);
• ரஷ்ய பாஸ்போர்ட்டின் உள்ளே நகல் (மதிப்பெண்கள் கொண்ட பக்கங்கள்);
• சர்வதேச பாஸ்போர்ட்டின் நகல் (மதிப்பெண்கள் கொண்ட பக்கங்கள்);
• பூர்த்தி செய்யப்பட்ட விசா விண்ணப்பப் படிவம்;
• பயணச் சீட்டுகள் மற்றும் அவற்றின் நகல்களை (விமானம், ரயில் அல்லது பேருந்திற்கு), காரில் பயணம் செய்தால், கார் ஆவணங்கள் - ஓட்டுநர் உரிமத்தின் நகல், கிரீன் கார்டு, வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழ்;
• செர்பியாவில் வாழ்வதற்கான நிதித் திறனை நிரூபிக்கும் ஆவணங்கள் (ஒரு நாளைக்கு குறைந்தபட்சம் 50 யூரோக்கள்) - வங்கி அறிக்கை, ஸ்பான்சர்ஷிப் கடிதம், வேலையிலிருந்து சம்பள சான்றிதழ்;
• தங்கியிருக்கும் முழு காலத்திற்குமான சுகாதார காப்பீட்டுக் கொள்கை (20,000 யூரோக்களிலிருந்து கவரேஜ்);
• இரண்டு புகைப்படங்கள் 3.5 x 4.5 செமீ;
• தூதரக கட்டணம் செலுத்துவதை உறுதிப்படுத்தும் ரசீது;
• நாட்டில் நீண்ட காலம் தங்கத் திட்டமிடும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு - வீட்டுவசதி கிடைப்பதை நிரூபிக்கும் ஆவணங்கள் (ஹோட்டல் முன்பதிவு அல்லது வாடகை ஒப்பந்தம்).

ரஷ்ய சிறார்களுக்கு பெல்கிரேடு செல்ல விசா தேவையா? பெல்கிரேடுக்கான விசாவிற்கு, மைனர் குடிமக்கள் விசா இல்லாத நுழைவுக்கான அதே ஆவணங்களின் தொகுப்பையும், மேலும் அவர்களின் பிறப்புச் சான்றிதழின் நகலையும் சமர்ப்பிக்கிறார்கள்.

ரஷ்யர்களுக்கு செர்பியாவிற்கு விசா 1 வருடத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது. அதன்படி, 6 மாதங்களுக்குள் 90 நாட்களுக்கு மேல் நாட்டில் தங்க அனுமதிக்கப்படுவீர்கள்.

செல்லுபடியாகும் ஷெங்கன் விசாவைக் கொண்ட சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு செர்பியாவிற்கு விசா தேவையில்லை. 6 மாதங்களுக்குள் (180 நாட்கள்) 90 நாட்கள் வரை நாட்டில் தங்குவதற்கும் அவர்களுக்கு உரிமை உண்டு. ஏதேனும் செய்தி வந்தால், விருந்தினர் பெல்கிரேடில் தங்குவதற்கான சாத்தியத்தை தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.

கொசோவோவிற்கு விசா

கொசோவோவிற்குச் செல்ல விரும்பும் பல சுற்றுலாப் பயணிகள் கொசோவோவிற்கு விசா தேவையா என்று ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். ஆம், இந்தப் பகுதிக்குச் செல்ல உங்களுக்கு விசா தேவை. பயணத்தின் நோக்கம் மற்றும் காலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், பின்வரும் ஆவணங்களின் பட்டியலை நீங்கள் வழங்க வேண்டும்:

• வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட் மற்றும் அதன் நகல் (விசா காலாவதியான தேதியிலிருந்து செல்லுபடியாகும் காலம் 90 நாட்களுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும்);
• பூர்த்தி செய்யப்பட்ட விசா விண்ணப்பப் படிவம்;
• வண்ண புகைப்படம் (அளவு 3.5x4.5cm);
• பயண டிக்கெட்டுகள் (விமானம், ரயில் அல்லது பேருந்து, திரும்புதல் உட்பட);
• தங்கியிருக்கும் காலம் முழுவதும் குறைந்தபட்சம் 30,000 யூரோக்கள் காப்பீட்டுத் தொகையுடன் மருத்துவக் காப்பீடு;
• ஹோட்டல் அறை முன்பதிவை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் அல்லது ஹோஸ்ட் பார்ட்டியின் அழைப்புக் கடிதம் (அது அறிவிக்கப்பட வேண்டும்);
• பயணத்திற்கான நிதி உதவிக்கான சாத்தியத்தை நிரூபிக்கும் ஆவணங்கள் (வங்கி அறிக்கை, வேலைவாய்ப்பு சான்றிதழ்);
• தூதரக கட்டணம் செலுத்தியதை உறுதிப்படுத்தும் ரசீது.

ஷெங்கன் விசா வைத்திருப்பது கொசோவோவில் நுழைய உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் 15 நாட்களுக்கு மேல் இல்லை.

நீங்கள் கார் மூலம் எல்லையைத் தாண்டினால், கிரீன் கார்டு இங்கே செல்லாது என்பதால், நீங்கள் காப்பீட்டுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டும்.