Kuibyshevskaya hidroelektrana. Fotografije izgradnje Zhigulevskaya HE Samara HE

To je šesti stupanj i druga po snazi ​​hidroelektrana kaskade Volga-Kama hidroelektrana.

Opće informacije

Izgradnja hidroelektrane započela je 1950., a završila 1957. godine. Značajka geološke strukture hidroelektričnog kompleksa je oštra razlika u obalama Volge. Visoka strma desna obala sastavljena je od razlomljenih vapnenačko-dolomitnih stijena gornjeg karbona. Lijeva glavna obala doline sastoji se od pijeska s međuslojevima i lećama ilovače.

Sastav konstrukcije hidroelektrane:

• zemljana naplavna brana dužine 2800 m, širine 750 m i visine 52 m;
• betonska preljevna brana dužine 980 m (maksimalni protok - do 40 tisuća m³/s);
• zgrada kombinirane hidroelektrane dužine 700 m;
• dvolinijske brodske prevodnice s prilaznim kanalima.

Brana hidroelektrane ima željezničke i cestovne prijelaze preko Volge na autocesti - . Kapacitet Zhigulevskaya HE je 2320 MW, prosječna godišnja proizvodnja je 10,5 milijardi kWh. Zgrada hidroelektrane sadrži 16 hidroagregata s lopaticama snage 115 MW i 4 hidroagregata s rotacijskim lopaticama snage 120 MW svaka, s projektiranim nagibom od 22,5 m. Oprema hidroelektrane je zastario te se modernizira i zamjenjuje. Brana hidroelektrane čini veliki...

Hidroelektranu je projektirao Zavod Hidroprojekt.

Zhigulevskaya HE dio je JSC RusHydro kao podružnica.

Ekonomski značaj

HE Igulyovskaya sudjeluje u pokrivanju vršnih opterećenja i reguliranju frekvencije u Jedinstvenom energetskom sustavu zemlje, regulira protok vode u Volgi, promiče njezinu učinkovitu upotrebu u nizvodnim hidroelektranama Volge, osigurava stvaranje plovnih dubina i stvara povoljne uvjete za navodnjavanje velikih površina sušnih zemalja u regiji Trans-Volga. Električna energija koju proizvodi hidroelektrana prenosi se preko četiri visokonaponska voda od 500 kV: dva do IPS-a Centra, a druga dva do IPS-a Urala i Srednje Volge.

Indikator performansi

| class="standard" |+ Proizvedena električna energija za godinu, milijuna kWh! 2006! 2007! 2008! 2009 |- | 9 586,2 | 11.742,2 | 10.722,50 | |)

Povijest gradnje

Ideju o energetskom korištenju Volge u blizini Samarskaya Luke iznio je Gleb Krzhizhanovsky još 1910. Desetljeće kasnije, inženjer K.V. Bogoyavlensky predložio je izgradnju hidroelektrane u blizini sela Perevoloki na vododjelnici između Volge i SAD-a, koristeći prirodnu razliku u razinama vode. Međutim, loše stanje u gospodarstvu zemlje nije dopuštalo realizaciju ovog projekta.

Početkom 1930-ih Na području Samarskaya Luka i Yaroslavl započeli su projektni i istražni radovi na energetskom korištenju Volge, zbog čega su predložene mnoge sheme za različite lokacije vodovoda. Godine 1937. donesena je odluka o izgradnji hidroelektrane Kuibyshev na slivu u blizini sela Krasnaya Glinka i Perevoloki. Tijekom izgradnje korišten je rad zatvorenika Gulaga (Samara ITL i izgradnja hidroelektrane Kuibyshev, gdje je radilo više od 30 tisuća ljudi). U jesen 1940. godine otkrivena su naftonosna područja na području buduće hidroelektrane pa je gradnja obustavljena.

Stručnjaci Instituta Hidroprojekt nastavili su svoja istraživanja 1949. godine. Rezultat istraživanja bila je odluka o izgradnji hidroelektrane Kuibyshev na području grada Zhigulevsk. Dana 21. kolovoza 1950. godine odobren je projekt izgradnje hidroelektrane Kuibyshev snage 2,1 milijuna kW. Započeli su građevinski radovi na mjestu buduće hidroelektrane, koji su opet izvedeni radom zatvorenika (Kuneevsky ITL, 46 600 ljudi). Za izgradnju je stvoreno posebno povjerenje "Kuibyshevgidrostroy". Volzhskaya HE nazvana po. V. I. Lenjina izgrađena je u rekordnom roku - od 1950. do 1957. godine.

U srpnju 1955. prvi je parobrod prošao kroz donje brodske prevodnice brane. U studenom iste godine blokiran je glavni kanal Volge, a 29. prosinca prvi je hidraulički agregat pušten u komercijalni rad. Manje od godinu dana nakon ovog događaja, u listopadu 1956., hidroelektrana Kuibyshev proizvela je prvu milijardu kilovatsati električne energije.

Izgradnja hidroelektrana tekla je ubrzanim tempom. Tako je 1956. pušteno u rad 12 jedinica, 1957. - još 7. 10. kolovoza 1958. stanica je preimenovana u Volzhskaya HE po imenu. Lenjina, au svibnju 1959. sve strukture vodovoda prihvaćene su za industrijski rad.

Hidroelektrični kompleks Kuibyshev jedinstvena je građevina koja nema analoga u svjetskoj praksi hidrotehničke izgradnje. U sedam godina izvršeno je 193,9 milijuna m³ iskopa, ugrađeno 7,67 milijuna m³ betona i ugrađeno 200 tisuća tona metalnih konstrukcija i opreme. Maksimalni dnevni intenzitet betoniranja ovdje je 1955. dosegao 19 tisuća m³ (3,3 tisuće m³/dan više od intenziteta betoniranja na izgradnji hidroelektrane Grand Coulee u SAD-u).

Volga je također bila blokirana u rekordno kratkom vremenu - 19,5 sati u razdoblju kada je njen protok bio 3800 m³/s. Svaka jedinica s kapacitetom od 105 tisuća kW instalirana je u prosjeku oko 1 mjesec, tj. vrijeme prihvaćeno u domaćoj i inozemnoj praksi smanjeno je za više od polovice. Međutim, rad blokova pokazao je da njihova stvarna razvijena snaga, za razliku od projektirane, nije bila 105 MW, već 115 MW, što je omogućilo preoznačavanje blokova i povećanje instalirane snage hidroelektrane na 2,3 MW. GW.

iskorištavanje

Ranih 1960-ih napon opreme hidroelektrane porastao je na 500 kV, što je omogućilo povećanje kapaciteta prijenosa električne energije za 40% i dovršetak integracije elektroenergetskih sustava Centra i Urala. Dana 30. kolovoza 1966. Volžskaja HE nazvana po V. I. Lenjinu proizvela je prvih 100 milijardi kWh električne energije.

Za ranu provedbu sedmogodišnjeg plana proizvodnje električne energije i uspješnu provedbu radova na sveobuhvatnoj automatizaciji proizvodnih procesa, 14. rujna 1966. Volžskaja HE nazvana po V. I. Lenjinu nagrađena je Ordenom Lenjina. Od sredine 1960-ih do kraja 1970-ih. Modernizirana je oprema hidroelektrane: hidrogeneratori su prebačeni na sinkroni kompenzatorski način rada. Godine 1979., prvi put u zemlji, novi transformator tipa ORTs-135000/500 sa smanjenom razinom izolacije počeo se koristiti u HE Volzhskaya.

Dana 1. veljače 1993. Volzhskaya HE nazvana po V. I. Lenjinu reorganizirana je u Otvoreno dioničko društvo "Volzhskaya HE nazvana po V. I. Lenjinu" (JSC VoGES), osnivač poduzeća je bio RAO UES Rusije.

Dana 4. srpnja 2001. postaja je postala dio Društva za upravljanje kaskadom hidroelektrana Volga.

Godine 2001. Volzhskaya HE nazvana po V. I. Lenjinu postala je sudionikom eksperimenta za razvoj jedinstvenog koncepta za izgradnju i razvoj automatiziranih sustava upravljanja (APCS i ASDTU).

U listopadu 2003. Volzhskaya HE nazvana po V. I. Lenjinu postala je jedan od prvih dobavljača električne energije konkurentnom sektoru veleprodajnog tržišta "5-15": hidroelektrana prodaje do 15% ukupne proizvedene električne energije u konkurentnom sektoru , a zajamčeno je opskrba 85% reguliranog sektora ― Saveznog veleprodajnog tržišta električne energije i električne energije (FOREM). Godine 2004. Volzhskaya HE nazvana po V. I. Lenjinu prodala je 1,421 milijardi kWh električne energije u vrijednosti od 770 milijuna rubalja u konkurentskom sektoru.

Godine 2004. hidroelektrana je pobijedila na godišnjem natjecanju "Tvrtka godine: najbolja poduzeća Samarske regije". Hidroelektrana je postala laureat u kategoriji “Za dinamičan razvoj”.

Krajem prosinca 2007. JSC Zhigulevskaya HPP je likvidiran u vezi sa spajanjem s JSC HydroOGK.

Rekonstrukcija kolodvora

Aktivno se rekonstruira zastarjela oprema postaje. Zahvaljujući puštanju u rad 1998. godine mikroprocesorskog sustava za automatsko komercijalno mjerenje električne energije, kao i digitalne automatske telefonske centrale kabelske mjesne mreže trafostanica i strojarnice, informacijska opskrbljenost dispečerskog i upravljačkog osoblja porasla je na novu, modernija razina kvalitete. Tijekom 2000-ih potpuno je obnovljen elektrorazvodni put, rekonstruirana su rasklopna postrojenja 110 i 220 kV, au tijeku su radovi na rekonstrukciji postrojenja 500 kV. postupno se modernizira i hidroenergetska oprema. Još 80-ih godina prošlog stoljeća izvršena je rekonstrukcija hidrogeneratora, što omogućuje daljnje povećanje snage hidrauličkih jedinica. U 2000-ima je počela zamjena hidrauličkih turbina. U prvoj fazi mijenja se šest hidrauličkih turbina, od kojih se snaga četiri povećava za 5 MW, a dvije za 7,5 MW, čime će snaga stanice nakon prve faze rekonstrukcije dosegnuti 2335 MW. Dana 5. veljače 2007. snaga Zhigulevskaya HE povećana je za 15 MW zbog zamjene tri hidrauličke turbine (stanica broj 5, 10 i 15) i dosegla je 2315 MW; 2008. nastavljena je rekonstrukcija turbina, u Naime, 1. studenog 2008. godine, nakon zamjene turbine, preoznačavanja hidroagregata br. 3, kapacitet stanice bio je 2320 MW. Dobavljač impelera za prvih šest hidrauličkih jedinica koje se rekonstruiraju je OJSC Power Machines. Rekonstrukcija preostalih hidroagregata bit će izvedena sredstvima iz kredita EBRD-a, a dobavljač opreme još nije određen. U kolovozu 2008. godine raspisan je natječaj za zamjenu dviju hidrauličkih turbina stanice, a prema uvjetima natječaja nove hidraulične turbine trebale bi biti puštene u rad 2011. godine.

Jučer smo još hodali uz Kamu, a sada šetamo uz akumulaciju Kuibyshev - gdje "rijeka Volga teče dugo izdaleka." A obala je vrlo lijepa - i toliko drugačija od Kame! To su planine Novodevichy, brda od krede u blizini sela Novodevichye (okrug Shigonsky u Samarskoj oblasti). U središnjem dijelu ovih planina nalazi se selo Belogorsk (bivši Melzavod), gdje se prethodno obavljalo industrijsko rudarenje krede.

Novodevičje je nekadašnje veliko trgovačko selo na Volgi. Ovdje su trgovali kruhom, drvetom za ogrjev i raznim rukotvorinama dovezenim iz pet volosta (Novodevichenskaya, Usolskaya, Terengulskaya, Shigonskaya i Starotukshumskaya), ovdje su utovareni deseci teglenica. Selo je osnovano kao Novoprečistenskaja baština Moskovskog Novodjevičkog samostana 1683. godine. U 50-ima je dio sela bio poplavljen tijekom izgradnje hidroelektrane Kuibyshev (razina vode porasla je za 26 m), stanovnici su preseljeni.

Prolazimo pokraj tvornice cementa Zhigulevsk - ovo je grad Zhigulevsk-7, selo. Jabučna graba. Tvornica je izgrađena 1958. godine i proizvodi cement, krovni materijal i drobljeni kamen za industrijsku i stambenu gradnju.

Na desnoj obali Volge su planine Zhiguli. Najviša točka je planina Bezymyannaya (381,2 m nadmorske visine), koja se smatra najvišom točkom u središnjoj europskoj Rusiji.

A naprijed već možete vidjeti kuće grada Tolyattija - drugog po veličini u regiji Samara. U početku se zvao Stavropol (neslužbeno "razjašnjeno" ime Stavropolj na Volgi, po analogiji s kavkaskim Stavropoljom), ali je u ljeto 1964., nakon smrti talijanskog komunističkog vođe Palmira Togliattija, preimenovan.

Tegljač "Ural-19" vuče teglenicu "Belskaya-68" - a na teglenici je zanimljiva građevinska prikolica :)

bliže kući Toljatiju

i riječna stanica

s brodogradilištem za popravak brodova

U međuvremenu, približili smo se prevodnici hidroelektrane Zhigulevskaya.

Hidroelektrana Zhigulevskaya (Volzhskaya (Kuibyshevskaya) HE nazvana po V. I. Lenjinu) šesta je faza i druga po veličini hidroelektrana Volga-Kama kaskade hidroelektrana. Izgradnja je započela 1950. godine, a završila 1957. godine. Objekti uključuju: hidroelektranu, retenzionu građevinu, preljevnu branu, zemljanu branu, isplačni drenažu, dvolinijsku dvokomornu prevodnicu s međusklopnim bazenom. i konstrukcije za privez.

Ideju o energetskom korištenju Volge u blizini Samarskaya Luke iznio je Gleb Krzhizhanovsky još 1910. godine. Ali radovi na projektiranju i istraživanju započeli su tek 30-ih godina, a 1937. godine donesena je odluka o izgradnji hidroelektrane Kuibyshev u selima Krasnaja Glinka i Perevoloki. Gradnju su izveli zatvorenici Gulaga (Samara ITL i izgradnja hidroelektrane Kuibyshev, gdje je radilo više od 30 tisuća ljudi). No 1940-ih tamo su otkrivena područja s naftom i gradnja je obustavljena. Nakon 9 godina, istražni radovi su nastavljeni, a 1950. godine započela je izgradnja hidroelektrane na području Zhigulevska.

privezište

kapija gates close

sad krenimo dolje

ovo je kapija koja se zatvorila prije dva okvira :)

i evo nas već ispod

iz prve komore prevodnice izlazimo u interlock pool

i osvrnuti se

a sada da vidimo što imamo u ovom vrlo zatvorenom bazenu. Tanketa Volgoneft-206 je na popravku.

na obali su kuće ljepše od druge

ljudi prelaze s obale na obalu

brod se zove "prijelaz", kratko i jasno :)

Prošao je pored nas teretni brod "Dmitrov" iz Taganroga

i već smo se približili drugoj prevodnici, ulazimo u komoru prevodnice

Priključat ćemo se smiješnim malim čamcem po imenu "Dale"! :))

Mora da je cool ovako jedriti u grupi pod zelenim krošnjama. Privezati, hodati, plivati ​​i ploviti dalje.

Prošli smo kroz prevodnice - Anya i ja smo potrčali na krmu da pogledamo prevodnice koje su ostale iza nas. I “Dale” nas brzo sustiže :)

Odmah nakon brane hidroelektrane, lokalna "rublja" počela je odmah uz obalu - dvorac na dvorac vozi dvorac na dvorac.

kraj nas je proplivao smrvljeni krokodil :)

i evo ga u punoj visini! Zove se "Rifter-687" i vuče 2 teglenice odjednom

Prolazimo pored Manastira Svetog Vaskrsenja. Nastao je nedavno, 1996.

Dodirno sletište i brod "Syomych"

Iako je samostan nov, još uvijek ima svoju zanimljivu povijest. Na njegovom području postoje očuvane zgrade bivše Stavropoljske zemaljske bolnice, koje nisu bile poplavljene tijekom izgradnje hidroelektrane. Bolnicu je izgradilo i njome upravljalo Stavropoljsko zemstvo, koje je mnogo pažnje posvetilo razvoju obrazovanja i zdravstva, osim što se bavilo svim ostalim - cestama, poštom, popravcima mostova, poljoprivredom.

Bilo je potrebno graditi medicinske ustanove od nule - sjećamo se kako su stvari bile s liječnicima u okruzima iz povijesti medicine Elabuge. Jedan liječnik, lutajući po selima, fizički nije imao vremena doći do svih koji su ga trebali.

A 1868. godine, sredstvima zemstva, u okrugu su izgrađene 3 bolnice, čije su medicinsko osoblje činili liječnik i bolničar. Godine 1872. zemaljski liječnici uspjeli su proširiti stavropoljsku bolnicu na 45 kreveta, koji su primili ne samo stanovnike Stavropolja, već i seljake iz obližnjih sela. Od 1872. do 1873. god Stavropoljsku bolnicu vodio je Evgraf Aleksejevič Osipov, diplomant Kazanskog sveučilišta, jedan od utemeljitelja ruske sanitarne statistike.

Do 1902. godine izdvojena su sredstva za izgradnju nove bolnice zbog dotrajalosti stare. Izgrađena bolnica imala je operacijsku salu, rodilište i stanove za osoblje. I upravo se zgrade ove bolnice još uvijek mogu vidjeti na području samostana Svetog Uskrsnuća. (podaci iz članka "Stavropoljsko zemstvo" na web stranici "Muzej povijesti Samarske oblasti").

I završit ću post starom razglednicom s pogledom na Zhiguli (iz kompleta "Volga na starim razglednicama", "Tiskara i izdavaštvo", Kazan, 1999.)

Sve objave s fotografijama s ovog putovanja možete pogledati po tagovima

Zhigulevskaya HE(prethodno Kuibyshevskaya HE, a od 1958. Volzhskaya HE nazvana po Lenjinu) - hidroelektrana na rijeci Volgi u regiji Samara, u gradu Zhigulevsk. Dio je Volžsko-Kamske kaskade hidroelektrana, koja je šesta faza kaskade hidroelektrana na Volgi. Druga najjača hidroelektrana u Europi. Osim proizvodnje električne energije, pruža brodove velikog kapaciteta, opskrbu vodom i zaštitu od poplava. Akumulacija Zhigulevskaya HE glavni je regulacijski rezervoar kaskade Volga-Kama. Vlasnik Zhigulevskaya HE (s izuzetkom brodskih prevodnica) je PJSC RusHydro.

Enciklopedijski YouTube

1 / 2

✪ Kuibyshev rezervoar, Zhigulevskaya HE

✪ Ispuštanje vode Zhigulevskaya HE 3. dio 15. travnja 2016. pretvoreno

titlovi

Opće informacije

Izgradnja hidroelektrane započela je 1950., a završila 1957. godine. Značajka geološke strukture hidroelektričnog kompleksa je oštra razlika u obalama Volge. Visoka strma desna obala sastavljena je od razlomljenih vapnenačko-dolomitnih stijena gornjeg karbona. Lijeva glavna obala doline sastoji se od pijeska s međuslojevima i lećama ilovače.

Dizajn stanice

Zhigulevskaya HE je niskotlačna protočna hidroelektrana (zgrada HE je dio tlačne fronte). Konstrukcije hidroelektrane su kapitalne klase I i uključuju zemljanu branu s pripadajućim branama, zgradu hidroelektrane s donjim preljevima i objektom koji sadrži krhotine, preljevnu branu, brodske prevodnice s branama i prilaznim kanalima, vanjsko rasklopno postrojenje 110, 220. i 500 kV. Preko objekata hidroelektrane položene su ceste i željezničke pruge. Instalirana snaga elektrane je 2456,5 MW, a predviđena prosječna godišnja proizvodnja električne energije je 10.900 milijuna kWh .

Zemljana brana

Zemljana brana se nalazi između zgrade hidroelektrane i brane preljeva, duljine je 2802,5 m, maksimalne visine 45 m, širine u kruni 85 m, zapremine 28,5 milijuna m³. Brana je podijeljena na kanalski dio duljine 1301,5 m i poplavni dio duljine 1501 m; u području spoja sa zgradom hidroelektrane i branom preljeva izvedena su proširenja branama (br. 43, 49, 50 i 53), od kojih se na jednoj nalazi razvodni uređaj napona 220 kV. Zemljana brana je od sitnozrnog pijeska, a s nizvodne strane nalazi se kameni banket (drenažna prizma). Uzvodna padina brane zaštićena je od erozije valovima armirano-betonskim pločama debljine 0,5 m i kamenom nasipom, nizvodna padina osigurana je slojem drobljenog kamena debljine 0,2 m. Protufiltracijske uređaje predstavlja troslojni filtar 0,9 m debljine nalazi se u nizvodnoj zoni promjenljivog nivoa s kamenim opterećenjem debljine 1 m, u čijem se podnožju nalazi armiranobetonska drenažna galerija poprečnog presjeka 1,6 × 0,8 m s pet vodoispusta.

preljevna brana

Preljevna brana je gravitacijska betonska, dužine 981,2 m, širine 53 m, visine 40,15 m, u branu je ugrađeno 2,267 milijuna m³ betona. Strukturno, brana je podijeljena na preljevni dio, silazni dio, vodeni bazen i pregradu. Dio preljeva sastoji se od 19 sekcija, uključujući 17 standardnih sekcija duljine 52 m i dvije obalne duljine 62,6 m. U tijelu brane nalazi se drenaža dimenzija 2,5 × 3,5 m koja služi za ispustite filtriranu vodu i postavite kontrolnu mjernu opremu. Prednji dio preljeva brane sastoji se od 38 raspona od po 20 m, pregrađenih ravnim vratima. Vratima upravljaju tri portalne dizalice s kapacitetom dizanja od 2 × 125 tona. Na normalnoj razini zadržavanja (NRL), propusni kapacitet brane je 38 000 m³/s. Ukupna propusna moć hidroenergetskog kompleksa (uzimajući u obzir prolaz vode kroz donje preljeve zgrade hidroelektrane i turbine) je 70.006 m³/s na niskoj razini, odnosno 75.574 m³/s na prisilnoj zadržnoj razini. (GRIPA).

Kako bi se produžio put filtracijskog toka s uzvodne strane, ugrađeno je sidrište dužine 45 m koje ima složenu konstrukciju: armiranobetonska ploča debljine 40 cm, prekrivena s dva sloja bitumenske mreže, iznad koje se nalazi zaštitni sloj. od betona debljine 23 cm, sloj ilovače debljine 2 m, dodatni teret pijeska debljine 11 m, zaštićen od erozije armirano betonskim pločama debljine 25-75 cm Za zaštitu udubljenja od erozije postavlja se žlica ispunjena kamenom. ispred njega. Energija ispuštene vode gasi se u spremniku vode koji se sastoji od dva dijela dužine 55 odnosno 40 m. Prvi dio je armirano-betonska ploča debljine 5-6,5 m, na kojoj su u šahovskom rasporedu postavljena dva reda prigušnica u obliku tetraedarskih krnjih piramida visine 2 i 2,5 m, kao i kontinuirani zid vodenog rova. Drugi dio je armirano-betonska ploča debljine 4,5 m s vodenim rovom na kraju. Vodovod ima vlastiti antifiltracijski sustav koji se sastoji od povratnog filtra debljine 1 m, drenažnog bunara i drenažnog bunara. Iza vodnog tijela nalazi se pregača koja se sastoji od vodoravnog dijela (duljina 50 m, debljina ploče 2 m) i kosi dio (debljina ploče 1 m). Pregača završava kantom širine 40 m uz dno, ispunjenom kamenom.

Zgrada hidroelektrane

Zgrada hidroelektrane je protočnog tipa (prihvata pritisak vode), u kombinaciji s prizemnim preljevima. Duljina zgrade je 600 m, širina 100 m, visina (od dna temelja) 81,1 m. Konstruktivno, zgrada hidroelektrane je izrađena od monolitnog armiranog betona (ukupno je 2,978 milijuna m³ položen) i podijeljen je na 10 odjeljaka. Svaka sekcija sadrži dvije jedinice i četiri donja preljeva; ukupno hidroelektrana ima 40 donjih preljeva, blokiranih ravnim zatvaračima za hitne popravke i održavanje. Kapacitet preljeva na normalnoj razini zadržavanja akumulacije je 18.400 m³/s. Osim toga, u lijevom obalnom uporištu nalazi se isplačni odvod propusne moći 315 m³/s, zatvoren ravnom zasunom. Za upravljanje vratima postoje dvije portalne dizalice nosivosti 2×125 tona na nizvodnoj strani i dvije mostne dizalice nosivosti 2×200 tona na uzvodnoj strani. kolosiječna pruga položena je uz zgradu hidroelektrane.

Na nizvodnoj strani glavni dio hidroelektrane naslanja se na proširenje uz koje je položena cesta; Temeljna ploča dogradnje u dužini od 29,71 m služi kao vodospreme. Iza vodnog tijela nalazi se pregrada duga 159,5 m, na kojoj se događa konačno prigušivanje energije vodenog toka koji prolazi kroz turbine i pridnene preljeve. Na uzvodnoj strani, na udaljenosti od 60 m ispred zgrade hidroelektrane, nalazi se nasipna konstrukcija s naplavinskim rešetkama, kojima se upravlja pomoću portalnih dizalica nosivosti 2×125 tona. protufiltracijski sustav zgrade hidroelektrane sastoji se od praga dužine 33 m (ispred građevine za skladištenje smeća) i sustava odvodnje iz horizontalne i vertikalne drenaže.

U turbinskoj dvorani hidroelektrane ugrađeno je 20 vertikalnih hidrauličnih jedinica: 3 snage 115 MW, 13 snage 125,5 MW i 4 snage 120 MW. Hidrauličke jedinice opremljene su turbinama s rotirajućim lopaticama PL 587-VB-930 (8 kom.), 30/877-VB-930 (8 kom.) i PL 30/587-VB-930 (4 kom.), radeći pri projektnom tlaku od 20 m. Promjer rotora turbine je 9,3 m, protok je 650-680 m³/s. Turbine je proizvela Lenjingradska tvornica metala. Turbine pokreću hidrogeneratore SV 1500/200-88 snage 125,5 MW, proizvedene u tvornici Elektrosila. Montaža/demontaža hidrauličkih jedinica vrši se pomoću dvije mostne dizalice nosivosti 450 tona Vodovodi i usisne cijevi hidrauličkih jedinica opremljeni su ravnim reparaturnim ventilima. Ulaz u spiralnu komoru blokiran je ravnim ventilima za hitne slučajeve, kojima se upravlja pomoću hidrauličkih dizala.

Krug isporuke energije

Hidroelektrane opskrbljuju električnom energijom napona 13,8 kV jednofazne transformatore i autotransformatore smještene na objektu hidroelektrane s nizvodne strane. Ukupno postoji 8 grupa transformatora i autotransformatora: jedna grupa autotransformatora AORCT-90000/220/110 (3 kom.), Jedna grupa autotransformatora AORCT-135000/500/220 (3 kom.), tri grupe autotransformatora AORCT -135000/500/220 (9 kom.), tri grupe transformatora ORTS-135000/500 (9 kom.). Stanica ima tri otvorena rasklopna postrojenja (OSD) napona 110, 220 i 500 kV. Vanjsko postrojenje 500 kV nalazi se na desnoj obali, opremljeno s 24 prekidača (u početku zračni prekidači, koji se postupno zamjenjuju SF6 prekidačima). Vanjsko postrojenje 220 kV nalazi se na proširenju zemljane brane i opremljeno je sa 13 SF6 prekidača. Vanjsko postrojenje 110 kV nalazi se na desnoj obali, opremljeno sa 13 SF6 prekidača. Električna energija iz Zhigulevskaya HE isporučuje se u energetski sustav putem sljedećih dalekovoda:

• 500 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Kuibyshevskaya
• 500 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Azot
• 500 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Veshkaima (južna)
• 500 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Veshkaima (sjeverna)
• 220 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Syzran I krug
• 220 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Syzran II krug
• 220 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica KS-22
• 220 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Solnechnaya
• 220 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - Trafostanica "Levoberezhnaya" I krug
• 220 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - Trafostanica "Levoberezhnaya" II krug
• 110 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica "Cementnaya" I strujni krug s odvodom na trafostanici "Zhigulevskaya" (Cementnaya-1)
• 110 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - Trafostanica "Cementnaya" II krug s ogrankom na trafostanici "Zhigulevskaya" (Cementnaya-2)
• 110 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Uslada s odvajanjem do trafostanice Otvaga
• 110 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Perevoloki s odvajanjem do trafostanice Otvaga
• 110 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - Zolnoye trafostanica sa slavinama (Zhigulevsk-Zolnoye)
• 110 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica "ZhETZ" (Komsomolskaya-1)
• 110 kV nadzemni vod Zhigulevskaya HE - trafostanica Alexandrovka (Alexandrovka-2)

Otpremne brave

Dvokomorne dvolinijske brodske prevodnice smještene na lijevoj obali koriste se za prolaz riječnih plovila kroz hidroelektrični kompleks. Komore prevodnice su odvojene srednjim bazenom dužine 3,8 km. U sustavu unutarnjih plovnih putova, komore prevodnice su označene brojevima 21, 22 (donje glave) i 23, 24 (gornje glave). Komore prevodnice su armirano-betonske dok konstrukcije, duljina svake komore je 290 m, širina 30 m. Sustav punjenja komore je razvodni, sastoji se od tri uzdužne galerije položene u dno komore. Vrijeme punjenja ili pražnjenja svake komore je 8 minuta, au brane je ugrađeno 637,8 tisuća m³ betona. Osim komora, plovidbeni objekti uključuju gornji i donji prilazni kanal s ogradnim branama, valozaštitnu branu vanjske luke, vodilice i pristaništa. Kroz gornje glave prevodnica položeni su cestovni i željeznički nadvožnjaci. Brodske brave pripadaju Samarskom okrugu za hidrotehničke strukture i brodarstvo - podružnici Uprave za vodne putove i brodarstvo državnog bazena Volga.

Rezervoar

Tlačne strukture hidroelektrane čine veliko (najveće u Europi) akumulacijsko jezero Kuibyshev. Površina akumulacije na normalnoj razini zadržavanja je 6150 km², duljina 680 km, najveća širina 27 km, najveća dubina 32 m. Ukupni i korisni kapacitet akumulacije je 57,3 odnosno 23,4 km³, što omogućuje sezonski regulacija protoka (akumulacija omogućuje akumulaciju protoka tijekom visokih voda i njegovo pokretanje tijekom razdoblja niske vode). Normalna kota zadržavanja akumulacije je 53 m nadmorske visine (prema Baltičkom visinskom sustavu), kota prisilnog zadržavanja je 55,3 m, a kota mrtvog volumena je 45,5 m.

Ekonomski značaj

Zhigulevskaya HE sudjeluje u pokrivanju vršnih opterećenja i reguliranju frekvencije u Jedinstvenom energetskom sustavu zemlje, regulira protok vode u Volgi, promiče njezino učinkovito korištenje temeljnim hidroelektranama Volge, osigurava stvaranje plovnih dubina i stvara povoljne uvjete za navodnjavanje velikih površina sušnih zemalja u regiji Trans-Volga. Električna energija koju proizvodi hidroelektrana prenosi se preko četiri visokonaponska voda od 500 kV: dva do IPS-a Centra, a druga dva do IPS-a Urala i Srednje Volge.

Indikator performansi

Povijest gradnje

Ideju o energetskom korištenju Volge u Samarskoj luci iznio je Gleb Kržižanovski još 1910. godine. Desetljeće kasnije, inženjer K. V. Bogojavlenski predložio je izgradnju hidroelektrane u blizini sela Perevoloki na razvođu između Volge i SAD-a, koristeći prirodnu razliku u vodostajima. Međutim, loše stanje u gospodarstvu zemlje nije dopuštalo realizaciju ovog projekta.

Rekonstrukcija kolodvora

Aktivno se rekonstruira zastarjela oprema postaje. Zahvaljujući puštanju u rad 1998. godine mikroprocesorskog sustava za automatsko komercijalno mjerenje električne energije, kao i digitalne automatske telefonske centrale kabelske mjesne mreže trafostanica i strojarnice, informacijska opskrbljenost dispečerskog i upravljačkog osoblja porasla je na novu, modernija razina kvalitete. Tijekom 2000-ih potpuno je obnovljen elektrorazvodni put, rekonstruirana su rasklopna postrojenja 110 i 220 kV, au tijeku su radovi na rekonstrukciji postrojenja 500 kV. Postupno se modernizira i hidroenergetska oprema. Još 80-ih godina prošlog stoljeća izvršena je rekonstrukcija hidrauličkih generatora, što omogućuje daljnje povećanje snage hidrauličkih jedinica. U 2000-ima je počela zamjena hidrauličkih turbina. U prvoj fazi zamijenjeno je šest hidrauličkih turbina, od kojih je četiri povećana snaga za 5 MW, a dvije za 10,5 MW. Konkretno, 5. veljače 2007. kapacitet Zhigulevskaya HE povećan je za 15 MW zbog zamjene tri hidrauličke turbine (brojevi stanica 5, 10 i 15), a 1. studenog 2008., nakon zamjene turbine, hidraul. jedinica br.3 je preoznačena. Tako je snaga stanice nakon prve faze rekonstrukcije dosegla 2341 MW. Dobavljač impelera za prvih šest hidrauličkih jedinica koje se rekonstruiraju je OJSC Power Machines. Rekonstrukcija preostalih hidroagregata izvodit će se sredstvima kredita EBRD-a, a dobavljač opreme još nije određen. U kolovozu 2008. godine raspisan je natječaj za zamjenu dviju hidrauličkih turbina stanice, a prema uvjetima natječaja nove hidraulične turbine trebale bi biti puštene u rad 2011. godine.

3. prosinca 2013. godine završena je modernizacija hidroagregata br. 4, čime je njegova snaga i snaga povećana na 125,5 MW. Dana 20. prosinca 2013. godine pušten je u rad obnovljeni blok br. 19 snage 125,5 MW. Dana 16. rujna 2014. godine pušten je u rad obnovljeni blok br. 18 snage 125,5 MW. Dana 14. siječnja 2015. izvršena je preoznaka bloka br. 1 sa snagom od 125,5 MW. Dana 31. ožujka 2015. godine pušten je u rad obnovljeni blok br. 30. lipnja 2015. godine pušten je u rad obnovljeni blok br.17. Dana 30. rujna 2015. godine pušten je u rad obnovljeni blok br. 30. ožujka 2016. godine završena je modernizacija hidroagregata br.16. Dana 11. listopada 2016. godine završena je modernizacija hidroagregata br. Dana 13. ožujka 2017. godine završena je modernizacija hidroagregata br. Ispitivanja moderniziranih hidroagregata potvrdila su mogućnost povećanja njihove snage sa 115 na 125,5 MW, nakon čega je oprema preoznačena te je instalirana snaga elektrane 11. kolovoza 2017. dosegla 2456,5 MW. Na drugom hidroagregatu (br. 11) modernizacija je završena 9. lipnja 2017. godine, a naknadno će biti preoznačeno.

Nakon završetka modernizacije (do 2018.), ukupni kapacitet Zhigulevskaya HE povećat će se na 2488 MW, za 6% u odnosu na izvornu projektiranu vrijednost (2341 MW).

Zhigulevskaya hidroelektrana u filateliji

• Poštanske marke SSSR-a

Pristup odobren.

Dugo sam želio posjetiti našu Zhigulevskaya hidroelektranu. Vjerovali ili ne, ali budući da sam rođen u Togliattiju, nikad nisam bio tamo, pa, mislim, unutra :) Ali onda se ukazala takva prilika i rado sam se odazvao. Poznati bloger i fotograf Vadim Kondratyev kronograf Dogovorio sam posjet zgradi kolodvora i drugim okolnim područjima, hvala mu puno na fotografiji s mojim sudjelovanjem. S druge strane, želio bih izraziti svoju zahvalnost Tatyani Ganzhina, stručnjakinji za odnose s javnošću, za organizaciju i provođenje ovog prekrasnog izleta. Sergej nam je pomogao da se ne zabunimo u brojevima, kilogramima i kilovatima. Ako ne uzmete u obzir naramenice i položaje, napominjem da se pravi obožavatelj svog posla odmah vidi. Seryozha i Tanya vukli su nas po stanici s takvim entuzijazmom da smo mi, okorjeli blogeri koji ih ne hrane kruhom, već ih puštaju da se negdje penju s kamerom, jedva pratili s njima. :O)
Teško je tvrditi da je tema potpuno pokrivena, iako su informacije dobili automobil i kolica. Opet, možete proširiti svoje znanje iz. Ukratko, evo nečega što je bilo nezaboravno ili vrlo iznenađujuće.

S prozora se ova nevjerojatna građevina uopće ne čini ogromnom. Ali najvjerojatnije smo ovdje postali previše pohlepni. Naravno, ako svaki dan, gledajući kroz prozor i videći jedan od najvećih rezervoara, oko se nehotice "zamagli".
Duljina objekta hidroelektrane je 730 m, širina – 100 m, visina – 80 m od temelja do krova.
Visina hidrauličkog agregata (turbina i generator) je 26,5 metara, što odgovara visini zgrade od 8 katova.

Naš posjet odvijao se u nekoliko faza, a da ne bude zabune, dijagram sam dovršio datotekom. (vidi sliku ispod):


. Slijedit će daljnje veze na ovaj dijagram.

Nakon što smo završili s formalnostima poput propusnica i dopuštenja za fotografiranje, otišli smo u zgradu kolodvora.

Naši vodiči su se malo našalili, predlažući da se uspon krene upravo s ovog stubišta, ali onda je postalo jasno da u svakoj šali ima istine.

Niti jedan posjet maturalnoj večeri. objekt se ne može dovršiti bez sigurnosnih uputa. Zato smo krenuli s njim. Obećane su nam bijele kacige i puno senzacija.
A ovo je Sergej, inženjer prve kategorije, naš vodič i jednostavno skladište svih vrsta informacija.

Ne bi škodilo zapitati se o čemu su sve te knjige o sigurnosti napisane.

Malo smo se popeli malim liftom, iako ima i jedan veliki. Dužina okna je 60 m. Pa oko 30 gore i 30 dolje.

I konačno, na krovu upravne zgrade gledamo transformatore. (Točka 1 na dijagramu)

Zhigulevskaya HE opremljena je s 20 hidrauličkih jedinica. 16 na 115 MW i 4 na 120 MW. Kombiniraju se u skupine od 2-3 jedinice. Napon uklonjen iz transformatorskih skupina prenosi se na otvorena rasklopna postrojenja, od kojih su 3 u blizini, što odgovara naponu koji proizvode: 500 kV, 220 kV i 110 kV.

Vanjski razvodni uređaji su veliki otvoreni prostori s užasno puno žica. Ovdje u gornjem dijelu možete vidjeti ORU-220.

Nešto ranije - prije otprilike 5 godina, prolaz do Volge s nizvodne strane nije bio ograničen, a ribari su to sa zadovoljstvom iskoristili. Sada, da bi otišli u ribolov, moraju napraviti dugu obilaznicu i proći ispod planine Mogutovaya s područja Uprave kamenoloma Zhigulevsky, a odatle se kozjim stazama probijaju do rijeke.

I dok smo mi kopali i trčali od ruba do ruba, naši vodiči su se već penjali na sam vrh.

I evo nas na krovu turbinske sobe. (Točka 2 na dijagramu).
Nosači s lijeve strane su nadzemni vodovi koji prenose energiju do vanjskog rasklopnog uređaja-500. Na krovu su bila tako nevjerojatna elektromagnetska polja da je stabilizator objektiva mog kolege, umjesto upravo te stabilizacije, plesao kao lud. Dugo zadržavanje je štetno, ali naš posjet nije bio tako dug.

Rešetke nose žice duljine od 800 do 1300 m. Prosječna težina jedne takve žice je 8 tona.

Jasno označavanje je ključ uspješnog rada operativnog osoblja. 6. strujna skupina, faze A, B i C.

Vodozahvat Zhiguli nalazi se iznad stanice.

Točno ispod zida s uzvodne strane prolazi željeznička pruga.

S krova se pruža izvrstan pogled na Komsomolsky okrug Tolyatti i vodeno područje rezervoara.

U prvim godinama nakon što je stanica puštena u rad i nakon što je akumulacija Kuibyshev poplavljena, u vodi je bilo toliko naplavljenog drva i trupaca da ih je bilo moguće prijeći na suprotnu obalu.

Iza rada tako ozbiljne građevine krije se običan život čiji su se znakovi mogli vidjeti i ovdje. Uostalom, jasno je da je ulov loš :)

Zadivljujući pogled na rezervoar Kuibyshev.

Nakon hodanja po krovu, koje zapravo nije sigurno, a po kišnom vremenu preporučljivo je hodati samo po određenim mjestima, počeli smo tražiti način da pobjegnemo. Prešavši na sjevernu stranu zgrade, tamo smo pronašli 3 stepenice. Ali odlučili smo se spustiti ljestvama dizalice.

Suradnik kronograf proslijeđen da provjeri stabilnost strukture :)

Šetajući područjem s kolutima,

spustili smo se do mjesta nizvodnog zapornog ventila (3. točka na dijagramu)

Njegov glavni zadatak je blokirati pristup vode u šupljinu turbine s donje strane.
U tu svrhu koriste se sandori - skup metalnih greda dizajniranih za blokiranje vode.

Grede položene vodoravno jedna na drugu tvore zid čepa - pomični dio vrata grede (čepa), koji se obično koristi tijekom izgradnje ili popravka hidrauličke konstrukcije.
Za zaustavljanje hidrauličke jedinice radi planiranih popravaka ili modernizacije, pristup vodi do turbine blokiran je uzvodnim i nizvodnim vratima. Preostala voda se ispumpava, suši šupljinu i otvara pristup turbini.
Gornji bazen - za njegovo pokrivanje potreban je zid od 13 pregrada. Donja – 7 pregrada. Pregrade se sastavljaju i spuštaju u parovima. Montaža i ugradnja se izvode pomoću portalnih dizalica.

Funkcioniranje ovakvog objekta nezamislivo je bez dizalica. Portalne dizalice koriste se na strukturi zadržavanja krhotina, nizvodno i na preljevnoj brani. Gornja ventilska prostorija i turbinska prostorija opremljene su mostnim dizalicama različitih nosivosti. Vanjske slavine za napajanje koriste posebne skije kao kolektore struje. Duljina skije pokriva udaljenosti između opskrbnih stupova. Za mostne dizalice u prostorijama, strujne sabirnice polažu se cijelom dužinom hale.

Naš vodič Tatyana čeka blogere s lošim rezultatima.

I tako smo konačno ušli u strojarnicu. (Točka 4 na dijagramu).

Osjećaj da je čovjek samo još jedna buba raste i jača u takvim gigantskim sobama.

Ovi vijci učvršćuju lopaticu turbine.

Upravo ovdje.

Unutrašnjost turbinske dvorane je svijetla i prozračna. Zid s lijeve strane je debeo 4 metra. Iza njega je voda.

Hidroelektrana je opremljena sa 20 jedinica. Svaki od njih se može zaustaviti u 2 minute okretanjem obične ručke na kutiji pored njega. Poznat je slučaj iz povijesti izleta da je posjetitelj, ne vjerujući vodiču, prišao i okrenuo upravo ovu ručicu. Tada se u obrazloženjima za ovaj nesvakidašnji incident ekskurzija pojavila kao izgovor.

Osovina generatora turbine. Šupalj je, kroz šupljinu se dovodi ulje u turbinu.

Automatizirani sustav omogućuje praćenje svih pokazatelja.

Posvuda su postavljeni telefoni, čak iu liftu, za brzu komunikaciju.

Zgrada turbinske hale nije monolitna, već je podijeljena na sekcije, s određenim stupnjem slobode sekcija jedna u odnosu na drugu. Razmak između njih ispunjen je drvenom brtvom s jedinstvenom impregnacijom. Evo pogleda izvana. Linija od vrha do dna je razmak između odjeljaka, zaštićen od vremenskih prilika.

Zatim smo se naoružani još jednim vodičem iz operativnog osoblja spustili direktno do samog hidroagregata. Rupa na dnu fotografije.

To je npr. 14. hidraulički agregat.

Vadim kronograf ovjekovječuje svojom prisutnošću ovog genija inženjerstva. (Točka 5 na dijagramu)

Osovina generatora je u pokretu.

Nelakirana šipka na vrhu je hidraulički pogon prigušnica koje reguliraju dovod vode do lopatica turbine. Ti isti prigušivači nalaze se po obodu turbine.

Ali najuzbudljivije je bilo proći ispod zamašnjaka generatora. To je ono kad ti se neka velika željezna stvar ludo vrti iznad glave i vjetar u lice :). Neopisiv!

Na svim je turbinama ime tvornice koja je proizvela agregate zamagljeno, ali je na 17. agregatu ostalo nepromijenjeno.

Hidroelektrane kao elektroenergetski sustav imaju određenu fleksibilnost za razliku od npr. nuklearnih elektrana. Ako potonja, nakon što je pokrenuta, dosegne osnovni način rada i generira projektirani kapacitet, tada hidroelektrana može suptilno odgovoriti na potražnju reguliranjem proizvodnje energije. Također sam otkrio zanimljivu značajku za koju nikad prije nisam čuo. Stanica može raditi kao kompenzator jalove snage. Ali u Rusiji tržište takvih usluga još nije procijenjeno i razvijeno.

Od hidroelektrane krenuli smo do plinskih skretnica, prolazeći paralelno kroz jednu od galerija koje se protežu cijelom dužinom stanice. Hodanje tamo je posao, pa se osoblje kreće na kotače.

Soba s plinskim prekidačima. Spajaju i odvajaju generatore iz transformatorskih skupina. (Točka 6 na dijagramu). Zastrašujuće je zamisliti kakve struje teku kroz ove autobuse.

Snaga kroz fleksibilnu vezu. S lijeve strane, gume dolaze iz grupa transformatora, s desne strane - prekidač koji preusmjerava energiju na vanjsku sklopku.

Sam prekidač. Struje su tamo stvarno jake, gume se zagrijavaju i prostorija je aktivno klimatizirana.

Galerija je podijeljena na dijelove, kao i ostatak postaje. Ovo su vrata koja vam omogućuju blokiranje pristupa odjeljku.

Potom se ekskurzija nastavila usponom do samog stropa, do mostne dizalice turbinske dvorane. (Točka 7 na dijagramu) .

Bilo me malo strah da budem iskren.

Teške komade željeza obično kontroliraju krhke ženske ruke.

Evo hidrocvijeća.

Nakon ovog strmog uspona uslijedio je jednako strm spust. Posjetili smo najnižu točku postaje - suhi krš. (Točka na dijagramu 8).
Na putu do tamo prošli smo kroz nekoliko potpuno praznih dvorana veličine kuća. Nastali su kao rezultat štednje betona. Oni. Tijekom gradnje oplata je bila nagomilana i nastale su te praznine. Prema Sergejevim riječima, u zgradi postaje ih je oko 16. Možete li zamisliti koliko ste uštedjeli?!

Želio bih vam detaljnije reći o "suhom smeću". Krajem 2009. mediji su izvijestili da se dogodila nesreća u HE Zhigulevskaya i da su u tijeku radovi na obnovi. U nedostatku detalja, ljudi, uplašeni nesrećom Sayano-Shushenskaya, razmišljali su o najgorem, au stvarnosti se dogodilo nešto poput sljedećeg.
Pri projektiranju takvih hidrauličkih konstrukcija uzima se u obzir prisutnost jedne ili druge vrste propuštanja. Za prikupljanje iscurele vode projektom zgrade predviđen je takozvani “mokri odvod” - kanal koji prolazi u donjem dijelu zgrade cijelom dužinom. (bijeli kvadratić lijevo od točke 9 na dijagramu) . Voda se skuplja u ovoj šupljini i ispumpava pomoću posebnih drenažnih pumpi postavljenih u dvije skupine na sjevernoj i južnoj strani. Paralelno s ovim "mokrim" nalazi se "suhi" poster - galerija koja vam omogućuje upravljanje opremom za servisiranje mokrog. Suho je upravo zato što tamo nema vode.
Dogodilo se da je jedna grupa pumpi zaustavljena radi preventivnog održavanja, a druga grupa je imala problema. U suhom kršu pojavila se voda. Jedinstveni dizajn za pričvršćivanje dodatne pumpe na privremenu potpornu platformu odmah je izrađen i instaliran. Položen je cjevovod promjera 326 milimetara i duljine 120 metara. Ugradnjom ove pumpe omogućeno je pražnjenje mokre i suhe krme i utvrđivanje razloga zastoja crpnih pumpi.

Iste pumpe. Sergej, kako nas ne bi plašio nepoznatim brojevima, odmah je odredio snagu jedne pumpe - 7 kupki u sekundi :)

Kontrolna soba za ove crpke nalazi se na katu iznad. Broj 7 označava broj pumpe. Da biste ga spustili, predviđene su rupe od samog vrha.

Ovdje je jedna od ovih pumpi podignuta za popravak.

I na kraju, samo suho smeće. Osjećate se kao u podmornici. Na vrhu je sloj vode.

Zatim smo se opet popeli na kat gdje su nas, gladne i pomalo umorne, dočekali bareljefi na zidu s djedom Lenjinom na galeriji.

Ugodan dio našeg izleta, koji nije označen na dijagramu, je blagovaonica.

Vadim bira između kornišona i artičoka.

Dok smo jeli, nekoliko riba nas je zabavilo svojim ozbiljnim nastupom.

Postoji samo 280 stalnih zaposlenika koji opslužuju stanicu. Riječ je uglavnom o operativnom osoblju i menadžmentu. Profesionalci najšireg profila. Imaju čak i svoju ronilačku grupu.
Popravke i modernizaciju provode izvođačke organizacije.

Nakon ugodnog ručka posjetili smo još 2 lokacije.
Prvi je muzej poduzeća. Zasebna zgrada uključuje ambulantu, teretanu, muzej i kemijski laboratorij u kojem, primjerice, stručnjaci mogu procijeniti radne karakteristike jedinice na temelju stanja ulja. Eko-monitoring je u tijeku.

Muzej pruža mnogo informacija, a po želji ga uvijek možete posjetiti uz stručno vodstvo.

Ova mi je izložba bila zanimljiva. Ovo je element koji nosi ulje na kojem se oslanja hidraulička jedinica. Ispostavilo se da objekte ove veličine mogu držati samo tekućine. Elementi ležaja su postavljeni s blagim ekscentričnostima, a tijekom rotacije na površini se formira uljni klin koji stvara potporu rotirajućem mehanizmu. Na vrhu je fluoroplastična brtva, a sa strane su kontakti za senzor temperature.

Sljedeći završni objekt bila je potporna građevina Soro - SUS. (Točka 9 na dijagramu).
Dužina građevine je 633,3 m, visina 62,5 m, a nizvodna širina 27 m. Sastoji se od 36 bušotina po 10,5, koje se nalaze 33 m od zgrade hidroelektrane. Podignut je prvi put u praksi hidrogradnje radi poboljšanja uvjeta rada hidroelektrana.

Opslužuje ga 2 portalne dizalice s mogućnošću ugradnje raznih vrsta opreme.

Struktura je spojena sa zgradom kolodvora skakačima.

Ovdje se koriste rešetkasti ventili.

Krhotine koje zadržava konstrukcija vuče se dizalicom u sjeverni dio gornjeg bazena.

Tamo, za oslobađanje krhotina i trupaca, postoji poseban dio gdje se vrata ne dižu, već padaju. A posebnim kanalom pokraj stanice smeće teče nizvodno.

To je skoro sve, ali nisam mogao zaobići još jedno spektakularno mjesto kod hidroelektrane. Preljevna brana. U proljeće se tamo ima što vidjeti. Uzavreli razbijači i galebovi koji lete iznad njih. Očaravajuća je, ne možete skinuti pogled s nje.
Osim preljevne brane, kroz koju se tijekom poplave odvija glavni ispust vode, projektom hidroelektrane osim jedinica predviđeni su i odvodni kanali koji omogućuju prolazak vode. Volumen ispusta vode na brani je ograničen, jer s povećanim preljevom dolazi do vibracija u susjednim naseljima.

I za kraj još par slika.