இயக்க கையேடு வரி. நிலையான உபகரணங்கள் இயக்க வழிமுறைகள்

இந்த வழிமுறைகள் OM120/OM150 எக்ஸ்ட்ரூஷன் லைன்களுக்கு சேவை செய்ய ஆபரேட்டரின் பணியிடத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உபகரணங்களின் சுருக்கமான விளக்கம்(இணைப்பு A ஐப் பார்க்கவும்)

கட்டமைப்பு பாலிகார்பனேட் தாள்களை தயாரிப்பதற்கான வரி பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

மருந்தளவு அலகு (உருப்படி 1);

எக்ஸ்ட்ரூடர் (உருப்படி 2);

அளவீடு (உருப்படி 3);

இழுக்கும் சாதனம் (உருப்படி 4);

உள் அழுத்தத்தை நிவர்த்தி செய்வதற்கான உலைகள் (உருப்படி 5);

பாதுகாப்பு பட ஸ்டிக்கர் அசெம்பிளி (உருப்படி 6);

அச்சிடுவதற்கான சொட்டு-ஜெட் அமைப்பு (உருப்படி 7);

வெட்டு அலகு (உருப்படி 8);

கன்வேயர் இயந்திரம் (உருப்படி 9);

டோசிங் யூனிட்டில் கூம்பு வடிவ அடிப்பகுதியுடன் உருளை வடிவத்தைக் கொண்ட நான்கு ரிசீவிங் ஹாப்பர்கள் உள்ளன, அங்கு செய்முறையைப் பொறுத்து மூலப்பொருட்கள் பெறப்படுகின்றன, டோசிங் கன்வேயர்களை ஸ்டோரேஜ் ஹாப்பரில் அதிர்வுறும் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அங்கு கூறுகள் கலக்கப்படுகின்றன. பெறுதல் ஹாப்பர்களில் மூலப்பொருட்களின் வரவேற்பு ஒரு வெற்றிடத்தின் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது தூசி சேகரிப்பு அமைப்புடன் கூடிய வெற்றிட பம்ப் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது.

எக்ஸ்ட்ரூடர் ஒரு ஒற்றை-திருகு பிரஸ், ஒரு பாலிமர் மெல்ட் பம்ப், ஒரு ஸ்லைடு வடிகட்டி, ஒரு உருவாக்கும் தலை மற்றும் ஒரு வெற்றிட அலகு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எக்ஸ்ட்ரூடரில், கலவை, ஒரே மாதிரியாக்கம், வெற்றிடமாக்கல், வடிகட்டுதல் மற்றும் உருகுதல் ஆகியவை நடைபெறுகின்றன.

ஒரு ஒற்றை-புழு அழுத்தத்தில் ஒரு சிலிண்டர் உள்ளது, அதில் ஒரு திருகு-திரிக்கப்பட்ட புழு உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது.

பாலிகார்பனேட்டை வெப்பமாக்குவது, எக்ஸ்ட்ரூடர் பீப்பாயின் நீளத்துடன் நகரும் போது வெப்ப மண்டலங்கள் மற்றும் துகள்களின் உராய்வு ஆற்றல் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

வெப்ப கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்பில் ஹீட்டர்கள் மற்றும் வெப்ப தானியங்கி சாதனங்கள் உள்ளன. பிரஸ் சிலிண்டரின் முதல் வெப்ப மண்டலங்களைத் தவிர மற்ற அனைத்தும் மின்சார எதிர்ப்பு ஹீட்டர்களால் சூடேற்றப்படுகின்றன; சிலிண்டரின் முதல் மண்டலம் எண்ணெய் நிலையத்திலிருந்து எண்ணெயால் சூடேற்றப்படுகிறது. ஒவ்வொரு மண்டலத்தின் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு வெப்ப தானியங்கி சாதனங்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வாயு நீக்கும் மண்டலத்தில், பாலிமர் வெகுஜனத்தை சூடாக்குவதன் விளைவாக உருவாகும் வாயு கூறு பாலிமர் உருகலில் இருந்து அகற்றப்படுகிறது.

கொடுக்கப்பட்ட தாள் அளவை தயாரிப்பதற்கு செய்முறையின் மூலம் தேவைப்படும் பாலிகார்பனேட் எடையிடப்பட்டு பகுதிகளாக ஒரு இடைநிலை கலவை ஹாப்பரில் கொடுக்கப்படுகிறது, அதிலிருந்து அது ஒரு காந்தப் பொறி மூலம் வெளியேற்றும் கருவியில் நுழைகிறது. நொறுக்கப்பட்ட பொருள் மற்றும் சாய செறிவு ஆகியவை அதிர்வுறும் கன்வேயர்களைப் பயன்படுத்தி ஒரே இடைநிலை ஹாப்பரில் ஏற்றப்படுகின்றன (அதிக சாயமிடப்பட்ட தாள்களை உற்பத்தி செய்யும் போது).

வெளியேற்றத்தின் போது வெளியிடப்படும் ஆவியாகும் கூறுகள் ஒரு வெற்றிட அலகு பயன்படுத்தி வாயுவை நீக்கும் பொருத்துதல் மூலம் உருகலில் இருந்து அகற்றப்படுகின்றன.

வெற்றிட நிறுவலில் ஒரு திரவ வளைய வெற்றிட பம்ப், ஒரு நீர் சேகரிப்பான், ஒரு தட்டு வெப்பப் பரிமாற்றி, ஒரு குழாய் அமைப்பு மற்றும் இரண்டு பிரிப்பான் தொட்டிகள் ஆகியவை அடங்கும். வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயின் வெளியேற்றம் நீர் சேகரிப்பாளருக்கு அனுப்பப்படுகிறது. வடிகட்டப்பட்ட வாயு பொருட்கள் வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படுகின்றன, மேலும் தொட்டியில் இருந்து தண்ணீர் அவ்வப்போது ஒரு சிறப்பு கொள்கலனில் வடிகட்டப்பட்டு அப்புறப்படுத்தப்படுகிறது.

பிரஸ் சிலிண்டரிலிருந்து பாலிகார்பனேட் உருகுவது ஒரு பாலிமர் மெல்ட் பம்ப் மூலம் ஒரு அடாப்டர் மூலம் உருவாகும் தலையில் செலுத்தப்படுகிறது, அங்கு அது வெற்று தேன்கூடு சுயவிவர கட்டமைப்பின் வடிவத்தில் டையின் உருவாக்கும் துளைகள் வழியாக அழுத்தப்படுகிறது.

எக்ஸ்ட்ரூடர் சிலிண்டரில் 8 வெப்ப மண்டலங்கள் உள்ளன, பாலிமர் உருகும் பம்ப் 3 மண்டலங்களைக் கொண்டுள்ளது, மின் எதிர்ப்பு ஹீட்டர்களால் தலை சூடாகிறது. தலை மண்டலங்களின் எண்ணிக்கை 11, அடாப்டர் ஃபிளேன்ஜ் 5.

செயலாக்கப்படும் பொருளின் பிராண்டைப் பொறுத்து, மண்டலத்தின் மூலம் வெப்பநிலை ஆட்சியை ஒழுங்குபடுத்துவது சாத்தியமாகும்.

வடிவமைக்கப்பட்ட தாள் அளவுத்திருத்தத்திற்குள் நுழைகிறது. அது குறிப்பிட்ட பரிமாணங்களைப் பெறும் இடத்தில், அது குளிர்ச்சியடைகிறது.

வரியுடன் தாளின் இயக்கம் இழுக்கும் சாதனத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இழுக்கும் சாதனத்திற்குப் பிறகு, தாள் ஒரு அடுப்பில் வெப்ப உறுதிப்படுத்தலுக்கு உட்படுகிறது, அங்கு, பொருத்தமான வெப்பநிலையில், தாளில் உள்ள உள் அழுத்தங்கள் விடுவிக்கப்படுகின்றன. அடுப்பில் வெப்பநிலை பத்து அகச்சிவப்பு வெப்ப மண்டலங்களின் மின்சார ஹீட்டர்களால் பராமரிக்கப்படுகிறது.

ஒரு பாதுகாப்பு படம் வெளிப்புறத்திலும் உள்ளேயும் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட தாளில் ஒட்டப்படுகிறது. இரண்டாவது இழுக்கும் சாதனத்துடன் இணைந்த சாதனத்தில் இது நிகழ்கிறது. அடையாளங்கள் ஒரு இன்க்ஜெட் பிரிண்டரைப் பயன்படுத்தி தாளின் விளிம்பில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதற்குப் பிறகு, முடிக்கப்பட்ட தாள் விவரக்குறிப்புகளில் வழங்கப்பட்ட அளவிற்கு வெட்டப்படுகிறது அல்லது ஆர்டர் செய்யும் போது குறிப்பிடப்படுகிறது.

கட்டமைப்பு பாலிகார்பனேட் தாள்களின் உற்பத்திக்கான தொழில்நுட்பத் திட்டத்தின் முழுமையான விளக்கத்திற்கு, தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் பிரிவு 4 ஐப் பார்க்கவும்.

இந்த நிலையான அறிவுறுத்தல் எரிசக்தி நிறுவனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் நீர் தீயை அணைக்கும் நிறுவல்களுக்கான அடிப்படைத் தேவைகளை வழங்குகிறது, மேலும் தீயை அணைக்கும் நிறுவல்களின் குழாய்களை சுத்தப்படுத்துதல் மற்றும் அழுத்தம் சோதனை செய்வதற்கான நடைமுறையையும் அமைக்கிறது.

மரவேலை உபகரணங்களின் செயல்பாட்டிற்கான பரிந்துரைகள்

இந்த நாட்களில் உயர்தர மர பதப்படுத்தும் பொருட்களின் உற்பத்தி புதிய மற்றும் நவீன உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தினால் மட்டுமே சாத்தியமாகும். வழக்கமாக நடைபெறும் மரவேலை கண்காட்சிகள் பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பரந்த அளவிலான மரவேலை இயந்திரங்களை வழங்குகின்றன.

அத்தகைய உபகரணங்களின் விலை உற்பத்தியாளர் மற்றும் சாத்தியமான உள்ளமைவைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும், ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் இது மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. இயந்திர கருவிகளின் நம்பகத்தன்மை உற்பத்தியாளரை மட்டுமல்ல, தொழில்நுட்ப ரீதியாக திறமையான செயல்பாட்டு பராமரிப்பு மற்றும் வழிமுறைகளின் வழக்கமான பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் தரத்தையும் சார்ந்துள்ளது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு மரவேலை நிறுவனத்தில் ஒரு இயந்திரம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், அது அதிக வருமானத்தைக் கொண்டுவரும்.
உலகளாவிய மரவேலை இயந்திரங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, பின்வரும் எளிய செயல்பாடுகளைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

* மின் கேபிள்களின் சேவைத்திறன் குறித்து கவனம் செலுத்துவது முக்கியம் - மின் சிக்கல்கள் கடுமையான சேதம் மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
* விநியோக மின்னழுத்தத்தின் கட்ட சிதைவு அனுமதிக்கப்படக்கூடாது. வழக்கமான மின் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டால், மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தியை மின் இணைப்புடன் இணைப்பது நல்லது.
* இயந்திரத்தின் உடைகள் பாகங்கள் முழுவதுமாக செயலிழப்பதைத் தடுக்க, அவற்றை தவறாமல் மாற்றுவது அவசியம்.
* வழக்கமான லூப்ரிகேஷன் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் போன்ற புத்திசாலித்தனமான விஷயங்களைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். தொடர்ந்து தேய்க்கும் பகுதிகள் அனைத்தையும் உயவூட்டுவது அவசியம், மேலும் இயந்திர உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்படும் மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. லூப்ரிகேஷனில் சேமிப்பது, அடிப்படை பாகங்களை மாற்றுவதன் மூலம் மரவேலை இயந்திரத்தை பெரிய அளவில் மாற்றியமைக்க வேண்டிய தேவைக்கு வழிவகுக்கும்.
* நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்களின் சேவைத்திறன் குறித்து முறையாக கவனம் செலுத்துவது அவசியம், அவற்றை தவறாமல் சரிபார்த்து, அணியும் போது அவற்றை மாற்றவும். இந்த விதிக்கு இணங்கத் தவறினால், இயந்திரத்தின் செயலாக்க அலகுகளின் முறிவு ஏற்படலாம்.

ஒருங்கிணைந்த மரவேலை இயந்திரங்களின் வழக்கமான மற்றும் பெரிய பழுதுபார்ப்புகளுக்கு அசல் உதிரி பாகங்களை மட்டுமே பயன்படுத்துவது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை அனைவரும் புரிந்துகொள்கிறார்கள்.

மற்றும் மிக முக்கியமாக, பயிற்சி பெற்ற, பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்கள் மட்டுமே உயர் துல்லியமான உபகரணங்களை அணுக அனுமதிக்க வேண்டும். பெரும்பாலான உபகரணங்களின் செயலிழப்புகள் மற்றும் செயலிழப்புகள் அதில் பணிபுரியும் நபர்களின் திறமையின்மை காரணமாக ஏற்படுகின்றன.

உங்கள் மரவேலை கருவிகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க இந்த குறிப்புகள் உதவும் என்று நம்புகிறோம்.

நவீன மரவேலை உபகரணங்கள்

தற்போது, வீடுகள், குடிசைகள் மற்றும் மரத்தால் செய்யப்பட்ட பிற கட்டிடங்கள் மீண்டும் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன, மேலும் தொழில்துறை மரவேலை உபகரணங்கள் பெரும் தேவை உள்ளது. நவீன மரவேலை இயந்திரங்கள் மற்றும் வெப்ப ஹீட்டர்கள் போன்ற துணை சாதனங்கள் பல நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. செயலாக்க செயல்முறை பல நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது: அறுத்தல், மூலப்பொருட்களை உலர்த்துதல், முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் சட்டசபை மற்றும் முடித்தல். இன்று, பல்வேறு மரவேலை இயந்திரங்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, இது மிகவும் சிக்கலான தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளை செய்ய அனுமதிக்கிறது.
எனவே, நவீன மரவேலை இயந்திரங்கள் மிக உயர்ந்த துல்லியத்தால் வேறுபடுகின்றன; அவற்றின் உதவியுடன், நீங்கள் எந்த வடிவத்தையும் அளவையும் உருவாக்கலாம். மரத்தை செயலாக்குவதற்கான சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் பெரிய அளவிலான தயாரிப்புகளை (பலகைகள், விட்டங்கள்) மட்டுமல்லாமல், தளபாடங்கள், அழகு வேலைப்பாடு, மூட்டுவேலைப்பாடு மற்றும் பலவற்றிற்கான சிறிய பகுதிகளையும் உற்பத்தி செய்யலாம்.

மரவேலை உபகரணங்களின் வகைகள் அனைத்தும் தொழில்நுட்ப நடைமுறை முதல் செயலாக்க முறை வரை சில அளவுகோல்களில் வேறுபடுகின்றன. எனவே, தொழில்துறை மற்றும் வீட்டு மரவேலை இயந்திரங்கள்: இணைப்பான்கள், பேண்ட் மரக்கட்டைகள், சிஎன்சி, தடிமன் பிளான்கள், துளையிடுதல், துளையிடுதல், டெனோனிங், திருப்புதல், அரைத்தல் மற்றும் பல.

ஒவ்வொரு செயல்முறைக்கும் சிறப்பு உபகரணங்களின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது. ஒட்டு பலகை மற்றும் துகள் பலகைகளை வெட்டுவது வட்ட மரக்கட்டைகள் மற்றும் பைமெட்டாலிக் பேண்ட் மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பல செயல்பாடுகளைச் செய்யும் இசைக்குழுவை நீங்கள் வாங்கலாம்; கூடுதலாக, அவை வெவ்வேறு வேகத்தில் செயல்படுகின்றன. பிளானர்கள் அடிப்படை மேற்பரப்புகளை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மரவேலைக்கான தடிமனான இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு தயாரிப்புக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட தடிமன் கொடுக்கப்படலாம். அதிநவீன அரைக்கும் கருவிகளின் உதவியுடன், மர பாகங்களை செயலாக்குவதில் பல சிக்கல்களை தீர்க்க முடியும்.

மரம் அறுக்கும் சிறப்பு உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; இது சட்ட மரத்தூள், வட்ட மரத்தூள், வட்ட மரத்தூள் மற்றும் பேண்ட் மரத்தூள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் பொதுவானது என்று நம்பப்படுகிறது. அதனால்தான் பேண்ட் மரக்கட்டைகளின் விற்பனை பெருகிய முறையில் லாபகரமான வணிகமாக மாறி வருகிறது. மேலும் அடிக்கடி நீங்கள் "வாங்க" விளம்பரத்தைக் காணலாம். ஒரு இசைக்குழுவின் உதவியுடன், எந்த அளவிலான பலகைகள் மற்றும் விட்டங்கள் நீளமான கோட்டுடன் வெட்டப்படுகின்றன, மேலும் இந்த பணி மிகவும் கடினம்.

அனைத்து பேண்ட் சா பிளேடுகளும் சாதனத்தின் பிராண்டுடன் தெளிவாக பொருந்த வேண்டும். மரவேலைக் கடைகளுக்கான சிறப்பு உலர்த்தும் உபகரணங்கள் முன்பு, மரம் இயற்கை நிலைமைகளின் கீழ் பிரத்தியேகமாக உலர்த்தப்பட்டது, ஆனால் மேம்பட்ட சிறப்பு உபகரணங்களின் (வெப்ப ஹீட்டர்) வருகையுடன், இந்த செயல்முறை தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் மேம்பட்டது, இது உற்பத்தி நேரத்தை கணிசமாகக் குறைத்துள்ளது. இன்று, தொழில்முறை மரவேலை உபகரணங்கள் வழங்கப்படும் எல்லா இடங்களிலும் ஹீட்டர்கள் விற்கப்படுகின்றன.

மரவேலை உபகரணங்களுக்கான இயக்க நிலைமைகள் பொதுவாக, எந்தவொரு மரவேலை பட்டறையின் இயந்திர உபகரணங்களும் அது உற்பத்தி செய்யும் தயாரிப்புகளைப் பொறுத்தது. எனவே, ஒரு வழக்கில், சிறிய உற்பத்தி திறன் கொண்ட வீட்டு மரவேலை இயந்திரங்கள் தேவை, மற்ற உற்பத்திக்கு, சக்திவாய்ந்த மரவேலை இயந்திரங்கள் மற்றும் மரத்தூள் தேவை.

அனைத்து தொழில்துறை மரவேலை உபகரணங்களும் அதிக அளவு மின்சாரத்தை பயன்படுத்துகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் ஒரு பட்டறை வடிவமைக்கும் போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

பொதுவான செய்தி

இலக்குகள் மற்றும் நோக்கங்கள்

கொள்கையளவில், ஒரு அலுமினிய கரண்டியில் இருந்து ஒரு இண்டர்கலெக்டிக் க்ரூசர் வரை எந்தவொரு தயாரிப்பும், எப்போதாவது கட்டப்பட்டிருந்தால், அறிவுறுத்தல் கையேட்டைக் கொண்டிருக்கும். தகவல் தொழில்நுட்பத் துறையில், இயக்க கையேட்டின் பொருள், ஒரு விதியாக, ஒன்று அல்லது மற்றொரு உபகரணமாகும்: சேவையகம், அச்சுப்பொறி, கட்டண முனையம், ஏடிஎம் போன்றவை.

எந்தவொரு உபகரணத்தின் செயல்பாடும் இரண்டு வகையான செயல்பாடுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

பயன்படுத்தும் நோக்கம்;
பராமரிப்பு.

பராமரிப்புக்கு கூடுதலாக, தற்போதைய பழுது, சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றை முன்னிலைப்படுத்தலாம், ஆனால் குறைந்தபட்சம் கணினி உபகரணங்களின் விஷயத்தில் அவை பராமரிப்புக்கு அருகில் உள்ளன.

பொதுவாக, உபகரணங்கள் சிலரால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் மற்றவர்களால் பராமரிக்கப்படுகின்றன. உங்கள் அலுவலக ஹால்வேயில் ஒரு பெரிய நகல் இயந்திரம் நிறுவப்பட்டுள்ளது என்று வைத்துக்கொள்வோம். எந்தவொரு பணியாளரும் ஒரு ஆவணத்தின் நகலை அல்லது ஒரு புத்தகத்தை உருவாக்க இதைப் பயன்படுத்தலாம். இது நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடாகும். அதே நேரத்தில், கணினி நிர்வாகி அவ்வப்போது சாதனத்தின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும், கெட்டியை மாற்றவும் அல்லது நிரப்பவும், காகிதத்தை ஏற்றவும், தேவைப்பட்டால், பழுதுபார்க்கும் நிபுணரை அழைக்கவும் - இது பராமரிப்பு.

அறிவுறுத்தல் கையேட்டின் நோக்கம், உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தும் பயனர் மற்றும் இந்த உபகரணத்திற்கு சேவை செய்யும் நிபுணர் ஆகிய இருவருக்கும் தேவையான தொழில்நுட்ப தகவலை வழங்குவதாகும்.

சில சந்தர்ப்பங்களில் (உதாரணமாக, ஆவணம் மிகப் பெரியதாக இருந்தால் மற்றும் பயன்படுத்த சிரமமாக இருந்தால்), அதை இரண்டு தொகுதிகளாகப் பிரிப்பது நல்லது: இயக்க கையேடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேடு.

உபகரணங்கள் இயக்க கையேட்டில் விவரிக்க வேண்டும்:

உபகரணங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள்;
உபகரணங்களின் நோக்கம்;
உபகரணங்கள் பராமரிப்பு;
தற்போதைய உபகரணங்கள் பழுது;
உபகரணங்கள் சேமிப்பு;
உபகரணங்கள் போக்குவரத்து செயல்முறை;
உபகரணங்களை அகற்றுவதற்கான ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய முறைகள்.

உண்மையில், இவை அறிவுறுத்தல் கையேட்டின் பிரிவுகள். பல்வேறு வகையான உபகரணங்களுக்கு, அவை ஒவ்வொன்றும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ முக்கியமானதாக இருக்கலாம்.

வழக்கமான அமைப்பு

GOST 2.610-2006 இயக்க கையேட்டின் பின்வரும் பொதுவான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

அறிமுகம்.
விளக்கம் மற்றும் வேலை.
- தயாரிப்பு விளக்கம் மற்றும் செயல்பாடு.
  - தயாரிப்பின் நோக்கம்.
  - பண்புகள் (பண்புகள்).
  - தயாரிப்பு கலவை.
  - சாதனம் மற்றும் செயல்பாடு.
  - அளவிடும் கருவிகள், கருவிகள் மற்றும் பாகங்கள்.
  - குறிக்கும் மற்றும் சீல்.
  - தொகுப்பு.
- தயாரிப்பு கூறுகளின் விளக்கம் மற்றும் செயல்பாடு.
பயன்படுத்தும் நோக்கம்.
- இயக்க கட்டுப்பாடுகள்.
- பயன்பாட்டிற்கு தயாரிப்பு தயாரித்தல்.
  - தயாரிப்பு தயாரிக்கும் போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்.
  - எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் பொருட்களை நிரப்புவதற்கான விதிகள் மற்றும் நடைமுறை.
  - பொருளின் வெளிப்புற ஆய்வின் நோக்கம் மற்றும் வரிசை.
  - பணியிடங்களை ஆய்வு செய்வதற்கான விதிகள் மற்றும் நடைமுறை.
  - பயன்பாட்டிற்கான தயாரிப்பின் தயார்நிலையை ஆய்வு செய்வதற்கும் சரிபார்ப்பதற்கும் விதிகள் மற்றும் செயல்முறை.
  - செயல்பாட்டிற்காக தயாரிப்பைத் தயாரித்த பிறகு மற்றும் அதை இயக்குவதற்கு முன் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் அமைப்புகளின் நிலைகளின் விளக்கம்.
  - தயாரிப்பு நோக்குநிலை வழிமுறைகள்.
  - பல்வேறு அளவிலான தயார்நிலையில் இருந்து பயன்பாட்டிற்கு தயாரிப்பு தயாரிப்பதற்கான அம்சங்கள்.
  - பிற தயாரிப்புகளுடன் இந்தத் தயாரிப்பின் உறவு (இணைப்பு) பற்றிய வழிமுறைகள்.
  - தயாரிப்பின் செயல்பாட்டை இயக்குவதற்கும் சோதனை செய்வதற்கும் வழிமுறைகள்.
  - தயாரிப்பின் போது உற்பத்தியின் சாத்தியமான செயலிழப்புகளின் பட்டியல் மற்றும் அவை ஏற்பட்டால் நடவடிக்கைகளுக்கான பரிந்துரைகள்.
- தயாரிப்பின் பயன்பாடு.
  - தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தி பணிகளைச் செய்யும்போது செயல்படும் பணியாளர்களுக்கான செயல்முறை.
  - தயாரிப்பின் செயல்திறனைக் கண்காணிப்பதற்கான செயல்முறை.
  - தயாரிப்பை அதன் நோக்கத்திற்காகப் பயன்படுத்தும்போது ஏற்படக்கூடிய செயலிழப்புகளின் பட்டியல் மற்றும் அவை ஏற்பட்டால் நடவடிக்கைகளுக்கான பரிந்துரைகள்.
  - தயாரிப்பு இயக்க முறைகளின் பட்டியல், அத்துடன் முக்கிய இயக்க முறைகளின் பண்புகள்.
  - ஒரு தயாரிப்பை ஒரு இயக்க முறைமையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாற்றுவதற்கான நடைமுறை மற்றும் விதிகள், இதற்குத் தேவையான நேரத்தைக் குறிக்கிறது.
  - தயாரிப்பை அதன் அசல் நிலைக்கு கொண்டு வருவதற்கான செயல்முறை.
  - தயாரிப்பை முடக்குவதற்கான செயல்முறை, வேலை முடிந்ததும் தயாரிப்பின் உள்ளடக்கங்கள் மற்றும் ஆய்வு வரிசை.
  - எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை மாற்றுதல், நிரப்புதல் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுக்கான செயல்முறை.
  - தயாரிப்பை அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தும் போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்.
- தீவிர நிலைமைகளில் நடவடிக்கைகள்.
- மாற்றியமைக்கப்பட்ட தயாரிப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கான அம்சங்கள்.
பராமரிப்பு.
- தயாரிப்பு பராமரிப்பு.
  - பொதுவான வழிமுறைகள்.
  - பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள்.
  - தயாரிப்பு பராமரிப்பு செயல்முறை.
  - தயாரிப்பின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கிறது.
  - தொழில்நுட்ப பரிசோதனை.
  - பாதுகாப்பு (மறு-பாதுகாப்பு, மறு-பாதுகாப்பு).
- தயாரிப்பு கூறுகளின் பராமரிப்பு.
பராமரிப்பு.
சேமிப்பு.
போக்குவரத்து.
அகற்றல்.

தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள் மற்றும் உற்பத்தியின் ஆட்டோமேஷன்" சிறப்புடன்:

"தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள் மற்றும் உற்பத்தியின் ஆட்டோமேஷன்" சிறப்புடன்:

210214 "மரத்தொழில் வளாகத்தில் தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளின் ஆட்டோமேஷன்"

210233 "தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார செயல்முறைகளின் ஆட்டோமேஷன்"
சிக்கலான மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மரவேலை உபகரணங்கள், ரோபோக்கள் மற்றும் தானியங்கி கோடுகள் நவீன மின்னணு கணினி தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

தற்போதுள்ள தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை பராமரித்தல் மற்றும் புதியவற்றை உருவாக்குவது உற்பத்தி செயல்முறை ஆட்டோமேஷன் நிபுணர்களின் பணியாகும்.

முழுப் படிப்புக் காலத்திலும் கல்விச் செயல்பாட்டில் கணினித் தொழில்நுட்பத்தைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது மாணவர்களின் திறன்கள் மற்றும் திறன்களின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது. இந்த சிறப்புப் பட்டதாரிகள் புதிய சாதனங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை உருவாக்க வடிவமைப்பு பீரோக்கள் மற்றும் அறிவியல் ஆய்வகங்களில் பணிபுரிகின்றனர், கருவி மற்றும் ஆட்டோமேஷனின் மத்திய தொழிற்சாலை ஆய்வகங்களில் பணிபுரிகின்றனர், மர பேனல்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக், மரத்தூள் ஆலைகள் மற்றும் தளபாடங்கள் தொழிற்சாலைகள் உற்பத்தியில் தானியங்கி உற்பத்தி வரிகளின் செயல்பாட்டில். .

பட்டதாரிகளில் கணிசமான பகுதியினர் தொழில்துறையில் நிறுவனங்களை நிறுவுதல், ஆணையிடுதல் மற்றும் ஆணையிடுதல் ஆகியவற்றில் புதிய கணினி-தானியங்கி உற்பத்தி வசதிகளை நிறுவுதல் மற்றும் இயக்குதல் ஆகியவற்றில் பணிபுரிகின்றனர். மரத் தொழில் நிறுவனங்கள் சந்தை உறவுகளுக்கு மாறுவது வணிகத்தில் ஆட்டோமேஷன் நிபுணர்களின் தேவையை உருவாக்கியுள்ளது.

நிபுணத்துவம் "உற்பத்தி மற்றும் வணிகத்தில் கணினி மேலாண்மை அமைப்புகள்" மாணவர்கள் கூடுதலாக பல பொருளாதார துறைகளில் தேர்ச்சி பெற அனுமதிக்கிறது: மேலாண்மை, சந்தைப்படுத்தல், நிதி, பண சுழற்சி மற்றும் கடன், வங்கி மற்றும் பங்கு பரிமாற்றம். பெறப்பட்ட அறிவு பட்டதாரிகளை உற்பத்தி மேலாண்மை மற்றும் வணிகத் துறையில் பணியாற்ற அனுமதிக்கிறது.

1 நிலையான வழிமுறைகள் நீர் தீயை அணைக்கும் நிறுவல்களுக்கான தேவைகளை நிறுவுகின்றன மற்றும் எரிசக்தி நிறுவனங்களின் மேலாளர்கள், கடை மேலாளர்கள் மற்றும் தீயை அணைக்கும் நிறுவல்களின் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான நபர்களுக்கு கட்டாயமாகும்.

1.2. நுரை தீயை அணைக்கும் நிறுவல்களுக்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள் "காற்று இயந்திர நுரையைப் பயன்படுத்தி தீயை அணைக்கும் நிறுவல்களின் செயல்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்" (M.: SPO ORGRES, 1997) இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

1.3. தானியங்கி தீயை அணைக்கும் நிறுவலின் (AUP) தீ அலாரத்தை இயக்கும் போது, "ஆற்றல் நிறுவனங்களில் தானியங்கி தீ எச்சரிக்கை நிறுவல்களின் செயல்பாட்டிற்கான நிலையான வழிமுறைகள்" மூலம் நீங்கள் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

2.1. இந்த நிலையான அறிவுறுத்தலின் அடிப்படையில், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் செயல்முறை உபகரணங்களை சரிசெய்த அமைப்பு, இந்த உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்ட ஆற்றல் நிறுவனத்துடன் சேர்ந்து, தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் மற்றும் தானியங்கி சாதனங்களின் செயல்பாட்டிற்கான உள்ளூர் வழிமுறைகளை உருவாக்க வேண்டும். கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. சரிசெய்தல் ஒரு ஆற்றல் நிறுவனத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்டால், அறிவுறுத்தல்கள் இந்த நிறுவனத்தின் பணியாளர்களால் உருவாக்கப்படுகின்றன. AUP செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பே உள்ளூர் வழிமுறைகள் உருவாக்கப்பட வேண்டும்.

2.2. உள்ளூர் அறிவுறுத்தல்கள் இந்த நிலையான அறிவுறுத்தலின் தேவைகள் மற்றும் தொழிற்சாலை பாஸ்போர்ட்களின் தேவைகள் மற்றும் AUVP இல் சேர்க்கப்பட்டுள்ள உபகரணங்கள், கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களுக்கான இயக்க வழிமுறைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். இந்த ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளைக் குறைப்பது அனுமதிக்கப்படாது.

பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லைன்

கையேடு

NM.01.000.000RE மாற்றம்.01

மின் விநியோக வரி

எங்கள் வரியை வாங்கியதற்கு நன்றி.

உங்கள் பணம் வீணாகவில்லை என்பதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்.

தொழில்நுட்ப விளக்கம்.

மின் விநியோக வரி குறுகிய கால சேமிப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது

மற்றும் முதல் மற்றும் இரண்டாவது படிப்புகள், சூடான மற்றும் குளிர்ந்த தின்பண்டங்கள் மற்றும் பானங்கள், தின்பண்டங்கள், வாடிக்கையாளர்களுக்கு கட்லரிகளை வழங்குதல்

பொது கேட்டரிங் அமைப்பில்.

விநியோக வரி மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தொகுதிகளின் பன்முகத்தன்மை, தொழில்துறை நிறுவனங்கள், கல்வி நிறுவனங்கள், இராணுவ பிரிவுகள், கேண்டீன்கள், கஃபேக்கள் போன்ற வசதிகளில் பல்வேறு பிரிவுகள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட வரம்பற்ற எண்ணிக்கையிலான மக்களின் குழுக்களுக்கு உணவை ஒழுங்கமைக்க உதவுகிறது.

அடேசி நிறுவனம் தற்போது 3 வகையான உணவு விநியோக வரிகளை உற்பத்தி செய்கிறது - “பெல்லா-நேவா” மற்றும் “பெல்லா-நோட்டா” மற்றும் “பெல்லா-நோட்டா மொபைல்” உணவு விநியோக வரி - தட்டுகளுக்கான மடிப்பு வழிகாட்டிகளுடன் கூடிய மொபைல் விநியோக வரி, அவற்றின் தொகுதிகள் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட.

மின் விநியோக வரியின் முழுமையான தொகுப்பு பின்வரும் தொகுதிகளை உள்ளடக்கியது:

கட்லரி மற்றும் ரொட்டிக்கான ரேக் குளிரூட்டப்பட்ட டிஸ்ப்ளே முதல் படிப்புகளுக்கு ("பெல்லா-நோட்டா" 1- மற்றும் 2-பர்னர், "பெல்லா-நேவா" 2- மற்றும் 3-பர்னர்களுக்கு) பேக்கிங் பிளேட் இரண்டாவது படிப்புகளுக்கு (உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான வெப்பமாக்கல் ) நடுநிலை அட்டவணை குளிர் அட்டவணை பண மேசை (3 மாற்றங்கள்: முன், வலது மற்றும் இடது ஆர்ம்ரெஸ்ட்) 8 சுழலும் தொகுதி (வெளிப்புற அல்லது உள் சுழற்சியுடன் 90°) வெப்ப தகடுகளுக்கான தொகுதி பெல்லா-நோட்டா கோடு மினி கோட்டின் மாறுபாடு, இது குறைந்த இடவசதி உள்ள பகுதிகளில் பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது, ஆனால் உயர்-இறுதி வரியின் அதே செயல்திறன் கொண்டது

- "பெல்லா-நேவா". பெல்லா-நோட்டா வரியின் குறைந்த விலையானது பெல்லாநேவாவுடன் ஒப்பிடும்போது சில தொகுதிகளின் சிறிய பரிமாணங்களால் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

NM.01.000.000RE amd.01 பெல்லா-நோட்டா மொபைல் விநியோக வரிசையின் தொகுதிகள் 220 V மின் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கக்கூடிய எந்த இடத்திலும் மின் விநியோகத்தை ஒழுங்கமைக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

தொகுதிகள் நான்கு சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் இரண்டு தொகுதியை சரிசெய்ய பிரேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

பெல்லா-நேவா உணவு விநியோக வரிசையின் தொகுதிகள் பெல்லா-நோட்டாவின் தொகுதிகளைக் காட்டிலும் பெரிய ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை முழுக்க முழுக்க உணவு தர துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன, இது இந்த வரியின் சுகாதார மற்றும் சுகாதாரமான சிகிச்சையை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது. . கூடுதலாக, பெல்லா - நெவா வரியின் அனைத்து அலமாரிகளும் விளக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளை வழங்குகிறது (நிழலான அல்லது மங்கலான அறைகள்). நுகர்வோர் பக்கத்தில், நெவா மற்றும் நோட்டா லைன் தொகுதிகள் தூசியிலிருந்து உணவுகளைப் பாதுகாக்கும் பாதுகாப்புக் கண்ணாடியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நெவா வரிசையில், கண்ணாடி நுகர்வோரிடமிருந்து உணவுகளை அணுகுவதை கட்டுப்படுத்துகிறது.

வரிசை தொகுதிகளின் வடிவமைப்பு, செயல்பாட்டின் போது உணவுப் பொருட்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும் அனைத்து மேற்பரப்புகளின் முழுமையான சுகாதார சிகிச்சையை எளிதாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மின் விநியோகக் கோடுகள் நேரான பதிப்பில் நிறுவப்படலாம், அல்லது, ரோட்டரி தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தி, மூலை சேர்க்கைகளில், வெளிப்புற மற்றும் உள் சுழற்சியுடன்.

ஒவ்வொரு விநியோக வரி தொகுதியும் தன்னாட்சி பெற்றவை, எனவே முழுமையான வரி தொகுப்பை வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை. உங்கள் சொந்த விருப்பப்படி உங்களுக்கு தேவையான தொகுதிகளை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

எங்கள் மின் விநியோக வரியை வாங்கும் போது, அதன் செயல்பாட்டின் விதிகளை கவனமாக படிக்கவும். இதை வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தவும், உங்கள் வணிகத்தை நடத்தவும் இது உங்களை அனுமதிக்கும்.

Atesi நிறுவனம் தொடர்ந்து அதன் தயாரிப்புகளின் வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் மேம்படுத்துகிறது, எனவே தொகுதிகளின் உண்மையான தொகுப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள் இந்த பாஸ்போர்ட்டில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டவற்றிலிருந்து அவற்றின் நுகர்வோர் பண்புகளை மோசமடையாமல் சிறிது வேறுபடலாம்.

NM.01.000.000RE rev.01 மின் விநியோக வரிக்கான இயக்க கையேடு.

1. பொதுவான வழிமுறைகள்.

1.1 மின் விநியோக வரி 50 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் மற்றும் 220 V ± 10% மின்னழுத்தம் கொண்ட AC மின் நெட்வொர்க்கிலிருந்து கூடுதல் கிரவுண்டிங் கம்பியுடன் செயல்படுகிறது.

1.2 வரி செயல்பாட்டிற்கான காலநிலை நிலைமைகள்: சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 10 ° C முதல் +35 ° C வரை; +20 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் ஈரப்பதம் 60% க்கு மேல் இல்லை.

கடல்சார் காலநிலை உள்ள பகுதியில் லைன் தொகுதிகளை இயக்கும்போது, தொகுதிகள் காற்றுச்சீரமைப்புடன் மூடிய அறையில் நிறுவப்பட வேண்டும்.

1.3 தரையில் மறைத்து வைக்கப்பட்டுள்ள குழாய்களைப் பயன்படுத்தி விநியோகக் கோட்டின் நிலையான தொகுதிகளுக்கு மின்சாரத்தை இணைக்கவும். இணைக்கப்பட்ட தொகுதிகளின் மொத்த சுமை மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் கம்பி விட்டம் கணக்கிடப்பட வேண்டும். குழாய் விட்டம் குறைவாக இல்லை (12 மிமீ). தரையிலிருந்து குழாய் வெளியீட்டின் உயரம் 90…100 மிமீ ஆகும். மின்சக்திக்கான குழாய் விற்பனை நிலையங்களை தொகுதிகளுடன் இணைப்பதற்கான புள்ளிகள் சேவை பணியாளர்கள் பக்கத்தில் அருகிலுள்ள இடது மூலையில் அமைந்துள்ளன.

1.4 விளக்குகளுடன் கூடிய அலமாரிகளுடன் கூடிய தொகுதிகளை நிறுவும் போது, விளக்குக்கு மின்சார சக்தியை இணைப்பது அவசியம். அலமாரியின் இடது நிமிர்ந்த வழியாக ஒரு கடத்தியை (தொகுதியின் மேசையின் மேல் இருந்து வெளியேறியது) ஏன் செருக வேண்டும் மற்றும் மின் வரைபடத்தின்படி அதை அலமாரியில் உள்ள முனையத்துடன் இணைக்க வேண்டும்.

1.5 மின்சார விநியோகக் கோட்டின் மொபைல் தொகுதிகள் மின் கம்பி மற்றும் தொகுதிகள் பொருத்தப்பட்ட பிளக்கைப் பயன்படுத்தி மின்சார நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மின்சார கம்பியின் நீளம் குறைந்தது 1.5 மீ.

1.6 மொபைல் தொகுதிகள் நிறுவப்பட்டு நுகர்வோர் மூலம் மின் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

1.7 மொபைல் தொகுதிகள் தட்டையான பரப்புகளில் நகர்த்தப்பட வேண்டும், நுழைவாயில்கள், படிகள் மற்றும் பிற சீரற்ற பரப்புகளில் தாக்கங்களைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

1.8 மின் நெட்வொர்க்குடன் வரி தொகுதிகளை இணைப்பது தொடர்பான அனைத்து வேலைகளும் மின்சார உபகரணங்களுடன் பணிபுரிய உரிமம் பெற்ற ஒரு தகுதி வாய்ந்த நிபுணரால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

1.9 விநியோக வரி இணைக்கப்பட்டுள்ள மின் நெட்வொர்க், அட்டவணையின்படி இணைக்கப்பட்ட அனைத்து தொகுதிகளின் மொத்த சுமை மின்னோட்டத்தை விட குறைவாக இல்லாத சுமை மின்னோட்டத்திற்கான AK-50 வகை சர்க்யூட் பிரேக்கருடன் ஒரு தனி குழுவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

1.10 கோடு ஒரு தட்டையான, கிடைமட்ட, கடினமான தரையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது (டைல்கள், மார்பிள், மட்பாண்டங்கள் போன்றவை) NM.01.000.000RE rev.01

1.11. வரியை நிறுவுவதற்கு முன், ஒவ்வொரு தொகுதியின் பேக்கேஜிங்கிலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ள சட்டசபை வழிமுறைகளுக்கு கண்டிப்பாக இணங்க தொகுதிகளை (வழிகாட்டி தட்டுகள், அலமாரிகள், முதலியன நிறுவுதல்) வரிசைப்படுத்துங்கள்.

1.12. கடினமான கையாளுதல் மற்றும் தாக்கங்களிலிருந்து வரியைப் பாதுகாக்கவும். வேலை நாளின் முடிவில் வரியின் வேலை மேற்பரப்புகளை தவறாமல் சுத்தப்படுத்தவும்.

– – –

உண்மையான மின் நுகர்வு மற்றும் சுமை மின்னோட்டம் கூடுதலாக இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இதன் மொத்த சக்தி அட்டவணையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டதை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

மின் நுகர்வு மற்றும் சுமை மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படும் பணப் பதிவேட்டின் வகையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

2.1 நடுநிலை மின் விநியோக வரி தொகுதிகள் 2.1.1. தொகுதி "நடுநிலை அட்டவணை"

பல்வேறு பானங்கள், தின்பண்டங்கள் போன்றவற்றை விநியோகிக்கவும், கூடுதல் துணை உபகரணங்கள் அல்லது சாதனங்களை (காபி இயந்திரங்கள், துரித உணவு உபகரணங்கள் போன்றவை) நிறுவவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதற்காக தொகுதிக்கு மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் ஐரோப்பிய சாக்கெட் அமைந்துள்ளது. முன் குழு.

கவனம்! 2.2 kW க்கும் அதிகமான மொத்த மின் நுகர்வு கொண்ட உபகரணங்கள் மற்றும் சாதனங்களை நியூட்ரல் டேபிள் தொகுதியின் மின் கடையில் இணைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

நெவா விநியோக வரியின் நடுநிலை அட்டவணை கூடுதலாக ஒரு இடைநிலை அலமாரியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதன் உள் அளவை மிகவும் திறமையாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

NM.01.000.000RE திருத்தம் 01 பெல்லா-நோட்டா பெல்லா-நேவா பெல்லா-நோட்டா மொபைல் 2.1.2. கட்லரி மற்றும் ரொட்டிக்கான தொகுதி.

கட்லரி, தட்டுகள் மற்றும் பேக்கரி பொருட்களின் குறுகிய கால சேமிப்பு மற்றும் விநியோகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

தொகுதி மூன்று செயல்பாட்டு தொகுதிகள் வடிவில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

தட்டுகளை சேமிப்பதற்கும் விநியோகிப்பதற்கும் ஒரு முக்கிய இடம் கொண்ட அமைச்சரவை;

நெவா விநியோக வரிசையில் கட்லரி தொகுதி (4 பிரிவுகள்).

இது தடையற்ற துருப்பிடிக்காத எஃகு காஸ்ட்ரோனார்ம் கொள்கலன்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அவை சுகாதார செயலாக்கத்திற்கு முடிந்தவரை வசதியானவை. “நோட்டா” விநியோக வரிசையில் - 3 பற்றவைக்கப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு கொள்கலன்கள் துளையிடப்பட்ட அடிப்பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, இதன் விளைவாக கருவிகளில் இருந்து பாயும் ஈரப்பதத்தின் துளிகள் அதில் தேங்கி நிற்காது, இது கட்லரியின் சிறந்த சுகாதார மற்றும் சுகாதார நிலையை உறுதி செய்கிறது;

பெல்லா-நேவா பெல்லா-நோட்டா பெல்லா-நோட்டா மொபைல் NM.01.000.000RE மாற்றம்.01

பேக்கரி பொருட்களுக்கு தடை. நெவா விநியோக வரிசையில் 2-பிரிவு கேபினட் உள்ளது, இது ஒரு சாய்ந்த அலமாரியில் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது பேக்கரி தயாரிப்புகளை உடனடி விநியோகத்திற்காக காட்சிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அவற்றை உடனடியாக நிரப்புவதற்கும் அனுமதிக்கிறது. "நோட்டா" விநியோக வரிசையில், தொகுதி என்பது நிலையான அட்டவணை தட்டுக்கான நிறுத்தங்களைக் கொண்ட ஒரு நிலைப்பாடாகும்.

2.1.3. பண மேசை தொகுதி.

விற்பனையாளர் - காசாளர் பணியிடத்தை சித்தப்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பணப் பதிவேட்டை இணைப்பதற்கான யூரோ சாக்கெட் மற்றும் ரூபாய் நோட்டுகளை சேமிப்பதற்கான உலோகப் பூட்டக்கூடிய பெட்டி ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பெல்லா-நேவா வரிசையில் "கேஷியர் டேபிள்களின்" மூன்று மாற்றங்கள் உள்ளன: முன்புறம் ஆர்ம்ரெஸ்ட் இல்லாமல், வலதுபுறத்தில் ஆர்ம்ரெஸ்டுடன் பக்கம் மற்றும் இடதுபுறத்தில் ஆர்ம்ரெஸ்டுடன். ஒவ்வொரு மாற்றங்களும் வாங்குபவருடன் தொடர்புடைய காசாளரின் பணியிடத்தை முறையே அவரது முகம், வலது அல்லது இடது பக்கத்துடன் நோக்குநிலைப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு ஆர்ம்ரெஸ்ட் கொண்ட பணப் பதிவு அட்டவணையை மற்றொரு மாற்றமாக மாற்றலாம் - பணப் பதிவு அட்டவணையின் வேறு இடத்துடன் (வலது அல்லது இடது). ஆர்ம்ரெஸ்டுடன் கூடிய பண மேசையில் சிறிய பொருட்களை மடக்குவதற்கான நிலைப்பாடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

கேஷ் டெஸ்க் கேஷ் டெஸ்க் உடன் ஆர்ம்ரெஸ்ட் யுனிவர்சல் பெல்லா-நேவா பெல்லா-நோட்டா பெல்லா-நேவா 2.1.4. தொகுதி சுழலும்.

உள் (உள் சுழற்சி தொகுதி) அல்லது வெளிப்புற (வெளிப்புற ரோட்டரி தொகுதி) பக்கங்களுக்கு 90 ° கோணத்தில் விநியோக வரியை சுழற்றுவதற்கான திறனை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

NM.01.000.000RE rev.01 சேவைப் பணியாளர்கள் பக்கத்தில், ரோட்டரி தொகுதியானது உபகரணங்களைச் சேமிப்பதற்காகப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு திறந்த இடத்தைக் கொண்டுள்ளது டெலிவரி செட்) உள் தொகுதியின் கீழ் சட்டத்திற்கு, இது தொகுதியை கவிழ்க்கும் வாய்ப்பைத் தடுக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, அதன் தட்டு வழிகாட்டிகளை அழுத்தும் போது.

– – –

2.2 வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள் 2.2.1. தொகுதி "முதல் படிப்புகளுக்கான பெயின்-மேரி"

முதல் உணவுகளுடன் கொள்கலன்களை (கால்ட்ரான்கள்) சூடாக வைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டின் 6 நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, சுற்றுப்புற வெப்பநிலையிலிருந்து கொதிநிலை வரை முதல் படிப்புகளின் வெப்பநிலையை பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. வெப்பநிலை சீராக்கியின் நிலை "0" (வெப்பமூட்டும்) கைப்பிடியின் செங்குத்து நிலைக்கு ஒத்துள்ளது (மேல் புள்ளியில் பூஜ்யம்). கட்டுப்பாட்டு குமிழியை கடிகார திசையில் சுழற்றுவதன் மூலம், வெப்ப சக்தி அதிகபட்சம் (நிலை 6) இலிருந்து குறைந்தபட்சம் (நிலை 1) ஆக மாறுகிறது. Neva விநியோக வரிசையில், இடதுபுற சுவிட்ச் НМ.01.000.000РЭ izm.01 ஐ இயக்குகிறது மற்றும் அலமாரியில் மற்றும் தொகுதியின் முன் பேனலில் பின்னொளி விளக்கை இயக்குகிறது.

கவனம்! உணவை சூடாக்க மின்சார பர்னரின் விட்டத்தை விட சிறிய விட்டம் கொண்ட கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இது முன்கூட்டியே தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

கவனம்! சுமை இல்லாமல் (கன்டெய்னர்கள் இல்லாமல்) பர்னர்கள் இயக்கப்பட்ட உணவு வெப்பமானியை இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!

பெல்லா-நேவா பெல்லா-நோட்டா

2.2.2. தொகுதி "இரண்டாவது படிப்புகளுக்கான பெயின்-மேரி".

காஸ்ட்ரோனார்ம் கொள்கலன்களை பக்க உணவுகள் மற்றும் முக்கிய உணவுகளுக்கான சுவையூட்டிகள் சூடாக வைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில், இது மூன்று அளவுகளில் நிலையான தடையற்ற காஸ்ட்ரோனார்ம் கொள்கலன்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது:

530 x 325 x 100; 530 x 325 x 150; 265 x 325 x 150.

Atesi நிறுவனம் "உலர்ந்த" மற்றும் "ஈரமான" வெப்பமூட்டும் இரண்டாவது படிப்புகளுக்கு உணவு வெப்பமூட்டும் கருவிகளை உற்பத்தி செய்கிறது.

ஒவ்வொரு காஸ்ட்ரோனார்ம் கொள்கலனின் கீழும் அமைந்துள்ள வெப்பமூட்டும் கூறுகளைப் பயன்படுத்தி "உலர்ந்த" பெயின்-மேரியில் தயாரிப்புகளை சூடாக்குதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பெயின்-மேரி குளியலில் நிறுவப்பட்ட பிரிவு பகிர்வுகள் "உலர்ந்த" பெயின்-மேரியின் ஒவ்வொரு தனிப் பிரிவிலும் தேவையான வெப்பநிலையை வழங்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

Bella-Neva Bella-Nota Bella-Nota 10 மொபைல் NM.01.000.000RE மாற்றம்.01 "உலர்ந்த" பெயின்-மேரியின் ஒவ்வொரு வெப்பமூட்டும் உறுப்புகளின் வெப்பமாக்கல் பெயின்-மேரியின் தொடர்புடைய பிரிவின் கீழ் அமைந்துள்ள ஒரு தனி பொத்தான் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இடதுபுற சுவிட்ச் ஷெல்ஃப் லைட்டிங்கை இயக்குகிறது ("நேவா").

"ஈரமான" வெப்பமூட்டும் பெயின்-மரைன்களில் கொள்கலன்களை சூடாக்குவது சூடான நீராவியைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, குளியல் உள்ளே உள்ள நீரின் வெப்பநிலை 100 ° C ஐ விட அதிகமாக இல்லை மற்றும் தயாரிப்புகளை எரிப்பது விலக்கப்பட்டுள்ளது. தெர்மோஸ்டாட் குளியல் நீரின் வெப்பநிலையை சீராக கட்டுப்படுத்துகிறது. குளியல் தொட்டியில் இருந்து நீரை வெளியேற்றுவதற்கு குழாய் கொண்ட ஒரு குழாய் வழங்கப்படுகிறது.

கவனம்! "ஈரமான" வெப்பமூட்டும் பெயின்-மரைன்களின் குளியல் தொட்டியில் உள்ள நீரின் அளவு "MIN" ஐ விடக் குறைவாகவும் "MAX" அளவை விட அதிகமாகவும் இருக்கக்கூடாது.

அவ்வப்போது நீர் மட்டத்தை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் சேர்க்கவும்.

2.2.3. வெப்பமூட்டும் தட்டுகளுக்கான தொகுதி.

தொகுதி 150 மிமீ முதல் 360 மிமீ வரை பல்வேறு விட்டம் கொண்ட தகடுகளை சூடாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சிறப்பு நிறுத்தங்கள் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட தட்டுகளின் அடுக்குகளை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

உணவு விநியோக வரிசையில் சூடான தட்டுகள் இருப்பதால், அவற்றில் வழங்கப்படும் உணவு, வெப்பமடையாத தட்டுகளை விட மெதுவாக குளிர்ச்சியடைவதை உறுதி செய்கிறது.

லிஃப்ட் உடலில் கட்டப்பட்ட தூக்கும் வசந்த பொறிமுறையின் அடிப்பகுதியில் தட்டுகள் அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளன. முழு சுமையில், ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான தட்டுகள் (8-10 துண்டுகள் வரை) உயர்த்தியின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே இருக்கும், மீதமுள்ள தட்டுகள் (சுமார் 30-35 துண்டுகள்) சூடான அளவில் உள்ளன.

வடிவமைப்பு 30 ° - 60 ° C க்குள் தட்டுகளின் வெப்பத்தை உறுதி செய்கிறது.

தட்டுகள் அகற்றப்படுவதால், பொறிமுறையானது தானாகவே அடுத்த தொகுதியை (2-3 துண்டுகள்) உயர்த்தியின் மேற்பரப்பில் உயர்த்துகிறது.

தட்டுகள் 0.27 kW சக்தியுடன் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு மூலம் சூடேற்றப்படுகின்றன, இது தட்டுகளுக்கு உணவளிக்கும் லிஃப்டின் கீழ் தொகுதியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது.

– – –

பெல்லா-நேவா பெல்லா-நோட்டா பெல்லா-நோட்டா மொபைல் தொகுதி மூன்று செயல்பாட்டுத் தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

பக்க அட்டவணை;

குளிர்பதன காட்சி பெட்டி; - மேல் பெட்டி

அமைச்சரவை அட்டவணை இரண்டு சுயாதீன பெட்டிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது - மொத்த மற்றும் முக்கிய. அலகு பெட்டியில் குளிர்பதன அலகு அமுக்கி, மின்தேக்கி மற்றும் நிறுவல் கூறுகள் உள்ளன. இது பிரதான பகுதியிலிருந்து ஒரு பகிர்வு மூலம் பிரிக்கப்பட்டு, பூட்டு ("பெல்லா-நேவா") அல்லது நீக்கக்கூடிய பேனல் ("பெல்லா-நோட்டா") கொண்ட கதவு மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது. அமுக்கியின் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு, குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒருமுறை மின்தேக்கி அலகு ரேடியேட்டரை சுத்தம் செய்வது அவசியம் (உதாரணமாக, ஒரு வெற்றிட கிளீனருடன்), இதற்காக அலகு பெட்டியின் முன் பக்கத்தில் ஒரு நீக்கக்கூடிய குழு உள்ளது. முன் அல்லது பின்புற பேனலை அகற்ற, நீங்கள் முதலில் பேனலின் அடிப்பகுதியில் உள்ள இரண்டு போல்ட்களை அவிழ்த்து மேல் கொக்கியில் இருந்து அகற்ற வேண்டும். பிரதான பெட்டியில் இரண்டு கதவுகள் உள்ளன மற்றும் உபகரணங்களை சேமிக்க பயன்படுத்தலாம். இந்த பெட்டியின் அளவு குளிர்விக்கப்படவில்லை.

குளிரூட்டப்பட்ட காட்சி பெட்டியில் ஊழியர்கள் பக்கத்திலும் வாடிக்கையாளர் பக்கத்திலும் இரண்டு நெகிழ் கதவுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன:

பெல்லா-நேவா வரிசையில்

NM.01.000.000RE rev.01 மூன்று வரிசைகள் உள்ளன, மேலும் பெல்லா-நோட்டா வரிசையில் இரண்டு வரிசை மடிப்பு கதவுகள் உள்ளன.

தயாரிப்புகளைக் காண்பிப்பதற்கு: பெல்லா-நேவா வரிசையில் - இரண்டு, மற்றும் பெல்லா-நோட்டா வரிசையில் - ஒரு நிலை லட்டு அலமாரிகள். டிஸ்ப்ளே கேஸின் வேலை அறை ஒரு ஃப்ளோரசன்ட் விளக்குடன் உள்ளமைக்கப்பட்ட விளக்கு மூலம் ஒளிரும்.

குளிர்பதன அமைப்பு ஃப்ரீயான் R22 ஐ குளிர்பதனமாக பயன்படுத்துகிறது.

மேல் பெட்டியானது குளிர்பதன அலகு காற்று குளிரூட்டி மற்றும் பெருகிவரும் கூறுகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காற்று குளிரூட்டியின் இந்த ஏற்பாடு காட்சி பெட்டியின் முழு அளவையும் விரைவாக குளிர்விக்க அனுமதிக்கிறது.

முன் பேனலில் டிஸ்ப்ளே கேஸின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த, உள்ளன:

பின்னொளியுடன் கூடிய புஷ்-பொத்தான் சுவிட்ச் "0" - "1" அமுக்கியை இயக்க, பின்னொளியை "ஒளி" கொண்டு புஷ்-பொத்தான் சுவிட்ச் காட்சி விளக்குகளை இயக்க, டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே டிஸ்ப்ளே கேஸின் இயக்க முறை பற்றிய தகவலைக் காண்பிக்க.

குளிரூட்டப்பட்ட காட்சி பெட்டியின் எந்த இயக்க முறைமையையும் நிரல் செய்ய டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே உங்களை அனுமதிக்கிறது. Atesi நிறுவனத்தில், மிகவும் உகந்த பயன்முறை நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் விருப்பமில்லாத மறுநிரலாக்கத்தின் நோக்கத்திற்காக, குளிரூட்டப்பட்ட காட்சி பெட்டியின் இயக்க முறைமையை மாற்றுவதற்கான அணுகலைத் தவிர்த்து ஒரு குறியீடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

இயக்க முறைமையை மீண்டும் உருவாக்குவது அவசியமானால், உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும். குளிரூட்டப்பட்ட டிஸ்ப்ளே கேஸ்கள் பின்வரும் இயக்க முறைமைக்கு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன: வெப்பநிலை +2 ° C ஐ அடையும் வரை அமுக்கி செயல்பாடு (முழு சுமையில் 1 மணிநேரத்திற்கு மேல் இல்லை), அமுக்கி அணைக்கப்படும், வெப்பநிலை +8 ° C ஆக உயரும் போது, அமுக்கி மீண்டும் இயக்கப்பட்டது, முதலியன காற்று குளிரூட்டியின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்த, ஒவ்வொரு 2 மணி நேரத்திற்கும் கட்டாயமாக டிஃப்ராஸ்டிங் பயன்முறை இயக்கப்பட்டது, அமுக்கி நிறுத்தப்படும் மற்றும் ஏர் கூலர் 15 நிமிடங்களுக்கு டிஃப்ராஸ்ட் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் டிஸ்ப்ளே கேஸின் முழு இயக்க சுழற்சியும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

தொகுதி அடிக்கடி கதவு திறக்கும் முறையில் செயல்படுகிறது. சுற்றுச்சூழலில் இருந்து சூடான காற்று தொடர்ந்து குளிர்ந்த தொகுதிக்குள் ஊடுருவுகிறது, எனவே குளிரூட்டப்பட்ட அறையின் அளவு முழுவதும் வெப்பநிலை சீரற்ற தன்மை சாத்தியமாகும். தொகுதி நிறுவப்பட்ட அறையில் வெப்பநிலை 25 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் குளிர்பதன அலகு அதிக சுமையுடன் வேலை செய்யும் மற்றும் செட் கூலிங் பயன்முறையை அடைய அதிக நேரம் தேவைப்படும்.

ஆவியாக்கியிலிருந்து மின்தேக்கி சேகரிக்க, காட்சி பெட்டியில் ஒரு வடிகால் தட்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அமைந்துள்ளது: பெல்லா-நோட்டா கோடுகளில் நேரடியாக வேலை செய்யும் அறையின் தொகுதியில் காற்று குளிரூட்டியின் கீழ்; மொத்தப் பெட்டியின் கீழ் தொகுதியின் கீழ் சட்டத்தில் பெல்லாநேவா கோடுகளில். தட்டுகளில் உள்ள மின்தேக்கி அளவை அவ்வப்போது கண்காணிக்கவும். திரட்டப்பட்ட ஈரப்பதம் ஒவ்வொரு வேலை நாளின் முடிவிலும் வடிகட்டப்பட வேண்டும், மேலும் அதிக ஈரப்பதம், வெப்பநிலை மற்றும் ஷோகேஸ் கதவுகளை அடிக்கடி திறக்கும் பட்சத்தில், குறைந்தது ஒவ்வொரு 4 மணி நேரத்திற்கும்.

காட்சி பெட்டியின் நம்பகமான மற்றும் நீடித்த செயல்பாட்டிற்கு, அதை வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள், வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர்கள், முதலியன அல்லது நேரடி சூரிய ஒளியில் வெளிப்படும் இடங்களில் வைக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. உபகரணங்கள் பெட்டியின் ஷட்டர்களைத் தடுக்க வேண்டாம்.

குளிரூட்டப்பட்ட காட்சி வழக்கின் உள் அளவை ஒளிரச் செய்ய, நிறுவல் சாக்கெட்டுகளில் ஒரு லைட்டிங் விளக்கை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். பின்னர் பாதுகாப்பு கண்ணாடியை சேனல் கிளாம்பில் செருகவும் மற்றும் சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி விளக்குக்கு அருகிலுள்ள கண்ணாடிப் பகுதியின் மேற்புறத்தில் அதைப் பாதுகாக்கவும்.

2.3.2. தொகுதி "குளிர் அட்டவணை"

பானங்கள் மற்றும் உணவை சேமித்து, காட்சிப்படுத்த மற்றும் விற்பனை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. குளியலறையின் அடிப்பகுதியில் இணைக்கப்பட்ட ஆவியாக்கியைப் பயன்படுத்தி கவுண்டர்டாப்பின் ஒரு சிறப்பு இடத்தில் குளிர்ச்சி ஏற்படுகிறது.

செயல்பாட்டு ரீதியாக, "குளிர் அட்டவணை" என்பது "குளிரூட்டப்பட்ட காட்சி பெட்டி" தொகுதியின் அமைச்சரவை அட்டவணைக்கு ஒத்திருக்கிறது. குளிரூட்டப்பட்ட அளவின் தோராயமான வெப்பநிலை குளியல் மேற்பரப்பில் இருந்து 60 மிமீ உயரத்தில் மேற்பரப்பில் -2 ° C முதல் +10 ° C வரை இருக்கும். தொகுதியின் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து (வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், முதலியன), அலகு பெட்டியின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ள வெப்பநிலை சீராக்கியைப் பயன்படுத்தி அதன் இயக்க முறைமையை சரிசெய்ய முடியும். ரெகுலேட்டர் குமிழியை கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் வெப்பநிலை குறைவு அடையப்படுகிறது. குளிரூட்டியின் காரணமாக குளிர்ச்சி ஏற்படுகிறது - ஃப்ரீயான் R22. தொகுதி குளியல் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் நிலையான காஸ்ட்ரோனார்ம் கொள்கலன்களின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. குளியல் இருந்து மின்தேக்கி வாய்க்கால், அது ஒரு வடிகால் பொருத்தி உள்ளது.

பெல்லா-நோட்டா பெல்லா-நேவா பெல்லா-நோட்டா மொபைல்

NM.01.000.000RE மாற்றம்.01

3. பாதுகாப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு தேவைகள்.

3.1 GOST R IEC 335-1-94, GOST 14254 - IP20 இன் படி பாதுகாப்பு அளவு I இன் படி மின் அதிர்ச்சிக்கு எதிரான பாதுகாப்புடன் மின் விநியோக வரி தொகுதிகள் செய்யப்படுகின்றன.

3.2 லைன் தொகுதிகள் கூடுதலாக குறைந்தபட்சம் 2.5 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட பஸ்ஸுடன் தரையிறக்கப்பட வேண்டும் (கிரவுண்டிங் போல்ட் தொகுதியின் கீழ் சட்டத்தில் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது).

3.3 வரி ஒரு தனி சர்க்யூட் பிரேக்கரில் இருந்து மின்சார நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

தொகுதி இணைப்பு வரைபடம் குறிப்பு இணைப்பு 5 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

3.4 மொபைல் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லைன் மாட்யூல்கள் பாதுகாப்பு பூமி இணைப்பைக் கொண்ட சாக்கெட் அவுட்லெட்டுடன் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

3.5 கவனம்! முதல் படிப்புகள் பெயின்-மேரி மற்றும் வெப்பமூட்டும் கூறுகள் இரண்டாவது படிப்புகளுக்கான மின்சார ஹாட்ப்ளேட்டுகளின் வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது. உடலின் வெளிப்படும் பகுதிகளை வெப்பமூட்டும் கூறுகளைத் தொட அனுமதிக்காதீர்கள்.

3.6 விநியோக வரியின் வேலையை முடித்த பிறகு, தொகுதிகளின் மின் சுவிட்சுகளை "0" நிலைக்கு அமைக்கவும். மெயின் சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி மின்சார நெட்வொர்க்கிலிருந்து விநியோக வரியைத் துண்டிக்கவும்.

3.7 திறந்த கதவுகள், அகற்றப்பட்ட கவர்கள், சேதமடைந்த கண்ணாடி அல்லது தவறான மின் கூறுகளுடன் வரிசையில் வேலை செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

4. வேலை மற்றும் வேலை ஒழுங்குக்கான தயாரிப்பு.

4.1 விநியோக வரி தொகுதிகள் நிறுவலின் நேராக சரிபார்க்கவும். தட்டு தண்டவாளங்கள் எந்த படிகளும் இல்லாமல் இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும். தேவைப்பட்டால், தொகுதிகளை சமன் செய்ய சரிசெய்யக்கூடிய கால்களைப் பயன்படுத்தவும். பேக்கிங் செய்த பிறகு, குறைந்தபட்சம் 2 மணிநேரம் அறை வெப்பநிலையில் தொகுதிகளை வைத்திருங்கள்.

குளிர்பதன அலகு (பெல்லா-நேவா) கீழ், வழிகாட்டிகளுடன் சேர்த்து மின்தேக்கி சேகரிக்க ஒரு தட்டில் நிறுவவும். அது நிரப்பப்படுவதால், திரட்டப்பட்ட திரவத்தை ஊற்றுவது அவசியம்.

4.2 விநியோக வரி தொகுதிகள் தொடர்புடைய தொகுதிகளின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்திலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

4.3. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், விநியோக வரியின் சுகாதார நிலையை சரிபார்க்கவும். அனைத்து மேற்பரப்புகளும் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், அலமாரிகள் மற்றும் காஸ்ட்ரோனார்ம் கொள்கலன்களை கழுவி உலர்த்த வேண்டும். கண்ணாடியில் விரிசல் இருக்கக்கூடாது.

4.4 தகுந்த மின் சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்தி முதல் மற்றும் இரண்டாவது உணவுகளுக்கு குளிரூட்டப்பட்ட டிஸ்ப்ளே கேஸ் மற்றும் ஃபுட் வார்மரை இயக்கவும்.

NM.01.000.000RE மாற்றம்.01 பயன்முறையில் நுழைவதற்கான நேரம் குளிரூட்டப்பட்ட டிஸ்ப்ளே கேஸ், ஒரு குளிர் டேபிள், ஒரு "ஈரமான" பெயின்-மேரி, முதல் படிப்புகளுக்கான பெயின்-மேரிக்கு 20 நிமிடங்களுக்கு மேல் இல்லை மற்றும் இரண்டாவது படிப்புகளுக்கு ஒரு "உலர்ந்த" பெயின்-மேரி. "ஈரமான" பெயின்-மேரி இயக்க முறைமைக்கு திரும்புவதை விரைவுபடுத்த, சூடான வேகவைத்த தண்ணீரை குளியலறையில் ஊற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4.5 இரண்டாவது பாடநெறி நீராவி அட்டவணைகளுக்கு வெப்பமூட்டும் கூறுகளை இயக்குவதற்கு முன், பிரிவு பகிர்வுகளை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், தேவைப்பட்டால், வெப்பமூட்டும் கூறுகளில் ஒட்டாத திரைகளை வைக்கவும்.

4.6 குளிர்பதன தொகுதிகளின் பயன்முறையில் நுழைந்த பிறகு, அதே போல் முதல் மற்றும் இரண்டாவது படிப்புகளுக்கான உணவு வெப்பமானவர்கள், தயாரிப்புகளைச் சேர்க்கவும். கருவி தொகுதியில் கட்லரியை வைக்கவும், ரோல்ஸ் அல்லது துண்டுகளாக்கப்பட்ட ரொட்டியைச் சேர்த்து, தொகுதியின் கீழ்த் தொகுதியில் சுத்தமான தட்டுகளை வைக்கவும். வரி செயல்பாட்டிற்கு தயாராக உள்ளது.

4.7. செயல்பாட்டிற்கு ஒரு மொபைல் விநியோக வரியைத் தயாரிக்கும் போது, ஒரு தட்டையான கிடைமட்ட மேற்பரப்பில் தொகுதிகளை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

4.7.1. ஒவ்வொரு தொகுதியையும் பாதுகாக்க சக்கர பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும்.

4.7.2. மடிப்பு தட்டு வழிகாட்டிகள் பெருகிவரும் போல்ட்களுடன் சீரமைக்கப்படுகின்றன - போல்ட்களை விடுவிப்பதன் மூலம், வழிகாட்டிகள் உயரத்தில் சீரமைக்கப்பட்டு பூட்டப்படுகின்றன.

4.8 துண்டிக்கும் செயல்முறை.

வேலையை முடித்த பிறகு, முதல் மற்றும் இரண்டாவது பாடத்திற்கான உணவு சூடாக்கிகள் மற்றும் குளிர்பதன தொகுதிகளுக்கான சுவிட்சுகளை "0" நிலைக்கு அமைக்கவும்.

தயாரிப்புகளின் வரி தொகுதிகளை காலி செய்யவும். முதல் உணவுகளுக்கு உணவு வார்மர்களில் இருந்து கொப்பரைகளை (அல்லது கொள்கலன்களை) அகற்றவும், இரண்டாவது உணவுகளுக்கு உணவு வெப்பமூட்டும் கருவிகளில் இருந்து காஸ்ட்ரோனார்ம் கொள்கலன்களை அகற்றவும்.

கவனம்! ஃபர்ஸ்ட் கோர்ஸ் ஃபுட் வார்மரின் எலக்ட்ரிக் பர்னர்கள் நீண்ட நேரம் சேவை செய்ய, அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, கொள்கலன்களை நிறுவாமல் அவற்றை இயக்கி விடாதீர்கள்.

கவனம்! குளிரூட்டப்பட்ட காட்சி பெட்டியின் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு, உணவு மற்றும் பானங்களை அதில் வைப்பதற்கு முன் சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்க வேண்டும்.

கவனம்! மிகவும் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு, முதல் மற்றும் இரண்டாவது படிப்புகள் மற்றும் பிற வெப்பமூட்டும் உபகரணங்களுக்கு உணவு வார்மர்களுக்கு அருகாமையில் குளிர்பதன தொகுதிகள் நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

5. மின் விநியோக பாதையின் பராமரிப்பு.

5.1 நெட்வொர்க்கிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்ட வரியுடன் அனைத்து பராமரிப்பு பணிகளும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

5.2 பராமரிப்புப் பணிகள் தகுதி வாய்ந்த பணியாளர்களால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

5.3 ஒவ்வொரு நாளும், வேலையின் முடிவில், உணவு குப்பைகள், ஒடுக்கம், கிரீஸ் போன்றவற்றிலிருந்து மின் விநியோக வரியை முழுமையாக சுத்தம் செய்வது அவசியம்.

NM.01.000.000RE மாற்றம்.01 இதற்கு நிலையான துப்புரவுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும். வரியை சுத்தம் செய்த பிறகு, உலர்ந்த துணியால் அனைத்து மேற்பரப்புகளையும் துடைக்கவும். விநியோக வரிசையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள காஸ்ட்ரோனார்ம் கொள்கலன்களை உலர்த்தவும்.

5.4 மின்தேக்கி அழுக்காகிவிடும், இது குளிர்பதன அலகு அமுக்கி தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், ஆனால் குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒருமுறை, அழுத்தப்பட்ட காற்று அல்லது ஒரு வெற்றிட சுத்திகரிப்புடன் அதை சுத்தம் செய்வது அவசியம்.

5.5 மின் விநியோக பாதையின் தூய்மையில் மட்டும் கவனம் செலுத்தாமல், அதைச் சுற்றியுள்ள தரையின் நிலையிலும் கவனம் செலுத்துங்கள், ஏனெனில்... தரையில் திரவம் அல்லது கொழுப்பு இருப்பது காயத்திற்கான ஒரு செய்முறையாகும்.

6. உத்தரவாதக் கடமைகள்.

வரி

தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாடு

வாகனங்கள்

LTK-4P-SP-14

கையேடு

LTK4P.14.00.000 RE

1.. நோக்கம்.............................................. ..................................................... ............................................. 4

2.. முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் மற்றும் பண்புகள்............................................ 4

3.. வரி வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு........................................... ......... ................................................ ....... 5

4.. பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்............................................. ...................................................... ............ ............... 8

5.. பயன்பாட்டிற்கான வரியை தயார் செய்தல்............................................. .......... ................................ 9

6.. இயக்க முறை............................................. ...................................................... ............................................ 12

6.1 பொது விதிகள்........................................... ............................................... .......... ............ 12

6.2 தொடங்குதல் .............................................. ............................................................. ..................................... 12

6.3 கட்டமைப்பு கூறுகளின் ஆய்வு................................................. ............................................................... ..... 13

6.4 சத்தத்திற்கு வாகனத்தை சரிபார்த்தல்........................................... ......... ................................................ 15

6.5 இயந்திரத்தை சரிபார்த்தல்........................................... ..................................................... ........... .......... 15

6.6 பிரேக் சிஸ்டங்களை சரிபார்த்தல்........................................... .............................................................. ................ 17

6.7 விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் துவைப்பிகளை சரிபார்த்தல்............................................ ........ .... 19

6.8 டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்களை சரிபார்த்தல்............................................. ....................................................... ............ ....... 19

6.9 திசைமாற்றி சரிபார்த்தல்........................................... ...... ................................................ 20

6.10 வெளிப்புற லைட்டிங் சாதனங்களை சரிபார்த்தல்............................................. ....................................... 22

6.11 வாகனத்தின் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டின் முடிவுகள்........................................... .......... ........................ 23

7.. வேலைகளை முடித்தல்............................................. ...................................................... ............ ................ 24

8.. பராமரிப்பு.............................................. ..... ................................................ 24

9.. சேமிப்பு.............................................. ..................................................... ................................................ 25

10 போக்குவரத்து........................................... .............................................. ......... 26

இந்த இயக்க கையேடு (இனி OM என குறிப்பிடப்படுகிறது) வாகனங்களின் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டுக் கோடுகளைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிந்துகொள்ளும் நோக்கம் கொண்டது.
LTK-4P-SP-14 ஒற்றை-நிலையம், ஒரு கட்டுப்பாட்டு நிலைப்பாடு (இனிமேல் வரி என குறிப்பிடப்படுகிறது) மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கான விதிகளை நிறுவுகிறது, இது கடைபிடிக்கப்படுவது, செயல்பாட்டிற்கான நிலையான தயார்நிலையில் கோடுகளின் பராமரிப்பை உறுதி செய்கிறது.

இந்த கையேடு, சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற மற்றும் அடிப்படை அறிவு மற்றும் திறன்களைக் கொண்ட சேவைப் பணியாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, WINDOWS XP மற்றும் உயர் கணினிகளில் IBM PC போன்ற தனிப்பட்ட கணினியில் பணிபுரியும்.

வரியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், நீங்கள் இந்த கையேட்டைப் படிக்க வேண்டும். இயக்க வழிமுறைகள் மற்றும் வரியின் செயல்பாட்டைப் படிக்கும் போது, பிரேக் டெஸ்டர் STS4P.15.00.00.000 RE, ஆபரேட்டரின் கையேடு RUS க்கான இயக்க கையேட்டை நீங்கள் கூடுதலாகப் பயன்படுத்த வேண்டும். GARO.00001 மற்றும் பிற செயல்பாட்டு ஆவணங்கள் விநியோக தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

கவனம்:

1 செயல்பாட்டுக்கான அறிமுக விதிமுறைகளைக் குறைப்பதற்கும், கோட்டின் அதிக தரம் பராமரிப்பதற்கும், ஆபரேஷனில் பணியாளர்களுக்கு சிறப்புப் பயிற்சி மற்றும் பயிற்சியை நடத்துவது அவசியம்.

2 லைனை இயக்கும் போது, அது செயல்படுவதைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்
கட்டுப்பாடுகள்டெலிவரி செட்டில் உள்ள தயாரிப்புகளுக்கு.

3 லைனை இயக்கும் போது காயம் ஏற்படும் அபாயத்தை உருவாக்கலாம் நகரும் பாகங்கள்(ஆதரவு சாதனங்களின் சுழலும் ரோலர்கள், கார் சக்கரங்கள்). பவர் கேபினட் மற்றும் கண்ட்ரோல் ரேக் உள்ளே உள்ளது ஆபத்தான மின்னழுத்தம். கண்டறியப்பட்ட வாகனங்கள் ஒரு ஆதாரம் நச்சு வெளியேற்ற வாயுக்கள்.

1 நோக்கம்

1.1 மாநில தொழில்நுட்ப ஆய்வு, ஆய்வுக் கட்டுப்பாட்டின் போது 3 டன் வரை அச்சு சுமை கொண்ட பயணிகள் கார்கள் மற்றும் சாலை ரயில்களின் தொழில்நுட்ப நிலையை கண்காணிக்க இந்த வரி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பழுது மற்றும் சரிசெய்தல் பணிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

1.2 சுருக்கங்கள்

1.2.1 OM இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சுருக்கங்கள்:

- ஏடிஎஸ் - மோட்டார் வாகனம்;

பிசி - தனிப்பட்ட கணினி;

- எஸ்டிஎஸ் - பிரேக் பவர் டெஸ்ட் ஸ்டாண்ட்.

2 முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் மற்றும் பண்புகள்

2.1 வரியின் முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

2.1.1 சோதனை செய்யப்பட்ட வாகனங்களின் பண்புகள்:

− சக்கர விட்டம் (டயர்), மிமீ …………………………………………………
− அச்சுகளின் எண்ணிக்கை, ……………………………………………………….
2.1.2 பிரேக் டெஸ்டர் ரோலர்களின் உள்/வெளி முனைகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம், மிமீ ……………………………………………………………………………………….
2.1.3 மூன்று-கட்ட ஏசி மெயின்களில் இருந்து லைன் பவர்
மின்னழுத்தம், V…………………………………………………………………….
அதிர்வெண், ஹெர்ட்ஸ் ………………………………………………………………………
2.1.4 மின் சாதனங்களின் நிறுவப்பட்ட சக்தி, kW, இனி இல்லை …………………………………………………………………………………………………….
2.1.5 நிகர எடை, கிலோ, ………………………………………………….
2.1.6 மொத்த எடை, கிலோ, …………………………………………………………….

2.1.7 பல்வேறு தளவமைப்புகளுக்கான வரி கூறுகளின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய நிலைகள் படம் 1 மற்றும் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.

2.1.8 வரியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள சாதனங்களின் பிற அளவுருக்கள் மற்றும் பண்புகள் LTK4P.14.00.000 PS பாஸ்போர்ட்டில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

3 வரியின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு

3.1 வரியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

3.1.1 கோட்டின் செயல்பாட்டின் கொள்கையானது அளவீட்டு முடிவுகளின் தொடர்ச்சியான சேகரிப்பு மற்றும் மென்பொருள் செயலாக்கம் மற்றும் வரியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அளவீட்டு கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப நிலையை காட்சி கண்காணிப்பு ஆகும்.

3.1.2 அளவீடுகள் மற்றும் காட்சி ஆய்வுகளின் முடிவுகள் வரி நிரலில் தானாக (தொடர்பு கேபிள்கள் வழியாக) அல்லது கைமுறையாக (பிசி விசைப்பலகை வழியாக) பதிவு செய்யப்பட்டு மானிட்டர் திரையில் காட்டப்படும் அல்லது கண்டறியும் அட்டை வடிவில் அச்சுப்பொறியில் அச்சிடப்படும். பிரேக் சோதனை சுருக்கம் மற்றும் வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை குறித்த முடிவு.

3.1.3 PBX இல் உள்ள தொழில்நுட்பத் தரவு விரிவாக்கத்திற்கான வழிமுறைகளைக் கொண்ட தரவுத்தளத்திலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ATS பதிவு தரவு கைமுறையாக உள்ளிடப்படுகிறது.

3.2 வரி வடிவமைப்பு

3.2.1 கோடுகளின் அடிப்படையானது பிரேக் டெஸ்ட் ஸ்டாண்ட் STS-4-SP-15P (ஆப்பரேட்டிங் மேனுவல் STS4P.15.00.00.000 RE ஐப் பார்க்கவும்) மற்றும் டெஸ்ட் ஸ்டாண்ட் கண்ட்ரோல் ரேக்கில் நிறுவப்பட்ட பிசி செட் ஆகும். வரியின் விநியோக தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கட்டுப்பாடு மற்றும் அளவிடும் உபகரணங்கள் இந்த உபகரணத்தை நிறுவுவதற்கு தயாரிக்கப்பட்ட தளங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

3.2.2 கோட்டின் வடிவமைப்பு, அளவீட்டு கருவிகளின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் மற்றும் வரியின் விநியோக தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள இணைக்கும் கேபிள்களைப் பொறுத்தது. லைன் உபகரணங்களை வேலை செய்யும் நிலையில் வைப்பதற்கான முன்மொழியப்பட்ட தளவமைப்புகள் படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன. அவை கட்டுமான வரைபடங்கள் அல்ல, மேலும் வரியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கூறுகளை வைப்பது மற்றும் நிறுவும் விருப்பத்தைப் பற்றி வாடிக்கையாளருக்கு தெரிவிக்கும் நோக்கம் கொண்டது.

3.2.3 உபகரண தளவமைப்பின் தேர்வு ஒரு ஆய்வு பள்ளத்தின் இருப்பு அல்லது இல்லாமை மற்றும் கோடு அமைந்துள்ள அறையில் ஒரு லிப்ட் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது:

- படம் 1 மற்றும் 2 க்கு ஏற்ப லிப்ட் இல்லாமல்;

லிஃப்ட் P178 உடன்.

680 " style="width:18.0cm;border-collapse:collapse">

1 - மேம்பாலம்

6 - கண்ணாடி ஒளி கடத்தும் மீட்டர்

11-எரிவாயு பகுப்பாய்வி

2 - சீட்டு சோதனையாளர்

7 - கருவி ரேக் SP-4

12 - புகை மீட்டர்

3 - சஸ்பென்ஷன் டெஸ்டர் FWT2010

8 - போட்டோடெக்டர்

4 - STS ஆதரவு சாதனம்

9 - STS கட்டுப்பாட்டு ரேக்
பிசி செட் உடன்

13 – OPK ஹெட்லைட் சோதனை சாதனம்

5 - பின்னடைவு அளவுகோல்

10 - கருவி ரேக் SP-3

படம் 1 - வேலை நிலையில் தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாட்டு வரி LTK-4P-SP-14 இன் உபகரணங்களை வைப்பது

STS ஆதரவு சாதனத்திலிருந்து குறைந்தபட்சம் நான்கு மீட்டர் லிப்ட் கண்டுபிடிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் பாகங்கள், ஹைட்ராலிக் பிரேக் டிரைவின் இறுக்கம் மற்றும் வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகியவற்றின் காட்சி ஆய்வுக்காக லிப்ட் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆதரவு சாதனம் 4 உடன் STS க்கு முன்னால் ஒரு ஹெட்லைட் சோதனை சாதனம் 13 மற்றும் ஒரு கருவி நிலைப்பாடு 10 உள்ளது, இது ஒரு எரிவாயு பகுப்பாய்வி 11 மற்றும் ஸ்மோக் மீட்டர் 12 க்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; கருவி நிலைப்பாடு 7 இல் ஸ்டீயரிங் பிளேயை அளவிடுவதற்கான சாதனம் உள்ளது. 5, கண்ணாடி 6, ஃபோட்டோடெக்டர் 8 மற்றும் காலிபர் ஆகியவற்றின் ஒளி பரிமாற்றத்தைச் சரிபார்க்கும் சாதனம். STS ஆதரவு சாதனத்திற்குப் பிறகு பிசி செட் மற்றும் அச்சுப்பொறியுடன் கூடிய STS 9 கட்டுப்பாட்டு ரேக் உள்ளது.

36" உயரம்="14" bgcolor="white" style="vertical-align:top;background: white">

படம் 2 - தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாட்டு வரி LTK-4P-SP-14 க்கான உபகரணங்களை வைப்பது
சஸ்பென்ஷன் டெஸ்டருடன்

3.3 மென்பொருள் தொகுப்பு

3.3.1 மென்பொருள் தயாரிப்பு RUS. GARO.00001 வரிசை நிரல்களையும், விநியோகத் தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள செயல்பாட்டு உரை ஆவணங்களின் மின்னணு நகல்களையும் கொண்டுள்ளது. நிரலின் விளக்கம் RUS ஆபரேட்டர் கையேட்டில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. GARO.00001.

மென்பொருள் தொகுப்பில் பின்வரும் முக்கிய திட்டங்கள் உள்ளன:

வேலை திட்டம் "LTK";

சேவை திட்டம் "DB LTK மாற்றி";

நிறுவல் நிரல் "STS கட்டமைப்பாளர்";

சேவை திட்டம் "சரிபார்ப்பு".

3.3.2 "LTK" இயக்க நிரல் அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் போது வரியின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

3.3.3 "LTK DB Converter" சேவைத் திட்டம் "LTK" வேலை செய்யும் திட்டத்திற்குச் சேவை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

3.3.4 சேவை நிரல் "STS Configurator" ஆனது, அதன் அடிப்படை தொழில்நுட்ப தரவு மற்றும் குணாதிசயங்களுக்கு ஏற்ப, கோட்டின் விநியோக தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள பிரேக் சோதனையாளரின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் அளவுருக்களை அமைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (STS செயல்பாட்டு கையேட்டைப் பார்க்கவும்).

3.3.5 “சரிபார்ப்பு” சேவைத் திட்டம், வரிசையின் டெலிவரி தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள பிரேக் டெஸ்டரின் சென்சார்களின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கவும், ஒழுங்குபடுத்தவும் மற்றும் கட்டமைக்கவும், அதன் அளவியல் பண்புகளை சரிபார்க்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (இயக்க கையேடு STS4P.15.00.00.000RE ஐப் பார்க்கவும்) மற்றும் இந்த சாத்தியக்கூறுகளுக்கு தேவையான அனைத்தையும் வழங்குகிறது.

4 பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

4.1 பொதுவான வழிமுறைகள்

4.1.1 பயன்பாடு, சோதனை, செயல்பாடு மற்றும் அனைத்து வகையான வரி பராமரிப்புக்கான தயாரிப்பின் போது, பின்வரும் ஆபத்துகள் ஏற்படலாம்:

மின் ஆபத்து;

நகரும் பாகங்கள் காயம் ஆபத்து;

நச்சுத்தன்மை.

4.1.2 மின் அபாயத்தின் ஆதாரம் ~380 மற்றும் ~220 V மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட மின் விநியோக சுற்றுகள் ஆகும்.

4.1.3 நகரும் பகுதிகளிலிருந்து காயம் ஏற்படும் அபாயத்தின் ஆதாரம் சங்கிலி பரிமாற்றங்கள், பிரேக் ஆதரவு சாதனத்தின் சுழலும் உருளைகள் மற்றும் சோதனை செய்யப்படும் வாகனத்தின் சக்கரங்கள்.

4.1.4 நச்சுத்தன்மையின் ஆதாரம் சோதனை செய்யப்படும் வாகனத்தின் இயங்கும் இயந்திரத்தின் வெளியேற்ற வாயுக்கள் ஆகும்.

4.2 மின் அபாயங்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்குவதற்கான நடவடிக்கைகள்

4.2.1 வரியின் விநியோக தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அனைத்து தயாரிப்புகளும் ஒரு குறிப்பிட்ட வகையின் இணக்க சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளன.

4.2.2 காப்புச் சேதத்தின் விளைவாக நேரலையாக மாறக்கூடிய வரியின் விநியோகத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அனைத்து மின்னோட்டமற்ற உலோகப் பகுதிகளும், தரையிறங்கும் தொடர்பு அல்லது கிரவுண்டிங் கிளாம்ப்களுடன் பிணைய சாக்கெட்டுகள் மூலம் தரையிறங்கும் சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

4.2.3 பிரேக் டெஸ்டரின் பவர் கேபினட்டின் உடலில் GOST 12.4.021 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப "வென்டிலேஷன்" href="/text/category/ventilyatciya/" rel="bookmark">காற்றோட்டம் என்ற எச்சரிக்கை அடையாளம் உள்ளது. -75 மற்றும் மொபைல் ஹோஸ் வெளியேற்ற வாயு உறிஞ்சும் அலகுகள், அத்துடன் GOST 12.4.009-83 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப முதன்மை தீயை அணைக்கும் முகவர்கள்.

4.5 வரியை இயக்கும்போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்

4.5.1 வரியை இயக்கும் போது, வரியின் விநியோக தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள தயாரிப்புகளுக்கான அனைத்து பாதுகாப்புத் தேவைகளும் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்.

4.6 வரி பயன்பாட்டில் இல்லாத போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்

4.6.1 கோடு ஒரு கேரேஜ் டிரைவ்வேயில் அல்லது மற்றவர்களுக்கு அணுகக்கூடிய இடத்தில் அமைந்திருந்தால், வரி பயன்பாட்டில் இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில், ஆதரவு சாதனம் வேலியிடப்பட வேண்டும், உருளைகள் பிரேக் டெஸ்டரின் அட்டைகளால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். துணை கருவிகள் மற்றும் வரியுடன் வழங்கப்பட்ட அனைத்து தயாரிப்புகளும் அங்கீகரிக்கப்படாத பயன்பாட்டிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

4.6.2 மெயின் மின்சாரம் ஒரு சுவிட்ச் மூலம் அணைக்கப்பட வேண்டும்.

5 பயன்பாட்டிற்கான வரியைத் தயாரித்தல்

5.1 வரி நிறுவல்

5.1.1 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அமைப்பைப் பொறுத்து, முன்னர் தயாரிக்கப்பட்ட தளத்தில் வரி அமைந்திருக்க வேண்டும்.

5.1.2 லைன் டெலிவரி பேக்கேஜில் (STS4.14.00.00.000RE) சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஸ்டாண்டில் இயக்க வழிமுறைகளுக்கு ஏற்ப பிரேக் டெஸ்டர் மற்றும் பிசி செட்டை நிறுவி இணைக்கவும்.

5.1.3 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ரேக் 9 (படம் 1) இருக்கும் இடத்தில், 220 வி கிரவுண்டிங் காண்டாக்ட்களுடன் இரண்டு சாக்கெட்டுகளை நிறுவவும் (உதாரணமாக, RSh-ts-20-o-IP/220 UHL4 TU16-434.041-84). தரை மட்டத்திலிருந்து 200 முதல் 300 மிமீ உயரம் மற்றும் மூன்று-கோர் கேபிள் மூலம் பிணையத்துடன் இணைக்கவும் (ஒவ்வொரு மையத்தின் குறுக்குவெட்டு குறைந்தது 1.5 மிமீ 2), தரை மட்டத்திற்கு கீழே அமைந்துள்ள ஒரு குழாயில் நீட்டப்பட்டுள்ளது. சாக்கெட்டுகளை "~220 V, 50 Hz" என்று லேபிளிடுங்கள்.

5.1.4 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ரேக்கில் ஒரு பேக்லாஷ் மீட்டர், ஒரு கண்ணாடி வெளிப்படைத்தன்மை சோதனையாளர், ஒரு காலிபர் மற்றும் ஸ்டாப்வாட்ச் ஆகியவற்றை வைக்கவும். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ரேக் 10ன் மேல் அலமாரியில் கேஸ் அனலைசர் மற்றும் சவுண்ட் லெவல் மீட்டரையும், கீழ் அலமாரியில் ஸ்மோக் மீட்டரையும் வைக்கவும்.

ஹெட்லைட் டெஸ்டரை நிறுவவும் 13.

அதற்கான இயக்க ஆவணங்களின்படி பட்டியலிடப்பட்ட உபகரணங்களை மின்சக்தி ஆதாரங்களுடன் இணைக்கவும்.

தரை மட்டத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ள கேபிள்கள், தேவைப்பட்டால், ஃபென்சிங் மூலம், கோட்டின் செயல்பாட்டின் போது சேதமடைவதைத் தடுக்கும் இடங்களில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

5.1.5 ஒரு லிப்ட் மூலம் வரி வழங்கப்படும் போது, அதன் பாஸ்போர்ட்டுக்கு ஏற்ப கார் லிப்டை நிறுவவும். குழாயில் லிப்ட்டின் மின் கேபிளை இடுங்கள்.

5.1.6 KBS LTK10U.11.40.000 RE வயர்லெஸ் கம்யூனிகேஷன் கிட்டின் இயக்க வழிமுறைகளின்படி சாதனங்களை இணைக்கவும்.

5.1.7 அவற்றுக்கான செயல்பாட்டு ஆவணங்களில் உள்ள வழிமுறைகளுக்கு ஏற்ப, தொடக்கச் செயலாக்கத்திற்காக வரிசையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள சாதனங்களைத் தயாரிக்கவும்.

5.2 வரியின் ஆரம்ப இணைப்பு

5.2.1 வரிக்கு மின்சார விநியோகத்தை இயக்கவும்.

5.2.2 15 நிமிடங்களுக்கு வரியை சூடாக்கவும்.

5.2.3 அவற்றுக்கான செயல்பாட்டு ஆவணத்தில் உள்ள வழிமுறைகளுக்கு இணங்க வரிசையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள சாதனங்களை சோதிக்கவும்.

5.2.4 பின்வரும் வரிசையில் வரியை சோதிக்கவும்:

RUS ஆபரேட்டர் கையேட்டில் உள்ள வழிமுறைகளின்படி வரி இயக்க நிரலை இயக்கவும். GARO.00001;

பிரிவு 6.2 இன் படி வேலையைத் தொடங்குங்கள், தரவுத்தளத்திலிருந்து பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் ஒரு வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது;

ஸ்டாண்ட் டெஸ்டிங் பயன்முறையில் பிரிவு 6.6 இன் படி ஸ்லிப், மாஸ் (ஸ்டாடிக் மற்றும் டைனமிக்) மற்றும் பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸின் அளவீட்டை உருவகப்படுத்தி கணினியுடன் பிரேக் டெஸ்டரின் இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும் (எஸ்டிஎஸ் ஸ்டாண்ட் இயக்க கையேட்டின் பிரிவு 11 ஐப் பார்க்கவும்) மற்றும் அதைப் பயன்படுத்தி வெளியேறவும். வேறுபட்ட பொத்தான் "href=" /text/category/differentcial/" rel="bookmark">வேறுபாடுகள் திறக்கப்படும் (தொலைபேசி பரிமாற்றத்தின் வடிவமைப்பால் வழங்கப்பட்டிருந்தால்).

6.2 தொடங்குதல்

6.2.1 நீங்கள் கணினியை இயக்கும்போது, சுய-சோதனை செயல்முறை தொடங்குகிறது, பின்னர் ("விண்டோஸைத் தொடங்குதல்" .." செய்தி தோன்றிய பிறகு) இயக்க முறைமை ஏற்றப்படும். கிட்டத்தட்ட உடனடியாக வரி நிரலின் முக்கிய சாளரம் திரையில் தோன்றும். நிரலின் விளக்கம் RUS ஆபரேட்டர் கையேட்டில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. GARO.00001.

6.2.2 சோதனை செய்யப்படும் வாகனத்தை அதன் அசல் நிலையில் பிரேக் டெஸ்டரின் முன் வைக்கவும்.

6.2.3 ஆபரேட்டர் "புதிய ஆய்வு" அல்லது "திறந்த ஆய்வு" கட்டளையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், பின்னர் வாகனப் பதிவு எண் கோரிக்கை சாளரத்தில் பதிவு எண்ணை உள்ளிடவும் அல்லது வாகன தரவுத்தளத்திலிருந்து வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

6.2.4 புதிய ஆய்வின் போது, வாகனத்தின் அளவுருக்களை உள்ளிடுவதற்கான சாளரத்தில், "மாடல்" பொத்தானைக் கிளிக் செய்து, தரவுத்தளத்திலிருந்து வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

குறிப்பு- குறிப்பிட்ட பிராண்ட் மற்றும் மாடல் இல்லை என்றால், RUS இல் உள்ள வழிமுறைகளின்படி அவற்றை மீண்டும் உள்ளிடவும். GARO.00001.

பின்னர் "சரி" பொத்தானைக் கிளிக் செய்து, ATS அளவுருக்கள் சாளரத்திற்குத் திரும்பும்போது, ATS மற்றும் உரிமையாளரின் பதிவுத் தரவை உள்ளிடவும் (RUS. GARO.00001 ஐப் பார்க்கவும்).1

ஒரு வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப நிலையை கண்காணிப்பதில் நிபுணர், ஆவணங்களில் பதிவு செய்யப்பட்ட எண்களை உண்மையான எண்களுடன் ஒப்பிடுகிறார்.

சீட் பெல்ட்கள் இருப்பதையும், பட்டையில் கண்ணுக்குத் தெரியும் கண்ணீர் இல்லாததையும் சரிபார்க்கவும். சீட் பெல்ட் பூட்டுதல் சாதனங்களின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். செயலற்ற சுருள்கள் இருந்தால், சரிபார்க்கவும்:

சுருளில் பட்டையை இழுப்பது மற்றும் பின்வாங்குவது எளிது;

ரீலில் உள்ள பட்டாவை திடீரென வெளியே இழுக்கும்போது பூட்டுதல்.

தரம், நிறுவல் இடங்கள் மற்றும் பதிவு தகடுகளின் பொருத்துதல் ஆகியவற்றின் இணக்கத்தை சரிபார்க்கவும்.

தேவைப்பட்டால், "அளவுரு வகைகள்" அட்டவணையில் அடையாளம் காணப்பட்ட செயலிழப்புகளைக் கவனியுங்கள்.

6.3.1.2 கருவி கட்டுப்பாடு.

காரின் கண்ணாடியின் மேற்புறத்தில் ஒரு வெளிப்படையான வண்ணத் திரைப்படம் இருந்தால், கோட்டின் டெலிவரி கிட்டில் உள்ள காலிபரைப் பயன்படுத்தி அதன் அகலத்தை அளவிடவும். படத்தின் அகலம் 140 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

ஒரு வாகனத்தில் நிறக் கண்ணாடியை நிறுவும் போது, ஒரு டாமீட்டர் மூலம் ஒளி பரிமாற்றத்தை சரிபார்க்கவும் - சாதனத்திற்கான இயக்க ஆவணங்களுக்கு இணங்க. விண்ட்ஷீல்ட், முன் பக்க ஜன்னல்கள் மற்றும் முன் கதவு ஜன்னல்கள் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) ஒளிரும் பரிமாற்றம் குறைந்தது 70% இருக்க வேண்டும்.

6.4 சத்தத்தின் அளவை வாகனத்தை சரிபார்க்கிறது

6.4.1 கார் எஞ்சினைத் தொடங்கவும். வாகன ஆய்வு முடிவுகளை உள்ளிடுவதற்கான சாளரத்தில், "ஒலி நிலை மீட்டர்" அளவுரு குழுவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

6.4.1.1 கருவி கட்டுப்பாடு

இரைச்சல் அளவை அளவிட, நுகர்வோரின் கோரிக்கையின் பேரில் வரியின் விநியோக தொகுப்பில் உள்ள ஒலி நிலை மீட்டர் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தவும். சாதனத்திற்கான செயல்பாட்டு ஆவணங்கள் மற்றும் ஆபரேட்டரின் கையேடு RUS இல் உள்ள வழிமுறைகளுக்கு ஏற்ப அளவீடுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். GARO.00001 (GOST R இல் குறிப்பிடப்பட்ட முறையின்படி).

இரைச்சல் அளவு வாகன உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்புகளை 5 dBA க்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் இந்த தரவு கிடைக்கவில்லை என்றால், பின்வரும் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்புகள்:

பயணிகள் கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு அவற்றின் அலகுகளின் அடிப்படையில் - 96 dBA.

6.5 எஞ்சின் சோதனை

6.5.1 வாகன இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். வாகன ஆய்வு அளவுருக்களை உள்ளிடுவதற்கான சாளரத்தில், "எஞ்சின் மற்றும் அதன் அமைப்புகள்" அளவுருக்களின் குழுவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

6.5.1.1 காட்சி ஆய்வு

வெளியேற்ற வாயு அமைப்பு முடிந்ததா, அதன் இணைப்புகளில் எரிதல், இயந்திர முறிவுகள் அல்லது கசிவுகள் இல்லை என்பதை பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும்.

எரிபொருள் அமைப்பின் இறுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி தொப்பிகளின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.

எரிவாயு-சிலிண்டர் வாகனங்களுக்கு, எரிவாயு விநியோக அமைப்பின் இறுக்கத்தை எரிவாயு கசிவு கண்டறிதல் மூலம் சரிபார்க்கவும், அதற்கான செயல்பாட்டு ஆவணத்தில் உள்ள வழிமுறைகளின்படி அல்லது இணைப்புகளை "சோப்பு" செய்வதன் மூலம்.

தேவைப்பட்டால், "அளவுருக்களின் வகைகள்" அட்டவணையில் காட்சி ஆய்வின் போது அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாடுகளைக் குறிக்கவும்.

6.5.1.2 கருவி கட்டுப்பாடு.

"அளவீடு" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும். வாகன இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்து, வேலை வாயு பகுப்பாய்வி முறையில் அல்லது புகை மீட்டர் முறையில் செய்யப்படும்.

பெட்ரோல் மற்றும் எரிவாயு சிலிண்டர் வாகனங்களுக்கு, நிரல் வழங்கிய அறிவுறுத்தல்களின்படி CO மற்றும் CH உள்ளடக்கத்தை அளவிடவும், வரியின் விநியோக கருவியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள எரிவாயு பகுப்பாய்விக்கான செயல்பாட்டு ஆவணத்தில் உள்ள வழிமுறைகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

மூன்று-கூறு வெளியேற்ற வாயுவுக்குப் பிந்தைய சிகிச்சை அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கான npov இல் செயலற்ற பயன்முறையில் அதிகப்படியான காற்று குணகம் λ இன் மதிப்புகள் உற்பத்தியாளரால் நிறுவப்பட்ட தரவுகளுக்குள் இருக்க வேண்டும். உற்பத்தியாளர் தரவு கிடைக்கவில்லை என்றால், அதிகப்படியான காற்று குணகம் λ இன் மதிப்பு 0.97 முதல் 1.03 வரை இருக்க வேண்டும்.

அளவுருக்களை கைமுறையாக உள்ளிடும்போது, முறையே GOST R, GOST R 17.2.2.06-99 அல்லது GOST R இல் வழங்கப்பட்ட அளவீட்டு முறையை நீங்கள் கடைபிடிக்க வேண்டும்.

அட்டவணை 1

வாகன உபகரணங்கள்	சுழற்சி அதிர்வெண் கிரான்ஸ்காஃப்ட்	கார்பன் மோனாக்சைடு,	ஹைட்ரோகார்பன்கள்,

npov இல் செயலற்ற பயன்முறையில் உள்ள அதிகப்படியான காற்று குணகம் λ இன் மதிப்பு மூன்று-கூறு வெளியேற்ற வாயு பின் சிகிச்சை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு உற்பத்தியாளரால் நிறுவப்பட்ட தரவுக்குள் இருக்க வேண்டும். உற்பத்தியாளர் தரவு கிடைக்கவில்லை என்றால், அதிகப்படியான காற்று குணகம் λ இன் மதிப்பு 0.97 முதல் 1.03 வரை இருக்க வேண்டும்.

கையேடு

H-வடிவ விட்டங்களை வெல்டிங் செய்வதற்கான தானியங்கி வரி பிராண்ட் NHX1200

எச்-வடிவ விட்டங்களை வெல்டிங் செய்வதற்கான HHX1200 தானியங்கி வரி எஃகு I- விட்டங்களின் (H சுயவிவர எஃகு) உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. தொடர்ச்சியான தயாரிப்பு சட்டசபை, வெல்டிங், நேராக்க மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் வெளியீடு ஆகியவற்றை வரி அனுமதிக்கிறது. இந்த வரியானது நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்பாட்டு அலகு (PLC) மற்றும் அதிர்வெண்-மாற்றி வேகக் கட்டுப்படுத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

I. வரி ஏற்பாடு

1. முக்கிய இயந்திரம்

2. மின் விநியோக அமைப்பு.

3. சட்டசபை பொறிமுறை.

4. துணை சாதன எண். 1.

5. சாதனத்தை இறக்குதல் (ஆதரவு சாதனம் எண் 2 உட்பட).

6. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு.

7. சீரமைப்பு சாதனம்

8. கம்பி ஊட்டி.

9. வேலை செய்யும் தளம் மற்றும் ஏணி.

10. பவர் சப்ளை: நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங்கிற்கான இரண்டு டிசி இயந்திரங்கள், லிங்கன், அமெரிக்கா தயாரித்தது.

11. ஃப்ளக்ஸ் திரும்புவதற்கான சாதனம், இரண்டு பிசிக்கள்.

II. ஒழுங்குமுறைகள்பராமரிப்பு

1. செயல்பாட்டிற்கு உபகரணங்கள் தயாரித்தல்.

1.1 இணைப்புகளின் நிலையைச் சரிபார்த்து, மாற்று சுவிட்சை இயக்கி, முக்கிய ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்தவும்.

1.2 பிரதான ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்தி, தயாரிப்பு அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப நகரும் கற்றை உயரத்தை சரிசெய்யவும்.

1.3 அசெம்பிளி பொறிமுறையில், I-பீம் சுவருக்கு கிளாம்பிங் ரோலரின் உயரத்தை சரிசெய்யவும்.

1.4 வெல்டிங் வேகத்திற்கு ஏற்ப மாற்றி அதிர்வெண்ணை சரிசெய்யவும்.

1.5 நேராக்க உருளைகளின் அழுத்தம் சக்தி மற்றும் இரண்டு நேராக்க உருளைகளுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை உற்பத்தியின் அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யவும்.

1.6 நகரும் சிலிண்டர், அசெம்பிளி மெக்கானிசம் சிலிண்டர் மற்றும் வயர் (சாலிடர்) ஃபீட் சிலிண்டரின் இயக்க அழுத்தத்தை நகரும் பீமில் சரிசெய்யவும்.

1.7 உற்பத்தியின் அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப மின் மின்னழுத்தம், மின்சாரம் மற்றும் வெல்டிங் வேகத்தை சரிசெய்யவும்.

1.8 பொத்தானை அழுத்தி, பம்பிங் அமைப்பின் மின்சார மோட்டாரை இயக்கவும்.

2. வெல்டிங் அமைப்பு தயாரித்தல்:

2.1 அறிவுறுத்தல்களின்படி வெல்டிங் இயந்திரத்தை அமைக்கவும்.

(1) முதலில் ரிமோட் கண்ட்ரோலை (அவுட் கண்ட்ரோல் ரிமோட்) மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோலை (டிசி-1000 இல் அவுட் கண்ட்ரோல்) ரிமோட் கண்ட்ரோலுக்கு அமைக்கவும்.

(2) மட்டு அமைப்பு சுவிட்ச் பின்வரும் நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: CV (I）), CV（S） மற்றும் CC (வெவ்வேறு மட்டு அமைப்புகளின் விளக்கத்திற்கான வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்). பொதுவாக CC அமைப்பு நிலையில் நிறுவப்பட்டது.

(3) DC வெல்டிங் இயந்திரத்திற்கு, இந்த வகை வெல்டிங்கின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கேபிள் இணைப்புகளை உருவாக்குவது அவசியம். எதிர்-இணைக்கும் போது, பர்னரை நேர்மறை மின்முனையுடன் இணைக்கவும், மற்றும் தயாரிப்பு எதிர்மறை ஒன்றை இணைக்கவும். துருவத்தை அமைக்கவும் " + ", எதிர் - " - ”.

(4) மேலே உள்ள மாற்றங்களைச் செய்த பிறகு, "தொடங்கு" பொத்தானை அழுத்தி, சக்தியை இயக்கவும்.

2.2 கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் மாற்று சுவிட்சை இயக்கவும்.

2.3 "இன்ச் டவுன்" பொத்தானை அழுத்தி, தேவையான விட்டம் கொண்ட வெல்டிங் கம்பியை டார்ச்சில் செருகவும். வயரின் இலவச முனையின் நீளத்தை ஊதுகுழலுக்கு (அதாவது கம்பியின் நீளமான பகுதியின் நீளம்) 20-30 மிமீக்கு அமைக்கவும். "இன்ச் டவுன்" பொத்தான் வயர் ரிட்டர்ன் பட்டன்.

2.4 ஒரு நல்ல பற்றவைப்பைப் பெற, கம்பியின் இலவச முனையை கடுமையான கோணத்தில் துண்டிக்கவும்.

2.5 பற்றவைப்பு பேனல்களின் நிறுவல் மற்றும் வில் பள்ளத்தை நிரப்புவதை சரிபார்க்கவும். பற்றவைப்பு பேனலை நிறுவுவது மின்சாரம், மின்னழுத்தம் மற்றும் பற்றவைப்பு நேரத்தை சரியான முறையில் சரிசெய்வதன் மூலம் நல்ல பற்றவைப்பு விளைவை உறுதி செய்கிறது. வெல்டிங் வேலையை முடிப்பதற்கு முன், வில் பள்ளத்தை நிரப்ப பேனலில் உள்ள "நிறுத்து" பொத்தானை அழுத்தவும். மேலும் ஃபில்லர் கம்பி மூலம் முன் துளையிடுவது ஒரு நல்ல இறுதி பற்றவைக்கும். மின்சாரம், மின்னழுத்தம் மற்றும் வில் பள்ளம் நிரப்புதல் நேரத்தை முன்கூட்டியே அமைக்கலாம்.

2.6 டார்ச் மற்றும் நிலைக்கு இடையே உள்ள கோணத்தை தேவையான வெல்டிங் கோணத்தில் சரிசெய்யவும். பர்னரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட கோணம் (பர்னர் மற்றும் ஐ-பீம் அலமாரிக்கு இடையில்) 30-50 டிகிரி ஆகும்.

2.7 இரண்டு பர்னர்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை சரிசெய்யவும். இரண்டு பர்னர்கள் இடையே உள்ள தூரம் சுமார் 200 மிமீ இருக்க வேண்டும்.

2.8 ஃப்ளக்ஸ் சப்ளை டியூப்பிற்கான மாற்று சுவிட்சை இயக்கவும்.

2.9 ஃப்ளக்ஸ் ரிட்டர்ன் சாதனத்தை இயக்கவும்; பொறியில் சில ஃப்ளக்ஸ்களை உறிஞ்சி, பொறி தலையை சரியாக நிறுவவும்.

3. வெல்டிங் வேலைக்கான நடைமுறை

3.1 அசெம்பிளி பொறிமுறையின் மைய நிலையில் I-beam flange ஐ வெறுமையாக வைக்கவும். சீரமைப்புக்காக சிலிண்டரை இயக்கவும், சிலிண்டர் பிஸ்டன் நீட்டிக்கப்படும் மற்றும் உட்கொள்ளும் தொகுதி உயரும். I-beam flange க்கான சிலிண்டர் இயக்கப்பட்டால், அது திரும்பும் சிலிண்டரால் வெளியே இழுக்கப்படுகிறது. ஐ-பீம் சுவரைக் கரைக்க வேண்டியது அவசியம் என்றால், பொத்தானை அழுத்தவும்.

3.2 அசெம்பிளி பொறிமுறையின் மைய நிலையில் I-பீம் சுவரை வெறுமையாக வைக்கவும் மற்றும் விளிம்பு மற்றும் I-பீம் சுவரின் முனைகளை சீரமைக்கவும். சுவர் சிலிண்டரை இயக்கவும், சிலிண்டர் மீண்டும் திரும்பி, ராக்கர் மூலம் சுவரை இறுக்கி, சமமாக வெளியே இழுக்கவும். ஐ-பீம் சுவரைக் கரைக்க வேண்டியது அவசியம் என்றால், பொத்தானை அழுத்தவும். சீரமைக்க சிலிண்டரை இயக்கவும், இது சிலிண்டர் பிஸ்டனைத் திருப்பி, உட்கொள்ளும் தொகுதியை உயர்த்தும்.

3.3 சட்டசபை பொறிமுறையின் மின்சார மோட்டார் 3 வினாடிகள் தாமதத்துடன் இயக்கப்படுகிறது. பின்னர் "முன்னோக்கி" பொத்தானை அழுத்தவும், மின்சார மோட்டார் தயாரிப்பை முன்னோக்கி நகர்த்தும். உற்பத்தியின் இலவச முனை லெவல்லரை அடையும் போது, தயாரிப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் மையக் கோடுகளை மீண்டும் இணைக்க வேண்டியது அவசியம் (அதாவது லெவலரின் டிரைவ் ரோலரின் மையக் கோடு). இந்த நிபந்தனையின் கீழ், அலமாரிகள், சுவர்கள் மற்றும் டிரைவ் நேராக்க இயந்திரத்தின் மையக் கோடுகள் கோஆக்சியலாக இருக்கும்.

3.4 இடது மற்றும் வலது அலமாரியில் சரிசெய்தல் இரண்டு அலமாரிகளையும் இறுக்கி மையக் கோட்டில் வைக்கவும்.

3.5 இடது (எண். 1) மற்றும் வலது (எண். 2) பக்கங்களின் நிறுவல் சாதனம் தயாரிப்பை இறுக்கி, மையக் கோட்டில் சுவரை நிறுவவும்.

3.6 மையப்படுத்திய பிறகு, நகரும் கற்றை அழுத்தம் உருளை கீழ் தயாரிப்புகளை திரும்ப.

3.7 லெவலிங் மெஷினில் இரண்டு பெரிய பிரஷர் ரோலர்களின் இருப்பிடத்தை ஐ-பீம் ஃபிளேன்ஜ்களின் அளவிற்கு சரிசெய்து, அதனால் பிரஷர் ரோலர்களின் முனைகளுக்கும் மையக் கோட்டிற்கும் இடையே உள்ள தூரம் (சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரத்தின் டிரைவ் ரோலரின் மையக் கோடு ) அப்படியே ஆகிவிடும். இரண்டு பெரிய அழுத்த உருளைகளின் உயரங்களை சரிசெய்து, அதனால் உருளைகள் I-பீம் விளிம்புகளை சமமான சக்தியுடன் உறுதியாக அழுத்தும்.

3.8 பட்டனை அழுத்தி, நகரும் பீமில் உள்ள ஃபீட் சிலிண்டரை இயக்கவும், சிலிண்டர் தடி கீழே நீண்டு செல்லும், மேலும் கிளாம்பிங் ரோலர் தயாரிப்பை சிறிது சுருக்கி அலமாரிகளின் மையக் கோடுகளின் சீரமைப்பு, ஐ-பீம் சுவர் மற்றும் நேராக்க இயந்திரத்தின் முக்கிய ரோலர். பொத்தானை மீண்டும் அழுத்தவும், அதன் பிறகு கிளாம்பிங் ரோலர் தயாரிப்பை வலுவாக அழுத்தும்.

3.9 தயாரிப்பின் இலவச முடிவு வெல்டிங் தளத்தை நெருங்கும் போது, நீங்கள் சாலிடர் விநியோக பொத்தானை அழுத்த வேண்டும், அதே நேரத்தில் தடி வெளியே வந்து டார்ச்சை வெல்டிங் தளத்திற்கு நகர்த்துகிறது. வெல்டிங் கட்டுப்பாட்டு அலகு குழுவில் தேவையான அனைத்து மாற்றங்களையும் அமைக்கவும்: தேவையான தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்த மதிப்புகளை அமைக்கவும்; பின்னர் "தொடங்கு" பொத்தானை அழுத்தவும். இரண்டு வெல்டிங் இயந்திரங்களும் ஃப்ளக்ஸ் பொறியை ஒரே நேரத்தில் செயல்படுத்துவதன் மூலம் தங்கள் வேலையைத் தொடங்கும்.

3.10 வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது, வெல்டின் தரத்தை மேம்படுத்துவது அவசியமானால், எந்த நேரத்திலும் ஜோதியை சரிசெய்ய முடியும்.

3.11 நேராக்கிய பிறகு, அழுத்தும் நிலை தொடங்குகிறது. தயாரிப்பின் சிதைவின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு, பிக்-அப் சாதனத்தின் உருளை மற்றும் டிரைவ் பிக்-அப் ரேக்கின் சுமை உருளையின் சிலிண்டரை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம், இதனால் இரண்டு சுமை உருளைகள் சிதைந்த தயாரிப்பைத் தொடும். இந்த வழக்கில், தயாரிப்பு வெற்றிகரமாக அழுத்தும் செயல்முறைக்கு உட்படும்.

3.12 தயாரிப்பின் இலவச முனை டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து விலகிச் செல்லும் தருணத்தில், நகரும் பீமில் உள்ள தள்ளும் உருளை திரும்பும். உற்பத்தியின் இலவச முனை இயக்க ஜோதியிலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது, வெல்டிங் இயந்திரம் வளைவுகளை அணைக்கிறது, அதே நேரத்தில் டார்ச்சை அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும்.

3.13 தயாரிப்பின் இலவச முனை நேராக்க இயந்திரத்தை விட்டு வெளியேறும் தருணத்தில், முக்கிய பொறிமுறையின் மின்சார மோட்டாரை அணைக்க வேண்டியது அவசியம்.

3.14 இதற்குப் பிறகு, பிக்-அப் சாதனத்தின் சிலிண்டர் தண்டுகள் மற்றும் டிரைவ் ரேக் மெக்கானிசனின் சுமை ரோலர் திரும்பும், பிக்-அப் ரோலர் இறங்குகிறது, மேலும் தயாரிப்பு எஜெக்டர் நர்ல்ஸில் முடிவடைகிறது.

3.15 அசெம்பிளி பொறிமுறையில் மற்றொரு I-beam flange காலியாக நிறுவவும். சீரமைப்புக்காக சிலிண்டரை இயக்கவும், சிலிண்டர் பிஸ்டன் நீட்டிக்கப்படும் மற்றும் உட்கொள்ளும் தொகுதி உயரும். I-beam flangeக்கு சிலிண்டரை இயக்கவும், சிலிண்டர் திரும்பி வந்து I-beam flange ஐ கைப்பிடி வழியாக வெளியே இழுக்கும். ஐ-பீம் அலமாரியை கலைக்க வேண்டியது அவசியம் என்றால், பொத்தானை அழுத்தவும்.

3.16 பிராண்டின் பற்றவைக்கப்பட்ட தயாரிப்பை இரண்டாவது அலமாரியின் மையக் கோட்டுடன் சீரமைக்கவும். அலமாரியின் முனைகளையும் பிராண்ட் தயாரிப்பையும் சீரமைக்கவும். சுவர் சிலிண்டரை இயக்கவும், சிலிண்டர் திரும்பி வந்து ராக்கர் வழியாக சுவரை இறுக்கி, சமமாக வெளியே இழுக்கவும். ஐ-பீம் அலமாரியை கலைக்க வேண்டியது அவசியம் என்றால், பொத்தானை அழுத்தவும். சீரமைக்க சிலிண்டரை இயக்கவும், இது சிலிண்டர் பிஸ்டனைத் திருப்பி, உட்கொள்ளும் தொகுதியை உயர்த்தும்.

3.17 பத்திகள் 2.3 - 2.11 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ள படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.

3.18 உற்பத்தி வரியை அணைக்கவும்.

4. குறிப்புகள்

4.1 இயக்குவதற்கு முன், இயல்பான செயல்பாட்டில் குறுக்கிடக்கூடிய வெளிநாட்டு பொருட்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

4.2 ஆற்றல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஆற்றல் பொத்தான்கள் அவற்றின் அசல் நிலைக்குத் திரும்பியுள்ளனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

4.3 ஹைட்ராலிக் பம்பிற்கு மின்சாரம் வழங்குவதன் மூலம் வரி செயல்பாட்டைத் தொடங்கவும்.

4.4 விசையியக்கக் குழாய்கள் செயலிழக்கப்படும்போது அல்லது செயல்படுவதை நிறுத்தும்போது, நீண்ட கால மின்வெட்டிலிருந்து அழுத்தம் குறைவதால் தயாரிப்பு நிர்ணயிக்கப்பட்ட நிலையில் இருந்து விலகுவதைத் தடுக்க வேண்டும்.

4.5 தயாரிப்பை நிறுவும் போது, சட்டசபை பொறிமுறையின் செங்குத்து தண்டு மற்றும் ராக்கருடன் மோதல்களைத் தவிர்க்கவும்.

4.6 வெல்டிங் தயாரிப்பின் (அட்டவணை தாள்) பொருளின் மொத்த வளைவின் அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல் 0.10%L க்கும் குறைவாக உள்ளது.

4.7 செயலிழப்பைத் தவிர்க்க, பொறிமுறைகளின் நகரும் பாகங்கள், அவற்றின் பாகங்களின் மூட்டுகள் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். கண்டறியப்பட்ட அனைத்து குறைபாடுகளையும் உடனடியாகவும் சரியான நேரத்தில் அகற்றவும்.

4.8 செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதற்கு முன், டென்ஷனரை சரிசெய்து சங்கிலிகளை இறுக்கவும்.

4.9 சாலிடர் சப்ளை ஹோஸ் சிலிண்டர் வண்டியின் பக்கவாட்டில் மேலும் கீழும் சுதந்திரமாக நகர வேண்டும். குழாயை முறுக்குவது, வளைப்பது மற்றும் அழுத்துவது அனுமதிக்கப்படாது.

4.10 மின்சாரம் மற்றும் வெல்டிங் வரியின் கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகியவற்றின் சரியான இணைப்புகளை சரிபார்க்கவும். நிறுவிய பின், அனைத்து பகுதிகளும் பிரிவுகளும் காப்பிடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து, தற்போதைய முறிவுகளைத் தடுக்கவும்.

4.11 நிலையான மூன்று-கட்ட நான்கு கம்பி மின்சக்தி அமைப்பை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.

4.12 வெல்டிங் வேலைகளை மேற்கொள்வதற்கு முன், மின் அமைச்சரவை, சிஸ்டம் வெல்டிங் மெஷின் மற்றும் பட்டறையில் உள்ள மற்ற வெல்டிங் இயந்திரங்களில் தரைக் கோட்டின் காப்பு கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். மின்னழுத்தத்தை 500 V ஆக அதிகரித்து, எதிர்ப்பை அளவிடவும். இது 1 kOhm ஐ விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது. சரிபார்த்து திருப்திகரமான முடிவைப் பெற்ற பிறகு, மேலும் பணிகளை மேற்கொள்ள முடியும்.

5. சேவை

ஆர்டர் எண்	இயந்திர பகுதி	காலம்	தடுப்பு வேலையின் உள்ளடக்கம்	குறிப்புகள்
1	இயந்திர அலகு	தினமும்	1. ராக்கிங், ஃபிக்சிங் மற்றும் நோக்குநிலை வழிமுறைகளின் உயவு. 2. அதை இயக்குவதற்கு முன் ஒவ்வொரு நாளும் பொறிமுறை இணைப்புகளின் நிலையை சரிபார்க்கவும்; வேலை முடிந்ததும், வெளிநாட்டு பொருட்களை அகற்றவும். 3. ஹைட்ராலிக் குழாய்களின் மூட்டுகளில் எண்ணெய் கசிவை சரிபார்க்கவும்.	எண்ணெய் எண் 30 ஐப் பயன்படுத்தவும்
2	லிஃப்டிங் மெக்கானிசம், டிரைவ் மற்றும் செயின் டிரைவ் மெக்கானிசம்	ஒரு வாரம்	1. மேல் ரோலர் உயவூட்டு. 2. சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் உயவூட்டுதல். 3. வழிகாட்டி ஸ்லைடுகள் மற்றும் திருகுகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் உயவூட்டுதல். 4. டென்ஷனரை சரிசெய்யவும், சங்கிலியை இறுக்கவும்.	கால்சியம் கிரீஸ் எண் 2 பயன்படுத்தவும். எண்ணெய் எண் 30 ஐப் பயன்படுத்தவும்
3	கியர்பாக்ஸ்		1. வழக்கமான உயவு. 2. ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் எண்ணெய் மாற்றம்.	எண்ணெய் எண் 40 ஐப் பயன்படுத்தவும்
4	துணை சாதனம் மற்றும் சிறிய பிக்-அப் சாதனம்.	மாதம்	சுழலும் பாகங்கள்.	கால்சியம் கிரீஸ் எண் 2 ஐப் பயன்படுத்தவும்
5	உந்தி அமைப்பு	ஒரு வாரம்	எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் சேர்க்கவும்.	ஹைட்ரோமிக்ஸ் எண். 46
		ஆறு மாதங்கள்	1. வழக்கமான சுத்தம். 2. ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் எண்ணெயை மாற்றவும் (வடிகட்டலுக்குப் பிறகுதான் ஹைட்ராலிக் கலவையை தொட்டியில் நிரப்பவும்).
		ஒன்றரை வருடம்	ஹைட்ராலிக் அமைப்பை மாற்றியமைக்கவும்.

IV. செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றின் நீக்குதல்.

1. காட்டி விளக்கு எரிவதில்லை

1) முக்கிய பவர் சுவிட்ச் மற்றும் பவர் கண்ட்ரோல் சிஸ்டத்தை சரிபார்க்கவும்.

2) கட்டுப்பாட்டு அலகு உள்ள உருகி ஒருமைப்பாடு சரிபார்க்கவும்.

3) காட்டி விளக்கின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.

2. ரோலர் கன்வேயர் சுழலவில்லை.

1) தொடக்க பொத்தான் மற்றும் மின்சார விநியோகத்திற்கான அதன் இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

2) டிரைவ் மோட்டரின் மின் கேபிளை சரிபார்க்கவும்.

3) கியர்பாக்ஸின் செயல்பாடு மற்றும் இணைப்பு போல்ட்டின் நிலையை சரிபார்க்கவும்.

4) சங்கிலி மற்றும் கியர் இடையே உள்ள இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

3. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் நகரவில்லை

1) மின்சார மோட்டாரின் சுழற்சி நிலையை சரிபார்க்கவும்.

2) குறியுடன் தொடர்புடைய எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும்.

V. வெல்டிங் தொழில்நுட்பம்

காலிபர், மிமீ	சாலிடர் விட்டம், மிமீ	வெல்டிங் மின்னோட்டம், ஏ	மின்சார வில் மின்னழுத்தம், வி	வெல்டிங் வேகம், மிமீ / நிமிடம்.
4	3	350~370	28~30	880~910
6	3	450~470	28~30	900~960
6	4	480~500	28~30	960~1000
8	3	500~530	30~32	730~760
8	4	670~700	32~34	800~830

குறிப்பு: மேலே உள்ள மதிப்புகள் எடுத்துக்காட்டாக மட்டுமே.

VI. நீரில் மூழ்கிய வில் வெல்டிங் குறைபாடுகளுக்கான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை அகற்றுவதற்கான நடவடிக்கைகள்.

எண்	குறைபாடு	முக்கிய காரணம்	சரியான நடவடிக்கை
1	விரிசல்	1) கம்பி மற்றும் சாலிடர் பொருத்தமின்மை. 2) பற்றவைக்கப்பட்ட விளிம்புகள் மற்றும் I-பீம் சுவரின் மோசமான தயார்நிலை மற்றும் அவற்றின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் வெல்டிங் நிலைமைகளுக்கு இடையிலான முரண்பாடு. 3) மடிப்பு குளிர்விக்கும் பொருத்தமற்ற முறை.	1) கம்பி மற்றும் சாலிடரின் பொருத்தமான கலவையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். 2) வெல்டிங் செயல்முறையை கண்காணிக்கவும். 3) வெல்டிங் பிறகு, வெப்ப சிகிச்சை மேற்கொள்ளவும்.
2	வெட்டி எடு	1) வெல்டிங் வேகம் அதிகமாக உள்ளது. 2) கேஸ்கெட்டிற்கும் தயாரிப்புக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகப் பெரியது. 3) தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்தம் வெல்டிங் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது அல்ல. 4) கம்பி மற்றும் சாலிடர் இடத்தில் மாற்றவும்.	1) வெல்டிங் வேகத்தை குறைக்கவும். 2) கேஸ்கெட்டையும் தயாரிப்புகளையும் அருகில் வைக்கவும். 3) வெல்டிங் தற்போதைய மற்றும் ஆர்க் மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்யவும். 4) சாலிடர் கம்பியின் இருப்பிடத்தை சரிசெய்யவும்.
3	மிதக்கும்	1) வெல்டிங் மின்னோட்டம் மிக அதிகமாக உள்ளது. 2) வெல்டிங் வேகம் மிகக் குறைவு. 3) ஆர்க் வோல்டேஜ் மிகக் குறைவு.	1) வெல்டிங் மின்னோட்டத்தை குறைக்கவும். 2) வெல்டிங் வேகத்தை அதிகரிக்கவும். 3) மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும்.
4	கசடு அடைப்பு	1) வெல்டிங் வரி மற்றும் கசடு வடிகால் இருந்து தயாரிப்பு விலகல். 2) மடிப்பு ஆரம்பத்தில் (குறிப்பாக ஒரு வில் தட்டு இருக்கும் போது) நெளிவு காணப்படுகிறது. 3) வெல்டிங் மின்னோட்டம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது; மற்றும் பல அடுக்கு வெல்டிங் போது, கசடு சிரமத்துடன் நீக்கப்பட்டது. 4) வெல்டிங் வேகம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது மற்றும் கசடு ஓடுகிறது.	1) எதிர் பக்கத்தில் இருந்து வெல்ட், அல்லது ஒரு கிடைமட்ட நிலையில் தயாரிப்பு நிறுவ. 2) கொண்டு வாருங்கள் பொருந்தும் தடிமன் ஆர்க் தட்டு மற்றும் வெல்டிங் வரி. 3) மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்கவும் வெல்டிங் கசடு முற்றிலும் உருகியது. 4) மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்கவும் மற்றும் வெல்டிங் வேகம்.
5	தலையறை மிகவும் பெரியது	1) வெல்டிங் மின்னோட்டம் மிக அதிகமாக உள்ளது. 3) வெல்டிங் வேகம் அதிகமாக உள்ளது.	1) மின்னோட்டத்தை பொருத்தமான மதிப்புக்கு குறைக்கவும். 3) வெல்டிங் வேகத்தை அதிகரிக்கவும்.
6	தலையறை மிகவும் சிறியது	1) வெல்டிங் மின்னோட்டம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது. 2) ஆர்க் மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது. 3) வெல்டிங் வேகம் அதிகமாக உள்ளது.	1) வெல்டிங் மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்கவும். 2) ஆர்க் மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கவும். 3) வெல்டிங் வேகத்தை குறைக்கவும்.
7	தலையறை குறுகலானது மற்றும் நீண்டுகொண்டிருக்கிறது	1) ஃப்ளக்ஸ் பயன்பாட்டின் அகலம் சிறியது. 2) ஆர்க் மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது. 3) வெல்டிங் வேகம் அதிகமாக உள்ளது.	1) ஃப்ளக்ஸ் பயன்பாட்டின் அகலத்தை அதிகரிக்கவும். 2) மின்சார வில் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும். 3) வெல்டிங் வேகத்தை குறைக்கவும்.
8	கடற்பாசி	1) மூட்டில் துரு அல்லது எண்ணெய். 3) ஃப்ளக்ஸ் மாசுபட்டது.	1) மூட்டை சுத்தம் செய்து சூடாக்கவும். 2) 150~300℃ வெப்பநிலையில் 1 மணிநேரத்திற்கு ஃப்ளக்ஸ் உலர வைக்கவும். 3) எஃகு கம்பி தூரிகை மூலம் ஃப்ளக்ஸை சுத்தம் செய்யவும்.
9	வெல்டிங் கோட்டின் மேற்பரப்பு கடினமானது	1) அதிகப்படியான ஃப்ளக்ஸ் உயரம். 2) ஃப்ளக்ஸ் துகள்களின் அளவு தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.	1) ஃப்ளக்ஸ் விநியோகத்தைக் குறைக்கவும். 2) வெல்டிங் மின்னோட்டத்துடன் பொருந்தக்கூடிய ஃப்ளக்ஸ் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
10	அலைகள்	1) பெவல் மேற்பரப்பில் துரு, எண்ணெய் அல்லது அழுக்கு. 2) ஃப்ளக்ஸ் ஈரமானது (சின்டர் வகை). 3) ஃப்ளக்ஸ் லேயர் மிகவும் தடிமனாக உள்ளது.	1) பெவல் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும். 2) 150~300℃ இல் 1 மணிநேரம் உலர்த்தவும். 3) பயன்படுத்தப்படும் ஃப்ளக்ஸ் தடிமன் குறைக்க.

VII. உற்பத்தியின் இயக்கத்தின் நேரியல் வேகம் மற்றும் மாற்றியின் இயக்க அதிர்வெண் சமநிலை

குறிப்பு: பின்வரும் விருப்பங்கள் உதாரணத்திற்கு மட்டுமே.

தயாரிப்பு இயக்கத்தின் நேரியல் வேகம் (மிமீ/நிமி）		முக்கிய மோட்டார் மாற்றி இயக்க அதிர்வெண் (Hz)	அசெம்பிளி மெக்கானிசம் மோட்டார் இயக்க அதிர்வெண் (Hz)
200		9.11	8.16
210		9.56	8.57
220		10.02	8.98
230		10.47	9.39
240		10.93	9.80
250		11.38	10.20
260		11.84	10.61
270		12.30	11.02
280		12.75	11.43
290		13.21	11.84
300		13.66	12.24
310		14.12	12.65
320		14.57	13.06
330		15.03	13.47
340		15.48	13.88
350		15.94	14.29
360		16.39	14.69
370		16.85	15.10
380		17.30	15.51
390		17.76	15.92
400		18.21	16.33
410	18.67		16.73
420	19.13		17.14
430	19.58		17.55
440	20.04		17.96
450	20.49		18.37
460	20.95		18.78
470	21.40		19.18
480	21.86		19.59
490	22.31		20
500	22.77		20.41
510	23.22		20.82
520	23.68		21.22
530	24.13		21.63
540	24.59		22.04
550	25.05		22.45
560	25.50		22.86
570	25.96		23.27
580	26.41		23.67
590	26.87		24.08
600	27.32		24.49
610	27.78		24.90
620	28.23		25.31
630	28.69		25.71
640	29.14		26.12
650	29.60		26.53
660	30.05		26.94
670	30.51		27.35
680	30.97		27.76
690	31.42		28.16
700	31.88		28.57
700	31.88		28.57
710	32.33		28.98
720	32.79		29.39
730	33.24		29.80
740	33.70		30.20
750	34.15		30.61
760	34.61		31.02
770	35.06		31.43
780	35.52		31.84
790	35.97		32.24
800	36.43		32.65
810	36.89		33.06

இயக்க கையேடு வரி. நிலையான உபகரணங்கள் இயக்க வழிமுறைகள்

மரவேலை உபகரணங்களின் செயல்பாட்டிற்கான பரிந்துரைகள்

நவீன மரவேலை உபகரணங்கள்

பொதுவான செய்தி

தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள் மற்றும் உற்பத்தியின் ஆட்டோமேஷன்" சிறப்புடன்:

பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் லைன்

1 நோக்கம்

1.2 சுருக்கங்கள்

1.2.1 OM இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சுருக்கங்கள்:

2 முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் மற்றும் பண்புகள்

2.1 வரியின் முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

2.1.1 சோதனை செய்யப்பட்ட வாகனங்களின் பண்புகள்:

2.1.2 பிரேக் டெஸ்டர் ரோலர்களின் உள்/வெளி முனைகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம், மிமீ ……………………………………………………………………………………….

2.1.3 மூன்று-கட்ட ஏசி மெயின்களில் இருந்து லைன் பவர்

2.1.4 மின் சாதனங்களின் நிறுவப்பட்ட சக்தி, kW, இனி இல்லை …………………………………………………………………………………………………….

2.1.5 நிகர எடை, கிலோ, ………………………………………………….

2.1.6 மொத்த எடை, கிலோ, …………………………………………………………….

3 வரியின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு

3.1 வரியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

3.2 வரி வடிவமைப்பு

3.3 மென்பொருள் தொகுப்பு

3.3.3 "LTK DB Converter" சேவைத் திட்டம் "LTK" வேலை செய்யும் திட்டத்திற்குச் சேவை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

4 பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

4.1 பொதுவான வழிமுறைகள்

4.1.2 மின் அபாயத்தின் ஆதாரம் ~380 மற்றும் ~220 V மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட மின் விநியோக சுற்றுகள் ஆகும்.

4.1.4 நச்சுத்தன்மையின் ஆதாரம் சோதனை செய்யப்படும் வாகனத்தின் இயங்கும் இயந்திரத்தின் வெளியேற்ற வாயுக்கள் ஆகும்.

4.2 மின் அபாயங்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்குவதற்கான நடவடிக்கைகள்

4.5 வரியை இயக்கும்போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்

4.6 வரி பயன்பாட்டில் இல்லாத போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்

4.6.2 மெயின் மின்சாரம் ஒரு சுவிட்ச் மூலம் அணைக்கப்பட வேண்டும்.

5 பயன்பாட்டிற்கான வரியைத் தயாரித்தல்

5.1 வரி நிறுவல்

5.1.1 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அமைப்பைப் பொறுத்து, முன்னர் தயாரிக்கப்பட்ட தளத்தில் வரி அமைந்திருக்க வேண்டும்.

5.1.6 KBS LTK10U.11.40.000 RE வயர்லெஸ் கம்யூனிகேஷன் கிட்டின் இயக்க வழிமுறைகளின்படி சாதனங்களை இணைக்கவும்.

5.2 வரியின் ஆரம்ப இணைப்பு

5.2.1 வரிக்கு மின்சார விநியோகத்தை இயக்கவும்.

5.2.2 15 நிமிடங்களுக்கு வரியை சூடாக்கவும்.

5.2.4 பின்வரும் வரிசையில் வரியை சோதிக்கவும்:

6.2 தொடங்குதல்

6.2.2 சோதனை செய்யப்படும் வாகனத்தை அதன் அசல் நிலையில் பிரேக் டெஸ்டரின் முன் வைக்கவும்.

6.3.1.2 கருவி கட்டுப்பாடு.

6.4 சத்தத்தின் அளவை வாகனத்தை சரிபார்க்கிறது

6.4.1.1 கருவி கட்டுப்பாடு

6.5 எஞ்சின் சோதனை

6.5.1.1 காட்சி ஆய்வு

6.5.1.2 கருவி கட்டுப்பாடு.

சமீபத்திய

இதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்

2.1.4 மின் சாதனங்களின் நிறுவப்பட்ட சக்தி, kW,
இனி இல்லை …………………………………………………………………………………………………….