உலகின் மிகப்பெரிய தொலைநோக்கிகள். ரஷ்ய அணு மையத்தில் வானியல் இயற்பியல் ஆய்வகத்திற்கான எக்ஸ்ரே தொலைநோக்கி தயாரிக்கப்பட்டது.விண்வெளி தொலைநோக்கிகள் ஏன் தேவை?

Transiting Exoplanet Survey Satellite (TESS) என்பது வரவிருக்கும் நாசா பணியாகும், இது புறக்கோள்களின் அறிகுறிகளைக் கண்டறிய சுமார் 200,000 நட்சத்திரங்களை ஆய்வு செய்யும்.

ஒரு குறிப்பில்!எக்ஸோப்ளானெட்ஸ் அல்லது எக்ஸ்ட்ராசோலார் கோள்கள் சூரிய குடும்பத்திற்கு வெளியே அமைந்துள்ள கோள்கள். இந்த வான பொருட்களைப் பற்றிய ஆய்வு நீண்ட காலமாக ஆராய்ச்சியாளர்களால் அணுக முடியாதது - நட்சத்திரங்களைப் போலல்லாமல், அவை மிகவும் சிறியதாகவும் மங்கலாகவும் உள்ளன.

பூமியைப் போன்ற நிலைமைகளைக் கொண்ட எக்ஸோப்ளானெட்டுகளைத் தேடுவதற்கு நாசா முழுத் திட்டத்தையும் அர்ப்பணித்துள்ளது. இது மூன்று நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது. வானியற்பியல் மற்றும் விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த முதன்மை ஆய்வாளர் ஜார்ஜ் ரிக்கர். காவ்லி இந்த திட்டத்தை "நூற்றாண்டின் பணி" என்று அழைத்தார்.

செயற்கைக்கோள் 2006 இல் ஒரு பணியாக முன்மொழியப்பட்டது. இந்த தொடக்கமானது காவ்லி அறக்கட்டளை, கூகுள் மற்றும் மாசசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்களால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது.

2013 இல், நாசாவின் எக்ஸ்ப்ளோரர் திட்டத்தில் TESS சேர்க்கப்பட்டது. TESS 2 ஆண்டுகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விண்கலம் முதல் ஆண்டில் தெற்கு அரைக்கோளத்தையும், இரண்டாவது ஆண்டில் வடக்கு அரைக்கோளத்தையும் ஆராயும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"டெஸ் அனைத்து அளவுகளிலும் ஆயிரக்கணக்கான எக்ஸோப்ளானெட்டுகளின் கண்டுபிடிப்பை எதிர்பார்க்கிறது, இதில் பூமியுடன் ஒப்பிடக்கூடிய டஜன் கணக்கானவை உட்பட," என்று பணியை வழிநடத்தும் மசாசூசெட்ஸ் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (எம்ஐடி) ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

தொலைநோக்கியின் குறிக்கோள்கள் மற்றும் நோக்கங்கள்

2009 இல் ஏவப்பட்ட நாசாவின் கெப்லர் விண்வெளி தொலைநோக்கியின் வெற்றிகரமான பணியின் தொடர்ச்சியாக இந்த செயற்கைக்கோள் உள்ளது.
கெப்லரைப் போலவே, TESS ஆனது நட்சத்திரங்களின் பிரகாசத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களின் அடிப்படையில் தேடும். ஒரு எக்ஸோப்ளானெட் ஒரு நட்சத்திரத்தின் முன் செல்லும்போது (ஒரு டிரான்சிட் என்று அழைக்கப்படுகிறது), அது நட்சத்திரம் வெளியிடும் ஒளியை ஓரளவு மறைக்கிறது.

பிரகாசத்தில் இந்த சரிவுகள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கிரகங்கள் நட்சத்திரத்தை சுற்றி வருவதைக் குறிக்கலாம்.

இருப்பினும், கெப்லரைப் போலல்லாமல், புதிய பணியானது 100 மடங்கு பிரகாசமான நட்சத்திரங்களில் கவனம் செலுத்தும், விரிவான ஆய்வுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்து எதிர்கால பணிகளுக்கான இலக்குகளை அடையாளம் காணும்.

TESS ஆனது வானத்தை ஸ்கேன் செய்யும், இது 24 ஆல் 96 டிகிரி பரப்பளவில் 26 பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. விண்கலத்தில் உள்ள சக்திவாய்ந்த கேமராக்கள் ஒவ்வொரு துறையிலும் உள்ள நட்சத்திரங்களின் ஒளியில் ஏற்படும் சிறிய மாற்றங்களை பதிவு செய்யும்.

பணியின் போது பல ஆயிரம் கிரகங்களைக் கண்டறிய குழு எதிர்பார்க்கிறது என்று திட்டத் தலைவர் ரிக்கர் குறிப்பிட்டார். "இந்த பணி பரந்தது, இது எக்ஸோப்ளானெட்டுகளைக் கண்டறிவதற்கு அப்பாற்பட்டது. TESS இன் படங்கள் வானியற்பியலில் பல கண்டுபிடிப்புகளை செய்ய அனுமதிக்கும்,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

அம்சங்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்

TESS தொலைநோக்கி அதன் முன்னோடியான கெப்ளரை விட மேம்பட்டது. அவர்கள் ஒரே இலக்கைக் கொண்டுள்ளனர், இருவரும் "போக்குவரத்து" தேடல் நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் திறன்கள் வேறுபட்டவை.

இரண்டாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட புறக்கோள்களை அங்கீகரித்த கெப்ளர், வானத்தின் ஒரு குறுகிய பகுதியைக் கவனிப்பதில் தனது முக்கிய பணியை செலவிட்டார். TESS ஆனது ஏறக்குறைய 20 மடங்கு பெரிய பார்வைப் புலத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது அதிக வான பொருட்களைக் கண்டறிய அனுமதிக்கிறது.

ஜேம்ஸ் வெப் ஸ்பேஸ் டெலஸ்கோப் எக்ஸோப்ளானெட்டுகள் பற்றிய ஆய்வில் அடுத்த கட்டத்தை எடுக்கும்.

வெப் டெஸ்ஸால் அடையாளம் காணப்பட்ட பொருட்களை இன்னும் விரிவாக ஸ்கேன் செய்யும் - நீராவி, மீத்தேன் மற்றும் பிற வளிமண்டல வாயுக்கள் உள்ளன. 2019-ல் சுற்றுவட்டப்பாதையில் செலுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பணி இறுதியானதாக இருக்க வேண்டும்.

உபகரணங்கள்

நாசாவின் கூற்றுப்படி, சூரிய சக்தியில் இயங்கும் விண்கலத்தில் நான்கு பரந்த-கோண ஒளிவிலகல் தொலைநோக்கிகள் உள்ளன. நான்கு சாதனங்களில் ஒவ்வொன்றும் 67.2 மெகாபிக்சல்கள் தீர்மானம் கொண்ட உள்ளமைக்கப்பட்ட செமிகண்டக்டர் கேமராக்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை 600 முதல் 1000 நானோமீட்டர் வரையிலான ஸ்பெக்ட்ரல் வரம்பில் செயல்படும் திறன் கொண்டவை.

நவீன உபகரணங்கள் முழு வானத்தின் பரந்த பார்வையை வழங்க வேண்டும். தொலைநோக்கிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட தளத்தை 27 முதல் 351 நாட்கள் வரை அவதானித்து, அடுத்த இடத்திற்குச் சென்று, இரண்டு அரைக்கோளங்களையும் தொடர்ச்சியாக இரண்டு வருடங்கள் கடந்து செல்லும்.

கண்காணிப்பு தரவு செயலாக்கப்பட்டு மூன்று மாதங்களுக்கு செயற்கைக்கோளில் சேமிக்கப்படும். விஞ்ஞான ஆர்வமுள்ள தரவுகளை மட்டுமே சாதனம் பூமிக்கு அனுப்பும்.

சுற்றுப்பாதை மற்றும் ஏவுதல்

குழுவிற்கு மிகவும் கடினமான பணிகளில் ஒன்று விண்கலத்திற்கான தனித்துவமான சுற்றுப்பாதையை கணக்கிடுவது.

சாதனம் பூமியைச் சுற்றியுள்ள உயர் நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்படும் - சந்திரன் அதன் வட்டத்தை முடிக்க எடுக்கும் நேரத்தில் இது பூமியை இரண்டு முறை வட்டமிடும். இந்த வகை சுற்றுப்பாதை மிகவும் நிலையானது. செயற்கைக்கோளை முடக்கக்கூடிய விண்வெளி குப்பைகள் அல்லது வலுவான கதிர்வீச்சு எதுவும் இல்லை. சாதனம் தரை சேவைகளுடன் எளிதாக தரவுகளை பரிமாறிக்கொள்ளும்.

வெளியீட்டு தேதிகள்

இருப்பினும், ஒரு கழித்தல் உள்ளது - அத்தகைய பாதை ஏவுதலின் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது: இது சந்திரனின் சுற்றுப்பாதையுடன் ஒத்திசைக்கப்பட வேண்டும். கப்பலில் ஒரு சிறிய "சாளரம்" உள்ளது - மார்ச் முதல் ஜூன் வரை - இந்த காலக்கெடுவை தவறவிட்டால், பணி அதன் திட்டமிட்ட பணிகளை முடிக்க முடியாது.

1. நாசாவின் வெளியிடப்பட்ட வரவு செலவுத் திட்டத்தின்படி, 2018 ஆம் ஆண்டில் எக்ஸோப்ளானெட் தொலைநோக்கியை பராமரிப்பதற்கு ஏஜென்சிக்கு கிட்டத்தட்ட $27.5 மில்லியன் செலவாகும், மொத்த திட்டச் செலவு $321 மில்லியன் ஆகும்.
2. இதுவரை பயன்படுத்தப்படாத சுற்றுப்பாதையில் இந்த விண்கலம் இருக்கும். பி/2 எனப்படும் நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையானது சந்திரனின் சுற்றுப்பாதை காலத்தின் பாதி ஆகும். அதாவது TESS ஒவ்வொரு 13.7 நாட்களுக்கும் பூமியைச் சுற்றி வரும்.
3. எலோன் மஸ்க்கின் விண்வெளி நிறுவனம், செயற்கைக்கோளை ஏவுவதற்கான உரிமைக்காக போயங்குடன் கடுமையான போட்டியை எதிர்கொண்டது. புள்ளியியல் மற்றும் நாசா பக்கத்தில் இருந்தன
4. கருவிகளின் வளர்ச்சி - ஆன்-போர்டு டெலஸ்கோப்கள் முதல் ஆப்டிகல் ரிசீவர்கள் வரை - கூகிள் நிதியளித்தது.

TESS ஆயிரக்கணக்கான எக்ஸோப்ளானெட் வேட்பாளர்களைக் கண்டறியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது வானியலாளர்கள் கிரக அமைப்புகளின் கட்டமைப்பை நன்கு புரிந்துகொள்ளவும் நமது சூரிய குடும்பம் எவ்வாறு உருவானது என்பதைப் பற்றிய நுண்ணறிவை வழங்கவும் உதவும்.

தொலைநோக்கிகள் எப்படி வந்தன?

முதல் தொலைநோக்கி 17 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தோன்றியது: பல கண்டுபிடிப்பாளர்கள் ஒரே நேரத்தில் தொலைநோக்கிகளைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்த குழாய்கள் குவிந்த லென்ஸின் பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை (அல்லது, இது ஒரு குழிவான கண்ணாடி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது)குழாயில் லென்ஸாகச் செயல்படுகிறது: லென்ஸ் ஒளிக்கதிர்களை மையமாக கொண்டு வருகிறது, மேலும் பெரிதாக்கப்பட்ட படம் பெறப்படுகிறது, இது குழாயின் மறுமுனையில் அமைந்துள்ள ஒரு கண் இமை மூலம் பார்க்க முடியும். தொலைநோக்கிகளுக்கான முக்கியமான தேதி ஜனவரி 7, 1610; பின்னர் இத்தாலிய கலிலியோ கலிலி முதலில் ஒரு தொலைநோக்கியை வானத்தில் சுட்டிக்காட்டினார் - அவர் அதை ஒரு தொலைநோக்கியாக மாற்றினார். கலிலியோவின் தொலைநோக்கி மிகவும் சிறியது, ஒரு மீட்டருக்கு மேல் நீளம் கொண்டது, லென்ஸ் விட்டம் 53 மிமீ. அப்போதிருந்து, தொலைநோக்கிகள் தொடர்ந்து அளவு அதிகரித்து வருகின்றன. ஆய்வகங்களில் அமைந்துள்ள பெரிய தொலைநோக்கிகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டத் தொடங்கின. இன்று மிகப்பெரிய ஆப்டிகல் தொலைநோக்கி கிராண்ட் கேனரி தொலைநோக்கி ஆகும், இது கேனரி தீவுகளில் உள்ள ஆய்வகத்தில் உள்ளது, அதன் லென்ஸ் விட்டம் 10 மீ.

எல்லா தொலைநோக்கிகளும் ஒன்றா?

இல்லை. தொலைநோக்கிகளின் முக்கிய வகை ஆப்டிகல் ஆகும், அவை ஒரு லென்ஸ், ஒரு குழிவான கண்ணாடி அல்லது தொடர்ச்சியான கண்ணாடிகள் அல்லது ஒரு கண்ணாடி மற்றும் லென்ஸை ஒன்றாகப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த தொலைநோக்கிகள் அனைத்தும் புலப்படும் ஒளியுடன் வேலை செய்கின்றன - அதாவது, அவை கோள்கள், நட்சத்திரங்கள் மற்றும் விண்மீன் திரள்களை மிகவும் கூர்மையான மனிதக் கண் எப்படிப் பார்க்கிறதோ அதே வழியில் பார்க்கின்றன. உலகில் உள்ள அனைத்து பொருட்களும் கதிர்வீச்சைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் இந்த கதிர்வீச்சுகளின் நிறமாலையின் ஒரு சிறிய பகுதியே காணக்கூடிய ஒளி. கறுப்பு வெள்ளையில் சுற்றியிருக்கும் உலகத்தைப் பார்ப்பதை விட அதன் மூலம் மட்டுமே விண்வெளியைப் பார்ப்பது இன்னும் மோசமானது; இதனால் பல தகவல்களை இழக்கிறோம். எனவே, வெவ்வேறு கொள்கைகளில் செயல்படும் தொலைநோக்கிகள் உள்ளன: எடுத்துக்காட்டாக, ரேடியோ அலைகளைப் பிடிக்கும் ரேடியோ தொலைநோக்கிகள் அல்லது காமா கதிர்களைப் பிடிக்கும் தொலைநோக்கிகள் - அவை விண்வெளியில் வெப்பமான பொருட்களைக் கண்காணிக்கப் பயன்படுகின்றன. புற ஊதா மற்றும் அகச்சிவப்பு தொலைநோக்கிகளும் உள்ளன, அவை சூரிய மண்டலத்திற்கு வெளியே புதிய கிரகங்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை: பிரகாசமான நட்சத்திரங்களின் புலப்படும் ஒளியில் சிறிய கிரகங்கள் அவற்றைச் சுற்றி வருவதைக் காண முடியாது, ஆனால் புற ஊதா மற்றும் அகச்சிவப்பு ஒளியில் இது மிகவும் எளிதானது.

நமக்கு ஏன் தொலைநோக்கிகள் தேவை?

நல்ல கேள்வி! நான் முன்பே கேட்டிருக்க வேண்டும். நாங்கள் சாதனங்களை விண்வெளிக்கும் மற்ற கிரகங்களுக்கும் அனுப்புகிறோம், அவற்றைப் பற்றிய தகவல்களைச் சேகரிக்கிறோம், ஆனால் பெரும்பாலும், வானியல் ஒரு தனித்துவமான அறிவியலாகும், ஏனெனில் அது நேரடி அணுகல் இல்லாத பொருட்களைப் படிக்கிறது. தொலைநோக்கி என்பது விண்வெளி பற்றிய தகவல்களைப் பெற சிறந்த கருவியாகும். அவர் மனித கண்ணுக்கு அணுக முடியாத அலைகளைப் பார்க்கிறார், மிகச்சிறிய விவரங்கள், மேலும் அவரது அவதானிப்புகளையும் பதிவு செய்கிறார் - பின்னர் இந்த பதிவுகளின் உதவியுடன் நீங்கள் வானத்தில் மாற்றங்களைக் காணலாம்.

நவீன தொலைநோக்கிகளுக்கு நன்றி, நட்சத்திரங்கள், கோள்கள் மற்றும் விண்மீன் திரள்கள் பற்றி எங்களுக்கு நல்ல புரிதல் உள்ளது, மேலும் அறிவியலுக்கு முன்னர் அறியப்படாத கற்பனையான துகள்கள் மற்றும் அலைகளைக் கூட கண்டறிய முடியும்: எடுத்துக்காட்டாக, இருண்ட பொருள் (இவை பிரபஞ்சத்தில் 73% இருக்கும் மர்மமான துகள்கள்)அல்லது ஈர்ப்பு அலைகள் (அவர்கள் LIGO ஆய்வகத்தைப் பயன்படுத்தி அவற்றைக் கண்டறிய முயற்சி செய்கிறார்கள், இது ஒன்றுக்கொன்று 3000 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ள இரண்டு கண்காணிப்பு நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது).இந்த நோக்கங்களுக்காக, தொலைநோக்கிகளை மற்ற எல்லா சாதனங்களையும் போலவே கையாள்வது சிறந்தது - அவற்றை விண்வெளிக்கு அனுப்பவும்.

தொலைநோக்கிகளை ஏன் விண்வெளிக்கு அனுப்ப வேண்டும்?

பூமியின் மேற்பரப்பு விண்வெளியை கண்காணிக்க சிறந்த இடம் அல்ல. நமது கிரகம் நிறைய குறுக்கீடுகளை உருவாக்குகிறது. முதலாவதாக, ஒரு கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தில் உள்ள காற்று ஒரு லென்ஸைப் போல செயல்படுகிறது: இது வானப் பொருட்களிலிருந்து ஒளியை சீரற்ற, கணிக்க முடியாத வழிகளில் வளைக்கிறது - மேலும் நாம் அவற்றைப் பார்க்கும் விதத்தை சிதைக்கிறது. கூடுதலாக, வளிமண்டலம் பல வகையான கதிர்வீச்சை உறிஞ்சுகிறது: எடுத்துக்காட்டாக, அகச்சிவப்பு மற்றும் புற ஊதா அலைகள். இந்த குறுக்கீட்டைச் சமாளிக்க, தொலைநோக்கிகள் விண்வெளிக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. உண்மை, இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது, எனவே இது அரிதாகவே செய்யப்படுகிறது: வரலாறு முழுவதும், வெவ்வேறு அளவுகளில் சுமார் 100 தொலைநோக்கிகளை விண்வெளிக்கு அனுப்பியுள்ளோம் - உண்மையில், இது போதாது, பூமியில் உள்ள பெரிய ஆப்டிகல் தொலைநோக்கிகள் கூட பல மடங்கு பெரியவை. மிகவும் பிரபலமான விண்வெளி தொலைநோக்கி ஹப்பிள், மற்றும் ஜேம்ஸ் வெப் தொலைநோக்கி, 2018 இல் ஏவப்பட உள்ளது, இது ஒரு வாரிசாக இருக்கும்.

எவ்வளவு விலை உயர்ந்தது?

சக்திவாய்ந்த விண்வெளி தொலைநோக்கி மிகவும் விலை உயர்ந்தது. உலகின் புகழ்பெற்ற விண்வெளித் தொலைநோக்கியான ஹப்பிள் ஏவப்பட்டதன் 25வது ஆண்டு நிறைவை கடந்த வாரம் கொண்டாடியது. முழு காலகட்டத்திலும், சுமார் $10 பில்லியன் அதற்காக ஒதுக்கப்பட்டது; இந்த பணத்தின் ஒரு பகுதி பழுதுபார்ப்பதற்காக உள்ளது, ஏனெனில் ஹப்பிள் தவறாமல் பழுதுபார்க்க வேண்டியிருந்தது (2009 இல் அவர்கள் இதைச் செய்வதை நிறுத்தினர், ஆனால் தொலைநோக்கி இன்னும் வேலை செய்கிறது).தொலைநோக்கி தொடங்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, ஒரு முட்டாள்தனமான விஷயம் நடந்தது: அது எடுத்த முதல் படங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட மிகவும் மோசமான தரத்தில் இருந்தன. கணக்கீடுகளில் ஒரு சிறிய பிழை காரணமாக, ஹப்பிள் கண்ணாடி போதுமான அளவில் இல்லை, மேலும் அதை சரிசெய்ய விண்வெளி வீரர்களின் முழு குழுவையும் அனுப்ப வேண்டியிருந்தது. இதன் விலை சுமார் $8 மில்லியன். ஜேம்ஸ் வெப் தொலைநோக்கியின் விலை மாறலாம் மற்றும் தொடங்குவதற்கு நெருக்கமாக அதிகரிக்கும், ஆனால் இதுவரை இது சுமார் $8 பில்லியன் ஆகும் - மேலும் இது ஒவ்வொரு பைசாவிற்கும் மதிப்புள்ளது.

என்ன விசேஷம்
ஜேம்ஸ் வெப் தொலைநோக்கியில்?

இது மனித வரலாற்றில் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய தொலைநோக்கியாக இருக்கும். இந்த திட்டம் 90 களின் நடுப்பகுதியில் மீண்டும் திட்டமிடப்பட்டது, இப்போது அது இறுதியாக அதன் இறுதி கட்டத்தை நெருங்குகிறது. தொலைநோக்கி பூமியிலிருந்து 1.5 மில்லியன் கிமீ தொலைவில் பறந்து சூரியனைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதையில் நுழையும், அல்லது சூரியன் மற்றும் பூமியிலிருந்து இரண்டாவது லாக்ரேஞ்ச் புள்ளியில் நுழையும் - இது இரண்டு பொருட்களின் ஈர்ப்பு விசைகள் சமநிலையில் இருக்கும் இடம், எனவே மூன்றாவது பொருள் (இந்த வழக்கில், ஒரு தொலைநோக்கி)அசையாமல் இருக்கலாம். ஜேம்ஸ் வெப் தொலைநோக்கி ஒரு ராக்கெட்டில் பொருத்த முடியாத அளவுக்கு பெரியது, எனவே அது மடிந்து பறக்கும் மற்றும் ஒரு உருமாறும் மலர் போல் விண்வெளியில் திறக்கும்; இதை பார் காணொளிஇது எப்படி நடக்கும் என்பதை புரிந்து கொள்ள.

அதன் பிறகு வரலாற்றில் உள்ள எந்த தொலைநோக்கியையும் விட அதிகமாக பார்க்க முடியும்: பூமியிலிருந்து 13 பில்லியன் ஒளி ஆண்டுகள். ஒளி, நீங்கள் யூகித்தபடி, ஒளியின் வேகத்தில் பயணிப்பதால், நாம் பார்க்கும் பொருள்கள் கடந்த காலத்தில் உள்ளன. தோராயமாகச் சொன்னால், தொலைநோக்கி மூலம் ஒரு நட்சத்திரத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​​​அது பத்துகள், நூற்றுக்கணக்கான, ஆயிரக்கணக்கான மற்றும் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததைப் போலவே பார்க்கிறீர்கள். எனவே, ஜேம்ஸ் வெப் தொலைநோக்கி பிக் பேங்கிற்குப் பிறகு முதல் நட்சத்திரங்களையும் விண்மீன் திரள்களையும் பார்க்கும். இது மிகவும் முக்கியமானது: விண்மீன் திரள்கள் எவ்வாறு உருவாகின, நட்சத்திரங்கள் மற்றும் கிரக அமைப்புகள் எவ்வாறு தோன்றின என்பதை நாம் நன்கு புரிந்துகொள்வோம், மேலும் வாழ்க்கையின் தோற்றத்தை நாம் நன்கு புரிந்து கொள்ள முடியும். ஒருவேளை ஜேம்ஸ் வெப் தொலைநோக்கி வேற்றுகிரக வாழ்வை கண்டறிய உதவும். ஒன்று உள்ளது: பணியின் போது, ​​நிறைய விஷயங்கள் தவறாக போகலாம், மேலும் தொலைநோக்கி பூமியிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும் என்பதால், ஹப்பிளைப் போலவே அதை சரிசெய்ய அனுப்புவது சாத்தியமில்லை.

இதற்கெல்லாம் நடைமுறை அர்த்தம் என்ன?

இது வானியல் பற்றி அடிக்கடி கேட்கப்படும் ஒரு கேள்வி, குறிப்பாக அதற்கு எவ்வளவு பணம் செலவிடப்படுகிறது. இதற்கு இரண்டு பதில்கள் உள்ளன: முதலாவதாக, எல்லாவற்றிற்கும், குறிப்பாக அறிவியலுக்கு தெளிவான நடைமுறை அர்த்தம் இருக்கக்கூடாது. வானியல் மற்றும் தொலைநோக்கிகள் பிரபஞ்சத்தில் மனிதகுலத்தின் இடத்தையும் பொதுவாக உலகின் கட்டமைப்பையும் நன்கு புரிந்துகொள்ள உதவுகின்றன. இரண்டாவதாக, வானியல் இன்னும் நடைமுறை நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. வானியல் நேரடியாக இயற்பியலுடன் தொடர்புடையது: வானவியலைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், இயற்பியலை நாம் நன்றாகப் புரிந்துகொள்கிறோம், ஏனெனில் பூமியில் கவனிக்க முடியாத இயற்பியல் நிகழ்வுகள் உள்ளன. உதாரணமாக, வானியலாளர்கள் இருண்ட பொருள் இருப்பதை நிரூபித்தால், இது இயற்பியலை பெரிதும் பாதிக்கும். கூடுதலாக, விண்வெளி மற்றும் வானியல் ஆகியவற்றிற்காக கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பல தொழில்நுட்பங்கள் அன்றாட வாழ்வில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: செயற்கைக்கோள்களைக் கவனியுங்கள், அவை இப்போது தொலைக்காட்சி முதல் ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தல் வரை அனைத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இறுதியாக, எதிர்காலத்தில் வானியல் மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும்: உயிர்வாழ, மனிதகுலம் சூரியனிடமிருந்து ஆற்றலையும், சிறுகோள்களிலிருந்து தாதுக்களையும் பிரித்தெடுக்க வேண்டும், மற்ற கிரகங்களில் குடியேற வேண்டும், ஒருவேளை, அன்னிய நாகரிகங்களுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் - நாம் இல்லையென்றால் இவை அனைத்தும் சாத்தியமற்றது. இப்போது வானியல் மற்றும் தொலைநோக்கிகளை உருவாக்குங்கள்.

நட்சத்திரங்களை எங்கே பார்ப்பது?

முற்றிலும் நியாயமான கேள்வி: தொலைநோக்கிகளை ஏன் விண்வெளியில் வைக்க வேண்டும்? எல்லாம் மிகவும் எளிது - நீங்கள் விண்வெளியில் இருந்து நன்றாக பார்க்க முடியும். இன்று, பிரபஞ்சத்தை ஆய்வு செய்ய, பூமியில் பெற முடியாத தீர்மானம் கொண்ட தொலைநோக்கிகள் தேவை. இதனால்தான் தொலைநோக்கிகள் விண்வெளிக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.

வெவ்வேறு வகையான பார்வை

இந்த சாதனங்கள் அனைத்தும் வெவ்வேறு "பார்வை" கொண்டவை. சில வகையான தொலைநோக்கிகள் அகச்சிவப்பு மற்றும் புற ஊதா வரம்பில் உள்ள விண்வெளி பொருட்களை ஆய்வு செய்கின்றன, மற்றவை எக்ஸ்ரே வரம்பில் உள்ளன. பிரபஞ்சத்தைப் பற்றிய ஆழமான ஆய்வுக்காக இன்னும் மேம்பட்ட விண்வெளி அமைப்புகளை உருவாக்க இதுவே காரணம்.

ஹப்பிள் விண்வெளி தொலைநோக்கி

ஹப்பிள் விண்வெளி தொலைநோக்கி (HST)
ஹப்பிள் தொலைநோக்கி என்பது பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் உள்ள ஒரு முழு விண்வெளி ஆய்வகமாகும். நாசா மற்றும் ஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சி அதன் உருவாக்கத்தில் வேலை செய்தன. தொலைநோக்கி 1990 இல் சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்பட்டது மற்றும் தற்போது அகச்சிவப்பு மற்றும் புற ஊதா வரம்பில் உள்ள மிகப்பெரிய ஆப்டிகல் சாதனமாக உள்ளது.

சுற்றுப்பாதையில் அதன் பணியின் போது, ​​​​ஹப்பிள் 22 ஆயிரம் வெவ்வேறு வான பொருட்களின் 700 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட படங்களை பூமிக்கு அனுப்பியது - கிரகங்கள், நட்சத்திரங்கள், விண்மீன் திரள்கள், நெபுலாக்கள். பிரபஞ்சத்தில் நிகழும் செயல்முறைகளைக் கண்காணிக்க ஆயிரக்கணக்கான வானியலாளர்கள் இதைப் பயன்படுத்தினர். இவ்வாறு, ஹப்பிளின் உதவியுடன், நட்சத்திரங்களைச் சுற்றியுள்ள பல புரோட்டோபிளானட்டரி வடிவங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, வியாழன், சனி மற்றும் பிற கிரகங்களில் உள்ள அரோராஸ் போன்ற நிகழ்வுகளின் தனித்துவமான புகைப்படங்கள் பெறப்பட்டன, மேலும் பல விலைமதிப்பற்ற தகவல்களும் பெறப்பட்டன.

சந்திரா எக்ஸ்ரே ஆய்வகம்

சந்திரா எக்ஸ்ரே ஆய்வகம்
சந்திரா விண்வெளி தொலைநோக்கி ஜூலை 23, 1999 அன்று விண்ணில் செலுத்தப்பட்டது. விண்வெளியின் மிக அதிக ஆற்றல் கொண்ட பகுதிகளிலிருந்து வெளிவரும் எக்ஸ்-கதிர்களைக் கவனிப்பதே இதன் முக்கிய பணியாகும். பிரபஞ்சத்தின் பரிணாம வளர்ச்சியைப் புரிந்துகொள்வதற்கும், இருண்ட ஆற்றலின் தன்மையைப் படிப்பதற்கும் இத்தகைய ஆராய்ச்சி மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது - இது நவீன அறிவியலின் மிகப்பெரிய மர்மங்களில் ஒன்றாகும். இன்றுவரை, எக்ஸ்ரே வரம்பில் ஆராய்ச்சி செய்யும் டஜன் கணக்கான சாதனங்கள் விண்வெளியில் ஏவப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும், சந்திரா இந்த பகுதியில் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகவும் பயனுள்ளதாகவும் உள்ளது.

ஸ்பிட்சர் ஸ்பிட்சர் விண்வெளி தொலைநோக்கி ஆகஸ்ட் 25, 2003 அன்று நாசாவால் ஏவப்பட்டது. அகச்சிவப்பு வரம்பில் காஸ்மோஸைக் கவனிப்பதே இதன் பணியாகும், அதில் நீங்கள் குளிர்ச்சியான நட்சத்திரங்கள் மற்றும் மாபெரும் மூலக்கூறு மேகங்களைக் காணலாம். பூமியின் வளிமண்டலம் அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சை உறிஞ்சி, அத்தகைய விண்வெளி பொருட்களை பூமியில் இருந்து கவனிக்க இயலாது.

கெப்லர் கெப்லர் தொலைநோக்கி நாசாவால் மார்ச் 6, 2009 அன்று ஏவப்பட்டது. புறக்கோள்களைத் தேடுவதே இதன் சிறப்பு நோக்கமாகும். தொலைநோக்கியின் நோக்கம் 100 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட நட்சத்திரங்களின் பிரகாசத்தை 3.5 ஆண்டுகளுக்கு கண்காணிப்பதாகும், இதன் போது பூமி போன்ற கிரகங்களின் எண்ணிக்கையை அவற்றின் சூரியனில் இருந்து உயிர்கள் தோன்றுவதற்கு ஏற்ற தூரத்தில் அமைந்துள்ளன. இந்த கிரகங்கள் மற்றும் அவற்றின் சுற்றுப்பாதையின் வடிவங்கள் பற்றிய விரிவான விளக்கத்தை உருவாக்கவும், கிரக அமைப்புகளைக் கொண்ட நட்சத்திரங்களின் பண்புகளைப் படிக்கவும், மேலும் பல. இன்றுவரை, கெப்லர் ஏற்கனவே ஐந்து நட்சத்திர அமைப்புகளையும் நூற்றுக்கணக்கான புதிய கிரகங்களையும் அடையாளம் கண்டுள்ளது, அவற்றில் 140 பூமியைப் போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

ஜேம்ஸ் வெப் விண்வெளி தொலைநோக்கி

ஜேம்ஸ் வெப் விண்வெளி தொலைநோக்கி (JWST)
ஹப்பிள் தனது வாழ்நாளின் முடிவை அடையும் போது, ​​JWST விண்வெளி தொலைநோக்கி அதன் இடத்தைப் பிடிக்கும் என்று கருதப்படுகிறது. இதில் 6.5 மீ விட்டம் கொண்ட மிகப்பெரிய கண்ணாடி பொருத்தப்படும்.பெருவெடிப்பின் விளைவாக தோன்றிய முதல் நட்சத்திரங்கள் மற்றும் விண்மீன் திரள்களை கண்டறிவதே இதன் நோக்கம்.
அவர் விண்வெளியில் என்ன பார்ப்பார், அது நம் வாழ்க்கையை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை கற்பனை செய்வது கூட கடினம்.

2009 இல் அதன் கடைசி பராமரிப்பு பணியின் போது எடுக்கப்பட்ட தொலைநோக்கியின் நியமன புகைப்படம்.

25 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஏப்ரல் 24, 1990 அன்று, விண்வெளி விண்கலம் டிஸ்கவரி அதன் பத்தாவது விமானத்தில் கேப் கனாவெரலில் இருந்து புறப்பட்டது, அதன் போக்குவரத்து பெட்டியில் அசாதாரண சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றது, இது நாசாவுக்கு பெருமை சேர்க்கும் மற்றும் பல வானியல் துறைகளின் வளர்ச்சிக்கு ஊக்கியாக மாறியது. . ஹப்பிள் விண்வெளி தொலைநோக்கியின் 25 ஆண்டு பணி இவ்வாறு தொடங்கியது, ஒருவேளை உலகின் மிகவும் பிரபலமான வானியல் கருவி.

அடுத்த நாள், ஏப்ரல் 25, 1990, சரக்கு அடைப்பு கதவுகள் திறக்கப்பட்டன மற்றும் ஒரு சிறப்பு கையாளுபவர் தொலைநோக்கியை பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுத்தார். ஹப்பிள் பூமியிலிருந்து 612 கி.மீ உயரத்தில் தனது பயணத்தைத் தொடங்கியது. சாதனத்தை அறிமுகப்படுத்தும் செயல்முறை பல IMAX கேமராக்களில் படமாக்கப்பட்டது, மேலும், பின்னர் பழுதுபார்க்கும் பணிகளில் ஒன்றுடன், டெஸ்டினி இன் ஸ்பேஸ் (1994) திரைப்படத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. தொலைநோக்கி IMAX திரைப்பட தயாரிப்பாளர்களின் கவனத்திற்கு இன்னும் பல முறை வந்தது, Hubble: Galaxies Across Space and Time (2004) மற்றும் Hubble 3D (2010) ஆகிய படங்களின் ஹீரோவாக மாறியது. இருப்பினும், பிரபலமான அறிவியல் சினிமா இனிமையானது, ஆனால் இன்னும் சுற்றுப்பாதை ஆய்வகத்தின் வேலையின் துணை தயாரிப்பு.

விண்வெளி தொலைநோக்கிகள் ஏன் தேவை?

ஒளியியல் வானியலின் முக்கிய பிரச்சனை பூமியின் வளிமண்டலத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட குறுக்கீடு ஆகும். பெரிய நகரங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மையங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் மலைகளில் பெரிய தொலைநோக்கிகள் நீண்ட காலமாக கட்டப்பட்டுள்ளன. உண்மையான மற்றும் ஒளி (செயற்கை ஒளி மூலங்கள் மூலம் இரவு வானத்தின் வெளிச்சம்) ஆகிய இரண்டும் புகைமூட்டத்தின் சிக்கலை தொலைநிலை ஓரளவு தீர்க்கிறது. அதிக உயரத்தில் உள்ள இடம் வளிமண்டல கொந்தளிப்பின் செல்வாக்கைக் குறைக்க உதவுகிறது, இது தொலைநோக்கிகளின் தீர்மானத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் கண்காணிப்புக்கு ஏற்ற இரவுகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கிறது.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள அசௌகரியங்களுக்கு மேலதிகமாக, புற ஊதா, எக்ஸ்ரே மற்றும் காமா வரம்புகளில் பூமியின் வளிமண்டலத்தின் வெளிப்படைத்தன்மை விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. அகச்சிவப்பு நிறமாலையில் இதே போன்ற சிக்கல்கள் காணப்படுகின்றன. தரை அடிப்படையிலான பார்வையாளர்களின் வழியில் மற்றொரு தடையாக உள்ளது Rayleigh சிதறல், வானத்தின் நீல நிறத்தை விளக்கும் அதே விஷயம். இந்த நிகழ்வின் காரணமாக, கவனிக்கப்பட்ட பொருட்களின் ஸ்பெக்ட்ரம் சிதைந்து, சிவப்பு நிறத்திற்கு மாறுகிறது.

டிஸ்கவரி விண்கலத்தின் சரக்கு ஹோல்டில் ஹப்பிள். IMAX கேமராக்களில் ஒன்றிலிருந்து பார்க்கவும்.

ஆனால் இன்னும், முக்கிய பிரச்சனை பூமியின் வளிமண்டலத்தின் பன்முகத்தன்மை, வெவ்வேறு அடர்த்தி, காற்றின் வேகம் போன்றவற்றில் உள்ள பகுதிகளில் இருப்பது. இந்த நிகழ்வுகள் தான் நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியும் நட்சத்திரங்களின் நன்கு அறியப்பட்ட மின்னலுக்கு வழிவகுக்கும். பெரிய தொலைநோக்கிகளின் மல்டிமீட்டர் ஒளியியல் மூலம், பிரச்சனை இன்னும் மோசமாகிறது. இதன் விளைவாக, கண்ணாடியின் அளவு மற்றும் தொலைநோக்கி துளை ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், தரை அடிப்படையிலான ஆப்டிகல் கருவிகளின் தெளிவுத்திறன் சுமார் 1 ஆர்க்செகண்ட் வரை வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

தொலைநோக்கியை விண்வெளிக்கு எடுத்துச் செல்வது, இந்த எல்லா சிக்கல்களையும் தவிர்க்கவும், அளவு வரிசையின் மூலம் தீர்மானத்தை அதிகரிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 2.4 மீ கண்ணாடி விட்டம் கொண்ட ஹப்பிள் தொலைநோக்கியின் தத்துவார்த்த தீர்மானம் 0.05 ஆர்க் வினாடிகள், உண்மையானது 0.1 வினாடிகள்.

ஹப்பிள் திட்டம். தொடங்கு

முதன்முறையாக, விண்வெளி யுகத்தின் வருகைக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, கடந்த நூற்றாண்டின் 30 களில், பூமியின் வளிமண்டலத்திற்கு அப்பால் வானியல் கருவிகளை மாற்றுவதன் நேர்மறையான விளைவைப் பற்றி விஞ்ஞானிகள் பேசத் தொடங்கினர். வேற்றுகிரக ஆய்வகங்களை உருவாக்குவதில் ஆர்வமுள்ளவர்களில் ஒருவர் வானியற்பியல் விஞ்ஞானி லைமன் ஸ்பிட்சர் ஆவார். எனவே, 1946 இல் ஒரு கட்டுரையில், அவர் விண்வெளி தொலைநோக்கிகளின் முக்கிய நன்மைகளை உறுதிப்படுத்தினார், மேலும் 1962 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார், அமெரிக்க தேசிய அறிவியல் அகாடமி விண்வெளி திட்டத்தில் அத்தகைய சாதனத்தை உருவாக்க பரிந்துரைக்கிறது. 1965 ஆம் ஆண்டில், இவ்வளவு பெரிய விண்வெளி தொலைநோக்கிக்கான அறிவியல் பணிகளின் வரம்பை நிர்ணயித்த குழுவின் தலைவராக ஸ்பிட்சர் ஆனார். பின்னர், 85-சென்டிமீட்டர் பிரதான கண்ணாடியுடன் 2003 இல் ஏவப்பட்ட ஸ்பிட்சர் விண்வெளி தொலைநோக்கி (SIRTF) அகச்சிவப்பு விண்வெளி தொலைநோக்கிக்கு விஞ்ஞானியின் பெயரிடப்பட்டது.

ஸ்பிட்சர் அகச்சிவப்பு தொலைநோக்கி.

சூரியனை ஆய்வு செய்வதற்காக விண்வெளி யுகம் தொடங்கி 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1962 இல் ஏவப்பட்ட ஆர்பிட்டிங் சோலார் அப்சர்வேட்டரி 1 (ஓஎஸ்ஓ 1) தான் முதல் வேற்று கிரக ஆய்வகம். மொத்தத்தில், 1962 முதல் 1975 வரை OSO திட்டத்தின் கீழ். 8 சாதனங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. 1966 ஆம் ஆண்டில், அதற்கு இணையாக, மற்றொரு திட்டம் தொடங்கப்பட்டது - சுற்றுப்பாதை வானியல் ஆய்வகம் (OAO), அதன் கட்டமைப்பிற்குள் 1966-1972 இல். புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே தொலைநோக்கிகள் நான்கு சுற்றும். OAO பயணங்களின் வெற்றியே ஒரு பெரிய விண்வெளி தொலைநோக்கியை உருவாக்குவதற்கான தொடக்க புள்ளியாக மாறியது, இது முதலில் பெரிய சுற்றுப்பாதை தொலைநோக்கி அல்லது பெரிய விண்வெளி தொலைநோக்கி என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்த சாதனம் 1983 இல் அமெரிக்க வானியலாளர் மற்றும் அண்டவியல் அறிஞரான எட்வின் ஹப்பிளின் நினைவாக ஹப்பிள் என்ற பெயரைப் பெற்றது.

ஆரம்பத்தில், 3-மீட்டர் பிரதான கண்ணாடியுடன் ஒரு தொலைநோக்கியை உருவாக்கவும், அதை ஏற்கனவே 1979 இல் சுற்றுப்பாதையில் அனுப்பவும் திட்டமிடப்பட்டது. மேலும், தொலைநோக்கியை நேரடியாக விண்வெளியில் சேவை செய்யக்கூடிய வகையில், கண்காணிப்பு உடனடியாக உருவாக்கப்பட்டது, இங்கே விண்வெளி விண்கலம் திட்டம், இணையாக வளர்ந்து கொண்டிருந்தது, மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது, அதன் முதல் விமானம் ஏப்ரல் 12, 1981 அன்று நடந்தது, அதை எதிர்கொள்வோம், மட்டு வடிவமைப்பு ஒரு சிறந்த தீர்வாக இருந்தது - சாதனங்களை சரிசெய்து மேம்படுத்துவதற்காக ஷட்டில்கள் தொலைநோக்கிக்கு ஐந்து முறை பறந்தன.

பின்னர் பணத்திற்கான தேடல் தொடங்கியது. காங்கிரஸ் நிதி மறுத்துவிட்டது அல்லது மீண்டும் நிதி ஒதுக்கீடு செய்தது. பெரிய விண்வெளி தொலைநோக்கி திட்டத்திற்காக நாசாவும் விஞ்ஞான சமூகமும் முன்னோடியில்லாத வகையில் நாடு தழுவிய பரப்புரைத் திட்டத்தைத் தொடங்கின, இதில் சட்டமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு கடிதங்கள் (பின்னர் காகிதம்), காங்கிரஸ் உறுப்பினர்கள் மற்றும் செனட்டர்களுடன் விஞ்ஞானிகளின் தனிப்பட்ட சந்திப்புகள் போன்றவை அடங்கும். இறுதியாக, 1978 இல், காங்கிரஸ் முதல் $36 மில்லியனை ஒதுக்கியது, மேலும் ஐரோப்பிய விண்வெளி சமூகம் (ESA) செலவில் ஒரு பகுதியை ஏற்க ஒப்புக்கொண்டது. ஆய்வகத்தின் வடிவமைப்பு தொடங்கியது, மேலும் 1983 புதிய வெளியீட்டு தேதியாக அமைக்கப்பட்டது.

ஹீரோவுக்கான கண்ணாடி

ஆப்டிகல் தொலைநோக்கியின் மிக முக்கியமான பகுதி கண்ணாடி. விண்வெளி தொலைநோக்கியின் கண்ணாடியானது அதன் நிலப்பரப்பு சகாக்களை விட அதிக தெளிவுத்திறன் காரணமாக சிறப்புத் தேவைகளைக் கொண்டிருந்தது. 2.4 மீ விட்டம் கொண்ட பிரதான ஹப்பிள் கண்ணாடியின் வேலை 1979 இல் தொடங்கியது, மேலும் பெர்கின்-எல்மர் ஒப்பந்தக்காரராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அடுத்தடுத்த நிகழ்வுகள் காட்டியபடி, இது ஒரு அபாயகரமான தவறு.

கார்னிங்கிலிருந்து வெப்ப விரிவாக்கக் கண்ணாடியின் அல்ட்ரா-குறைந்த குணகம் ஒரு முன்வடிவமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆம், உங்கள் ஸ்மார்ட்போன்களின் திரைகளைப் பாதுகாக்கும் கொரில்லா கிளாஸிலிருந்து உங்களுக்குத் தெரியும். புதிதாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட CNC இயந்திரங்கள் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட மெருகூட்டலின் துல்லியமானது சிவப்பு ஒளியின் அலைநீளத்தில் 1/65 அல்லது 10 nm ஆக இருக்க வேண்டும். பின்னர் கண்ணாடியில் 65 nm அடுக்கு அலுமினியம் மற்றும் 25 nm தடிமன் கொண்ட மெக்னீசியம் ஃவுளூரைட்டின் பாதுகாப்பு அடுக்கு பூசப்பட வேண்டும். நாசா, பெர்கின்-எல்மரின் திறமையை சந்தேகித்து, புதிய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கல்களுக்கு பயந்து, ஒரே நேரத்தில் கோடாக்கிற்கு பாரம்பரிய வழியில் தயாரிக்கப்பட்ட காப்பு கண்ணாடியை ஆர்டர் செய்தது.

பெர்கின்-எல்மர் ஆலையில் ஹப்பிள் முதன்மைக் கண்ணாடியை மெருகூட்டுதல், 1979.

நாசாவின் அச்சம் ஆதாரமற்றதாக மாறியது. பிரதான கண்ணாடியின் மெருகூட்டல் 1981 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை தொடர்ந்தது, எனவே வெளியீடு முதலில் 1984 க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது, பின்னர், ஆப்டிகல் அமைப்பின் பிற கூறுகளின் உற்பத்தியில் தாமதம் ஏற்பட்டதால், ஏப்ரல் 1985 க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. பெர்கின்-எல்மரில் தாமதங்கள் பேரழிவு விகிதத்தை எட்டின. வெளியீடு இரண்டு முறை ஒத்திவைக்கப்பட்டது, முதலில் மார்ச் மற்றும் பின்னர் செப்டம்பர் 1986. அதே நேரத்தில், அந்த நேரத்தில் மொத்த திட்ட பட்ஜெட் ஏற்கனவே $1.175 பில்லியனாக இருந்தது.

பேரழிவு மற்றும் எதிர்பார்ப்பு

ஜனவரி 28, 1986 அன்று, கேப் கனாவெரல் மீது பறந்த 73 வினாடிகளில், ஏழு விண்வெளி வீரர்களுடன் சேலஞ்சர் என்ற விண்கலம் வெடித்தது. இரண்டரை ஆண்டுகளாக, அமெரிக்கா ஆளில்லா விமானங்களை நிறுத்தியது, ஹப்பிள் ஏவுவது காலவரையின்றி ஒத்திவைக்கப்பட்டது.

ஸ்பேஸ் ஷட்டில் விமானங்கள் 1988 இல் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன, மேலும் வாகனத்தின் ஏவுதல் அசல் தேதியிலிருந்து 11 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1990 இல் திட்டமிடப்பட்டது. நான்கு ஆண்டுகளாக, அதன் உள் அமைப்புகளை ஓரளவு இயக்கிய தொலைநோக்கி ஒரு செயற்கை வளிமண்டலத்துடன் ஒரு சிறப்பு அறையில் சேமிக்கப்பட்டது. தனித்துவமான சாதனத்தை சேமிப்பதற்கான செலவு மட்டும் மாதத்திற்கு சுமார் $6 மில்லியன் ஆகும்! ஏவப்பட்ட நேரத்தில், விண்வெளி ஆய்வகத்தை உருவாக்குவதற்கான மொத்தச் செலவு $400 மில்லியனுக்குப் பதிலாக $2.5 பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டது.இன்று, பணவீக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், இது $10 பில்லியனுக்கும் அதிகமாகும்!

இந்த கட்டாய தாமதத்திற்கு சாதகமான அம்சங்களும் இருந்தன - டெவலப்பர்கள் செயற்கைக்கோளை இறுதி செய்ய கூடுதல் நேரத்தைப் பெற்றனர். எனவே, சோலார் பேனல்கள் மிகவும் திறமையானவைகளால் மாற்றப்பட்டன (இது எதிர்காலத்தில் இரண்டு மடங்கு அதிகமாக செய்யப்படும், ஆனால் இந்த முறை விண்வெளியில்), ஆன்-போர்டு கணினி நவீனமயமாக்கப்பட்டது, மேலும் தரை அடிப்படையிலான மென்பொருள் மேம்படுத்தப்பட்டது. வெளியே, 1986 இல் முற்றிலும் தயாராக இல்லை. தொலைநோக்கியை திடீரென சரியான நேரத்தில் விண்வெளிக்கு எடுத்துச் சென்றால், தரை சேவைகள் அதைக் கொண்டு வேலை செய்ய முடியாது. நாசாவில் கூட சோம்பல் மற்றும் செலவு அதிகமாகும்.

இறுதியாக, ஏப்ரல் 24, 1990 அன்று, டிஸ்கவரி ஹப்பிளை விண்வெளிக்கு அனுப்பியது. வானியல் அவதானிப்புகளின் வரலாற்றில் ஒரு புதிய கட்டம் தொடங்கியது.

அதிர்ஷ்டமற்ற அதிர்ஷ்ட தொலைநோக்கி

இது ஹப்பிளின் தவறான சாகசத்தின் முடிவு என்று நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் ஆழமாக தவறாக நினைக்கிறீர்கள். ஏவுதலின் போது சிக்கல்கள் தொடங்கியது - சோலார் பேனல்களில் ஒன்று திறக்க மறுத்தது. விண்வெளி வீரர்கள் ஏற்கனவே தங்கள் விண்வெளி உடைகளை அணிந்துகொண்டு, பிரச்சினையைத் தீர்க்க விண்வெளிக்குச் செல்லத் தயாராகிக்கொண்டிருந்தனர், குழு சுதந்திரமாகி அதன் சரியான இடத்தைப் பிடித்தது. இருப்பினும், இது ஆரம்பம்தான்.

Canadarm கையாளுபவர் ஹப்பிளை இலவச விமானத்தில் வெளியிடுகிறார்.

தொலைநோக்கியுடன் பணிபுரிந்த முதல் நாட்களில், விஞ்ஞானிகள் ஹப்பிள் ஒரு கூர்மையான படத்தை உருவாக்க முடியாது மற்றும் அதன் தீர்மானம் பூமி அடிப்படையிலான தொலைநோக்கிகளை விட உயர்ந்ததாக இல்லை என்று கண்டுபிடித்தனர். பல பில்லியன் டாலர்கள் செலவழித்த திட்டம் ஒரு முட்டாள்தனமாக மாறியது. தொலைநோக்கியின் ஒளியியல் அமைப்பின் உற்பத்தியை பெர்கின்-எல்மர் அநாகரீகமாக தாமதப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், பிரதான கண்ணாடியை மெருகூட்டி நிறுவும் போது கடுமையான தவறு செய்தார் என்பது விரைவில் தெளிவாகியது. கண்ணாடியின் விளிம்புகளில் குறிப்பிடப்பட்ட வடிவத்திலிருந்து விலகல் 2 மைக்ரான் ஆகும், இது வலுவான கோள மாறுபாட்டின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட 0.1 க்கு பதிலாக 1 ஆர்க் வினாடிக்கு தீர்மானம் குறைகிறது.

பிழைக்கான காரணம் பெர்கின்-எல்மருக்கு வெட்கக்கேடானது மற்றும் நிறுவனத்தின் இருப்புக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்க வேண்டும். பிரதான பூஜ்ய கரெக்டர், பெரிய அஸ்பெரிகல் கண்ணாடிகளை சரிபார்க்க ஒரு சிறப்பு ஆப்டிகல் சாதனம், தவறாக நிறுவப்பட்டது - அதன் லென்ஸ் சரியான நிலையில் இருந்து 1.3 மிமீ மாற்றப்பட்டது. சாதனத்தை அசெம்பிள் செய்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர் லேசர் மீட்டருடன் பணிபுரியும் போது தவறு செய்தார், மேலும் லென்ஸுக்கும் அதை ஆதரிக்கும் கட்டமைப்பிற்கும் இடையில் எதிர்பாராத இடைவெளியைக் கண்டறிந்தபோது, ​​வழக்கமான உலோக வாஷரைப் பயன்படுத்தி அதை ஈடுசெய்தார்.

இருப்பினும், பெர்கின்-எல்மர், கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறைகளை மீறி, கோள மாறுபாடு இருப்பதைக் குறிக்கும் கூடுதல் பூஜ்ய திருத்திகளின் வாசிப்புகளை வெறுமனே புறக்கணிக்காமல் இருந்திருந்தால், சிக்கலைத் தவிர்த்திருக்கலாம். எனவே, ஒருவரின் தவறு மற்றும் பெர்கின்-எல்மர் மேலாளர்களின் கவனக்குறைவு காரணமாக, பல பில்லியன் டாலர் திட்டம் சமநிலையில் தொங்கியது.

நாசாவிடம் கோடாக் தயாரித்த உதிரி கண்ணாடி இருந்தபோதிலும், தொலைநோக்கி சுற்றுப்பாதையில் சேவை செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், விண்வெளியில் முக்கிய கூறுகளை மாற்றுவது சாத்தியமில்லை. இதன் விளைவாக, ஆப்டிகல் சிதைவுகளின் சரியான அளவைத் தீர்மானித்த பிறகு, அவற்றை ஈடுசெய்ய ஒரு சிறப்பு சாதனம் உருவாக்கப்பட்டது - கரெக்டிவ் ஆப்டிக்ஸ் ஸ்பேஸ் டெலஸ்கோப் அச்சு மாற்று (கோஸ்டார்). எளிமையாகச் சொன்னால், இது ஆப்டிகல் சிஸ்டத்திற்கான மெக்கானிக்கல் பேட்ச் ஆகும். அதை நிறுவ, ஹப்பிளில் உள்ள அறிவியல் சாதனங்களில் ஒன்றை அகற்ற வேண்டும்; ஆலோசனைக்குப் பிறகு, அதிவேக ஃபோட்டோமீட்டரை தியாகம் செய்ய விஞ்ஞானிகள் முடிவு செய்தனர்.

விண்வெளி வீரர்கள் ஹப்பிளை அதன் முதல் பழுதுபார்க்கும் பணியின் போது பராமரிக்கின்றனர்.

எண்டெவர் விண்கலத்தின் பழுதுபார்க்கும் பணி டிசம்பர் 2, 1993 வரை தொடங்கப்படவில்லை. இந்த நேரத்தில், ஹப்பிள் கோள மாறுபாட்டின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல் அளவீடுகள் மற்றும் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டார்; கூடுதலாக, வானியலாளர்கள் சில சிதைவுகளுக்கு ஈடுசெய்யும் மிகவும் பயனுள்ள பிந்தைய செயலாக்க வழிமுறையை உருவாக்க முடிந்தது. ஒரு சாதனத்தை அகற்றி COSTAR ஐ நிறுவ 5 நாட்கள் வேலை மற்றும் 5 விண்வெளி நடைகள் தேவை, மொத்தம் 35 மணிநேரம்! பயணத்திற்கு முன், விண்வெளி வீரர்கள் ஹப்பிளின் சேவைக்காக உருவாக்கப்பட்ட சுமார் நூறு தனித்துவமான கருவிகளைப் பயன்படுத்த கற்றுக்கொண்டனர். COSTAR ஐ நிறுவுவதுடன், தொலைநோக்கியின் பிரதான கேமராவும் மாற்றப்பட்டது. திருத்தும் சாதனம் மற்றும் புதிய கேமரா இரண்டும் தொடர்புடைய வெகுஜனத்துடன் கூடிய பெரிய குளிர்சாதனப்பெட்டியின் அளவிலான சாதனங்கள் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். 800x800 பிக்சல்கள் தீர்மானம் கொண்ட 4 டெக்சாஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் சிசிடி சென்சார்கள் கொண்ட வைட் ஃபீல்ட்/பிளானட்டரி கேமராவிற்குப் பதிலாக, வைட் ஃபீல்ட் மற்றும் பிளானட்டரி கேமரா 2 நிறுவப்பட்டது, நாசா ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்தால் வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய சென்சார்கள். நான்கு மெட்ரிக்குகளின் தெளிவுத்திறன் முந்தையதைப் போலவே இருந்தாலும், அவற்றின் சிறப்பு ஏற்பாட்டின் காரணமாக, சிறிய பார்வைக் கோணத்தில் அதிக தெளிவுத்திறன் அடையப்பட்டது. அதே நேரத்தில், ஹப்பிள் சோலார் பேனல்கள் மற்றும் அவற்றைக் கட்டுப்படுத்தும் மின்னணுவியல், அணுகுமுறை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கான நான்கு கைரோஸ்கோப்புகள், பல கூடுதல் தொகுதிகள் போன்றவற்றால் மாற்றப்பட்டது. ஏற்கனவே ஜனவரி 13, 1994 அன்று, நாசா விண்வெளி பொருட்களின் மிகவும் தெளிவான படங்களை மக்களுக்குக் காட்டியது.

COSTAR நிறுவலுக்கு முன்னும் பின்னும் M100 விண்மீனின் படம்.

விஷயம் ஒரு பழுதுபார்க்கும் பணிக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை; விண்கலங்கள் ஐந்து முறை ஹப்பிளுக்கு பறந்தன (!), இது ஐஎஸ்எஸ் மற்றும் சோவியத் சுற்றுப்பாதை நிலையங்களைத் தவிர அதிக பார்வையாளர்களைப் பார்வையிடும் செயற்கை வேற்று கிரக பொருளாக ஆக்குகிறது.

இரண்டாவது சேவை பணி, இதன் போது பல அறிவியல் கருவிகள் மற்றும் ஆன்-போர்டு அமைப்புகள் மாற்றப்பட்டன, பிப்ரவரி 1997 இல் நடந்தது. விண்வெளி வீரர்கள் மீண்டும் ஐந்து முறை விண்வெளிக்குச் சென்று மொத்தம் 33 மணி நேரம் கப்பலில் செலவிட்டனர்.

மூன்றாவது பழுதுபார்க்கும் பணி இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, முதலாவது கால அட்டவணைக்குப் பின் முடிக்கப்பட வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், ஹப்பிளின் ஆறு மனோபாவக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கைரோஸ்கோப்புகளில் மூன்று தோல்வியடைந்தன, இதனால் தொலைநோக்கியை இலக்கில் சுட்டிக்காட்டுவது கடினமாகிவிட்டது. பழுதுபார்க்கும் குழு தொடங்குவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு நான்காவது கைரோஸ்கோப் "இறந்தது", இதனால் விண்வெளி கண்காணிப்பு நிலையத்தை கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை. டிசம்பர் 19, 1999 அன்று தொலைநோக்கியை மீட்பதற்கான பயணம் புறப்பட்டது. விண்வெளி வீரர்கள் ஆறு கைரோஸ்கோப்புகளையும் மாற்றி உள் கணினியை மேம்படுத்தினர்.

ஹப்பிளின் முதல் ஆன்-போர்டு கணினி DF-224 ஆகும்.

1990 ஆம் ஆண்டில், ஹப்பிள் DF-224 ஆன்போர்டு கணினியுடன் தொடங்கப்பட்டது, இது 80 களில் நாசாவால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது (நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஆய்வகத்தின் வடிவமைப்பு 70 களில் உருவாக்கப்பட்டது). 50 கிலோ எடையும் 45x45x30 செமீ அளவும் கொண்ட ராக்வெல் ஆட்டோனெடிக்ஸ் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த அமைப்பு 1.25 மெகா ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் கொண்ட மூன்று செயலிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, அவற்றில் இரண்டு காப்புப்பிரதியாகக் கருதப்பட்டு பிரதான மற்றும் முதல் காப்புப்பிரதி தோல்வியுற்றால் மாறி மாறி இயக்கப்பட்டன. CPUகள். கணினியில் 48K கிலோவார்ட்கள் (ஒரு சொல் 32 பைட்டுகளுக்கு சமம்) நினைவக திறன் கொண்டது, மேலும் ஒரே நேரத்தில் 32 கிலோ வார்த்தைகள் மட்டுமே கிடைத்தன.

இயற்கையாகவே, 90 களின் நடுப்பகுதியில், அத்தகைய கட்டிடக்கலை ஏற்கனவே நம்பிக்கையற்ற முறையில் காலாவதியானது, எனவே ஒரு சேவை பணியின் போது DF-224 ஆனது 25 MHz கடிகார அதிர்வெண் கொண்ட ஒரு சிறப்பு, கதிர்வீச்சு-பாதுகாக்கப்பட்ட Intel i486 சிப் அடிப்படையிலான அமைப்புடன் மாற்றப்பட்டது. புதிய கணினி DF-224 ஐ விட 20 மடங்கு வேகமானது மற்றும் 6 மடங்கு அதிக ரேம் கொண்டது, இது பல பணிகளின் செயலாக்கத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கும் நவீன நிரலாக்க மொழிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கும் சாத்தியமாக்கியது. மூலம், உட்பொதிக்கப்பட்ட அமைப்புகளுக்கான Intel i486 சில்லுகள், விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தில் பயன்பாடு உட்பட, செப்டம்பர் 2007 வரை தயாரிக்கப்பட்டன!

ஒரு விண்வெளி வீரர் பூமிக்கு திரும்புவதற்காக ஹப்பிளில் இருந்து டேப் டிரைவை அகற்றுகிறார்.

ஆன்-போர்டு தரவு சேமிப்பு அமைப்பும் மாற்றப்பட்டது. ஹப்பிளின் அசல் வடிவமைப்பில், இது 70களில் இருந்து ரீல்-டு-ரீல் டிரைவ் ஆகும், இது 1.2ஜிபி டேட்டாவை பேக்-டு-பேக் ஸ்டோரேஜ் செய்யும் திறன் கொண்டது. இரண்டாவது பழுதுபார்க்கும் பணியின் போது, ​​இந்த "ரீல்-டு-ரீல் டேப் ரெக்கார்டர்களில்" ஒன்று SSD இயக்ககத்துடன் மாற்றப்பட்டது. மூன்றாவது பணியின் போது, ​​இரண்டாவது "பாபின்" மாற்றப்பட்டது. SSD உங்களை 10 மடங்கு அதிக தகவலைச் சேமிக்க அனுமதிக்கிறது - 12 ஜிபி. இருப்பினும், அதை உங்கள் மடிக்கணினியில் உள்ள SSD உடன் ஒப்பிடக்கூடாது. ஹப்பிளின் பிரதான இயக்கி 30 x 23 x 18 செமீ அளவுகள் மற்றும் 11.3 கிலோ எடை கொண்டது!

நான்காவது பணி, அதிகாரப்பூர்வமாக 3B என அழைக்கப்பட்டது, மார்ச் 2002 இல் ஆய்வகத்திற்கு புறப்பட்டது. ஆய்வுகளுக்கான புதிய மேம்பட்ட கேமராவை நிறுவுவதே முக்கிய பணி. இந்த சாதனத்தை நிறுவியதன் மூலம், 1993 முதல் செயல்பாட்டில் இருந்த ஒரு திருத்தும் சாதனத்தின் பயன்பாட்டை கைவிட முடிந்தது. புதிய கேமராவில் 2048 × 4096 பிக்சல்கள் அளவுள்ள இரண்டு டாக் செய்யப்பட்ட CCD டிடெக்டர்கள் இருந்தன, இது 2.5 மெகாபிக்சல்களுக்கு எதிராக மொத்தம் 16 மெகாபிக்சல்கள் தெளிவுத்திறனைக் கொடுத்தது. முந்தைய கேமராவிற்கு. சில அறிவியல் கருவிகள் மாற்றப்பட்டன, இதனால் 1991 இல் விண்வெளிக்குச் சென்ற அசல் தொகுப்பின் கருவிகள் எதுவும் ஹப்பிள் கப்பலில் இருக்கவில்லை. கூடுதலாக, விண்வெளி வீரர்கள் இரண்டாவது முறையாக செயற்கைக்கோளின் சோலார் பேனல்களை மிகவும் திறமையானவைகளுடன் மாற்றினர், மேலும் 30% அதிக ஆற்றலை உருவாக்கினர்.

விண்கலத்தில் ஏற்றப்படுவதற்கு முன் சுத்தமான அறையில் ஆய்வுகளுக்கான மேம்பட்ட கேமரா.

ஹப்பிளுக்கு ஐந்தாவது விமானம் ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 2009 இல், விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தின் முடிவில் நிகழ்ந்தது. ஏனெனில் இது இறுதி பழுதுபார்க்கும் பணி என்று அறியப்பட்டது, மேலும் தொலைநோக்கி ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது. மீண்டும், அணுகுமுறை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஆறு கைரோஸ்கோப்புகளும், துல்லியமான வழிகாட்டுதல் சென்சார்களில் ஒன்று மாற்றப்பட்டது, 18 ஆண்டுகளாக சுற்றுப்பாதையில் வேலை செய்த பழையவற்றுக்கு பதிலாக புதிய நிக்கல்-ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகள் நிறுவப்பட்டன, சேதமடைந்த உறை சரிசெய்யப்பட்டது போன்றவை.

ஒரு விண்வெளி வீரர் பூமியில் உள்ள ஹப்பிள் பேட்டரிகளை மாற்ற பயிற்சி செய்கிறார். பேட்டரி பேக் எடை - 181 கிலோ.

மொத்தத்தில், ஐந்து சேவைப் பயணங்களின் போது, ​​விண்வெளி வீரர்கள் தொலைநோக்கியைப் பழுதுபார்ப்பதில் 23 நாட்கள் செலவழித்தனர், காற்றில்லாத இடத்தில் 164 மணிநேரம் செலவழித்தனர்! ஒரு தனித்துவமான சாதனை.

தொலைநோக்கிக்கான Instagram

ஒவ்வொரு வாரமும், ஹப்பிள் பூமிக்கு சுமார் 140 ஜிபி தரவை அனுப்புகிறது, இது விண்வெளி தொலைநோக்கி அறிவியல் நிறுவனத்தில் சேகரிக்கப்பட்டு, அனைத்து சுற்றுப்பாதை தொலைநோக்கிகளையும் நிர்வகிக்க சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. இன்று காப்பகத்தின் அளவு சுமார் 60 TB தரவு (1.5 மில்லியன் பதிவுகள்), தொலைநோக்கியைப் போலவே அனைவருக்கும் அணுகக்கூடியது. ஹப்பிளைப் பயன்படுத்த எவரும் விண்ணப்பிக்கலாம், அது வழங்கப்படுமா என்பது கேள்வி. இருப்பினும், உங்களுக்கு வானியலில் பட்டம் இல்லையென்றால், முயற்சி செய்யாதீர்கள், படத்தைப் பற்றிய தகவல்களைப் பெறுவதற்கான விண்ணப்பப் படிவத்தை நீங்கள் பெற மாட்டீர்கள்.

மூலம், ஹப்பிள் மூலம் பூமிக்கு அனுப்பப்படும் அனைத்து புகைப்படங்களும் ஒரே வண்ணமுடையவை. வெவ்வேறு வடிப்பான்களுடன் எடுக்கப்பட்ட ஒரே வண்ணமுடைய புகைப்படங்களின் வரிசையை மிகைப்படுத்துவதன் மூலம் உண்மையான அல்லது செயற்கை வண்ணங்களில் வண்ணப் புகைப்படங்களின் அசெம்பிளி ஏற்கனவே பூமியில் நிகழ்கிறது.

"பில்லர்ஸ் ஆஃப் கிரியேஷன்" என்பது ஹப்பிளின் 2015 இன் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய புகைப்படங்களில் ஒன்றாகும். கழுகு நெபுலா, தூரம் 4000 ஒளி ஆண்டுகள்.

ஹப்பிள் மூலம் எடுக்கப்பட்ட மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய புகைப்படங்கள், ஏற்கனவே செயலாக்கப்பட்டு, ஹப்பிள்சைட்டில் காணப்படுகின்றன, இது தொலைநோக்கியின் 25 வது ஆண்டு விழாவிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட NASA அல்லது ESA இன் அதிகாரப்பூர்வ துணை தளமாகும்.

இயற்கையாகவே, ஹப்பிள் அதன் சொந்த ட்விட்டர் கணக்கைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டு கூட -

• மொழிபெயர்ப்பு

தொலைநோக்கிகளின் எடுத்துக்காட்டுகள் (பிப்ரவரி 2013 இல் இயங்குகின்றன) மின்காந்த நிறமாலை முழுவதும் அலைநீளங்களில் இயங்குகின்றன. அவர்கள் வழக்கமாகக் கவனிக்கும் ஸ்பெக்ட்ரம் பகுதிக்கு மேலேயோ அல்லது கீழேயோ கண்காணிப்பு மையங்கள் அமைந்துள்ளன.

1990 இல் ஹப்பிள் விண்வெளித் தொலைநோக்கி ஏவப்பட்டபோது, ​​முழு அளவிலான அளவீடுகளைச் செய்ய அதைப் பயன்படுத்தப் போகிறோம். இதுவரை பார்த்திராத தொலைதூர விண்மீன்களில் தனி நட்சத்திரங்களைப் பார்க்கப் போகிறோம்; ஆழமான பிரபஞ்சத்தை இதற்கு முன் சாத்தியமில்லாத வகையில் அளவிடவும்; நட்சத்திரங்கள் உருவாகும் பகுதிகளை உற்றுப் பார்க்கவும் மற்றும் நெபுலாக்களை முன்னோடியில்லாத தீர்மானத்தில் பார்க்கவும்; வியாழன் மற்றும் சனியின் நிலவுகளில் வெடிப்புகளை இதுவரை சாத்தியமில்லாத விவரமாகப் பிடிக்கவும். ஆனால் மிகப்பெரிய கண்டுபிடிப்புகள் - இருண்ட ஆற்றல், மிகப்பெரிய கருந்துளைகள், புறக்கோள்கள், புரோட்டோபிளானட்டரி வட்டுகள் - எதிர்பாராதவை. இந்த போக்கு ஜேம்ஸ் வெப் மற்றும் WFIRST தொலைநோக்கிகளுடன் தொடருமா? எங்கள் வாசகர் கேட்கிறார்:

சில தீவிரமான புதிய இயற்பியல் பற்றி கற்பனை செய்யாமல், Webb மற்றும் WFIRST இல் இருந்து என்ன முடிவுகள் உங்களை மிகவும் ஆச்சரியப்படுத்தலாம்?

அத்தகைய கணிப்பு செய்ய, இந்த தொலைநோக்கிகள் என்ன அளவீடுகள் திறன் கொண்டவை என்பதை நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.



முடிக்கப்பட்டு ஏவப்பட்ட ஜேம்ஸ் வெப் தொலைநோக்கி பற்றிய ஒரு கலைஞரின் அபிப்ராயம். சூரிய வெப்பத்திலிருந்து தொலைநோக்கியின் ஐந்து அடுக்கு பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்

ஜேம்ஸ் வெப் ஒரு புதிய தலைமுறை விண்வெளி தொலைநோக்கி ஆகும், இது அக்டோபர் 2018 இல் தொடங்கப்படும் [அசல் கட்டுரை எழுதப்பட்டதிலிருந்து, வெளியீட்டு தேதி மார்ச்-ஜூன் 2019 - தோராயமாக மாற்றப்பட்டது. மொழிபெயர்ப்பு.]. முழுமையாகச் செயல்பட்டு குளிர்ந்தவுடன், அது மனித வரலாற்றில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த கண்காணிப்பு நிலையமாக மாறும். அதன் விட்டம் 6.5 மீ ஆக இருக்கும், அதன் துளை ஹப்பிளை விட ஏழு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும், மேலும் அதன் தீர்மானம் கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு இருக்கும். இது 550 முதல் 30,000 nm வரையிலான அலைநீளங்களை உள்ளடக்கும் - புலப்படும் ஒளியிலிருந்து அகச்சிவப்பு வரை. இது அனைத்து கவனிக்கக்கூடிய பொருட்களின் நிறங்கள் மற்றும் நிறமாலையை அளவிட முடியும், அது பெறும் ஒவ்வொரு ஃபோட்டானின் நன்மையையும் அதிகரிக்கிறது. விண்வெளியில் அதன் இருப்பிடம், அது உணரும் ஸ்பெக்ட்ரம் உள்ள அனைத்தையும் பார்க்க அனுமதிக்கும், மேலும் வளிமண்டலம் ஓரளவு வெளிப்படையானதாக இருக்கும் அலைகள் மட்டுமல்ல.

WFIRST செயற்கைக்கோளுக்கான கருத்து, 2024 இல் ஏவப்பட உள்ளது. இது இருண்ட ஆற்றல் மற்றும் பிற நம்பமுடியாத அண்ட கண்டுபிடிப்புகளின் மிகத் துல்லியமான அளவீடுகளை நமக்கு வழங்க வேண்டும்.

WFIRST என்பது 2020 களில் நாசாவின் முதன்மை பணியாகும், தற்போது 2024 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தொலைநோக்கி பெரியதாக இருக்காது, அது அகச்சிவப்பு ஆகாது, ஹப்பிள் செய்ய முடியாததைத் தவிர வேறு எதையும் மறைக்காது. அவர் அதை சிறப்பாகவும் வேகமாகவும் செய்வார். எவ்வளவு சிறந்தது? ஹப்பிள், வானத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியைப் படித்து, முழுப் பார்வையிலிருந்தும் ஒளியைச் சேகரித்து, நெபுலாக்கள், கிரக அமைப்புகள், விண்மீன் திரள்கள், விண்மீன் திரள்கள் போன்றவற்றைப் புகைப்படம் எடுக்க முடிகிறது, வெறுமனே பல படங்களைச் சேகரித்து அவற்றை ஒன்றாக இணைத்து. WFIRST அதையே செய்யும், ஆனால் 100 மடங்கு பெரிய பார்வையுடன். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஹப்பிள் செய்யக்கூடிய அனைத்தையும், WFIRST 100 மடங்கு வேகமாகச் செய்ய முடியும். ஹப்பிள் எக்ஸ்ட்ரீம் டீப் ஃபீல்ட் பரிசோதனையின் போது செய்யப்பட்ட அதே அவதானிப்புகளை நாம் எடுத்துக் கொண்டால், ஹப்பிள் 23 நாட்கள் வானத்தின் அதே பகுதியைக் கவனித்து, அங்கு 5,500 விண்மீன் திரள்களைக் கண்டறிந்தபோது, ​​WFIRST அந்த நேரத்தில் அரை மில்லியனுக்கும் அதிகமானவற்றைக் கண்டறிந்திருக்கும்.

ஹப்பிள் எக்ஸ்ட்ரீம் டீப் ஃபீல்ட் பரிசோதனையின் படம், இன்றுவரை பிரபஞ்சத்தைப் பற்றிய நமது ஆழ்ந்த அவதானிப்பு

ஆனால் இந்த இரண்டு அற்புதமான ஆய்வகங்களின் உதவியுடன் நாம் கண்டுபிடிப்போம் என்று எங்களுக்குத் தெரிந்த விஷயங்களில் நாங்கள் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளோம், ஆனால் இதுவரை எங்களுக்கு எதுவும் தெரியாதவற்றில்! இந்த கண்டுபிடிப்புகளை நாம் எதிர்பார்க்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம், ஒரு நல்ல கற்பனை, நாம் இன்னும் என்ன கண்டுபிடிப்போம் என்பது பற்றிய யோசனை மற்றும் இந்த தொலைநோக்கிகளின் தொழில்நுட்ப உணர்திறன் பற்றிய புரிதல். பிரபஞ்சம் நமது சிந்தனையில் புரட்சியை ஏற்படுத்த, நாம் கண்டுபிடிக்கும் தகவல்கள் நமக்குத் தெரிந்தவற்றிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டதாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. ஜேம்ஸ் வெப் மற்றும் WFIRST கண்டுபிடிக்கக்கூடிய ஏழு வேட்பாளர்கள் இங்கே!

மங்கலான சிவப்பு நட்சத்திரமான TRAPPIST-1 ஐ சுற்றி வரும் புதிதாக கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கிரகங்களின் அளவுகளை வியாழன் மற்றும் உள் சூரிய குடும்பத்தின் கலிலியன் நிலவுகளுடன் ஒப்பிடுதல். TRAPPIST-1 ஐச் சுற்றி காணப்படும் அனைத்து கிரகங்களும் பூமியின் அளவைப் போலவே உள்ளன, ஆனால் நட்சத்திரம் வியாழனுக்கு அருகில் மட்டுமே உள்ளது.

1) வாழக்கூடிய பூமி அளவிலான உலகில் ஆக்ஸிஜன் நிறைந்த வளிமண்டலம். ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, சூரியனைப் போன்ற நட்சத்திரங்களின் வாழக்கூடிய மண்டலங்களில் பூமி அளவிலான உலகங்களைத் தேடுவது அதன் உச்சத்தில் இருந்தது. ஆனால் ப்ராக்ஸிமா பி, மற்றும் TRAPPIST-1 ஐச் சுற்றியுள்ள ஏழு பூமி அளவு உலகங்கள், சிறிய சிவப்பு குள்ளர்களை சுற்றி வரும் பூமி அளவு உலகங்கள் ஆகியவற்றின் கண்டுபிடிப்பு தீவிர சர்ச்சையின் புயலை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த உலகங்கள் வாழத் தகுந்தவையாக இருந்தால், அவை வளிமண்டலங்களைக் கொண்டிருந்தால், அவற்றின் நட்சத்திரங்களின் அளவோடு ஒப்பிடும்போது பூமியின் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய அளவு, பயணத்தின் போது அவற்றின் வளிமண்டலங்களின் உள்ளடக்கத்தை நாம் அளவிட முடியும் என்று கூறுகிறது! மூலக்கூறுகளின் உறிஞ்சும் விளைவு - கார்பன் டை ஆக்சைடு, மீத்தேன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் - வாழ்க்கையின் முதல் மறைமுக ஆதாரத்தை வழங்கலாம். ஜேம்ஸ் வெப் இதைப் பார்க்க முடியும் மற்றும் முடிவுகள் உலகை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கலாம்!

காலப்போக்கில் இருண்ட ஆற்றலின் வலிமை அதிகரிப்பதைக் கண்டறிந்தால், பிக் ரிப் காட்சி வெளிப்படும்

2) இருண்ட ஆற்றலின் உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் பிக் ரிப்பின் சாத்தியமான தொடக்கத்திற்கான சான்று. Type Ia சூப்பர்நோவாக்களைத் தேடி மிகப் பெரிய தொலைவில் உள்ள நட்சத்திரங்களைக் கவனிப்பது WFIRST இன் முக்கிய அறிவியல் இலக்குகளில் ஒன்றாகும். இதே நிகழ்வுகள் இருண்ட ஆற்றலைக் கண்டறிய எங்களுக்கு அனுமதித்தன, ஆனால் பத்து அல்லது நூற்றுக்கணக்கானவற்றிற்குப் பதிலாக, பரந்த தொலைவில் அமைந்துள்ள ஆயிரக்கணக்கான நிகழ்வுகள் பற்றிய தகவல்களைச் சேகரிக்கும். மேலும் இது பிரபஞ்சத்தின் விரிவாக்க விகிதத்தை மட்டுமல்ல, காலப்போக்கில் இந்த விகிதத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தையும் இன்றையதை விட பத்து மடங்கு அதிக துல்லியத்துடன் அளவிட அனுமதிக்கும். இருண்ட ஆற்றல் அண்டவியல் மாறிலியில் இருந்து குறைந்தது 1% வித்தியாசமாக இருந்தால், அதைக் கண்டுபிடிப்போம். மேலும் இது அண்டவியல் மாறிலியின் எதிர்மறை அழுத்தத்தை விட 1% மட்டுமே அதிகமாக இருந்தால், நமது பிரபஞ்சம் ஒரு பெரிய கிழிப்புடன் முடிவடையும். இது நிச்சயமாக ஆச்சரியமாக இருக்கும், ஆனால் நம்மிடம் ஒரே ஒரு பிரபஞ்சம் மட்டுமே உள்ளது, மேலும் அது தன்னைப் பற்றித் தொடர்பு கொள்ளத் தயாராக இருப்பதைக் கேட்க வேண்டும்.

ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபி மூலம் ஹப்பிளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இன்று அறியப்பட்ட மிகத் தொலைதூர விண்மீன், பிரபஞ்சம் 407 மில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையானதாக இருந்ததைப் போலவே நமக்குத் தெரியும்.

3) நமது கோட்பாடுகள் கணித்ததை விட முந்தைய காலங்களிலிருந்து நட்சத்திரங்கள் மற்றும் விண்மீன் திரள்கள். ஜேம்ஸ் வெப், தனது அகச்சிவப்புக் கண்களால், பிரபஞ்சம் 200-275 மில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையானதாக இருந்த கடந்த காலத்தைப் பார்க்க முடியும் - அதன் தற்போதைய வயதில் 2% மட்டுமே. இது முதல் விண்மீன் திரள்கள் மற்றும் முதல் நட்சத்திரங்களின் தாமதமான உருவாக்கம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் முந்தைய தலைமுறை நட்சத்திரங்கள் மற்றும் விண்மீன் திரள்கள் ஏற்கனவே இருந்ததற்கான ஆதாரங்களையும் நாம் காணலாம். இது இந்த வழியில் மாறினால், காஸ்மிக் மைக்ரோவேவ் பின்னணி கதிர்வீச்சு தோன்றிய காலத்திலிருந்து (380,000 ஆண்டுகள்) முதல் நட்சத்திரங்கள் உருவாகும் வரை ஈர்ப்பு வளர்ச்சி ஏதோ தவறாகிவிட்டது என்று அர்த்தம். இது நிச்சயமாக ஒரு சுவாரஸ்யமான பிரச்சனையாக இருக்கும்!

விண்மீன் NGC 4261 இன் மையமானது, அதிக எண்ணிக்கையிலான விண்மீன் திரள்களின் கோர்களைப் போலவே, அகச்சிவப்பு மற்றும் எக்ஸ்-ரே வரம்பில் ஒரு மிகப்பெரிய கருந்துளை இருப்பதற்கான அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறது.

4) முதல் விண்மீன் திரள்களுக்கு முன் தோன்றிய சூப்பர்மாசிவ் கருந்துளைகள். பிரபஞ்சம் சுமார் ஒரு பில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையான காலம் வரை, நாம் அளவிடக்கூடிய அளவுக்கு, விண்மீன் திரள்கள் மிகப்பெரிய கருந்துளைகளைக் கொண்டிருந்தன. இந்த கருந்துளைகள் நட்சத்திரங்களின் முதல் தலைமுறையிலிருந்து தோன்றியதாக நிலையான கோட்பாடு கூறுகிறது, அவை ஒன்றாக ஒன்றிணைந்து கொத்துகளின் மையத்தில் விழுந்தன, பின்னர் பொருள் குவிந்து சூப்பர்மாசிவ் கருந்துளைகளாக மாறியது. நிலையான நம்பிக்கையானது இந்த வடிவத்தை உறுதிப்படுத்துவதாகும், மற்றும் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டங்களில் கருந்துளைகள் உள்ளன, ஆனால் இந்த ஆரம்பகால விண்மீன் திரள்களில் அவை ஏற்கனவே முழுமையாக உருவாகியிருப்பதைக் கண்டால் அது ஆச்சரியமாக இருக்கும். ஜேம்ஸ் வெப் மற்றும் WFIRST இந்த பொருட்களின் மீது வெளிச்சம் போட முடியும், மேலும் அவற்றை எந்த வடிவத்திலும் கண்டுபிடிப்பது ஒரு பெரிய அறிவியல் முன்னேற்றமாக இருக்கும்!

கெப்லரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கிரகங்கள், மே 2016 இல், புதிய எக்ஸோப்ளானெட்டுகளின் மிகப்பெரிய மாதிரியை வெளியிட்டபோது, ​​அளவின்படி வரிசைப்படுத்தப்பட்டன. மிகவும் பொதுவான உலகங்கள் பூமியை விட சற்றே பெரியவை மற்றும் நெப்டியூனை விட சற்று சிறியவை, ஆனால் குறைந்த நிறை உலகங்கள் கெப்லருக்கு தெரிவதில்லை.

5) குறைந்த நிறை வெளிக்கோள்கள், பூமியின் 10% மட்டுமே, மிகவும் பொதுவானதாக இருக்கலாம். இது WFIRST இன் சிறப்பு: வானத்தின் பெரிய பகுதிகளில் மைக்ரோலென்சிங்கைத் தேடுகிறது. ஒரு நட்சத்திரம் மற்றொரு நட்சத்திரத்தின் முன் செல்லும் போது, ​​நமது பார்வையில், விண்வெளியின் வளைவு ஒரு உருப்பெருக்கி விளைவை உருவாக்குகிறது, கணிக்கக்கூடிய அதிகரிப்பு மற்றும் பின்னர் பிரகாசம் குறைகிறது. முன்புற அமைப்பில் கிரகங்களின் இருப்பு ஒளி சமிக்ஞையை மாற்றும் மற்றும் மேம்பட்ட துல்லியத்துடன் அவற்றை அடையாளம் காண அனுமதிக்கும், வேறு எந்த முறையையும் விட சிறிய வெகுஜனங்களை அங்கீகரிக்கிறது. WFIRST மூலம், பூமியின் நிறையில் 10% வரை அனைத்து கிரகங்களையும் ஆய்வு செய்வோம் - இது செவ்வாய் கிரகத்தின் அளவு. பூமி போன்ற உலகங்களை விட செவ்வாய் கிரகம் போன்ற உலகங்கள் மிகவும் பொதுவானதா? கண்டுபிடிக்க WFIRST எங்களுக்கு உதவும்!

பிரபஞ்சத்தின் முதல் நட்சத்திரங்களான மக்கள்தொகை III நட்சத்திரங்களைக் கொண்ட முதல் விண்மீன் மண்டலமான CR7 இன் விளக்கம். ஜேம்ஸ் வெப் இதைப் போன்ற பிற விண்மீன் திரள்களின் உண்மையான புகைப்படத்தை எடுக்க முடியும்

6) முதல் நட்சத்திரங்கள் இப்போது இருப்பதை விட பெரியதாக இருக்கலாம். முதல் நட்சத்திரங்களைப் படிப்பதன் மூலம், அவை தற்போதுள்ளவற்றிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம்: அவை கிட்டத்தட்ட 100% தூய ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஹீலியம், மற்ற கூறுகள் இல்லாமல் இருந்தன. ஆனால் பிற தனிமங்கள் குளிர்ச்சி, கதிர்வீச்சு, மற்றும் ஆரம்ப கட்டத்தில் நட்சத்திரங்கள் பெரிதாக மாறாமல் தடுப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இன்று அறியப்பட்ட மிகப்பெரிய நட்சத்திரம் டரான்டுலா நெபுலாவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது சூரியனை விட 260 மடங்கு பெரியது. ஆனால் ஆரம்பகால பிரபஞ்சத்தில் சூரியனை விட 300, 500 மற்றும் 1000 மடங்கு கனமான நட்சத்திரங்கள் இருக்கலாம்! ஜேம்ஸ் வெப் கண்டுபிடிக்க எங்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பு கொடுக்க வேண்டும், மேலும் பிரபஞ்சத்தின் ஆரம்பகால நட்சத்திரங்களைப் பற்றி ஆச்சரியமான ஒன்றைச் சொல்லலாம்.

குள்ள விண்மீன் திரள்களில் வாயு வெளியேறுவது செயலில் உள்ள நட்சத்திர உருவாக்கத்தின் போது நிகழ்கிறது, இதன் காரணமாக சாதாரண விஷயம் பறந்து செல்கிறது, அதே நேரத்தில் இருண்ட பொருள் உள்ளது.

7) இன்றைய விண்மீன் திரள்களில் இருப்பது போல ஆரம்ப காலக்சிகளில் டார்க் மேட்டர் ஆதிக்கம் செலுத்தாமல் இருக்கலாம். நாம் இறுதியாக பிரபஞ்சத்தின் தொலைதூர பகுதிகளில் உள்ள விண்மீன் திரள்களை அளவிட முடியும் மற்றும் சாதாரண பொருளின் மற்றும் இருண்ட பொருளின் விகிதம் மாறுகிறதா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். புதிய நட்சத்திரங்களின் தீவிர உருவாக்கத்துடன், விண்மீன் திரள் மிகப் பெரியதாக இல்லாவிட்டால், சாதாரணப் பொருள்கள் விண்மீன் மண்டலத்திலிருந்து வெளியேறுகின்றன - அதாவது ஆரம்பகால, மங்கலான விண்மீன் திரள்களில், தொலைவில் அமைந்துள்ள மங்கலான விண்மீன் திரள்களைக் காட்டிலும், இருண்ட பொருளுடன் தொடர்புடைய சாதாரண விஷயம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். எங்களுக்கு. இத்தகைய கவனிப்பு இருண்ட பொருளின் தற்போதைய புரிதலை உறுதிப்படுத்தும் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட புவியீர்ப்பு கோட்பாடுகளை சவால் செய்யும்; எதிர் கவனிப்பு இருண்ட பொருளின் கோட்பாட்டை நிராகரிக்கலாம். ஜேம்ஸ் வெப் இதை கையாள முடியும், ஆனால் WFIRST அவதானிப்புகளின் திரட்டப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் எல்லாவற்றையும் உண்மையிலேயே தெளிவுபடுத்தும்.

முதல் நட்சத்திரங்கள் உருவாகும்போது பிரபஞ்சம் எப்படி இருக்கும் என்பது ஒரு கலைஞரின் யோசனை

இவை அனைத்தும் சாத்தியக்கூறுகள் மட்டுமே, இங்கே பட்டியலிட அவற்றில் பல உள்ளன. அவதானித்தல், தரவுகளைச் சேகரித்தல் மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சிகளை மேற்கொள்வதன் முழுப் புள்ளி என்னவென்றால், சரியான கேள்விகளைக் கேட்கும் வரை, பிரபஞ்சம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நாம் அறிய முடியாது. ஜேம்ஸ் வெப் நான்கு முக்கிய தலைப்புகளில் கவனம் செலுத்துவார்: முதல் ஒளி மற்றும் மறுசீரமைப்பு, விண்மீன் திரள்களின் அசெம்பிளி மற்றும் வளர்ச்சி, நட்சத்திரங்களின் பிறப்பு மற்றும் கிரக உருவாக்கம் மற்றும் கோள்களுக்கான தேடல் மற்றும் வாழ்க்கையின் தோற்றம். WFIRST ஆனது இருண்ட ஆற்றல், சூப்பர்நோவாக்கள், பேரோனிக் ஒலி அலைவுகள், புறக்கோள்கள்-மைக்ரோலென்சிங் மற்றும் நேரடி அவதானிப்புகள்-மற்றும் 2MASS மற்றும் WISE போன்ற முந்தைய கண்காணிப்புகளின் திறன்களுக்கு அப்பாற்பட்ட வானத்தின் பெரிய பகுதிகளின் அகச்சிவப்பு அவதானிப்புகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும்.

WISE விண்கலத்தால் பெறப்பட்ட முழு வானத்தின் அகச்சிவப்பு வரைபடம். WISE இல் கிடைக்கும் இடஞ்சார்ந்த தெளிவுத்திறன் மற்றும் புலத்தின் ஆழத்தை WFIRST பெரிதும் மீறும், இது நம்மை ஆழமாகவும் மேலும் பார்க்கவும் அனுமதிக்கிறது.

இன்றைய பிரபஞ்சத்தைப் பற்றிய அற்புதமான புரிதல் எங்களிடம் உள்ளது, ஆனால் ஜேம்ஸ் வெப் மற்றும் WFIRST பதிலளிக்கும் கேள்விகள் நாம் ஏற்கனவே கற்றுக்கொண்டவற்றின் அடிப்படையில் மட்டுமே இன்று கேட்கப்படுகின்றன. இந்த எல்லா முனைகளிலும் ஆச்சரியங்கள் இருக்காது என்று மாறலாம், ஆனால் அதிக வாய்ப்பு என்னவென்றால், நாம் ஆச்சரியங்களைக் கண்டுபிடிப்பது மட்டுமல்லாமல், அவற்றின் இயல்பு பற்றிய நமது யூகங்களும் முற்றிலும் தவறாக இருக்கும். அறிவியலின் வேடிக்கையின் ஒரு பகுதி என்னவென்றால், பிரபஞ்சம் எப்போது அல்லது எப்படி புதிய ஒன்றைக் கொண்டு உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது. இதைச் செய்யும்போது, ​​அனைத்து மேம்பட்ட மனிதகுலத்திற்கும் மிகப்பெரிய வாய்ப்பு வருகிறது: இது முற்றிலும் புதிய ஒன்றைக் கற்றுக்கொள்ள அனுமதிக்கிறது, மேலும் நமது உடல் யதார்த்தத்தைப் புரிந்துகொள்ளும் விதத்தை மாற்றுகிறது.

பிரபஞ்சம்

குறிச்சொற்களைச் சேர்க்கவும்