Bilskatt i Perm-regionen. Aviseringar

Transportskatt är en regional skatt och regleras av bestämmelserna i kapitel 28 i Ryska federationens skattelag. Denna skatt införs av lagarna för de ingående enheterna i Ryska federationen och måste betalas på territoriet för motsvarande ingående enhet i Ryska federationen. När man inför en skatt bestämmer de lagstiftande (representativa) organen i en konstituerande enhet i Ryska federationen skattesatsen inom de gränser som fastställs i Ryska federationens skattelag, förfarandet och villkoren för dess betalning.

Skattebetalare personer erkänns som, i enlighet med Rysslands lagstiftning, har registrerade fordon som är erkända som föremål för beskattning i enlighet med art. 358 i Ryska federationens skattelag (artikel 357 i Ryska federationens skattelag).

Objekt för beskattning bilar, motorcyklar, skotrar, bussar och andra självgående maskiner och mekanismer på pneumatiska och bandade banor, flygplan, helikoptrar, motorfartyg, yachter, segelfartyg, båtar, snöskotrar, motorslädar, motorbåtar, vattenskoter, icke-själv- framdrivna (dragna fartyg) och andra vattenfarkoster erkänns och luftfordon registreras i enlighet med det fastställda förfarandet i enlighet med Rysslands lagstiftning (artikel 358 i Ryska federationens skattelag).

Transportskatt ska betalas enligt platsen för fordon (klausul 1 i artikel 363 i Ryska federationens skattelag) i en viss region.

Vid beräkning av skatten är det nödvändigt att ta hänsyn till antalet registreringsmånader av fordonet på varje adress. Vid registrering av ett fordon och (eller) avregistrering av ett fordon (avregistrering, uteslutning från det statliga fartygsregistret, etc.) under skatteperioden (rapporteringsperioden), beräkningen av skattebeloppet (beloppet av förskottsskatten ) utförs med hänsyn till koefficient, definierad som förhållandet mellan antalet hela månader under vilka fordonet var registrerat hos den skattskyldige och antalet kalendermånader under skatteperioden (rapporteringsperioden).

Om registreringen av ett fordon skedde före den 15:e dagen i motsvarande månad inklusive, eller avregistreringen av fordonet (avregistrering, uteslutning ur det statliga fartygsregistret etc.) skedde efter den 15:e dagen i motsvarande månad, registreringsmånaden (borttagning) tas som hela månaden från registreringen) av fordonet.

Om registreringen av fordonet skedde efter den 15:e dagen i motsvarande månad eller avregistreringen av fordonet (avregistrering, uteslutning från det statliga fartygsregistret etc.) skedde före den 15:e dagen i motsvarande månad inklusive, registreringsmånaden ( avregistrering) av fordonsmedlen inte beaktas vid fastställandet av den koefficient som anges i denna punkt.

Det finns ett annat problem med registreringen. Företag som hyr ut eller leasar fordon bråkar ofta om vem av dem som ska betala transportskatt.

Enligt art. 357 i Ryska federationens skattelag, betalas skatten av den till vilken bilen är registrerad. Detta är vanligtvis balanshållaren. Därför ska leasingavtalet innehålla en klausul om vem som tar hänsyn till fordonet i balansräkningen och registrerar det. Detta kommer att avgöra vem som ska betala skatten - uthyraren eller hyrestagaren.

Transportskattesatser.

Artikel 22 i Perm Territory Law av den 30 augusti 2001 nr 1685-296 fastställer följande transportskattesatser:

Artikel 22.1. Denna lag fastställer skatteförmåner, skäl och förfarande för deras tillämpning:

1. För ålderspensionärer - en rabatt på 50 procent av den skatt som ska betalas i förhållande till:

• personbilar med motoreffekt upp till 100 hk. inklusive;
• motorcyklar (skotrar);
• båtar, motorbåtar med motoreffekt upp till 50 hk. inklusive;
• självgående fordon, maskiner och mekanismer på pneumatiska och larvband.

Förmånen ges för en enhet av fordon - en personbil, en motorcykel (motorcykel), en båt, en motorbåt, ett självgående fordon, en pneumatisk och bandgående maskin och mekanism - baserat på en ansökan och dokument som bekräftar rätt till förmånen, eller på grundval av uppgifter som finns tillgängliga från skattemyndigheten.

2. För enskilda - en av föräldrarna (adoptivföräldrar, vårdnadshavare, förvaltare) till en stor familj bestående av tre eller fler barn under 18 år, inklusive styvsöner, styvdöttrar, adopterade barn, barn som tagits i förmyndarskap eller överförts till fosterhem familj, samt barn under 23 år som studerar vid utbildningsanstalter på heltid eller genomgår militärtjänst vid värnplikt i Ryska federationens väpnade styrkor, en rabatt på 100 procent av det skattebelopp som ska betalas, i t.ex. :

• personbilar med motoreffekt upp till 150 hk. (upp till 110,33 kW) inklusive;
• lastbilar med motoreffekt upp till 150 hk. (upp till 110,33 kW) inklusive;
• bussar med motoreffekt upp till 200 hk (upp till 147,1 kW) inklusive;
• självgående fordon, pneumatiska och bandgående maskiner och mekanismer.

Förmånen lämnas på grundval av en ansökan och handlingar som bekräftar rätten till förmånen, eller på grundval av uppgifter som finns tillgängliga för skattemyndigheten.

Skatteförmånen lämnas från början av den månad då den skattskyldige blev berättigad till förmånen.

Skattskyldiga som är privatpersoner betalar skatt senast den 1 december året efter utgången beskattningsperiod.

Skattebetalare som är organisationer betalar:

• förskottsskattebetalningar - senast den sista dagen i månaden efter den utgångna rapporteringsperioden;
• skatt som ska betalas vid utgången av beskattningsperioden - senast den 20 februari året efter utgången beskattningsperiod.

Kalkylator för transportskatt

Vägskatten, som betalades av fordonsägare innan de genomgick en årlig teknisk besiktning, avskaffades genom lag 2003. Istället för den tidigare versionen dök ett uppdaterat namn "transportskatt" (TN) upp, och bassatserna för bedömning är fastställda i artikel 361 i Ryska federationens skattelag. Du behöver en speciell fordonsskattekalkylator för att beräkna dina kommande årliga totalkostnader. Det här interaktiva verktyget hjälper dig att kontrollera om skatteförpliktelser är korrekta i skriftliga meddelanden till Federal Tax Service.

Regionala budgetar fylls från transportskatter och andra obligatoriska avgifter. Tidigare har medel som överförts till budgeten använts för det avsedda syftet, relaterade till utvecklingen av väginfrastruktur och periodiska vägreparationer. Förbundets undersåtar bestämmer i dag självständigt hur det får användas. På vår hemsida har besökaren rätt att använda en elektronisk kalkylator för att beräkna transportskatt. Nyligen genomförda ändringar av den ryska federationens skattelag tillåter regionala myndigheter att fastställa lokala priser inom gränserna för en tiofaldig sänkning eller ökning av tarifferna. Om ytterligare skattenätverk inte har godkänts lokalt, kommer grundpriserna från lagen att behöva tillämpas. Registrering eller auktorisering som besökare på internetresursen krävs inte när du använder vår kostnadsfria kalkylator. Denna informationstjänst är endast avsedd för informationsändamål och gör ett urval enligt de sökalternativ som krävs.

Navigering genom de första sökparametrarna för räknaren bildas med hänsyn till:

• fordonsregistreringsområdet eller organisationens juridiska adress;
• typer av fordon, beroende på kategori;
• en specifik rapporteringsperiod för vilken provet tas.
• antal hela månader av fordonsägande.

Utöver de programmerade arbetsfälten ger vår skatteomräkningskalkylator ytterligare alternativ. Användaren måste självständigt ange standardmotoreffekten, samt välja det specifika märket, modellen och tillverkningsåret för bilen om kostnaden överstiger 3 miljoner rubel. Det finns inget behov av att välja en ökande faktor för lyxbilar, eftersom algoritmen för vår kalkylator är baserad på användningen av grundläggande information om objektet. Regionala priser för de flesta avgifter i huvudstaden och St. Petersburg överstiger de ursprungliga siffrorna som registrerats i Ryska federationens skattelag tio gånger. I de södra delarna av Ryssland betalar bilister minimiavgifter för transportskatt. Den slutliga beräkningen påverkas av att det finns särskilda förmåner för bilägare som minskar de totala skulderna eller befriar dem från att betala skatt.

Transporten som räknaren genererar ett prov för skiljer sig åt i nyckelkategorier:

• bilar, lastbilar eller bussar;
• icke-självgående och bogserade vattenskotrar;
• motorbåtar, vattenskotrar, vattenskoter och motorbåtar;
• tvåhjuliga och trehjuliga motorcyklar, skotrar;
• jetdrivna flygplan, flygplan;
• mekaniska självgående, bandfordon;
• segling, motorfartyg, yachter, annan flod- och sjötransport.

Fördelar med onlinetjänster från en pålitlig internetresurs

Om det är viktigt för en bilist att fatta ett välgrundat beslut om att köpa ett fordon, kommer en kalkylator att vara användbar för en tillförlitlig metod för att klargöra beräkningen av skulden i framtiden. Vi såg till att kalkylatorn för skattetransportansvar korrekt producerar beräknade årliga skattekostnader. Våra anställda kontrollerar objektiviteten hos de initiala värdena för att garantera riktigheten av de resultat som produceras för ryska distrikt, territorier, regioner eller republiker. När svåra situationer uppstår är det möjligt att ställa en fråga till en personalspecialist online. Det finns ingen anledning att ange personliga uppgifter, operatören hjälper omedelbart till att lösa problemet. För att säkerställa att de slutliga siffrorna som produceras av räknaren är korrekta måste du ange de exakta tekniska parametrarna för bilen och registreringsplatsen hos staten. Vår kalkylator är en beprövad onlineassistent för att beräkna transportskulder.

Fördelar med vår kalkylator för att kontrollera intjänad transportskatt:

• bekvämlighet och användarvänlighet för det intuitiva gränssnittet;
• beräkning av de totala kostnaderna för att underhålla din egen fordonsflotta;
• förmågan att utföra beräkningar för varje fordonsenhet;
• inget behov av att ange personlig information eller betalningsinformation.

Om du använder en professionell miniräknare vid beräkningen av fordonsskatten blir det lättare att fatta beslut om att sälja ett fordon, kostnaden för service ökar med åren. Ett sådant beslut är motiverat när de skattemässiga utgifterna ökar eller ligger kvar på samma nivå. Vår universella kalkylator kommer att vara användbar för bilister som fick ett meddelande från Federal Tax Service i slutet av året, men som inte är säkra på lagligheten av de tillämpade koefficienterna. En omedelbar kontroll av transportskatt kommer att lösa tvivel, samt bekräfta eller skingra misstankar om olagliga anspråk från skattemyndigheter. Vi har skapat en onlineresurs med en extra flik "Transportskattekalkylator" för att ta hand om att lösa missförstånd, identifiera fel och eliminera irriterande felräkningar.

Förutom att få bakgrundsinformation om beräkning av den totala transportskatten med hjälp av en kalkylator har användaren av vår webbplats tillgång till information om aktuella skatteskulder och skulder. Att kontrollera och betala skulden på TIN tar fem minuter om skattebetalaren ligger efter med betalningar. Det är möjligt att betala av upplupna skatter, inklusive straffavgifter och räntor. Om förpliktelserna beräknas, rekommenderas det att ange UIN för att se och i tid betala skatteskulder. Efter att ha slutfört en icke-kontant transaktion uppdateras informationen i Federal Tax Service-databasen och GIS GMP på två till tre dagar. Kreditering sker omedelbart, vilket skiljer sig från kontanta skattebetalningar i kassan på ett bankinstitut.

Har du rätt till förmån?

ONLINETJÄNST FÖR KONTROLL OCH BETALNING AV TRANSPORTSKATTESKULD

Data om befintliga transportskatteskulder genereras automatiskt online från den officiella databasen för Ryska federationens federala skattetjänst eller GIS GMP baserat på en användarförfrågan.
Avvecklingsoperationer vid betalningar utförs av NPO "Moneta"
(Licens från Ryska federationens centralbank nr 3508-K, TIN 1215192632)

För eventuella frågor vänligen kontakta:

Foto: Timofey Kalmakov

Deputerade för den lagstiftande församlingen i Perm-territoriet presenterade ett lagförslag som kommer att ändra skattesystemet för bilar och andra fordon. Den 20 september 2018, vid en plenarsession i den lagstiftande församlingen, antog deputerade lagförslaget vid första behandlingen. Vad som kommer att förändras, vem som ska betala mer och vem som sparar, förstår vi i vårt material.

Enligt propositionen ska skattesatsen för en betydande del av personbilarna sänkas och för kraftfulla bilar stiger taxorna betydligt. För andra typer av fordon kommer priserna att justeras något. Om ägare av bilar av olika tillverkningsår och med samma motoreffekt betalar samma skatt enligt de nuvarande priserna, som ändrades tillbaka 2010, har nu ställföreträdare föreslagit att man inte bara tar hänsyn till bilens kraft, utan också dess ålder.

Dokumentet undertecknades av deputerade Tatyana Mirolyubova, Igor Papkov, Oleg Postnikov, Alexander Shalaev, Alexander Shitsyn, Alexander Borisov, Ilya Shulkin, Yuri Borisovets och Alexey Zolotarev. Vi pratade med en av författarna till lagförslaget, Oleg Postnikov.

Med åren tappar en bil sitt marknadsvärde, men alla betalar samma skatt. Detta var huvudmotivet för det nya lagförslaget. Vi uppfattar den här skatten som en lyxskatt, det vill säga om du har en dyr bil så måste du betala mer”, förklarade Postnikov på hemsidan. - För sådana bilar fanns en hastighet på 25 rubel per hästkraft, nu, om bilen är gammal, kommer hastigheten att sjunka till 20 rubel - enligt våra beräkningar kommer detta att påverka 45% av bilarna i Kama-regionen. För 17 % av bilarna kommer skatten inte att ändras.

Vid det regionala parlamentets plenarsession presenterades lagförslaget av Tatyana Mirolyubova.

Den största ökningen förväntas för bilar med en effekt på över 200 hästkrafter, förklarade Mirolyubova. – Så om till exempel effekten på en ny bil är 275 hästkrafter så ökar takten med 55 procent, och om bilen är mellan fem och tio år ökar takten med 46 procent.

Samtidigt, enligt Mirolyubova, köps begagnade och lågeffektbilar vanligtvis av personer med låga inkomster. Därför utgår ställföreträdare för att fördelningen av skattetrycket blir mer jämlik och rättvis, främst ur den sociala aspektens synvinkel.

Majoriteten av suppleanterna röstade för antagandet av lagförslaget vid första behandlingen. Men det fanns också de som var emot det - i synnerhet vice Vladimir Korsun. Enligt hans åsikt, "lagförslaget infördes vid fel tidpunkt av en enkel anledning - detta visar sig och förbitrar Perm-invånarna ännu mer."

20 suppleanter från det regionala parlamentet och 10 representanter för regeringen i Perm-regionen skrev under i arbetsgruppen för att slutföra lagförslaget.

Foto: Nätverk av stadsportaler (infografik)

Om det, enligt de nuvarande priserna för personbilar i Perm-regionen, bara fanns fyra graderingar: upp till 100 hk, från 100 till 150 hk, 150–200 hk. och över 200 hk har nu istället för dessa fyra kategorier dykt upp en hel tariffskala bestående av 40 celler.

Om ägaren till en bil med en kapacitet på upp till 100 "hästar", enligt den nuvarande tariffen, betalar 25 rubel för var och en per år, kommer nu skattebeloppet för samma nya bil inte att ändras, men om bilen är äldre än 15 år, kommer hastigheten att sjunka till 20 rubel per år. Maxpriset för personbilar är nu 58 rubel. Denna tariff är avsedd för bilar med en kapacitet på över 200 hästkrafter. För att bilägaren inte ska behöva betala mer enligt den nya notan måste han byta till en bil med en kapacitet på upp till 200 hästkrafter. Den maximala skattesatsen bör vara 135 rubel för bilar med 300 eller fler "hästar" under fem år. För samma bil över 15 år måste du betala 115 rubel.

De som definitivt kommer att känna skillnaden är ägarna till bussar och lastbilar. Om bussförare, enligt nuvarande tariffer, betalar 48 rubel per "häst" och denna kostnad inte ökar beroende på kraften, kommer nu kursen att vara 50 rubel för bussar med en motor på upp till 200 hästkrafter och över 200 - alla 85 rubel. Ägare av lastbilar med upp till 100 "hästar" betalar nu 25 rubel och mer än 200 - 58 rubel. Den nya lagen ger samma 25 rubel för upp till 100 "hästar" och 85 rubel för en motor med en kapacitet på över 250.

Förfarandet, priserna och tidsfristerna för att betala transportskatt i Perm-regionen för 2019-2020 fastställs av lagen i Perm-regionen daterad 25 december 2015 N 589-PK "Om transportskatt i Perm-regionen och om lagändringar i Perm-regionen "Om beskattning i Perm-regionen" (med lämpliga ändringar i kraft 2020). Det gäller alla städer i regionen. Det administrativa centrumet är staden Perm. Stora städer och städer: Berezniki, Solikamsk, Tchaikovsky, Kungur, Lysva, Krasnokamsk, Chusovoy, Dobryanka, Chernushka, Kudymkar, Vereshchagino, Osa, Gubakha, Nytva, Kizel, Krasnovishersk, Ochre, Aleksandrovsk, Polazna, Gornova Konvo, Gorno.

Procedur och tidsfrister för att betala transportskatt i Perm-regionen

Skattebetalarnas organisationer beräkna skattebeloppet och beloppet på förskottsskatten oberoende av varandra. Betalning av skatt och förskottsbetalningar av skatt görs av skattebetalarna till budgeten på platsen för fordonen. Under skatteperioden beräknar och betalar skattebetalare-organisationer i slutet av varje rapporteringsperiod förskottsbetalningar på fordonens plats till ett belopp av en fjärdedel av produkten av motsvarande skattebas och skattesats.

Skattebetalare som är organisationer betalar:

• förskottsskattebetalningar - senast den sista dagen i månaden efter den utgångna rapporteringsperioden;
• skatt som ska betalas vid utgången av beskattningsperioden - senast den 20 februari året efter utgången beskattningsperiod.

Ny.Från och med inbetalningen av skatt för skatteperioden 2020 ska skatten betalas av skattebetalare-organisationer senast den 1 mars året efter utgången skatteperiod. Förskottsskattebetalningar är föremål för betalning av skattebetalande organisationer senast den sista dagen i månaden efter utgången rapporteringsperiod.Mer information omförfarande för skattebetalning av juridiska personer läs artikeln på länken.

Medborgare betala transportskatt på bil på grundval av en skattebesked som skattemyndigheten skickat.

Sista datum för betalning av transportskatt av enskilda

Sedan 2016 har tidsfristen för att betala bilskatt för privatpersoner ändrats – nu ska skatten vara betald före 1 december (tidigare var betalningsfristen satt till 1 oktober).

Individer transportskatt ska betalas enligt det allmänna förfarandet senast den 1 december året efter utgången beskattningsperiod. Det vill säga att bilskatten för 2019 ska betalas före 1 december 2020, för 2020 - före 1 december 2021., och för 2021 - till 1 december 2022. Om 1 december är en arbetsfri dag skjuts betalningsfristen upp till nästa arbetsdag.

Tidsfristen för att betala transportskatt på en bil i Perm-regionen 2020 är till den 1 december 2020. (betald skatt för 2019)

Underlåtenhet att betala skatt i tid kommer att leda till att straff utdöms enligt gällande lagstiftning.

Transportskattesatser i Perm-regionen

Skattesatser för transportskatt för 2019-2020 i Perm-territoriet bestäms beroende på motoreffekt, jetmotorns dragkraft eller bruttotonnage för fordon, fordonskategori per en hästkraft fordonsmotoreffekt, ett kilo jetmotorkraft, ett registrerat ton av fordon eller fordonsenhet i följande dimensioner:

Från och med 2019 har Perm-territoriet fastställt olika transportskattesatser för bilar beroende på deras ålder. Skattesatsen är lägre för äldre bilar.

För att själv beräkna transportskatten i Perm-regionen måste du multiplicera effekten av din bil (i hk) med (tabellens andra kolumn).

Notera,vid uppbörd av bilskatt tillämpashöjda transportskattekoefficienter för dyra bilar värt mer än tre miljoner rubel.

Uppmärksamhet: På grund av det faktum att det slutliga skattebeloppet beror på bilens kategori och fabrikat, dess effekt, rekommenderar vi inte att använda onlineräknare. Den mest exakta beräkningen uppnås genom att helt enkelt multiplicera bilens effekt med skattesatsen (med hänsyn till ökande faktorer för dyra bilar).

Transportskatteförmåner i Perm-regionen

Regionens lagstiftning fastställer förmånliga kategorier av medborgare och organisationer som är befriade från att betala bilskatt eller betalar den i ett mindre belopp med rabatt. Låt oss ta reda på vem som inte betalar transportskatt i Perm och regionen.

Transportskatt betalas med 50 % från det skattebelopp som ska betalas av skattebetalarna, som har uppnått den ålder då rätten till ålderspension inträder eller vid uppnående av kvinnors ålder - 55 år, män - 60 år (pensionärer och förtidspensionärer), i ett förhållande:

• personbilar med motoreffekt upp till 125 hk. inklusive;
• motorcyklar (skotrar);
• båtar, motorbåtar med motoreffekt upp till 50 hk. inklusive;
• självgående fordon, maskiner och mekanismer på pneumatiska och larvband.

Förmånen ges för en enhet av fordon - en personbil, en motorcykel (motorcykel), en båt, en motorbåt, ett självgående fordon, en pneumatisk och bandgående maskin och mekanism - baserat på en ansökan och dokument som bekräftar rätt till förmånen, eller på grundval av uppgifter som finns tillgängliga från skattemyndigheten.

Skatteförmånen lämnas från början av den månad då den skattskyldige blev berättigad till förmånen.

Befriad från att betala skatt individer - en av föräldrarna (adoptivföräldrar, vårdnadshavare, förvaltare) till en stor familj bestående av tre eller fler barn under 18 år, inklusive styvsöner, styvdöttrar, adopterade barn, barn som tagits under förmynderskap eller överförts till fosterhem, samt som barn under 23 år som studerar vid utbildningsinstitutioner på heltid eller genomgår värnpliktig militärtjänst i Ryska federationens väpnade styrkor, i förhållande till ett fordon i någon av följande kategorier:

• personbilar med motoreffekt upp till 150 hk. (upp till 110,33 kW) inklusive;
• lastbilar med motoreffekt upp till 150 hk. (upp till 110,33 kW) inklusive;
• bussar med motoreffekt upp till 200 hk (upp till 147,1 kW) inklusive;
• självgående fordon, pneumatiska och bandgående maskiner och mekanismer.

Det finns inga förmåner för att betala transportskatt för funktionshindrade, Tjernobyloffer och arbetarveteraner i Perm-territoriet.

Förmåner lämnas från början av den månad då den skattskyldige blev berättigad till förmånen, baserat på en ansökan och handlingar som bekräftar rätten till förmånen, eller på grundval av uppgifter som finns tillgängliga för skattemyndigheten.

Utarbetad av "Personal Prava.ru"

ytterligare information