Kuibyševskajos hidroelektrinė. Zhigulevskaya HE Samaros HE statybos nuotraukos

Tai šeštoji pakopa ir antra pagal galią Volga-Kama hidroelektrinių kaskados hidroelektrinė.

Bendra informacija

Hidroelektrinė pradėta statyti 1950 m., o baigta 1957 m. Hidroelektrinių komplekso geologinės struktūros bruožas yra ryškus Volgos krantų skirtumas. Aukštą statųjį dešinįjį krantą sudaro suskilusios viršutinės anglies kalkakmenio-dolomito uolienos. Kairysis pagrindinis slėnio krantas sudarytas iš smėlio su tarpsluoksniais ir priemolių lęšiais.

Hidroelektrinių konstrukcijų sudėtis:

• 2800 m ilgio, 750 m pločio ir 52 m aukščio žeminę aliuvinę užtvanką;
• betono išsiliejimo užtvanka 980 m ilgio (maksimalus debitas - iki 40 tūkst. m³/s);
• kombinuotos hidroelektrinės pastatas 700 m ilgio;
• dviejų linijų laivybos šliuzai su artėjimo kanalais.

Hidroelektrinės užtvankoje yra geležinkelio ir kelių sankryžos per Volgą greitkeliu - . Žigulevskajos HE galia – 2320 MW, vidutinė metinė galia – 10,5 mlrd. kWh. Hidroelektrinės pastate yra 16 115 MW galios sukamųjų menčių hidraulinių agregatų ir 4 sukamieji hidrauliniai agregatai, kurių kiekvieno galia 120 MW, veikiantys 22,5 m projektiniu aukščiu. Hidroelektrinės įranga yra pasenęs ir modernizuojamas bei keičiamas. Hidroelektrinės užtvanka sudaro didelę...

Hidroelektrinę suprojektavo Hidroproekt institutas.

„Zhigulevskaya HE“ yra UAB „RusHydro“ filialo dalis.

Ekonominė reikšmė

Igulyovskajos HE dalyvauja padengiant didžiausias apkrovas ir reguliuojant dažnį šalies Vieningoje energetikos sistemoje, reguliuoja vandens srautą Volgoje, skatina efektyvų jo naudojimą pasroviui Volgos hidroelektrinėse, užtikrina laivybai tinkamų gylių susidarymą ir palankias sąlygas laistyti didelius plotus. sausų žemių Trans-Volgos regione. Hidroelektrinės gaminama elektra perduodama keturiomis aukštos įtampos 500 kV linijomis: dvi iš jų į Centro IPS, o kitos dvi į Uralo ir Vidurio Volgos IPS.

Veiklos rodikliai

| class="standard" |+ Per metus pagaminta elektra, mln. kWh! 2006! 2007! 2008! 2009 |- | 9 586,2 | 11 742,2 | 10 722,50 | |)

Statybos istorija

Idėją apie Volgos energijos panaudojimą netoli Samarskaja Lukos dar 1910 m. iškėlė Glebas Kržižanovskis. Po dešimtmečio inžinierius K. V. Bogojavlenskis pasiūlė statyti hidroelektrinę netoli Perevoloki kaimo, vandens baseine tarp Volgos ir Usa. naudojant natūralų vandens lygių skirtumą. Tačiau prasta šalies ekonomikos būklė neleido įgyvendinti šio projekto.

1930-ųjų pradžioje. Samarskaja Luka ir Jaroslavlis prasidėjo Volgos energijos naudojimo projektavimo ir tyrimo darbai, dėl kurių buvo pasiūlyta daug schemų įvairioms vandens telkinių vietoms. 1937 metais buvo priimtas sprendimas statyti Kuibyševo hidroelektrinių kompleksą vandens baseine prie Krasnaya Glinka ir Perevoloki kaimų. Statybos metu buvo naudojamas Gulago kalinių darbas (Samaros ITL ir Kuibyševo hidroelektrinės komplekso statyba, kur dirbo daugiau nei 30 tūkst. žmonių). 1940 m. rudenį vietovėje, kurioje bus būsima hidroelektrinė, buvo aptiktos naftos telkinių, todėl statybos buvo sustabdytos.

Hidroprojektų instituto specialistai tęsė tyrimus 1949 m. Tyrimo rezultatas – sprendimas Žigulevsko miesto teritorijoje statyti Kuibyševo hidroelektrinių kompleksą. 1950 metų rugpjūčio 21 dieną buvo patvirtintas 2,1 mln. kW galios Kuibyševo hidroelektrinės statybos projektas. Būsimos hidroelektrinės vietoje pradėti statybos darbai, kurie vėl buvo atlikti naudojant kalėjimo darbą (Kuneevsky ITL, 46 600 žmonių). Statyboms buvo sukurtas specialus trestas „Kuibyshevgidrostroy“. Pavadinta Volžskajos HE. V.I.Leninas buvo pastatytas rekordiškai greitai – nuo ​​1950 iki 1957 metų.

1955 m. liepą pirmasis garlaivis praplaukė pro apatinius užtvankos laivų šliuzus. Tų pačių metų lapkritį buvo užblokuotas pagrindinis Volgos kanalas, o gruodžio 29 d. komerciškai pradėtas eksploatuoti pirmasis hidraulinis agregatas. Praėjus mažiau nei metams po šio įvykio, 1956 m. spalį, Kuibyševo hidroelektrinė pagamino pirmąjį milijardą kilovatvalandžių elektros energijos.

Hidroelektrinių statyba vyko spartesniu tempu. Taip 1956 metais buvo pradėta eksploatuoti 12 blokų, 1957 metais - dar 7. 1958 metų rugpjūčio 10 dieną stotis buvo pavadinta Volžskajos HE. Leninas, o 1959 m. gegužę visos vandentiekio konstrukcijos buvo priimtos pramoninei eksploatacijai.

Kuibyševo hidroelektrinių kompleksas yra unikalus statinys, neturintis analogų pasaulinėje hidrotechnikos statybos praktikoje. Per septynerius metus atlikta 193,9 mln. m³ kasimo darbų, paklota 7,67 mln. m³ betono, sumontuota 200 tūkst. tonų metalinių konstrukcijų ir įrangos. Didžiausias paros betonavimo intensyvumas čia siekė 19 tūkst. m³ 1955 m. (3,3 tūkst. m³ per parą didesnis už betonavimo intensyvumą statant Grand Coulee hidroelektrinę JAV).

„Volga“ taip pat buvo užblokuota per rekordiškai trumpą laiką – 19,5 valandos, kai jos debitas siekė 3800 m³/s. Kiekvienas 105 tūkst. kW galios blokas buvo montuojamas vidutiniškai apie 1 mėnesį, t.y. šalies ir užsienio praktikoje priimtas laikas sutrumpėjo daugiau nei per pusę. Tačiau agregatų eksploatavimas parodė, kad jų realiai išvystyta galia, priešingai nei projektinė, buvo ne 105 MW, o 115 MW, todėl buvo galima perženklinti blokus ir padidinti hidroelektrinės įrengtąją galią iki 2,3 GW.

Išnaudojimas

1960-ųjų pradžia hidroelektrinės įrangos įtampa padidėjo iki 500 kV, o tai leido 40% padidinti elektros perdavimo pajėgumus ir užbaigti Centro ir Uralo energetikos sistemų integraciją. 1966 metų rugpjūčio 30 dieną V.I.Lenino vardu pavadinta Volžskaja HE pagamino pirmuosius 100 milijardų kWh elektros energijos.

Už ankstyvą septynerių metų elektros gamybos plano įgyvendinimą ir sėkmingą visapusiško gamybos procesų automatizavimo darbų įgyvendinimą 1966 metų rugsėjo 14 dieną V.I.Lenino vardu pavadinta Volžskaja HE buvo apdovanota Lenino ordinu. Nuo septintojo dešimtmečio vidurio iki aštuntojo dešimtmečio pabaigos. Hidroelektrinėje modernizuoti įrenginiai: hidrogeneratoriai perjungti į sinchroninio kompensatoriaus režimą. 1979 m. pirmą kartą šalyje Volzhskaya HE pradėtas naudoti naujas ORTs-135000/500 tipo transformatorius su sumažintu izoliacijos lygiu.

1993 metų vasario 1 dieną V.I.Lenino vardu pavadinta Volžskaja HE buvo reorganizuota į V.I.Lenino vardo VOLŽSKO HE (UAB VoGES), kurios steigėjas buvo Rusijos RAO UES.

2001 m. liepos 4 d. stotis tapo „Volga Hydropower Cascade Management Company“ dalimi.

2001 metais V.I.Lenino vardu pavadinta Volžskaja HE tapo eksperimento, skirto sukurti vieningą automatizuotų valdymo sistemų (APCS ir ASDTU) konstravimo ir plėtros koncepciją, dalyviu.

2003 m. spalį V.I.Lenino vardu pavadinta Volžskaja HE tapo viena pirmųjų elektros tiekėjų konkurenciniam didmeninės rinkos „5-15“ sektoriui: hidroelektrinė parduoda iki 15% visos konkurencijos sektoriuje pagaminamos elektros. , ir garantuotai tieks 85% reguliuojamam sektoriui – Federalinei didmeninei elektros ir elektros rinkai (FOREM). 2004 metais V.I.Lenino vardu pavadinta Volžskaja HE konkurenciniame sektoriuje pardavė 1,421 mlrd. kWh elektros už 770 mln.

2004 m. hidroelektrinė laimėjo kasmetinį konkursą „Metų įmonė: geriausios Samaros regiono įmonės“. Hidroelektrinė tapo laureate nominacijoje „Už dinamišką plėtrą“.

2007 m. gruodžio mėn. pabaigoje UAB „Žigulevskaja HE“ buvo likviduota dėl jos susijungimo su UAB „HydroOGK“.

Stoties rekonstrukcija

Aktyviai rekonstruojama senstanti stoties įranga. 1998 m. pradėjus eksploatuoti automatinio komercinio elektros energijos apskaitos mikroprocesorinę sistemą, taip pat kabelinio vietinio pastočių tinklo ir mašinų skyriaus skaitmeninę automatinę telefono stotį, dispečerinio ir valdymo personalo informacijos tiekimas išaugo iki naujo, modernesnis kokybės lygis. 2000-aisiais buvo visiškai atnaujintas elektros skirstymo kelias, rekonstruoti 110 ir 220 kV skirstyklos, vyksta 500 kV skirstyklos rekonstrukcijos darbai. pamažu modernizuojama ir hidraulinė jėgainė. Dar devintajame dešimtmetyje hidrogeneratoriai buvo rekonstruoti, o tai leidžia dar labiau padidinti hidraulinių agregatų galią. 2000-aisiais pradėtos keisti hidraulinės turbinos. Pirmajame etape pakeistos šešios hidraulinės turbinos, keturių iš jų galia padidėja 5 MW, o dviejų – 7,5 MW, todėl stoties galia po pirmojo rekonstrukcijos etapo sieks 2335 MW. 2007 m. vasario 5 d. Žigulevskaja HE galia, pakeitus tris hidraulines turbinas (stočių numeriai 5, 10 ir 15), padidėjo 15 MW ir pasiekė 2315 MW, 2008 m. buvo tęsiama turbinų rekonstrukcija, m. Konkrečiai, 2008 m. lapkričio 1 d., pakeitus turbiną, perženklinus hidraulinį mazgą Nr. 3, stoties galia buvo 2320 MW. Pirmųjų šešių rekonstruojamų hidraulinių agregatų sparnuotės tiekėjas yra OJSC Power Machines. Likusių hidraulinių mazgų rekonstrukcija bus vykdoma ERPB paskolos lėšomis, įrangos tiekėjas dar nenustatytas. 2008 metų rugpjūtį paskelbtas konkursas dviem stoties hidraulinėms turbinoms pakeisti, pagal konkurso sąlygas naujos hidraulinės turbinos turėtų būti pradėtos eksploatuoti 2011 m.

Dar vakar vaikščiojome palei Kamą, o dabar einame palei Kuibyševo rezervuarą - kur „ilgai iš tolo teka Volgos upė“. O pakrantė labai graži – ir taip skiriasi nuo Kamos! Tai Novodevičės kalnai, kreidos kalvos Novodevičės kaimo apylinkėse (Samaros srities Shigonsky rajonas). Centrinėje šių kalnų dalyje yra Belogorsko kaimas (buvęs Melzavodas), kuriame anksčiau buvo vykdoma pramoninė kreidos kasyba.

Novodevičė – buvęs didelis prekybinis kaimas prie Volgos. Čia prekiavo duona, malkomis, įvairiais rankdarbiais, atvežtais iš penkių valsčių (Novodevičenskaja, Usolskaja, Terengulskaja, Šigonskaja ir Starotukshumskaja), čia buvo kraunamos dešimtys baržų. Kaimas buvo įkurtas kaip Maskvos Novodevičiaus vienuolyno Novoprechistenskaya paveldas 1683 m. 50-aisiais statant Kuibyševo hidroelektrinę dalis kaimo buvo užtvindyta (vandens lygis pakilo 26 m), gyventojai buvo perkelti.

Pravažiuojame Žigulevsko cemento gamyklą – tai Žigulevsko-7 miestas, kaimas. Obuolių tarpeklis. Gamykla, pastatyta 1958 m., gamina cementą, stogo dangą ir skaldą pramoninei ir gyvenamajai statybai.

Dešiniajame Volgos krante yra Žigulių kalnai. Aukščiausias taškas yra Bezymyannaya kalnas (381,2 m virš jūros lygio), kuris laikomas aukščiausiu vidurio Europos Rusijos tašku.

O priekyje jau matosi Toljačio miesto – antrojo pagal dydį Samaros regione – namai. Iš pradžių jis buvo vadinamas Stavropoliu (neoficialus „paaiškintas“ Stavropolio prie Volgos pavadinimas pagal analogiją su Kaukazo Stavropoliu), tačiau 1964 m. vasarą, mirus Italijos komunistų lyderiui Palmiro Togliatti, jis buvo pervadintas.

Vilkikas "Ural-19" tempia baržą "Belskaja-68" - o ant baržos yra įdomi statybinė priekaba :)

arčiau Toljačio namų

ir upės stotis

su laivų remonto gamykla

Tuo tarpu privažiavome Žigulevskajos hidroelektrinės šliuzus.

Žigulevskajos hidroelektrinė (Volžskaja (Kuibyševskaja) HE, pavadinta V. I. Lenino vardu) yra šeštoji pakopa ir antra pagal dydį hidroelektrinė Volgos-Kamos hidroelektrinių kaskadoje. Jo statyba pradėta 1950 m. ir baigta 1957 m. Statiniai: hidroelektrinė, šiukšlių sulaikymo konstrukcija, išsiliejimo užtvanka, molinė užtvanka, purvo kanalizacija, dviejų eilučių dviejų kamerų šliuzas su tarpšliuziniu baseinu. ir švartavimosi konstrukcijos.

Volgos prie Samarskaja Lukos energijos naudojimo idėją dar 1910 m. iškėlė Glebas Kržižanovskis. Tačiau projektavimo ir apžiūros darbai prasidėjo tik 30-aisiais, o 1937 m. buvo priimtas sprendimas kaimuose pastatyti Kuibyševo hidroelektrinių kompleksą. Krasnaya Glinka ir Perevoloki. Statybas vykdė Gulago kaliniai (Samaros ITL ir Kuibyševo hidroelektrinės komplekso statyba, kur dirbo daugiau nei 30 tūkst. žmonių). Tačiau 1940-aisiais ten buvo aptiktos naftos telkinių teritorijos ir statybos buvo sustabdytos. Po 9 metų tyrimo darbai buvo atnaujinti, o 1950 m. Žigulevsko srityje pradėta statyti hidroelektrinė.

Švartuokime

vartų vartai užsidaro

dabar pradėkime leistis žemyn

tai vartai, kurie užsidarė prieš du rėmus :)

o štai mes jau žemiau

iš pirmosios šliuzo kameros išeiname į blokų baseiną

ir atsigręžk

o dabar pažiūrėkime, ką turime šiame pačiame susipynusiame baseine. Remontuojama tanketė Volgoneft-206.

ant kranto namai gražesni už kitus

žmonės eina iš kranto į krantą

laivas vadinasi "perplaukimas", trumpas ir aiškus :)

Pro mus praplaukė krovininis laivas „Dmitrov“ iš Taganrogo

ir jau privažiavome antrąjį šliuzą, įeiname į šliuzo kamerą

Užrakinsime juokingą laivelį pavadinimu „Dale“! :))

Turi būti vėsu taip buriuoti grupėje po žaliu baldakimu. Švartuotis, vaikščioti, plaukti ir plaukti toliau.

Mes įveikėme užraktus – mes su Anya nubėgome į laivagalio pusę pažiūrėti už mūsų likusių spynų. Ir „Dale“ greitai mus pasiveja :)

Iškart po hidroelektrinės užtvankos, prie pat kranto prasidėjo vietinis „rublis“ – dvaras ant dvaro varo dvarą ant dvaro.

pro mus praplaukė susmulkintas krokodilas :)

o štai jis visu ūgiu! Jo vardas yra „Rifter-687“ ir jis vienu metu traukia 2 baržas

Pravažiuojame Šventojo Prisikėlimo vienuolyną. Jis buvo sukurtas visai neseniai, 1996 m.

Liečianti nusileidimo aikštelė ir laivas "Syomych"

Nors vienuolynas yra nesenas, jis vis dar turi savo įdomią istoriją. Jos teritorijoje yra išlikę buvusios Stavropolio Zemstvo ligoninės pastatai, kurie nebuvo užlieti statant hidroelektrinę. Ligoninę pastatė ir eksploatavo Stavropolio žemstvo, kuri daug dėmesio skyrė švietimo ir sveikatos priežiūros plėtrai, be to, užsiėmė viskuo kitu – kelių, pašto, tiltų remontu, žemės ūkiu.

Gydymo įstaigas reikėjo statyti nuo nulio – kaip buvo su gydytojais rajonuose, prisimename iš Elabuga medicinos istorijos. Vienas gydytojas, besiblaškantis po kaimus, fiziškai nespėjo pasiekti visų, kuriems jo reikėjo.

O 1868 m. už zemstvo lėšas rajone buvo pastatytos 3 ligoninės, kurių medicinos personalą sudarė gydytojas ir felčeris. 1872 m. zemstvo gydytojams pavyko išplėsti Stavropolio ligoninę iki 45 lovų, į kurias atvyko ne tik Stavropolio gyventojai, bet ir valstiečiai iš gretimų kaimų. Nuo 1872 iki 1873 m Stavropolio ligoninei vadovavo Kazanės universiteto absolventas Jevgrafas Aleksejevičius Osipovas, vienas iš Rusijos sanitarinės statistikos pradininkų.

Iki 1902 metų buvo skirtos lėšos naujai ligoninei statyti dėl senosios sunykusios. Pastatytoje ligoninėje buvo operacinė, gimdymo palata, butai personalui. Ir būtent šios ligoninės pastatus iki šiol galima pamatyti Šventojo Prisikėlimo vienuolyno teritorijoje. (informacija iš straipsnio „Stavropol Zemstvo“ svetainėje „Samaros regiono istorijos muziejus“).

Įrašą baigsiu senu atviruku su vaizdu į Žigulius (iš rinkinio „Volga ant senų atvirukų“, „Spaustuvės ir leidybos gamykla“, Kazanė, 1999).

Visus įrašus su nuotraukomis iš šios kelionės galima peržiūrėti pažymėjus žymą

Žigulevskajos HE(anksčiau Kuibyševskajos HE o nuo 1958 m. Lenino vardu pavadinta Volžskaja HE) – hidroelektrinė prie Volgos upės Samaros srityje, Žigulevsko mieste. Tai yra Volzhsko-Kama hidroelektrinių kaskados dalis, kuri yra šeštoji Volgos hidroelektrinių kaskados pakopa. Antra pagal galingumą hidroelektrinė Europoje. Jis ne tik gamina elektros energiją, bet ir užtikrina didelės talpos laivybą, vandens tiekimą ir apsaugą nuo potvynių. Žigulevskajos HE rezervuaras yra pagrindinis Volgos-Kama kaskados reguliavimo rezervuaras. „Žigulevskaja“ HE (išskyrus laivybos užraktus) savininkas yra PJSC „RusHydro“.

Enciklopedinis „YouTube“.

1 / 2

✪ Kuibyševo tvenkinys, Žigulevskajos HE

✪ Vandens išleidimo Žigulevskaja HE 3 dalis 2016 m. balandžio 15 d.

Subtitrai

Bendra informacija

Hidroelektrinė pradėta statyti 1950 m., o baigta 1957 m. Hidroelektrinių komplekso geologinės struktūros bruožas yra ryškus Volgos krantų skirtumas. Aukštą statųjį dešinįjį krantą sudaro suskilusios viršutinės anglies kalkakmenio-dolomito uolienos. Kairysis pagrindinis slėnio krantas sudarytas iš smėlio su tarpsluoksniais ir priemolių lęšiais.

Stoties projektavimas

Žigulevskaja HE yra žemo slėgio upės tekėjimo hidroelektrinė (HE pastatas yra slėgio fronto dalis). Hidroelektrinių statiniai turi I kapitalinę klasę ir apima žeminę užtvanką su susijusiomis užtvankomis, hidroelektrinės pastatą su dugniniais išsiliejimo kanalais ir nuolaužų turinčia konstrukcija, išsiliejimo užtvanką, laivybos šliuzus su užtvankomis ir privažiavimo kanalais, lauko skirstytuvus 110, 220 ir 500 kV. Per hidroelektrinės įrenginius nutiesti keliai ir geležinkeliai. Jėgainės instaliuota galia – 2456,5 MW, prognozuojama vidutinė metinė elektros energijos gamyba 10 900 milijonų kWh .

Žemės užtvanka

Žeminė užtvanka yra tarp hidroelektrinės pastato ir išsiliejimo užtvankos, jos ilgis 2802,5 m, maksimalus aukštis 45 m, keteros plotis 85 m, tūris 28,5 mln. m³. Užtvanka suskirstyta į 1301,5 m ilgio kanalo dalį ir 1501 m ilgio salpos dalį, sankryžos su hidroelektrinės pastatu ir išsiliejimo užtvanka srityje praplatėjimai įrengiami naudojant užtvankas. (nr. 43, 49, 50 ir 53), ant kurių vieno yra skirstomasis įrenginys, kurio įtampa 220 kV. Žeminė užtvanka sumūryta iš smulkiagrūdžio smėlio, o pasroviui įrengtas akmeninis pokylis (drenažo prizmė). Prieš srovę esantis užtvankos šlaitas nuo bangų erozijos apsaugotas 0,5 m storio gelžbetonio plokštėmis ir uolienų užpildu, pasroviui esantis šlaitas apsaugotas 0,2 m storio skaldos sluoksniu Antifiltracinius įrenginius atstoja trijų sluoksnių filtras 0,9 m storio, esančio kintamo lygio žemupio zonoje su 1 m storio akmens apkrova, kurios pagrindu yra 1,6 × 0,8 m skerspjūvio gelžbetoninė drenažo galerija su penkiais vandens išvadais.

išsiliejimo užtvanka

Išsiliejimo užtvanka – gravitacinė betoninė, 981,2 m ilgio, 53 m pločio, 40,15 m aukščio, užtvankoje paklota 2,267 mln. m³ betono. Struktūriškai užtvanka yra padalinta į išsiliejimo dalį, žemyn nukreiptą dalį, vandens baseiną ir prijuostę. Išsiliejimo dalis susideda iš 19 sekcijų, iš kurių 17 standartinių sekcijų, kurių ilgis 52 m, ir dvi pakrantės, kurių ilgis 62,6 m. Užtvankos korpuse yra 2,5 × 3,5 m matmenų kanalizacija, skirta nusausinkite filtruotą vandenį ir pastatykite kontrolinę matavimo įrangą. Užtvankos priekinę dalį sudaro 38 tarpatramiai, kurių kiekvienas yra 20 m, užtvertas plokščiais vartais. Vartai valdomi trimis ožiniais kranais, kurių keliamoji galia 2×125 t. Esant normaliam atraminiam lygiui (NRL), užtvankos pralaidumas yra 38 000 m³/s. Bendras hidroelektrinės komplekso pralaidumas (atsižvelgiant į vandens praėjimą per hidroelektrinės pastato ir turbinos dugno išsiliejimus) žemame lygyje yra 70 006 m³/s, o priverstinio sulaikymo lygyje – 75 574 m³/s. (gripas).

Filtravimo srauto keliui pailginti iš aukštupio pusės buvo įrengtas 45 m ilgio inkaras, kurio konstrukcija sudėtinga: 40 cm storio gelžbetonio plokštė, padengta dviem sluoksniais bituminiais kilimėliais, virš kurių yra apsauginis sluoksnis. betono 23 cm storio, priemolio sluoksnis 2 m storio, papildomas smėlio apkrovimas 11 m storio, nuo erozijos apsaugotas 25-75 cm storio gelžbetonio plokštėmis.Įdubai apsaugoti nuo erozijos įrengiamas kibiras, užpildytas akmeniu priešais jį. Išleidžiamo vandens energija gesinama vandens rezervuare, susidedančiame iš dviejų dalių, atitinkamai 55 ir 40 m ilgio. Pirmoji dalis – 5-6,5 m storio gelžbetoninė plokštė, ant kurios šachmatų lentos raštu išdėstytos dvi eilės tetraedrinių nupjautų piramidžių formos sklendių, 2 ir 2,5 m aukščio, taip pat ištisinė vandens tranšėjos siena. Antroji dalis – 4,5 m storio gelžbetonio plokštė su vandens tranšėja gale. Vandens gręžinys turi savo antifiltravimo sistemą, susidedančią iš 1 m storio grįžtamojo filtro, drenažo šulinių ir drenažo šulinių. Už vandens telkinio yra prijuostė, susidedanti iš horizontalios sekcijos (ilgis 50 m, plokštės storis 2 m) ir nuožulnios atkarpos (plokštės storis 1 m). Prijuostė baigiasi 40 m pločio kibiru išilgai dugno, užpildytu akmeniu.

Hidroelektrinės pastatas

Hidroelektrinės pastatas yra tekančio upės tipo (priima vandens slėgį), sujungtas su dugniniais išsiliejimo kanalais. Pastato ilgis 600 m, plotis 100 m, aukštis (nuo pamatų apačios) 81,1 m. Konstrukciškai hidroelektrinės pastatas pagamintas iš monolitinio gelžbetonio (iš viso buvo 2,978 mln. m³ nustatyta) ir yra padalinta į 10 skyrių. Kiekvienoje sekcijoje yra du blokai ir keturi dugno išsiliejimo takai, iš viso hidroelektrinėje yra 40 dugno išsiliejimo takų, užtvertų plokščiais avariniais remonto ir priežiūros vartais. Išsiliejimo takų našumas esant normaliam rezervuaro sulaikymo lygiui yra 18 400 m³/s. Be to, kairiojo kranto atrama yra 315 m³/s pralaidumo purvo drenažas, uždarytas plokščiais vartais. Vartams valdyti pasroviui įrengti du ožiniai kranai, kurių keliamoji galia 2×125 tonos, o prieš srovę – 2 kabiniai kranai, kurių keliamoji galia 2×200 tonų. palei hidroelektrinės pastatą nutiestas bėgių geležinkelis.

Pasroviui, pagrindinis hidroelektrinės korpusas yra greta pratęsimo, išilgai kurio nutiestas kelias; Priestato 29,71 m ilgio pamatų plokštė tarnauja kaip vandens rezervuaras. Už vandens telkinio yra 159,5 m ilgio prijuostė, ant kurios įvyksta galutinis vandens srauto, einančio per turbinas ir dugno išsiliejimus, energijos slopinimas. Prieš srovę 60 m atstumu prieš hidroelektrinės pastatą yra nuolaužų laikymo konstrukcija su šiukšlių laikymo grotelėmis, kurios valdomos ožiniais kranais, kurių keliamoji galia 2×125 tonos. hidroelektrinės pastato antifiltracinė sistema apima 33 m ilgio slenkstį (prieš šiukšlių laikymo konstrukciją) ir drenažo sistemą iš horizontalaus ir vertikalaus drenažo.

Hidroelektrinės turbinų patalpoje sumontuota 20 vertikalių hidraulinių agregatų: 3 115 MW, 13 125,5 MW ir 4 120 MW. Hidrauliniuose mazguose sumontuotos sukamosios mentės turbinos PL 587-VB-930 (8 vnt.), 30/877-VB-930 (8 vnt.) ir PL 30/587-VB-930 (4 vnt.), veikiančios esant projektiniam slėgiui 20 m. Turbinos sparnuotės skersmuo 9,3 m, pralaidumas 650-680 m³/s. Turbinas gamino Leningrado metalo gamykla. Turbinos varo 125,5 MW galios hidrogeneratorius SV 1500/200-88, pagamintus Elektrosilos gamykloje. Hidraulinių agregatų surinkimas/išmontavimas atliekamas naudojant du pakabinamus kranus, kurių keliamoji galia 450 tonų Hidraulinių agregatų vandens vamzdynuose ir siurbimo vamzdžiuose yra įrengti plokštieji remontiniai vožtuvai. Įėjimas į spiralinę kamerą blokuojamas plokščiais avariniais vožtuvais, kurie valdomi hidrauliniais keltuvais.

Energijos tiekimo grandinė

Hidroelektrinės blokai tiekia 13,8 kV įtampos elektros energiją vienfaziams transformatoriams ir autotransformatoriams, esantiems hidroelektrinės pastate iš pasroviui. Iš viso yra 8 transformatorių ir autotransformatorių grupės: viena autotransformatorių grupė AORCT-90000/220/110 (3 vnt.), viena autotransformatorių grupė AORCT-135000/500/220 (3 vnt.), trys autotransformatorių grupės AORCT. -135000/500/220 (9 vnt.), trys transformatorių grupės ORTS-135000/500 (9 vnt.). Stotyje yra trys atviri skirstomieji įrenginiai (OSD), kurių įtampa yra 110, 220 ir 500 kV. Dešiniajame krante yra 500 kV lauko skirstomieji įrenginiai, kuriuose įrengti 24 automatiniai jungikliai (iš pradžių oro jungikliai, kurie palaipsniui keičiami SF6 automatiniais jungikliais). 220 kV lauko skirstomieji įrenginiai yra ant žemės užtvankos praplatinimo ir yra su 13 SF6 automatinių jungiklių. 110 kV lauko skirstomieji įrenginiai yra dešiniajame krante, su 13 SF6 automatinių jungiklių. Elektra iš Žigulevskajos HE į energetikos sistemą tiekiama šiomis elektros perdavimo linijomis:

• 500 kV oro linija Žigulevskaja HE – Kuibyševskaja pastotė
• 500 kV oro linija Žigulevskaja HE – Azot pastotė
• 500 kV oro linija Žigulevskaja HE – Veškaimos pastotė (pietinė)
• 500 kV oro linija Žigulevskaja HE – Veškaimos pastotė (šiaurinė)
• 220 kV oro linijos Žigulevskaja HE - Syzran pastotės I grandinė
• 220 kV oro linijos Žigulevskaja HE - Syzran pastotės II grandinė
• 220 kV oro linija Žigulevskaja HE - pastotė KS-22
• 220 kV oro linija Žigulevskaja HE - Solnechnaya pastotė
• 220 kV oro linija Žigulevskaja HE - pastotės "Levoberežnaja" I grandinė
• 220 kV oro linija Žigulevskaja HE - pastotės "Levoberežnaja" II grandinė
• 110 kV oro linijos Žigulevskaja HE - Cementnaja pastotės I grandinė su atjungimu į Žigulevskaja pastotę (Cementnaja-1)
• 110 kV oro linijos Žigulevskaja HE - Cementnaja pastotės II grandinė su atjungimu į Žigulevskaja pastotę (Cementnaja-2)
• 110 kV oro linija Žigulevskaja HE - Uslados pastotė su atjungimu į Otvagos pastotę
• 110 kV oro linija Žigulevskaja HE - Perevoloki pastotė su atjungimu į Otvagos pastotę
• 110 kV oro linija Žigulevskaja HE - Zolnoje pastotė su čiaupais (Žigulevsk-Zolnoye)
• 110 kV oro linija Žigulevskaja HE - pastotė "ZhETZ" (Komsomolskaja-1)
• 110 kV oro linija Žigulevskaja HE – Aleksandrovkos pastotė (Aleksandrovka-2)

Siuntimo spynos

Upių laivams praleisti per vandentiekį naudojami dviejų kamerų, dviejų linijų laivybos šliuzai, esantys kairiajame krante. Šliuzų kameras skiria tarpinis 3,8 km ilgio baseinas. Vidaus vandens kelių sistemoje šliuzų kameros yra sunumeruotos 21, 22 (apatinės galvutės) ir 23, 24 (viršutinės galvutės). Šliuzų kameros yra doko konstrukcijos gelžbetoninės, kiekvienos kameros ilgis 290 m, plotis 30 m Kameros užpildymo sistema skirstomoji, susideda iš trijų išilginių galerijų, išdėstytų kameros apačioje. Kiekvienos kameros užpildymo arba ištuštinimo laikas yra 8 minutės, į šliuzus buvo patalpinta 637,8 tūkst. m³ betono. Be kamerų, navigacijos įrenginiuose yra viršutiniai ir apatiniai privažiavimo kanalai su uždaromis užtvankomis, išorinio uosto užtvanka, apsauganti nuo bangų, kreiptuvai ir švartavimosi konstrukcijos. Kelių ir geležinkelio viadukai nutiesti per viršutines šliuzų galvutes. Laivybos šliuzai priklauso Samaros Hidraulinių konstrukcijų ir laivybos rajonui – Volgos valstybinio baseino vandens kelių ir laivybos administracijos padaliniui.

Rezervuaras

Hidroelektrinės slėginės konstrukcijos sudaro didelį (didžiausią Europoje) Kuibyševo rezervuarą. Rezervuaro plotas normaliame atraminiame lygyje yra 6150 km², ilgis 680 km, didžiausias plotis 27 km, didžiausias gylis 32 m. Bendra ir naudingoji rezervuaro talpa yra atitinkamai 57,3 ir 23,4 km³, tai leidžia sezoniškai. srauto reguliavimas (rezervuaras leidžia kaupti srautą esant dideliam vandeniui ir suaktyvinti jį esant žemam vandens periodui). Įprastas rezervuaro atraminis lygis yra 53 m virš jūros lygio (pagal Baltijos aukščių sistemą), priverstinis atraminis lygis – 55,3 m, negyvojo tūrio lygis – 45,5 m.

Ekonominė reikšmė

Žigulevskaja HE dalyvauja padengiant didžiausias apkrovas ir reguliuojant dažnį šalies vieningoje energetikos sistemoje, reguliuoja vandens srautą Volgoje, skatina efektyvų jo naudojimą po Volgos hidroelektrinėmis, užtikrina laivybai tinkamų gylių sukūrimą ir palankias sąlygas laistyti didelius plotus. sausų žemių Trans-Volgos regione. Hidroelektrinės gaminama elektra perduodama keturiomis aukštos įtampos 500 kV linijomis: dvi iš jų į Centro IPS, o kitos dvi į Uralo ir Vidurio Volgos IPS.

Veiklos rodikliai

Statybos istorija

Idėją apie Volgos energijos panaudojimą prie Samarskaja Lukos dar 1910 metais iškėlė Glebas Kržižanovskis. Po dešimtmečio inžinierius K.V.Bogojavlenskis pasiūlė pastatyti hidroelektrinę netoli Perevolokio kaimo ant vandens baseino tarp Volgos ir JAV, panaudojant natūralų vandens lygio skirtumą. Tačiau prasta šalies ekonomikos būklė neleido įgyvendinti šio projekto.

Stoties rekonstrukcija

Aktyviai rekonstruojama pasenusi stoties įranga. 1998 m. pradėjus eksploatuoti automatinio komercinio elektros energijos apskaitos mikroprocesorinę sistemą, taip pat kabelinio vietinio pastočių tinklo ir mašinų skyriaus skaitmeninę automatinę telefono stotį, dispečerinio ir valdymo personalo informacijos tiekimas išaugo iki naujo, modernesnis kokybės lygis. 2000-aisiais buvo visiškai atnaujintas elektros skirstymo kelias, rekonstruoti 110 ir 220 kV skirstyklos, vyksta 500 kV skirstyklos rekonstrukcijos darbai. Pamažu modernizuojama ir hidroenergijos įranga. Dar devintajame dešimtmetyje buvo rekonstruoti hidrauliniai generatoriai, kurie leidžia dar labiau padidinti hidraulinių agregatų galią. 2000-aisiais pradėtos keisti hidraulinės turbinos. Pirmajame etape pakeistos šešios hidraulinės turbinos, keturių iš jų galia padidėjo 5 MW, o dviejų – 10,5 MW. Visų pirma, 2007 m. vasario 5 d. Žigulevskajos HE galia padidėjo 15 MW dėl trijų hidraulinių turbinų (stočių numeriai 5, 10 ir 15), o 2008 m. lapkričio 1 d., pakeitus turbiną, hidraulinė. 3 vienetas buvo pažymėtas iš naujo. Taigi stoties galia po pirmojo rekonstrukcijos etapo siekė 2341 MW. Pirmųjų šešių rekonstruojamų hidraulinių agregatų sparnuotės tiekėjas yra OJSC Power Machines. Likusių hidraulinių mazgų rekonstrukcija bus vykdoma ERPB paskolos lėšomis, įrangos tiekėjas dar nenustatytas. 2008 metų rugpjūtį paskelbtas konkursas dviem stoties hidraulinėms turbinoms pakeisti, pagal konkurso sąlygas naujos hidraulinės turbinos turėtų būti pradėtos eksploatuoti 2011 m.

2013 m. gruodžio 3 d. buvo baigtas 4-ojo hidraulinio bloko modernizavimas, padidinus jo galią ir galią iki 125,5 MW. 2013-12-20 pradėtas eksploatuoti atnaujintas 125,5 MW galios blokas Nr. 2014-09-16 pradėtas eksploatuoti atnaujintas 125,5 MW galios blokas Nr.18. 2015-01-14 blokas Nr.1 ​​buvo perženklintas 125,5 MW galia. 2015-03-31 pradėtas eksploatuoti atnaujintas blokas Nr.12. 2015-06-30 pradėtas eksploatuoti atnaujintas blokas Nr.17. 2015-09-30 pradėtas eksploatuoti atnaujintas blokas Nr.14. 2016-03-30 baigtas hidraulinio mazgo Nr.16 modernizavimas. 2016-10-11 baigtas hidraulinio mazgo Nr.7 modernizavimas. 2017-03-13 baigtas hidraulinio mazgo Nr.8 modernizavimas. Modernizuotų hidraulinių agregatų bandymai patvirtino galimybę padidinti jų galią nuo 115 iki 125,5 MW, po to įrenginiai buvo perženklinti ir elektrinės instaliuota galia 2017 metų rugpjūčio 11 dieną pasiekė 2456,5 MW. Kitame hidrauliniame mazge (Nr. 11) modernizavimas baigtas 2017 m. birželio 9 d., vėliau bus perženklintas.

Baigus modernizavimą (iki 2018 m.), bendra Žigulevskajos HE galia padidės iki 2488 MW, 6%, palyginti su pradine projektine verte (2341 MW).

Žigulevskajos hidroelektrinė filatelijoje

• SSRS pašto ženklai

Prieiga suteikta.

Seniai norėjau aplankyti mūsų Žigulevskajos hidroelektrinę. Tikėkite ar ne, bet gimęs Togliatti, aš ten niekada nebuvau, na, turiu galvoje, viduje :) Bet tada atsirado tokia galimybė ir aš su malonumu atsiliepiau. Pažįstamas tinklaraštininkas ir fotografas Vadimas Kondratjevas chronografas Sutariau aplankyti stoties pastatą ir kitas apylinkes, labai ačiū jam už nuotrauką su mano dalyvavimu. Savo ruožtu dėkoju viešųjų ryšių specialistei Tatjanai Ganžinai už šios nuostabios ekskursijos organizavimą ir vedimą. Sergejus mums padėjo nesusipainioti su skaičiais, kilogramais ir kilovatais. Jei neatsižvelgsite į pečių diržus ir pozicijas, pastebiu, kad tikras jo verslo gerbėjas iškart matomas. Seryozha ir Tanya tempė mus po stotį su tokiu entuziazmu, kad mes, užkietėję tinklaraštininkai, kurie jų nemaitina duona, o leidžia kur nors lipti su fotoaparatu, vos spėjome nuo jų neatsilikti. :O)
Sunku teigti, kad visa problema aprėpta, nors informaciją gavo automobilis ir vežimėlis. Vėlgi, galite išplėsti savo žinias iš. Trumpai tariant, čia yra kažkas, kas įsiminė arba labai nustebino.

Iš lango ši nuostabi struktūra neatrodo didžiulė. Bet greičiausiai mes čia tiesiog per godūs. Žinoma, jei kiekvieną dieną, žiūrint pro langą ir matant vieną didžiausių rezervuarų, akis nevalingai „nusilieja“.
Hidroelektrinės pastato ilgis – 730 m, plotis – 100 m, aukštis – 80 m nuo pagrindo iki stogo.
Hidraulinio mazgo (turbinos ir generatoriaus) aukštis – 26,5 metro, tai atitinka 8 aukštų pastato aukštį.

Mūsų vizitas vyko keliais etapais, o kad nekiltų painiavos, schemą užbaigiau su byla. (žr. paveikslėlį žemiau):


. Toliau bus pateiktos kitos nuorodos į šią diagramą.

Sutvarkę formalumus, tokius kaip leidimai ir leidimas fotografuoti, nuėjome į stoties pastatą.

Mūsų gidai šiek tiek juokavo, siūlydami pradėti lipti tiesiai nuo šių laiptų, bet tada paaiškėjo, kad kiekviename pokšte yra dalis tiesos.

Nė vieno apsilankymo išleistuvėje. objekto negalima užbaigti be saugos instrukcijų. Štai kodėl mes pradėjome nuo jo. Mums buvo pažadėti balti šalmai ir daug pojūčių.
O tai Sergejus, pirmosios kategorijos inžinierius, mūsų vadovas ir tiesiog visos informacijos saugykla.

Nepakenktų pasidomėti, apie ką parašytos visos šios saugos knygos.

Šiek tiek pakilome nedideliu liftu, nors yra ir didelis. Šachtos ilgis 60 m Na, apie 30 aukštyn ir 30 žemyn.

Ir pagaliau esame ant administracinio pastato stogo, žiūrime į transformatorius. (1 taškas diagramoje)

Žigulevskajos HE įrengta 20 hidraulinių agregatų. 16 115 MW ir 4 120 MW. Jie sujungiami į grupes po 2-3 vienetus. Iš transformatorių grupių pašalinta įtampa perduodama į atvirus skirstytuvus, kurių šalia yra 3, atitinkantys jų gaminamą įtampą: 500 kV, 220 kV ir 110 kV.

Lauko skirstomieji įrenginiai yra dideli atviri plotai, kuriuose yra siaubingai daug laidų. Čia, viršutinėje dalyje, galite pamatyti ORU-220.

Kiek anksčiau – maždaug prieš 5 metus, perėjimas į Volgą iš pasroviui nebuvo ribojamas, ir žvejai tuo su malonumu pasinaudojo. Dabar, norėdami žvejoti, jie turi apeiti ilgą apvažiavimą ir eiti po Mogutovaja kalnu iš Žigulevskio karjero administracijos teritorijos, o iš ten ožkų takais eina link upės.

O kol kasinėjomės ir bėgiojome nuo krašto iki krašto, mūsų vedliai jau kopė į pačią viršūnę.

Ir štai mes ant turbinos patalpos stogo. (2 taškas diagramoje).
Atramos kairėje yra oro linijos, perduodančios energiją į lauko skirstyklą-500. Ant stogo buvo tokie nuostabūs elektromagnetiniai laukai, kad mano kolegos objektyvo stabilizatorius vietoj šio stabilizavimo šoko kaip pašėlęs. Ten ilgai likti žalinga, bet mūsų vizitas nebuvo toks ilgas.

Santvaros neša laidus, kurių ilgis nuo 800 iki 1300 m. Vidutinis vienos tokios vielos svoris – 8 tonos.

Aiškus žymėjimas yra sėkmingo operatyvinio personalo darbo raktas. 6-oji srovės nešimo grupė, A, B ir C fazės.

Virš stoties yra Žigulių vandens paėmimas.

Tiesiai po siena iš aukštupio pusės eina geležinkelio linija.

Nuo stogo atsiveria puikus vaizdas į Toljačio Komsomolsky rajoną ir rezervuaro akvatoriją.

Pirmaisiais metais po to, kai stotis buvo pradėta eksploatuoti ir Kuibyševo rezervuaras buvo užtvindytas, vandenyje buvo tiek daug dreifuojančių medžių ir rąstų, kad jas buvo galima perplaukti į priešingą krantą.

Už tokios rimtos struktūros veikimo slypi įprastas gyvenimas, kurio ženklų buvo galima įžvelgti ir čia. Juk aišku, kad laimikis blogas :)

Nuostabus vaizdas į Kuibyševo rezervuarą.

Pasivaikščioję stogu, kuris iš tikrųjų yra nesaugus, o esant šlapiam orui rekomenduojama vaikščioti tik tam tikrose vietose, pradėjome ieškoti, kaip pabėgti. Persikėlę į šiaurinę pastato pusę, ten radome 3 laiptus. Bet mes nusprendėme nusileisti krano kopėčiomis.

kolega chronografas perdavė patikrinti konstrukcijos stabilumą :)

Vaikščiodamas po apylinkes su ritėmis,

nusileidome iki pasroviui esančios uždarymo vožtuvo vietos (3 taškas diagramoje)

Pagrindinė jo užduotis – blokuoti vandens patekimą į turbinos ertmę iš apačios.
Tam naudojami sandoriai - metalinių sijų rinkinys, skirtas blokuoti vandenį.

Horizontaliai viena ant kitos klojamos sijos sudaro kamščio sienelę – sijų (stopper) vartų kilnojamą dalį, dažniausiai naudojamą statant ar remontuojant hidrotechninį statinį.
Norint sustabdyti hidraulinį agregatą planiniam remontui ar modernizavimui, vandens patekimas į turbiną blokuojamas prieš srovę ir pasroviui skirtais vartais. Likęs vanduo išpumpuojamas, išdžiovindamas ertmę ir atverdamas prieigą prie turbinos.
Viršutinis baseinas – jam uždengti reikalinga 13 pertvarų siena. Apatinė – 7 pertvaros. Pertvaros surenkamos ir nuleidžiamos poromis. Surinkimas ir montavimas atliekami naudojant portalinius kranus.

Tokios konstrukcijos veikimas neįsivaizduojamas be kranų. Ožiniai kranai naudojami nuolaužų izoliavimo konstrukcijoje, pasroviui ir prie išsiliejimo užtvankos. Prieš srovę esančioje vožtuvų patalpoje ir turbinų patalpoje yra įrengti įvairios keliamosios galios viršutiniai kranai. Lauko čiaupai elektros tiekimui naudoja specialias slides kaip srovės surinkėjus. Slidės ilgis apima atstumus tarp tiekimo stulpų. Antžeminiams kranams patalpose per visą salės ilgį klojamos srovės nešančios šynos.

Mūsų gidė Tatjana laukia prastai dirbančių tinklaraštininkų.

Ir taip mes pagaliau patekome į mašinų kambarį. (4 taškas diagramoje).

Tokiose gigantiškose patalpose auga ir stiprėja jausmas, kad žmogus – tik dar viena klaida.

Šie varžtai tvirtina turbinos mentę.

Štai čia.

Turbinos salės vidus yra lengvas ir erdvus. Siena kairėje yra 4 metrų storio. Už jo yra vanduo.

Hidroelektrinėje įrengta 20 agregatų. Kiekvieną iš jų galima sustabdyti per 2 minutes, pasukus įprastą rankenėlę ant šalia esančios dėžutės. Iš ekskursijų istorijos žinomas atvejis, kad lankytojas, nelabai tikėdamas gidu, priėjo ir pasuko būtent šią rankenėlę. Tada šio nepaprasto įvykio aiškinamuosiuose raštuose ekskursija pasirodė kaip pasiteisinimas.

Turbinos generatoriaus velenas. Jis yra tuščiaviduris, alyva tiekiama per ertmę į turbiną.

Automatizuota sistema leidžia stebėti visus rodiklius.

Greitam susisiekimui telefonai įrengti visur, net ir lifte.

Turbinos salės pastatas nėra monolitinis, o padalintas į dalis, su tam tikra sekcijų laisvė viena kitos atžvilgiu. Tarpas tarp jų užpildomas mediniu tarpikliu su unikaliu impregnavimu. Štai vaizdas iš išorės. Linija iš viršaus į apačią yra tarpas tarp sekcijų, apsaugotas nuo oro sąlygų.

Tada, apsiginklavę dar vienu vadovu iš operatyvinio personalo, nusileidome tiesiai į patį hidraulinį mazgą. Skylė nuotraukos apačioje.

Tai, pavyzdžiui, 14-asis hidraulinis mazgas.

Vadimas chronografas savo buvimu įamžina šį inžinerijos genijų. (5 taškas diagramoje)

Generatoriaus velenas juda.

Viršuje esantis nedažytas strypas yra hidraulinė amortizatorių pavara, reguliuojanti vandens tiekimą į turbinos mentes. Tie patys sklendės yra aplink turbinos perimetrą.

Tačiau įdomiausia buvo patekti po generatoriaus smagračiu. Tai yra tada, kai virš galvos beprotiškai sukasi didelis geležinis daiktas, o veide pučia vėjas :). Neapsakoma!

Ant visų turbinų agregatus gaminusios gamyklos pavadinimas neryškus, tačiau 17-ame bloke jis liko nepakitęs.

Hidroelektrinė, kaip energetikos sistema, turi tam tikrą lankstumą, skirtingai nei, pavyzdžiui, atominė elektrinė. Jeigu pastaroji paleidusi pereina į bazinį režimą ir generuoja projektuojamą galią, tai hidroelektrinė gali subtiliai reaguoti į poreikį, reguliuodama energijos išeigą. Taip pat atradau įdomią savybę, apie kurią anksčiau nebuvau girdėjusi. Stotis gali veikti kaip reaktyviosios galios kompensatorius. Tačiau Rusijoje tokių paslaugų rinka dar nėra įvertinta ir išplėtota.

Nuo hidraulinio mazgo lygiagrečiai ėjome iki dujų jungiklių, eidami per vieną iš galerijų, besidriekiančių per visą stoties ilgį. Vaikščioti ten yra darbštis, tad darbuotojai stoja ant ratų.

Kambarys su dujų jungikliais. Jie jungia ir atjungia generatorius nuo transformatorių grupių. (6 taškas diagramoje). Baisu įsivaizduoti, kokios srovės teka šiais autobusais.

Stiprumas per lanksčią jungtį. Kairėje yra autobusai iš transformatorių grupių, dešinėje - jungiklis, kuris išleidžia energiją į lauko skirstytuvus.

Pats jungiklis. Ten tikrai stiprios srovės, įkaista padangos ir patalpoje aktyviai kondicionuojamas.

Galerija suskirstyta į skyrius, kaip ir likusi stoties dalis. Tai durys, kurios leidžia blokuoti patekimą į skyrių.

Tada ekskursija tęsėsi pakilimu į pačias lubas, į turbinų salės kaktinį kraną. (7 taškas diagramoje) .

Tiesą sakant, šiek tiek bijojau.

Sunkius geležies gabalus dažniausiai valdo trapios moteriškos rankos.

Štai hidrogėlė.

Po šio stataus pakilimo sekė toks pat staigus nusileidimas. Aplankėme žemiausią stoties tašką – sausą skaldą. (Taškas 8 diagramoje).
Pakeliui ten praėjome kelias visiškai tuščias, namų dydžio sales. Jie susidarė taupant betoną. Tie. Statybos metu buvo sukrauti klojiniai ir susidarė šios tuštumos. Pasak Sergejaus, stoties pastate jų yra apie 16. Įsivaizduojate, kiek sutaupėte?!

Norėčiau plačiau papasakoti apie „sausas šiukšles“. 2009 metų pabaigoje žiniasklaida pranešė, kad Žigulevskajos HE įvyko avarija ir vyksta atkūrimo darbai. Dėl smulkmenų stokos žmonės, išsigandę Sayano-Shushenskaya avarijos, galvojo apie blogiausią.
Projektuojant tokias hidraulines konstrukcijas, atsižvelgiama į vienokį ar kitokį nuotėkį. Nutekėjusiam vandeniui surinkti pastato projekte numatytas vadinamasis „šlapias kanalizacija“ – kanalas, einantis apatinėje pastato dalyje per visą jo ilgį. (baltas kvadratas diagramos 9 taško kairėje) . Šioje ertmėje vanduo surenkamas ir išpumpuojamas specialiais drenažo siurbliais, sumontuotais dviem grupėmis šiaurinėje ir pietinėje pusėse. Lygiagrečiai šiam „šlapiam“ yra „sausa“ turna – galerija, leidžianti valdyti šlapiojo aptarnavimo įrangą. Sausa būtent todėl, kad ten nėra vandens.
Taip atsitiko, kad viena siurblių grupė buvo sustabdyta profilaktinei priežiūrai, o su antrąja iškilo problemų. Sausose griuvėsiuose pasirodė vanduo. Greitai buvo sukurtas ir sumontuotas unikalus dizainas, skirtas papildomo siurblio tvirtinimui prie laikinos atraminės platformos. Nutiestas 326 milimetrų skersmens ir 120 metrų ilgio vamzdynas. Sumontavus šį siurblį buvo galima nusausinti šlapias ir sausas šiukšles bei nustatyti siurblinių siurblių išjungimo priežastį.

Tie patys siurbliai. Sergejus, norėdamas neišgąsdinti mūsų nepažįstamais skaičiais, iškart nustatė vieno siurblio galią - 7 vonios per sekundę :)

Šių siurblių valdymo patalpa yra aukščiau esančiame aukšte. Skaičius 7 rodo siurblio numerį. Norint jį nuleisti žemyn, iš pačios viršaus padarytos skylės.

Štai vienas iš šių siurblių iškeltas remontui.

Ir galiausiai – pačios sausos šiukšlės. Jautiesi tarsi povandeniniame laive. Viršuje yra vandens sluoksnis.

Tada vėl pakilome į viršų, kur mus, alkanus ir šiek tiek pavargusius, pasitiko bareljefai ant sienos su seneliu Leninu galerijoje.

Maloni mūsų ekskursijos dalis, nenurodyta schemoje, yra valgomasis.

Vadimas renkasi tarp kornišonų ir artišokų.

Kol valgėme, rimtu pasirodymu mus linksmino pora žuvyčių.

Stotyje dirba tik 280 nuolatinių darbuotojų. Tai daugiausia operatyvinis personalas ir vadovybė. Plačiausio profilio profesionalai. Jie netgi turi savo nardymo grupę.
Remontą ir modernizavimą atlieka rangovų organizacijos.

Po malonių pietų aplankėme dar 2 objektus.
Pirmasis yra įmonės muziejus. Atskirame pastate yra pirmosios pagalbos punktas, sporto salė, muziejus ir chemijos laboratorija, kur, pavyzdžiui, ekspertai gali įvertinti įrenginio eksploatacines charakteristikas pagal alyvos būklę. Aktyviai vyksta ekologinio monitoringo darbai.

Muziejus suteikia daug informacijos ir, jei norite, visada galite jį aplankyti su gidu.

Ši paroda man pasirodė įdomi. Tai alyvos guolio elementas, ant kurio remiasi hidraulinis blokas. Pasirodo, tokio dydžio objektus gali palaikyti tik skysčiai. Guolių elementai yra išdėstyti su nedideliu ekscentriškumu, o sukimosi metu ant jų paviršiaus susidaro alyvos pleištas, sukuriantis atramą sukimosi mechanizmui. Viršuje yra fluoroplastinis tarpiklis, o šone - temperatūros jutiklio kontaktai.

Kitas galutinis objektas buvo „Soro Retaining Structure“ – SUS. (9 taškas diagramoje).
Statinio ilgis 633,3 m, aukštis 62,5 m, plotis pasroviui 27 m. Jį sudaro 36 skylės po 10,5, esančios 33 m atstumu nuo hidroelektrinės pastato. Jis pirmą kartą buvo pastatytas hidrotechnikos praktikoje, siekiant pagerinti hidroelektrinių eksploatavimo sąlygas.

Jį aptarnauja 2 ožiniai kranai su galimybe montuoti įvairaus tipo įrangą.

Konstrukcija su stoties pastatu sujungta džemperiais.

Čia naudojami grotelių vožtuvai.

Konstrukcijos sulaikytos nuolaužos kranu traluojamos į šiaurinę viršutinio baseino dalį.

Ten nuolaužų ir rąstų išleidimui yra speciali sekcija, kur vartai ne pakyla, o krenta žemyn. O specialiu kanalu pro stotį šiukšlės teka pasroviui.

Tai beveik viskas, bet aš negalėjau aplenkti dar vienos įspūdingesnės vietos prie hidroelektrinės. Spillway užtvanka. Pavasarį ten yra ką pamatyti. Verdantys laužytojai ir virš jų skraidančios žuvėdros. Tai užburia, negali atitraukti akių.
Be išsiliejimo užtvankos, per kurią potvynio metu vyksta pagrindinis vandens išleidimas, hidroelektrinės projekte yra numatyti drenažo kanalai, per kuriuos be agregatų gali praeiti vanduo. Vandens išleidimo tūris prie užtvankos yra ribotas, nes padidėjus išsiliejimui gretimose gyvenvietėse atsiranda vibracija.

Ir pabaigai dar kelios nuotraukos.